電梯安裝工程監(jiān)理實施細則標準版

1、上海馬橋鎮(zhèn)MHC1080#元25A-02A地塊項目電梯安裝工程監(jiān)理 實施細則編制人：審批人：上海智達工程顧問有限公司上海馬橋鎮(zhèn)MHC1080第元25A-02A地塊項目監(jiān)理部 年月電梯安裝工程監(jiān)理實施細則審批表總監(jiān)理工程師：根據(jù)工程設(shè)計文件、有關(guān)技術(shù)規(guī)范標準、審批同意的監(jiān)理 規(guī)劃、批準的電梯安裝工程施工組織設(shè)計方案等為依據(jù)， 已編制完成該項目電梯安裝工程監(jiān)理實施細則，請予審批。專業(yè)監(jiān)理工程師（簽名）：日期：年月日審批意見:總監(jiān)理工程師（簽名）：日期：年月日目錄1、工程概況2、專業(yè)工程特點3、監(jiān)理工作依據(jù)4、監(jiān)理工作流程5、監(jiān)理工作的控制要點及目標值6、監(jiān)理工作的方法及措施一、工程概況1工程名稱：

2、馬橋鎮(zhèn) MHC1080第元25A-02A （卓越雅苑）項目2參建單位：建設(shè)單位：上海鴻騎房地產(chǎn)發(fā)展有限公司設(shè)計單位：上海中森建筑與工程設(shè)計顧問有限公司勘察單位：上海市巖土地質(zhì)研究院有限公司 施工單位：中大建設(shè)（集團）有限公司監(jiān)理單位：上海智達工程顧問有限公司電梯安裝單位：上海日立電梯工程有限公司本工程位于上海市閔行區(qū)馬橋鎮(zhèn)（東至北沙港、西至富巖路、北至銀春路、南至銀康路）。總建筑面積：46625.00 m2,本項目由18棟樓組成，主要由2棟（17掰口 18#樓）11F和8FSOHO高層辦公、15齦為8F保障房，3棟（16#、13#和14#） 7F、6F和7F小高層住宅、12棟（1-12#樓）3

3、F聯(lián)排別墅住宅及地下室組成。PC率30%基礎(chǔ)底板采用筏板、承臺基礎(chǔ)，置于預(yù)制混凝土樁上，混凝土設(shè)計強度 C35,抗?jié)B等級為P6o二、專業(yè)工程特點電梯類型、載重及數(shù)量見下表:電梯編號型號速度層站門臺數(shù)13#婁 L1（無機房）LCA-1050-CO601.0m/s7/7/71050kg114#婁 L1（無機房）LCA-1050-CO601.0m/s8/8/81050kg114#婁 L2（無機房）LCA-1050-CO601.0m/s8/8/81050kg115#婁 L1（無機房）LCA-1050-CO601.0m/s10/10/101050kg116#婁 L1（無機房）LCA-1050-CO601

4、.0m/s8/8/81050kg116#婁 L2（無機房）LCA-1050-CO601.0m/s8/8/81050kg117#婁 L1（有機房）HGP-1050-CO901.5m/s12/12/121050kg117#婁 L2（有機房）HGP-1050-CO901.5m/s12/12/121050kg117#婁 L3（有機房）HGP-1050-CO901.5m/s12/12/121050kg118#婁 L1（有機房）HGP-1050-CO901.5m/s9/9/91050kg118#婁 L2（有機房）HGP-1050-CO901.5m/s9/9/91050kg1三、監(jiān)理工作依據(jù)1 .本工程合同

5、及補充協(xié)議或簽署的附件；2 .經(jīng)審批同意的監(jiān)理規(guī)劃；3 .經(jīng)批準的電梯安裝工程施工組織設(shè)計方案；4 .本工程設(shè)計文件；5,建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范GB50319- 2013;6 .建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB50300- 2013;7 .電梯制造與安裝安全規(guī)范 GB7588-20038 .電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50310-20029 .電梯安裝驗收規(guī)范GBT10060-201110 .電梯技術(shù)條件GBT10058-200911 .建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2011;等等。四、監(jiān)理工作流程電梯安裝監(jiān)理工作流程：施工單位五、監(jiān)理工作的控制要點及目標值*監(jiān)理工作質(zhì)量控制要

