FAB2廠房及連廊等6項-CUB北側(cè)管井支架鋼結(jié)構(gòu)施工方案

1、FAB2廠房及連廊等6項-CUB北側(cè)管井支架鋼結(jié)構(gòu)施工方案編制人：武景陽審核人：王雨苗審批人：張躍峰編制單位：北京東方誠國際鋼結(jié)構(gòu)工程編制日期：2022年1月13日第一節(jié) 編制依據(jù) 2.第二節(jié) 工程概況 2.第三節(jié) 施工部署 7.第四節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)加工制作 1.0.第五節(jié) 吊裝準(zhǔn)備 2.9.第六節(jié) 起重設(shè)備選擇 2.9.第七節(jié) CUB 管井支架安裝施工方法 3.5第八節(jié) 工程質(zhì)量保證措施 4.2第九節(jié) 平安生產(chǎn)保證措施 4.8第十節(jié) 冬季施工保證措施 4.9第十一節(jié) 與業(yè)主、總包方及監(jiān)理各單位的協(xié)調(diào)配合 5. 3第十二節(jié) 緊急情況處理措施 5.4第一節(jié)編制依據(jù)、本工程設(shè)計變更圖紙、施工組織設(shè)計、平

2、安管理法規(guī)文件類別名稱編號國家關(guān)于印發(fā)?危險性較大的分局部項工程平安管理方法?的 通知法建質(zhì)【2022】87號文地方北京市實施危險性較大的分局部項工程平安管理方法 規(guī)定京建施【2022】841號文、工程施工和驗收的標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)號名稱CECS71 94?工程建設(shè)施工現(xiàn)場焊接目視檢驗標(biāo)準(zhǔn)?GB3274-2007?碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金鋼熱軋厚鋼板和鋼帶?GB/T71-2022?優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板和寬鋼帶?GBT1231-2006?鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓、大六角頭螺母、墊圈技術(shù)條件?GB/T14957-94?熔化焊用鋼絲?GB/T5118-2022?低合金鋼焊條?GB50205-2001?鋼

3、結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)?GB/T8923.1-2022?涂裝前鋼材外表銹蝕等級和除銹等級?GB5 2022?鋼結(jié)構(gòu)工程施工標(biāo)準(zhǔn)?GB50661-2022?鋼結(jié)構(gòu)焊接標(biāo)準(zhǔn)?GB/T50502-2022?建筑施工組織設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)?第二節(jié)工程概況一、工程簡介CUB北側(cè)懸挑支架為鋼結(jié)構(gòu)懸挑支架結(jié)構(gòu)形式，主梁懸挑2.95米。共分五層，梁頂標(biāo)高分別為 15.400m 20.280m 23.350m 26.830m 31.000m、35.700m。與原結(jié)構(gòu)混凝土圈梁采用化學(xué)錨栓連接，安裝鋼板作為后置埋件iimi-T.墾迂IAHOlJ-non-ijimTi-imaEil4H1B11ii!1iI1i畏LlsiF

4、111 *1iCUB北側(cè)管井支架立面圖CUB北側(cè)管井支架平面圖CUBJ匕側(cè)管井支架模型示意圖節(jié)點做法示意圖、施工平面布置新建建筑輪廓線強旻埜現(xiàn)場臨時環(huán)行道路溜目匪材料堆放區(qū)二級配電箱 圍擋地下消火栓：材料拼裝區(qū)貯J變壓器四、施工要求及技術(shù)保證條件1 、現(xiàn)場場地要求CUB管井支架由于是在墻面懸挑結(jié)構(gòu)，材料堆放需占用CUB北側(cè)臨時道路南側(cè)空地，吊裝過程中需要局部占用現(xiàn)場西門道西側(cè)環(huán)路半幅臨時道路施工，注意協(xié)調(diào)生產(chǎn)車輛，做好安 全防護工作。2、起重設(shè)備CUB管井支架主要采用汽車吊進(jìn)行吊裝作業(yè)。根據(jù)構(gòu)件尺寸、重量及安裝高度確定起重機型號。所選用起重機的三個工作參數(shù)：起重量 Q起重高度H起重半徑R要滿足

5、構(gòu)件吊裝要求。3、操作人員持證上崗持證上崗制：特殊工種持有上崗操作證，嚴(yán)禁無證上崗。施工現(xiàn)場實行持證上崗制度。進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)佩戴工作卡，特種作業(yè)人員及平安管理人員必須持證或復(fù)印件上崗第二節(jié)施工部署一、工程組織機構(gòu)1、本工程現(xiàn)場施工管理，將選派一名具有同類豐富施工管理經(jīng)驗，具有國家一級建造 師資質(zhì)人員擔(dān)任工程經(jīng)理，該工程經(jīng)理曾經(jīng)擔(dān)任過很多大型工程主要負(fù)責(zé)人。2、組織各專業(yè)優(yōu)秀人員組成工程經(jīng)理部。該工程經(jīng)理部能充分發(fā)揮公司在管理、技術(shù) 等各方面積累的豐富經(jīng)驗，調(diào)開工程經(jīng)理部全體人員的積極性和主觀能動性，圓滿實現(xiàn)本工 程的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，以及我單位對該工程的工期及施工質(zhì)量承諾。3、另外本工程設(shè)置

6、一名專職的平安員4、我公司將從技術(shù)方案、質(zhì)量、平安控制、物資及后勤保障、運輸和場地、施工隊伍 選擇等方面加強組織領(lǐng)導(dǎo)，從工程經(jīng)理到每一名員工，上下協(xié)調(diào)一致，充分發(fā)揮我公司在管 理、技術(shù)等方面積累的豐富經(jīng)驗和優(yōu)勢，全方位進(jìn)行整體協(xié)調(diào)，進(jìn)行宏觀控制。5、工程組織結(jié)構(gòu)圖如下：業(yè)主與監(jiān)理工程經(jīng)理工程管理層工程技術(shù)負(fù)責(zé)人作業(yè)層各專業(yè)作業(yè)班組6、專項鋼結(jié)構(gòu)工程經(jīng)理主要部門崗位職責(zé)及人員配置序 號部門 崗位人員 配置職稱工作范圍1工程 經(jīng)理武景陽一級建造師對工程進(jìn)度、質(zhì)里、平安等全面負(fù)責(zé)2技術(shù)負(fù)責(zé)人王雨苗工程師負(fù)責(zé)工程技術(shù)、資料指導(dǎo)管理，進(jìn)場 質(zhì)量監(jiān)控3施工員王六合工程師負(fù)責(zé)對施工生產(chǎn)、平安、質(zhì)量及現(xiàn)場 管

