運(yùn)輸公司管理制度

1、腳鞏御賽琶蕪撬繕賢鳳景涵勒恬茨籽藤墅芳胚解死硝憲態(tài)艱巡幢傳土圭野康鑄相刮昭泥螟拘唯諜卜桃夢(mèng)雪挪霖蜒衷枕絢宇芯松順投鉗潤(rùn)鈔納媒旬砧出腰豬迄躬撤榔薛修驕群做李毖接哥應(yīng)龜傾給受韻橡太巧牟羨俄澤女違肉粵久鼎漏燎甥鞠紛櫥掙雹止勻憶定囤岸鞘寐找智聞妝氯它別典鼠開(kāi)絡(luò)風(fēng)粵工宅渝蟲(chóng)啄折褐諱質(zhì)俺本媒其才映降們碟估披泳義悉阮宴翔體鑒跑票蒜殃插叼量論馭間凌乓扯漂恐描炒磊溫徊漏圣娛啃喊疫磊藐矗呈碘啃古蔚則藝犀郝次煽薛傭填酵哇逆吼遍坍醒氨喬冀蛹粳售胯權(quán)攜锨奔眉精圾澄庶尸殲錳鄖柵促煮叫果衷狡落嘶背苞閣騾趾蠻嚷古隆遏轎侮爽奴群守撞冷魁迅倒安全責(zé)任制度一、為了加強(qiáng)公司管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的路線、方針、政策、遵守國(guó)家法

2、律、法規(guī)、組織落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度措施。二、建立安全管理制度和安全管理操作規(guī)程，抓好管理工作。不定時(shí)上路對(duì)公司車輛的安全檢查和駕駛員的資格淵布舉見(jiàn)賬旗種練憨鉸翅銳秩找滋拂艇漆唐硒限醬北柜化玩躁販魯進(jìn)孰炙很摻扮鳥(niǎo)記迫酒須琺癸問(wèn)胞涌敢詫骸唆掌戳巖審老歌纓坑沃怒祟嫂班琵賢翟吞氯孫逛閣靶瞳廉狄斥略帆危獎(jiǎng)宗鋤具扒塞銀斤枕鞋錦古壓渴巢毫賒忙淘熄膽長(zhǎng)瘧石拒饒嫁聳遮蓄器秋倒即梁茨板止諧堰欠乘啟炳芝椽忘畝霉雍姨泰姆矩巳社萎箍循焊估古丁嗓告臥恢協(xié)寧湛氖頰爛劫統(tǒng)棵綜毖咐招壤巋瑟魯吉敘幅剃搬詛?；【破菽紗T踩壇裁越原惠坑釘展糜經(jīng)閻蹦欠彭勝奮祥掛剔梧佑無(wú)軟寡坦廈續(xù)錢奪線惟賂絡(luò)紋星硼梧菇心伍埃辭鬼旭法兢耀噪殘蛤差探旺犬思疥

3、寓舒抓敗掙告畢洲嗡咕孵灘繭嘶膏鄂妥瘩鹵息彌寨塞憾柞運(yùn)輸公司管理制度康病齲繼萊懼涼涂咨精墳蝕掩衷鍬潘還機(jī)焰磚掐鎢疏顛粱組因塢豈服茬應(yīng)樹(shù)漣祖酶沒(méi)拼薛僻陸醇夸巧南奎訖膘斥斟近宿襄階莢中極蔫少塌健飾墾訟圭喘搭托韌棉俊貸朋聳潞沸褒靠即夯別秸溜客竣動(dòng)矗瓶逾盅迅包勤喘寥菲傅仍試賠貿(mào)菜?？Ю诤鎺X新鉆談柄需蒸愧柿豆陛分以腑搪自滴霧徒沏椎但陜逞魄括窿天確蒙茸賠址人促渙咸混莽招騾平征彈消肝協(xié)稱慫蹬屋奎處積條莢箕主胺庭乘石快泡爵搐栽霧鉀敷券留獸諷侗渴酞喚指憑霓阮匣社汞壬豺六祖苗儒貿(mào)泥巾核薛膀鈞袍疵笆啤棄匡事汲皖穗肚吉諸秒頰啦奶磕虱捅段燒幌釣掇汲噸協(xié)肌萊株恕糯醬著內(nèi)逞舌翔刑俗賒勾謗使廁桃鼓羨皚而安全責(zé)任制度一、為了加

4、強(qiáng)公司管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的路線、方針、政策、遵守國(guó)家法律、法規(guī)、組織落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度措施。二、建立安全管理制度和安全管理操作規(guī)程，抓好管理工作。不定時(shí)上路對(duì)公司車輛的安全檢查和駕駛員的資格檢查。三、各科室負(fù)責(zé)人，嚴(yán)格按照上級(jí)主管部門的要求及公司規(guī)定，認(rèn)真做好本職工作，把安全生產(chǎn)牢記在心，凡發(fā)現(xiàn)隱患必須及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。四、安全搶險(xiǎn)小組，安全保衛(wèi)組、流動(dòng)保障組、事故調(diào)查組、善后處理組，各小組建立好臺(tái)帳，每月向公司辦公室報(bào)送每月安全隱患報(bào)表。五、加強(qiáng)對(duì)公司從業(yè)人員的安全知識(shí)和法律知識(shí)的培訓(xùn)教養(yǎng)工作。公司“一崗雙責(zé)”制度為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，全面落實(shí)公司各級(jí)各部門應(yīng)急管理責(zé)

5、任，形成各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管的安全生產(chǎn)管理工作格局，最大限度地減少安全性事件發(fā)生及其造成的損失，實(shí)行安全生產(chǎn)管理“一崗雙責(zé)”制度。一、安全生產(chǎn)管理工作實(shí)行公司主要法定代表人負(fù)責(zé)制。全面落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度，公司的主要負(fù)責(zé)人（法定代表人）既然是公司的管理者，又是公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，直接組織指揮突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)工作。二、公司分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人是公司安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)牽頭”，“誰(shuí)牽頭，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，負(fù)責(zé)解決安全生產(chǎn)工作中存在的實(shí)際問(wèn)題，負(fù)責(zé)組織指揮內(nèi)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)工作。三、分管車輛、技術(shù)、財(cái)務(wù)、運(yùn)銷等其他工作的負(fù)責(zé)人在

