駕駛員培訓資料

1、交通安全法教育培訓聯(lián)合體各單位：剛過完春節(jié)，許多駕駛員還沉浸在節(jié)日的氛圍之中，心思還未完全放回工作上，現(xiàn)希望各位駕駛員心思回歸工作，認真駕駛，按聯(lián)合體道路交通安全管理辦法認真履行駕駛職責，文明行車。2017年1月份交通專項檢查4次，車檢一次。共下發(fā)隱患整改通知單8份，下發(fā)處罰單8份（云南嵐輝未參加駕駛員培訓會議處罰500元；綜合二隊未參加駕駛員培訓會議處罰500元；瀘州十建未參加駕駛員培訓會議處罰500元；醴陵華盛牌號兩河口-0278超長運輸處罰500元；生產(chǎn)部楊勇駕駛車輛云A390SD超速行駛處罰1000元；生產(chǎn)部布洛駕駛車輛云A075SD超速行駛處罰1000元；拌合廠駕駛車輛云AD2H17

2、超速行駛處罰1000元；福建蓬壺牌號兩河口-0219違章停放處罰1000元；）。違章內(nèi)容主要表現(xiàn)為駕駛員不帶駕駛證行車、車輛燈光損壞、超速行駛、未參加駕駛員培訓會議、超長運輸、違章停放、車輛駕駛員工地習慣性違章不帶安全帽不穿反光背心等現(xiàn)象。請單位負責人和駕駛員引起重視，駕駛員行車時務必帶好證件，做到不超速、不超載?，F(xiàn)將2月份道路交通安全法培訓資料下發(fā)給各協(xié)作隊，請各協(xié)作隊自行組織隊伍所有駕駛員進行學習。請各位駕駛員務必遵守道路交通安全相關法律法規(guī)，自覺履行相應的義務和責任，自覺學習冬季行車安全注意事項。并將培訓記錄和培訓簽到表交至安全環(huán)保部。未按規(guī)定組織培訓教育的，將按規(guī)定進行處罰，同時根據(jù)聯(lián)

3、合體道路交通安全管理考核辦法取消該廠隊考核資格。場內(nèi)汽車運輸安全操作規(guī)程1.1一般規(guī)定1、汽車駕駛員必須符合國家頒發(fā)的有關文件規(guī)定和技術要求，持有車輛監(jiān)理部門發(fā)給的駕駛證件，熟悉車輛性能，方可單獨駕駛。2、駕駛車輛時必須攜帶駕駛證、行車證。不得駕駛與證件規(guī)定不相符的車輛。不準將車輛交給不熟悉該車性能的人員駕駛。3、駕駛新類型車輛，必須先經(jīng)過專門訓練，熟悉車輛各部的結構、性能、用途，做到會駕駛、會保養(yǎng)、會排除簡單故障。對技術狀難度較大的車輛，應在考試合格后，方可單獨駕駛。4、駕駛人員必須嚴格執(zhí)行調(diào)度命令，根據(jù)任務單行車，并對車輛的正確運行、安全生產(chǎn)、完成定額指標負有直接責任。5、駕駛車輛時必須精

4、神集中，不準閑談、吃食、吸煙，不準做與駕駛無關的事情。6、車輛不準超載運行，如遇特殊情況需超載時，應經(jīng)車輛主管部門批準。7、車輛不準帶病運行，在行駛中發(fā)現(xiàn)有異響、發(fā)熱等異常情況，應立即停車，查明原因，待故障排除后方可繼續(xù)行駛。返回后應及時報告有關部門并做好相應的記錄。8、發(fā)動機未熄火，不得加添燃油。9、油料著火時，不得澆水，應用滅火機、砂土、濕麻袋等物撲救。10、電線著火時，應立即關閉電門，拆去一根蓄電池電線，以切斷電源。使用含有四乙鉛的汽油時，不得直接用嘴去吸或吹通油管及汽化器的各量孔，附件，以防中毒或損傷皮膚。1.2起動發(fā)動機1、發(fā)動機起動前，應按照例行保養(yǎng)的規(guī)定項目，作好各項檢視工作。2