7、理和協(xié)調(diào)工作，施工機械、施工用 電管理4平安員楊帥工程師負(fù)責(zé)對工程的平安、質(zhì)量、文明、施 工進(jìn)行全面控制管理，監(jiān)督檢查5資料員高玉秀工程師負(fù)責(zé)對本工程施工過程中的資料管 理、報驗6質(zhì)檢員才勇工程師負(fù)責(zé)對本工程進(jìn)場材料檢驗、現(xiàn)場施 工質(zhì)量控制管理、勞動力組織及施工機具安排1、勞動力組織組織如下表工種人數(shù)工種人數(shù)安裝工4電工2電、氣焊工2信號工1測量員2合計112、施工機具方案見下表序號名稱規(guī)格數(shù)量備注125噸汽車吊25K-I汽車吊1管井支架主次結(jié)構(gòu)拼裝、吊裝2電動吊籃2預(yù)埋件安裝、鋼構(gòu)件安裝、焊接3交流電焊機42KVA2鋼構(gòu)件焊接4高強螺栓扳手2高強螺栓終擰5經(jīng)緯儀DJ6型1測量軸線6水準(zhǔn)儀DS

8、型1測量標(biāo)咼7鋼尺2測量三、工程施工總體進(jìn)度方案工程進(jìn)度按照現(xiàn)場實際施工進(jìn)度調(diào)整， CUBt井支架安裝完成工期20日歷天，其中化學(xué)錨栓植栓及預(yù)埋件安裝工期為10天，鋼構(gòu)件拼裝及安裝工期為10天。詳見附圖奇左號工裡弄飪計im憑翩冷白壬IB宮昭b ia3DEE4IRHB?ni*平：冃：甲Z5匸作曰n叭EJfl：耳即=H判舊早1月!2咱31.二住曰T-5： -：-:：劉咚軍匚月2汨電1 xas2(JZ山3B別恰耶：月J汨1 rfrnjaiT*FrnaiS卻1毎1月加目4£?3,:K1D乏憎牛訊芳妄年折二佃3l= ?冃 l 日2ChE2fllP£2CH 52 = IB20.羽Oy

9、柏斗扭養(yǎng)站屢1 ZitBH站申楓血基牌酔掘雲(yún)上許1廉1 ZfFH憐月2日*3加卩棄了月蹴目Htcg 曲1£年1冃1曰 20】匝】H筑牙耳曰_岀土丸三H二二 UA ：、1A27a-331 3 3 4 5 fl-F?第事酋工觀開站時問守戒肘伺rSS*化半錯轉(zhuǎn)頓栓5工作H?015年 1 F Lflfiam :耳A?2E帀理時安裝P XftH河15年1月鴕日2Q1薛1月圖Ba-殆1 H作日20 1年1月雪日汕1 ：盤：冃春日広主啊侍拼務(wù)段吊轉(zhuǎn)1工忤H80廂年1月確百；01i l 冃30E1 H低日2022 年 1 FiSlfi201 ； A31F:4B3 $制m主初件粋玫吊條1工作日an 屈

10、 <19輒許2月】Ei紳12汕序松件神毎E弓幕1工任且2022年胡淚他曲月汨eL屮伽主柑什片裝P吊屯1工布日20歷年U恥日201評朋陽7嚴(yán)時檔古祥1JiS特+工托口201冉胡4日3M沖胡呃環(huán)冃：01B音井兗栗琲歴怦肖日期：2022l.dL5bl即配ff鳥吉W豆叫主摘壬卅爼乓R HB肯井支¥蛙毛一弋. F 期 20221 150吒序1總成中蚌務(wù)拆甘蚪事注勢犬二掙農(nóng)曹要殊圍lll-fi liiai-llllll-l-lll->l!llllm玄型里起碑、-罔*第四節(jié)鋼結(jié)構(gòu)加工制作、鋼結(jié)構(gòu)制作工藝流程寺制煨俑圓-樫壓村IT制孔 沖，tt)f正1大流水作業(yè)工藝生產(chǎn)作業(yè)流程故樣區(qū)|切

11、劃區(qū)組業(yè)區(qū)1岬瓏黑卜T總莖送! *枚正國|1渝饕國1機加丄流水生產(chǎn)區(qū)域劃分1、本工程由于場地和設(shè)備限制，需提前全部在加工廠內(nèi)進(jìn)行加工制作，方可保證工程的正常進(jìn)行。完整的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，是通過將根本元件進(jìn)行放樣、切割、成形加工、制孔、矯正、組裝、除銹、油漆處理、到達(dá)規(guī)定產(chǎn)品的預(yù)定要求目標(biāo)。2、根據(jù)本工程的技術(shù)特點和我單位工程負(fù)責(zé)人的現(xiàn)場實地勘察情況，發(fā)現(xiàn)如下問題，并 采取相應(yīng)補救措施：經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、工程經(jīng)理根據(jù)多年鋼結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗研究決定，采取如下加工制做 工藝，保證該工程安裝準(zhǔn)確無誤，確保工程質(zhì)量。1 、對土建方所彈出的標(biāo)高線與中心線逐一進(jìn)行測量復(fù)驗，并作好復(fù)檢記錄；根據(jù)實際復(fù)測記錄，檢對圖紙

12、設(shè)計尺寸，并找出相對誤差，戈U出準(zhǔn)確的標(biāo)高線與中心線。2、將該工程所有預(yù)埋件進(jìn)行逐一測量，做好詳細(xì)測量記錄。3、所有材料在工廠照圖施工，并劃出中心線，現(xiàn)場按照復(fù)測后準(zhǔn)確的標(biāo)高線和中心線 對齊、對正、施焊。二、鋼材的切割和放樣1、放樣是根據(jù)祥圖，以1:1的比例在樣板臺上彈出實樣，它是整個鋼結(jié)構(gòu)工程制作工 藝中第一道工序，也是至關(guān)重要的一道工序，放樣所用的工具應(yīng)經(jīng)計量部門校驗復(fù)合，合格 前方可使用。2、板應(yīng)盡量縱向排列，以減少橫向?qū)雍缚p二級焊縫；3、兩條平行焊縫之間的間距應(yīng)大于 10倍的板厚；4、 與一條橫向焊縫相交的兩條縱向焊縫的間距應(yīng)大于10倍的板厚；5、角焊縫與對接焊縫之間的間距不小于 1

13、00mm圖上注明除外；6、 H型鋼構(gòu)件的上、下面板及腹板的對接接頭應(yīng)相互錯開250mm成階梯形。放樣和下 料時，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的特點以及焊接的順序等因素，適當(dāng)加放焊接收縮余量。7、板件下料應(yīng)盡量采用數(shù)控切割或半自動切割，所有零件校平直后才可以進(jìn)行組裝。對 于H型鋼梁上、下面板應(yīng)壓適量的反變形，反變形的數(shù)值應(yīng)通過實驗確定。放樣尺寸偏差檢驗工程允許偏差mri<150015013000>3000零件化線樣板-1.00.0-1.50.0-1.50.0矩形樣板平面兩對角線差0.51.02曲線位移量1.01.521、鋼材放樣后，可采用多頭直條切割機進(jìn)行下料，并根據(jù)工藝要求預(yù)留制作的焊接收縮量及切割

