離心式壓縮機(jī)安裝講義匯總

1、離心式壓縮機(jī)組安裝施工技術(shù)離心式壓縮機(jī)組安裝施工技術(shù)離心式壓縮機(jī)的應(yīng)用離心式壓縮機(jī)的應(yīng)用 離心式壓縮機(jī)是一種葉片旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)離心式壓縮機(jī)是一種葉片旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)( (即透平即透平式壓縮機(jī)式壓縮機(jī)) )，有時(shí)也稱離心式鼓風(fēng)機(jī)。在離心式壓縮，有時(shí)也稱離心式鼓風(fēng)機(jī)。在離心式壓縮機(jī)中，高速旋轉(zhuǎn)的葉輪給予氣體的離心力作用，以機(jī)中，高速旋轉(zhuǎn)的葉輪給予氣體的離心力作用，以及在擴(kuò)壓通道中給予氣體的擴(kuò)壓作用，使氣體壓力及在擴(kuò)壓通道中給予氣體的擴(kuò)壓作用，使氣體壓力得到提高。得到提高。 離心式壓縮機(jī)已經(jīng)成為壓縮和輸送化工生產(chǎn)中離心式壓縮機(jī)已經(jīng)成為壓縮和輸送化工生產(chǎn)中各種氣體的關(guān)鍵機(jī)器，占有極其重要的地位。以致各種氣體

2、的關(guān)鍵機(jī)器，占有極其重要的地位。以致在很多場(chǎng)合可取代往復(fù)壓縮機(jī)，而大大地?cái)U(kuò)大了應(yīng)在很多場(chǎng)合可取代往復(fù)壓縮機(jī)，而大大地?cái)U(kuò)大了應(yīng)用范圍。用范圍。 離心壓縮機(jī)的特點(diǎn)離心壓縮機(jī)的特點(diǎn)與活塞式壓縮機(jī)相比有以下一些優(yōu)點(diǎn)：與活塞式壓縮機(jī)相比有以下一些優(yōu)點(diǎn)：l 離心式壓縮機(jī)的氣量大，結(jié)構(gòu)筒單緊湊，重量輕，機(jī)組離心式壓縮機(jī)的氣量大，結(jié)構(gòu)筒單緊湊，重量輕，機(jī)組尺寸小，占地面積小。尺寸小，占地面積小。l 運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，操作可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)率高，摩擦件少，因之備件運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，操作可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)率高，摩擦件少，因之備件需用量少，維護(hù)費(fèi)用及人員少。需用量少，維護(hù)費(fèi)用及人員少。l 在化工流程中，離心式壓縮機(jī)對(duì)化工介質(zhì)可以做到絕對(duì)在化工流程

3、中，離心式壓縮機(jī)對(duì)化工介質(zhì)可以做到絕對(duì)無(wú)油的壓縮過(guò)程。無(wú)油的壓縮過(guò)程。l 離心式壓縮機(jī)為一種回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)器，它適宜于工業(yè)汽離心式壓縮機(jī)為一種回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)器，它適宜于工業(yè)汽輪機(jī)或燃汽輪機(jī)直接拖動(dòng)。對(duì)大型化工廠，常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)輪機(jī)或燃汽輪機(jī)直接拖動(dòng)。對(duì)大型化工廠，常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動(dòng)工業(yè)汽輪機(jī)作動(dòng)力，為熱能綜合利用提供了可能。動(dòng)工業(yè)汽輪機(jī)作動(dòng)力，為熱能綜合利用提供了可能。 離心壓縮機(jī)的特點(diǎn)離心壓縮機(jī)的特點(diǎn)離心式壓縮機(jī)也還存在一些缺點(diǎn)：離心式壓縮機(jī)也還存在一些缺點(diǎn)：l 離心式壓縮機(jī)目前還不適用于氣量太小及離心式壓縮機(jī)目前還不適用于氣量太小及壓比過(guò)高的場(chǎng)合；壓比過(guò)高的場(chǎng)合；l 離心式壓縮機(jī)的穩(wěn)定工況區(qū)較窄

4、，其氣量離心式壓縮機(jī)的穩(wěn)定工況區(qū)較窄，其氣量調(diào)節(jié)雖較方便，但經(jīng)濟(jì)性較差；調(diào)節(jié)雖較方便，但經(jīng)濟(jì)性較差；l 目前離心式壓縮機(jī)效率一般比活塞式壓縮目前離心式壓縮機(jī)效率一般比活塞式壓縮機(jī)低。機(jī)低。離心式壓縮機(jī)的發(fā)展方向離心式壓縮機(jī)的發(fā)展方向 水平剖分式離心式壓縮機(jī)已接近或達(dá)到水平剖分式離心式壓縮機(jī)已接近或達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。 目前，離心式壓縮機(jī)的國(guó)際發(fā)展方向是目前，離心式壓縮機(jī)的國(guó)際發(fā)展方向是壓縮機(jī)容量不斷增大、新型密封裝置、磁力壓縮機(jī)容量不斷增大、新型密封裝置、磁力軸承等相繼出現(xiàn)；高壓和小流量壓縮機(jī)產(chǎn)品軸承等相繼出現(xiàn)；高壓和小流量壓縮機(jī)產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)；三元流動(dòng)理論應(yīng)用在葉輪

5、、葉片不斷涌現(xiàn)；三元流動(dòng)理論應(yīng)用在葉輪、葉片擴(kuò)壓器設(shè)計(jì)中，機(jī)組效率得到提高；采用噪擴(kuò)壓器設(shè)計(jì)中，機(jī)組效率得到提高；采用噪音防護(hù)技術(shù)，改善了操作環(huán)境等。音防護(hù)技術(shù)，改善了操作環(huán)境等。 離心壓縮機(jī)的分類離心壓縮機(jī)的分類 離心式壓縮機(jī)按總體結(jié)構(gòu)可分為：離心式壓縮機(jī)按總體結(jié)構(gòu)可分為：l 水平剖分型水平剖分型 其氣缸沿水平中分面剖分成上下兩部分。該類其氣缸沿水平中分面剖分成上下兩部分。該類結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是拆裝較方便，但不適用于高壓氣體或結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是拆裝較方便，但不適用于高壓氣體或小分子量氣體，其使用壓力一般不超過(guò)小分子量氣體，其使用壓力一般不超過(guò)4-5MPa4-5MPa。l 垂直剖分型垂直剖分型 又稱筒型又

6、稱筒型 該機(jī)型采用筒型機(jī)殼，垂直剖分，用螺栓將端該機(jī)型采用筒型機(jī)殼，垂直剖分，用螺栓將端蓋與圓筒形機(jī)殼連接在一起。其壓力可達(dá)蓋與圓筒形機(jī)殼連接在一起。其壓力可達(dá)45 MPa45 MPa左左右，最高排氣壓力可達(dá)右，最高排氣壓力可達(dá)70 MPa70 MPa。 水平剖分型和垂直剖分型水平剖分型和垂直剖分型 內(nèi)蒙古博源甲醇?jí)嚎s機(jī)離心壓縮機(jī)的分類離心壓縮機(jī)的分類l 等溫型等溫型 在氣缸內(nèi)部設(shè)置級(jí)間冷卻器，使每級(jí)氣體壓縮后立即降在氣缸內(nèi)部設(shè)置級(jí)間冷卻器，使每級(jí)氣體壓縮后立即降溫，再導(dǎo)入下一級(jí)中保持基本等溫壓縮。等溫型壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)溫，再導(dǎo)入下一級(jí)中保持基本等溫壓縮。等溫型壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，且能在低功耗、高效率條

7、件下進(jìn)行壓縮，同時(shí)占地面緊湊，且能在低功耗、高效率條件下進(jìn)行壓縮，同時(shí)占地面積少，建設(shè)費(fèi)用低。主要用于壓力比較高的合成氣和空氣壓積少，建設(shè)費(fèi)用低。主要用于壓力比較高的合成氣和空氣壓縮機(jī)?？s機(jī)。l 多軸型多軸型 離心式壓縮機(jī)是在一個(gè)齒輪箱中由一個(gè)大齒輪驅(qū)動(dòng)幾個(gè)離心式壓縮機(jī)是在一個(gè)齒輪箱中由一個(gè)大齒輪驅(qū)動(dòng)幾個(gè)小齒輪軸，每個(gè)小齒輪軸的一端或兩端安裝有一級(jí)葉輪，葉小齒輪軸，每個(gè)小齒輪軸的一端或兩端安裝有一級(jí)葉輪，葉輪軸向進(jìn)氣，徑向排出，通過(guò)管道將各級(jí)葉輪聯(lián)接起來(lái)。此輪軸向進(jìn)氣，徑向排出，通過(guò)管道將各級(jí)葉輪聯(lián)接起來(lái)。此種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，適用于中、低壓力的空氣、蒸汽或惰種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，適用于中、低壓

