主線高架現(xiàn)澆箱梁首件施工方案

1、主線高架現(xiàn)澆箱梁首件施工方案XXXX快速化改造工程Y標段主線高架現(xiàn)澆箱梁首件施工方案XX市政工程有限公司XXX項目經(jīng)理部二零年月3xfiWal逐備配備情況,：4.1施工人員配備情況5孺nt及施工技術.方案.:.5.1施工工藝流程5.2現(xiàn)澆箱梁主要分項工程施工方案245.2.1地基處理5.2.2滿堂支架搭設5.2.3箱梁底模及側(cè)模的安裝與定位5.2.4支架模板的預壓試驗5.2.5調(diào)整底模和外側(cè)模5.2.6綁扎底板與腹板鋼筋5.2.7預應力鋼筋安裝5.2.8內(nèi)模安裝5.2.9箱梁混凝土澆筑5.2.10磔養(yǎng)生5.2.11預應力張拉5.2.12孔道壓漿9M1555611165詼"捶體系與質(zhì)量

2、.保.證措施6.1質(zhì)量管理體系6.2混凝土澆搗質(zhì)量保證措施6.3清水混凝土質(zhì)量控制措施6.4預應力施工質(zhì)量保證措施6.5壓漿施工質(zhì)量保證措施6%|戔明施工.=二二.7.1安全生產(chǎn)組織機構(gòu)與專職安全員分工903012445559312222222A222333287W1.=.=.8.1計算依據(jù)8.2標準段箱梁斷面'8.3滿堂支架驗算8.3.1標準段端橫梁（中橫梁）處支架計算£££££££1編制依據(jù)(1) XX市三環(huán)路快速化改造工程Y標招、投標文件、設計施工圖、設計交底、批準的技術方案及相關資料等。(2) XX市三環(huán)路快

3、速化改造工程項目管理手冊。(3) 公路橋涵施工技術規(guī)范(JTG/TF50-2011)。(4) 公路工程施工安全技術規(guī)范(JTGF71-2006)。(6) 施工現(xiàn)場臨時用安全技術規(guī)范(CJJ46-2005)。(7) 鋼管滿堂支架預壓技術規(guī)程(JGJ/T194-2009)(8) 建筑施工碗扣式腳手架安全技術規(guī)范(JGJ166-2008)。(9) 項目部安全生產(chǎn)管理體系。2首件施工目的熟悉箱梁現(xiàn)澆施工程序及各種檢測手段，使以后現(xiàn)澆箱梁施工在有序、有效的組織和監(jiān)督下優(yōu)質(zhì)高效進行。(1) 探索更為有效地質(zhì)量控制手段。(2) 更好的調(diào)整項目部人員組織機構(gòu)、協(xié)調(diào)各施工班組的銜接配合(3) 總結(jié)、優(yōu)化適合本工

4、程箱梁現(xiàn)澆施工方案，指導今后現(xiàn)澆箱梁施工的開展。3首件箱梁概述主線高架現(xiàn)澆箱梁支架首件施工選擇第12聯(lián)(M36M393X33m第12聯(lián)為標準跨徑等寬度預應力連續(xù)箱梁，斷面采用單箱四室斜腹板截面，跨徑組合為3X33,箱梁頂板寬25.5m,底板寬15.75m,懸臂長度為3.5m,腹板斜率為1:1，梁高度為2.0m,中橫梁寬度為2.3m,端橫梁寬度為1.5m。箱梁采用C50碌,雙向預應力結(jié)構(gòu)，本聯(lián)碌1875.60m3,鋼筋251.04T，鋼絞線82.72To4人員與機械設備配備情況4.1施工人員配備情況(1)箱梁首件施工管理人員配備箱梁首件施工管理人員配備見表4-1。表4-1箱梁首件施工主要管理人員

5、姓名職務職責1項目經(jīng)理施工總負責2總工現(xiàn)場主管及協(xié)調(diào)3工程科長現(xiàn)場技術及生產(chǎn)安排4質(zhì)檢科長施工質(zhì)量主管5試驗室主任試驗檢測主管6測量工程師現(xiàn)場測重負責人7現(xiàn)場負責人現(xiàn)場技術指導8安全工程師現(xiàn)場安全負責人(2)箱梁首件施工勞動力配備箱梁首件施工勞動力配備見表4-2表4-2箱梁首件施工勞動力配備名稱人數(shù)主要工作內(nèi)容備注1技術貝r3技術指導及管理2專職安全員5施工現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查等3支架工18支架搭設、維護、保養(yǎng)及支架拆除4模板工r20立模、拆模及模板保養(yǎng)，不含制作人員5鋼筋工30鋼筋制作及綁扎6碌工r30梁體碌的澆注及養(yǎng)護7張拉工12鋼絞線安裝、定位，預應力張拉，波紋管壓漿4.2機械配備情況主要機

6、械設備配置見表4-3表4-3主要機械設備明細表機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量進場時間備注1挖掘機PC220,1$臺12011.062光輪壓路機3Y18/21臺12011.113碌攪拌站SJ1000臺32011.074碌泵車HBT80臺22011.075凝土攪拌運輸車6n3輛62011.076汽車起重機QY2525t臺22011.107壓漿機YYJ3臺22012.038輪式裝載機ZL50臺22011.10表4-3主要機械設備明細表（續(xù)）機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量進場時間備注9張拉千斤頂YCW400臺62011.1010張拉千斤頂YDC240Q臺62011.1011鋼筋調(diào)直機JJM-3套22011.101

7、2鋼筋切斷機CQ50臺42011.1013鋼筋彎曲機GJB7-40臺22011.1014鋼筋對焊機UN1-100,100KVA臺22011.1015鋼筋直螺紋機440臺22011.1016插入式振動棒HZ6X-5Q30臺152011.1017空壓機6m3臺22011.1018交流電焊機BX1-400,29KVA臺42011.1019電力變壓器500KVA臺12011.1020柴油發(fā)電機組250KW臺12011.1021測量設備套12011.0622實驗設備套12011.075施工工藝及施工技術方案5.1施工工藝流程現(xiàn)澆箱梁主要施工工序見圖5-1。5.2現(xiàn)澆箱梁主要分項工程施工方案本工程高架主線