5、、起動時要拉緊手制動器，變速桿應放在空檔位置，有動力輸出裝置的車輛應將取力器操作桿開關置于空檔或脫離位置，自卸汽車的車箱舉升開關應處于停止位置。3、停駛一天以上的汽車，在起動前要用手動或電動油泵泵油.。，排除油路系統(tǒng)中可能存在的空氣。4、帶有液壓助力轉(zhuǎn)向裝置的汽車，在液壓油泵工作的情況下，嚴禁起動發(fā)動機。5、冬季低溫起動時，汽油發(fā)動機應先用熱水或蒸汽預熱，然后用搖手柄搖轉(zhuǎn)發(fā)動機20轉(zhuǎn)以上，感到輕松、無卡滯現(xiàn)象時為止。柴油除采用上述外，還可烘烤出油盤，然后起動。必要時可在停止時將發(fā)動機內(nèi)的機油放出，起動前將機油加熱后注入。6、有預熱裝置的汽車，在起動時應充分使用預熱塞。電源時間為0.52分鐘，當

6、預熱23次，然后接通起動機，讓發(fā)動機在不踩下加速踏板的情況下，空轉(zhuǎn)35秒鐘。7、每次起動時間最長不得超過10秒鐘。一次不成，再次起動時，間隔時間不得小于20秒鐘（或遵照原廠要求執(zhí)行）。連續(xù)三次仍不能起動時，應查明原因，待故障排除后，方可再行起動。8、在低溫冷車起動或蓄電池電力不足時，應用手搖柄起動，而不勉強使用起動機。使用手搖柄起動時，應將點火時間稍微推遲，搖車人兩腿要叉開站穩(wěn)身體略向左側，握持搖柄時，五指應在同一面，用力由下向上快提，當感覺壓縮壓力增大時，則應迅速搖過停止,不可由上向下壓或兩手抱持搖柄車，以免發(fā)動機因可能發(fā)生反轉(zhuǎn)而被擊傷。9、起動后應保持怠速動轉(zhuǎn)35分鐘，然后將轉(zhuǎn)速提高到10

7、001500轉(zhuǎn)分，使水溫及機油溫度逐漸上升到5060ºC。發(fā)動機溫度未上升前不準進入高速動轉(zhuǎn)；也不準在低溫下進行長時間的怠速運轉(zhuǎn)。10、發(fā)動機起動后，按例行保養(yǎng)進行起動后的檢視工作。待溫度上升后，經(jīng)低、中、高速運轉(zhuǎn)，檢查發(fā)動機有無異響，各儀表、警告信號或峰鳴器的工作情況是否正常，有無漏油、漏水、漏氣、漏電及焦臭氣味。保修后第一次起動發(fā)動機，還應檢查液壓轉(zhuǎn)向助力器的油位。11、禁止在陡坡、冰雪、泥濘的滑道、交通情況復雜的路段、沒有可靠的制動條件的情況下，采用拖、推、溜坡及倒車等方法起動發(fā)動機。1.3起步1、起步前必須做到各部位檢查合格，溫度達到5060ºC,氣壓表讀數(shù)符合規(guī)定

8、，全部警告信號解除。2、檢查車旁及車下有無人、畜及障礙物等，并關好車門。3、起步時應先掛檔，后松手制動器，并通過后視鏡察看后方有無業(yè)車，再緩松離合器踏板，適當加油門，鳴喇叭，徐徐起步。夜間、霧天及視線不清時，應同時開放前后燈及方向標燈。4、上坡起步時，應一手緊握手制動桿并調(diào)節(jié)輕重，一手把牢方向盤，對正方向，一腳適當踩加速踏板，一腳緩松離合器踏板，待離合器已大部分接合，汽車開始前進時，進一步放松手制動器，并完全松開離合器踏板，適度踏下加速踏板，使汽車平穩(wěn)起步。上坡起步時，必須使用手制動器。5、下坡起步時，掛上變速檔位后，應緩松離合器踏板，稍踏加速踏板，同時放松手制動器。6、在冰雪或泥濘道上起步時