8、力的空氣、蒸汽或惰性氣體的壓縮。性氣體的壓縮。多軸型 離心式壓縮機(jī)的工作原理離心式壓縮機(jī)的工作原理 汽輪機(jī)（或電動(dòng)機(jī)）帶動(dòng)壓縮機(jī)主軸葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，在離心汽輪機(jī)（或電動(dòng)機(jī)）帶動(dòng)壓縮機(jī)主軸葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，在離心力作用下，氣體被甩到工作輪后面的擴(kuò)壓器中。而在工作力作用下，氣體被甩到工作輪后面的擴(kuò)壓器中。而在工作輪中間形成稀薄地帶，前面的氣體從工作輪中間的進(jìn)汽部份輪中間形成稀薄地帶，前面的氣體從工作輪中間的進(jìn)汽部份進(jìn)入葉輪，由于工作輪不斷旋轉(zhuǎn)，氣體能連續(xù)不斷地被甩出進(jìn)入葉輪，由于工作輪不斷旋轉(zhuǎn)，氣體能連續(xù)不斷地被甩出，從而保持了壓縮機(jī)中氣體的連續(xù)流動(dòng)。氣體因離心力作用，從而保持了壓縮機(jī)中氣體的連續(xù)流動(dòng)。氣體因離

9、心力作用增加了壓力，還可以很大的速度離開(kāi)工作輪，氣體經(jīng)擴(kuò)壓器增加了壓力，還可以很大的速度離開(kāi)工作輪，氣體經(jīng)擴(kuò)壓器逐漸降低了速度，動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，進(jìn)一步增加了壓力。逐漸降低了速度，動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，進(jìn)一步增加了壓力。如果一個(gè)工作葉輪得到的壓力不夠，可通過(guò)使多級(jí)葉輪串聯(lián)如果一個(gè)工作葉輪得到的壓力不夠，可通過(guò)使多級(jí)葉輪串聯(lián)起來(lái)工作的辦法來(lái)達(dá)到對(duì)出口壓力的要求。級(jí)間的串聯(lián)通過(guò)起來(lái)工作的辦法來(lái)達(dá)到對(duì)出口壓力的要求。級(jí)間的串聯(lián)通過(guò)彎道、回流器來(lái)實(shí)現(xiàn)。彎道、回流器來(lái)實(shí)現(xiàn)。 這就是離心式壓縮機(jī)的工作原理。這就是離心式壓縮機(jī)的工作原理。離心式壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu)離心式壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu) 離心式壓縮機(jī)由轉(zhuǎn)子及定子兩大

10、部分組離心式壓縮機(jī)由轉(zhuǎn)子及定子兩大部分組成。轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)軸，固定在軸上的葉輪、軸成。轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)軸，固定在軸上的葉輪、軸套、平衡盤(pán)、推力盤(pán)及聯(lián)軸節(jié)等零部件。定套、平衡盤(pán)、推力盤(pán)及聯(lián)軸節(jié)等零部件。定子則有氣缸，定位于缸體上的各種隔板以及子則有氣缸，定位于缸體上的各種隔板以及軸承等零部件。在轉(zhuǎn)子與定子之間需要密封軸承等零部件。在轉(zhuǎn)子與定子之間需要密封氣體之處還設(shè)有密封元件。氣體之處還設(shè)有密封元件。離心式壓縮機(jī)縱剖面結(jié)構(gòu)圖離心式壓縮機(jī)縱剖面結(jié)構(gòu)圖離心式壓縮機(jī)縱剖面結(jié)構(gòu)圖離心式壓縮機(jī)縱剖面結(jié)構(gòu)圖l多級(jí)離心式壓縮機(jī)多級(jí)離心式壓縮機(jī)“級(jí)級(jí)”、“段段”、“缸缸”和和“列列”的的概念概念 “級(jí)級(jí)”就是由一個(gè)葉輪及

11、其相配合的固定元件所構(gòu)成的就是由一個(gè)葉輪及其相配合的固定元件所構(gòu)成的基本單元?；締卧?。 “ “段段”是以中間冷卻器作為分段標(biāo)志，氣流從吸入至被是以中間冷卻器作為分段標(biāo)志，氣流從吸入至被引出冷卻的過(guò)程，稱為引出冷卻的過(guò)程，稱為“段段”。每個(gè)汽缸內(nèi)可以有一個(gè)或幾。每個(gè)汽缸內(nèi)可以有一個(gè)或幾個(gè)段，每個(gè)段可以有一個(gè)或幾個(gè)級(jí)。個(gè)段，每個(gè)段可以有一個(gè)或幾個(gè)級(jí)。 “ “缸缸”是將一個(gè)機(jī)殼稱為一個(gè)缸，多級(jí)殼的壓縮機(jī)就稱是將一個(gè)機(jī)殼稱為一個(gè)缸，多級(jí)殼的壓縮機(jī)就稱為多缸壓縮機(jī)。為多缸壓縮機(jī)。 “ “列列”是壓縮機(jī)的排列方式，有一缸或幾缸排列在一是壓縮機(jī)的排列方式，有一缸或幾缸排列在一條直線上稱為壓縮機(jī)的列。條直線

12、上稱為壓縮機(jī)的列。離心式壓縮機(jī)主要性能參數(shù)離心式壓縮機(jī)主要性能參數(shù) l 吸排氣壓力吸排氣壓力l 排氣量排氣量 l 壓縮比壓縮比 l 轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速 l 功率功率l 效率效率 離心式壓縮機(jī)主要零部件離心式壓縮機(jī)主要零部件 l葉輪葉輪 葉輪是離心式壓縮機(jī)中最重要的一個(gè)部葉輪是離心式壓縮機(jī)中最重要的一個(gè)部件，驅(qū)動(dòng)機(jī)的機(jī)械功即通過(guò)此高速回轉(zhuǎn)的葉件，驅(qū)動(dòng)機(jī)的機(jī)械功即通過(guò)此高速回轉(zhuǎn)的葉輪對(duì)氣體作功而使氣體獲得能量，它是壓縮輪對(duì)氣體作功而使氣體獲得能量，它是壓縮機(jī)中唯一的作功部件，亦稱工作輪。葉輪一機(jī)中唯一的作功部件，亦稱工作輪。葉輪一般是由輪蓋、輪盤(pán)和葉片組成的閉式葉輪，般是由輪蓋、輪盤(pán)和葉片組成的閉式葉輪，也

13、有沒(méi)有輪蓋的半開(kāi)式葉輪。也有沒(méi)有輪蓋的半開(kāi)式葉輪。離心式壓縮機(jī)主要零部件離心式壓縮機(jī)主要零部件l離心式壓縮機(jī)三維圖離心式壓縮機(jī)三維圖離心式壓縮機(jī)主要零部件離心式壓縮機(jī)主要零部件 l主軸主軸 主軸是起支承旋轉(zhuǎn)零件及傳遞扭矩作用主軸是起支承旋轉(zhuǎn)零件及傳遞扭矩作用的。根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式。有階梯軸、節(jié)鞭軸及的。根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式。有階梯軸、節(jié)鞭軸及光軸三種，光軸有形狀簡(jiǎn)單，加工方便的特光軸三種，光軸有形狀簡(jiǎn)單，加工方便的特點(diǎn)。點(diǎn)。離心式壓縮機(jī)主要零部件離心式壓縮機(jī)主要零部件 l 平衡盤(pán)平衡盤(pán) 在多級(jí)離心式壓縮機(jī)中在多級(jí)離心式壓縮機(jī)中, ,因每級(jí)葉輪兩側(cè)的氣體作用力大小不等，使因每級(jí)葉輪兩側(cè)的氣體作用力大小不等

14、，使轉(zhuǎn)子受到一個(gè)指向低壓端的合力，這個(gè)合力即稱為軸向力。轉(zhuǎn)子受到一個(gè)指向低壓端的合力，這個(gè)合力即稱為軸向力。 軸向力對(duì)于壓縮機(jī)的正常運(yùn)行是有害的，容易引起止推軸承損壞，軸向力對(duì)于壓縮機(jī)的正常運(yùn)行是有害的，容易引起止推軸承損壞，使轉(zhuǎn)子向一端竄動(dòng)，導(dǎo)致動(dòng)件偏移與固定元件之間失去正確的相對(duì)位使轉(zhuǎn)子向一端竄動(dòng)，導(dǎo)致動(dòng)件偏移與固定元件之間失去正確的相對(duì)位置，情況嚴(yán)重時(shí)，轉(zhuǎn)子可能與固定部件碰撞造成事故。置，情況嚴(yán)重時(shí)，轉(zhuǎn)子可能與固定部件碰撞造成事故。 平衡盤(pán)是利用它兩邊氣體壓力差來(lái)平衡軸向力的零件。它的一側(cè)壓平衡盤(pán)是利用它兩邊氣體壓力差來(lái)平衡軸向力的零件。它的一側(cè)壓力是末級(jí)葉輪盤(pán)側(cè)間隙中的壓力，另一側(cè)通向

15、大氣或進(jìn)氣管，通常平衡力是末級(jí)葉輪盤(pán)側(cè)間隙中的壓力，另一側(cè)通向大氣或進(jìn)氣管，通常平衡盤(pán)只平衡一部分軸向力，剩余軸向力由止推軸承承受，在平衡盤(pán)的外緣盤(pán)只平衡一部分軸向力，剩余軸向力由止推軸承承受，在平衡盤(pán)的外緣需安裝氣封，用來(lái)防止氣體漏出，保持兩側(cè)的差壓。軸向力的平衡也可需安裝氣封，用來(lái)防止氣體漏出，保持兩側(cè)的差壓。軸向力的平衡也可以通過(guò)葉輪的兩面進(jìn)氣和葉輪反向安裝來(lái)平衡。以通過(guò)葉輪的兩面進(jìn)氣和葉輪反向安裝來(lái)平衡。離心式壓縮機(jī)主要零部件離心式壓縮機(jī)主要零部件 l 推力盤(pán)推力盤(pán) 由于平衡盤(pán)只平衡部分軸向力，其余軸向力通過(guò)推力盤(pán)由于平衡盤(pán)只平衡部分軸向力，其余軸向力通過(guò)推力盤(pán)傳給止推軸承上的止推塊，