6、點.(')質(zhì)量預(yù)控土建交接檢驗設(shè)備進場驗收1.建設(shè)1T程所用電梯必須替具石國家破發(fā)生產(chǎn)許中證的廠家生產(chǎn)的、有合格證的產(chǎn)品，并格按規(guī)定的營業(yè)范圍承攬工程。2)安裝企業(yè)必須有健全的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責任聃檢驗3)電拂然裝隊伍必須實行專業(yè)化，安裝人員都要算修裝格的培訓，取得建慢智敷主管部門頒峪門裝置安裝3.檢驗檢驗ft關(guān)規(guī)定U檢查腳印外搭建單位必須有當?shù)卣嘘P(guān)主管,檢驗 ，部門頒發(fā)的資質(zhì)證書及岫工而操作證、搭建招聃怕搬驗書4.井道內(nèi)電焊、氣割施工時必須有動火申請的齊哂乃環(huán)完后檢查現(xiàn)場核實后會同業(yè)主下達開工令。慢車模擬試驗限速器安裝場，消除隱患。5.審核安裝單位遞交的施工組織設(shè)計及質(zhì)保體親，

7、審恢施工單位遞交的開工報告,并經(jīng)現(xiàn)6 .督促安裝單位按合同總工期要求合理安排施工階段的季、月、周施工進度計劃7 .會同安裝單位對井道、機房、底坑及自動扶榔嫌和上空竹垂直凈空要求等土建部分的復測工作，機房內(nèi)部、井道土建 電源開關(guān)及井道應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準“土建交接檢驗記錄”。8 .根據(jù)裝箱單會同業(yè)主對設(shè)備另部件進行開箱檢查、驗收，隨機技術(shù)文件（土建布置圖、產(chǎn)品出廠合格證、限速器等試驗證書）應(yīng)齊全，設(shè)備外觀不應(yīng)存在明顯損壞，并做好“設(shè)備進 場驗收記錄”。9 .檢查承包單位檢測儀器、儀表、設(shè)備的鑒定證書及其有效期。（二）電力驅(qū)動的曳引式強制式電梯安裝工程監(jiān)理控制要點電梯安裝過程按隱蔽部分、機械部分、電

8、氣控制及整機調(diào)試四大部分進行監(jiān)理。除正常巡視 及關(guān)鍵部位旁站外，應(yīng)采取事前、事中、事后的控制方法。1 .隱蔽部分為確保曳引機運行的穩(wěn)定性，在必須使用混凝土對承重梁埋設(shè)前，對承重梁安裝進行驗收， 具體要求：水平誤差及相互間水平誤差小于 1.5/1000;相互平彳T度小于6mm埋入深度超過 墻中心20mm且不應(yīng)小于75mm座標位置必須符合設(shè)計要求。2 .機械部分機房機組安裝必須牢固按規(guī)定使用墊片，水平度必須控制在范圍之內(nèi)；制動器動作靈活，制動時閘瓦與輪應(yīng)有效貼合，松閘時同步離開，間隙平均值小于0.7mm限速器應(yīng)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，動作速度與電梯額定速度相符，且有可靠封記，動作速度應(yīng)符合要 求。井道導軌及各種

9、附件是井道內(nèi)的重要設(shè)備，安裝質(zhì)量直接影響到運行安全及使用功能，具體要求：必須按要求設(shè)置基準線模板，四角設(shè)置基準鉛垂線；每根導軌至少有二只支架，其間距不大于2.5m,水平度不大于15/1000,并保證支架牢固，導軌長度必須保證電梯沖頂時不超越出導軌；重完全壓縮在緩沖器上時轎廂導軌應(yīng)不小于 0.1m+0.35V2m的制動距離；導軌不應(yīng)有連續(xù)縫隙，局部縫隙不大于 0.5mm接頭臺階不大于0.05mm若超過應(yīng)修平，修平長度應(yīng)大于 150mm兩列導軌頂面間的距離偏差：轎廂導軌 0+2mm對重導軌 0 +3nun；每列導軌相對基準線每5m偏差設(shè)有安全鉗的對重導軌應(yīng)不大于 0. 6mm不設(shè)安全鉗 的對重導軌

10、應(yīng)不大于1.0mm導軌應(yīng)用壓板固定在導軌架，不得使用焊接或螺栓固定；轎廂與對重間最小距離為50mm轎廂轎底水平度不大于3/1000;轎廂垂直度小于1.5/1000 ;各種安全保護開關(guān)應(yīng)可靠固定不得焊接，且靈活可靠，工作時不得使其損壞、位移和誤動作；限位開關(guān)碰鐵相對鉛垂線最大偏差不超過 3mm對重完全壓縮緩沖器時應(yīng)滿足：井道最底部與固定在轎廂頂上的最高部件的距離不小于 0.3m+0.035V2m轎頂上方應(yīng)有不小于 0.5mX 0.6mx0.8m的矩形空間；轎頂對重側(cè)應(yīng)有防護 欄，其他與井道壁間距大于300mm寸應(yīng)設(shè)防護欄；曳引鋼絲繩組合應(yīng)可靠，曳引純不應(yīng)有死彎、扭曲、斷絲磨損，其相互間受力應(yīng)滿足

