廣州規(guī)劃新細則

1、-?市城市規(guī)劃審批技術(shù)標準與準則建筑篇試行稿?目錄第1節(jié)術(shù)語 2第2節(jié)建筑高度 4第3節(jié)建筑間距 7第4節(jié)建筑退讓間距 10第5節(jié)建筑工程外部附屬設施 15第6節(jié)居住建筑天井 18第7節(jié)騎樓 20第8節(jié)建筑場地豎向設計 24附錄本標準與準則用詞說明 29第1節(jié)術(shù)語1.1 建筑工程指新建、改建、擴建各類永久性或臨時性建構(gòu)筑物以及原狀維修工程。1.2 城市居民自住建筑工程指城市非農(nóng)業(yè)人口居民憑國有土地使用權(quán)證興建的僅供自己居住的建筑工程。1.3 建筑場地指新建、改建、擴建的建筑工程的用地。1.4 建筑工程規(guī)劃建立總建筑面積1.4.1 指一定地塊建筑工程規(guī)劃建立的總建筑面積，包括地面以上和地面以下建

2、筑面積的總和。具體計算方法應按照?建筑面積計算規(guī)則?1982經(jīng)基設字58號執(zhí)行。1.4.2 建筑工程規(guī)劃建立總建筑面積可以分為計算容積率的總建筑面積和自然計算的總建筑面積。1.5 容積率指一定地塊，計算容積率的總建筑面積與凈建立用地面積的比值。1.5.1 計算容積率的總建筑面積包括：1地面以上建筑的建筑面積，但是地面以上的架空層、避難層、屋頂梯間和電梯機房的建筑面積除外；2地面以下建筑的建筑面積，但是地面以下的機動車和非機動車庫、設備用房的建筑面積除外。1.5.2 凈建立用地面積是指扣除寬度為15米以上的城市道路、城市河涌等用地面積的建立用地面積。1.6 建筑密度指一定地塊所有建筑物的基底總面

3、積占凈建立用地面積的比例。1.7 規(guī)劃戶數(shù)指一定地塊居住建筑所規(guī)劃的居住人口戶數(shù)。1.8 建筑層數(shù)指建筑層高2.2米以上的建筑自然層數(shù)按樓板、地板構(gòu)造分層的樓層數(shù)。1.9建筑控制線指在一定地塊建構(gòu)筑物的主體不得超越的控制線，又稱建筑紅線。1.9.1 建構(gòu)筑物的主體是指不包括建筑工程外部附屬設施如外伸臺階、步級、外挑陽臺及構(gòu)件等的建筑局部。1.10 建筑高度除有特別規(guī)定外，建筑高度是指計算建筑間距的建筑高度。1.11 建筑間距指兩幢建構(gòu)筑物外墻面柱之間的水平距離。1.12 自身一方建筑間距指一幢建筑工程的外墻面中點至其用地紅線、城市規(guī)劃道路中線或規(guī)劃河涌中線的水平距離。1.13 退讓間距指臨規(guī)劃

4、道路的建筑工程的建筑控制線至規(guī)劃道路邊線最短的水平距離。1.14 原狀維修指不撤除、不改變原有建構(gòu)筑物的根底、外墻立面、建筑層數(shù)、高度、面積、使用性質(zhì)的建立工程。第2節(jié)建筑高度2.1限制規(guī)定2.1.1 本條中的建筑高度是指自室外自然地坪計算至天面附屬建構(gòu)筑物頂?shù)拇怪备叨取?.1.2 在白云山國家風景名勝區(qū)、市傳統(tǒng)歷史街區(qū)、文物保護單位等規(guī)劃建立控制地帶新建、改建、擴建建筑物，其建筑高度應符合風景名勝區(qū)、歷史文化保護區(qū)和文物保護等法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)規(guī)的規(guī)定，并按經(jīng)批準的規(guī)劃執(zhí)行。尚無經(jīng)批準的規(guī)劃的，應先編制城市設計或建筑設計方案，進展視線分析，提出控制高度和保護措施。視線分析方法如圖2-1-

