輪機長業(yè)務(wù)考試大綱

1、輪機長業(yè)務(wù)考試大綱811：3000KW及以上船舶輪機長812：7503000KW船舶輪機長考試大綱適用對象8118121.輪機長職責(zé)輪機長職責(zé)及業(yè)務(wù)工作輪機長職責(zé)范疇輪機長職責(zé)包括國家法定和公司規(guī)定兩部分，海事局規(guī)定的法定部分偏重于安全和防止污染，如我國相關(guān)的法律、條例、規(guī)則、規(guī)定等，國際上STCW78/95公約、ISM規(guī)則、PSC/FSC的有關(guān)規(guī)定、船舶檢驗規(guī)則和PSM的規(guī)定等。公司方面：輪機長在公司利潤中所涉及的經(jīng)濟責(zé)任。輪機長應(yīng)具備的基本素質(zhì)VV輪機部文件、資料及檔案的分類與保管輪機長在開航前及進出港的的管理工作：包括技術(shù)準備、備件及物料的準備、燃澗料的準備、開航前設(shè)備檢查：進、出港的管

2、理工作V輪機長在常規(guī)下的安全管理安全知識教育：安全規(guī)章制度教育、安全技能教育：安全意識教育：人為因素控制和人員安全素質(zhì)的關(guān)系、安全教育功能及目的、安全行為的激勵、人際關(guān)系及溝通對安全的影響、領(lǐng)導(dǎo)行為對安全的影響：安全活動日輪機長任解職交接制度：交接原則、交接的實施、交接中需特別強調(diào)的工作VJV接新船的船員在接船前的準備工作及進廠注意事項1V新船交接時輪機長的工作及新接船舶開航前輪機部的各項準備匚作V輪機長對新接船舶輪機部的基礎(chǔ)建設(shè)工作VSTCW78/98公約及中華人民共和國船員值班規(guī)則1978年STCW公約的修改背景/VJVSTCW78/95公約的結(jié)構(gòu)/VJVSTCW78/95公約附則及STC

3、W規(guī)則A和B部分主要精神/VJV中華人民共和國船員值班規(guī)則的主要精神及與STCW78/95公約的關(guān)系V組織培訓(xùn)輪機部人員業(yè)務(wù)知識海員道德行為與道德品質(zhì)的培訓(xùn)海員的心理特點：海員道鐫基本原則：海員道譙行為：道德評價：海員道例品質(zhì)，應(yīng)包括：誠信、勤奮、勇敢、節(jié)制、謹慎、自尊、樂觀、互助、敬業(yè)精神、服從意識及環(huán)保意識：外派海員的職業(yè)特點、職業(yè)素質(zhì)及職業(yè)道鐫規(guī)范V外派船員避免發(fā)生船舶停租事件的措施輪機長應(yīng)用“激勵”原則如何促進海員技術(shù)知識、技能和職業(yè)作風(fēng)的提高V輪機人員的組織管理我國有關(guān)船員管理的其他條例及管理機構(gòu)我國政府對海員的管理：政府管理、船員管理機構(gòu)中華人民共和國海冊船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)

4、則結(jié)構(gòu)、適用范圍及主要內(nèi)容中華人民共和國船員違法記分管理辦法結(jié)構(gòu)、適用范圍及主要精神V其他管理條例：關(guān)于“船員服務(wù)簿”的規(guī)定：中華人民共和國船員培訓(xùn)管理規(guī)則主要精神：中國船舶報告系統(tǒng)主要精神：中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則及其他法規(guī)等2.船舶動力裝置概述船舶動力裝置的組成、類型和發(fā)展船舶動力裝置的組成船舶動力裝置的類型V柒油機動力裝置發(fā)展趨勢及管理重心的變化船舶動力裝置的要求及性能指標對船舶動力裝置的要求冊舶動力裝置的基本性能指標V船舶動力裝置的可靠性船舶的特殊性V可鴕性在船舶動力裝置中的應(yīng)用船的各種機械的故障比例VV保持和提高動力裝更可靠性的途徑提高管理水平VV提高維修質(zhì)殳J充分利用技術(shù)