11、0.5%的差值；安全鉗楔塊間隙均勻，動作可靠靈活。層站門套、地坎、層樓指示及按鈕的安裝質(zhì)量，對開關(guān)門的平滑、消聲、門鎖運行安全及建筑的 視覺效果均起到至關(guān)重要作用，具體要求：層站指示及按鈕位置正確、指示清晰、動作正確，消防開關(guān)動作必須即返基站；層站地坎應(yīng)有足夠強度，水平度不大于 2/1000,并應(yīng)高出裝修地坪25mm層門地坎與轎 門地坎距離偏差O- +3mm門刀與門地坎、鎖滾輪與轎廂地坎為 510mm動力操縱的水平滑動門在關(guān)門行程1/3之后，阻止關(guān)門的力不超過150N層門鎖鉤，鎖臂及動接點動作靈活，在證實鎖緊的電氣安全裝置動作之前，鎖緊元件的最 小嚙合長度為7mm層門外觀應(yīng)平整、光潔，無明顯劃

12、傷與碰傷痕跡；轎門驅(qū)動層門情況下，層門應(yīng)有可靠的強迫關(guān)門裝置。開門刀與門滾輪的嚙合深度應(yīng)滿足 5mm各層應(yīng)設(shè)置機械鑰匙開鎖裝置，動作應(yīng)靈活可靠。(5)底坑底坑內(nèi)設(shè)備安裝質(zhì)量將涉及故障情況下的運行安全和電梯設(shè)備損傷，同時亦對維修人員的安 全起到保護作用，具體要求如下：轎廂及對重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于20mm轎廂緩沖頂部與轎底撞塊在碰撞前應(yīng)對距離差不大于2mm緩沖器柱塞垂直度偏差不大于 0.5%,充油量應(yīng)正確，并設(shè)有 電氣復位安全開關(guān)；當轎廂完全壓縮在緩沖器上，轎廂底部與底坑面的距離不小于0.5m。且底部應(yīng)有一個不小于 0.5mx0.6mX 1.0m的矩形空間；底坑對重側(cè)應(yīng)設(shè)置不低

13、于1.7m的防護欄；限速器張緊裝置應(yīng)設(shè)置安全開關(guān)，并保證動作靈 活可靠；底坑深度大于 1.6m時，應(yīng)設(shè)置爬梯。當?shù)卓由疃却笥?.5m,且建筑物布置允許時，應(yīng)設(shè)置一個符合安全門要求的底坑進口；當沒有進入底坑的通道時，應(yīng)設(shè)置一個從層門 進人底坑的永久性裝置，此裝置不得凸入電梯運行空間。3 .電氣控制電氣裝置及控制設(shè)施的安裝質(zhì)量，其中安全開關(guān)的性能及設(shè)置為監(jiān)理實施重點。機房控制屏的安裝位置，正面與維修側(cè)距門窗距離大于 600mm距機械設(shè)備大于500mm每臺電 梯應(yīng)單獨設(shè)立足夠容量的電源開關(guān)；但不應(yīng)切斷轎廂、機房、滑輪間、轎頂、井道和底坑的 照明，機房、轎頂和底坑的電源插座和報警裝置。每臺電梯應(yīng)配備供

14、電系統(tǒng)斷廂、錯廂保護 裝置。動力與其他線路應(yīng)分開敷設(shè)，進機房起零線與接地線應(yīng)始終分開。所有電氣設(shè)備及導管、線槽的外露可導電部分均必須可靠接地（PE）;。接地支線應(yīng)分別直接接至干線接線柱上并使用黃綠雙色絕緣，不得用接；接零保護系統(tǒng)中，嚴禁電氣設(shè)備單獨 接地；導體之間和導體對地之間的絕緣電阻必須大于1000Q/V,對于動力電路和電氣安全裝置電路不得小于0.5MQ,其它電路（控制、照明、信號等）不得小于0.25MQ。線管、線槽的敷設(shè)應(yīng)平直、整齊，水平垂直誤差小于1.5 %,固定牢固；槽內(nèi)導線總面積不大于槽面積60%,管內(nèi)導線總面積不大于管凈面積 40%,軟管固定間距不大于1m,端頭 固定間距不大于0

