節(jié)段預(yù)制拼裝施工工藝設(shè)計(jì)工法

1、.wd節(jié)段預(yù)制拼裝施工工藝工法QB/ZTYJGYGF-QL-0508-2021橋梁工程 張建科 劉濤1 前言1.1 工藝工法概況簡支梁預(yù)制節(jié)段拼裝主要是由現(xiàn)場預(yù)制懸臂工藝演變而來，由于現(xiàn)場預(yù)制懸臂工藝有現(xiàn)場施工復(fù)雜和質(zhì)量控制較難等限制，因而衍生簡支梁預(yù)制節(jié)段拼裝的工藝。隨著現(xiàn)代化城市建立的迅速開展，交通問題日益突出，城市的道路交通需要開展城市高架道路及軌道交通。而城市開展對高架橋和軌道交通要求造型優(yōu)美、外觀質(zhì)量高、混凝土徐變影響小、施工對周邊環(huán)境和地面影響小。符合以上施工要求的設(shè)備和施工技術(shù)，節(jié)段預(yù)制拼裝就是其中之一，該工藝經(jīng)濟(jì)高效，成為一種系統(tǒng)化的施工方式。1.2 工藝原理節(jié)段預(yù)制拼裝施工工

2、藝工法，其原理就是將橋梁上部構(gòu)造劃分為假設(shè)干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段，在預(yù)制場地匹配預(yù)制完成后，在現(xiàn)場用架橋機(jī)等專用拼裝設(shè)備在橋梁下部構(gòu)造之上，按次序逐塊組拼，同時施加預(yù)應(yīng)力，使之成為整體構(gòu)造，并沿預(yù)定的安裝方向進(jìn)展逐跨推進(jìn)、逐跨拼裝。2 工藝工法特點(diǎn)2.1預(yù)制構(gòu)件在架設(shè)之前存放場地保養(yǎng)一段時間，從而減少了拼裝架設(shè)成梁后混凝土的收縮和徐變。2.2 較少的現(xiàn)澆有利于環(huán)境的保護(hù)。2.3 梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同步進(jìn)展，可縮短施工工期。2.4 建立工序上提供了大量的機(jī)動性，對市區(qū)的交通樞紐和其它的擁擠地區(qū)保護(hù)道路具有積極意義。2.5 機(jī)械化程度高，適合于長大橋梁快速施工。2.6 現(xiàn)場逐段拼裝調(diào)整，有利于上部

3、構(gòu)造線形控制。3 適用范圍本工藝工法適用于中等跨徑3050m、橋梁總長度較長的海上、大型河流湖泊、山區(qū)橋梁以及城市高架與輕軌等上部構(gòu)造箱梁施工。4 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?TB10424?高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?TB10752?混凝土構(gòu)造工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?GBJ50204?公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTG/T F505 節(jié)段預(yù)制拼裝施工方法節(jié)段預(yù)制拼裝施工工藝工法是將整跨梁梁體沿垂直于橋梁縱軸線方向切割，將梁體劃分為假設(shè)干個節(jié)段，將擬建橋梁的空間設(shè)計(jì)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、分解成為預(yù)制廠內(nèi)各個節(jié)段的預(yù)控制坐標(biāo)，在預(yù)制廠內(nèi)采用密貼鑲合匹配澆注法將所有節(jié)段逐一制作完成；在施工現(xiàn)場采

4、用特種大型架橋機(jī)設(shè)備將高精度制作完成的梁體節(jié)段，沿橋縱向循序排列，并連接成整體就位于橋梁墩臺上。連接方法有兩種，一種為采用專業(yè)混凝土粘結(jié)劑粘結(jié)的干拼法，第二種為預(yù)留連接鋼筋采用在膺架上澆筑連接混凝土的方法，稱濕拼法。6 工藝流程及操作要點(diǎn)6.1 施工工藝流程節(jié)段預(yù)制拼裝在施工過程中，應(yīng)選用適宜的造橋機(jī)，技術(shù)參數(shù)：最大吊掛重量、架設(shè)梁跨度、最大起吊重量、調(diào)梁小車起重量、適應(yīng)縱坡、適應(yīng)平曲線半徑、行走速度、整機(jī)總重量、整機(jī)總電容等。具體施工工藝流程圖見圖1。不合格節(jié)段廠內(nèi)預(yù)制返修濕拼干拼節(jié)段運(yùn)送膺架拼裝壓漿封錨拼裝節(jié)段安裝梁底支座造橋機(jī)拼裝、移動落梁吊裝節(jié)段吊裝節(jié)段安裝梁底支座連接預(yù)留鋼筋、澆筑連