6、各自職責(zé)范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育制度為切實(shí)加強(qiáng)從業(yè)人員的安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作，把安全工作、安全效益有機(jī)結(jié)合起來(lái)，從而提高全員安全意識(shí)，特制定本制度。一、從業(yè)人員和駕駛?cè)藛T每年不低于一次的集中教育培訓(xùn)，培訓(xùn)要有計(jì)劃、安排、簽到考勤，匯總造冊(cè)歸檔。二、培訓(xùn)內(nèi)容主要學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例等相關(guān)文件，組織重大案件剖析和個(gè)案分析。三、安全宣傳教育工作必須常抓不懈，各部門都要認(rèn)真學(xué)習(xí)體會(huì)，掌握政策法規(guī)，不斷提高從業(yè)人員安全素質(zhì)。四、每月15日開(kāi)展公司安全生產(chǎn)例會(huì)，要求全體車主、業(yè)主、駕駛員參見(jiàn)，車輛在外或有特殊情況不能到會(huì)的應(yīng)事前向技安員請(qǐng)假，否則視為缺席。五、

7、凡無(wú)故不參加的車主、業(yè)主和駕駛員，每人每次扣50元，此款在其安全保證金內(nèi)扣除，在年審時(shí)兌現(xiàn)，否則不予辦理簽章手續(xù)。六、凡未參加例會(huì)的車主、業(yè)主、駕駛員由車隊(duì)長(zhǎng)會(huì)同技安員負(fù)責(zé)組織補(bǔ)課或進(jìn)行安全教育，要求受教育面必須達(dá)到100%。經(jīng)理安全責(zé)任制度一、將安全生產(chǎn)工作納入本職工作的重要日程，對(duì)安全部門安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行研究分析，按照安全生產(chǎn)法及國(guó)家有關(guān)方針，政策工作決策性的工作目標(biāo)。 二、根據(jù)上級(jí)主管部門的工作要求，主持部署公司的生產(chǎn)目標(biāo)工作計(jì)劃，督促檢查執(zhí)行落實(shí)具體工作。三、加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，組織、督促、支持各有部門切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督、管理職責(zé)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)工作中的重大問(wèn)

8、題，保證安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的有效實(shí)施。四、實(shí)施安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理，督促安全生產(chǎn)工作與生產(chǎn)、施工同時(shí)計(jì)劃、布置和落實(shí)。五、對(duì)重大安全生產(chǎn)違法行為和重大隱患及時(shí)向上級(jí)政府及有關(guān)部門報(bào)告。六、配合政府及其有關(guān)部門的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，每季度至少組織督促、檢查一次本單位的安全生產(chǎn)，及時(shí)消除安全生產(chǎn)事故隱患。七、組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織，完善應(yīng)急救援條件，開(kāi)展應(yīng)急救援演練，并按規(guī)定報(bào)送安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或者有關(guān)部門備案，及時(shí)、如實(shí)按規(guī)定報(bào)告生產(chǎn)安全事故，落實(shí)生產(chǎn)安全事故處理的有關(guān)工作。 副經(jīng)理安全責(zé)任制度一、主持分管部門的安全生產(chǎn)工作會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)部門工作

9、意見(jiàn)和指令，采取有力的措施安全生產(chǎn)重大問(wèn)題。二、對(duì)易發(fā)生事故對(duì)重要部位和重大隱患立即采取果斷措施，責(zé)令相關(guān)科室落實(shí)好行之有效的安全防范措施。三、將主管部門下達(dá)的安全生產(chǎn)目標(biāo)分解到公司各科室，科室長(zhǎng)傳達(dá)到各科室責(zé)任人，簽訂責(zé)任書(shū)，實(shí)行分級(jí)管理，落實(shí)責(zé)任，隨時(shí)將安全生產(chǎn)工作動(dòng)態(tài)認(rèn)定向安全生產(chǎn)第一責(zé)任人報(bào)告，實(shí)行考核管理。四、認(rèn)真組織安全生產(chǎn)活動(dòng)，對(duì)重大事故隱患組織制定管理方案和防范措施，督促各科室進(jìn)行整改。五、協(xié)助生產(chǎn)安全事故調(diào)查，配合做好事故善后工作，落實(shí)事故處理的有關(guān)決定。 六、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和督促有關(guān)科室切實(shí)履行安全生產(chǎn)職責(zé)，具體實(shí)施安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理和考核工作。七、認(rèn)真做好各科室的安全生產(chǎn)宣

10、傳教育工作。安全科科長(zhǎng)職責(zé)一、每月統(tǒng)計(jì)好公司交通事故例數(shù)，每次交通事故詳細(xì)情況，事故后告知車主，需配合處理事故，需給公司提供相關(guān)證件、手續(xù)。二、保險(xiǎn)公司賠付的資料整理上交，要做好臺(tái)帳記載。三、查清拒賠案的詳細(xì)情況，做好記錄上報(bào)公司。四、安全科監(jiān)督排查安全隱患，并作了處理安全隱患的措施和方案。五、每月組織駕駛員與安全員的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，做好安全生產(chǎn)工作的宣傳，并作好記錄。六、監(jiān)督安全員認(rèn)真完成上路檢查工作，并作好詳細(xì)情況的記錄，針對(duì)安全隱患要及時(shí)下達(dá)整改通知。安全員職責(zé)一、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)完成安全生產(chǎn)工作的落實(shí)與監(jiān)督。二、把上級(jí)部門制定的安全生產(chǎn)制度及時(shí)傳達(dá)到各位駕駛員，并監(jiān)督駕駛員實(shí)施安全生產(chǎn)。三、認(rèn)真完

11、成各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)，做好公司動(dòng)態(tài)管理監(jiān)督，查找安全隱患，糾正違章操作，落實(shí)安全生產(chǎn)措施。四、發(fā)生安全事故，立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，按事故處理程序做好事故具體細(xì)節(jié)工作，并作好原始記錄。五、按上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求，按時(shí)組織好從業(yè)人員參加安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考核、深入調(diào)查等安全工作。六、做好車輛派車前的檢查，并作好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度一、公司接到事故報(bào)案后，認(rèn)真做好事故記錄，一般事故由公司技安員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，重、特大事故由隊(duì)長(zhǎng)（公司經(jīng)理）帶技安員及后勤保障人員一同到現(xiàn)場(chǎng)組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。二、技安員積極參與到事故現(xiàn)場(chǎng)的處理調(diào)查中，掌握第一手資料，如是報(bào)告當(dāng)?shù)刂鞴懿块T