8、橋及匝道橋預應力混凝土箱梁的施工均采用支架現(xiàn)澆施工。現(xiàn)澆箱梁施工采用以箱梁腹板上口倒角為界分二次澆筑的方法施工，即先澆筑箱梁底板、腹板,再澆筑箱梁頂板。匝道橋箱梁的澆筑亦采用上述澆筑方法澆筑混凝土。5.2.1地基處理在現(xiàn)澆箱梁搭設的支架范圍內(nèi)，對地基進行有針對性地處理，以滿足支架現(xiàn)澆地基承載力的要求。監(jiān)理二.7也3專.家£；孑編織¥架現(xiàn)曰H超戒i"1整理荀壓卜用監(jiān)理調(diào)啜G古架綁扎J</JU7疫氏車苗且形pq/、壹油yF監(jiān)理I鋪設穿F底預圖5-15現(xiàn)澆箱梁主按金彳日設id而設1搭;設4報監(jiān)理工程圖5-2支架搭(1) 在現(xiàn)綠化帶、田地的范圍內(nèi)的地基處理開挖路槽，

9、素土基礎壓路機壓實，素土基礎上做20cm4噥土用鋼輪壓路機壓實，面層為10cmC20。(2) 承臺基坑回填范圍內(nèi)的地基處理回填部分，首先排除積水，接著用素土分層夯實回填，分層厚度分三層每層為20cm(共60cm)4啾土，再澆筑10cmC20昆凝土，并與周圍地面找平。(3) 支架基礎排水為防止支架基礎因浸泡丁水中而發(fā)生下沉，因此在支架的兩側(cè)各1.5m外設置一條通長的排水溝，每40m設集水坑一個，以及時排除積水。整個支架的地基，由中心向兩側(cè)設置1%t坡，做到雨停場地干。5.2.2滿堂支架搭設(1) 滿堂支架采用碗扣式支架，主要構(gòu)件有立桿、橫桿、縱橫水平加固桿、剪刀撐、上碗扣與上托、底托等。立桿的尺

10、寸有：3.0m、2.4m、1.8m,橫桿的尺寸有：0.9m、0.6m、0.3m,剪刀撐采用中48X3.5mm的普通鋼管。整體結(jié)構(gòu)豎向方向通過可調(diào)托座和可調(diào)底座調(diào)節(jié)所需的施工高度。整體結(jié)構(gòu)水平方向通過碗扣橫桿鎖扣連接，連接桿固定在立桿上。支架的具體搭設順序見圖5-2。 端橫梁(中橫梁)處箱梁底立桿布置端橫梁(中橫梁)處的立桿橫向間距為0.6m,縱向間距為0.6m,步距1.2m,詳見附件3、附件5、附件6。 跨中處箱梁底立桿布置跨中腹板處的橫向間距為0.6m，非腹板處橫向間距為0.9m,縱向間距為0.6m,步距為1.2m，詳見附件4、附件5、附件6。 翼緣板處立桿布置翼緣板處立桿橫向問距為0.6m

11、,縱向間距為0.6m,步距1.2m,詳見附件5、附件6、附件7。(a) 剪刀撐設置水平剪刀撐設置立桿頂部和底部各設置一道剪刀撐，中間每4.5m設置一道剪刀撐，且水平剪刀撐的間距不大丁4.8m。(b) 豎向剪刀撐支架四周及中間的縱、橫向，由底至頂需設置豎向剪刀撐，剪刀撐間距不大丁4.5m,與地面的火角在45060°。 掃地桿設置在立桿的最下端設置橫向、縱向掃地桿，掃地桿距離地面為0.2m。詳見附件3、附件4、附件5。(2) 支架上下樓梯設置登高措施的設置采用“一”字形斜道，特殊不利條件時考慮“之”形斜道。“一”字形斜道斜率不小丁1:3,斜道中間設置兩個平臺頂部設置一個平臺，平臺和斜道寬

12、度不小丁1g“之”形斜道斜率不大丁3:1,平臺和斜道寬度不小丁1.0m。斜道兩側(cè)設置欄桿及18cm高擋腳板，斜道上設防滑條。欄桿及擋腳板搭設在外立桿內(nèi)側(cè)，上欄桿高1.2m,中欄桿高0.6m,擋腳板高0.18m。圖5-3扶梯平面圖is島?g圖5-4扶梯立面圖5.2.3箱梁底模及側(cè)模的安裝與定位支架搭設完成后，根據(jù)高架橋軸線對支架進行整體調(diào)整。支架上托上平行丁橋軸線方向布置10X15cm落葉松方木(端橫梁、中橫梁段設間隔0.6m,L=0.6m的10#工字鋼)間隔0.9m,作為荷載縱向分配梁，模板的龍骨采用10X10cm方木二面刨光壓平。龍骨與分配梁之間用16#鐵絲綁扎固定。模板安裝。先安裝底模，后

13、安裝側(cè)模。為保證現(xiàn)澆混凝土箱梁的外觀的光潔度、表面的平整度，達到活水鏡面碌的要求，我標段箱梁模板統(tǒng)一采用高品質(zhì)a=15mm的竹膠板。模板與分配梁之間用2寸鋼釘連接，板縫之間用雙面膠貼封。(1) 模板起拱設置。根據(jù)試驗實測沉降量，設置模板起拱度，并對起拱度認真放樣，使起拱通順、美觀。(2) 齒板模的安裝。用丁齒板模的竹膠板集中加工，以保證齒板形狀規(guī)則。齒板底模和頂模均采用框架式鋼管支撐，側(cè)面模板之間用框架式鋼管支撐，齒板端模處用木楞對端模位置進行固定。(3) 模板拆除時間的確定箱梁混凝土澆筑的同時，在施工現(xiàn)場做試件，試塊隨箱梁同步養(yǎng)生，以試件的達到混凝土100%雖度的時間作為箱梁模板拆除的時間。

14、5.2.4支架模板的預壓試驗支架驗收T標高測量T砂袋就位T加載60%®壓荷載值T沉降變形觀測T加載80%預壓荷載值T沉降變形觀測T加載120%®壓荷載值T沉降變形觀測T表面覆蓋T卸載T標局調(diào)整。每級荷載加載完成后，進行每隔12h對支架沉降監(jiān)測。當支架頂部監(jiān)測點12h的沉降量平均小丁2mM寸，進行下一級加載。說明：據(jù)施工圖變更設計預壓荷載值為箱梁自重的120%(D現(xiàn)澆箱梁支架預壓目的 檢驗支架及地基的強度和穩(wěn)定性； 消除整個支架的塑性變形； 消除地基的沉降變形； 量測支架的彈性變形。為檢驗現(xiàn)澆箱梁模板的安全性和實際變形量，通過預壓消除結(jié)構(gòu)非彈性變形，同時取得模板彈性變形的實際