5、接處混凝土張拉臨時預(yù)應(yīng)力整跨箱梁永久性預(yù)應(yīng)力束張拉整跨箱梁永久性預(yù)應(yīng)力束張拉壓漿封錨膺架移拼造橋機(jī)過孔重復(fù)吊裝、拼裝其余各孔自檢施工驗(yàn)收圖1 節(jié)段預(yù)制拼裝施工工藝流程圖6.2 操作要點(diǎn)6.2.1 干拼法施工節(jié)段梁進(jìn)場后，首先進(jìn)展檢驗(yàn)。檢驗(yàn)內(nèi)容主要包括六點(diǎn)坐標(biāo)預(yù)埋點(diǎn)的設(shè)置，吊裝孔、頂板臨時張拉臺座安裝孔、底板張拉臺座預(yù)留孔的大小及位置，如果有問題，及時進(jìn)展處理，防止架設(shè)時無法進(jìn)展安裝。同時檢查節(jié)段的端面是否干凈，當(dāng)有污泥和灰塵首先進(jìn)展清理和清洗，確保環(huán)氧樹脂系膠結(jié)劑的粘結(jié)力。1 喂梁下承式架橋機(jī)喂梁方式可采用橋上喂梁和橋下喂梁，喂梁時按照節(jié)段梁拼裝的順序進(jìn)展。2 吊梁當(dāng)運(yùn)梁車將節(jié)段梁運(yùn)至架橋機(jī)正

6、下方，通過龍門吊把懸掛梁垂直放下，在節(jié)段梁上預(yù)留孔，將懸掛梁上的孔與節(jié)段梁的孔一一對應(yīng)，穿四條高強(qiáng)鋼筋，在節(jié)段梁腹腔內(nèi)的每一條高強(qiáng)鋼筋上，按照設(shè)計(jì)及施工要求，先穿一塊鋼墊板，然后再用螺母緊固。當(dāng)施工人員從節(jié)段梁腹腔出來后，指揮員可發(fā)出吊裝指令。提升過程中要勻速平穩(wěn)。3 節(jié)段梁的定位為確保節(jié)段梁的準(zhǔn)確定位，在臨時張拉前首先根據(jù)預(yù)制廠提供的六點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)展施工控制坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換，采用水準(zhǔn)儀和全站儀按照轉(zhuǎn)換后的六點(diǎn)坐標(biāo)控制節(jié)段梁的空間位置，確保每一孔每一節(jié)段梁的正確位置。第一塊節(jié)段是整跨的起點(diǎn)，直接控制著整跨的線形及標(biāo)高，故在進(jìn)展安裝時必須準(zhǔn)確定位，并做好臨時固結(jié)。1 里程控制。懸掛梁沿架橋機(jī)主梁縱向移動，

7、使其里程到達(dá)設(shè)計(jì)要求。2 軸線控制。在已完成的橋面上設(shè)軸向控制點(diǎn)，用經(jīng)緯儀校核節(jié)段梁軸線。如有偏差，利用懸掛梁上的水平千斤頂將梁體調(diào)整至正確位置。3 高程控制，調(diào)整懸掛梁上的豎向千斤頂使節(jié)段梁高程控制點(diǎn)到達(dá)設(shè)計(jì)要求。4節(jié)段梁膠拼施工1 試拼在全部節(jié)段梁吊裝到位后，為保證兩梁段拼接面標(biāo)高、傾斜度保持一致，減少涂膠后梁段位置的調(diào)節(jié)時間，在膠拼前進(jìn)展試拼。試拼時，根據(jù)換后的六點(diǎn)坐標(biāo)調(diào)整待拼節(jié)段梁空間位置，并以第一塊為基準(zhǔn)逐塊靠攏，為保證梁段拼接面完全匹配，應(yīng)檢查梁段標(biāo)高、中線和拼接面情況，檢查預(yù)應(yīng)力孔道的接頭對位，同時檢查臨時預(yù)應(yīng)力鋼筋及張拉設(shè)備是否完善。試拼完成后將其移開0.40.5m以便于涂膠就