5、2所示。2.1.3 在航空港、飛機場、氣象臺、電臺及其他無線電通訊含微波通訊和衛(wèi)星地面站、軍事工程設施等有凈空高度限制的地區(qū)新建、改建、擴建建筑，其建筑高度應符合有關凈空高度限制要求。2.2建筑高度應按以下規(guī)定確定：2.2.1 平屋面建筑挑檐屋面的建筑，其建筑高度為自室外自然地坪計算至檐口頂加上檐口挑出寬度；挑女兒墻屋面的建筑，其建筑高度為自室外自然地坪計算至女兒墻頂。如圖2-2-1所示。2.2.2 坡屋面建筑：屋面坡度小于或等于45度的建筑，其建筑高度為自室外自然地坪計算至檐口頂加上檐口挑出寬度；屋面坡度大于45度的建筑，其建筑高度為自室外自然地坪計算至屋脊頂或屋脊轉(zhuǎn)折線。如圖2-2-1所示

6、。2.2.3 在以下兩種情形下，水箱、樓梯間、電梯間、機械房等突出屋面的附屬建筑的高度應記入建筑高度：1附屬建筑的單邊邊長大于對應主體建筑邊長的12；2兩個以上附屬建筑同一單邊累加邊長大于對應主體建筑邊長12，且水平投影面積之和超過屋面水平投影面積14。2.2.4 相臨兩幢建筑室外自然地坪存在高差的，應按圖2-2-4所示，確定建筑高度。2.2.5 在同一用地單位的建立用地，如兩幢建筑物首層均為架空層的，南向或東向建筑物的建筑高度可自北面或西面建筑物架空層的梁底標高起計如圖2-2-5所示。第3節(jié)建筑間距3.1 本市規(guī)劃區(qū)建筑物朝向按以下規(guī)定確定：3.1.1 建筑平面的長邊或者主要通風、采光面朝正

7、南北方向或者由正南北方向偏東或偏西的角度在45含45以的，為南北朝向。3.1.2 建筑平面的長邊或者主要通風、采光面朝正東西方向或者由正東西方向偏南或偏北的角度在45以的，為東西朝向。3.2 本市規(guī)劃區(qū)建筑工程的建筑間距按照地區(qū)日照條件、城市密度分區(qū)、建筑物朝向、毗鄰建筑之間的相互關系以及建筑屬性綜合確定。3.3 民用建筑的建筑間距應符合表的規(guī)定，但不得小于表的規(guī)定值。附注：表所述建筑間距應按相鄰建筑外墻的最近距離計算；當外墻有突出構(gòu)件時，應從其突出的局部外緣邊線起計算3.4 同屬一個用地單位且在同設用地圍的建筑工程，其建筑間距應按以下規(guī)定確定：3.4.1 兩幢平行布置的建筑，應以南面或東面建

8、筑物的建筑高度計算建筑間距，并按表和表的規(guī)定擇寬確定。3.4.2 兩幢不平行布置的建筑，可以以兩幢建筑物相互遮擋局部的中點直線距離計算建筑間距，但建筑物之間最窄處不得小于表規(guī)定值的12以及表的規(guī)定值。3.4.3 如兩幢建筑物首層均為架空層的，可以以南面或東面建筑的建筑高度扣減北面或西面建筑物的架空層的高度計算建筑間距，并按表和表的規(guī)定擇寬確定。3.5 分屬不同用地單位的兩塊相臨的建立用地圍的建筑工程，臨用地紅線一側(cè)自身一方建筑間距應按以下規(guī)定確定：3.5.1 建筑外墻與用地紅線平行布置的，應按表和表3.3.2規(guī)定值的 12擇寬確定。3.5.2 建筑外墻與用地紅線不平行布置的，可從臨用地紅線的建