15、數(shù)值，得出荷載-撓度曲線，并檢驗設計計算結(jié)果，調(diào)整預拱度(或反拱)，以求得現(xiàn)澆箱梁施工的準確參數(shù)。提前發(fā)現(xiàn)支架結(jié)構(gòu)及構(gòu)件加工、安裝所存在的問題和隱患，提前調(diào)整整改，防患丁未然。模板預拱度的調(diào)整通過調(diào)整模板支撐頂托完成。模板彈性變形應根據(jù)預壓變形測量結(jié)果繪制沉降曲線，并結(jié)合模板的設計拱度和實際支撐變形來確定。模板安裝完畢后，對其進行預壓，支架預壓采用砂袋法?？紤]到混凝土振搗產(chǎn)生的動荷載及小型機具等荷載，預壓荷載按箱梁自重的1.2倍考慮，預壓期不小丁3d?？紤]梁體自重、地面下沉及支架的彈性和非彈性變形等因素影響，按設計要求對支架進行預壓。在箱梁模板安裝完畢，以箱梁等重量的沙袋對支架及基礎進行預壓，

16、支架變形及地基壓縮量主要考慮以下因素：、.=、.1+、.2+、.3+、.4+、5-箱梁自重產(chǎn)生的彈性變形-支架彈性壓縮量-支架與方木，方木與鋼模板，支架與枕木之間的非彈性壓縮量M-支架基礎地基的彈性壓縮量65-支架基礎地基的非彈性壓縮量通過預壓施工，可以消除斑,*的影響，在底模安裝時，其預拱度的設置=81+52+54計算，在模板頂面高程控制時加入預拱度數(shù)值，值在施工中實測取得。預拱度由跨中向兩端逐漸減少。(2)現(xiàn)澆箱梁預壓程序與步驟為檢驗支架的彈性變量及檢驗地基礎的承載力，消除因支架豎向非彈性變形對標高的影響，應在底模鋪裝后，對支架進行預壓，采用沙袋預壓。支架預壓加載順序為從支座位置向跨中位置

17、依次對稱進行。詳見圖5-5。或5箭頭代表族袋打我方白A圖5-5預壓荷載加載順序示意圖圖5-6A-A斷面箱梁自重示意圖圖5-7B-B斷面箱梁自重示意圖 支架預壓方式底模安裝前先安裝好臨時支座，底模安裝后開始支架預壓。支架搭設時預壓前，頂部預留標高計算地基相對沉降量，支架彈性和非彈性值等。地基相對沉降量以地基處理時試驗檢測后計算確定，根據(jù)以往施工經(jīng)驗，支架施工沉留值在1520mmfc右，待預壓沉降觀測后調(diào)整。注意的問題：(a) 派專人觀察支架變化情況，一旦發(fā)生異常，立即進行補救。(b) 通過預壓并沉降后，將實測沉降量(地基沉降量、支架變形量)作為一個參數(shù)值直接運用。預壓采用砂袋預壓，預壓重量按現(xiàn)澆

18、箱梁自重的1.2倍進行預壓，預壓期不小丁3d。 預壓方法支架驗收T標高測量T砂袋就位T加載60咐壓荷載值T沉降變形觀測T加載80%預壓荷載值T沉降變形觀測T加載120%®壓荷載值T沉降變形觀測T表面覆蓋T卸載T標局調(diào)整。采用2臺20t汽車吊自兩個中支墩位置向兩側(cè)對稱均勻吊裝砂袋進行預壓。每級荷載加載完成后，進行每隔12h對支架沉降監(jiān)測。當支架頂部監(jiān)測點12h的沉降量平均小于2mm寸，進行下一級加載。5.1曲圖5-860%預壓荷載示意圖（A-A斷面）3.F4T"3.741/11L5油5<iiL凱55m血I1,L麗r抑rsk圖5-960%預壓荷載示意圖（B-B斷面）LL&

19、amp;4T/Wfi.<n19gG,1rn圖5-1080%預壓荷載示意圖（A-A斷面）ilsL5m5&n1.JSr1Tf圖5-111T180%預壓堿示意圖（B-B斷面）33m1aaoT/ir0.Borr/tir(XeeT/nrS.EmrrIS1T圖5-12100%預壓荷載示意圖（A-A斷面）G.24T/LV6l24T/H11O-S-BW34T/1U12L6&T/m:il=16l55m5nLHSniitrr圖5-13100%預壓荷載示意圖（B-B斷面） 沉降觀測點的設置布點要求：測點上下設置兩層，分別布設在掃地桿和頂部的支架上，1/8、1/4、1/2跨處設置沉降觀斷面。每個

20、斷面的各設置4個沉降觀測點，共20個觀測點（見圖5-14）,在其相應的掃地桿上也設置20個觀察點，每跨總共設置50個觀察點。觀測頻率分次進行：壓重前、壓重1.2P的60%壓重1.2P的80%壓重1.2P的100%壓重擱置24h后、壓重擱置72h后、全部卸載后。觀測儀器、人員和數(shù)據(jù)處理：標高測量采用經(jīng)標定合格的精密水準儀進行，各階段觀測時，本次沉降值和累計沉降值，數(shù)據(jù)分析由監(jiān)控服務單位會同監(jiān)理工程師完成。在預壓的過程中平均每4小時觀測一次，沉降觀測穩(wěn)定值定為連續(xù)三天，24小時內(nèi)變形值不超過1mm72小時內(nèi)累計變形不超過5mm預壓過程中進行精確的測量，測出梁段荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值及地基

21、下沉值，將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因其它因素需要設置的預拱度疊加，算出施工時應當采用的預拱度，按算出的預拱度調(diào)整底模標高。預壓完成移除砂袋，根據(jù)連續(xù)箱梁線型重新對箱梁底板高程進行復測，用頂托調(diào)整底板高度。圖5-14觀測點布置圖卸載：卸載按加載順序的反向進行，按照先加載的后卸，后加載的先卸的原則，卸載時在同跨內(nèi)先中間后兩邊對稱同時進行。預壓時主要觀測的數(shù)據(jù)有：支架底座沉降一地基沉降；卸載后頂板恢復量以及支架的側(cè)位移量和垂直度，按測得的沉降量及設計標高，重新調(diào)整模板標高。測量時，依據(jù)工程測量規(guī)范(50026-2007)，采用NA2/GPM®光學水準儀配合雙面水準尺，按四