8、位即可。2 拌膠及涂膠環(huán)氧樹脂系膠結(jié)劑用攪拌器在約400轉(zhuǎn)/min狀態(tài)下攪拌23min，直到顏色均勻?yàn)橹埂Ｍ磕z厚度為1.5mm，節(jié)段梁截面均需覆蓋，涂膠過程以及拼裝后2h之內(nèi)采取措施，防水防太陽照射。3 臨時張拉在節(jié)段梁全截面環(huán)氧樹脂涂完畢，安裝預(yù)應(yīng)力管道密封圈后，移動待拼梁段，準(zhǔn)確對位拼接。利用節(jié)段梁頂板和底板上的混凝土齒坎臨時張拉預(yù)應(yīng)力緊固臺座，采用32精軋螺紋鋼作為臨時預(yù)應(yīng)力筋，通過錨具和張拉千斤頂進(jìn)展張拉，使環(huán)氧樹脂在不小于0.3MPa的壓力下固化。臨時張拉擠出多余的環(huán)氧樹脂系膠結(jié)劑及時刮除，并用檢孔器檢查預(yù)應(yīng)力管道，確?？椎罆惩āＥR時張拉是為了接縫嚴(yán)密接觸，并保證在永久張拉前，節(jié)段之

9、間不會發(fā)生錯動。5支座安裝支座安裝先將地腳螺栓按設(shè)計(jì)位置放入支座墊石預(yù)留孔內(nèi)，用定位框架定位后，注漿固定，注漿料完全凝固后，再擰緊螺母；支座上座板與箱梁支座預(yù)埋鐵焊接。支座安裝時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1 支座順橋向的中心線必須與主梁的中心線平行；上、下座板橫橋向的中心線應(yīng)根據(jù)安裝時的溫度計(jì)算其錯開的距離；錯開后，上、下座板的中心線平行。2 支座安裝時，支座平面的四角高差不得大于2mm。3 注漿時，應(yīng)保證沒有空隙。4 上座板與預(yù)埋件焊接時，應(yīng)采用跳躍式斷續(xù)的焊接方法，逐步焊滿周邊。6永久張拉整孔節(jié)段梁臨時張拉完成后進(jìn)展永久預(yù)應(yīng)力穿束，穿束前在臨時支架頂面或已架完的梁面搭設(shè)穿束和張拉平臺。在永久張拉開場

10、前，向監(jiān)理工程師提交詳細(xì)說明、圖紙、張拉應(yīng)力和延伸量的靜力計(jì)算。張拉時需在技術(shù)人員指導(dǎo)下作業(yè)，所有操作預(yù)應(yīng)力設(shè)備的人員需通過正式培訓(xùn)。根據(jù)設(shè)計(jì)張拉要求，按要求分批、分階段對稱進(jìn)展張拉預(yù)應(yīng)力筋。張拉程序020%k100%k；先張拉到初始噸位，測量伸長量作標(biāo)記，然后張拉到100%k，持荷5min后，測量伸長值并與理論計(jì)算伸長值比擬6%以內(nèi)，合格后進(jìn)展錨固。預(yù)應(yīng)力張拉嚴(yán)格按照鐵路橋涵施工標(biāo)準(zhǔn)TB10203-2002的規(guī)定執(zhí)行。7落梁張拉過程中由于節(jié)段架上拱，架橋機(jī)中間懸吊吊桿承重逐漸減小，整孔節(jié)段梁的重量轉(zhuǎn)移到兩端懸掛梁上的主落梁油缸上。整孔落梁前，先解除臨時張拉精軋螺紋鋼及中間懸掛梁吊裝精軋螺紋鋼