9、，如驅(qū)動輪打滑空轉(zhuǎn)，應采取鋪設砂石或清除輪下冰雪、泥漿等物的方法，使車輛平穩(wěn)起步。有差速鎖止裝置的車輛可采用鎖止器。不準采取猛踩加速踏板和猛抬離合器踏板，使車輛遭受來回沖擊方法來實現(xiàn)起步。7、起步時應根據(jù)地形和負載情況選擇合適的檔位。空車在平坦堅實的道路上起步，一般可用二檔；重車應用一檔；拖帶掛車應用一檔或加力檔。8、汽車起步后，應調(diào)節(jié)百葉窗或散熱簾布的開度，使發(fā)動機迅速升溫，并保持水溫能夠穩(wěn)定在8090oC（或各車原廠規(guī)定）的范圍內(nèi)。1.4行駛1、應根據(jù)車型、拖載、道路、氣候、視線和當時的交通情況，在交通規(guī)則規(guī)定的范圍內(nèi)，確定適宜的行駛速度。在良好的平路上，應使用經(jīng)濟車速，嚴禁超速行駛。起步

10、后，濕度未上升到70oC時，不準掛入高速檔。2、后車與前車應保持適當?shù)陌踩嚯x，在公路上行駛時，應不小于30米；遇氣候不良或道路不明時，還應適當延長。3、行駛中應隨時注意氣候、道路的特點，車馬、行人的動向，交通標志和指揮信號，必要時應提前減速或制動。4、應選擇較好的路而行駛。注意避讓尖石、鐵釘、棱角物及拱坑。通過上列路段后，應檢查輪胎情況，及時剔除嵌入物。5、行駛中要隨時察看各儀表的指示情況，檢視各種駕駛機件，察聽發(fā)動機和底盤的工作聲音，如發(fā)覺操作困難、車身跳動或顫抖、機件有異響或焦臭味時，應立即停車檢查，進行必要的調(diào)整和修理。6、行駛中不得將腳踩在離合器踏板上，并盡量減少使用緊急制動。7、在

11、多坡路段行駛時，應經(jīng)常對各傳動件、連接件、制動器、貯氣筒及輪胎氣壓，曲軸箱內(nèi)的機油量等進行檢查、緊固、調(diào)整。8、在視野良好、道路寬直、無障礙物及無下坡車的情況下，應盡量在上坡前提高車速進行沖坡，在臨近頂時，停止加速，利用車輛的慣性使之通過，同時鳴號警惕對方來車。9、在上長坡或上陡坡時，應根據(jù)不同情況，及時變換檔位。不可用高速檔勉強行駛，也不宜過多地使用低速檔。要保持車輛有充分的力量，徐徐上坡。10、汽車上坡時，如因動力不足或其他原因造成熄火時，應同時使用手、腳制動，避免車輛后滑而引起發(fā)動機倒轉(zhuǎn)。11、汽車下坡時，應盡量使用排氣制動裝置，以利用發(fā)動機的壓縮阻力來幫助制動。要盡可能少用腳制動，以防

12、制動鼓發(fā)熱而影響制動效果。12、重車下坡時，盡量少用制動，應選擇合適的檔位，輔以間歇制動，以控制車速。13、下坡時，不可緊急制動或中途換檔。如必須換檔，應先踩下制動踏板，當感覺到制動作用后，迅速踩下離合器踏板進行換檔。換檔后應先松離合器踏，后松制動踏板。14、采用灑水冷卻的制動器，應在汽車開始下坡時就進行灑水。嚴禁在制動鼓已產(chǎn)生發(fā)熱的情況下灑水冷卻。15、行車時，如發(fā)現(xiàn)發(fā)動機過熱或缺水，應保持發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)的情況下更換或補加冷卻水，要緩慢注入，切不可在發(fā)動機過熱時，急劇地添加冷水，以免引起機件破裂。16、會車前，應先看明來車、前方通路和交通情況，選擇會車地點，靠道路右側減速交會通過。如道路狹窄

13、、交通頻繁，應準備隨時停車避讓。不得在單車道、隧道、涵洞、急彎處交會。交會時，要特別注意來車的后邊可能有行人、車馬突然通過。17、在陰、暗、雨、霧、雪天或黃昏時，以及視線不清晰的情況下會車，應降低車速，開放小燈，加大兩車交會的橫向距離，必要時應停車避讓。夜間交會，應在兩車相距、150米以外關閉大燈，改用小燈。18、一般情況下，會車應執(zhí)行以下規(guī)定：空車讓重車；單車讓拖掛車；大型車讓小型車；貨車讓客車；普通車讓特種車（消防車、救護車等）；教練車讓其他車；轉(zhuǎn)彎車讓直線車；支線車讓干線車；下坡車讓上坡車（但下坡車已行至中途，而上坡車沿未上坡時，上坡車應讓下坡車）。19、后車超越前車，應選擇道路較寬、視