5、管理指導(dǎo)性文件VV做好可靠性數(shù)據(jù)的收集和管理J3.船舶營運經(jīng)濟性管理船舶營運經(jīng)濟性管理概念船舶運輸成本（年營運開支）船員工資、船員伙食費、船舶折舊費、修理費、保險費、燃潤料費、物料費用、與凈噸位和載重噸位有關(guān)的港口費及其他費用投資不計利息的經(jīng)濟指標單位運輸成木、投資回收期、單位運輸量投資、單位綜合經(jīng)濟指標、年利潤指標、千噸海里燃油消耗指標（或燃油費用與運輸收入的百分比）J降低運輸成本的途徑提高冊船營運率和貨物周轉(zhuǎn)量、制定合理的航速降低燃油消耗、降低保險費、合理降低修理和維修保養(yǎng)費、減少船用品和消耗品的消耗最佳航速的確定影響新船航速選擇的因素：柴油機工況點、最佳螺旋槳轉(zhuǎn)速營運船舶的經(jīng)濟航速：最低

6、耗油率航速、最低燃油費用航速、最高盈利航速VV航速對續(xù)航力的影響附速與航速的關(guān)系，船速與燃油消耗量的關(guān)系提高動力裝置經(jīng)濟性的措施選用高效節(jié)能型柴油機：新型柴油機的結(jié)構(gòu)特點及節(jié)能效果提高船、機、槳的匹配性能提高螺旋槳的推進效率柒油機裝置的廢熱利用途徑4.船舶動力裝置的余熱利用船舶動力裝置的余熱利用方案VV船舶動力裝置的效率柒油機船的動力裝置的總效率VV船舶能量利用效率J推進裝置的推進效率VV船舶余熱利用船舶預(yù)熱利用形式V排氣余熱利用的發(fā)展：廢氣渦輪增壓器的應(yīng)用廢氣鍋爐進口溫度、出口溫度對余熱利用的影響：蒸汽產(chǎn)生率與蒸汽壓力的關(guān)系廢氣鍋爐管理MAN-B&W公司推出的典型廢氣鍋爐系統(tǒng)廢氣鍋爐

7、煙灰積垢與著火的分析V廢氣鍋爐與柴油機的匹配：鍋爐窄點的影響：允許的廢氣壓力損失新型廢氣鍋爐煙灰沉積和著火的預(yù)防措施V爐水管理要點5.船舶推進裝置的工況配合特性及管理船、機、槳特性和螺旋槳的選配船、機、槳的特性船的阻力特性：螺旋槳特性：螺旋槳結(jié)構(gòu)參數(shù)，螺旋槳推進特性，影響推進特性的因素：柴油機特性：速度特性，主要限制特性，推進特性：柒油機的工作范困，冊船在設(shè)計時船體、發(fā)動機儲備，主機超負荷（機械負荷和熱負荷）的判斷船、機、槳的相互作用V航速與轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)換關(guān)系VV螺旋槳的選配：典型柴油機與螺旋槳的選配：典型推進裝置的機槳配合特性：多機并車單槳的機槳配合特性、雙機雙槳的機架配合特性、主機與軸帶發(fā)電機

8、聯(lián)合工作時的機槳配合特性J調(diào)距槳裝電的機槳配合特性及調(diào)距槳裝置的優(yōu)點吊艙式推進裝置的組成及各部分的作用，吊艙式推進裝置的機槳配合特性船舶在各種航行條件下推進裝置工況配合特性船船污底和裝載量改變時的工況配合特性及管理要點J船舶在不同氣象條件下和不同航區(qū)中航行時的:況配合特性及管理要點船舶在各種運動狀態(tài)下的工況配合特性及管理要點J船帕側(cè)推器及減搖裝置側(cè)推據(jù)的作用和要求J螺旋槳式首推裝置應(yīng)用：定距槳式首側(cè)推裝置及液壓系統(tǒng)：調(diào)距槳式首側(cè)推裝理及液壓系統(tǒng)調(diào)距槳式首側(cè)推裝置的管理船舶減搖裝置的作用和效果：減搖裝置的能力及減搖效果船舶減搖的途徑、分類、比較減搖鰭裝置的應(yīng)用、管理J船的抗橫傾系統(tǒng)的分類及管理：