11、，然后整跨梁的安裝位置可通過懸掛梁上的微調(diào)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，保證中線及順橋向位置里程符合設(shè)計(jì)要求。整孔落梁時控制8套主落梁油缸同步動作將梁體落于支座上，落梁過程中防止梁體受扭。8孔道壓漿孔道壓漿采用真空壓漿工藝，其根本原理：用真空泵抽吸預(yù)應(yīng)力孔道中的空氣，使孔道內(nèi)維持-0.06-0.08MPa的真空度；然后再孔道另一端用螺旋式壓漿機(jī)將水泥漿壓入預(yù)應(yīng)力孔道。1 壓漿施工技術(shù)要求：真空壓漿的主要設(shè)備包括拌漿機(jī)、真空泵和壓漿泵。將漿體采用同等級為42.5以上的普通硅酸鹽水泥，稠度為1422s；水泥漿調(diào)至灌注延續(xù)時間不超過45min，并在壓漿中不停攪拌。2 壓漿施工考前須知：張拉完后，應(yīng)在24h檢查內(nèi)無滑絲斷

12、絲現(xiàn)象后及時進(jìn)展壓漿，最遲不得超過48h，以免預(yù)應(yīng)力鋼束銹蝕；孔道壓漿應(yīng)按自下而上的順序進(jìn)展，壓漿應(yīng)一次作業(yè)中連續(xù)進(jìn)展，并讓出口處冒出漿體，等冒出漿體的稠度與壓漿的漿體稠度一樣時即可停頓。9封錨壓漿完畢后，進(jìn)展封錨。封錨混凝土強(qiáng)度等級應(yīng)與節(jié)段梁混凝土一樣。10架橋機(jī)過孔架橋機(jī)前移利用工作小車上的縱向推進(jìn)油缸將其從一跨推進(jìn)到另一跨。在移架橋機(jī)前，先檢查主梁、推進(jìn)臺車是否解除約束，清潔滑板及滑道面，并補(bǔ)充黃油，檢查龍門吊停泊位置是否正確，主梁與鼻梁是否與節(jié)段梁有干預(yù)，前托架是否張拉好。架橋機(jī)推進(jìn)過程中，龍門吊始終停留在墩柱上，主梁推進(jìn)交替進(jìn)展，每次推進(jìn)展程為0.5m。架橋機(jī)前移由指揮員發(fā)出移機(jī)指令

13、，在每個支撐托架上都安排人員，負(fù)責(zé)監(jiān)視主梁、鼻梁移動情況及清潔滑道涂黃油，所有人員都必須服從指揮員的指令。1 推進(jìn)前移準(zhǔn)備事項(xiàng)：做好推進(jìn)前的準(zhǔn)備工作。在推進(jìn)小車的內(nèi)、外側(cè)支座架之間，安裝板夾。確保門吊制動裝備處于可使用狀態(tài)。檢查推進(jìn)油缸的使用功能正常與否，確保液壓系統(tǒng)無泄漏。檢查推進(jìn)器和制動裝置是否正確安裝。2 推進(jìn)前移考前須知：推進(jìn)機(jī)手要留意推進(jìn)油缸的壓力表上的壓力變化，如果出現(xiàn)壓力很大而主梁仍不能推進(jìn)的情況，應(yīng)立即停下來檢查原因，在解決問題后，并由指揮員發(fā)出推進(jìn)信號后才能繼續(xù)推進(jìn)。推進(jìn)機(jī)手當(dāng)聽到有人喊停時要立即停頓推進(jìn)，在檢查完畢并由指揮員發(fā)出推進(jìn)信號后才能繼續(xù)推進(jìn)。在主梁推進(jìn)過程中，為防

14、止主梁傾覆或出軌，動態(tài)檢查主梁的垂直度和兩主梁的規(guī)矩是十分重要的，方法是主梁上懸掛垂線，檢查主梁的垂直度，由專人檢查兩主梁上的軌道距離是否在誤差允許的范圍內(nèi)，當(dāng)主梁距離超出誤差允許的范圍內(nèi)時，應(yīng)立即停頓推進(jìn)，檢查推進(jìn)臺車、主梁推進(jìn)臺車、主梁推進(jìn)軌道、龍門吊等部件，分析原因，在解決問題后才能繼續(xù)推進(jìn)。6.2.1 濕拼法施工1 地基處理根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況，需檢算地基承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求時，那么需對地基進(jìn)展處理。1基底應(yīng)力計(jì)算：式中：N作用于基底的合力kN；A支架根底底面積；地基土的容許承載力kPa；當(dāng)根底寬度b2m，根底埋深h3m，且h/b4時，地基的容許承載力應(yīng)按下式進(jìn)展修改：式中：地基土按照深