14、線清楚并在距對方150米以內(nèi)無來車的地點進行。超車前應用喇叭或燈光示意，在得到前車的同意表示并往右側避讓后，方可加速并保持一定的橫向間距從前車的左側超越（未經(jīng)前車同意，不得超越），在超越道前進，至越過被超車20米以上后，方可駛入道路中間或左側行駛。在超越過程中，不得采取制動、變速、滑行等措施，以防與后車碰撞。20、在視線不清、道路不良、車輛頻繁、特殊地段以及距對面來車150米以內(nèi)，前車已發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號或正在超車時，均不得超車。21、后車要求超車時，前車在不影響安全的條件下，應選擇適當?shù)穆范慰坑覀葴p速緩行，并示意后車超越。不得無故不讓。22、在道路、氣候、交通等條件允許，本車技術情況正常，并能確保

15、安全，不妨礙其他車輛行駛的情況下，為減少機件磨損、節(jié)約燃料、降低輪胎消耗，可以進行滑行。23、滑行時一般采取空檔不熄火的方式，以利用發(fā)動機的制動作用，便于在出現(xiàn)異常情況進能及時搶檔。24、在預定要減速車前，液壓制動或氣壓制動的車輛，當壓力不低于規(guī)定值時，可采用脫檔熄火滑行。其它情況則不可采用此種滑行方式。設有真空制動輔助裝置的車輛，以及氣壓制動的車輛，當氣壓低于規(guī)定的下限時，嚴禁熄火滑行。25、車輛在山區(qū)或陡坡路段行駛時，嚴禁熄火滑行。26、不脫檔，踩下離合器踏板熄火滑行，容易使離合器分離軸承遭受急劇磨損踏板熄火滑行，容易使離合器分離軸承遭受急劇磨損，一般不宜采用。27、在視線良好、行人及車馬

16、較少，有較長的寬直而平坦的道路上，可以加速滑行。即將車速加到當?shù)亟煌ü芾聿块T規(guī)定的最高車速，然后脫檔滑行。28、在下列情況下不可滑行：（1） 道路泥濘、積雪、結冰或在陡坡、狹路、急彎、傍山險路等路段；（2） 陰暗、風雪、雨霧天氣或黃昏、默認、視線不清時；（3） 車輛裝載危險品或超高、超寬、超長物件以及拖帶車輛時；（4） 低溫氣候，影響發(fā)動機保持正常濕度時；29、當車輛駛經(jīng)泥濘、冰雪、翻漿路段，為防止車輪單邊打滑，在車輛能保持直線行駛的情況下，可使用差速鎖止裝置。使用時不準轉(zhuǎn)動高盤；轉(zhuǎn)向時必須脫開差速鎖止裝置。30、由前進檔變?yōu)榈箼n，或由倒檔變?yōu)榍斑M檔，應待車輛完全停穩(wěn)后，再進行換檔操作。31、

17、高原地區(qū)空氣稀薄，海拔每長高1000米，發(fā)動機力將下降10%，冷卻水沸點降低3.5ºC。因此，要相應減載，行車時要注意變速。1.5倒車與車頭1、車時應觀察好周圍及道路的情況，顯示倒車信號，并鳴放喇叭，以不超過5公里/時的速度緩行后倒。在有人指揮的情況下，應聽從指揮人員的指揮。2、車時變換方向應掌握“慢行車，快轉(zhuǎn)向”的操作方法。正確判斷、平穩(wěn)操作，不要忽左忽右。倒車轉(zhuǎn)向時，由于前輪輪跡的半徑大于后輪，因此要特別注意前外側保險杠、翼子板、車輪等碰及路旁的物體，要嚴防車輪掉溝。3、輛靜止時嚴禁強力扭轉(zhuǎn)方向盤，以免損壞方向機、助力裝置和增加車輪的磨損。4、盡量避免在坡道、狹窄地段或交通繁忙處