16、構(gòu)成力的平衡，推力盤(pán)與推力塊傳給止推軸承上的止推塊，構(gòu)成力的平衡，推力盤(pán)與推力塊的接觸表面，應(yīng)做得很光滑，在兩者的間隙內(nèi)要充滿合適的的接觸表面，應(yīng)做得很光滑，在兩者的間隙內(nèi)要充滿合適的潤(rùn)滑油，在正常操作下推力塊不致磨損，在離心壓縮機(jī)起動(dòng)潤(rùn)滑油，在正常操作下推力塊不致磨損，在離心壓縮機(jī)起動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)子會(huì)向另一端竄動(dòng)，為保證轉(zhuǎn)子應(yīng)有的正常位置，轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子會(huì)向另一端竄動(dòng)，為保證轉(zhuǎn)子應(yīng)有的正常位置，轉(zhuǎn)子需要兩面止推定位，其原因是壓縮機(jī)起動(dòng)時(shí)，各級(jí)的氣體子需要兩面止推定位，其原因是壓縮機(jī)起動(dòng)時(shí)，各級(jí)的氣體還未建立，平衡盤(pán)二側(cè)的壓差還不存在，只要?dú)怏w流動(dòng)，轉(zhuǎn)還未建立，平衡盤(pán)二側(cè)的壓差還不存在，只要?dú)怏w流動(dòng)，轉(zhuǎn)

17、子便會(huì)沿著與正常軸向力相反的方向竄動(dòng)，因此要求轉(zhuǎn)子雙子便會(huì)沿著與正常軸向力相反的方向竄動(dòng)，因此要求轉(zhuǎn)子雙面止推，以防止造成事故。面止推，以防止造成事故。離心式壓縮機(jī)主要零部件離心式壓縮機(jī)主要零部件 l聯(lián)軸器聯(lián)軸器 由于離心壓縮機(jī)具有高速回轉(zhuǎn)、大功率以及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)難免由于離心壓縮機(jī)具有高速回轉(zhuǎn)、大功率以及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)難免有一定振動(dòng)的特點(diǎn)，所用的聯(lián)軸器既要能夠傳遞大扭矩，又有一定振動(dòng)的特點(diǎn)，所用的聯(lián)軸器既要能夠傳遞大扭矩，又要允許徑向及軸向有少許位移，聯(lián)軸器分齒型聯(lián)軸器和膜片要允許徑向及軸向有少許位移，聯(lián)軸器分齒型聯(lián)軸器和膜片聯(lián)軸器，目前常用的都是膜片式聯(lián)軸器，該聯(lián)軸器不需要潤(rùn)聯(lián)軸器，目前常用的都是膜片式聯(lián)

18、軸器，該聯(lián)軸器不需要潤(rùn)滑劑，制造容易?；瑒圃烊菀?。離心式壓縮機(jī)主要零部件離心式壓縮機(jī)主要零部件 l機(jī)殼機(jī)殼 機(jī)殼也稱氣缸，對(duì)中低壓離心式壓縮機(jī)殼也稱氣缸，對(duì)中低壓離心式壓縮機(jī)，一般采用水平中分面機(jī)殼，利于裝配，機(jī)，一般采用水平中分面機(jī)殼，利于裝配，上下機(jī)殼由定位銷定位，即用螺栓連接。對(duì)上下機(jī)殼由定位銷定位，即用螺栓連接。對(duì)于高壓離心式壓縮機(jī)，則采用圓筒形鍛鋼機(jī)于高壓離心式壓縮機(jī)，則采用圓筒形鍛鋼機(jī)殼，以承受高壓。這種結(jié)構(gòu)的端蓋是用螺栓殼，以承受高壓。這種結(jié)構(gòu)的端蓋是用螺栓和筒型機(jī)殼連接的。和筒型機(jī)殼連接的。離心式壓縮機(jī)主要零部件離心式壓縮機(jī)主要零部件 l擴(kuò)壓器擴(kuò)壓器 氣體從葉輪流出時(shí)，它仍

19、具有較高的流氣體從葉輪流出時(shí)，它仍具有較高的流動(dòng)速度。為了充分利用這部分速度能，以提動(dòng)速度。為了充分利用這部分速度能，以提高氣體的壓力，在葉輪后面設(shè)置了流通面積高氣體的壓力，在葉輪后面設(shè)置了流通面積逐漸擴(kuò)大的擴(kuò)壓器。擴(kuò)壓器一般有無(wú)葉、葉逐漸擴(kuò)大的擴(kuò)壓器。擴(kuò)壓器一般有無(wú)葉、葉片、直壁形擴(kuò)壓器等多種形式。片、直壁形擴(kuò)壓器等多種形式。離心式壓縮機(jī)主要零部件離心式壓縮機(jī)主要零部件 l 彎道彎道 在多級(jí)離心式壓縮機(jī)中級(jí)與級(jí)之間，氣體必須在多級(jí)離心式壓縮機(jī)中級(jí)與級(jí)之間，氣體必須拐彎，就采用彎道，彎道是由機(jī)殼和隔板構(gòu)成的彎拐彎，就采用彎道，彎道是由機(jī)殼和隔板構(gòu)成的彎環(huán)形空間。環(huán)形空間。l 回流器回流器 在彎

20、道后面連接的通道就是回流器，回流器的在彎道后面連接的通道就是回流器，回流器的作用是使氣流按所需的方向均勻地進(jìn)入下一級(jí)，它作用是使氣流按所需的方向均勻地進(jìn)入下一級(jí)，它由隔板和導(dǎo)流葉片組成。導(dǎo)流葉片通常是圓弧的，由隔板和導(dǎo)流葉片組成。導(dǎo)流葉片通常是圓弧的，可以和氣缸鑄成一體也可以分開(kāi)制造，然后用螺栓可以和氣缸鑄成一體也可以分開(kāi)制造，然后用螺栓連接在一起。連接在一起。離心式壓縮機(jī)主要零部件離心式壓縮機(jī)主要零部件 l蝸殼蝸殼 蝸殼的主要目的，是把擴(kuò)壓器后，或葉蝸殼的主要目的，是把擴(kuò)壓器后，或葉輪后流出的氣體匯集起來(lái)引出機(jī)器，蝸殼的輪后流出的氣體匯集起來(lái)引出機(jī)器，蝸殼的截面形狀有圓形、犁形、梯形和矩形。

21、截面形狀有圓形、犁形、梯形和矩形。離心式壓縮機(jī)主要零部件離心式壓縮機(jī)主要零部件 l密封密封 為了減少通過(guò)轉(zhuǎn)子與固定元件間的間隙為了減少通過(guò)轉(zhuǎn)子與固定元件間的間隙的漏氣量，常裝有密封。密封分內(nèi)密封，外的漏氣量，常裝有密封。密封分內(nèi)密封，外密封兩種。內(nèi)密封的作用是防止氣體在級(jí)間密封兩種。內(nèi)密封的作用是防止氣體在級(jí)間倒流，如輪蓋處的輪蓋密封，隔板和轉(zhuǎn)子間倒流，如輪蓋處的輪蓋密封，隔板和轉(zhuǎn)子間的隔板密封。外密封是為了減少和杜絕機(jī)器的隔板密封。外密封是為了減少和杜絕機(jī)器內(nèi)部的氣體向外泄露，或外界空氣竄入機(jī)器內(nèi)部的氣體向外泄露，或外界空氣竄入機(jī)器內(nèi)部而設(shè)置的，如機(jī)器端的密封。內(nèi)部而設(shè)置的，如機(jī)器端的密封。

22、離心式壓縮機(jī)主要零部件離心式壓縮機(jī)主要零部件 離心壓縮機(jī)中密封種類很多，常用的有迷宮型離心壓縮機(jī)中密封種類很多，常用的有迷宮型密封、浮環(huán)油膜密封、機(jī)械密封和干氣密封等幾密封、浮環(huán)油膜密封、機(jī)械密封和干氣密封等幾種；近年又出現(xiàn)一種新型的磁流體密封。種；近年又出現(xiàn)一種新型的磁流體密封。 迷宮密封迷宮密封是目前離心壓縮機(jī)用得較為普遍的密封裝置，用于是目前離心壓縮機(jī)用得較為普遍的密封裝置，用于壓縮機(jī)的外密封和內(nèi)密封。迷宮密封的氣體流動(dòng)見(jiàn)壓縮機(jī)的外密封和內(nèi)密封。迷宮密封的氣體流動(dòng)見(jiàn)下圖。下圖。離心式壓縮機(jī)主要零部件離心式壓縮機(jī)主要零部件 油膜密封，即浮環(huán)密封油膜密封，即浮環(huán)密封 浮環(huán)密封的原理是靠高壓密