15、度和寬度修正后的容許承載力kPa；、地基土容許承載力隨根底寬度和深度的修正系數(shù)，按持力層決定；b根底底面的最小邊寬m，當(dāng)b2時，取b=2，當(dāng)b10時，取b=10；h根底底面埋置深度m，對于受水沖刷的根底，由一般沖刷線算起，不受水流沖刷那么由天然地面算起；位于挖方內(nèi)的根底由開挖后的地面算起；當(dāng)h3m時，取h=3m；基底以下持力層的天然容重kN/m；基底以下土的容重kN/m。2地基處理。如大于，那么需對地基進(jìn)展換填或改進(jìn)。換土墊層是指將根底下面一定厚度的軟弱土層挖除，然后換以中砂、粗砂、角園礫、碎卵石、灰土或黏性土以及其他壓縮性小、性能穩(wěn)定、無侵蝕性材料，經(jīng)拌合、分層回填夯壓實(shí)而成，作為地基的持力

16、層。通過試驗(yàn)和計(jì)算以確定墊層的鋪設(shè)厚度、寬度以及承載力等，以指導(dǎo)施工和控制質(zhì)量。2 膺架拼裝采用鋼管腳手架、碗扣支架或門式支架搭設(shè)拼裝平臺。支架立柱可當(dāng)作兩端簡支的軸心受壓構(gòu)件計(jì)算，先初選構(gòu)件類型如鋼管、型鋼或門式支架等，再根據(jù)最大軸力的數(shù)據(jù)，按計(jì)算值選擇構(gòu)件型號及截面，最后驗(yàn)算抗壓穩(wěn)定性和水平聯(lián)系桿的豎向間距亦稱歩距即水平聯(lián)系桿的道數(shù)，并按構(gòu)造要求設(shè)置掃地桿、剪刀撐、拋撐和纜風(fēng)繩。3 節(jié)段梁架設(shè)及精調(diào)節(jié)段梁采用100t龍門吊把梁段調(diào)運(yùn)至設(shè)計(jì)位置。梁段擺放在支架縱梁的千斤頂上?？v梁上的螺旋千斤頂是高度可調(diào)的，螺旋千斤頂通過扣件與縱梁扣牢，以增加其穩(wěn)定性。整孔梁全部架設(shè)完后進(jìn)展準(zhǔn)確就位，準(zhǔn)確就位

17、是指梁段縱向、橫向和豎向三個方向的調(diào)位滿足設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求。由于每一個梁段均放在四個螺旋支撐上，并且每個支撐點(diǎn)都有三個自由度，這三個自由度相互制約，調(diào)整其中一個必將影響其余兩個。所以梁段調(diào)位是一個反復(fù)調(diào)整，逐漸趨近的過程，故在施工中按先縱向調(diào)整橫向調(diào)整豎向調(diào)整縱向調(diào)整橫向調(diào)整豎向調(diào)整的次序反復(fù)循環(huán)調(diào)整，直至到達(dá)設(shè)計(jì)要求。4 濕接縫施工按設(shè)計(jì)圖紙綁軋鋼筋，要求梁段腹板接茬鋼筋要上下排列綁扎，留出振搗棒插入空間，以利振搗。濕接縫模板與梁段接觸處貼上薄海綿條，以防漏漿。立模的順序依次為底模、側(cè)模和內(nèi)模。底模支承在移動支架上，外側(cè)模與內(nèi)側(cè)模用對拉螺桿拉緊與梁段密貼。濕接縫砼澆筑按底板、兩側(cè)腹板、頂板的順