18、倒車或調(diào)頭。禁止在橋梁、隧道、涵洞或公路與鐵路的交叉路口上進行調(diào)頭。5、客車輛禁止在上坡道上向下倒車或調(diào)頭。6、有倒車蜂鳴器的車輛，應注意蜂鳴器的工作是否正常，并應經(jīng)常檢查倒車指示燈是否有效。1.6停車1、車在準備停車前，應減速或采用脫擋滑行，并以轉(zhuǎn)向灑或手勢千示后方來附近的車馬、行人注意，徐徐向右側或指定地點停靠，輕踩制動器，使汽車就位停住。禁止在道路中間或非指定停車處停放車輛。2、市內(nèi)停車，應停放在專設的停放車場或許可停車的慢行道旁。依次整齊排放，并保持便于隨時可以駛出的間隔距離。3、應避免在公路彎道及較為隱蔽的地點停車。若因故必須暫時停放，當發(fā)覺有來車時應鳴喇叭示警，夜間則應開放前小燈和

19、尾燈。4、應避免在坡道上停車，如因故必須停放時，應選擇路面較寬，易被來往車輛發(fā)現(xiàn)地點?？?，并拉緊手制動器，確保車輛不發(fā)生滑溜。駕駛員離開車輛時，駕駛室內(nèi)嚴禁留有其他人員。5、汽車因故障等原因停在道路中間時，應設法推移至道路右側，以免阻礙交通。6、在公路上停放時，不得開啟左側車門或在車輛左側上下乘客、裝卸貨物。7、發(fā)動機熄火前不準猛轟油門，停車后應及時切斷電源。8、停車后，駕駛證需離開車輛時，應取下電門鑰匙、掛好排檔、拉緊手制動器、關好車門。1.7傾卸汽車的駕駛1、由挖掘機向汽車裝料時，汽車就位后要停穩(wěn)、剎住。駕駛室內(nèi)應無非駕駛人員停留，必要時駕駛人員也應離開。2、取力（動力輸出）的結合與脫開，

20、都必須在發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)、變速桿處于空檔位置，并踩下離合器踏板的情況下進行。3、向坑洼地區(qū)卸料時，必須使汽車后輪與坑邊保持適當?shù)陌踩嚯x，防止塌方和翻車。4、卸料時，應觀察上空和附近有無電線、行人及其他障礙物。車箱頂起后與帶電線之間必須保持一定的安全距離（1千伏以下為1.5米，310千伏為2米，35千伏以上4米）。5、嚴禁在橫坡上卸貨，以防止當車輛頂起后重心偏移，造成翻車。6、車輛必須在車箱落下就位后方可起步。行車時傾卸裝置的各開關應處于落下位置，取力器應處于脫開位置。有保險鎖止裝置的車輛應鎖死。7、運輸混凝土或其他粘性物料時，工作完畢后，應馬上將車箱清洗干凈。8、卸料完畢后，應將墻板就位鎖

21、牢，以防行駛時震動脫落。9、必須保持液壓油的清潔和規(guī)定的數(shù)量。液壓油不足時，應在車箱落下后添加。10、需將車箱頂起進行檢修時，必須用牢固的撐桿頂穩(wěn)，防止車箱突然下落。11、自卸車箱上嚴禁乘人。1.8特殊路段的駕駛1、通過橋梁或涵洞時，應注意附近的交通標志所限定的載重噸位及行車速度，確認可以后，減速鳴號，勻速通過。應盡量避免在橋上變速、制動或停車。2、在生疏道路上通過簡易木橋時，駕駛員必須下車察看，確認無問題后才能緩行通過。載客車輛，乘客應下車步行過橋。3、通過鐵路要提前減速，并注意標志、信號及有無火車通過，做到“一慢、二看、三通過”。不準在鐵路線上變速、制動或停車，如因故障停在鐵路上，應盡快使