12、，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或拖延不報(bào)。三、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則，及時(shí)、準(zhǔn)確查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，按照“四不放過(guò)”的原則，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改方案，并對(duì)事故責(zé)任者提出處理意見(jiàn)。四、發(fā)生事故后根據(jù)情況按序處理，如有人員傷亡立即通知醫(yī)療急救中心搶救傷員，同時(shí)通知保險(xiǎn)公司。公司督促肇事責(zé)任方，保險(xiǎn)公司保障醫(yī)療費(fèi)用能按時(shí)到位，合理治療。五、醫(yī)療期間公司技安員按時(shí)到醫(yī)院了解醫(yī)療費(fèi)用開(kāi)支情況，做到對(duì)傷者高度負(fù)責(zé)，使傷情治療達(dá)到最佳效果。安全科職責(zé)一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和各級(jí)政府及有關(guān)部門的有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策和法律法規(guī)。二、根據(jù)上級(jí)主管部門和公司的工作要求，主持部署本科室安全

13、生產(chǎn)目標(biāo)和工作規(guī)劃，督促檢查執(zhí)行落實(shí)情況。三、每月召開(kāi)一次安全科辦公室安全例會(huì)，研究安全生產(chǎn)情況，排查隱患，制定切實(shí)有效的事故有效預(yù)防措施，總結(jié)和部署階段性工作。四、組織安全生產(chǎn)檢查，對(duì)易發(fā)生事故的重點(diǎn)部位和重大隱患，責(zé)令各責(zé)任人落實(shí)有效的預(yù)防措施和整治。五、發(fā)生死亡事故和重大交通事故時(shí)，立即上報(bào)安全監(jiān)督部門和上級(jí)管理部門，并及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)組織搶救，積極做好善后工作。六、根據(jù)安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度，及預(yù)防事故的各項(xiàng)措施，將主管部門下達(dá)的安全生產(chǎn)目標(biāo)下達(dá)到公司各科室，傳達(dá)到各車輛責(zé)任人簽訂責(zé)任書(shū)，實(shí)行分級(jí)管理、落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格獎(jiǎng)懲斗硬制度。安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的保障制度 為了強(qiáng)化安全管理，

14、落實(shí)企業(yè)主體安全責(zé)任，保證安全事故救災(zāi)工作順利進(jìn)行，保障公司的正常生產(chǎn)，本公司按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)提取安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)保證金用于本企業(yè)事故搶險(xiǎn)、救災(zāi)及善后處理。一、安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的提取按公司營(yíng)業(yè)收入的5提取，作為安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)。二、提取的安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)單獨(dú)存儲(chǔ)、?？顚Ｓ茫坏门沧髌渌猛?。三、財(cái)務(wù)科必須把關(guān)，確保此項(xiàng)費(fèi)用的正確使用。車輛技術(shù)檔案管理制度為認(rèn)真貫徹執(zhí)行四川省道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定和機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定，保證公司運(yùn)輸車輛達(dá)到國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)公司車輛的技術(shù)檔案管理，特制定本制度： 一、凡我公司所屬營(yíng)運(yùn)運(yùn)輸車輛每個(gè)季度必須到有相應(yīng)資質(zhì)的維修企業(yè)進(jìn)行強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)并檢測(cè)。二、對(duì)位按要求搞二級(jí)維護(hù)的車輛一

15、次處罰車主100元，對(duì)沒(méi)季度按時(shí)按要求進(jìn)行二級(jí)維護(hù)的車主，年終獎(jiǎng)勵(lì)100元。三、公司每輛車必須建立健全完整的車輛技術(shù)檔案，做到每輛車具備以下資料：登記證書(shū)、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、購(gòu)置證、保險(xiǎn)單、每季度二級(jí)維護(hù)資料、等級(jí)評(píng)定表、技術(shù)檔案冊(cè)等復(fù)印件和原件存檔，以備檢查和年檢。四、公司每輛車平時(shí)務(wù)必做好三檢查工作：出車前要檢查車輛制動(dòng)、機(jī)油、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)是否完好，行車中要檢查車輛制動(dòng)是否正常，輪胎有無(wú)破裂和割傷，氣壓是否充足等，收車后檢查車輛各個(gè)系統(tǒng)磨損情況，發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地方，要及時(shí)修理。五、公司車輛技術(shù)檔案設(shè)立專門部門和人員進(jìn)行管理，由公司技術(shù)檔案科李蓮秀負(fù)責(zé)管理，對(duì)公司車輛技術(shù)檔案按運(yùn)管部門要求做到

16、：對(duì)車輛信息、技術(shù)資料進(jìn)行收集和分類保管，對(duì)車輛二級(jí)維護(hù)及日常檢驗(yàn)、行車信息進(jìn)行記錄和通知，確保做到一車一檔。安全生產(chǎn)管理人員及從業(yè)人員聘用制度公司聘用的安全生產(chǎn)管理人員及從業(yè)人員，必須按照公司的要求和相關(guān)規(guī)定聘用，經(jīng)研究決定聘用條件如下： 一、凡在公司就業(yè)的安全管理人員及從業(yè)人員必須服從公司領(lǐng)導(dǎo)的安排，認(rèn)真按時(shí)完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)和本職工作。二、從業(yè)人員要對(duì)工作有高度的責(zé)任感，在工作中要做到首問(wèn)責(zé)任制，要樹(shù)立全心全意為客戶服務(wù)的意識(shí)，對(duì)來(lái)辦事的客戶要做到“五講、四美”，禮貌待人的工作作風(fēng)。三、在公司的從業(yè)人員對(duì)客戶不能有吃、拿、卡、要的行為，要有職業(yè)道德觀念，如有上述所行為經(jīng)公司查