23、封在浮環(huán)與軸套間形成的浮環(huán)密封的原理是靠高壓密封在浮環(huán)與軸套間形成的膜，產(chǎn)生節(jié)流降壓，阻止高壓側(cè)氣體流向低壓側(cè)，浮環(huán)密封膜，產(chǎn)生節(jié)流降壓，阻止高壓側(cè)氣體流向低壓側(cè)，浮環(huán)密封既能在環(huán)與軸的間隙中形成油膜，環(huán)本身又能自由徑向浮既能在環(huán)與軸的間隙中形成油膜，環(huán)本身又能自由徑向浮動(dòng)?？扛邏簜?cè)的環(huán)叫高壓環(huán)，低壓側(cè)的環(huán)叫低壓環(huán)，這些環(huán)動(dòng)。靠高壓側(cè)的環(huán)叫高壓環(huán)，低壓側(cè)的環(huán)叫低壓環(huán)，這些環(huán)可以自由沿徑向浮動(dòng)，但不能轉(zhuǎn)動(dòng)，密封油壓力通常比工藝可以自由沿徑向浮動(dòng)，但不能轉(zhuǎn)動(dòng)，密封油壓力通常比工藝氣壓力高氣壓力高0.05MPa 0.05MPa 左右進(jìn)入密封室，一路經(jīng)高壓環(huán)和軸之間左右進(jìn)入密封室，一路經(jīng)高壓環(huán)和軸之間

24、的間隙流向高壓側(cè)，在間隙中形成油膜，將高壓氣封住，另的間隙流向高壓側(cè)，在間隙中形成油膜，將高壓氣封住，另一路則由低壓環(huán)與軸之間的間隙流出，回到油箱，通常低壓一路則由低壓環(huán)與軸之間的間隙流出，回到油箱，通常低壓環(huán)有好幾只，從而達(dá)到密封的目的。環(huán)有好幾只，從而達(dá)到密封的目的。離心式壓縮機(jī)主要零部件離心式壓縮機(jī)主要零部件 機(jī)械密封機(jī)械密封 機(jī)械密封在泵中應(yīng)用很廣，有時(shí)用于小機(jī)械密封在泵中應(yīng)用很廣，有時(shí)用于小型壓縮機(jī)軸封上，這種密封的特點(diǎn)是密封油型壓縮機(jī)軸封上，這種密封的特點(diǎn)是密封油的漏損率極低，壽命比填料密封長(zhǎng)。壓縮機(jī)的漏損率極低，壽命比填料密封長(zhǎng)。壓縮機(jī)用的機(jī)械密封與一般泵用的機(jī)械密封的不同用的機(jī)

25、械密封與一般泵用的機(jī)械密封的不同點(diǎn)，主要是轉(zhuǎn)速高，線速度大，摩擦熱大和點(diǎn)，主要是轉(zhuǎn)速高，線速度大，摩擦熱大和動(dòng)平衡要求高等。動(dòng)平衡要求高等。離心式壓縮機(jī)主要零部件離心式壓縮機(jī)主要零部件 干氣密封干氣密封 隨著流體動(dòng)壓機(jī)械密封技術(shù)的不斷完善和發(fā)隨著流體動(dòng)壓機(jī)械密封技術(shù)的不斷完善和發(fā) 展，其重要的一種密封型式螺旋槽面氣體動(dòng)壓密封展，其重要的一種密封型式螺旋槽面氣體動(dòng)壓密封即干氣密封在石化行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。相對(duì)于即干氣密封在石化行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。相對(duì)于封油浮環(huán)密封干氣密封具有較多的優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)行穩(wěn)定封油浮環(huán)密封干氣密封具有較多的優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)行穩(wěn)定可靠易操作，輔助系統(tǒng)少，大大降低了操作人員維可靠易操作

26、，輔助系統(tǒng)少，大大降低了操作人員維護(hù)的工作量，密封消耗的只是少量的氮?dú)猓裙?jié)能護(hù)的工作量，密封消耗的只是少量的氮?dú)?，既?jié)能又環(huán)保。又環(huán)保。 內(nèi)蒙古天野甲醇?jí)嚎s機(jī)離心式壓縮機(jī)主要零部件離心式壓縮機(jī)主要零部件 l軸承軸承 離心式壓縮機(jī)有徑向軸承和止推軸承。離心式壓縮機(jī)有徑向軸承和止推軸承。徑向軸承為滑動(dòng)軸承，它的作用是支承轉(zhuǎn)子徑向軸承為滑動(dòng)軸承，它的作用是支承轉(zhuǎn)子使之高速運(yùn)轉(zhuǎn)，止推軸承則承受轉(zhuǎn)子上剩余使之高速運(yùn)轉(zhuǎn)，止推軸承則承受轉(zhuǎn)子上剩余軸向力，限制轉(zhuǎn)子的軸向竄動(dòng)，保持轉(zhuǎn)子在軸向力，限制轉(zhuǎn)子的軸向竄動(dòng)，保持轉(zhuǎn)子在氣缸中的軸向位置。氣缸中的軸向位置。離心式壓縮機(jī)主要零部件離心式壓縮機(jī)主要零部件l徑向

27、軸承和止推軸承徑向軸承和止推軸承離心式壓縮機(jī)主要零部件離心式壓縮機(jī)主要零部件l 徑向軸承有圓瓦軸承、橢圓瓦軸承、多油楔軸承徑向軸承有圓瓦軸承、橢圓瓦軸承、多油楔軸承和可傾瓦軸承等形式和可傾瓦軸承等形式 l 徑向軸承主要有軸承座、軸承蓋、上下兩半軸瓦徑向軸承主要有軸承座、軸承蓋、上下兩半軸瓦等組成。等組成。l 軸承座：是用來(lái)放置軸瓦的，可以與氣缸鑄在一軸承座：是用來(lái)放置軸瓦的，可以與氣缸鑄在一起，也可以單獨(dú)鑄成后支持在機(jī)座上，轉(zhuǎn)子加給起，也可以單獨(dú)鑄成后支持在機(jī)座上，轉(zhuǎn)子加給軸承的作用力最終都要通過(guò)它直接或間接地傳給軸承的作用力最終都要通過(guò)它直接或間接地傳給機(jī)座和基礎(chǔ)。機(jī)座和基礎(chǔ)。l 軸承蓋：蓋

28、在軸瓦上，并與軸瓦保持一定的緊力，軸承蓋：蓋在軸瓦上，并與軸瓦保持一定的緊力，以防止軸承跳動(dòng)，軸承蓋用螺栓緊固在軸承座上。以防止軸承跳動(dòng)，軸承蓋用螺栓緊固在軸承座上。離心式壓縮機(jī)主要零部件離心式壓縮機(jī)主要零部件 l 軸瓦：用來(lái)直接支承軸頸，軸瓦圓表面澆巴氏合金，由于軸瓦：用來(lái)直接支承軸頸，軸瓦圓表面澆巴氏合金，由于其減摩性好，塑性高，易于澆注和跑合，在離心壓縮機(jī)中廣其減摩性好，塑性高，易于澆注和跑合，在離心壓縮機(jī)中廣泛采用。在實(shí)際中，為了裝卸方便，軸瓦通常是制成上下兩泛采用。在實(shí)際中，為了裝卸方便，軸瓦通常是制成上下兩半，并用螺栓緊固，目前使用巴氏合金厚度通常在半，并用螺栓緊固，目前使用巴氏合

29、金厚度通常在1 12mm2mm。l 軸瓦在軸承座中的放置有兩種：一種是軸瓦固定不動(dòng)，另軸瓦在軸承座中的放置有兩種：一種是軸瓦固定不動(dòng)，另一種是活動(dòng)的，即在軸瓦背面有一個(gè)球面，可以在運(yùn)動(dòng)中隨一種是活動(dòng)的，即在軸瓦背面有一個(gè)球面，可以在運(yùn)動(dòng)中隨著主軸撓度的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)軸瓦的位置，使軸瓦沿整個(gè)長(zhǎng)度著主軸撓度的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)軸瓦的位置，使軸瓦沿整個(gè)長(zhǎng)度方向受力均勻。方向受力均勻。l 潤(rùn)滑油從軸承側(cè)表面的油孔進(jìn)入軸承，在進(jìn)入軸承的油路潤(rùn)滑油從軸承側(cè)表面的油孔進(jìn)入軸承，在進(jìn)入軸承的油路上，安裝一個(gè)節(jié)流孔板，借助于節(jié)流孔板直徑的改變，就可上，安裝一個(gè)節(jié)流孔板，借助于節(jié)流孔板直徑的改變，就可以調(diào)節(jié)進(jìn)入軸承的油量

30、，在軸瓦的上半部?jī)?nèi)有環(huán)狀油槽，這以調(diào)節(jié)進(jìn)入軸承的油量，在軸瓦的上半部?jī)?nèi)有環(huán)狀油槽，這樣使得潤(rùn)滑油能更好地循環(huán)，并對(duì)軸頸進(jìn)行冷卻。樣使得潤(rùn)滑油能更好地循環(huán)，并對(duì)軸頸進(jìn)行冷卻。離心式壓縮機(jī)主要零部件離心式壓縮機(jī)主要零部件l 止推軸承有米切爾式軸承和金斯泊雷式軸承止推軸承有米切爾式軸承和金斯泊雷式軸承 兩種；兩種；l 止推軸承也是分上下兩半，中分面有定位銷，并止推軸承也是分上下兩半，中分面有定位銷，并用螺栓連接，球面殼體與球面座間用定位套筒，用螺栓連接，球面殼體與球面座間用定位套筒，防止相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，由于是球面支承或可根據(jù)軸撓曲防止相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，由于是球面支承或可根據(jù)軸撓曲程度而自動(dòng)調(diào)節(jié)，止推軸承與推力盤(pán)一