15、.1m。配線應(yīng)符合產(chǎn)品要求，護套電纜和橡套軟電纜可明敷于井道或機房內(nèi)使用，但不得明敷于 地面。控制系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置有緊鎖裝置的計數(shù)器，以滿足轎廂分別在空載、額定載荷工況下， 按產(chǎn)品設(shè)計規(guī)定的每小時啟動次數(shù)和負載持續(xù)率各運行1000次（每天不少于8小時）的檢測要求?？刂葡到y(tǒng)中應(yīng)設(shè)置有效的相序、斷相及過載保護裝置；所有線路必須達到絕緣要求，并對 絕緣記錄進行核驗。井道井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置永久性照明，距井道最高、最低處 0.5m以內(nèi)各設(shè)一燈，中間相距不超過 7 米；井道內(nèi)照度不得小于50Lx,控制開關(guān)分別設(shè)置在機房和坑底。電纜支架在任何情況下，保證與任何設(shè)施無卡阻現(xiàn)象；完全壓縮緩沖器時，電纜不得與底 坑地面或轎

16、廂邊框接觸；上下限位完好有效，且不應(yīng)與上下極限開關(guān)同時動作；極限開關(guān)動 作后，對重或轎廂均不應(yīng)與緩沖器相接觸；補償鏈應(yīng)設(shè)置二次保護，運行時補償鏈不應(yīng)與其 他物體碰撞。隨行電纜嚴禁有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。轎廂轎廂操作箱應(yīng)設(shè)置能切斷控制電源的電鎖，并配用專用鑰匙控制，開關(guān)應(yīng)用中文標明其功能 名稱；應(yīng)設(shè)置易于識別和觸及的報警裝置。層站層門強迫關(guān)門裝置必須動作正常，層門應(yīng)設(shè)置直接式的電氣機械連鎖，在證實鎖緊的電氣安 全裝置動作之前，鎖緊元件的嚙合深度滿足 7mm側(cè)隙l3mm接觸應(yīng)可靠，固定牢固， 被動門應(yīng)設(shè)安全開關(guān)；層門開啟時，在應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)以00.63m/s的檢修速度運行；層門指示燈盒，召喚盒和消防開

17、關(guān)盒應(yīng)安裝正確，其面板與墻面貼實，橫豎端正。（5）底坑應(yīng)設(shè)有非自動復位安全觸點紅色停止開關(guān)及電源插座。4 .整機調(diào)試整機調(diào)試是對整臺電梯安裝質(zhì)量、機械性能、安全使用效果等方面的綜合鑒定，亦是對 監(jiān)理過程控制的結(jié)果肯定。為此必須按規(guī)范規(guī)程要求對下列各項全額試驗：曳引檢驗；限速 器、安全鉗聯(lián)動試驗；緩沖試驗；層門、轎門連鎖試驗；上下極限限位試驗；控制開關(guān)（轎頂與底坑急停開關(guān)、限速松純開關(guān)、安全窗開關(guān)）試驗；運行試驗；超載報警試驗；安全鉗試驗；消防功能試驗；電梯起動、制動加減速試驗等12項。*監(jiān)理工作目標1、質(zhì)量控制目標：質(zhì)量一次合格率 100%,滿足國家、上海市工程驗收質(zhì)量標準。2、進度控制目標：

18、按期完成施工節(jié)點目標，確保在規(guī)定的總工期內(nèi)完成竣工。3、造價控制目標：對變更的實施情況進行記錄，對工程量進行簽認。4、安全生產(chǎn)及文明施工目標：確保工程無重大安全事故，創(chuàng)建上海區(qū)級文明工地和標化 工地，符合建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例（國務(wù)院令第393號）以及關(guān)于實施建設(shè)工程安 全監(jiān)理的指導意見（滬建建管第170號文）等的相關(guān)要求。5、合同管理目標：完成本項目的合同跟蹤管理及協(xié)助委托人的相關(guān)索賠事宜。6、信息管理目標：提供齊全的各類項目管理報表和簽單， 督促施工單位整理好工程技術(shù) 資料歸檔。7、建筑節(jié)能目標：嚴格按照國家對建筑節(jié)能和環(huán)保的要求監(jiān)督工程實施。六、監(jiān)理工作的方法及措施1、監(jiān)理工作方法包括

