風電場齒輪箱潤滑油使用規(guī)定(2015.7.27修訂)

1、風電機組齒輪箱潤滑油使用規(guī)定第一章 總則第一條 為提升風電機組齒輪箱潤滑管理水平，保障機組潤滑安全，根據(jù)齒輪箱潤滑油相關標準和油液監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析結果制訂本規(guī)定。第二條 本規(guī)定明確了風電機組齒輪箱潤滑油的監(jiān)測周期、檢測指標和使用期限。第三條 各風電場油液監(jiān)測工作由龍源（北京）風電工程技術有限公司承擔。第二章 監(jiān)測周期第四條 齒輪箱潤滑油為合成油的，用油時間三年以內(nèi)每年監(jiān)測一次，三年以上每年監(jiān)測兩次（風電機組常用的齒輪箱潤滑油牌號及分類見附表1）。第五條 齒輪箱潤滑油為非合成油的，用油時間兩年以內(nèi)每年監(jiān)測一次，兩年以上每年監(jiān)測兩次。第六條 機組出質保前三個月或換油后三個月需監(jiān)測一次，此次監(jiān)測可包

2、含在第四條、第五條所規(guī)定的監(jiān)測頻次內(nèi)。第三章 檢測指標第七條 合成油的檢測：（一）用油時間在6年以內(nèi)的，檢測八項常規(guī)指標，包括：運動粘度、水分含量、元素含量、PQ指數(shù)、分析鐵譜、污染度、紅外分析、酸值（其定義見附表2）；其中，分析鐵譜、污染度、酸值為選做指標，其余為必做指標。（二）用油時間在6年以上、7年以下，且以上八項常規(guī)指標均正常時，需加測泡沫特性、傾點、銅片腐蝕、極壓抗磨性能、FZG實驗等五項指標（其定義見附表3），以判斷是否能夠繼續(xù)使用。同時，可由龍源（北京）風電工程技術有限公司根據(jù)機型和使用區(qū)域選擇實驗風電場進行現(xiàn)場換油對比實驗：選擇一半數(shù)量的機組齒輪油換為新油，而另一半數(shù)量的機組繼

3、續(xù)使用舊油來進行對比監(jiān)測，以確定舊油和新油在實際工況中的潤滑性能及其對設備運行狀態(tài)的影響差異，進一步完善油液監(jiān)測標準。第八條 非合成油的檢測： 非合成油使用過程中，只監(jiān)測以上八項常規(guī)指標，不再加測指標。第四章 使用期限第九條 合成齒輪油使用期限為7年，非合成齒輪油使用期限為4年，達到使用期限必須換油。第十條 齒輪箱潤滑油使用過程中，若油液監(jiān)測報告因油品劣化、設備磨損等原因建議換油的，應及時按質換油。第五章 附則第十一條 本規(guī)定由安全生產(chǎn)部負責制定、修訂和解釋。第十二條 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。附表1. 常用的風電齒輪箱潤滑油牌號及分類潤滑油牌號使用機型潤滑油類型嘉實多Castrol 320GE

4、1.5MW系列合成齒輪油美孚Mobil SHC XMP320聯(lián)合動力1.5MW系列；2015年起部分機組選配Fuchs clp320齒輪油安旭能1.5MW系列金風750KW系列Vestas2.0MW系列遠景1.5MW系列；美孚和殼牌兩種齒輪油均有配置殼牌 Shell HD320華銳SL1.5MW系列福斯 Fuchs clp320G5X 850KW系列；少量G5X 850KW機組配置Caltex Meropa 320半合成齒輪油加德士 Caltex Meropa 320部分V42 600KW機組非合成齒輪油注：本表為2015年初統(tǒng)計結果，最終結果以油液監(jiān)測報告為準附表2. 風電齒輪油常規(guī)檢測指標

5、定義、超標原因及影響檢測指標定義超標原因及影響運動粘度液體在流動時分子間因內(nèi)摩擦產(chǎn)生粘性，潤滑油的粘性大小常用運動粘度表示設備異常磨損產(chǎn)生的剪切作用、不同粘度的油品混用、油品使用時間較長后劣化等原因，易導致粘度變化超標（多為降低），造成潤滑油膜變薄，摩擦副直接接觸后發(fā)生異常磨損水分含量單位質量潤滑油中的含水量油品未儲存在陰涼干燥處、齒輪箱呼吸孔干燥劑未更換等原因可導致油品乳化，造成設備的磨損、銹蝕元素含量潤滑油中磨損元素和添加劑元素的種類和多少磨損元素高對應設備異常磨損、添加劑含量低對應油品性能差PQ指數(shù)使用磁場變化原理所測定的、能夠反映潤滑油中鐵磁性顆粒總量的物理量該指標宏觀反映顆粒總量，不

6、能判別顆粒的類型、大小，超標時對應設備異常磨損分析鐵譜借助梯度磁場將潤滑油中的金屬顆粒按尺寸排布，并用顯微鏡來觀察磨損顆粒的材料、尺寸、特征和數(shù)量，常與PQ鐵譜協(xié)同使用該指標通過觀察顆粒類型、大小來判斷設備磨損程度、部位，可監(jiān)測到齒面的點蝕、疲勞剝落、切削等異常磨損污染度衡量油品中不同粒徑范圍內(nèi)顆粒物的多少, 常用*/*/*三位數(shù)字來表示，依次代表油品中4m、6m、14m的顆粒含量等級，等級越高，顆粒物越多。油品使用時間較長時，其中的氧化物、磨損顆粒、外來沙塵等污染物會引起污染度升高，顆粒物增多易造成設備異常磨損紅外分析利用紅外光譜對油品進行氧化程度分析，多用氧化指數(shù)表示該指標超標多為油品錯用

7、、混用、油品嚴重氧化等所引起，易造成潤滑不良酸值反映潤滑油中所含酸性物質的量油品使用時間長時，嚴重氧化會引起酸值上升，加劇油品劣化趨勢，并對摩擦副表面造成腐蝕附表3. 風電齒輪油加測指標的定義、超標原因及影響檢測指標定義超標原因及影響泡沫特性潤滑油泡沫生成的傾向及泡沫消除的能力抗泡劑被大量消耗或過濾后，易引起齒輪油泡沫多、溢流、油位信號不準、潤滑不良等隱患傾點潤滑油可流動的最低溫度，用于評定潤滑油低溫流動性低溫下齒輪油粘度發(fā)生較大變時，設備低溫啟動時無足夠潤滑油膜保護，易造成設備磨損銅片腐蝕通過高溫下齒輪油中銅片外觀顏色的變化來反向評定潤滑油的腐蝕性使用時間較長時，潤滑油中氧化物增多，導致其抗腐蝕能力變差，易對設備部件造成腐蝕極壓抗磨性能潤滑油對載荷的承受力及減小摩擦磨損的能