18、序進(jìn)展，中間不能停頓。澆筑混凝土要對稱進(jìn)展，依次從兩端向中間進(jìn)展。整孔梁的所有濕接縫必須一次澆筑完成，中間不得停頓。當(dāng)混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，拔出對拉螺桿撤除內(nèi)外模板。拆出模板后應(yīng)及時在新澆筑混凝土外表灑水養(yǎng)生。5最后進(jìn)展永久預(yù)應(yīng)力索張拉、壓漿、封錨參照干拼法施工。7 勞動力組織施工人員配置表見表1，施工人員以一個班組作業(yè)考慮。表1 節(jié)段預(yù)制拼裝施工所需勞動力序號工種人員數(shù)量1領(lǐng)工員22架橋機(jī)司機(jī)43龍門吊司機(jī)44技術(shù)人員25修理工16測量工47張拉壓漿工88電 工19混凝土工410其它88 主要機(jī)具設(shè)備節(jié)段預(yù)制拼裝主要機(jī)具設(shè)備下行式預(yù)制階段拼裝架橋機(jī)由主梁、支撐托架、落地支腿、推進(jìn)

19、工作小車、液壓設(shè)備、鼻梁、懸掛系統(tǒng)和龍門吊等部件組成。本工藝主要機(jī)具設(shè)備投入?yún)⒁姳?所示。表2 主要機(jī)具設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量用途1下行式架橋機(jī)LG600t-35m臺1節(jié)段梁干拼法2龍門吊MG200-30m臺1節(jié)段梁存放與裝車3運(yùn)梁車/臺3運(yùn)輸節(jié)段梁4水準(zhǔn)儀/臺1測量定位5全站儀/臺1測量定位6自動攪拌機(jī)/臺3環(huán)氧樹脂攪拌9 質(zhì)量控制9.1 易出現(xiàn)的質(zhì)量問題9.1.1 預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋位置的準(zhǔn)確性管道預(yù)埋不準(zhǔn)確，預(yù)應(yīng)力束穿束困難；9.1.2 張拉過程預(yù)應(yīng)力束張拉不均勻造成斷絲張拉單根鋼束，分批次分階段進(jìn)展張拉，單根鋼束不能一次張拉到位；9.1.3 節(jié)段梁線形調(diào)整的準(zhǔn)確性必須調(diào)整的允許

20、誤差范圍內(nèi)，對穿束和整個線形有影響；9.1.4 端頭梁架設(shè)位置準(zhǔn)確每孔端頭梁架設(shè)影響下孔梁的架設(shè)施工，架設(shè)前先檢查梁的尺寸，然后根據(jù)支座放樣進(jìn)展準(zhǔn)確定位架設(shè)。9.2 保證措施9.2.1 測量定位控制為了嚴(yán)格控制預(yù)制節(jié)段梁的安裝誤差，必須配備專職測量人員和測量儀器。從墊石標(biāo)高、支座安裝、墩頂節(jié)段定位、整跨落梁定位都必須準(zhǔn)確測量，嚴(yán)格按照?預(yù)制節(jié)段梁拼裝定位驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?控制安裝誤差。節(jié)段梁整孔拼裝完成后，應(yīng)對整孔節(jié)段進(jìn)展軸線、標(biāo)高的測量，掌握其偏差，以便采取措施，對整孔梁進(jìn)展糾偏。1 測量控制點(diǎn)的布置：利用節(jié)段梁預(yù)制時已預(yù)埋的高程控制點(diǎn)和中線控制點(diǎn)，亦即“六點(diǎn)坐標(biāo)作為整孔節(jié)段梁的測量控制點(diǎn)。在已拼裝

21、的節(jié)段梁面上，根據(jù)設(shè)計(jì)和預(yù)制提供的“六點(diǎn)坐標(biāo)復(fù)核實(shí)際拼裝的軸線和標(biāo)高。2 軸線控制：節(jié)段梁拼裝為密貼鑲合拼接，每跨的首塊節(jié)段軸線直接決定整跨梁的軸線精度，因此，必須首先控制好首塊節(jié)段的軸線精度。當(dāng)整孔梁的軸線偏差超出設(shè)計(jì)要求時，利用架橋機(jī)的雙向千斤頂對整孔梁進(jìn)展糾偏，直至符合精度要求。3 高程控制：節(jié)段梁預(yù)制時，已將預(yù)拱度調(diào)整控制到節(jié)段梁預(yù)制尺寸中，拼裝時，通過調(diào)整支座的標(biāo)高控制首段和末段的高程，直至符合設(shè)計(jì)要求。4 整跨節(jié)段梁撓度變性測量：每跨節(jié)段拼裝過程中，應(yīng)對整跨梁撓度變性進(jìn)展測量，記錄測量數(shù)據(jù)以供分析，分別為：整跨節(jié)段梁拼裝完成時；整跨節(jié)段梁預(yù)應(yīng)力張拉完成時；架橋機(jī)設(shè)備卸載后，將轉(zhuǎn)移到