9、筑外墻面中點處起計算自身一方建筑間距，但建筑物距用地紅線最窄處不得小于表條規(guī)定值的14和表條規(guī)定值的12。3.6 擬建建筑和規(guī)劃保存的已有建筑之間的最小建筑間距必須滿足表的規(guī)定。3.7 公共建筑與公共建筑毗鄰時，其相互之間的建筑間距在滿足表的規(guī)定的前提下，允許在表規(guī)定值的根底上扣減10。公共建筑與居住建筑毗鄰時，建筑間距不予扣減。3.8 在建筑間距圍外挑陽臺、走廊、樓梯平臺，應在滿足表規(guī)定的前提下，符合以下規(guī)定：當外挑陽臺、走廊、樓梯平臺的總長度小于或等于相應建筑邊長的一半時，允許外挑不大于1.5米進深的陽臺、走廊、樓梯平臺。當外挑陽臺、走廊、樓梯平臺的總長度大于相應建筑邊長的一半時，應按陽臺

10、、走廊、樓梯平臺的外挑邊線計算建筑間距；外挑進深大于1.5米時，超出局部應記入建筑間距。3.9 城市居民自住建筑工程的建筑間距控制要求應按照本節(jié)規(guī)定執(zhí)行。如城市居民對原有自住建筑進展拆建、改建、擴建，將導致建筑間距不能滿足本節(jié)規(guī)定時，只能進展原狀維修。3.10 臨時建筑工程的建筑間距控制要求應按照本節(jié)規(guī)定執(zhí)行。3.11 位于同一地塊的兩幢非民用建筑之間的建筑間距、民用與非民用建筑之間的建筑間距，應按本節(jié)規(guī)定和有關專業(yè)管理要求擇寬確定；距用地紅線、城市規(guī)劃道路中線的自身一方建筑間距，應符合第3.5條的規(guī)定。3.12 經(jīng)批準的城市規(guī)劃對建筑間距有特殊要求的，從其規(guī)定。第4節(jié)建筑退讓間距4.1 沿城

11、市道路、公路、河道、鐵路兩側(cè)以及電力線路保護區(qū)等地段建立的建構(gòu)筑物，其建筑退讓間距應當符合消防、環(huán)保、衛(wèi)生防疫、防汛抗洪、通訊、文物保護以及交通平安等方面的要求。4.2 建筑首層外墻、柱邊線不得超出建筑控制線。4.3 建筑工程臨規(guī)劃道路和河涌的建筑退讓間距應按以下規(guī)定確定：建筑控制線距相鄰規(guī)劃道路邊線或者河涌規(guī)劃控制邊線的建筑退讓間距，應符合表的規(guī)定。4.3.2 東以華南快速路為界，西以西環(huán)高速公路為界，南以南環(huán)高速公路為界，北以北環(huán)高速公路為界，區(qū)的臨高速公路、公路路段的建筑工程應按表控制臨路退讓間距；區(qū)外的臨高速公路、公路路段的建筑工程除應符合前述臨路退讓間距要求外，關于環(huán)境保護、風景名勝

12、區(qū)保護等規(guī)定有特別要求的，應從其規(guī)定。4.3.3 城市高架路兩側(cè)的建筑工程臨路退讓間距應按表執(zhí)行。但當高架路中線在地面上的正投影與地面道路規(guī)劃路中線不重合時，兩側(cè)的建筑工程臨路退讓間距應按以下規(guī)定確定如圖4-3-3所示：4.3.3.1 高架路邊線在地面上的正投影未超出地面道路規(guī)劃路邊線的，應自地面道路規(guī)劃路邊線按表的規(guī)定進展退讓。4.3.2.2 高架路邊線在地面上的正投影超出地面道路規(guī)劃路邊線的，應自高架路邊線在地面上的正投影按表的規(guī)定進展退讓。4.3.4 對外出口高速公路是指西環(huán)高速公路以西的廣佛高速公路路段、華南路以北的廣清高速公路路段、東環(huán)高速公路以東的廣深高速公路路段、廣惠高速公路、北