14、、銑平余量，鋼材切割面應(yīng)無裂紋、夾渣、分層和大于1mm勺缺陷，切割后的鋼板邊緣需進(jìn)行邊緣加工結(jié)構(gòu)制作工藝流程圖2、連接板、支承件與固定架均采用自動切割機、仿形切割機下料，保證零部件的標(biāo)準(zhǔn) 度、整潔、光滑，以標(biāo)準(zhǔn)的零部件確保合格的部件。3、氣割的尺寸偏差應(yīng)符合以下規(guī)定:手工切割：w +2.0mm自動、半自動切割：w +1.5mm精密切割：w +0.5mm自動、半自動、精密切割面偏差檢驗工程允許偏差外表粗糙度G切割邊緣承受拉力 SW 100， sw 100 Gw 25卩m Gw 50 i m切割邊緣不承受拉力時G<251 m平面度擋板厚度sw 20時，Bw 3%S擋板厚度S> 20時，

15、Bw 2%S不受外力作用的自由邊Bw 3%S垂直度Bw 3%S直線度w 2切割線偏移w 1氣割面上的熔化度邊緣塌邊寬度w 1.5三、鋼構(gòu)件廠內(nèi)加工板的拼接應(yīng)采用自動焊，拼接并校平后再進(jìn)行組裝。H形梁組裝前，板件坡口應(yīng)根據(jù)設(shè)計院施工圖預(yù)先開好。架設(shè)船型胎架，將翼板、腹板、橫隔板吊上胎架精確定位，可采用靠 模、夾具等輔助設(shè)施對焊縫進(jìn)行定位焊并裝焊橫隔板，外型尺寸檢驗合格后進(jìn)行T型焊縫打底焊，最后采用埋弧焊自動焊進(jìn)行蓋面，層層敷焊到設(shè)計要求的焊縫尺寸。在組裝過程中，應(yīng)不斷進(jìn)行自檢、互檢，以便根據(jù)所測數(shù)據(jù)對焊接位置、順序、方法及 時進(jìn)行調(diào)整，保證制造精度滿足設(shè)計要求。組裝結(jié)束后，對長度、寬度、高度、拱

16、度等工程 進(jìn)行驗收，合格后吊離臺架。1、構(gòu)件的加工M £iZ ttlE1 * *1矚耳1* 1MMtnri口1DHC 自) 舶e、(Hit) |1獨注 一 I廠tt正1tt正*II A 111期 Pt1 >1字自 M Ed)I孔i 畫；1、焊接H型鋼梁生產(chǎn)線隨著鋼結(jié)構(gòu)建筑的開展，各種專項的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線設(shè)計制造出來，并投入使用。下面就 其中使用最廣泛的H型鋼生產(chǎn)線做一簡單的介紹。1、焊接H型鋼生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝流程焊接H型鋼生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝流程下如下圖。焊接H型鋼生產(chǎn)工藝流程2、焊接H型鋼生產(chǎn)線設(shè)備及工作過程原理鋼梁梁的制造工藝流程圖組立機自動焊機3、下料設(shè)備。焊接H型鋼生產(chǎn)線的下料設(shè)

17、備一般配備數(shù)控多頭切割機或直條多頭切 割機。此類切割設(shè)備是高效率的板條切割設(shè)備，縱向割矩可根據(jù)要求配置，可一次同時加工 多塊板條。4、拼裝點焊設(shè)備。焊接H型鋼生產(chǎn)線的拼裝點焊設(shè)備為 H型鋼自動組立機。此類設(shè) 備一般都采用可編程序控制器，對型鋼的夾緊、對中、定位點焊及翻轉(zhuǎn)實行全過程自動控制， 速度快、效率高。表4.9 H型鋼自動組立機及其主要技術(shù)參數(shù)。H型鋼自動組立機技術(shù)參數(shù)200- lOTrnni厚長4(0) IVYlOkrun300 - TOOnuri曩極尺寸厚6 32iii,nWOO - IJOOGtim0P S e裝機功噸I4LW "不含焊楓5、H型鋼組立機的工作程序分兩步：第

18、一步組成 H形，第二步組成T形，其工作原理是：1翼緣板放入，由兩側(cè)輥道使之對中。2腹板放入，由翻轉(zhuǎn)裝置使其立放，由輥道使之對 中。2由上下輥使翼板和腹板之間壓緊組對翼板、腹板間留有間隙的%型鋼時，要采取墊板等特殊措施。3數(shù)控的點焊機頭自動在兩側(cè)每隔一定間距點焊一定長度，一定焊縫高度的間斷焊。由于輥道行進(jìn)速度較快，而點焊速度較慢。為解決此問題，一般機上設(shè)有自動變速裝置， 在需點焊的區(qū)段自動降速，點焊完此段后自動加速。此種處理方法雖解決了上述問題，但機 器的功率消耗增大，有待進(jìn)一步改良。6、焊接設(shè)備。H型鋼生產(chǎn)線配備的焊機一般為埋弧自動焊機，從類 型上分，可分為門式焊接機及懸臂式焊接機兩種類型。焊

19、機一般都配備有焊縫自動跟蹤系統(tǒng)，焊劑自動輸送回收系統(tǒng)，并具有快速返程功能。 主機與焊機為一體化聯(lián)動控制，操作方便，生產(chǎn)效率高。下表為型鋼生產(chǎn)線上配備的焊機型 號及技術(shù)參數(shù)。H型鋼自動焊機技術(shù)參數(shù)型號B型粗鷲式焊接Ift腹桓高度mm3200-12002SC- 1200200* 1300異板高崖nmSIX)in-KfJO200. 120011型鋼KJ住imi40LX) - 1500() 150CK)4(X)0- 15(X1)坪機魁號1000申埋弧捍機林1? iono収射護血卑機MjM-1000射埋弧焊機Cl合型號人型【*型懸冒止埠接機船型捍角焊0 1-10.12- L2OJ5- 1.5返思圜K34

20、.5毓道寬度(mm)<1)01200江源唾力0.60.60.613 (不含焊機)"不含焊機)6.5 (不含焊機)注：A型、B型的埋弧焊機均為3臺。龍門式雙焊機自動焊時，有兩種布置方式：和在同一工件的兩側(cè)同時焊接，采取角接焊形式焊接。兩個工件同時進(jìn)行船形位置焊。由兩臺焊機在內(nèi)側(cè)焊接是因為在內(nèi)側(cè)焊 時，可以由一名操作者在中間同時照顧兩臺焊機。(7) 、翻轉(zhuǎn)機和移鋼機。H型鋼生產(chǎn)線上配以鏈條式翻轉(zhuǎn)機和移鋼機，可到達(dá)整個焊接、輸送、翻轉(zhuǎn)過程的全自動化生產(chǎn)。在組對、焊接過程中不可防止要翻轉(zhuǎn)工件，在生產(chǎn)線中配有翻轉(zhuǎn)機，那么在防止等待行車 而大大提高工效。翻轉(zhuǎn)機應(yīng)有前后兩道，其工作原理是：平