9、靜態(tài)抗橫傾系統(tǒng)、動態(tài)抗橫傾系統(tǒng)二者的特性與區(qū)別：船舶抗橫傾系統(tǒng)管理要點船船推進裝置的管理船舶推進裝置的主要傳動形式：直接傳動、間接傳動、調(diào)距槳傳動、電力傳動組成及主要特點VV船舶推進裝更的傳動設(shè)備減速齒輪箱、離合器及聯(lián)軸節(jié)形式、作用、日常管理：直接驅(qū)動式齒輪箱和離合器式齒輪箱的操作注意事項和日常管理軸系和螺旋槳的管理軸線調(diào)整的注意事項；提軸管結(jié)構(gòu)及各式尾軸封的日常管理和注意事項：螺旋槳與尾軸的配合形式及管理要點6.動力設(shè)備工況檢測及故障診斷動力設(shè)備工況檢測方法溫度測量方法J壓力測殳方法VV轉(zhuǎn)速測量方法J流星測殳方法VV功率測殳方法V扭矩測量方法J振動測殳方法排放物測量方法J集中監(jiān)控方法工況監(jiān)測

10、設(shè)備及要求溫度測量設(shè)備及其應(yīng)用接觸式測溫儀表：膨脹式、壓力式、電阻式、熱電偶式溫度計的測量對象及誤差分析：非觸式測溫儀表：紅外測溫儀、紅外熱成像系統(tǒng)應(yīng)用：儀表校驗VV壓力測量設(shè)備及其應(yīng)用：液柱式壓力計、彈簧壓力計性能、專用壓力計等性能、測量對象及壓力表的合理選用：儀表校驗轉(zhuǎn)速測殳設(shè)備及其應(yīng)用：離心式轉(zhuǎn)速表、磁性轉(zhuǎn)速表、電動轉(zhuǎn)速表、非接觸式轉(zhuǎn)速表等的性能、測殳對象及使用注意事項流量測量設(shè)備及其應(yīng)用：容積式燃油耗量測量儀和質(zhì)量流量計測量設(shè)備的原理及應(yīng)用功率檢測設(shè)備：機械式示功器特點及應(yīng)用：氣電式示功器、電子式示功器特點及應(yīng)用：典型示功圖分析扭矩檢測設(shè)備：鋼弦式扭矩儀、電阻式扭矩儀、數(shù)字式扭矩儀特點

11、及應(yīng)用振動檢測設(shè)備：測振設(shè)備類別：基本儀器和輔助儀器：電感式傳感器、壓電式傳感器應(yīng)用，測量對象及選用排放物檢測設(shè)備：煙氣分析器、波許煙度測量儀、過濾式煙度測量儀、氣相色譜儀、紅外線氣體分析儀等設(shè)備應(yīng)用VV集中監(jiān)控設(shè)備：傳樽器采集的參數(shù)：開關(guān)量與模擬量傳樽器：故障報警裝置、檢測報警裝置、微機監(jiān)控裝置VV動力設(shè)備故障診斷動力設(shè)備故障診斷技術(shù)：匚況監(jiān)測與故障分析之間的關(guān)系：監(jiān)測技術(shù)的組成：動力設(shè)備故障診斷方法V柴油機性能參數(shù)分析法柴油機性能參數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)包括：增壓器運轉(zhuǎn)狀態(tài)監(jiān)控：活塞環(huán)工作狀態(tài)監(jiān)控：氣缸潤滑及磨損監(jiān)控：氣缸熱負荷監(jiān)控：燃燒品質(zhì)監(jiān)控：噴射系統(tǒng)監(jiān)控：排煙監(jiān)控等油液分析法：滑油理化性能分析

