滿鋪手?jǐn)[片石施工方案

1、平昌縣鳳（凰）泥（龍）公路鳳凰段改建工程< K0+00O- K1+688.8手?jǐn)[片石專項施工方案施工單位：平昌縣筆山建筑建材公司編制日期：二O四年十一月十五日滿鋪手?jǐn)[片石施工方案一、工程概況及編制說明 本工程為平昌縣鳳（凰）泥（龍）公路鳳凰段改建工程，滿鋪手?jǐn)[片石施工范圍：起點(diǎn)樁號 K0+000,止點(diǎn)樁號K1+688.8，全長 1.6888km。本項目主線采用兩車道四級公路標(biāo)準(zhǔn)，所有線路按原路線 進(jìn)行改建，意在改善交通環(huán)境，提高通行能力。我司綜合考慮近年來 在公路工程建設(shè)中掌握的施工技術(shù)、工藝和設(shè)備等多方面因素，遵業(yè) 主要求、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及驗收標(biāo)準(zhǔn)，在滿足工程質(zhì)量、施工進(jìn) 度、安全

2、生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)等方面的前提下編寫了本方案。二、施工準(zhǔn)備工作1 .根據(jù)業(yè)主提供的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)，經(jīng)復(fù)測加密后，用全 站儀準(zhǔn)確放出路基的中線和邊線。2. 清理掘除后的地面標(biāo)高經(jīng)測量，標(biāo)高數(shù)據(jù)報監(jiān)理工程師同意后 作為路基處理方式的計算依據(jù)。3. 臨時排水：將路基積水嚴(yán)重區(qū)域開挖溝道將水引出。三、施工進(jìn)度計劃開工時間： 2014 年 11 月 18 日，完工時限： 2014年12月 20日四、施工方案、施工方法1 、施工放樣：根據(jù)路基樁位平面中各樁的座標(biāo)。用全站儀準(zhǔn)確地測放需處理段 落的中心樁線和左右側(cè)邊樁線。同時確定地面高程。監(jiān)理工程師復(fù)核 無誤后，進(jìn)行反開挖至設(shè)計高程。2、場地平整： 平整場

3、地，路基開挖及填方完成后，路基找平，路拱必須達(dá)到設(shè) 計要求，用 20T 壓路機(jī)碾壓密實，壓實度必須達(dá)到設(shè)計要求，經(jīng)監(jiān)理 工程師驗收確認(rèn)。3 、片石鋪筑：施工前先開挖縱橫向臨時排水溝，排除地表積水，按圖紙要求，將 原路基一定深度范圍內(nèi)的軟基挖除，換填符合要求的片碎石。換填時 分層鋪筑，逐層壓實，使之達(dá)到規(guī)定的壓實度。采用橫向片石排水溝 時，于下游測增設(shè)一道縱向片石排水溝，然后結(jié)合地形延伸縱或橫向 排水溝至低洼處。片石進(jìn)場后，根據(jù)石料形狀大小人工擺插，大面朝 下，尖面向上，石與石之間豎向緊密靠攏。必須遵循平、穩(wěn)、緊、錯 原則。遇有過大石料用石工錘改制成 2535cm才能使用；鋪砌中， 片石與片石之

4、間產(chǎn)生的空洞，縫隙用小片石填塞，并用石工錘敲擊密 實。片石擺插結(jié)束后，經(jīng)驗收合格再撒布碎石嵌縫找平，用 20T 振動 壓路機(jī)碾壓密實，然后再撒粘土、碎石混合料，用 20T 振動壓路機(jī)碾 壓密實。使面層形成100mn厚的泥結(jié)碎石路面，達(dá)到使用效果。工藝流程：測量放樣-開挖或換填-平整場地-驗槽-片石進(jìn)場人工鋪設(shè) 撒布碎石嵌縫找平-振動壓路機(jī)碾壓密實-撒粘土、碎石混合料-振 動壓路機(jī)碾壓密實。3 、材料要求：片石材料要求使用不易風(fēng)化的石料，石料的強(qiáng)度不應(yīng)小于 30Mpa， 片石厚度不小于25 cm。高度介于2535 cm為宜。4 、碾壓： 碾壓片石墊層必須壓實到所要求達(dá)到的緊密程度及所需碾壓，遍