13、二環(huán)高速公路、北二環(huán)高速公路以北的京珠高速公路路段、華南路以北的新機場高速公路等高速公路路段。4.3.5 建筑物相臨城市道路紅線以外的城市軌道交通，建筑退讓間距應按有關城市軌道交通規(guī)劃控制要求控制；建筑物相臨城市道路紅線的城市軌道交通，建筑退讓間距應自道路紅線退讓10米。4.3.6 建筑物相鄰城市立交，建筑退讓間距應自立交規(guī)劃紅線退讓10米。4.3.7 建筑退讓間距少于建筑間距的，應同時適用本節(jié)和第3節(jié)的相關規(guī)定并擇寬確定建筑退讓間距。經(jīng)批準的城市規(guī)劃對特定城市地段或地區(qū)的建筑退讓間距有特別規(guī)定的，從其規(guī)定。4.4 建筑工程臨鐵路的建筑退讓間距規(guī)定建筑控制線距最近的鐵路路軌中線的建筑退讓間距如

14、圖4-4所示應符合表4.4的規(guī)定。4.5 建筑工程臨架空電力線的建筑退讓間距規(guī)定架空電力線導線邊線距建(構(gòu))筑物最近突出物的水平退讓間距如圖4-5所示應符合表4.5的規(guī)定。地下電力電纜距建(構(gòu))筑物最近突出物的水平退讓間距不得少于0.75米。4.6 建筑工程臨路退讓間距圍的規(guī)劃控制規(guī)定4.6.1 建筑工程臨路退讓間距圍應用作人流集散和綠化，但第條和第條有特別規(guī)定的除外。建筑物退讓規(guī)劃路邊線3米的地上、地下空間圍和建筑工程消防間距圍,建筑工程不得外伸或外挑任何建構(gòu)筑物。經(jīng)城市規(guī)劃批準的與城市軌道交通、公共建筑或公用設施相連而進入該圍的地下室、地下隧道、空中行人廊道除外。建筑工程退讓規(guī)劃路邊線大于

15、3米的地上、地下空間和消防間距圍外，在符合以下條件的情況下，建筑工程可外伸地下建構(gòu)筑物、步級含臺階和外挑構(gòu)件含雨蓬如圖所示，但經(jīng)批準的城市規(guī)劃另有要求的除外：4.6.3.1 外伸地下建構(gòu)筑物控制規(guī)定4.6.3.1 外伸地下建構(gòu)筑物控制規(guī)定1地下建構(gòu)筑物外伸的邊緣距規(guī)劃路邊線最窄處不得少于3米。2地下建構(gòu)筑物外伸的頂面標高距室外自然地坪的設計標高不得少于2米，同時應滿足市政管線和綠化的要求。4.6.3.2 外伸步級含臺階控制規(guī)定1退讓規(guī)劃路邊線大于或等于5米的，建筑工程方可外伸步級或臺階。外伸步級含臺階宜平行規(guī)劃路邊線設置，步級含臺階的進深不得大于2米。2外伸步級含臺階的高度距室外自然地坪的設計

16、標高不得少于0.3米。4.6.3.3 外挑構(gòu)件控制規(guī)定1外挑構(gòu)件含雨蓬應當統(tǒng)一設置，且外緣距規(guī)劃路邊線最窄處不得小于3米。2外挑構(gòu)件含雨蓬的底面梁底標高距室外自然地坪的設計標高不得小于4.5米。3除雨蓬外的外挑構(gòu)件進深不得大于0.5米。位于建筑物出入口位置的雨蓬外挑進深不宜大于2米，其他位置的雨蓬外挑進深不得大于1.5米。4.7 不臨城市規(guī)劃道路的地下室，其頂板埋深除了應符合管線和綠化要求之外，還應符合以下要求：1超出建筑物圍的地下室頂板覆土應不少于0.6米；2位于集中綠地圍的地下室，其頂板覆土應不少于1.5米，且其建筑外緣邊線距用地紅線距離不得少于2米。4.8 城市居民自住建筑工程的建筑退讓

17、間距應按照本節(jié)規(guī)定執(zhí)行。如城市居民對原有自住建筑進展拆建、改建、擴建，將導致建筑退讓間距不能滿足以上各項規(guī)定時，只能進展原狀維修。4.9 臨時建筑工程的建筑退讓控制要求應按照本節(jié)規(guī)定執(zhí)行。第5節(jié)建筑工程外部附屬設施5.1 建筑工程外部附屬設施應與周邊城市空間布局和環(huán)境相協(xié)調(diào)。5.2 除文物保護單位、國家平安機關、監(jiān)獄、危險性工廠及倉庫、電站、軍事營區(qū)、電信主機樓、學校、幼兒園、醫(yī)院等對保衛(wèi)或人身平安有特殊要求的單位外，任何單位和個人不得在建筑工程周圍設置圍墻。經(jīng)城市規(guī)劃部門批準設置的第5.2條所列單位的圍墻宜采用通透式設計，且總高度不應大于2.2米。假設因特殊需要必須設置實體圍墻或增加高度的，