31、起作用，程度而自動(dòng)調(diào)節(jié)，止推軸承與推力盤(pán)一起作用，安裝在軸上的推力盤(pán)隨著軸轉(zhuǎn)動(dòng)，把軸傳來(lái)的推安裝在軸上的推力盤(pán)隨著軸轉(zhuǎn)動(dòng)，把軸傳來(lái)的推力壓在若干塊靜止的推力塊上，在推力塊工作面力壓在若干塊靜止的推力塊上，在推力塊工作面上也澆鑄一層巴氏合金，推力塊厚度誤差小于上也澆鑄一層巴氏合金，推力塊厚度誤差小于0.010.010.02mm 0.02mm 。離心式壓縮機(jī)主要零部件離心式壓縮機(jī)主要零部件l 離心壓縮機(jī)在正常工作時(shí)，軸向力總是指向低壓端，承受離心壓縮機(jī)在正常工作時(shí)，軸向力總是指向低壓端，承受這個(gè)軸向力的推力塊稱為主推力塊。在壓縮機(jī)起動(dòng)時(shí)，由這個(gè)軸向力的推力塊稱為主推力塊。在壓縮機(jī)起動(dòng)時(shí)，由于氣流的

32、沖力方向指向高壓端，這個(gè)力使軸向高壓端竄動(dòng)，于氣流的沖力方向指向高壓端，這個(gè)力使軸向高壓端竄動(dòng)，為了防止軸向高壓端竄動(dòng)，設(shè)置了另外的推力塊，這種推為了防止軸向高壓端竄動(dòng)，設(shè)置了另外的推力塊，這種推力塊在主推力塊的對(duì)面，稱為副推力塊。力塊在主推力塊的對(duì)面，稱為副推力塊。l 推力盤(pán)與推力塊之間留有一定的間隙，以利于油膜的形成，推力盤(pán)與推力塊之間留有一定的間隙，以利于油膜的形成，此間隙一般在此間隙一般在0.250.250.35mm0.35mm以內(nèi)以內(nèi), ,最主要的是間隙的最大最主要的是間隙的最大值應(yīng)當(dāng)小于固定元件與轉(zhuǎn)動(dòng)元件之間的最小軸向間隙值應(yīng)當(dāng)小于固定元件與轉(zhuǎn)動(dòng)元件之間的最小軸向間隙, ,這這樣才

33、能避免動(dòng)、靜件相碰。樣才能避免動(dòng)、靜件相碰。l 潤(rùn)滑油從球面下部進(jìn)油口進(jìn)入球面殼體，再分兩路，一路潤(rùn)滑油從球面下部進(jìn)油口進(jìn)入球面殼體，再分兩路，一路經(jīng)中分面進(jìn)入徑向軸承，另一路經(jīng)兩組斜孔通向推力軸承，經(jīng)中分面進(jìn)入徑向軸承，另一路經(jīng)兩組斜孔通向推力軸承，進(jìn)止推軸承的油一部分進(jìn)入主推力塊，另一部分進(jìn)入副推進(jìn)止推軸承的油一部分進(jìn)入主推力塊，另一部分進(jìn)入副推力塊。力塊。離心式壓縮機(jī)的輔助系統(tǒng)離心式壓縮機(jī)的輔助系統(tǒng)l 潤(rùn)滑油系統(tǒng)潤(rùn)滑油系統(tǒng) 潤(rùn)滑油箱、潤(rùn)滑油泵、潤(rùn)滑油冷卻器、潤(rùn)滑油箱、潤(rùn)滑油泵、潤(rùn)滑油冷卻器、潤(rùn)滑油過(guò)濾器、高位油箱潤(rùn)滑油過(guò)濾器、高位油箱l 密封油系統(tǒng)密封油系統(tǒng)l 段間冷卻與分離系統(tǒng)段間冷卻

34、與分離系統(tǒng)l 振動(dòng)與位移監(jiān)測(cè)裝置振動(dòng)與位移監(jiān)測(cè)裝置離心式壓縮機(jī)的輔助系統(tǒng)離心式壓縮機(jī)的輔助系統(tǒng)l軸向位移儀軸向位移儀 用來(lái)監(jiān)視軸承的工作狀況，嚴(yán)格控制軸用來(lái)監(jiān)視軸承的工作狀況，嚴(yán)格控制軸向位移，也就是當(dāng)軸向位移達(dá)到某極限值向位移，也就是當(dāng)軸向位移達(dá)到某極限值( (一般為一般為0.40.40.5mm)0.5mm)時(shí)就必須自動(dòng)停機(jī)。一時(shí)就必須自動(dòng)停機(jī)。一種是噴油式軸向位移儀，另一種是電渦流式種是噴油式軸向位移儀，另一種是電渦流式軸向位移儀軸向位移儀 。離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)一、重視施工準(zhǔn)備工作：一、重視施工準(zhǔn)備工作：l 設(shè)計(jì)文件及隨機(jī)技術(shù)文件齊全設(shè)計(jì)文件及隨機(jī)技術(shù)文件齊全,

35、,并且要編并且要編 制施工方案制施工方案l 施工現(xiàn)場(chǎng)具備施工現(xiàn)場(chǎng)具備”四通一平四通一平”；l 施工機(jī)具、材料齊備；施工機(jī)具、材料齊備；l 廠房施工完備，門(mén)窗已經(jīng)封閉，室內(nèi)橋式廠房施工完備，門(mén)窗已經(jīng)封閉，室內(nèi)橋式起重機(jī)具備使用條件。起重機(jī)具備使用條件。離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)二、現(xiàn)場(chǎng)組裝的離心式壓縮機(jī)組安裝施工工藝流程示意圖二、現(xiàn)場(chǎng)組裝的離心式壓縮機(jī)組安裝施工工藝流程示意圖 基礎(chǔ)檢查處理基礎(chǔ)檢查處理設(shè)備開(kāi)箱檢驗(yàn)設(shè)備開(kāi)箱檢驗(yàn)頂絲窩座漿頂絲窩座漿主冷凝器安裝就位主冷凝器安裝就位壓縮機(jī)高、低缸及壓縮機(jī)高、低缸及增速機(jī)安裝就位增速機(jī)安裝就位汽輪機(jī)安裝就位汽輪機(jī)安裝就位機(jī)組各級(jí)汽缸找正

36、、找平機(jī)組各級(jí)汽缸找正、找平汽輪機(jī)與主冷凝器連接汽輪機(jī)與主冷凝器連接機(jī)組的各級(jí)軸承、隔板、機(jī)組的各級(jí)軸承、隔板、密封清洗、組裝、調(diào)整密封清洗、組裝、調(diào)整吊裝各級(jí)轉(zhuǎn)子吊裝各級(jí)轉(zhuǎn)子蒸汽、工藝管復(fù)位、蒸汽、工藝管復(fù)位、支吊架、限位架調(diào)整支吊架、限位架調(diào)整聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試、模擬試驗(yàn)聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試、模擬試驗(yàn)調(diào)速、保安系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試調(diào)速、保安系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試汽輪機(jī)單體試車汽輪機(jī)單體試車交工文件整理及竣工交工文件整理及竣工壓縮機(jī)組無(wú)負(fù)荷試車壓縮機(jī)組無(wú)負(fù)荷試車壓縮機(jī)組各級(jí)間壓縮機(jī)組各級(jí)間管道及設(shè)備逐段吹掃管道及設(shè)備逐段吹掃壓縮機(jī)組負(fù)荷試車壓縮機(jī)組負(fù)荷試車清洗油箱、換透平油清洗油箱、換透平油壓縮機(jī)機(jī)組初找正、找壓縮機(jī)機(jī)組初

37、找正、找平平工藝管、蒸汽管及油系統(tǒng)管配工藝管、蒸汽管及油系統(tǒng)管配制制機(jī)組一次灌漿機(jī)組一次灌漿附屬設(shè)備、油站就附屬設(shè)備、油站就位位各氣（汽）缸、各部位檢查、封閉各氣（汽）缸、各部位檢查、封閉機(jī)組聯(lián)軸器、軸端距機(jī)組聯(lián)軸器、軸端距復(fù)測(cè)、對(duì)中二次找正復(fù)測(cè)、對(duì)中二次找正聯(lián)軸器組裝、軸端距測(cè)量聯(lián)軸器組裝、軸端距測(cè)量機(jī)組二次灌漿抹面機(jī)組二次灌漿抹面油箱及油系統(tǒng)清洗油箱及油系統(tǒng)清洗注入清洗油進(jìn)行循環(huán)沖洗注入清洗油進(jìn)行循環(huán)沖洗蒸汽、工藝管道吹掃、驗(yàn)收蒸汽、工藝管道吹掃、驗(yàn)收調(diào)速、保安系統(tǒng)調(diào)速、保安系統(tǒng)清洗、安裝復(fù)位清洗、安裝復(fù)位復(fù)查軸端距并最終找正復(fù)查軸端距并最終找正機(jī)組各級(jí)軸承清洗、調(diào)整、封閉機(jī)組各級(jí)軸承清洗