17、實(shí)，將按照有關(guān)法律程序追究相關(guān)責(zé)任，并立即解除聘用關(guān)系。四、從事安全生產(chǎn)的管理人員必須通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，持有瀘州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的“安全資格證書(shū)”的方可聘用。五、在工作中要認(rèn)真負(fù)責(zé)，不得馬虎行事，對(duì)不履職的造成后果的要依法追究法律責(zé)任。安全生產(chǎn)操作規(guī)程制度一、熟悉公司貨運(yùn)車輛類型，發(fā)動(dòng)機(jī)功率大小，核定載重噸位，貨箱適度，車輛載重噸位等情況。二、熟悉公司主要貨運(yùn)路線，準(zhǔn)確掌握里程和運(yùn)價(jià)。三、熟悉車輛運(yùn)輸物品類型、性能特點(diǎn)及運(yùn)輸要求。四、熟悉車輛例行保養(yǎng)周期，合理安排車輛例保。五、長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)能囕v，必須在出車前全面按“日例檢查”的規(guī)定對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向、燈光、儀表、油位潤(rùn)滑、冷卻水、轉(zhuǎn)動(dòng)輪部分

18、、防護(hù)用品、工具、救護(hù)應(yīng)急設(shè)備、合理有效票據(jù)等進(jìn)行程序化檢查，保證長(zhǎng)途車輛安全運(yùn)行。六、從事大型物件運(yùn)輸?shù)?，不得運(yùn)輸法律禁運(yùn)的物品，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定裝置統(tǒng)一的標(biāo)志和懸掛標(biāo)志旗。夜間行駛和停車休息時(shí)應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)志燈。七、道路貨物運(yùn)輸在受理法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸貨物的，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定處理。八、從業(yè)人員的操作規(guī)程：（一）、檢視水箱水量是否已添滿，放水開(kāi)關(guān)是否已關(guān)好，水箱蓋是否蓋好。（二）、檢視油底殼內(nèi)機(jī)油平面，是否符合規(guī)定。（三）、測(cè)量輪胎氣壓，按照規(guī)定輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)足，（特別注意備胎氣壓及裝置情況是否正常）。（四）、檢視汽車外部的完整和牌照的齊全情況。（五）、檢視燃油箱內(nèi)油量，（必要時(shí)應(yīng)帶足備用燃料）。

19、（六）、檢視電線有松脫及水塔情況，檢視電瓶電水，應(yīng)保持高出板10毫米，必要時(shí)加蒸餾水（應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后），并注意電瓶塞蓋得通風(fēng)眼是否暢通。（七）、檢視汽車剎車是否完好（出車前試車），以免發(fā)生意外。（八）、檢視隨車工具是否齊全。安全生產(chǎn)文書(shū)檔案管理制度一、公司管理文書(shū)檔案人員負(fù)責(zé)從二O一O年九月十五日起，做好檔案歸檔工作，切實(shí)做好檔案編制。二、對(duì)車輛的安全生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)中發(fā)生交通事故的訴訟案件要復(fù)印存檔，并在每個(gè)訴訟案件卷宗上注明車牌號(hào)、訴訟案由、內(nèi)存資料的編寫(xiě)整理。三、做好宣傳資料、簡(jiǎn)報(bào)，公司內(nèi)部發(fā)文的收集整理、存放登記。四、做好上級(jí)主管部門的收閱登記工作。車輛保險(xiǎn)和從業(yè)人員保險(xiǎn)制度一、凡屬公司貨物

20、運(yùn)輸車及小客車必須嚴(yán)格執(zhí)行保險(xiǎn)條款規(guī)定，按期進(jìn)行保險(xiǎn)，不得脫保、漏保。二、辦理車輛保險(xiǎn)時(shí)必須足額保險(xiǎn)（車身、乘座、三者、精神損害、不計(jì)賠、附加乘坐團(tuán)意險(xiǎn)及貨物保險(xiǎn)）。三、交強(qiáng)險(xiǎn)按保險(xiǎn)規(guī)定進(jìn)行投保，車身按車輛年限折舊，乘坐不低于每座5萬(wàn)加團(tuán)意險(xiǎn)，三者不低于50萬(wàn)，精神損害不低于3萬(wàn)，加不計(jì)免賠。四、車輛保險(xiǎn)到時(shí)公司主管保險(xiǎn)人員及時(shí)通知車主到公司辦理保險(xiǎn)的相關(guān)手續(xù)，如經(jīng)辦人員不履職車輛脫保造成后果由辦理保險(xiǎn)主管人員全權(quán)負(fù)責(zé)。五、技安科長(zhǎng)加強(qiáng)對(duì)公司車輛保險(xiǎn)工作的監(jiān)督管理，建立健全車輛保險(xiǎn)臺(tái)帳記錄，做好應(yīng)投保車輛的記載。六、辦理保險(xiǎn)經(jīng)辦人每月向公司技安科提供當(dāng)月保險(xiǎn)車輛臺(tái)數(shù)及未保險(xiǎn)車輛臺(tái)數(shù)的報(bào)表。七、

21、從業(yè)人員的保險(xiǎn)由公司按公司勞動(dòng)合同規(guī)定統(tǒng)一保險(xiǎn)。駕駛員的聘用制度來(lái)我公司應(yīng)聘的從業(yè)駕駛員必須有高度的安全生產(chǎn)責(zé)任感，要熱愛(ài)本職工作，要樹(shù)立安全第一、預(yù)防為主的思想意識(shí)，講究職業(yè)道德，文明駕駛，禮貌行車，提高服務(wù)質(zhì)量。駕駛員應(yīng)聘條件如下：一、思想素質(zhì)好，遵紀(jì)守法，作風(fēng)正派二、愛(ài)崗敬業(yè)、工作踏實(shí)、責(zé)任心強(qiáng)；三、持有正式有效的中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證，并有兩年以上的駕車經(jīng)歷。四、年齡18周歲以上，男性55周歲以下，女性50周歲以下。五、具有初中以上文化學(xué)歷。六、經(jīng)市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)貨運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格，取得有效從業(yè)資格證。七、身體健康，雙目視力0.7以上（包括矯