18、應當經(jīng)城市規(guī)劃部門批準。5.3 建筑工程如需設置冷卻塔的，應符合城市景觀和環(huán)境保護要求。5.4 城市規(guī)劃允許建筑工程設置室外空調(diào)器的，應當統(tǒng)一形式和安裝位置，建立統(tǒng)一的遮擋設施。遮擋設施的材質(zhì)、色彩和造型應與主體建筑保持協(xié)調(diào)。5.5 建筑物平安防護設施的材質(zhì)、色彩和造型應與主體建筑保持協(xié)調(diào)，應與主體建筑統(tǒng)一設計、施工，與主體建筑同時投入使用，并滿足以下控制要求：除首層外，窗部的平安防護設施應當設置于窗的側(cè)。5.5.2 陽臺、走廊的平安防護設施不能超出陽臺、走廊的外緣邊線。5.6學校、醫(yī)院等公共建筑在建筑間距外飄的陽臺、梯平臺或者走廊，需要設置平安防護設施的，應按照第5.5條的規(guī)定執(zhí)行。5.7

19、建筑物豎向管道宜隱蔽設置；如確需外置的，建筑物豎向管道應作為建筑外立面的一個城市景觀要素，在色彩、造型等方面與建筑外立面保持統(tǒng)一和協(xié)調(diào)。5.8 建筑工程的無障礙設施，應按JGJ502001?城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)?的規(guī)定設置。5.9 臨城市規(guī)劃道路一側(cè)商業(yè)用房的出入口宜集中設置；如確需分散設置的，位于華南快速路以西、西環(huán)高速公路以東、南環(huán)高速公路以北、北環(huán)高速公路以南地區(qū)如圖5-9-1所示臨城市規(guī)劃道路一側(cè)的商業(yè)用房，其首層臨路一側(cè)應設置不少于3米進深的、用于疏導人流的架空通廊如圖5-9-2所示。5.10 建筑外墻裝修及建構(gòu)筑物外飄構(gòu)件必須與主體構(gòu)造連接牢靠，同時應滿足防水、防開裂、防腐

20、蝕、防風化、防脫落，防強烈反光的要求。5.11附設于建筑工程外部的戶外廣告及招牌，除應滿足第條第2點的規(guī)定之外，還應符合有關戶外廣告、招牌設置的法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)規(guī)的要求。第6節(jié)居住建筑天井6.1 居住單體建筑如需設置天井，宜采用開口天井。6.2 居住單體建筑設置的開口天井或者由單體建筑局部相連形成的開口天井應符合以下規(guī)定：開口天井凈寬度如圖6-2所示應按以下規(guī)定確定：1用于廳、房通風采光的開口天井，如建筑層數(shù)不超過九層，其開口凈寬度不得小于4米；如建筑層數(shù)超過九層含九層，其開口凈寬度則不得小于6米。2用于非廳、房通風采光的開口天井，其開口凈寬度不得小于2.4米；但僅用于樓梯間通風采光的開

21、口天井，其開口凈寬度不得小于1.8米。6.2.2 開口天井最大凈深度如圖6-2所示應按以下規(guī)定確定：1滿足第條要求的開口天井，凈深度不宜大于8米。如因特殊體型、體量設計需要，導致開口天井凈深度大于8米且小于或等于12米的，其開口天井凈寬度則應分別在第條規(guī)定值的根底上遞增開口天井凈深度超過8米局部的50。2假設開口天井凈深度大于12米的，開口天井的凈寬度應按第3.3條的規(guī)定進展設計。6.2.3 為減少相鄰住戶的干擾，開口天井的窗口宜防止相對開設，空調(diào)室外機外挑擱板應防止與對面住戶窗口相對設置。6.3 居住建筑封閉式天井規(guī)定6.3.1 居住建筑如確需開設封閉式天井通風采光的，應符合以下要求：1多層