38、、調(diào)整、封閉各部滑銷、膨賬各部滑銷、膨賬間隙測(cè)定及定位間隙測(cè)定及定位離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)三、設(shè)備、材料的開(kāi)箱檢驗(yàn)：三、設(shè)備、材料的開(kāi)箱檢驗(yàn)： (1) 開(kāi)箱檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)由建設(shè)、監(jiān)理、施工單位及供貨商共同參加；進(jìn)口設(shè)開(kāi)箱檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)由建設(shè)、監(jiān)理、施工單位及供貨商共同參加；進(jìn)口設(shè)備，商檢局也應(yīng)參加；備，商檢局也應(yīng)參加；(2) (2) 核查機(jī)器隨機(jī)技術(shù)文件、設(shè)備材料合格證、數(shù)據(jù)表、銘牌、機(jī)組配套圖核查機(jī)器隨機(jī)技術(shù)文件、設(shè)備材料合格證、數(shù)據(jù)表、銘牌、機(jī)組配套圖紙的完整性；紙的完整性；(3) (3) 檢驗(yàn)機(jī)組的零部件、備品、備件的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量及外觀質(zhì)量；檢驗(yàn)機(jī)組的零部件、備品、備件

39、的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量及外觀質(zhì)量；(4) (4) 隨機(jī)提供的專用工具及計(jì)量器具，應(yīng)清點(diǎn)造冊(cè)，妥善保管，保證使用；隨機(jī)提供的專用工具及計(jì)量器具，應(yīng)清點(diǎn)造冊(cè)，妥善保管，保證使用；(5) (5) 對(duì)重要零、部件及材料還應(yīng)作品質(zhì)檢驗(yàn)；對(duì)重要零、部件及材料還應(yīng)作品質(zhì)檢驗(yàn)；(6) (6) 實(shí)測(cè)實(shí)量主機(jī)各部位的幾何尺寸、管接口的距離、法蘭尺寸、地腳螺絲實(shí)測(cè)實(shí)量主機(jī)各部位的幾何尺寸、管接口的距離、法蘭尺寸、地腳螺絲孔的距離、加工精度及標(biāo)識(shí)等，應(yīng)符合隨機(jī)圖樣和技術(shù)文件的要求；孔的距離、加工精度及標(biāo)識(shí)等，應(yīng)符合隨機(jī)圖樣和技術(shù)文件的要求； (7) 檢驗(yàn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)提出報(bào)告，并根據(jù)供貨合同的要求進(jìn)行處理；檢驗(yàn)中出現(xiàn)

40、的問(wèn)題，及時(shí)提出報(bào)告，并根據(jù)供貨合同的要求進(jìn)行處理；(8) (8) 對(duì)于解體供貨的壓縮機(jī)，應(yīng)檢驗(yàn)機(jī)殼、隔板、轉(zhuǎn)子、軸承、各級(jí)軸密封對(duì)于解體供貨的壓縮機(jī)，應(yīng)檢驗(yàn)機(jī)殼、隔板、轉(zhuǎn)子、軸承、各級(jí)軸密封（油、氣、汽密封）及備用轉(zhuǎn)子等主要零部件的制造廠產(chǎn)品質(zhì)量文件、檢驗(yàn)（油、氣、汽密封）及備用轉(zhuǎn)子等主要零部件的制造廠產(chǎn)品質(zhì)量文件、檢驗(yàn)記錄、裝配記錄、試驗(yàn)報(bào)告，應(yīng)符合隨機(jī)圖樣和技術(shù)文件的要求；記錄、裝配記錄、試驗(yàn)報(bào)告，應(yīng)符合隨機(jī)圖樣和技術(shù)文件的要求；(9)(9)結(jié)合機(jī)械安裝，對(duì)機(jī)器進(jìn)行清洗及各部間隙測(cè)量、調(diào)整，并應(yīng)符合設(shè)結(jié)合機(jī)械安裝，對(duì)機(jī)器進(jìn)行清洗及各部間隙測(cè)量、調(diào)整，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件及制造廠規(guī)范的規(guī)定；計(jì)

41、文件及制造廠規(guī)范的規(guī)定；(10) (10) 設(shè)備驗(yàn)收合格后，應(yīng)妥善存放與保管，精密機(jī)器及零部件存放在庫(kù)。設(shè)備驗(yàn)收合格后，應(yīng)妥善存放與保管，精密機(jī)器及零部件存放在庫(kù)。離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)四、基礎(chǔ)驗(yàn)收及處理：四、基礎(chǔ)驗(yàn)收及處理：l壓縮機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)該在壓縮機(jī)到貨或廠家提供壓縮機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)該在壓縮機(jī)到貨或廠家提供了基礎(chǔ)外形圖，與設(shè)計(jì)圖關(guān)鍵尺寸核對(duì)無(wú)了基礎(chǔ)外形圖，與設(shè)計(jì)圖關(guān)鍵尺寸核對(duì)無(wú)誤后方可進(jìn)行施工。誤后方可進(jìn)行施工。l首先檢查壓縮機(jī)基礎(chǔ)的強(qiáng)度、幾何尺寸、首先檢查壓縮機(jī)基礎(chǔ)的強(qiáng)度、幾何尺寸、位置和標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并與基礎(chǔ)施位置和標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并與基礎(chǔ)施工單位辦理基礎(chǔ)中間交接證

42、書(shū)。工單位辦理基礎(chǔ)中間交接證書(shū)。l放置墊鐵的基礎(chǔ)表面應(yīng)鏟平，基礎(chǔ)其它進(jìn)放置墊鐵的基礎(chǔ)表面應(yīng)鏟平，基礎(chǔ)其它進(jìn)行二次灌漿的表面應(yīng)鏟成麻面。行二次灌漿的表面應(yīng)鏟成麻面。離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)五、機(jī)組安裝前墊鐵和底座應(yīng)符合下列要求：五、機(jī)組安裝前墊鐵和底座應(yīng)符合下列要求： 應(yīng)按機(jī)組體積的大小選擇成對(duì)斜墊鐵；對(duì)于轉(zhuǎn)速超過(guò)應(yīng)按機(jī)組體積的大小選擇成對(duì)斜墊鐵；對(duì)于轉(zhuǎn)速超過(guò)3000rpm3000rpm的機(jī)組，各墊鐵之間和墊鐵與底座之間的接觸面面的機(jī)組，各墊鐵之間和墊鐵與底座之間的接觸面面積均不應(yīng)小于結(jié)合面的積均不應(yīng)小于結(jié)合面的70%70%，局部間隙不應(yīng)大于，局部間隙不應(yīng)大于0.05mm0.

43、05mm； 座漿法平墊鐵的安裝水平偏差不應(yīng)大于座漿法平墊鐵的安裝水平偏差不應(yīng)大于0.10/10000.10/1000，同時(shí)，同時(shí)各部分的平墊鐵應(yīng)保持在同一標(biāo)高位置上，其標(biāo)高的允許偏各部分的平墊鐵應(yīng)保持在同一標(biāo)高位置上，其標(biāo)高的允許偏差為差為1mm1mm；無(wú)墊鐵安裝法埋設(shè)的臨時(shí)墊鐵安裝水平偏差不；無(wú)墊鐵安裝法埋設(shè)的臨時(shí)墊鐵安裝水平偏差不應(yīng)大于應(yīng)大于0.2/10000.2/1000，其標(biāo)高允許偏差為，其標(biāo)高允許偏差為2mm2mm；采用壓漿法施；采用壓漿法施工時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查墊鐵之間的間隙；工時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查墊鐵之間的間隙； 應(yīng)檢查軸承座與底座之間未擰緊螺栓時(shí)的間隙，其間隙不應(yīng)檢查軸承座與底座之間未擰緊

44、螺栓時(shí)的間隙，其間隙不應(yīng)大于應(yīng)大于0.05mm0.05mm； 底座上的導(dǎo)向鍵與機(jī)體間的配合間隙應(yīng)均勻，并應(yīng)符合技底座上的導(dǎo)向鍵與機(jī)體間的配合間隙應(yīng)均勻，并應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。術(shù)文件的規(guī)定。離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)六、六、無(wú)墊鐵安裝法無(wú)墊鐵安裝法 l 機(jī)器的重量和地腳螺栓擰緊力等荷載均由二次灌漿層及基機(jī)器的重量和地腳螺栓擰緊力等荷載均由二次灌漿層及基礎(chǔ)承載的安裝方法，稱為無(wú)墊鐵安裝法。礎(chǔ)承載的安裝方法，稱為無(wú)墊鐵安裝法。l 無(wú)墊鐵安裝法是采用自制的小型螺絲千斤頂或利用機(jī)器底無(wú)墊鐵安裝法是采用自制的小型螺絲千斤頂或利用機(jī)器底板上已有的安裝用的頂絲或臨時(shí)墊鐵組進(jìn)行找平機(jī)組。自板

45、上已有的安裝用的頂絲或臨時(shí)墊鐵組進(jìn)行找平機(jī)組。自制的小型螺絲千斤頂、臨時(shí)墊鐵組進(jìn)行找平機(jī)組的，均應(yīng)制的小型螺絲千斤頂、臨時(shí)墊鐵組進(jìn)行找平機(jī)組的，均應(yīng)在其下面的基礎(chǔ)上鏟出一個(gè)在其下面的基礎(chǔ)上鏟出一個(gè)“墊鐵窩墊鐵窩”。l 機(jī)器底板上帶有調(diào)整頂絲的，安裝時(shí)，只需要在調(diào)整頂絲機(jī)器底板上帶有調(diào)整頂絲的，安裝時(shí)，只需要在調(diào)整頂絲對(duì)應(yīng)的基礎(chǔ)表面上設(shè)置一塊對(duì)應(yīng)的基礎(chǔ)表面上設(shè)置一塊100100150mm150mm方形鋼板，厚度為方形鋼板，厚度為101020mm20mm，在方形鋼板居中位置應(yīng)鉆個(gè)半球型頂絲孔，用，在方形鋼板居中位置應(yīng)鉆個(gè)半球型頂絲孔，用高強(qiáng)度混凝土使其與基礎(chǔ)相結(jié)合。高強(qiáng)度混凝土使其與基礎(chǔ)相結(jié)合。l