22、其離開。4、通過隧道、交通洞、門樓時，要確實判明這些建筑允許通過的尺寸以及車輛裝載貨物的高度、寬度，自卸車要查看車箱是否確實落下，確認可以后，鳴號通過，必要時要開放前后燈光。5、涉水時，發(fā)動機應正常有力，轉(zhuǎn)向、制動機構靈活可靠。如輪胎及制動鼓已發(fā)熱，應等其冷卻后再通過。對不熟悉的河道，應先停車查明水深、流速、流向及河床等情況。根據(jù)本車的允許涉水深度，確認可以安全通過后，方可進行。6、水深不超過輪軸時，應以低速檔保持勻速慢行通過（有前驅(qū)動的車輛應使用前驅(qū)）。水深超過輪軸時，在涉水前應關閉百葉窗或用薄板擋住散熱器，并對油箱、蓄電池、差速器及變速箱上的能氣孔、機油尺孔以及點火線圈、分電器等和防水處理

23、，拆下風扇皮帶，將排氣管消聲器尾端用膠管接出水面（或?qū)⑴艢獠鸪?、涉水時，應按過水路面或漫水橋的原車道行駛，過河灘時則應順斜向低檔勻速通過，中途不準變速或停車。8、涉水后，應停車檢查，拆除防水設施，然后低速行駛，檢視制動效果。如漫水后制動失靈，可連續(xù)制動，利用制動發(fā)熱除去制動鼓內(nèi)的水分。9、汽車在凹凸不平的道路上行駛時，應根據(jù)路面情況，選擇合適的路線和速度，避免高速行車。10、在泥濘、翻漿路段行駛，要特別防止車輛的油底殼、牙包等部位碰及路面上的堅硬物體。11、通過泥濘、冰凍的坡道前，要先做好防滑準備（輪胎裝防滑鏈，路面鋪墊防滑材料）。上坡時應以穩(wěn)定的車速行駛，路面較為平坦時可用中速沖坡。下

24、坡時可間歇制動，控制車速，嚴禁緊急制動。12、在泥濘、翻漿路段，如發(fā)生打滑，應設法退出。如倒車仍不能脫離時，應采取其他措施，不得強轟油門。當一側車輪深陷時，應采取措施，防止車輛傾覆。13、通過泥濘、翻漿、冰凍路面時，應平穩(wěn)地掌握方向盤，盡量保持車輛直線行駛，轉(zhuǎn)向時不能過急、過猛。當車輛發(fā)生側滑時，應立即將方向盤向后輪滑動的方向適當回轉(zhuǎn)，并盡快降低車速。側滑時切不可使用制動器。14、通過較長的砂礫路面時，車速不易提高，要隨時注意冷卻水的溫度，切勿使發(fā)動機過熱。在松軟的砂礫或沙漠地帶停車時，應交堅硬的地段或在車輪下鋪以木板等物，防止車輪下陷造成起步困難。1.9特殊條件下的駕駛1.9.1夏季行車1、

25、經(jīng)常注意發(fā)動機冷卻水的消耗和補充，保持冷卻水循環(huán)各管道暢通，風扇皮整松緊適度。風冷發(fā)動機要保持氣缸散熱片的清潔及有足夠的冷卻風量。2、長途運輸汽車尖根據(jù)氣溫和載重的情況，保持適當?shù)男熊囁俣?，炎熱時應在避陰處適當停息，以防發(fā)動機、輪胎、蓄電池等過熱；制動夫靈。3、發(fā)動機熱并缺水時，應在發(fā)動機怠速情況下加水并緩慢更換。不準在高溫下發(fā)動機熄火時加注冷卻水。4、輪胎因熱使氣壓上升時，應停車使其自然冷卻，而不應用放氣或潑水等方法來降低氣壓和溫度。5、進行例行保養(yǎng)作業(yè)時，應檢查蓄電池的電液。不足時應加添餾水；如有溢出現(xiàn)象，應適量補加配好的電液。1.9.2冬季行車1、冬季出車時，應根據(jù)氣候和道路情況，攜帶防