5、數(shù)由施工試鋪路段確定。五、質(zhì)量保證體系 滿鋪片石質(zhì)量控制措施1）嚴(yán)格掛線施工，保證片石墊層平整、密實、線型順適。2）石料強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。3）為保證工程質(zhì)量滿鋪片石墊層必須平整、密實，橫、縱坡比符合設(shè) 計及規(guī)范要求4) 路面工程材料符合公路路面施工技術(shù)規(guī)范(JTJ033-04)»和招標(biāo)文件要求。質(zhì)量保證體系技術(shù)保證施工保證制度保證貫徹ISO9000系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推行全面質(zhì)量管理創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃經(jīng)濟(jì)法規(guī)質(zhì)質(zhì)量量工QC小作組檢活查動各項工作制度和標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制前 技 術(shù) 培 訓(xùn)優(yōu) 質(zhì) 優(yōu) 價測崗技質(zhì)圖紙掌握規(guī)范術(shù) 交 底量 計 劃量 復(fù) 核小新技術(shù)工藝應(yīng)完 善 計 量 支 付 手 續(xù)制

6、疋 獎 罰 措 施簽疋 包 保 責(zé) 任 狀接 受 業(yè) 主 和 監(jiān) 理 監(jiān) 督質(zhì)量評定加強(qiáng)現(xiàn)場試驗控制 充分利用現(xiàn)代化檢測手 進(jìn)行自檢可檢交接檢 定期不 定期質(zhì)量檢查質(zhì)量保證體系框圖六、材料、設(shè)備、人員進(jìn)場計劃、資源安排1、石料選用就地生產(chǎn)的碎石、片石。2、路基一隊：石工 5 人、普通工人 15 人、挖機(jī)一臺、壓路機(jī)一臺。 路基二隊：石工 5 人、普通工人 15 人、挖機(jī)一臺、壓路機(jī)一臺 。七、項目管理組織、設(shè)置及人員分工（一） 、工程管理組織及設(shè)置 手?jǐn)[片石施工由路基一隊和路基二隊具體負(fù)責(zé) , 施工段落劃分如 下：路基一隊：負(fù)責(zé)從 K6+260到K8+200段，路基二隊：負(fù)責(zé)從 K8+200

7、到 K9+702.809 段。（二）、人員分工在項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)下， 路基一、二隊組織設(shè)置主要有： 隊長 1 名， 主抓全段生產(chǎn)、質(zhì)量、安全等全方面事宜。 副隊長 1 名，主抓技術(shù)、 質(zhì)量、機(jī)械調(diào)度。 測量負(fù)責(zé)人 1 名，主要負(fù)責(zé)本隊路基放樣。 質(zhì)檢員 1 人，質(zhì)量檢測及報驗。機(jī)械負(fù)責(zé) 1 人，主要負(fù)責(zé)本隊機(jī)械使用、維 修等工作。 安全員 1 人，主要負(fù)責(zé)本隊安全方面工作。八、質(zhì)量控制方法1、開工前，由項目總工程師對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，使其明白各 項技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及各道工序質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)和要點(diǎn)；2、加強(qiáng)質(zhì)量宣傳教育，提高質(zhì)量意識，創(chuàng)造一個“質(zhì)量在我心中， 質(zhì)量在我手中”的氛圍；3、堅持監(jiān)