22、等水準測量要求進行觀測，并用懸線重錘測支架水平位移量。沉降穩(wěn)定卸載后算出地面沉降、支架的彈性和非彈性變形具體數(shù)值為多少，并在卸載后全面測得各個測點的回彈量。當彈性變形恢復后結(jié)束觀測，繪出觀測曲線，根據(jù)各點對應的彈性、非彈性變形數(shù)值及設計梁體撓度來調(diào)整模板的高程，通過支架頂部微調(diào)裝置進行調(diào)整、加固。5.2.5調(diào)整底模和外側(cè)?，F(xiàn)澆支架堆載預壓完成后卸去堆載物，活理模板，重新調(diào)整和校核模板結(jié)構(gòu)的平面位置。支架上的模板標高以加載預壓后并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的數(shù)據(jù)成果為依據(jù)放樣。(1) 5.2.6綁扎底板與腹板鋼筋鋼筋要求 進場鋼筋有出廠質(zhì)保書、合格證及試驗檢驗報告，并由項目試驗室按不同品種、等級、規(guī)格和生

23、產(chǎn)廠家取樣做理化性能試驗合格后方可使用； 鋼筋表面潔凈，無損傷、無油漬、無銹蝕； 鋼筋的對焊、單面焊經(jīng)試拉合格后正式批量生產(chǎn)； 鋼筋的規(guī)格、形狀、數(shù)量、位置、搭接長度等，符合規(guī)范要求。(2) 鋼筋下料安裝并調(diào)試好底模和外側(cè)模的標高和平面位置后，再綁扎底板和腹板鋼筋。鋼筋的制作在鋼筋棚進行，加工后的鋼筋半成品運至現(xiàn)場。鋼筋的現(xiàn)場接長采用搭接焊，搭接長度單面焊為10d,雙面焊5d,鋼筋接頭按規(guī)范錯開，鋼筋的交義節(jié)點采取鉛絲梅花狀綁扎。(3) 波紋管安裝波紋管安裝前，首先檢查波紋管有無裂縫、有無變形。波紋管的位置及坐標嚴格安裝設計要求進行布置，并采用井字形10鋼筋固定在鋼筋骨架上限位，限位鋼筋距彎道

24、處30cm一道、直線段80cm一段(道)。安裝過程中注意保護管道不受損壞，一旦發(fā)現(xiàn)有破損或穿孔，當穿孔較小(小丁0.8cm2)必須用膠布纏裹以防止水泥漿進入波紋管，管道之間的鏈接用專用接頭鏈接，防止漏漿。(1) 5.2.7預應力鋼筋安裝預應力束下料下料長度主要根據(jù)設計圖紙要求，考慮到采用兩段張拉時千斤頂和錨具需要的鋼絞線工作長度，實際下料的長度要比理論長度多出1.8m,即每端各留0.9m工作長度。預應力鋼絞線的切割采用砂輪機。(2) 預應力管道安裝預應力管道安裝方法已在上述5.2.6中敘述。(3) 穿束為防止波紋管在混凝土澆筑過程中漏漿引起堵管，采用預穿法施工，即在混凝土澆筑前將鋼絞線穿束?；?/p>

25、凝土初凝前，輕輕拉動波紋管內(nèi)的鋼絞線，確保預應力鋼束不被黏住。5.2.8內(nèi)模安裝底板及腹板鋼筋綁扎完成后，經(jīng)自檢合格并上報監(jiān)理工程師合格后，進行內(nèi)模安裝。內(nèi)模采用a=12mm勺竹膠板，龍骨采用5X10cm方木，頂托采用中48X3.5mm鋼管作支撐,內(nèi)模高度以高出腹板上口倒角2cm上為準。5.2.9箱梁混凝土澆筑澆筑混凝土前，對支架、模板、鋼筋、管道、預埋件等先進行自檢，自檢合格后，上報監(jiān)理工程師檢查驗收，監(jiān)理工程帥驗收合格后進行混凝土的澆筑。(1) 混凝土澆筑箱梁混凝土施工，一次澆筑一聯(lián)，先澆筑底板和腹板，后澆筑頂板和翼板?；炷劣砂韬驼炯邪韬?，用罐車運送至施工現(xiàn)場，利用28m混凝土輸送泵車

26、泵送混凝土，出料口避開鋼筋密集處?；炷翉目缰邢騼蛇厺仓葷驳装?，再澆縱、橫梁腹板，澆筑高度到箱梁腹板上口倒角位置，待第一次澆筑48h后，即可安裝內(nèi)模模板，綁扎鋼筋，待強度達到85%寸且間隔第一次澆筑不小丁5d澆筑箱梁頂板、翼板混凝土。圖5-15混凝土第一次、第二次澆筑位置示意圖(2) 混凝土振搗一個施工面配置5臺50mnf日3臺30mmW插入式振搗器。振搗棒插入與水平'面呈45。夾角，遵循快插慢拔原則，邊提邊振，振搗棒移動距離不超過其作用半徑的1.5倍，并與模板保持510cm的間距，每點振動時間約20s30s,振動時振動棒上下略微抽動,振動棒插入深度以進入前次灌筑的混凝土面層下50

27、mn宜?；炷琳駝訒r間，應以混凝土表面不再下沉、沒有氣泡逸出和混凝土表面開始泛漿為止。(3) 混凝土抹面混凝土第一次澆筑前，箱梁底板范圍內(nèi)，每2m焊接一根20鋼筋標高控制鋼筋，呈梅花形布置；在第二次建筑前，箱梁頂板范圍內(nèi)每處腹板中間位置用20鋼筋順橋方向布置一道鋼筋標準帶，使鋼筋頂面與相應位置的箱梁定標高齊平，鋼筋拉線作為標高控制的標記，抹面時按標高標記沿箱梁頂面橫坡進行。抹面前活除浮漿，頂板混凝土進行兩次抹面，第一次抹面在混凝土振搗平整后進行；第二次抹面在混凝土近初凝時進行，以防止早期無水引起的表面干裂。5.2.10碌養(yǎng)生混凝土澆筑完成后用塑料布覆蓋，初凝完成后用土工布覆蓋，并安排專人負責碌