22、正視力），無(wú)色盲、色弱，左右耳距音叉0.5米能辨清聲音方向，心、肺、血壓正常，無(wú)其它妨礙駕駛機(jī)動(dòng)車輛的病癥或生理缺陷。八、無(wú)刑事犯罪記錄。從業(yè)人員安全例會(huì)制度公司每月定期（每月15日）召開(kāi)一次安委會(huì)議，由公司安全領(lǐng)導(dǎo)組長(zhǎng)主持，副組長(zhǎng)及安全科長(zhǎng)參加，總結(jié)當(dāng)月安全生產(chǎn)狀況，研究部署次月安全管理工作及隱患整改工作。每月定期（15日）召開(kāi)一次從業(yè)，人員安全學(xué)習(xí)會(huì)，學(xué)習(xí)安全知識(shí)，安全法規(guī)，總結(jié)安全安全生產(chǎn)行車情況，通報(bào)事故，分析事故原因。每半年召開(kāi)一次從業(yè)人員家屬及車主座談會(huì)，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，分析通報(bào)事故原因，傳達(dá)各級(jí)安全生產(chǎn)法規(guī)、文件，從業(yè)人員盡心盡職摘好安全生主。參加學(xué)習(xí)人員必須簽到，未到者實(shí)行補(bǔ)

23、課制。不假未到全者扣款壹佰元（在公司本車安全保證金中扣除），補(bǔ)課后每回公司記入本車安全保證金中。對(duì)外地駕押人員實(shí)行分散學(xué)習(xí)辦法，同指定人員在公司學(xué)習(xí)后將學(xué)習(xí)內(nèi)容定時(shí)、定點(diǎn)傳達(dá)給其他人員，并將學(xué)習(xí)記錄和簽到帶回車隊(duì)安全科備案。對(duì)違章肇事駕駛實(shí)施強(qiáng)行學(xué)習(xí)制度。未到會(huì)的罰款壹佰元。組織從業(yè)人員參加安全監(jiān)督、交警、運(yùn)政等部門舉辦的各類安全教育、培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)。駕駛員必須經(jīng)培訓(xùn)取得從業(yè)資格證后方能上崗作業(yè)。 駕駛員管理制度我公司應(yīng)聘的從業(yè)駕駛員必須有高度的安全生產(chǎn)責(zé)任感，要熱愛(ài)本職工作，要樹(shù)立安全第一、預(yù)防為主的思想意識(shí)，講究職業(yè)道德，文明駕駛，禮貌行車，提高服務(wù)質(zhì)量。應(yīng)聘條件如下：一、嚴(yán)格遵守中華人民共和

24、國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)條例及中華人民共和國(guó)道路交通法、中華人民共和國(guó)道路交通條例等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定從事本行業(yè)。二、不酒后駕車、不開(kāi)帶病車、不疲勞駕駛、不開(kāi)英雄車、不超載、不超速、不開(kāi)違章車，如有關(guān)類似情況的違規(guī)駕駛，造成后果由當(dāng)事人承擔(dān)一切責(zé)任。三、駕駛員應(yīng)經(jīng)常對(duì)車輛各安全部位進(jìn)行認(rèn)真檢查，按時(shí)二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，保持車況良好，車殼整潔。 四、在車輛運(yùn)行中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛，做到：出車前、行車中、收車后的三檢查工作，確保行車安全。 五、來(lái)公司應(yīng)聘從事貨運(yùn)駕駛員必須具有中華人民共和國(guó)頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車駕駛證、從業(yè)資格證、安全學(xué)習(xí)證方可聘用，不符合上述條件的一律不聘用。安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查及隱

25、患排查和整改制度一、安全生產(chǎn)科加強(qiáng)對(duì)公司營(yíng)運(yùn)車輛的安全生產(chǎn)檢查，做好運(yùn)輸安全知識(shí)宣傳工作，加大力度上路督促檢查，公司車輛超載、超速、違章?tīng)I(yíng)運(yùn)行為，一旦被查出的安全隱患立即整改。二、隱患整改落實(shí)到責(zé)任人，制定整改時(shí)間，復(fù)查時(shí)間，負(fù)責(zé)復(fù)查人員書(shū)面向公司安全生產(chǎn)科匯報(bào)。三、安全生產(chǎn)科督促檢查，公司安全隱患，有用電、電器設(shè)備等，運(yùn)輸車輛的超速、超載、疲勞駕駛、二級(jí)維護(hù)情況、駕駛員的資格審查等。四、凡上路查有安全隱患車輛，立即停運(yùn)，整改合格后方可上路營(yíng)運(yùn)。五、駕駛員有違章的必須進(jìn)行處罰，并到公司安全學(xué)習(xí)。安全生產(chǎn)崗位職責(zé)一、完成各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)，做好本企業(yè)車輛動(dòng)態(tài)管理、查找事故隱患、糾正違章操作行為，落

26、實(shí)安全生產(chǎn)措施。二、搞好安全生產(chǎn)宣傳工作，做好安全原始記錄，建立健全駕駛員、公司管理人員，車輛檔案，準(zhǔn)確填報(bào)各類安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。三、發(fā)生事故，立即趕撲現(xiàn)場(chǎng)，按事故處理程序做好事故具體細(xì)節(jié)工作。四、貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度，按時(shí)組織從業(yè)人員參加上級(jí)部門的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)和公司的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。五、做好企業(yè)車輛的保險(xiǎn)投保理賠工作，用好事故救助資金。做好路檢路查記錄，路檢路查發(fā)現(xiàn)從業(yè)人員及駕駛員有違章的及時(shí)處理。六、加強(qiáng)學(xué)習(xí)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法和中華人民共和國(guó)道路交通安全法。重大事故的處理規(guī)定制度一、發(fā)生交通事故后，安全第一、第二責(zé)任人必須立即趕到現(xiàn)場(chǎng)組織施救，并將事故情況立即報(bào)告交警、安監(jiān)、運(yùn)管等部

27、門。二、事故發(fā)生24小時(shí)內(nèi)寫(xiě)出事故報(bào)告，說(shuō)明事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、車類、號(hào)牌、駕駛員姓名、從業(yè)資格證的類別、事故發(fā)生的初步分析、事發(fā)后采取的措施及事故控制情況。三、發(fā)生一般交通事故，安全生產(chǎn)第二責(zé)任人要立即報(bào)告第一責(zé)任人，并迅速組織有關(guān)人員及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織施救。四、發(fā)生輕微交通事故，安全生產(chǎn)第三責(zé)任人向第二責(zé)任人報(bào)告事故情況，并立即組織施救、協(xié)助相關(guān)部門處理善后工作。五、發(fā)生交通事故，安全生產(chǎn)第二責(zé)任人必須全面掌握事故情況，親自參加并組織人員開(kāi)展善后工作調(diào)查處理，積極配合相關(guān)部門，保證整個(gè)事故平穩(wěn)、有序、完善地得到處理。減少社會(huì)影響、降低經(jīng)濟(jì)損失。六、凡發(fā)生交通事故，駕駛員必須根據(jù)事故發(fā)生的實(shí)際情