19、巡視、旁站、隱蔽驗收三項，監(jiān)理檢查驗收項目內(nèi)容詳見下列附表:電梯安裝質(zhì)量檢查一覽表內(nèi)容一'土建交接檢驗設(shè)備進場驗收機房設(shè)備安裝檢驗井道設(shè)備安裝檢驗質(zhì)量檢驗內(nèi)容井道、機房與土建圖相符情況、 主電源、接地、照明、通風等情 況附機文件驗收設(shè)備零部件與裝箱單相符情況設(shè)備外觀檢查承重梁隱蔽驗收主電源、動力控制、接地、線路 敷設(shè)、曳引機、制動器等按要求 檢查對重、導軌、支架、安全鉗等安裝的平行度、垂直井道內(nèi)線槽、配線安裝安全和功能 檢驗內(nèi)容廳門、護欄、扶梯等安全設(shè)備設(shè)備開箱后的堆放存儲安全控制線路中的有效相序，斷廂和過載保護制動器動作靈活限速器封記速安全開關(guān)安裝情況限位完好靈活護欄、曳引繩質(zhì)量安全

20、鉗、楔塊補償鍵的二次保護檢查表式土建交接檢驗記錄表設(shè)備進場驗收記錄隨機文件及形式試驗報告電梯機房（承重梁）安裝質(zhì)量檢查表電梯機房質(zhì)量檢驗項目表電梯機房安全檢驗項目表電梯井道質(zhì)量檢驗項目表電梯（井道）安全檢驗項目表電梯安裝質(zhì)量檢查一覽表（續(xù)表）檢驗批 內(nèi)容轎廂安裝檢驗層站安裝檢驗底坑安裝檢驗整機質(zhì)量檢驗質(zhì)量檢驗 內(nèi)容廂體幾何尺寸轎底水平度曳引繩、張力裝置、張力偏差層站指示地坎、門刀、緊鎖元件強迫關(guān)門裝置轎廂平層時轎廂、對重、撞板、 緩沖器等相對應(yīng)的距離 轎廂完全壓縮后的安全空間曳引檢驗、緩沖試驗 限速器、安全鉗聯(lián)動試驗 層門、轎門聯(lián)動試驗上下極限開關(guān)試驗 運行及超載試驗安全和功能 檢驗內(nèi)容轎頂紅

21、色安全開關(guān)安全窗安全開關(guān)切斷控制電源的電鎖報警裝置地坎固定廳門安裝鎖緊元件的嚙合度層門開啟各類安全開關(guān)及防跳裝置對重側(cè)的防護欄緩沖器距彈簧距離限速器、爬梯的裝置平衡系數(shù)限速器、安全鉗、超載報警、消 防功能電梯起動、制動、加速、減速等 試驗檢查表式電梯廂質(zhì)量檢驗項目表電梯轎廂安全檢驗項目表電梯層站質(zhì)量檢驗項目表電梯層站安全檢驗項目表 電梯層站門套、地坎安裝質(zhì)量檢查表電梯底坑技術(shù)與安全質(zhì)量檢驗項 目表電梯整機質(zhì)量檢驗項目表 電梯整機安全檢驗項目表 單臺電梯工程觀感質(zhì)量評定表 電梯安裝工程驗收檢驗項目分類 表2、旁站工作內(nèi)容及方法(1)整機質(zhì)量檢驗旁站內(nèi)容及方法曳引檢驗a.使用鉗形電流表檢查分別在

22、25%、40%、50%、75%轎廂上，下行時與對重同一水平 時的電流變化情況。b.檢查引程上部及下部空載在125%載荷時的制停。方法：確認載荷的正確量度。電梯運行時對照平層的門坎。采用人為的方式進行極限開關(guān)動作。不少于3次。完成125%載荷檢驗后，再進行150%載荷時，lOmin無打滑現(xiàn)象。方法：采用秒 表計時并可在井道與轎頂相應(yīng)的部位或曳引輪與鋼絲純相接觸的部位作記號，觀 察打滑現(xiàn)象，為保證安全此種檢驗可在底層進行。限速器、安全鉗聯(lián)動試驗a.對照型式試驗報告與實物是否吻合，特別要檢查封鉛情況，如有疑問可重新進行型式試驗b .檢修速度運行時，使用人為方式分別對限速器、安全鉗進行檢驗，檢驗合格后，再在 額定速度下重復使用人為方式對限速器、安全鉗的檢驗。緩沖器試驗使用秒表測定緩沖器完全壓縮后，回復到原狀的時間應(yīng)不大于120s。層門、轎門的聯(lián)鎖試驗a.轎頂采用檢修速度運行時，逐門進行推拉不應(yīng)停車及層門打開現(xiàn)象。b.額定速度下對離轎廂位置較遠的層面用三角鑰匙層門打