46、 機(jī)組找平、找正合格后，用或無(wú)收縮混凝土灌漿并搗實(shí)二機(jī)組找平、找正合格后，用或無(wú)收縮混凝土灌漿并搗實(shí)二次灌漿層。無(wú)墊鐵安裝法，適用于底座下面較平整的大型次灌漿層。無(wú)墊鐵安裝法，適用于底座下面較平整的大型機(jī)器。對(duì)于高轉(zhuǎn)速負(fù)荷較大的機(jī)器，二次灌漿層部分宜采機(jī)器。對(duì)于高轉(zhuǎn)速負(fù)荷較大的機(jī)器，二次灌漿層部分宜采用搗漿法或用搗漿法或“自流平自流平”進(jìn)行灌漿。進(jìn)行灌漿。離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)七、離心式壓縮機(jī)的清洗和檢查應(yīng)符合下列要求：七、離心式壓縮機(jī)的清洗和檢查應(yīng)符合下列要求： 各機(jī)件和附屬設(shè)備應(yīng)清洗潔凈；當(dāng)銹蝕時(shí)應(yīng)清除，并應(yīng)各機(jī)件和附屬設(shè)備應(yīng)清洗潔凈；當(dāng)銹蝕時(shí)應(yīng)清除，并應(yīng)防止安裝期間

47、再產(chǎn)生銹蝕；防止安裝期間再產(chǎn)生銹蝕； 機(jī)殼垂直中分面不應(yīng)拆卸清洗；筒型結(jié)構(gòu)機(jī)器清洗應(yīng)按機(jī)殼垂直中分面不應(yīng)拆卸清洗；筒型結(jié)構(gòu)機(jī)器清洗應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。擴(kuò)壓器和回流器組裝成一體的隔設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。擴(kuò)壓器和回流器組裝成一體的隔板、與機(jī)殼固定在一起的軸承在清洗時(shí)不應(yīng)拆卸；帶調(diào)整墊板、與機(jī)殼固定在一起的軸承在清洗時(shí)不應(yīng)拆卸；帶調(diào)整墊結(jié)構(gòu)的組件拆卸時(shí)應(yīng)做好標(biāo)記，并不得互換組別或位置；結(jié)構(gòu)的組件拆卸時(shí)應(yīng)做好標(biāo)記，并不得互換組別或位置； 潤(rùn)滑系統(tǒng)、密封系統(tǒng)中的油泵、過(guò)濾器、油冷卻器和安潤(rùn)滑系統(tǒng)、密封系統(tǒng)中的油泵、過(guò)濾器、油冷卻器和安全閥等應(yīng)拆卸清洗，油冷卻器應(yīng)做嚴(yán)密性試驗(yàn)；全閥等應(yīng)拆卸清洗，

48、油冷卻器應(yīng)做嚴(yán)密性試驗(yàn)； 氣體冷卻器應(yīng)拆卸清洗潔凈后，再做嚴(yán)密性試驗(yàn)；氣體氣體冷卻器應(yīng)拆卸清洗潔凈后，再做嚴(yán)密性試驗(yàn)；氣體管路的閥門(mén)和調(diào)節(jié)裝置應(yīng)清洗潔凈，當(dāng)無(wú)特殊要求時(shí)，可不管路的閥門(mén)和調(diào)節(jié)裝置應(yīng)清洗潔凈，當(dāng)無(wú)特殊要求時(shí)，可不做嚴(yán)密性試驗(yàn)。做嚴(yán)密性試驗(yàn)。離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)八、施工工藝的基準(zhǔn)機(jī)選定原則：八、施工工藝的基準(zhǔn)機(jī)選定原則：l 長(zhǎng)系列機(jī)組一般選擇中間位置的機(jī)器為基長(zhǎng)系列機(jī)組一般選擇中間位置的機(jī)器為基準(zhǔn)機(jī)，以減少整個(gè)機(jī)組軸線揚(yáng)度的誤差。準(zhǔn)機(jī)，以減少整個(gè)機(jī)組軸線揚(yáng)度的誤差。l 有大型增速機(jī)的機(jī)組一般選擇增速機(jī)為基有大型增速機(jī)的機(jī)組一般選擇增速機(jī)為基準(zhǔn)機(jī)。準(zhǔn)機(jī)。l 對(duì)

49、凝汽式汽輪機(jī)，其冷凝器位于汽輪機(jī)下對(duì)凝汽式汽輪機(jī)，其冷凝器位于汽輪機(jī)下方，且直接與汽輪機(jī)相連接的，應(yīng)先將冷方，且直接與汽輪機(jī)相連接的，應(yīng)先將冷凝器就位，然后以汽輪機(jī)為基準(zhǔn)機(jī)。凝器就位，然后以汽輪機(jī)為基準(zhǔn)機(jī)。離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)九、基準(zhǔn)設(shè)備找正、調(diào)平時(shí)，應(yīng)符合下列要求：九、基準(zhǔn)設(shè)備找正、調(diào)平時(shí)，應(yīng)符合下列要求： 設(shè)備中心的標(biāo)高和位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其允許設(shè)備中心的標(biāo)高和位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其允許偏差為偏差為2mm2mm； 當(dāng)以壓縮機(jī)為基準(zhǔn)時(shí)，其縱向安裝水平偏差不應(yīng)當(dāng)以壓縮機(jī)為基準(zhǔn)時(shí)，其縱向安裝水平偏差不應(yīng)大于大于0.05/10000.05/1000，并應(yīng)在主軸上測(cè)量；橫向

50、安裝水，并應(yīng)在主軸上測(cè)量；橫向安裝水平平偏差不應(yīng)大于偏差不應(yīng)大于0.10/10000.10/1000，并應(yīng)在機(jī)殼中分面上進(jìn)，并應(yīng)在機(jī)殼中分面上進(jìn)行行測(cè)量；測(cè)量； 當(dāng)以增速機(jī)為基準(zhǔn)時(shí)，其縱向和橫向安裝水平偏當(dāng)以增速機(jī)為基準(zhǔn)時(shí)，其縱向和橫向安裝水平偏差均不應(yīng)大于差均不應(yīng)大于0.05/10000.05/1000；橫向安裝水平應(yīng)在箱體；橫向安裝水平應(yīng)在箱體中中分面上測(cè)量，縱向安裝水平應(yīng)在大齒輪軸上測(cè)量；分面上測(cè)量，縱向安裝水平應(yīng)在大齒輪軸上測(cè)量；離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)十、非基準(zhǔn)設(shè)備的找正、調(diào)平應(yīng)符合下列要求：十、非基準(zhǔn)設(shè)備的找正、調(diào)平應(yīng)符合下列要求： 縱向安裝水平應(yīng)以基準(zhǔn)設(shè)備為準(zhǔn)

51、進(jìn)行找正調(diào)平；縱向安裝水平應(yīng)以基準(zhǔn)設(shè)備為準(zhǔn)進(jìn)行找正調(diào)平；橫向安裝水平應(yīng)按上述要求執(zhí)行；橫向安裝水平應(yīng)按上述要求執(zhí)行； 兩個(gè)半聯(lián)軸器之間的端面間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文兩個(gè)半聯(lián)軸器之間的端面間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；對(duì)具有滑動(dòng)軸承的電動(dòng)機(jī)，其轉(zhuǎn)子應(yīng)在件的規(guī)定；對(duì)具有滑動(dòng)軸承的電動(dòng)機(jī)，其轉(zhuǎn)子應(yīng)在磁力中心位置上，并確定聯(lián)軸器端面間隙。磁力中心位置上，并確定聯(lián)軸器端面間隙。十一、聯(lián)軸器、軸承等安裝要求：十一、聯(lián)軸器、軸承等安裝要求：l 機(jī)組進(jìn)行找正時(shí)，其同軸度應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。機(jī)組進(jìn)行找正時(shí)，其同軸度應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。在機(jī)組找正、調(diào)平時(shí)，如果水平偏差與同軸度發(fā)生矛盾，以在機(jī)組找正、調(diào)平時(shí)

52、，如果水平偏差與同軸度發(fā)生矛盾，以同軸度為準(zhǔn)。同軸度允許偏差應(yīng)考慮機(jī)組熱膨脹的影響，即同軸度為準(zhǔn)。同軸度允許偏差應(yīng)考慮機(jī)組熱膨脹的影響，即確保機(jī)組在運(yùn)行中同軸度偏差最小。確保機(jī)組在運(yùn)行中同軸度偏差最小。l 徑向軸承與軸頸的接觸要求和頂間隙、側(cè)間隙，推力軸承徑向軸承與軸頸的接觸要求和頂間隙、側(cè)間隙，推力軸承與止推盤(pán)的接觸要求和軸向間隙，軸承與軸承蓋的過(guò)盈量均與止推盤(pán)的接觸要求和軸向間隙，軸承與軸承蓋的過(guò)盈量均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。當(dāng)不符合要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。當(dāng)不符合要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整?？蓛A瓦軸承組裝后，每塊瓦應(yīng)能自由擺動(dòng)，無(wú)卡阻現(xiàn)象。可傾瓦軸承組裝后，每塊瓦應(yīng)能自由擺動(dòng)