21、時放松，不與工件接觸，使用時張緊提起鏈子, 轉(zhuǎn)動鏈輪，使工件轉(zhuǎn)至需要角度再放下。(8) 、H型鋼翼緣矯正機。下表位鋼翼緣矯正機及其技術(shù)參數(shù)。型號H型鋼翼緣矯正機技術(shù)參數(shù)mj - ndI8fl - SOOGO必然產(chǎn)生菌狀變形,I*而且翼緣板與腹板的垂直度也有偏差,5.77.5經(jīng)過焊接,H 鋼的翼緣板瞬正速廢n/min)鋼矯正機可以解決這兩個問題。導(dǎo)輥布置在圖剖面的前后，以校正垂直。從圖的校平原理看出，可以是兩側(cè)下壓，也可以是主動托輥上下，而兩側(cè)壓輥只作左右調(diào)整。這樣機構(gòu)比擬合 理，但同時由于托輥的上下行動，其前后輥道也需要調(diào)整其高度。9、H型鋼拼、焊、矯組合機。在H型鋼的制作過程中，其中2塊翼緣

22、板和1塊腹板的拼裝、點焊、焊接及焊后翼緣矯正，按常規(guī)工藝是由3臺設(shè)備來完成的，而H型鋼拼、焊、矯組合機將上述三道工序集于一身，具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地省、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。工件B轎正輻H型鋼拼、焊、矯組合機技術(shù)參數(shù)適用X靈鋼翼板寬度13jso-aoo適用H璧鋼H板厚度伽門6-25適用H璽啊腹板高塵仙門300 1200殖用H型測腹板厚度H電 16整機總功事不霑埠機g15殺統(tǒng)壓力L22、構(gòu)件的組裝組裝用于零件夾緊定位的夾具有夾緊器、拉緊器。1 、卡蘭或鐵楔條夾具，利用螺栓壓緊或鐵楔條塞緊的作用把兩個零件夾緊在一起，起 定位作用。2、槽鋼夾緊器，可用于裝配鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件對接接頭的定位。3、鋼結(jié)構(gòu)件組裝接頭矯正

23、夾具，用于裝配鋼板結(jié)構(gòu)；用于拉緊兩零件之間的縫隙的拉 緊器。4、正反絲扣推撐器，用于裝配圓筒體鋼結(jié)構(gòu)件時，調(diào)整接頭間隙和矯正筒體圓度時用夾緊器a螺栓夾緊器b鐵楔子夾緊器型鋼夾緊器5、組裝1、組裝前的準(zhǔn)備杠杠螺旋拉緊器1撬杠；2 U形鐵；3螺母；4絲杠；5螺栓(1) 零件復(fù)核：按施工圖要求復(fù)核其前道加工質(zhì)量，并按要求歸類堆放。(2) 以基準(zhǔn)面的選擇，來作為裝配的定位基準(zhǔn)。一般按以下規(guī)律選擇：a、構(gòu)件的外形有平面也有曲面時，應(yīng)以平面作為裝配基準(zhǔn)面。b、在零件上有假設(shè)干個平面的情況下，應(yīng)選擇較大的平面作為裝配基準(zhǔn)面。c、根據(jù)構(gòu)件的用途，選擇最重要的面作為裝配基準(zhǔn)面。例如，冷作件中某些技術(shù)要求較 高的

24、面經(jīng)過機械加工，一般就以該加工面為裝配基準(zhǔn)面。d、選擇的裝配基準(zhǔn)面要使裝配過程中最便于對零件定位和夾緊。(2) 、劃線法組裝是組裝中最簡便的裝配方法。它是根據(jù)圖紙劃出各組裝零件裝配定位 基準(zhǔn)線，來進(jìn)行零件相互之間的裝配。其適用于少批量零件的部件組裝。地樣法就是劃線法 的典型。(3) 、胎模裝配法組裝是用胎模把各零件固定其裝配的位置上，用焊接定位，使組裝一 次成形。其特點，裝配質(zhì)量高、工效快。是目前制作大批構(gòu)件組裝中普遍采用方法之一。正反絲扣推撐器4、制作組裝胎模一般規(guī)定a、胎模必須根據(jù)施工圖的構(gòu)件 1:1實樣制造，其各零件定位靠模加工精度與構(gòu)件精度 符合或高于構(gòu)件精度。b、胎模必須是一個完整的

25、，不變形的整體結(jié)構(gòu)。c、胎模應(yīng)在離地800mn左右架設(shè)或是人們操作的最正確位置。5、組裝用的典型胎模1H型鋼結(jié)構(gòu)組裝水平胎模胎模由1下部工字鋼組成橫梁平臺，2側(cè)向翼板定位靠板，3翼緣板擱置牛腿，4縱向腹 板定位工字梁，5翼緣板夾緊工具組成的如圖。其工作原理是利用翼緣板與腹板本身重力， 使各零件分別放置在其工作位置上， 然后用5 夾具夾緊一塊翼緣板作為定位基準(zhǔn)面，從另一個方向增加一個水平推力，亦可用鐵楔或千斤 頂?shù)裙ぞ邫M向施加水平推力至翼腹板三板緊密接觸，最后，用電焊定位三板翼緣點牢，H型鋼結(jié)構(gòu)即組裝完工。H型鋼水平組裝胎模其胎模特點：適用于大批量 H鋼結(jié)構(gòu)組裝；組裝H鋼結(jié)構(gòu)裝配質(zhì)量高、速度快等

26、優(yōu)點， 但裝配的場地占用較大。2H鋼結(jié)構(gòu)豎向組裝胎模豎向組裝胎模結(jié)構(gòu)由：1工字鋼平臺橫梁，2胎模角鋼立柱，3腹板定位靠模，4上翼緣 板定位限位，5頂緊用的千斤頂?shù)冉M成如圖。H豎向組裝胎模結(jié)其工作原那么：利用各定位限值使 H結(jié)構(gòu)翼腹板初步到位，然后用千斤頂產(chǎn)生向上頂力， 使腹翼板頂緊，最后用電焊定位組裝 H鋼結(jié)構(gòu)。它的使用方法：把下翼緣放置在工字鋼橫梁上，吊上腹板先進(jìn)行腹板與下翼緣組裝定位 點焊好，吊出胎模備用。在I字鋼橫梁上鋪設(shè)好上翼板，然后，把裝配好形結(jié)構(gòu)翻為T結(jié)構(gòu)裝在胎模上夾緊，用千斤頂頂緊上翼緣與腹板間隙，并且用電焊定位，H結(jié)構(gòu)即形成了。豎向組裝胎具特點：占場地少、胎模結(jié)構(gòu)簡單，組裝效率