26、滑鏈條。2、柴油車需用明火烘烤機油盤時，應有人看管，以防火災。3、每天第一次起動出車，應先用低速（時速不得超過2530公里小時）行駛35公里，并注意調(diào)節(jié)百葉窗和簾布，待發(fā)動濕度正常后，才可進行正常的行駛。4、下長坡時，應關閉百葉窗并放下簾布。禁止熄火滑行防止發(fā)動機溫度降低。5、冬季在道路條件差的地區(qū)行駛時，應適當減速，避免車輛劇烈沖撞、跳動，防止機件早期損裂。6、冬季雨天行車，應合理使用除霜器和除霜液，在視線不清的情況下，不得強行行車。1.9.3夜間行車1、夜間車，應適當減速。開放燈光信號。2、應密切注意交通信號、道路施工信號及來往車輛等情況。3、在生疏或陰暗的道路上，職前方路況辨別不清，應降

27、低車速，根據(jù)指示標志、低路旁地形等加以判斷。險要地段，必要時應停車察看，弄清情況后，再行通過。4、駕駛室應適當通風，保持頭腦清醒，如發(fā)覺精神疲倦可適當停車休息后，再繼續(xù)行駛。5、風、雪、雨、霧中的行車（1）風、雪、雨、霧天氣，視距短，路面滑，應根據(jù)情況適當降低車速，使用雨刮器，開放防霧燈或指示燈。（2）雨、雪天氣應盡量避免靠路邊行駛，嚴禁使用緊急制動和迅速轉(zhuǎn)向，以免造成翻車等重大事故。不得在河岸、堤邊久停，以防溜滑傾陷。大雨或久雨過后，應注意道路有無塌陷或山巖崩塌等情況。（3）應加加對行人、車馬的注意，尤應警惕行人為躲避風雨只顧埋頭行走，或突然橫穿道路等情況。要隨時鳴放喇叭，作好制動準備。6、

28、拖帶汽車（1）拖帶汽車時，原則上應以大噸位同噸位汽車拖帶，不得以空車拖帶重車、小車拖帶大車。（2）拖帶汽車時，若用繩索連接，其長度應在46米之間，聯(lián)接裝置應牢固可靠。長距離的拖帶，應用剛性拖桿或三角形拖架，其長度不應超過3米。（3）拖帶汽車應符合交通規(guī)則規(guī)定的拖帶條件，并事先規(guī)定 好前后車的聯(lián)絡信號。（4）用繩索拖帶，拖車應緩慢起步，繩索逐漸拉緊后再加速前進。不得猛然起.（5）拖帶時應盡可能保持穩(wěn)定的車速，少用制動。停車時應先減速，緩慢地停穩(wěn)。（6）拖救陷入溝、坑內(nèi)的汽車，應先在被陷汽車前挖一斜坡道，或?qū)⒈幌萜図斊穑喯聣|以要板、石塊等物，再行拖拉。拖車應用一檔或加力檔起步。7、走合期間的行

29、車（1）新車或大、中修出廠后的汽車，在走合期間應按額定載重量減載2025%，不得拖帶。盡量避免在不良道路上行駛。行臺中要及時換檔，不得硬撐、猛沖或突然加速。走合期后，未經(jīng)有關部門鑒定允許，不得自行拆除限速裝置。（2）行車中應特別注意各部機件有無異響、發(fā)熱等異常情況，及時做好堅固及保養(yǎng)工作。（3）按規(guī)定時間（或里程），及時更換潤滑油，清洗機油盤和濾清器。（4）走合期終了，拆除限速裝置后，在正常行車初期，仍應避免發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)和車輛的高速行駛。1.10工作完畢后的停車1、排放燃油箱的沉積物，加足燃油。2、冬季氣溫在零度以下時，應將未摻加防凍液的冷卻水放掉，然后再發(fā)動12分鐘，使冷卻水全部蒸發(fā)。放水

30、前應先打開水箱蓋。3、嚴格執(zhí)行清潔保養(yǎng)工作，將車輛擦洗干凈，清除輪胎上的油污、夾石等物。在塵土較大的場地作業(yè)后，應及時清洗空氣濾清器。4、停車后應儲氣筒內(nèi)的冷凝水及油污排放干凈。5、輪胎氣壓不足時應充氣。如用儲氣筒的壓縮空氣充氣，應先放出筒內(nèi)的油污和水，以防進入胎內(nèi)。6、車輛停車時，應拉緊手制動器。嚴禁采用氣壓制動，以防漏氣后制動解除而了發(fā)生溜車。7、按本單位規(guī)定的地點、方向、秩序停放。8、裝載易燃、易爆危險品的車輛應嚴格交通部門的規(guī)定停放。1.11不同車型的特殊要求1、交通SH161型、SH361型汽車（1）連續(xù)使用腳制動器時，氣壓應保持在4公斤米2以上否則，排氣制動彈簧將起作用，迫使汽車自