22、下一跨安裝。9.2.2 拼裝施工過程質(zhì)量控制預(yù)制節(jié)段梁拼裝施工過程中的質(zhì)量控制，直接影響到整孔梁的施工質(zhì)量。如涂膠厚度不夠，臨時張拉應(yīng)力不夠，施工時間過長，將有可能造成節(jié)段間不貼實(shí)，導(dǎo)致節(jié)段間漏水、漏漿。1 膠拼預(yù)制節(jié)段梁膠拼應(yīng)在架橋機(jī)承載75%以上進(jìn)展。預(yù)制節(jié)段梁膠拼前，先進(jìn)展整孔節(jié)段梁之間的試拼，一方面可盡早發(fā)現(xiàn)拼裝過程中出現(xiàn)的異常情況，另一方面可縮短膠拼時間，防止涂膠過早而硬化。涂膠時應(yīng)保證厚度均勻，厚度應(yīng)1.5mm，同時應(yīng)當(dāng)盡量縮短涂膠時間。涂膠完成后盡快進(jìn)展臨時張拉，臨時張拉應(yīng)力須0.3MPa。2 鋼絞線穿束、布錨、永久預(yù)應(yīng)力張拉整孔節(jié)段梁膠拼完成后，應(yīng)及時進(jìn)展鋼絞線穿束、布錨和永久

23、預(yù)應(yīng)力張拉。鋼絞線下料長度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行，張拉端鋼絞線預(yù)留工作長度為約80cm，固定端長度為15cm。永久預(yù)應(yīng)力張拉前應(yīng)保證工作錨板、工作夾片安裝正確，檢查張拉設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。3 整孔落梁永久預(yù)應(yīng)力張拉及錨固工作完成后，進(jìn)展的下一道工序就是整孔落梁。整孔落梁前，先解除臨時張拉精軋螺紋鋼及中間懸掛梁吊裝精軋螺紋鋼，用墩頂節(jié)塊懸掛梁上的液壓千斤頂將拼裝完成的整跨梁放低。在整跨梁放低前可用懸掛梁上的微調(diào)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)整跨的微調(diào)動作，調(diào)整整跨梁的安裝位置，將各項(xiàng)允許偏差值控制在規(guī)定范圍內(nèi)。4 孔道壓漿架橋機(jī)完成整跨落梁后，解除墩頂節(jié)塊懸掛梁吊裝精軋螺紋鋼，過孔進(jìn)入下一跨節(jié)段梁的安裝。為了不影響施工進(jìn)度，

24、孔道壓漿可在架橋機(jī)過孔后進(jìn)展。5 匹配面的錨頭封端處理封端錨頭實(shí)施上是一個槽口，錨頭和錨墊板有一定的厚度以及鋼束割斷后有預(yù)留長度。封端用的混凝土中應(yīng)適當(dāng)添加一些膨脹劑，防止混凝土因?yàn)槭湛s造成匹配面不密貼，甚至出現(xiàn)裂縫。10 平安措施10.1 主要平安風(fēng)險(xiǎn)分析10.1.1 調(diào)整梁段線形時根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況用油頂對梁段進(jìn)展調(diào)整對位，不能強(qiáng)行用油頂調(diào)整，特別是高度的調(diào)整，每調(diào)整一次及時用臨時支撐對梁段進(jìn)展支撐，以防發(fā)生梁段側(cè)翻。10.1.2 預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時必須隨時觀察梁段其他部位，以防腹部受力不均拉裂后發(fā)生意外。10.2平安管理保證措施10.2.1施工前平安技術(shù)措施1 根據(jù)當(dāng)班任務(wù)安排，指揮、操作及