22、居住建筑少于九層如開設封閉式天井，其最小凈寬度不得少于8米。2高層居住建筑九層以上如開設封閉式天井，其最小凈寬度不得少于13米。6.3.2 封閉式天井不得外挑陽臺和梯平臺。設置于封閉式天井的空調(diào)室外機外挑擱板不得超出建筑外墻邊線0.5米。6.3.3 與封閉式天井相連的樓梯不得封閉設置，且應直接對外。封閉式天井應有對外直接通道和排水設施。第7節(jié)騎樓7.1 本市規(guī)劃區(qū)的騎樓分為以下三種不同的類型：7.1.1 A類型騎樓：貼城市道路路緣石、占用人行道路的騎樓如圖7-1-1-1、7-1-1-2所示7.1.2 B類型騎樓：貼城市道路邊線人行道邊線、無臨路退讓間距的騎樓如圖7-1-2所示7.1.3 C類型

23、騎樓：按照第4節(jié)“建筑退讓間距的規(guī)定退讓后建立的騎樓如圖7-1-3所示7.2 騎樓建筑的保護、更新、改造和新建應符合以下原則：7.2.1 位于傳統(tǒng)騎樓街區(qū)的騎樓建筑的保護、更新與改造應保持原有騎樓的歷史風貌。7.2.2 沿街騎樓應平行于城市道路布置，且保持騎樓建筑界面與城市道路的平齊，同時保證各騎樓單體建筑之間的統(tǒng)一和協(xié)調(diào)，突出騎樓連續(xù)的城市景觀。7.2.3 位于傳統(tǒng)騎樓街區(qū)的騎樓，其建筑外立面的裝修選材宜采用石材或其它與傳統(tǒng)騎樓外立面裝修材質(zhì)相近的裝修材料。7.2.4 騎樓建筑沿街店面宜采用通透的設計處理手法。7.2.5 騎樓下的公共空間不應設置直接排氣的空調(diào)機、排煙扇等設施或排出有害氣體的

24、通風系統(tǒng)。7.2.6 騎樓建筑應進展城市夜間景觀照明設計，其燈飾、建筑泛光照明燈具的設計與設置應與騎樓建筑的立面設計保持統(tǒng)一與協(xié)調(diào)。7.2.7 經(jīng)批準的騎樓建立與保護專項規(guī)劃有特別規(guī)定的，騎樓建筑的更新、改造以及新建應按該特別規(guī)定執(zhí)行。7.2.8 A類型和B類型的騎樓僅適用于傳統(tǒng)騎樓街區(qū)騎樓建筑的保護、更新與改造，且應符合所處地段有關騎樓建立與保護專項規(guī)劃的控制要求。7.3 騎樓規(guī)劃控制規(guī)定7.3.1 A類型騎樓柱體外緣邊線含根底和地梁外緣邊線距路緣石外邊線距離不得小于10cm；B類型騎樓柱體外緣邊線含根底和地梁外緣邊線不得超出規(guī)劃人行道邊線。7.3.2 A、B兩種類型的騎樓，其騎樓人行道路面

25、以下不得修建地下室，根底和地梁頂面設計標高距城市道路規(guī)劃標高不得少于2米。7.3.3 C類型騎樓的臨路規(guī)劃控制要求應按照第4節(jié)“建筑退讓間距的規(guī)定進展控制。7.3.4 臨路騎樓包括含騎樓的裙樓的建筑高度控制規(guī)定1A、B兩種類型的騎樓：當規(guī)劃道路紅線寬度小于40米時，建筑高度應不小于10米，且不大于18米；當規(guī)劃道路紅線寬度大于或等于40米時，建筑高度應不小于15米，且不大于24米；并且，還應同時滿足第2節(jié)“建筑高度的有關控制要求。2C類型騎樓的建筑高度應按照第2節(jié) “建筑高度以及第3節(jié)“建筑間距有關要求進展控制。7.3.5 騎樓人行道路面設計標高控制規(guī)定1A、B兩種類型騎樓的人行道設計標高應與