27、較高，其缺點是組裝 H鋼需二 次成型，先加工或為丄型結(jié)構(gòu)，然后再組合成 H型結(jié)構(gòu)。(3) H型結(jié)構(gòu)組裝A、實腹式H結(jié)構(gòu)組裝，用水平組裝。a、實腹式H結(jié)構(gòu)是由上、下翼緣板與中腹板組成 H型焊接結(jié)構(gòu)。b、 組裝前翼緣板與腹板等零件的復(fù)驗，主要使具平直度及彎曲保證小于1/1000的公差 且不大于5mm勺公差內(nèi)，方可進(jìn)入下道組裝準(zhǔn)備階段。c、組裝前準(zhǔn)備工作 翼、腹板裝配區(qū)域用砂輪打磨去除其氧化層，區(qū)域范圍是裝配接縫兩側(cè)30-50mm內(nèi)o H胎模調(diào)整，根據(jù)H斷面尺寸分別調(diào)整其縱向腹板定位工字鋼水平高差，使其符合施工圖要求尺寸。 在翼板上分別標(biāo)志出腹板定位基準(zhǔn)線，便于組裝時核查。 H鋼組裝方法，先把腹板平

28、放在胎模上，然后，分別把翼緣豎放在靠模架上，先用夾具固定好一塊翼緣板，再從另一塊翼緣板的水平方向，增加從外向里的推力，直至翼腹板緊密貼緊為止(見圖5.10用90。角尺測其二板組合垂直度，當(dāng)符合標(biāo)準(zhǔn)即用電焊定位(圖 5.11a裝配順序從中心向二面組裝或由一端向另一端組裝，這種裝配順序是減少其裝配產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力 最正確方法之一。當(dāng)H結(jié)構(gòu)斷面高度800時或大型H結(jié)構(gòu)在組裝時應(yīng)增加其工藝撐桿，來防止H組裝法中的角度檢查與加撐H型鋼的兩條主焊縫采用埋弧自動焊焊接，在正式焊接前，進(jìn)行焊接工藝評定，確定最佳電壓、電流和焊接速度，以保證焊接質(zhì)量。栓釘焊接采用栓釘熔焊機進(jìn)行焊接，并按標(biāo)準(zhǔn) 進(jìn)行彎曲實驗。1、施焊前檢

29、查以下部位 檢查焊機設(shè)備是否有異常情況； 檢查焊機升降、送絲輪轉(zhuǎn)動、旋鈕位置等是否正常； 檢查管焊條孔是否堵塞、藥皮是否完好、送絲盤是否絞絲； 焊劑是否按規(guī)定烘干；結(jié)晶器水冷管是否暢通通水實驗調(diào)節(jié)水源；檢查電渣焊孔位與蓋板孔28 mm中心是否一致。2、焊前準(zhǔn)備在引弧結(jié)晶器內(nèi)倒入15 mm厚的鐵粒引弧劑； 點動“向下按鈕，使焊絲端抵觸引弧結(jié)晶器底部； 將焊劑從上孔倒入，并由上至下輕輕敲打，使焊劑均布； 預(yù)調(diào)好引弧電流。3 、施焊 按啟動鈕起弧，同時調(diào)節(jié)送絲速度，使其由慢漸快進(jìn)入造渣過程； 當(dāng)表針趨于小范圍擺動時，搬到快絲擋送絲，調(diào)整電流。當(dāng)電流電壓值到達(dá)規(guī)定值且穩(wěn)定時，并沒有電弧爆裂聲，此時已進(jìn)

30、入電渣過程。4、焊接過程中，出現(xiàn)弧異常崩渣時，要正確判斷鉤動管焊條或下降管焊條，適當(dāng)加少 量的焊劑，適當(dāng)調(diào)節(jié)電流電壓。注意觀察電流表和電壓表，當(dāng)聽到電渣焊聲音突然異常，假設(shè) 非管焊條打火，應(yīng)按漏渣處理；不得任意停焊，確保每條焊縫一次成功。5、施焊結(jié)束 當(dāng)渣池面接近引出結(jié)晶器的上口面時，按“停止按鈕，切斷電源，焊接停止。焊接工藝評定，按?建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程?的規(guī)定進(jìn)行，假設(shè)不合格，應(yīng)重新評定至合格， 包括手工電弧焊、半自動焊、埋弧自動焊等焊接方法。無損檢測人員由持有有效無損檢測證 書者擔(dān)任。1構(gòu)件端頭處理必須在半成品焊接、校正完成后進(jìn)行。2構(gòu)件第一端端頭處理以構(gòu)件長度方向的軸線為基準(zhǔn)線進(jìn)行。在經(jīng)

31、過處理的第一端端 頭符合要求后，才可以進(jìn)行另一端的端頭處理。3如果需要，構(gòu)件的第一端的端頭處理采用銑削的方法進(jìn)行，另一端端頭采用型鋼切割機進(jìn)行加工。6、編號涂裝完畢后，在構(gòu)件上用不同的油漆如白漆標(biāo)注構(gòu)件的編號、軸線標(biāo)記及長度、重 心位置。4、焊接H型鋼的允許偏差焊接H型鋼翼緣板和腹板的氣割下料公差、拼裝 H型鋼的焊縫質(zhì)量均應(yīng)符合設(shè)計的要求 和國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。焊接 H型鋼的外形尺寸允許偏差見下表。5、矯正與制孔鋼結(jié)構(gòu)成形后由于焊接產(chǎn)生變形，為了保證其符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，必須對其進(jìn)行矯直、矯 平、矯形。針對本工程鋼構(gòu)件的特點，主要采用矯直機對構(gòu)件、翼緣、腹板進(jìn)行矯正，使其符合規(guī) 范要求。6、超聲波

32、探傷對焊逢的超聲波探傷應(yīng)嚴(yán)格按照?鋼焊逢手工超聲波探傷方法?、?探傷結(jié)果分析?和?建 筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程?執(zhí)行：一級焊縫要求 100淋傷，二級焊縫要求20濟傷。四、鋼結(jié)構(gòu)外表處理及涂裝1、鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料、稀釋劑和固化劑等材料的品種、規(guī)格、性能和質(zhì)量等，應(yīng)符合現(xiàn)行 國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢查方法：檢查產(chǎn)品質(zhì)量合格證明文件、中文標(biāo)志及檢驗報告等。2、涂裝前鋼構(gòu)件外表除銹應(yīng)符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。處理后的鋼材表 面不應(yīng)有焊渣、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺等。當(dāng)設(shè)計無要求時，鋼構(gòu)件外表除銹等級應(yīng) 符合下表的規(guī)定。各種底漆或防銹漆要求最低的除銹等級涂料品種除銹等級油性酚醛

33、、醇酸等底漆或防銹漆St2高氯化聚乙烯、氯化橡膠、氯磺化聚乙烯、環(huán)氧樹脂、 聚氨酯等底漆或防銹漆Sa2無機富鋅、有機硅、過氯乙烯等底漆Sa2 1/2檢查數(shù)量：按構(gòu)件數(shù)抽查10%，且同類構(gòu)件不應(yīng)少于3件。檢查方法：用鏟刀檢查和用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)?涂裝前鋼材外表銹蝕等級和除銹等級?GB 8923規(guī)定的圖片對照觀察檢查。3、涂料、涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應(yīng)符合設(shè)計要求。每遍涂層干漆膜厚度的允許偏差為-5um。 檢查數(shù)量：按構(gòu)件數(shù)抽查10%，且同類構(gòu)件不應(yīng)少于3件。檢查方法：采用干漆膜測厚儀檢查。每個構(gòu)件檢測 5處，每處的數(shù)值為3個相距50mn測 點涂層干漆膜厚度的平均值。4、不得誤涂、漏涂，涂層應(yīng)無脫皮和返