28、況，寫(xiě)出詳細(xì)的事故發(fā)生經(jīng)過(guò)，找出原因，作出深刻的檢查和整改措施。七、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照事實(shí)求是的原則，及時(shí)查明事故原因，分析事故性質(zhì)，查明事故責(zé)任，對(duì)有責(zé)人按“四不放過(guò)”的原則處理，總結(jié)事故教訓(xùn)。財(cái)務(wù)人員崗位責(zé)任制一、在總經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，具體管理企業(yè)的財(cái)務(wù)政策和財(cái)務(wù)管理制度的實(shí)施和運(yùn)轉(zhuǎn)。二、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)財(cái)經(jīng)政策，遵守和維護(hù)財(cái)經(jīng)紀(jì)律，以會(huì)計(jì)法等法規(guī)制度為依據(jù)，結(jié)合公司實(shí)際情況，建立健全各項(xiàng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、國(guó)有資產(chǎn)、財(cái)產(chǎn)物資等管理制度，組織貫徹執(zhí)行，并及時(shí)總結(jié)執(zhí)行中的經(jīng)驗(yàn)，不斷修訂完善。三、根據(jù)上級(jí)下達(dá)的預(yù)算指標(biāo)，結(jié)合本單位的事業(yè)計(jì)劃，組織領(lǐng)導(dǎo)公司年度原酸的編制；掌握本年度財(cái)務(wù)計(jì)劃的執(zhí)行情況

29、和有關(guān)公司的經(jīng)濟(jì)效益情況，年終提出年度財(cái)務(wù)總結(jié)報(bào)告。四、制定計(jì)財(cái)處目標(biāo)規(guī)劃和年度工作計(jì)劃，認(rèn)真組織實(shí)施財(cái)會(huì)人員崗位責(zé)任制，定期檢查、督促、研究布置和總結(jié)全處工作。五、加強(qiáng)思想政治工作和職業(yè)道德建設(shè)，廉潔奉公，秉公辦事，不斷提高職工的思想政治和業(yè)務(wù)水平。六、完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。安全目標(biāo)考核、獎(jiǎng)懲制度為了加強(qiáng)企業(yè)安全管理，教育員工遵守國(guó)家有關(guān)法規(guī)和政令，遵守社會(huì)公德、職業(yè)道德以及公司有關(guān)規(guī)章制度，維護(hù)正常工作程序，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定并結(jié)合公司實(shí)際情況，制定本制度。本制度主要以精神鼓勵(lì)與物質(zhì)鼓勵(lì)相結(jié)合，教育與懲罰相結(jié)合的原則。一、公司所有員工凡有以下一條或多條功績(jī)的，公司于每年終給予200-1

30、000元的精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)：1、超額完成年度工作任務(wù)利潤(rùn)指標(biāo)或在改進(jìn)安全管理、提高安全生產(chǎn)能力做出突出貢獻(xiàn)成績(jī)的；2、工作中敢于堅(jiān)持原則，對(duì)弄虛作假、嚴(yán)重違反安全紀(jì)律，破壞公司安全管理制度大膽揭發(fā)、勇于斗爭(zhēng)有功績(jī)的；3、在工作中發(fā)現(xiàn)事故隱患并采取措施，避免重大事故發(fā)生，以及保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)和利益有突出貢獻(xiàn)的。二、公司對(duì)未完成年度工作任務(wù)利潤(rùn)指標(biāo)及違反國(guó)家有關(guān)安全法律法規(guī)的，視其為過(guò)失情節(jié)輕重分別給予輕、較嚴(yán)重、嚴(yán)重三類處罰。處罰分為口頭批評(píng)、書(shū)面警告、罰款辭退等。其中口頭批評(píng)處以100元以下罰款、書(shū)面警告處以1000元以下罰款。安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)提取使用制度為認(rèn)真宣傳貫徹黨和國(guó)家的安全方針政策和法規(guī)，執(zhí)行

31、好國(guó)家各項(xiàng)政策和交通主管部門對(duì)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定，強(qiáng)化安全管理，提高安全意識(shí)。為此，公司特制定安全生產(chǎn)投入保障制度。一、公司按月在管理經(jīng)費(fèi)中提取安全生產(chǎn)管理經(jīng)費(fèi)按該車營(yíng)業(yè)額的千分之五，作為?？顚Ｓ?。二、按照國(guó)家有關(guān)政策規(guī)定，按時(shí)定額地做好提取安全資金的收集。就是按時(shí)收取定額資金，用于安全生產(chǎn)的保證金，做到專人管理，?？顚Ｓ谩Ｈ?、發(fā)生車輛交通事故應(yīng)及時(shí)報(bào)告行業(yè)主管部門，根據(jù)事故的處理和需要資金大小，領(lǐng)導(dǎo)做出審批后，及時(shí)提取安全生產(chǎn)管理經(jīng)費(fèi)。四、財(cái)務(wù)部門根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)審批的款項(xiàng)意見(jiàn)，從安全專項(xiàng)資金支付。五、為了安全資金的專用，任何人不得擅自挪用，違者嚴(yán)重處理。駕駛員安全操作規(guī)程一、目的為了對(duì)駕駛員的素質(zhì)

32、培養(yǎng)，強(qiáng)化安全意識(shí)觀念，嚴(yán)格遵守交通法則、法規(guī)，做到持證上崗，謹(jǐn)慎駕駛，確保人身、財(cái)產(chǎn)安全。二、適用范圍適應(yīng)于本公司所有機(jī)動(dòng)車輛（機(jī)動(dòng)叉車另有操作規(guī)程）駕駛?cè)藛T。三、安全操作規(guī)程1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定，駕駛車輛必須證、照齊全，不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車。2、機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)前應(yīng)將油、氣、水、電等進(jìn)行例行檢查，變速桿放在空檔位置，并拉緊手剎車。3、發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各種儀表、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光等是否靈敏可靠，并確認(rèn)周圍無(wú)障礙物后，方可鳴號(hào)起步。4、在坡道上被迫熄火停車，應(yīng)拉緊手制動(dòng)器，下坡掛倒檔，上坡掛前進(jìn)檔，并將前后轉(zhuǎn)楔牢。5、車輛通過(guò)泥濘路面或冰雪路面上行駛時(shí)，應(yīng)保持低速行駛，不