28、養(yǎng)生工作，2h后開始灑水養(yǎng)護，保證碌表面時刻處丁濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大丁15C，混凝土養(yǎng)護期限不小丁14天。5.2.11預應力張拉（1）張拉準備工作 千斤頂、油表已經(jīng)標定完畢，同時根據(jù)油表標定的結(jié)果繪制油表讀數(shù)與張拉力的曲線，并根據(jù)曲線確定相應張拉力對應的油表讀數(shù)。 梁體澆注完畢后，混凝土強度達到設計強度90姒上且養(yǎng)護時間不低丁7d時方可進行張拉。 張拉前所有設備應再進行一次檢查，看是否按編號配套使用。 預應力鋼束張拉時采用雙控，即以控制張拉力為主，以鋼束實際伸長值進行校核，實測伸長值與理論伸長值的相對誤差不得超過土6%否則應停止張拉分析原因。（2）預應力張拉伸長值計

29、算預應力張拉過程中主要受到以下兩方面的因素影響：一是管道彎曲影響引起的摩擦力，二是管道偏差影響引起的摩擦力，導致鋼絞線張拉時，錨下控制應力沿著管壁向梁跨中逐漸減小，因而每一段的鋼絞線的伸長值也是不相同的。因此，預應力張拉伸長值一般采取下列方式進行計算。PLtL=ApEsP預應力筋的平均張拉力，取張拉端拉力與跨中（兩端張拉）或固定端（一端張拉）扣除孔道摩擦損失后的拉力平均值，即:P=Pj(1-e-(kx+u9)/kx+u9L預應力鋼束伸長值（mm；Ap預應力筋的截面積；Lt預應力筋的實際長度；Es預應力筋的彈性模量（取1.95X105Mpa；Pj預應力筋張拉端的張拉力（NO;U一孔道摩擦系數(shù)（0

30、.17）;k一孔道偏差系數(shù)（按規(guī)范取0.0015）;9孔道曲線累計轉(zhuǎn)角之和；x一從張拉端至計算截面的孔道長度（m）;（3）鋼絞線張拉 后張法張拉程序如下：0T初應力（0.1（Tk）T逐級加載>1.0（Tk（持荷2分鐘錨固）。 張拉應緩慢進行，逐級加荷，穩(wěn)步上升，千萬不能操之過急，給油不要忽快忽慢，防止發(fā)生事故。 張拉時梁的兩端要隨時保持聯(lián)系，保持兩端張拉同步，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，及時停機檢查，但最后的油表讀數(shù)應按千斤頂鑒定值為準。 張拉要有專人記錄，專人測量伸長值，應每隔5Mpa測量一次伸長值，以便與檢定曲線相比較，對張拉應力進行校核，防止由丁壓力表出故障造成拉力不足等現(xiàn)象。（4）實際伸長值測

31、量方法以初始張拉力（=10吩con）作為測量伸長值的起點，伸長值可通過直接量取千斤頂活塞的伸長量而得到。a0時量一初始伸長量Q、Q,acon時量取的伸長量分別記錄下來，與初始伸長量之差即為缸體的絕對伸長量，但其中包含了工具錨火片的回縮值，扣除火片回縮值便得到鋼束的伸長值。求火片回縮值，可以a0時量取火片外露長度，0、Q、Qon時再量取外露長度，二者之差即為火片回縮值。兩端張拉時鋼絞線總伸長量應為兩端所測出的伸長量之和，并應加上初始張拉力時推算伸長值，伸長值還應扣除混凝土的彈性收縮值。一端張拉時鋼絞線的總伸長量應為張拉段所測的伸長量，加上初始張拉力時推算伸長值，伸長值還應扣除混凝土的彈性收縮值。

32、張拉至設計油壓值后，按張拉程序持荷2分鐘測量伸長值，即可將張拉油壓緩慢降至零，活塞回程火片自動跟進錨固。張拉完畢，卸下千斤頂及工具錨后，要檢查工具錨處每根鋼絞線的刻痕是否平齊，若不平齊說明有滑束現(xiàn)象，如遇有這種情況要對滑束進行補拉，使其達到控制應力，每束鋼束中斷絲滑絲數(shù)不得超過1根鋼絲。對預應力鋼束張拉中發(fā)現(xiàn)異常情況，必須卸錨時，可使用卸錨器對已錨固的鋼束進行卸錨，卸錨時千斤頂應預先伸出35cm留有余量以便卸錨。(1) 5.2.12孔道壓漿施工工藝張拉施工完成后，確保孔道暢通無阻，如孔道需用活水沖洗，沖洗完成后必須用高壓風吹干，然后進行封錨。封錨采用無收縮水泥漿。錨罩作為工具罩使用，安裝前將錨

33、墊板表面活理干凈，保證平整，將錨罩與錨墊板上的安裝孔對正，用螺栓擰緊，注意將倒?jié){口朝正上方，把拌制好的無收縮水泥漿從倒?jié){口上倒入夯實，約6h左右拆除。 活理錨墊板上的壓漿孔，保證壓漿孔道暢通。 選定抽真空端及壓漿端，安裝引出管、球閥和接頭，并檢查其功能。攪拌水泥漿使其水灰比、流動性、泌水性達到技術要求指標。 壓漿前關閉所有排氣閥門，啟動真空泵10分鐘，真空度應達到-0.08-0.1Mpa,若達不到應重新檢查各處封口，再試抽真空。 真空穩(wěn)定后，保證真空泵運行的同時，啟動壓漿泵，當壓漿泵輸出的漿體達到要求稠度時，將泵上的輸送管接到錨墊板上的引出管上，開始壓漿。 壓漿過程中，真空泵保持連續(xù)工作，一條

34、波紋管的壓漿必須連續(xù)進行。 待抽真空端的透明網(wǎng)紋管中有漿體經(jīng)過并進入儲漿罐時，關閉真空閥，打開排漿閥繼續(xù)壓漿。壓漿至漿體連續(xù)噴出且稠度與入漿體相當時，壓漿泵繼續(xù)工作，在0.5Mpa0.7Mpa下，持壓12分鐘。 關閉壓漿泵及壓漿端閥門，完成壓漿。 拆除外接管路、附件，活洗真空泵、管路、閥等。 完成當日壓漿后，必須將所有沾有水泥漿的設備活洗干凈。?安裝在壓漿端及出漿端的球閥，應在壓漿后5h內(nèi)拆除并進行活理。(2) 施工要求及注意事項 孔道必須密封、活潔、干爽。 在波紋管每個波峰的最高點靠同一端設置觀察閥，高出混凝土200mm 輸漿管應選用高強橡膠管，抗壓能力不小丁2MPa帶壓壓漿時不易破裂，注意