53、，無(wú)卡阻現(xiàn)象。l 轉(zhuǎn)子各部位的軸向和徑向跳動(dòng)以及語(yǔ)氣密體之間的氣密間轉(zhuǎn)子各部位的軸向和徑向跳動(dòng)以及語(yǔ)氣密體之間的氣密間隙均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。隙均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)十二、壓縮機(jī)找正、調(diào)平時(shí)，軸承座和下機(jī)殼與底座十二、壓縮機(jī)找正、調(diào)平時(shí)，軸承座和下機(jī)殼與底座之間的接合應(yīng)符合下列要求：之間的接合應(yīng)符合下列要求： 軸承座以底座之間或機(jī)殼貓爪與底座之間的局部軸承座以底座之間或機(jī)殼貓爪與底座之間的局部間隙不應(yīng)大于間隙不應(yīng)大于0.05mm0.05mm； 有導(dǎo)向鍵的軸承座或機(jī)殼貓爪與底座之間的連接有導(dǎo)向鍵的軸承座或機(jī)殼貓爪與底座之間的連接螺栓的固定應(yīng)

54、有利于機(jī)殼熱膨脹，螺栓與螺栓孔的間螺栓的固定應(yīng)有利于機(jī)殼熱膨脹，螺栓與螺栓孔的間隙和螺母與機(jī)座間的間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。隙和螺母與機(jī)座間的間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)十三、浮環(huán)密封的安裝應(yīng)符合下列要求：十三、浮環(huán)密封的安裝應(yīng)符合下列要求： 密封元件及密封軸或軸套表面，應(yīng)無(wú)毛刺和軸向溝密封元件及密封軸或軸套表面，應(yīng)無(wú)毛刺和軸向溝槽，并應(yīng)清洗潔凈；槽，并應(yīng)清洗潔凈； 測(cè)量各密封元件的有關(guān)配合尺寸和檢查軸與浮環(huán)間測(cè)量各密封元件的有關(guān)配合尺寸和檢查軸與浮環(huán)間的徑向間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，當(dāng)不符合規(guī)的徑向間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，當(dāng)不符合規(guī)

55、定時(shí)應(yīng)進(jìn)行修整或更換；定時(shí)應(yīng)進(jìn)行修整或更換； 內(nèi)環(huán)和外環(huán)的位置不得裝錯(cuò)；內(nèi)環(huán)和外環(huán)的位置不得裝錯(cuò)； 浮環(huán)安裝時(shí)，應(yīng)在其內(nèi)園表面和端面涂上透平油。浮環(huán)安裝時(shí)，應(yīng)在其內(nèi)園表面和端面涂上透平油。離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)十四、上下機(jī)殼的結(jié)合面應(yīng)貼合；未擰緊螺栓之前其局十四、上下機(jī)殼的結(jié)合面應(yīng)貼合；未擰緊螺栓之前其局部隙，應(yīng)符合下列要求：部隙，應(yīng)符合下列要求： 工作壓力小于或等于工作壓力小于或等于1MPa1MPa時(shí)，間隙值時(shí)，間隙值0.12mm0.12mm； 工作壓力大于工作壓力大于1MPa1MPa時(shí)，間隙值時(shí)，間隙值0.10mm0.10mm； 當(dāng)超過(guò)上述間隙值時(shí)應(yīng)查明原因，并消除內(nèi)

56、裝件當(dāng)超過(guò)上述間隙值時(shí)應(yīng)查明原因，并消除內(nèi)裝件過(guò)盈或局部堆高；因?yàn)闄C(jī)殼變形引起誤差，且在擰緊螺過(guò)盈或局部堆高；因?yàn)闄C(jī)殼變形引起誤差，且在擰緊螺栓后又能消除間隙時(shí)，在不影響機(jī)器裝配精度的情況栓后又能消除間隙時(shí)，在不影響機(jī)器裝配精度的情況下，可不作修整；下，可不作修整； 結(jié)合面之間，應(yīng)均勻涂上密封涂料。結(jié)合面之間，應(yīng)均勻涂上密封涂料。離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)十五、增速器組裝應(yīng)符合下列要求：十五、增速器組裝應(yīng)符合下列要求： 行星齒輪增速器的組裝應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行；行星齒輪增速器的組裝應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行； 增速器底面與底座應(yīng)緊密貼合；未擰緊螺栓之前應(yīng)用塞增速器底面與

57、底座應(yīng)緊密貼合；未擰緊螺栓之前應(yīng)用塞尺檢查其局部間隙并不應(yīng)大于尺檢查其局部間隙并不應(yīng)大于0.040.04； 軸瓦與軸頸各部位配合的頂間隙、側(cè)間隙、接觸要求、軸瓦與軸頸各部位配合的頂間隙、側(cè)間隙、接觸要求、軸瓦與軸承壓蓋的過(guò)盈值等，均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)軸瓦與軸承壓蓋的過(guò)盈值等，均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。當(dāng)不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；定。當(dāng)不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整； 齒輪組軸間的中心距、平行度、齒側(cè)間隙和齒面接觸要齒輪組軸間的中心距、平行度、齒側(cè)間隙和齒面接觸要求均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；求均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定； 增速箱中分面局部間隙不應(yīng)大于增速箱中分面局部間隙不應(yīng)大于0.060.06

58、；離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn) 齒輪副的接觸跡線和接觸斑點(diǎn)的檢驗(yàn)與調(diào)整應(yīng)齒輪副的接觸跡線和接觸斑點(diǎn)的檢驗(yàn)與調(diào)整應(yīng)符合下列要求：符合下列要求：l 應(yīng)在大齒輪若干齒面上均勻涂上顏色，將小齒輪應(yīng)在大齒輪若干齒面上均勻涂上顏色，將小齒輪 擦凈，并對(duì)小齒輪施加一定阻力。轉(zhuǎn)動(dòng)大齒輪數(shù)擦凈，并對(duì)小齒輪施加一定阻力。轉(zhuǎn)動(dòng)大齒輪數(shù)次，被印在小齒輪上的色跡，即為靜態(tài)接觸跡線，次，被印在小齒輪上的色跡，即為靜態(tài)接觸跡線，該跡線長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；該跡線長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；l 試運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)在大齒輪若干齒面上涂上一層不溶試運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)在大齒輪若干齒面上涂上一層不溶于油的顏色；試運(yùn)轉(zhuǎn)后，

59、應(yīng)根據(jù)顏色的脫落測(cè)得于油的顏色；試運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)根據(jù)顏色的脫落測(cè)得動(dòng)態(tài)接觸斑點(diǎn)并應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；。動(dòng)態(tài)接觸斑點(diǎn)并應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；。l 當(dāng)輪齒接觸調(diào)整與齒輪軸線平行度發(fā)生矛盾時(shí)，當(dāng)輪齒接觸調(diào)整與齒輪軸線平行度發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)首先滿足接觸的質(zhì)量，其平行度可不作調(diào)整。應(yīng)首先滿足接觸的質(zhì)量，其平行度可不作調(diào)整。離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)離心式壓縮機(jī)組安裝要點(diǎn)十六、機(jī)組配管十六、機(jī)組配管l 機(jī)組所有法蘭口配管時(shí)，應(yīng)從機(jī)口法蘭向外配制，機(jī)口法蘭機(jī)組所有法蘭口配管時(shí)，應(yīng)從機(jī)口法蘭向外配制，機(jī)口法蘭連接時(shí)，所有螺栓應(yīng)處在自由狀態(tài)；連接時(shí)，所有螺栓應(yīng)處在自由狀態(tài)；l 在聯(lián)軸器處掛百分表監(jiān)視機(jī)組同心度應(yīng)

60、在規(guī)范要求范圍，通在聯(lián)軸器處掛百分表監(jiān)視機(jī)組同心度應(yīng)在規(guī)范要求范圍，通過(guò)調(diào)整管架的標(biāo)高和安裝位置以適應(yīng)機(jī)口法蘭的配管，管架過(guò)調(diào)整管架的標(biāo)高和安裝位置以適應(yīng)機(jī)口法蘭的配管，管架的安裝應(yīng)穩(wěn)固可靠，具有較強(qiáng)的抗振能力。的安裝應(yīng)穩(wěn)固可靠，具有較強(qiáng)的抗振能力。l 與壓縮機(jī)組連接的管道，嚴(yán)禁強(qiáng)制對(duì)口，管口法蘭與機(jī)器法與壓縮機(jī)組連接的管道，嚴(yán)禁強(qiáng)制對(duì)口，管口法蘭與機(jī)器法蘭在自由狀態(tài)時(shí)，其平行度偏差應(yīng)小于法蘭直徑的蘭在自由狀態(tài)時(shí)，其平行度偏差應(yīng)小于法蘭直徑的1/10001/1000，最大不得超過(guò)最大不得超過(guò)0.30mm0.30mm，對(duì)中偏差以螺栓能順利穿入為準(zhǔn)，法，對(duì)中偏差以螺栓能順利穿入為準(zhǔn)，法蘭間的距離以