26、人行道路面規(guī)劃標高持平。2C類型騎樓人行道的設計標高距室外自然地坪設計標高高差不得大于0.15米。7.3.6 騎樓凈空高度控制規(guī)定騎樓凈空高度自騎樓人行道路面標高計至騎樓梁底設計標高；如騎樓設置吊頂，則應計至騎樓吊頂?shù)酌妗、B、C三種類型騎樓的凈空高度均不得小于4.5米。7.3.7 騎樓進深控制規(guī)定1 A、B兩種類型騎樓的柱體外緣邊線距騎樓首層外墻邊線的水平垂直距離不得小于5米。2 C類型騎樓的柱體外緣邊線距騎樓首層外墻邊線的水平垂直距離不得小于3米。7.3.8 騎樓凈空寬度控制規(guī)定1A、B兩種類型騎樓的柱體緣邊線距騎樓首層外墻邊線的凈空寬度應不小于4米。2C類型騎樓的柱體緣邊線距騎樓首層外

27、墻邊線的凈空寬度應不小于2.5米。7.3.9 騎樓沿街柱距控制規(guī)定：A、B、C三種類型的騎樓的沿街柱距不宜小于6米。7.4 有關騎樓的其它規(guī)劃控制規(guī)定7.4.1 A、B兩種類型騎樓的外墻凸出的裝飾線不得大于30厘米，且不得外飄陽臺、窗框及構(gòu)筑物。7.4.2 C類型騎樓的外墻外飄構(gòu)件應按第4節(jié)“建筑退讓間距的有關規(guī)定進展控制。第8節(jié)建筑場地豎向設計8.1 根本規(guī)定8.1.1 建筑場地豎向設計以下簡稱豎向設計應有利于建筑布置及城市空間環(huán)境的規(guī)劃和設計。8.1.2 豎向設計應采用統(tǒng)一的坐標和高程系統(tǒng)。本市規(guī)劃區(qū)的建筑工程必須采用市平面坐標系及高程系統(tǒng)，高程系統(tǒng)與1985國家高程系、黃海高程系、珠江高

28、程基準的換算關系如下：高程 1985國家高程系 4.26米高程黃海高程系 4.41米高程珠江高程基準 5.00米8.1.3 豎向設計應滿足以下要求：1建筑場地設計高程應符合城市規(guī)劃確定的控制標高，對起控制作用的坐標及高程不得任意改動。2符合建筑室外自然地坪排水及城市防洪、排澇的要求，且不得阻礙相鄰各方的排水；豎向設計標高應和相鄰建筑場地的豎向標高保持統(tǒng)一和協(xié)調(diào)。如地形條件允許，應和相鄰建筑場地的豎向設計標高持平。3符合城市道路、廣場、各項市政工程管線敷設高程以及綠化覆土深度要求。4在滿足各項建筑功能要求的條件下，應防止高填、深挖，減少對原有自然地貌的人為影響。8.2 室外自然地坪的設計形式與設

29、計要求根據(jù)建立用地的使用性質(zhì)以及建筑的使用功能，結(jié)合自然地形，室外自然地坪設計形式可分為平坡式、臺階式和混合式。建筑場地自然坡度小于5% 時，宜設計為平坡式；建筑場地自然坡度大于8% 時，宜設計為臺階式；建筑場地自然坡度為5%8% 時，宜設計為混合式。8.2.2 臺階式和混合式中的臺地設計應符合以下要求：1臺地劃分應與建筑的平面布局相協(xié)調(diào)，并充分考慮地形坡度、坡向和風向等因素對建筑布置的影響。2臺地的長邊宜平行于等高線布置。3臺地高度、寬度和長度應結(jié)合地形，并根據(jù)建筑的使用要求確定；臺地間的高差宜為1.53.0 m。4公共建筑室外自然地坪的豎向分臺設計，其臺地間的高差宜與建筑層高成倍數(shù)關系。5