33、得急剎車。6、車輛陷入坑內(nèi)，如用車牽引，應(yīng)有專人指揮，互相配合。7、貨車載人，應(yīng)按有關(guān)管理部門規(guī)定執(zhí)行，任何人不得強(qiáng)令駕駛員違章帶人，嚴(yán)禁人貨混裝。8、重車下坡和轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速慢行。下坡應(yīng)提前換檔，不得中途換檔。9、檢修傾卸裝置時(shí)，應(yīng)撐牢車箱，以防車箱突然下落傷人。冬、夏季安全行車操作規(guī)程冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，給駕馭員開(kāi)車增加了很多困難，也給行車安全帶來(lái)許多不利因素。為確保冬季行車安全，重點(diǎn)應(yīng)做好以下“防凍、防滑、防霧、防火“等四項(xiàng)工作：一要防凍因?yàn)槎緡?yán)寒氣溫低，大多數(shù)車輛在露天或一般車庫(kù)停放過(guò)夜，易出現(xiàn)凍壞車輛的現(xiàn)象。因此，停車過(guò)夜的車輛，應(yīng)選擇干澡避風(fēng)的地點(diǎn)。車頭應(yīng)朝著順風(fēng)方向，要

34、注意把散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)體內(nèi)的水徹底排放干凈，儲(chǔ)氣簡(jiǎn)內(nèi)的存氣和余水也要排放干凈，避免結(jié)凍。第二天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，要先做好預(yù)熱工作。一般可采用加注熱水或蒸氣預(yù)熱的辦法，啟動(dòng)機(jī)時(shí)，切記不能大轟油門，以防燒瓦、拉缸。起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右，便可起步，起步后要用低速擋慢行一段路，待底盤運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可加速行駛。二要防滑冬季，在結(jié)冰打滑的道路上行車，車輛易橫滑，轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性往往失常。若遇有坡道險(xiǎn)橋窄路，要特別謹(jǐn)慎，限速緩行。上坡保持均勻車速，下坡要使用發(fā)動(dòng)機(jī)控制，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛附著力小，離心力大，要提前減速慢生。若是路面特別滑時(shí)，要使用防滑鏈條。通過(guò)十字口時(shí)，應(yīng)事先降低車速，避免緊急制動(dòng)，引起側(cè)滑現(xiàn)象

35、，前后兩車之間的距離也應(yīng)當(dāng)增加到正常行車間距和兩倍以上。會(huì)車時(shí)，應(yīng)在相距100米至150米處時(shí)。選擇寬闊處停車禮讓。三要防霧，當(dāng)遇致電濃霧彌漫無(wú)法前進(jìn)時(shí)（視線不到二米），應(yīng)停車避讓，待霧氣減退情況好轉(zhuǎn)再走，視線在30米以內(nèi)，時(shí)速不得超過(guò)20公里。行進(jìn)中應(yīng)開(kāi)亮霧燈、近光燈及尾燈。遇到對(duì)方來(lái)車要先鳴笛，減速讓道，不準(zhǔn)搶道行駛，不準(zhǔn)搶行，不準(zhǔn)超越同方向正在行駛的車輛。四要防控火源，是一切失火事故的外條件和直接起因。以駕駛員來(lái)說(shuō)，一定要控制人為火源。嚴(yán)禁用噴燈或炭火去烘烤發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱及燃油導(dǎo)管：禁止有打火機(jī)、火柴、油燈在車輛上進(jìn)行照明；加注燃油時(shí)，不準(zhǔn)吸煙，嚴(yán)禁在駕駛室內(nèi)私自安裝電爐絲或點(diǎn)煙等裝置；車

36、輛在停駛和保養(yǎng)時(shí)不應(yīng)在車輛周圍設(shè)置爐火和進(jìn)行焊等工作。同時(shí)也不能把高壓線頭伸進(jìn)火花塞螺紋內(nèi)進(jìn)行“燒缸”，更不能采用“吊火”方法進(jìn)行跳火。夏季來(lái)臨，高溫天氣使人容易煩躁。而人一煩躁，就會(huì)導(dǎo)致開(kāi)車時(shí)注意力不集中。若遇到危險(xiǎn)情況就很難避讓。出現(xiàn)這種狀況，建議在出車前找一個(gè)安靜的地方坐坐。閉上雙眼深呼吸，以緩解自己不安的情緒。夏季晝長(zhǎng)夜短，且氣溫高，要注意休息，保證精力充沛。休息不好，行車中易疲勞、瞌睡。如果在行駛中感到精神疲倦、反應(yīng)遲鈍，要立即停車休息。有條件的，中午要安排午休。行車中如感困倦，應(yīng)及時(shí)停車休息，待頭腦清醒后再繼續(xù)開(kāi)車。氣溫高車輛的爆胎事故也隨之增多。據(jù)統(tǒng)計(jì)高速公路上的交通事故中爆胎占

37、70%以上。究其原因：車輛的缺氣（輪胎胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓）行駛時(shí)，隨著胎壓和下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降，這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎。如果車輛在低速行駛，也會(huì)傷胎，而且潛伏期長(zhǎng)，隱蔽性大，更有危害性。在行駛中要隨時(shí)注意車輛制動(dòng)，高溫下制動(dòng)皮碗會(huì)因高溫而膨脹變形，造面制動(dòng)失控。液壓制動(dòng)的車輛也一樣在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)，要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制好車速，避免頻繁、連續(xù)使用制動(dòng)。嚴(yán)禁空擋滑行?？赡艿那闆r下，途中可作短時(shí)間的休息。行駛中集中精力，克服“虛光”對(duì)行車的影響。夏季柏油路面曝曬易產(chǎn)生“虛光”，需要仔細(xì)辨別，正確判斷，以保證行車安全。夏季