25、監(jiān)護(hù)人員必須分工明確、到位齊全。2 當(dāng)班指揮檢查機(jī)組人員身體狀態(tài)及精神狀態(tài)是否良好，個人防護(hù)用品及通訊工具是否裝備到位。3 檢查氣象條件及作業(yè)場地，嚴(yán)禁在八級及以上大風(fēng)、暴雨、大霧等情況下作業(yè)。10.2.2施工過程中的平安技術(shù)措施1 工作時應(yīng)集中精力、聽從指揮。嚴(yán)禁在無指揮或信號不明的情況下操作設(shè)備，設(shè)備處于啟動狀態(tài)時，操作司機(jī)制止離開遙控器。2 執(zhí)行各項(xiàng)操作前，必須按電鈴35秒，提醒作業(yè)區(qū)域人員作業(yè)平安。3 作業(yè)時，制止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，制止在起吊的箱梁底下穿行、停留。制止跨越橋梁中縫及倚靠在平安防護(hù)裝置上。4 遵守“十不吊原那么，保證所吊物品平穩(wěn)、平安的起升和下降。操作司機(jī)有權(quán)拒絕危及

26、人員及設(shè)備平安等違章指揮命令。5 嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行過程中，對各轉(zhuǎn)動局部加注潤滑油，或進(jìn)展修理和調(diào)整作業(yè)。6 設(shè)備起吊及運(yùn)行過程中遇到支撐變形或竄動，梁體產(chǎn)生明顯裂紋或原有裂紋明顯擴(kuò)大，異響或振動等危機(jī)人員、設(shè)備平安時，應(yīng)立即按下緊急停機(jī)按鈕。必須在查明停機(jī)原因并完全排除后，方能重新啟動設(shè)備繼續(xù)作業(yè)。7 其它平安措施：橋墩及高空作業(yè)人員必須掛好平安繩，一跨箱梁架設(shè)完畢，應(yīng)立即在橋梁中縫處安裝防護(hù)網(wǎng)，在兩邊及端頭設(shè)置防護(hù)欄。11 環(huán)保措施11.1建立各種環(huán)境保護(hù)制度11.1.1環(huán)境保護(hù)檢查制度。定期、不定期地進(jìn)展環(huán)保及水保檢查。采取群眾與領(lǐng)導(dǎo)相結(jié)合，自查與互查相結(jié)合，定期與經(jīng)常相結(jié)合，專業(yè)與綜合檢查

27、相結(jié)合。11.1.2環(huán)境保護(hù)獎罰制度。采取嚴(yán)格的獎罰措施，通過強(qiáng)制的經(jīng)濟(jì)手段，對違反環(huán)境保護(hù)制度的單位和個人進(jìn)展處分，不斷促進(jìn)廣闊干部職工的環(huán)境保護(hù)意識。11.1.3環(huán)境保護(hù)責(zé)任追究制度。人和違反環(huán)境保護(hù)和水土保持有關(guān)規(guī)定，都要嚴(yán)格追究責(zé)任，一查到底。11.2廢棄物的處理11.2.1施工營地和施工場地的生活垃圾集中堆放，定時消毒處置。11.2.2施工中廢棄的易漂浮物品，及時收集清理，防止隨風(fēng)飄揚(yáng)，使自然環(huán)境不受侵害。11.2.3廢渣的堆積和廢棄不影響排灌系統(tǒng)和排灌設(shè)施。11.3水和空氣污染的預(yù)防措施11.3.1水的保護(hù)1 施工廢水:分別按有關(guān)要求沉淀、凈化處理符合?污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)?GB8978-1996規(guī)定方可排放，并不得排入耕地、引用水源、灌溉渠道和水庫。2 生活污水：采用二級生化或化糞池凈化處理，符合標(biāo)準(zhǔn)后排放，防止對河流污染。施工期間，施工物如水泥、油料、化學(xué)品堆放嚴(yán)格管理，防止雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及相應(yīng)的水域造成污染。施工機(jī)械應(yīng)防止漏油或施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生