35、連接要牢固不得脫管。 灰漿進入壓漿泵之前應通過1.2mm的篩網(wǎng)進行過濾。 攪拌后的水泥漿必須做流動性、泌水性試驗，并澆筑漿體強度試塊。 壓漿工作應在水泥漿流動性下降前進行(約3045分鐘內(nèi))，孔道一次壓注要連續(xù)。 中途換管道時間內(nèi)，繼續(xù)啟動壓漿泵，讓漿體循環(huán)流動。 壓漿孔數(shù)和位置必須做好記錄，以防漏壓。 儲漿罐的儲漿體積必須大丁所要壓注的一條預應力孔道體積。 壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)碌的溫度不得低丁5°,否則應采取保護措施。?孔道壓漿時填好施工記錄。(3) 封錨 封錨前，應先將已鑿毛的混凝土面和錨具周圍沖洗干凈。 澆注封錨混凝土：封錨混凝土的強度與構(gòu)件混凝土強度等級。錨固完畢

36、后，經(jīng)檢驗合格后即可用砂輪機切割端頭多余的預應力筋，錨固后的外露長度不宜小丁30mm 注意封錨混凝土的養(yǎng)護。(1) 5.2.13支架拆除拆除時間現(xiàn)澆箱梁拆除時應滿足以下條件： 結(jié)構(gòu)物碌強度達設計要求強度的95% 結(jié)構(gòu)有關的預應力施工完成； 經(jīng)過項目經(jīng)理、總工、質(zhì)檢人員及監(jiān)理工程師檢查確認不再需要支架時，并由監(jiān)理工程師批準確認。(2) 拆除順序拆架時，先拆除箱梁翼板后拆底板，且必須從上到下、從跨中到對稱兩邊拆。整個拆除過程中設有23名技術人員現(xiàn)場指揮及檢查，安排12名專職安全員，負責拆除工程中的安全檢查工作。6質(zhì)量管理體系與質(zhì)量保證措施6.1質(zhì)量管理體系質(zhì)量管理體系見圖圖6-1質(zhì)量管理體系機構(gòu)圖

37、圖6-1質(zhì)量管理體系機構(gòu)圖6.2混凝土澆搗質(zhì)量保證措施(1) 普通混凝土配合比由試驗工程師按普通混凝土配合比設計規(guī)程通過計算、試配和調(diào)整確定，并取得監(jiān)理工程師的批準，當水泥來源、質(zhì)量或者集料有改變都必須提出改變配合比，在使用前經(jīng)監(jiān)理工程師批準。(2) 模板拼裝要按安全誤差接近及編號，當模板1mng進行處理，模板支撐系統(tǒng)必須橫平豎直，支撐點必須牢固，螺栓必須擰緊。(3) 澆搗前由技術人員向施工作業(yè)人員進行交底，并做好書面交底記錄，操作人員的交接班以及吃飯、休息必須移交施工情況，嚴格做好交接班工作，并做好交接記錄，由當班負責人簽字歸檔，以免混凝土超振、漏振。(4) 澆搗混凝土前，再次檢查模板活除雜

38、物，使之不得有滯水、泥土、鋸末及其它附著物，未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準不得在結(jié)構(gòu)任何部分澆搗混凝土。(5) 在澆筑混凝土開始之前，先泵送一部分水泥砂漿，以潤滑管道而后最先泵出的混凝土應廢棄，直到排出監(jiān)理工程帥認可的質(zhì)量一致的和易性好的混凝土為止。(6) 澆搗混凝土期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)定情況，當發(fā)現(xiàn)有松動變形、移位應及時處理。(7) 混凝土澆筑，混凝土由高處自由下落的高度不得超過2門超過2m時應采用導管或溜槽。(8) 混凝土要分層澆搗厚度控制，澆搗應連續(xù)進行，如因故必須問斷，問斷時應經(jīng)試驗確定，要經(jīng)監(jiān)理工程師認可，且不可超過澆筑混凝土的允許問斷時間。(9) 振搗機要垂直插入

39、混凝土內(nèi)，并要插到前一層混凝土，以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好，插進深度一般為50100mm(10) 模板角落以及振搗器不能到的地方，輔以插針振搗，以保證混凝土密實及其表面平滑。(11) 混凝土澆筑完成后，要待表面收漿后盡快對混凝土進行養(yǎng)生灑水，應最少保持或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)，預應力混凝土的養(yǎng)生期應延長至施加預應力完成為止。(12) 混凝土模板按規(guī)定時間拆模，采及塑料薄膜包起來，相鄰部分用膠帶密封，是整個混凝土表面形成完全防水覆蓋，進行保濕養(yǎng)護，同時還可防止混凝土表面受到污染。6.3活水混凝土質(zhì)量控制措施本工程外觀混凝土采用一次成型活水混凝土，活水混凝土模板應按飾面活水混凝土技術要求進

40、行制作。(1) 模板工程 必須保證模板的剛度和穩(wěn)定性，在混凝土側(cè)壓力作用下不允許變形，本工程選用竹膠板模板作為外墻模板，以保證混凝土表面的光潔度。 模板應盡可能減少接縫，接縫位置應盡量隱蔽。模板制作的幾何尺寸應精確、拼縫嚴密，模板面拼縫高差、寬度應v1mm模板間接縫高差及寬度v2mm 模板的拼縫宜填實后打磨平整、嚴密。使接縫平順；模板的支撐必須牢固、嚴密，以免發(fā)生跑漿和漏漿。(2) 原材料控制為保證活水混凝土要求拆模后顏色均勻一致，我們確定原材料為同產(chǎn)地、同廠商、同規(guī)格、同品質(zhì)、同顏色的“五同”原則。以往的生產(chǎn)實踐證明，水泥、摻和料、骨料等原材料品質(zhì)、顏色的波動必定造成硬化混凝土顏色的差異，同

41、廠商、同規(guī)格、同品種不一定同顏色，比如，由丁燃燒條件不同以及粉煤灰的組成、細度、含水量等變化，粉煤灰的顏色可以從乳白色變到灰黑色；而品質(zhì)有差異如骨料級配對硬化混凝土的色澤也有相當?shù)挠绊??；钏炷劣迷牧系摹拔逋痹瓌t是必要條件。原材料供應商從其生產(chǎn)工藝現(xiàn)先進性、原料質(zhì)量穩(wěn)定性、保供能力等全方位驗證確定，最終確保原材料品質(zhì)、顏色的一致性。(3) 膠凝材料用量和水膠比試驗發(fā)現(xiàn)，不同的膠凝材料用量和不同水膠比的混凝土，其外觀顏色也是有較大差異的。膠凝材料用量偏少，一方面容易出現(xiàn)泌水，另外因其包裹骨料的漿量不足，混凝土表面粗糙，不夠細致；膠凝材料用量偏高，混凝土表面顏色暗淡；在膠凝材料組份中礦粉摻量