34、銹。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢查方法：目視觀察檢查。五、鋼結(jié)構(gòu)運輸方案及成品保護措施1、包裝必須再干膜后進(jìn)行，并采取有效保護措施，集中捆綁，加墊模板，保護好涂層， 保證構(gòu)件不損壞變形及喪失。裝卸時要有吊車配合，切要輕吊輕放，以免構(gòu)件受損。2、打包時要跟蹤記錄，并在包上編出包號，且包裝清單要隨貨到場。材料運輸順序要按照安裝順序進(jìn)行，分階段成套運輸。3、鋼構(gòu)件存放場地必須平整堅實，無積水，同時必須按材料種類，型號，安裝順序分區(qū) 存放；鋼構(gòu)件地層墊枕必須有足夠的支撐面，并防止支點下沉。相同型號的鋼構(gòu)件疊放時， 各層鋼構(gòu)件的支點應(yīng)在同一垂直線上，并應(yīng)防止鋼構(gòu)件被壓壞和變形。4、對于有涂料的構(gòu)件，在搬運、堆

35、放時，不得在構(gòu)件上行走或踩踏，以免破壞涂裝質(zhì)量。5、鋼構(gòu)件堆放要求：1、鋼構(gòu)件堆放場地應(yīng)平整、具有良好的排水系統(tǒng)；2、堆放場地應(yīng)鋪設(shè)細(xì)石，以防止雨水將泥土沾到構(gòu)件上；3、最下一層構(gòu)件應(yīng)至少離地 300mm4、構(gòu)件的堆放高度不應(yīng)大于 5層，每層構(gòu)件擺放的枕木應(yīng)盡量放置在同一垂直面上， 以防止構(gòu)件變形或倒塌；第五節(jié) 吊裝準(zhǔn)備一、鋼構(gòu)件的預(yù)檢1 、根據(jù)構(gòu)件性質(zhì)分類，進(jìn)行復(fù)檢或抽檢。安裝時鋼卷尺應(yīng)與業(yè)主土建、安裝、制造廠 統(tǒng)一。對關(guān)鍵鋼構(gòu)件如柱、梁的長度復(fù)檢應(yīng)用時的鋼尺應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)條件實施，其余鋼構(gòu)件 均以實數(shù)為依據(jù)。2 、對鋼構(gòu)件預(yù)檢的工程，如：幾何外形尺寸、螺孔大小和間距、預(yù)埋件位置、連接摩 擦面、構(gòu)

36、件數(shù)量現(xiàn)場、構(gòu)件的內(nèi)在質(zhì)量以制造廠質(zhì)量報告為準(zhǔn)。預(yù)檢數(shù)量，關(guān)鍵構(gòu)件全部檢 查，其他構(gòu)件抽檢 5%10%，并記錄預(yù)檢數(shù)據(jù)。預(yù)檢出有偏差的鋼構(gòu)造需給予修復(fù)，嚴(yán)禁不 合格到高空去處理，鋼構(gòu)件出廠前，應(yīng)刷防腐涂料。二、吊裝設(shè)備及、現(xiàn)場滿足施工要求。吊裝用設(shè)備驗收合格手續(xù)齊全有效， 操作人員持證上崗， 滿足現(xiàn)場吊裝施工相關(guān)平安規(guī) 范要求。第六節(jié) 起重設(shè)備選擇本工程選用汽車吊和吊籃相互配合的方式進(jìn)行吊裝。根據(jù)構(gòu)件尺寸、重量及安裝高度確 定起重機型號。所選用起重機的三個工作參數(shù)：起重量 Q起重高度H起重半徑R要滿足構(gòu) 件吊裝要求。本吊裝方案根據(jù)吊裝最不利原那么舉例確定吊裝機械的選用。一、起重根本參數(shù)確實定1

37、 、起重量起重機的重量必須大于或等于所安裝構(gòu)件的重量與索具之和。CUB管井支架單根構(gòu)件最大噸位約為 0.6 噸；2 、起重高度起重機的起重高度必須滿足所吊裝構(gòu)件的安裝要求，即H> hi+h2+h3+hkh起重機的起重高度從停機面算起至吊鉤,mhi安裝支座頂面高度從停機面算起，mh2安裝間隙，視具體情況而定，但不小于 0.3m；h3綁扎點至起吊后構(gòu)件底面的距離，mh4索具高度從綁扎點到吊鉤中心距離，m14649管井支架吊裝示意圖3、起重半徑主要構(gòu)件最大吊裝半徑按照最不利的選擇約為15米。4、最大臂長根據(jù)吊裝高度示意圖，第一種情況起重機最大臂長為43m。二、起重機型號的選擇1、起重機選擇方法

38、根據(jù)起重量Q起重高度H及起重半徑R三個參數(shù)查閱起重機性能曲線或性能表， 選擇起 重機型號和起重機臂長 L。并確定吊裝該構(gòu)件時的起重半徑，作為確定吊裝該構(gòu)件時起重機開行路線及停機點的依據(jù)。本工程根據(jù)最大起吊噸位、起重半徑、最小臂長等要求，確定采 用25K5-I汽車吊進(jìn)行吊裝。2、25K5-I汽車吊性能參數(shù)表SXQY25K5 I汽車起重機發(fā)布時間；2022-04-04 點擊率：S346徐工底-1汽車起重機f£XaY25K5-lS車徘點：性I蛀履羞領(lǐng)先：主育全長39.5米電長臂性能領(lǐng)先荻 > 爬坡度4此路頁適應(yīng)性高.獨有的U形起畫臂插入式胃頭吊熏竇力更均衡吊直更平順.專有伸縮技術(shù)防I

39、t泯熬作*臂架伸縮更平安-更可靠-1頊專利憂化操作系址I起升、回轉(zhuǎn)、吏幅輕松可霏U亢犬專有工藝技朮提供品質(zhì)保匝 > 產(chǎn)話凜值率高口創(chuàng)新吊臂系址采陽釀入式涓塊、桶人式臂頭專利拽術(shù)與八邊形截面吊臂，吊重性能卓毬J吊重工作平安可靈。-專有伸縮技術(shù) > 防止由誤操作引起的芯営彎曲 油訂窘曲“肯架折斷情呪的出規(guī)，掘商操作平安性.-兒項專利技術(shù)保證起升、回轉(zhuǎn)、孌幅機構(gòu)動作的平順性克效性與節(jié)E自生.選用大扭矩起點制型徹壓馬達(dá)二歡起升作業(yè)更平安。城跟制器采用彩色礒晶顯示器實現(xiàn)故陣診斷智能化精度頷先于同行業(yè).人性牝常計的駕駛室與操縱室亠空間更才J操作靈活簡便.大大專有工藝制諸技術(shù) > 確保書品