12、法及油樣磨粒分析法VV振動噪聲分析法：測取氣缸蓋、缸體側(cè)面、軸承座附近的機體部位振動信號，利用扭振信號和噪聲信號診斷故障：聲級計、頻譜分析器、自動記錄儀等測量設(shè)備的應(yīng)用VV故障診斷專家系統(tǒng)的組成及特點現(xiàn)代先進船舶新技術(shù)的應(yīng)用主機PMI測試系統(tǒng)的應(yīng)用及管理帶LCD執(zhí)行器的氣缸注油系統(tǒng)及氣缸油電子噴射系統(tǒng)的管理V主機燃油電子噴射系統(tǒng)管理對其他設(shè)備新技術(shù)應(yīng)用及管理V重大事故處理：按交通部運輸、港口船舶機電設(shè)備損壞事故管理辦法實施機損事故的定義和分類損失計算V機損事故報告制度：事故處理原則：填寫機損事故報告的要領(lǐng)VV機損事故的處理調(diào)查J7.主機遙控系統(tǒng)的管理典型主機遙控系統(tǒng)AutoChiefTV微機控

13、制的主機遙控系統(tǒng)主要功能VAutoChiefTV主機遙控系統(tǒng)常規(guī)管理典型主機遙控系統(tǒng)常見故障分析及處理V典型柴油機操縱系統(tǒng)管理MAN-B&WMC、ME系列柴油機氣動操縱系統(tǒng)工作程序MAN-B&WMC、ME系列柴油機氣動系統(tǒng)主要故障分析WARTSILASULZERRTA和RT-FLEX機型操縱系統(tǒng)的特點及主要故障分析8.船舶油類、物料及備件管理船舶油料種類及特點船舶燃油主要特性指標及油品種類：影晌燃油品質(zhì)的特性指標：國內(nèi)外燃油的種類及選用原則，ISO對燃油的分類：MARP0L73/78公約對燃油的要求船舶潤滑油種類及特點:潤滑油特有的特性指標：潤滑油的種類、特點及選用原則；用于重

14、質(zhì)燃料常用的滑油添加劑及應(yīng)用燃油管理燃油加裝的準備、加裝過程的取樣VV加裝燃油的溫度與密度對加裝量的影響Jr解在加裝燃油時應(yīng)控制的質(zhì)量指標：碳芳香堤指數(shù)、燃油比能量及鈿、鈉、鋁、硅、硫的含量重質(zhì)燃油的預(yù)處理及燃油添加劑的選用現(xiàn)代重質(zhì)燃油凈化系統(tǒng)的特點及新型船舶燃油模塊的特點與管理要點：現(xiàn)代新型分油機的管理要點：比重環(huán)式分油機和無比重環(huán)式分油機的工作原理、區(qū)別、管理要求備件訂購保管及使用備件的數(shù)量要求：備件數(shù)量曲線的應(yīng)用：法規(guī)對備件儲存定額的要求輪機部備件管理制度：備件申請、備件保管、備件登記和清點等VV物料的管理輪機部物料申請、訂購及物料的控制VV船船物料管理制度：船存物料的管理、物料的跟蹤和

15、反饋、化學(xué)品的控制、廢舊物料的管理、船舶物料的考核等V關(guān)于船舶物料費用、修船費用、備件費用等的一般規(guī)定9.船舶檢驗船舶檢驗機構(gòu)及船舶檢驗種類船舶檢驗機構(gòu)：國際上的船舶檢驗機構(gòu)：中國船舶檢驗機構(gòu)及職責(zé)：船舶檢驗種類：法定檢驗、船級檢驗、公證檢驗的性質(zhì)，法定檢驗與冊級檢驗的關(guān)系VV船級檢驗建造船舶入級檢驗類別、證書簽發(fā)保持船級檢驗類別、周期、證書簽發(fā)保持冊級的常規(guī)檢驗，機械檢驗，機械可以替代的檢驗，輪機機械設(shè)備特別檢驗的主要技術(shù)標準，螺旋槳軸和尾軸可以替代的檢驗，主要電氣設(shè)備保持船級的檢驗機械計劃保養(yǎng)系統(tǒng)實施（PMS）VV檢驗前輪機部應(yīng)做的準備工作法定檢驗法定檢驗的類別、周期、證書簽發(fā)國際航行船舶