42、過高，拆模后即發(fā)現(xiàn)混凝土會產(chǎn)生淡綠色的色差，且隨時間的延期造成混凝土色澤的變異；粉煤灰的比重比水泥小，在混凝土振搗時，易丁上浮，其摻量也會對混凝土色澤影響；另外，混凝土水膠比的大小，混凝土顏色深淺有變化。因此，嚴格控制膠凝材料用量、水泥用量、用水量和水膠比，達到混凝土色澤控制最佳。(4) 原材料品種選擇 水泥選擇GA含量低、水泥細度在一定范圍、與外加劑適應性良好、保水性佳的水泥品種。 外加劑選擇減水率高且相對穩(wěn)定，泌水率低、與水泥有良好適應性、對單方混凝土用水量敏感度低的外加劑品種，確?；炷劣盟康姆€(wěn)定性，有利丁減少泌水。(5) 混凝土表面致密性、減少氣泡混凝土在拌和過程會引入大量空氣，澆筑

43、成型階段可以排出大量氣體，混凝土表面會滯留一定的氣泡；在混凝土配合比設計中，在確保一定的膠凝材料總量，減少用水量，合理選擇最佳砂率，使混凝土拌和物獲得最大流動性和良好粘聚性及保水性，使粗集料均勻懸浮。(6) 過程控制 原材料定點定倉堆放，掛牌標識，備足存量。 保證攪拌設備完好，控制稱量精度，拌制混凝土原材料的計量偏差為：水泥±1%摻合料土1%,粗、細骨料土2%水土1%外加劑土1%混凝土充分攪拌均勻，攪拌時間相比普通混凝土適當延長，控制在90秒。 在低用水量的條件下，使混凝土具有良好的流動性和粘聚性。 生產(chǎn)過程中嚴格技術質(zhì)量管理，技術人員必須對首盤混凝土進行鑒定確認，并全過程監(jiān)控混凝土

44、質(zhì)量，按實際情況規(guī)范調(diào)整混凝土配合比，嚴格控制水膠比和坍落度，不得隨意加水。 保持預拌混凝土在運輸過程的勻性，做到專車專用，避免混淆普通混凝土。6.4預應力施工質(zhì)量保證措施(1) 預應力管道施工時，加強崗位責任制，嚴格執(zhí)行預應力施工工藝，提高管道成孔質(zhì)量?？s短定位網(wǎng)問距，增加定位網(wǎng)數(shù)量，減少管道布設誤差。(2) 材料進場時必須進行鋼皎線強度、伸長率和錨具的錨固力、硬度等試驗。(3) 張拉用千斤頂?shù)男Ｕ禂?shù)不得大丁1.05，油壓表的精度不得低丁1.0級。千斤頂標定的有效期不得超過一個月，油壓表不得超過一周。(4) 千斤頂、錨圈孔口必須在一個同心圓內(nèi)。(5) 初始應力控制10%b初始，使每根鋼皎線

45、均勻受力，并在施加初始應力后做好伸長值記號。張拉順序嚴格按設計要求進行，在進行第一孔箱梁張拉時應進行管道摩阻等相應試驗，以檢查實際損失值與理論計算值的差別，確保有效預應力值，當實測值與設計不符時，應及時調(diào)整張拉力。(6) 需要校驗的張拉機具不準超過校驗有效期限。若張拉過程中出現(xiàn)故障應立即停止張拉。(7) 預應力張拉質(zhì)量應符合驗收標準的規(guī)定。張拉質(zhì)量不合格時，應查明原因，重新張拉。(8) 割絲用砂輪切割機，嚴禁使用其它切割設備。6.5壓漿施工質(zhì)量保證措施(1) 張拉完成后，在24h內(nèi)進行管道真空輔助壓漿。壓漿時及壓漿后3d內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低丁5C。(2) 壓漿用水泥應為強度等級不低丁42.

46、5級低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥，。漿體水膠比不超過0.34,水泥漿不得有泌水現(xiàn)象，0.14MPa壓力下泌水率不得大丁2.5%;漿體流動度不大丁25s,30分鐘后不大丁35s；壓入管道的漿體不得含未攪勻的水泥團塊，終凝時間不宜大丁12h。水泥漿28d抗壓強度不小丁35MPa抗折強度不小丁7.0MPa；24h內(nèi)最大自由收縮率不大丁1.5%,標準養(yǎng)護條件下28d漿體自由膨脹0.1%。(3) 預應力管道壓漿應采用真空輔助壓漿工藝；壓漿設備應采用連續(xù)式泵；同一管道壓漿應連續(xù)進行，一次完成。管道出漿口應裝有三通管，必需確認出漿濃度與進漿濃度一致時，方可封閉保壓。壓漿前管道真空度應穩(wěn)定在-0.06M

47、Pa-0.08MPa之間；漿體注滿管道后，應在0.50MPa0.60MP并持壓3分鐘；壓漿最大壓力不宜超過0.60MP&泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時間間隔不應超過40分鐘。冬季壓漿時米取保溫措施，并摻加引氣劑6.6封錨施工質(zhì)量保證措施(1) 封端前必須按設計要求對錨具和預應力筋做防銹和防水處理。且按規(guī)范要求對錨穴鑿毛處理，鑿毛要充分均勻，露出新鮮混凝土面，深度5mm10m寬度不小丁20mm間距不大丁5mm但錨穴外沿5mm10mm圍可以不鑿，以免破壞梁端面封端。(2) 預應力筋錨固后的外露部分用機械切割，外露長度控制30mm40mm(3) 封錨混凝土要求振搗密實，不能有空洞，表面平整光潔，