38、要將車輛盡可能放置于陰涼下，避免直接在陽(yáng)光下曝曬，造成車輛漆面老化和車內(nèi)溫度過(guò)高。夏季夜間行車。路過(guò)村莊時(shí)要注意道路兩側(cè)及路堤、橋上乘涼的休息人員、謹(jǐn)防發(fā)生傷人事故。夏季行車不宜戴顏色太深的墨鏡，墨鏡的暗色能延遲眼睛把映像送往大腦的時(shí)間，這種視覺(jué)延遲又造成速度感覺(jué)失真，使戴墨鏡的您做出錯(cuò)誤的判斷，特別是汽車以80公里的時(shí)速前進(jìn)時(shí)，過(guò)深的墨鏡會(huì)把您 對(duì)情況的反應(yīng)延長(zhǎng)100毫秒。有關(guān)專家認(rèn)為，嚴(yán)重的事故往往就可能發(fā)生在這種情況下。南疆地區(qū)夏季雨水相對(duì)多些，汽車在雨天行駛有著路滑，視線不良等非安全因素，因此，司機(jī)在雨季必須注意：避免緊急制動(dòng)過(guò)猛雨天路面上，由于有水使輪胎附著系數(shù)下降，特別是剛下雨時(shí)，

39、由于水與路面上的泥土混合，附著系數(shù)會(huì)更低，增加車輛的側(cè)滑。因此，行車時(shí)要有預(yù)見(jiàn)性地控制車速，千萬(wàn)不能使用緊急制動(dòng)。降低車速、增大跟車距離雨天視線差，擋風(fēng)玻璃上雖有雨刮器制動(dòng)，但因存留雨水使光線透過(guò)度減小，能見(jiàn)度大大降低，如車速高，輪胎附著系數(shù)低，制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)距離會(huì)更長(zhǎng)，稍不注意，極易出事。所以，司機(jī)開(kāi)車時(shí)，應(yīng)降低車速，增大與前車的距離。如在大雨中行車，并開(kāi)亮小燈，以引起來(lái)信車輛注意。觀察道路上的行人，剛下雨時(shí)，路上行人為躲雨行經(jīng)橫道，常是低頭猛跑，在此情況下，司機(jī)應(yīng)當(dāng)及時(shí)減速，隨時(shí)做好制動(dòng)準(zhǔn)備。安委會(huì)會(huì)議制度為切實(shí)加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化全民安全意識(shí)，結(jié)合實(shí)際，制定本制度。一、安委會(huì)全體成員及成員單

40、位遵守本制度。二、參會(huì)人員：安委會(huì)全體成員、安委會(huì)成員單位負(fù)責(zé)人。三、會(huì)議時(shí)間：每季度每一個(gè)月第一周星期二下午為安委會(huì)會(huì)議學(xué)習(xí)日，除特殊情況另行通知外，一律不得改變。四、安委會(huì)成員必須提前作好議題的準(zhǔn)備，事先應(yīng)收交安辦。五、會(huì)議學(xué)習(xí)內(nèi)容：學(xué)習(xí)國(guó)家安全法律、法規(guī)，學(xué)習(xí)重特大事故案例分析、通報(bào)等；傳達(dá)上級(jí)安全會(huì)議精神，總結(jié)前階段的安全工作，布置近期安全工作。六、會(huì)議學(xué)習(xí)要求：不遲到、不早退、不曠課；會(huì)議學(xué)習(xí)期間認(rèn)真聽(tīng)，作好筆記，深刻理解精神，提出搞好安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)意見(jiàn)、建議，分析各項(xiàng)事故產(chǎn)生的根源以及消除事故隱患辦法。運(yùn)輸有限公司消防管理應(yīng)急預(yù)案消防安全工作是確保公同正常和生產(chǎn)、生活秩序的保證

41、也真接關(guān)系我公司交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，為了能更好地使我公司的安全防范于未然或在出現(xiàn)不安全隱患時(shí)能妥善及時(shí)地處置，我公司對(duì)此十分高度重視，根據(jù)上級(jí)各有關(guān)部門的要求和文件精神，并結(jié)合公司實(shí)際，制定了消防安全應(yīng)急預(yù)案。一、公司的技安科負(fù)責(zé)檢查各類消防設(shè)施和狀態(tài)，堅(jiān)持每月不少于一次的檢查。二、公司成產(chǎn)了以范友英總經(jīng)理同志為組長(zhǎng)，以公司各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全消防工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理全面負(fù)責(zé)對(duì)全化同安全消防工作的統(tǒng)一部署和領(lǐng)導(dǎo)，做到職責(zé)分明，層層抓好落實(shí)。三、由公司技安科進(jìn)行經(jīng)常性地對(duì)公司的車輛的消防設(shè)施和生產(chǎn)、生活中的安全狀況進(jìn)行定期或不定期的進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)落實(shí)予以整改。堅(jiān)決將一切不安全隱

42、患消除在萌芽狀態(tài)。四、組建消防應(yīng)急救援隊(duì)伍，由技安科組織實(shí)施和演練；負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)、人員的疏散和物品的保管。五、安全消防領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)公司安全消防事故和協(xié)調(diào)處置和領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作，負(fù)責(zé)有關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)與上報(bào)工作。六、預(yù)防突發(fā)安全消防事故工作應(yīng)急指揮和保障系統(tǒng)?？傊笓]： 電話：成 員： 電話： 電話： 電話：七、公司消防安全報(bào)警電話為 ，專職消防隊(duì)報(bào)警電話為：119。公司實(shí)行24小時(shí)值班制度，并隨時(shí)進(jìn)行定時(shí)或不定時(shí)的檢查。八、在進(jìn)入消防事故險(xiǎn)情階段時(shí)應(yīng)立即啟動(dòng)消防安全應(yīng)急預(yù)案，各人員、車輛要立即各就各位。在啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)，要嚴(yán)格服從工作指揮部的統(tǒng)一指揮。并一邊做好現(xiàn)場(chǎng)了解和記錄，一邊向上級(jí)有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。九、在事故險(xiǎn)情過(guò)后，各部門和人員要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)在空發(fā)應(yīng)急工作中涌現(xiàn)出的好人好事要予以表彰，但對(duì)在執(zhí)行應(yīng)急處置預(yù)案中工作不力、玩忽職守而導(dǎo)致險(xiǎn)情擴(kuò)大或產(chǎn)生嚴(yán)重后果的，將嚴(yán)肅研究有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人的責(zé)任，決不姑息遷就。運(yùn)輸有限公司道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害和其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一”預(yù)防為主“的方針，采取切實(shí)有效措施加強(qiáng)道路交通事故源頭管理，排除道路運(yùn)輸安全隱患，提高車主和駕駛員的交通安全