8、理程序，服從監(jiān)理監(jiān)督；4、每道工序?qū)嵭小叭龣z制” ，即工序完工后，施工隊先進(jìn)行自檢， 合格后報項目部質(zhì)量員驗收，檢查合格后，再由項目質(zhì)量員報請監(jiān)理驗收，每道工序經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工；5、實行質(zhì)量責(zé)任制，每一道工序、每一個施工人員都有明確 的質(zhì) 量責(zé)任，并制定相應(yīng)的獎罰措施每月兌現(xiàn)。九、進(jìn)度保證措施1、合理安排各個環(huán)節(jié)、各工序的施工，形成流水作業(yè)。2、加班加點(diǎn)、保證 24 小時施工。3 、各工序之間交叉進(jìn)行、緊密銜接。十、安全保證措施1、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，執(zhí)行國家及地方有關(guān)勞動安 全政 策法令、規(guī)章制度，嚴(yán)格按照建筑安裝操作規(guī)程施工，建立健全管理 體系，項目部設(shè)專職安全員，施

9、工隊配備兼職安全員，層層抓安全， 人抓落實，做到文明施工安全生產(chǎn)。2、施工前對全體施工及管理人員進(jìn)行安全教育，各生產(chǎn)機(jī)長及班組 安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全工作。3、現(xiàn)場施工的各特殊工種如挖機(jī)、壓路機(jī)等均持證上崗。4、夜間施工應(yīng)具有安全的照明設(shè)施，嚴(yán)禁酒后上崗。十一、環(huán)境保護(hù)本著搞建設(shè)就保環(huán)境、 保生態(tài)的原則， 本項目制定了詳細(xì)的環(huán)保制度， 并由專人負(fù)責(zé)，在廣大參戰(zhàn)人員中定期宣傳。嚴(yán)格按照環(huán)境管理體系文件 操作。1、為了加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，恢復(fù)自然景觀，減少對工程項目周圍的景觀的破 壞，減少水土流失，凈化空氣、減少噪音等危害，施工前制定出環(huán)境保護(hù)辦法，及環(huán)境保護(hù)管理制度， 加強(qiáng)全體員工的環(huán)境保護(hù)意識。 施工過

10、程中， 開展環(huán)境保護(hù)活動，樹立環(huán)境保護(hù)的觀念。2、詳細(xì)規(guī)劃施工便道、取棄土場和施工營地等的臨時用地。3、生活垃圾、生產(chǎn)垃圾應(yīng)集中收集，定時清除運(yùn)走。4、完工后對場地進(jìn)行清理，拆除環(huán)境保護(hù)本著搞建設(shè)就保環(huán)境、 保生態(tài)的原則， 本項目制定了詳細(xì)的環(huán)保制度， 并由專人負(fù)責(zé)，在廣大參戰(zhàn)人員中定期宣傳。嚴(yán)格按照環(huán)境管理體系文件 操作。1、為了加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，恢復(fù)自然景觀，減少對工程項目周圍的景觀 的破壞，減少水土流失，凈化空氣、減少噪音等危害，施工前制定出環(huán)境 保護(hù)辦法，及環(huán)境保護(hù)管理制度，加強(qiáng)全體員工的環(huán)境保護(hù)意識。施工過 程中，開展環(huán)境保護(hù)活動，樹立環(huán)境保護(hù)的觀念。2、詳細(xì)規(guī)劃施工便道、取棄土場和施工營地等的臨時用地。3、生活垃圾、生產(chǎn)垃圾應(yīng)集中收集，定時清除運(yùn)走。4、完工后對場地進(jìn)行清理，拆除臨時建筑物，掘除硬化地面，將棄 碴廢物運(yùn)走，同時對清理后的場地進(jìn)行植被恢復(fù)。5、盡量利用既有便道和原有公路進(jìn)行路面材料的運(yùn)輸，減少土地的 占用。如有新修便道，完工后對新修便道進(jìn)行達(dá)標(biāo)整理保留備作公路養(yǎng)護(hù) 維修便道或掘除原填料，恢復(fù)植被、恢復(fù)原貌。6、場地清理產(chǎn)生的表層腐質(zhì)土應(yīng)征用臨時用地集中堆放，在恢復(fù)植 被時回填至相應(yīng)場地