40、覆產(chǎn)出-尺寸莖敷單僅QY25K5-I整傑全長mm12300整機全寬mm2500整機全高mm3350軍址菴數(shù)石駿狀態(tài)整機質(zhì)量317S0前軸軸荷GSEO后軸軸荷ks25200動力琴數(shù)境動機醛號SCSDK80Q30615.329發(fā)戢機發(fā)定攻率ki'J/K/mln206/2200213/2200發(fā)動機霰是扭矩N .in . min1112/14001180/1400行駛參數(shù)最高行駛遼度km/h£0皐小轉(zhuǎn)彎直徑m22最小離地間隙mrn260接近角1S離去第113昴大陌技能力40百公里油耗L-37主要性能夢數(shù)繪大額定總起重壘t25mm3000轉(zhuǎn)舍尾制回轉(zhuǎn)半徑m3.065攝大起壺力矩kN.

41、it?61基玉臂m104最檢主臂m395量繪主臂霜|臂m47.8支腿縱向距議m5.14支翹播向距鳶me工性連度參數(shù)起重臂變幅時間$詢起重臂全伸時間s150疑犬回轉(zhuǎn)速度r/rrin2.5主起51機梅彊大圉愛單綢1空載.mrmin125聖起升機構(gòu)最大煙度:車遇"空載nrt/mirt125三、電動吊籃參數(shù)本工程根據(jù)現(xiàn)場已有的幕墻單位吊籃作為操作平臺，完全可以滿足鋼結(jié)構(gòu)安裝需要。具體選用的吊籃型號為ZLP630電動提升機，具體參數(shù)如下品牌：無錫型號：&30驗動方式；電動式工作特性；算他循枸層數(shù)；苒他作業(yè)高度；免呵額定Ml： 630kg升陰速度；9-11 mj min島吊平臺尺寸作強?

42、:1.疋+2亦彌卷觀最拉力；500KN議定提廿力；陰0KN菽動機功率：冊調(diào)節(jié)高度；HOOnn甬梁伸出長度! 1.3m皋吊平臺質(zhì)里：290 leg懸掛機構(gòu)質(zhì)星：210kg鑿機不含痢絲冕曠里；$別切工詐溫度范國：40*C工作環(huán)境*更寸濕度：90%工作魅最犬陣鳳鳳力：8-3m/s第七節(jié) CUB管井支架安裝施工方法、安裝工藝流程基層清理、標(biāo)高復(fù)測定位放線化學(xué)錨栓植栓拉拔試驗安裝、八刖準(zhǔn)備Lj后置埋件安裝卜I標(biāo)高35.700主鋼梁拼裝及安裝Lf高 強 螺 栓 終 擰J1r'標(biāo)高26.830m主構(gòu)件拼裝及安裝J-丿Jr標(biāo)高23.350m主構(gòu)件拼裝及安裝f* 標(biāo)高31.000m主構(gòu)件拼裝及安裝<

43、;*標(biāo)高20.280m主構(gòu)件拼裝及安裝*支撐及次梁安裝標(biāo)高15.400m主構(gòu)件拼裝及安裝 f*次構(gòu)件焊接質(zhì)量檢驗局部構(gòu)件補漆、安裝允許偏差構(gòu)件類型工程允許偏差檢驗方法鋼梁跨度最外兩端安裝孔或兩端支承面最外 距離+0.5-10.0用鋼尺檢杳接口截面錯位2.0用焊縫 量規(guī)檢杳拱度設(shè)計要求起拱± 500/L設(shè)計未要求起拱L/10000用拉線和鋼尺檢杳節(jié)點處桿件軸線錯位4.0畫線后用鋼尺檢杳三、吊裝程序1、鋼梁的吊索綁扎鋼梁在扶直就位和吊升兩個施工過程中，綁扎吊索內(nèi)力的合理作用點應(yīng)高于鋼梁重心，保證鋼梁起吊后不宜轉(zhuǎn)動或傾翻。綁扎吊索與構(gòu)件水平面所稱夾角，扶直時不宜小于60°，吊升時

44、不宜小于45°。2、鋼梁的試吊起吊時首先進(jìn)行試吊，將鋼梁吊離地面500mn左右時停吊，檢查索具牢固和吊車穩(wěn)定性， 確認(rèn)平安后緩慢起吊。3、CUBt井支架安裝過程示意CUB管井支架主要采用吊籃與汽車吊配合施工，先用吊籃化學(xué)錨栓植栓后置埋件安裝，然后采用汽車吊吊裝鋼構(gòu)件，工人在吊籃內(nèi)進(jìn)行高強螺栓緊固及焊接等作業(yè)。注意起吊場地，吊車站位。1后置埋件全部采用吊籃安裝完成，埋件單重18kg，完全在吊籃承載力范圍之內(nèi)J-r 9-ISOICO(1SDl：u丄業(yè)flTxF人18件霍號Mbl1:1!1上nnnnh-2先在地面將37.500m標(biāo)高處鋼梁拼裝完，然后吊裝至設(shè)計標(biāo)高rHI3再在地面將31m標(biāo)

45、高處鋼梁拼裝完，然后吊裝至設(shè)計標(biāo)高第八節(jié) 工程質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量目標(biāo)我公司承諾質(zhì)量目標(biāo)：合格。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格。2、質(zhì)量保障體系 成立由我公司總工程師負(fù)責(zé)，現(xiàn)場質(zhì)量檢查員為根底的質(zhì)量保證體系，選派施工管理經(jīng)驗 豐富、具有施工經(jīng)驗的高素質(zhì)管理人員擔(dān)任工程經(jīng)理、各部門領(lǐng)導(dǎo)以及部門成員。在施工過程 中奉行“過程精品理念，實行“方案先行、樣板引路原那么，嚴(yán)格執(zhí)行?質(zhì)量手冊?和?程 序文件?，嚴(yán)格挑選鋼結(jié)構(gòu)制作分包商和分供方，以最優(yōu)的質(zhì)量、最短的工期，圓滿實現(xiàn)公司 的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，不折不扣的兌現(xiàn)對建設(shè)單位的承諾。3、質(zhì)量方案1、質(zhì)量方案編制依據(jù)1合同、招標(biāo)文件、投標(biāo)文件2設(shè)計圖紙、