16、的法定證書及有效期，與輪機有關(guān)設(shè)備檢驗的主要內(nèi)容VV國內(nèi)海上航行船舶的法定證書及有效期，與輪機有關(guān)設(shè)備檢驗的主要內(nèi)容船舶公證檢驗皓舶公證檢驗性質(zhì)船舶公證檢驗類別VV船舶臨時檢驗：臨時檢驗的性質(zhì)，臨時檢驗與船級檢驗、法定檢驗的關(guān)系船的適航必備的證書船舶登記證書船舶法定證書VV船舶入級證書船員證書船舶適航必備的其他證書10.船舶維護保養(yǎng)及修造管理船舶維護保養(yǎng)、船舶修理的種類和要求GB“CW5T”的主要精神、應(yīng)用及與PMS的關(guān)系J交通部關(guān)于船舶修理分類V船舶修理的原則和要求V修船準備及組織工作修船準備工作：修理單編制及其他準備工作VV修船的組織工作J修船時的監(jiān)修與驗收VV修船結(jié)束對帳單的審核出修工程

17、輪機塢修的主要工程項目J塢修的準備工作VV塢修匚程的驗收:主要是舵、螺旋槳、尾軸、海底門和通海閥、側(cè)推器的檢查要點和安裝要求營運冊舶修理后的交驗項目（交驗項目應(yīng)按國家行業(yè)標準“民用鋼質(zhì)海船修船交驗項目”執(zhí)行。）副鍋爐儲樂（安全俯）試驗、廢氣鍋爐吹灰裝置效用試驗V柴油副機調(diào)速試驗及機組并聯(lián)試驗、柴油發(fā)電機自動及遙控試驗主機推進特性試驗、主機自動及遙控試驗V舵機試驗、防污染設(shè)備試驗發(fā)電機組失電（應(yīng)急發(fā)電機供電）及所有船員應(yīng)掌握的應(yīng)急設(shè)備的試驗輪機長在機損事故索賠中的工作：保險事故報告、事故現(xiàn)場取證、損壞檢驗、染據(jù)的提供、船舶狀況檢驗11.國際公約、法規(guī)及我國有關(guān)規(guī)定1974年國際海上人命安全公約（

18、SOLAS74）及修正案公約產(chǎn)生的時代背景及經(jīng)過：SOLAS74的形成過程、現(xiàn)行SOLAS74的結(jié)構(gòu)及重要修正案現(xiàn)行國際海上人命安全公約主要內(nèi)容：船舶檢驗與證書、破損控制、操能裝置及應(yīng)急電源、航行安全VVSOLAS74第II-2章關(guān)于消防規(guī)則的基本原則、消防設(shè)備的配備要求、演習(xí)的內(nèi)容及組織、火災(zāi)應(yīng)急反應(yīng)及人員安全VVSOLAS74第3聿救生設(shè)備與裝置關(guān)于對救生艇筏配備的要求、棄船演習(xí)的內(nèi)容和組織VSOLAS公約第XI章修正案的主要精神及ISPS體系的產(chǎn)生背景、實施、檢查和應(yīng)對措施國內(nèi)外關(guān)于船員勞動、醫(yī)療、福利和保險的規(guī)定國際勞工組織（ILO）及國際勞工主要議案V我國承認的ILO相關(guān)公約：192

19、6年海員協(xié)議條款公約、1926年海員遣返公約J與海員有關(guān)的ILO“綜合海事勞工公約”V中華人民共和國勞動法的主要精神J海員勞動合同特點VV海員人身保險及賠償J船舶防污染IMOMARP0L73/78公約產(chǎn)生背景及結(jié)構(gòu)JMARP0L73/78公約6個附則及主要修正案，包括船上油污應(yīng)急計劃及坨圾管理il劃實施等1旅）關(guān)于“冊舶壓載水和沉積物管理及控制國際公約”的主要精神外國有關(guān)油污染法規(guī)：主要是美國的1990年油污法的主要精神MARP0L73/78公約對船舶防污染設(shè)施和操作的有關(guān)規(guī)定：主要有油水分離器、焚燒爐、生活污水處理裝置及減少排氣污染處理裝電及其他防污染設(shè)備等的應(yīng)用及管理中華人民共和國海洋環(huán)境保護法主要精神中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例主要精神中華人民共和國冊舶污染物排放標準及中華人民共和國海洋傾廢管理條例主要精神J國際、國內(nèi)航行船舶的防污染文書及油類記錄簿的正確填寫油污染事故的呈報和索賠冊舶安全管理體系（I