31、動停駛。（2）采用油氣加力式離合器操縱系統(tǒng)，起步時不可頻繁地踩離合器踏板，行駛中腳不要放在踏板上。（3）副變速器的使用。在行駛中可任意換檔。滿載起步、爬坡、低速行駛及倒車時，應用直接檔空載及滿載高速行駛時可用低速檔。滿載及牽引、爬坡時可用低速檔。（4）硅整流發(fā)電機能在短時間內(nèi)使蓄電池充足電量，當電流表指針回到“0”位時，仍可照常使用。2、太脫拉T1381、T148S1型汽車（1）起動發(fā)動機時，應全部拉出起動加濃裝置拉鏈，起動后必須將拉鏈放松至原位。（2）起動機每次使用時間為35秒鐘，再次使用的間隔時間應在30秒以上。（3）發(fā)動機起動后，必須在氣壓達到4公斤厘米2以上，機油壓力不低于1.5公斤厘

32、米2時，才準許起步。（4）副變速器高低速檔位的選擇為電一氣控制。換檔時，必須先踩下離合器踏板，然后根據(jù)需要進行選擇。（5）使用前橋驅(qū)動時，只需在停車或低速行駛時按下按鈕即可。此時，變速器和副變速器均應使用低速檔。（6）下長坡或下陡坡時，應使用排氣制動。使用排氣制動時，嚴禁變速器處于空檔位置。3、克拉斯256B型汽車（1）新車作用前，須將傾卸機構加油孔中的裝運專用通氣塞換為檢查用的放氣塞。（2）起動發(fā)動機前，必須接通“搭鐵”開關，以免蓄電池放電。（3）發(fā)電機禁止在正極線路斷開的情況下起動，以免產(chǎn)生高壓，損壞硅整流器。4、依士茲TD50AD型汽車TD50AD型汽車的腳制動器采用壓助式液壓制動，當氣

33、壓未到額定值時，制動器將不起作用。5、貝利埃GLR8M3、GLR160型GL10M3、型、GLR12M3型（1）發(fā)動機起動后，發(fā)電機發(fā)電警告燈、機油壓力警告燈應同時熄滅。（2）只有當氣壓達到6公斤厘米2時，GLR10M3型和GLR12M3型的氣助力離合器操縱系統(tǒng)將不起作用。（3）當氣壓、機壓力、發(fā)電指示警告顯示時，應立即停車,檢查并排除故障后，方可繼續(xù)行駛。（4）嚴禁用手控氣壓式緊急制動器用作停車制動，停車時一定要拉緊機械操縱的手制動器。（5）當氣壓低于6公斤厘米2時，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的情況下，不準拉動取力器的控制開關。6、奔馳2626型汽車（1）經(jīng)較長時間停車后，在起動發(fā)動機時，應先踩下排氣制動

34、踏板，用起動機驅(qū)使發(fā)動機空轉(zhuǎn)810秒鐘,然后松開排氣制動踏板，即可正常起動。起動后應先怠速運轉(zhuǎn)10分鐘，緩慢加速。（2）下長坡或下坡時，要使用排氣制動，以防止側滑。（3）潤滑油性能必須符合原廠要求，并根據(jù)排氣溫度變化，選用合適的標號。不同標號的油料不準混加。（4）發(fā)動機的機油液面，必須在油尺線范圍之內(nèi)。冬季不準用明火或噴燈烘烤機油盤。（5）發(fā)動機熄火后，應及時拔出電門鑰匙。7、佩爾利尼T20203型汽車（1）發(fā)動機起動后（熱車），不可加注冷卻水。（2）當空氣濾清器指示器出現(xiàn)紅帶時，即應檢查堵塞原因，并予以排除。（3）必須在車上設備全部停止運轉(zhuǎn)后，方準用起動開關切斷電路。（4）行駛中，制動氣壓不得低于4.5公斤厘米2。1.12日常保養(yǎng)1、作