46、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)3國家現(xiàn)行質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)圖集2 、組織結(jié)構(gòu)與崗位職責(zé)1組織機構(gòu)詳見組織機構(gòu)圖見第三章施工部署 。2崗位職責(zé)詳見第三章施工部署。3 、設(shè)計變更、工程洽商的管理設(shè)計變更、 洽商如果不涉及合同條款變化， 技術(shù)員將設(shè)計變更、 洽商在工程經(jīng)理部內(nèi)部傳 遞確認(rèn)后，按設(shè)計變更要求執(zhí)行即可。但如果設(shè)計變更造成工期長時間延誤，施工方案發(fā)生重 大改變時，還需取得我公司相關(guān)部門的認(rèn)可。4、文件資料和質(zhì)量記錄的控制1、文件資料控制與質(zhì)量有關(guān)的文件和資料范圍1本工程與質(zhì)量有關(guān)的文件和資料包括：2現(xiàn)行國家和地方法律、法規(guī)、驗收標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、材料標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)圖集；3設(shè)計圖紙、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、工程洽商、設(shè)計變更；4施工

47、組織設(shè)計、施工方案、技術(shù)交底等按?建筑工程資料管理規(guī)程?需收集的資料；5合同文件，包括業(yè)主合同、分包合同、采購合同等；6外來文件，包括業(yè)主來函、 分供方來函、政府或上級主管部門下發(fā)的與質(zhì)量有關(guān)的文 件；外發(fā)信函，工程經(jīng)理部向總包方等與工程質(zhì)量有關(guān)事項發(fā)函。2、標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)類文件的控制 工程經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)各專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)購置、登記、發(fā)放、變更、作廢及移交，并 將目錄清單報我公司技術(shù)質(zhì)量處資料員。3、設(shè)計圖紙的控制 工程資料員收到圖紙后，填寫圖紙收發(fā)文登記表，進(jìn)行發(fā)放。4、設(shè)計變更、洽商的控制 設(shè)計變更、洽商的發(fā)放范圍及處理要求1工程經(jīng)理：掌握變化情況，組織重大變更、洽商的處理工作2工程經(jīng)理部

48、技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)評審方案、工期是否發(fā)生變化。如有變化，那么對方案進(jìn) 行調(diào)整3各部門負(fù)責(zé)人：對技術(shù)交底內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，并按設(shè)計變更、洽商要求組織施工。 注：原件由資料員作為竣工資料保存4由業(yè)主提出的工程洽商 工程收到業(yè)主經(jīng)監(jiān)理傳送來的工程洽商后，由資料員填寫收文登記表，按發(fā)放范圍復(fù)印相 應(yīng)份數(shù)，填寫受控文件發(fā)文登記表。各相關(guān)人員按要求進(jìn)行處理。5由工程經(jīng)理部提出的工程洽商 由相應(yīng)專業(yè)、工種負(fù)責(zé)人填寫“工程洽商記錄 ，工程經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人審核后，報送總 包方技術(shù)總工審核后報送監(jiān)理單位。經(jīng)監(jiān)理或設(shè)計單位批準(zhǔn)返回的工程洽商，由資料員填寫收 文登記表，經(jīng)原洽商編制人核對無誤后，資料員按要求登記發(fā)放。分

49、供方提出的工程洽商6設(shè)計院提出的設(shè)計變更 工程經(jīng)理部接到業(yè)主經(jīng)監(jiān)理轉(zhuǎn)來的設(shè)計變更通知后，由資料員進(jìn)行收文登記后按要求處 理。涉及到經(jīng)濟的設(shè)計變更報我公司合同預(yù)算處審批備案。5、施工組織設(shè)計、施工方案和技術(shù)交底的控制 施工組織設(shè)計由工程經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員進(jìn)行編制；交由總包方技術(shù)總工審 核，再交由監(jiān)理單位審批。6、質(zhì)量記錄的管理 質(zhì)量記錄包括質(zhì)量管理體系運行記錄和工程質(zhì)量記錄兩大類。工程質(zhì)量記錄的收集、保管由工程技術(shù)資料員負(fù)責(zé)，依據(jù)地標(biāo)要求進(jìn)行。 質(zhì)量管理體系運行記錄主要指我公司程序文件中指定的記錄。 質(zhì)量管理體系運行記錄由項 目各部門資料管理人員依據(jù)?質(zhì)量記錄控制程序?負(fù)責(zé)標(biāo)識、保存、

50、處置并隨時填卷內(nèi)目錄。分項、分部工程開工前，由技術(shù)資料員向責(zé)任工程師、技術(shù)員和分供方發(fā)放施工過程所用 的“質(zhì)量管理體系記錄和有關(guān)表格7物資采購控制1 、物資采購的籌劃 物資進(jìn)場后，工程材料工程師責(zé)任工程師組織對進(jìn)場物資按 ?檢驗和試驗程序? 進(jìn)行驗 證，材料員填寫?材料、 構(gòu)配件進(jìn)場檢驗記錄?， 按?產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯程序? 要求進(jìn)行標(biāo)識。對經(jīng)檢驗不合格的物資，由材料工程師填寫 ?不合格品評審處置記錄物資 ?，經(jīng)工程經(jīng) 理審核后，上報并由物資管理處決定處置方法，工程按物資管理處要求進(jìn)行相應(yīng)處理。2 、物資搬運和貯存1物資進(jìn)貨時，由材料保管員辦理入庫驗收手續(xù)，各類物資均應(yīng)分類碼放，貼上標(biāo)簽， 做

51、到帳、卡、物相符。2現(xiàn)場材料工程師負(fù)責(zé)對進(jìn)場材料催促有關(guān)人員按照總包方土工的平面布置圖要求指定 碼放，并協(xié)同有關(guān)責(zé)任工程師、平安員監(jiān)督材料碼放狀態(tài)，保證材料不被損壞，并正確標(biāo)識。3 進(jìn)場材料在使用過程中，如發(fā)生二次搬運可根據(jù)實際情況由工程經(jīng)理指定搬運地點。4 現(xiàn)場材料堆放標(biāo)識使用統(tǒng)一圖板。標(biāo)注：名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、進(jìn)場日期、檢驗狀態(tài)、使用部位。4 、施工過程控制1 工程施工籌劃1施工方案編制 依據(jù)施工進(jìn)度要求，在分局部項工程施工以前由工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)責(zé)任工程師和有 關(guān)人員參與，對分局部項工程施工過程進(jìn)行籌劃，形成施工技術(shù)方案，由工程經(jīng)理審批后填寫 ?施工組織設(shè)計、方案報審表?報總包方、監(jiān)理、甲方批準(zhǔn)后實施。責(zé)任工程師負(fù)責(zé)檢查施工方案的執(zhí)行情況并填寫?施工方案執(zhí)行情況檢查記錄? 。2技術(shù)交底 技術(shù)交底由責(zé)任工程師對負(fù)責(zé)分供方相應(yīng)技術(shù)員工長進(jìn)行交底，再由工長對分供方作 業(yè)班組進(jìn)行交底并將交底記錄報責(zé)任工程師備案， 責(zé)任工程師負(fù)責(zé)檢查分供方交底的執(zhí)行情況 并做好檢查記錄。2 關(guān)鍵過程和特殊過程籌劃依據(jù)我公司?過程控制程序?的要求，將如下工程定為關(guān)鍵過程?；瘜W(xué)錨栓植栓