30、住宅建筑室外自然地坪的豎向分臺設計宜采用小臺地形式。6使用性質(zhì)一樣或功能聯(lián)系密切的建構(gòu)筑物宜布置在同一臺地或相鄰臺地。8.2.3 根據(jù)建立用地的主要類型，豎向設計坡度應符合表的規(guī)定。8.3 臨城市道路、廣場的豎向設計臨城市道路、廣場的豎向設計，如果已經(jīng)編制了專項規(guī)劃，應按照經(jīng)批準的專項規(guī)劃執(zhí)行；尚未編制專項規(guī)劃的，應符合以下規(guī)定：8.3.1 建筑場地與規(guī)劃人行道邊線銜接處，室外自然地坪起坡點的豎向設計標高應符合以下規(guī)定：1城市規(guī)劃道路已開通的，應與相鄰人行道的規(guī)劃標高持平。2城市規(guī)劃道路未開通的，應與相鄰城市道路中心線的規(guī)劃標高持平。8.3.2 臨城市道路一側(cè)建筑退縮間距圍的室外自然地坪設計坡

31、度規(guī)定縱坡設計坡度：應與相臨城市道路的規(guī)劃縱坡保持一致。橫坡設計坡度：1無進車道時，室外自然地坪向城市道路一側(cè)橫坡設計坡度宜為1%3% ，地形復雜的地段，允許在0.5%6%之間變動。2當建筑物設進車道時，室外自然地坪向城市道路一側(cè)橫坡設計坡度應為0.4%3%。8.3.3 地下停車庫出入口處行車道起坡線不宜超出首層建筑外墻邊線。8.3.4 當建筑場地道路坡度大于8%時，應設緩沖段與城市道路銜接。8.3.5 臨城市廣場的豎向設計標高應與城市廣場的豎向設計標高保持協(xié)調(diào)。8.3.6 建筑場地的步行系統(tǒng)應按照JGJ50-2001?城市道路和建筑無障礙設計規(guī)?的有關規(guī)定進展豎向設計。8.4 非臨城市道路、

32、廣場的豎向設計非臨城市道路、廣場的建筑場地，其豎向設計標高應與周邊相鄰建筑場地的豎向標高保持協(xié)調(diào)且不得阻礙相鄰建筑場地的排水。8.5 室外地坪豎向設計標高8.5.1 室外地坪豎向設計標高如圖8-5-1所示應符合以下規(guī)定：1臨路室外自然地坪頂緣設計標高Gu應按以下公式進展計算：Gu Gd L i單位：米公式符號含義：Gu臨路室外自然地坪頂緣設計標高Gd室外自然地坪起坡點豎向設計標高Gd值應符合第款規(guī)定L 建筑臨路退讓間距L值應符合第4.3條規(guī)定i 室外自然地坪臨城市道路一側(cè)設計橫坡i值應符合第款規(guī)定2室地坪設計標高規(guī)定臨路一側(cè)開設出入口的首層室地坪設計標高與同側(cè)臨路室外自然地坪頂緣設計標高高差應

33、控制在0.150.30米圍以。8.5.2 當城市道路縱坡大于2.5時，臨城市道路一側(cè)分散設置出入口的商業(yè)用房，其首層臨路一側(cè)應設置不少于3米進深、用于緩沖室外地坪高差兼疏導人流的架空通廊，架空通廊部的分臺步級不得超出建筑控制邊線，架空通廊以及室外自然地坪具體規(guī)劃控制要求見圖8-5-2及本篇第7節(jié) “騎樓。8.5.3 當臨路建筑退讓間距少于5米，建筑工程臨路一側(cè)開設出入口的首層室地坪設計標高大于臨路室外自然地坪頂緣設計標高1.20米時，其室外臺階外伸步級距離建筑控制線應有不小于1.5米的緩沖進深，具體規(guī)劃控制要求如圖8-5-3所示。8.6 室外自然地坪排水應符合以下規(guī)定：1室外自然地坪排水坡度不宜小于0.2% ；坡度小于0.2% 時宜采用多坡向或特殊措施排水；2室外自然地坪設計高程宜高于相鄰城市道路中心線標高0.20m以上，否則應有排除地面水的措施；