48、與梁體顏色基本一致，無蜂窩麻面，與梁端面平齊，且錯臺不超過2mm封錨混凝土養(yǎng)護結(jié)束后，梁端滿涂聚氨酯防水涂料，分兩層涂刷，兩次間隔時間應在4h以上，涂刷要求厚度均勻，無滴痕，梁端底板和腹板的表面滿涂厚度不小丁1.5mm7安全生產(chǎn)與文明施工7.1安全生產(chǎn)組織機構(gòu)與專職安全員分工安全生產(chǎn)組織機構(gòu)安全生產(chǎn)組織機構(gòu)見圖7-1(1) 專職安全員分工專職安全員分工見表7-1表7-1安全員具體工作內(nèi)容職務姓名工作內(nèi)容備注1安全工程師鄒耀良(1)安全工作的組織協(xié)調(diào)，及時發(fā)現(xiàn)各類隱患，擬定隱患整改措施，對隱患整改情況監(jiān)督檢查。(2)安全會議的主持，安全技術交底的制定。(3)施工作業(yè)人員的安全培訓安全現(xiàn)場總體巡視

49、檢查2專職安全員戴寅偉許鵬特種作業(yè)人員持證上崗的檢查監(jiān)督，崗前安全教育及安全資料的整理存檔等；負責攪拌站安全管理工作，重點抓好碌運輸車、特種作業(yè)車輛的日常管理，做好安全檢查，確保安全施工無隱患。表7-1安全員具體工作內(nèi)容（續(xù)）職務姓名工作內(nèi)容備注4專職安全員曲鵬支架預壓、預應力張拉支架預壓是注意有無沉降；預應力張拉時注意張拉兩端是否設置防護擋板。5專職安全員劉飛混凝土澆筑施工用電注意澆筑過程中支架是否發(fā)生局部沉降及“一機、一閘、一漏”制度的執(zhí)行情況；檢查電箱門是否緊閉完好，電纜有無破損情況。6專職安全員周金才起重吊裝檢查汽車吊支撐是否牢穩(wěn)；檢查吊車的鋼絲繩是否完好無損，嚴禁違章操作，起吊荷載不

50、超過其最大起重荷載。7.2文明施工措施現(xiàn)場文明施工的好壞直接關系到企業(yè)形象，為保證工程施工文明有序，落實文明施工責任制，明確項目經(jīng)理為本工程的文明施工負責人。(1) 場容場貌 施工現(xiàn)場進行封閉施工。在工地四周采取連續(xù)、密閉措施將施工區(qū)域和非施工區(qū)域明顯分隔開來。建在建設工地的主要出入口和監(jiān)理工程師指定的位置設置施工標志牌，標志牌在整個施工期間保護完好、醒目，并在竣工后拆除。未經(jīng)監(jiān)理工程師書面許可，不在工地上自行設置或允許他人設置任何廣告牌。(2) 施工現(xiàn)場管理措施 施工區(qū)域或危險區(qū)域有醒目的安全警示標志，定期組織專人檢查。 工地主要出入口設置交通指示標志和警示燈，保證車輛和行人的安全。 施工現(xiàn)

51、場設置以明溝、集水池為主的臨時排水系統(tǒng)，施工污水經(jīng)明溝引流、集水池沉淀濾活后，間接排入下水道。 工程材料、制品構(gòu)件分門別類、有條理地堆放整齊；機具設備定機定人保養(yǎng)，保持運行整潔，機容正常。 加強排水溝、電纜溝土方施工管理，挖出的濕土先卸在場內(nèi)暫堆，瀝干后外棄，如濕土直接外運，則使用經(jīng)專門改裝的帶密封車斗的自卸卡車裝運濕土，防止?jié)裢?、泥漿沿途滴漏污染馬路。 我部設立專職的“環(huán)境保潔崗”，負責檢查、活除出場車輛上的污泥，活掃受污染的馬路，做好工地內(nèi)外的環(huán)境保潔工作。 按工地施工期內(nèi)干燥情況，配備專用灑水車，及時灑水?？刂品蹓m、揚塵。(3) 治安綜合治理：加強工地治安綜合治理，做到目標管理，制度落實

52、，責任到人施工現(xiàn)場治安防范措施有力，重點要害部位防范設施到位。勞務施工人員建立檔案；簽訂治安、防火協(xié)議書，加強法制教育。8支架計算8.1計算依據(jù)(1) 建筑施工碗扣式腳手架安全技術規(guī)范(JGJ1662008)(2) 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范(JGJ1302011)(3) 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2001)(4) 鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范(GB50017-2003公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ/TF50-2011)8.2標準段箱梁斷面箱梁斷面呈蝶形，為一箱四室。以第12聯(lián)(3X33而跨徑計算，箱梁寬為25.5m：支架最高處為9.45m。箱梁具體尺寸見圖8-1。2550K2221205U

53、圖8-1標準段箱梁一般構(gòu)造圖8.3滿堂支架驗算荷載傳遞順序：箱梁T模板T方木T工字鋼T支架T基礎8.3.1標準段端橫梁（中橫梁）處支架計算刊.1知圖8-2標準段箱梁端橫梁（中橫梁）斷面圖（1）箱梁底板處支撐布置15mnS竹膠板橫向方木（10X10cm,間距30cm縱向10#工字鋼（間距60cm）碗扣式支架（布置見附圖）。（2）箱梁翼緣端15mn|竹膠板縱向方木（10X10cm,問距30cm橫向雙鋼管（中48X3.5mm間距60cm）碗扣式支架（縱向間距60cm橫向間距60cm步距為120cm具體布置見附圖）。支架采用碗扣式支架。從上到下依次為：模板驗算、方木驗算、10#工字鋼驗算、碗扣支架驗算

54、、基礎承載力驗算。底模（a=15mm多層竹膠板），竹膠板直接擱置在100X100mm方木上，中心間距300mm凈距200mm板寬按1m計算，箱梁高2.0m。（3）多層竹膠板地面驗算 多層膠合板截面參數(shù)及材料力學性能指標截面抵抗矩W=bh2/6=1.00.0152/3.7510m3截面慣性矩I=bh3/12=1.00.0153/12=2.8110m4彈性模量E=9103Mpa容許應力kT=11Mpa容許撓度I、1=|_/400=300/400=0.75mm=7.510專m 端橫梁、中橫梁處荷載參數(shù)取1m板寬，鋼筋碌自重取26KN/m3，模板自重0.5KN/m2,箱梁高2.0m。箱梁自重：q1=26x1.0x2=52KN/m;模板自重：q2=0.51=0.5KN/m施工人員及運輸機具荷載(1.0KN/m2):q3=1婦=1.0KN/m振搗時產(chǎn)生的荷載(2.0KN/m2):q4=2x1=2.0KN/m 荷載組合及驗算永久荷載q永二1.2(q+q2)=1.2乂(52+0.5)=63KN/m;