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1、關(guān)于慣性,下列說(shuō)法中正確的是()A.磁懸浮列車能高速行駛是因?yàn)榱熊嚫∑鸷髴T性小了B.衛(wèi)星內(nèi)的儀器由于完全失重慣性消失了C.鐵餅運(yùn)動(dòng)員在擲出鐵餅前快速旋轉(zhuǎn)可增大鐵餅的慣性,餅飛得更遠(yuǎn)D.月球上物體的重力只有在地球上的1/6,但是慣性沒(méi)有變化使鐵(多選)伽利略根據(jù)小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)和理想實(shí)驗(yàn),提出了慣性的概念,從而奠定了牛頓力學(xué)的基礎(chǔ).早期物理學(xué)家關(guān)于慣性有下列說(shuō)法,其中正確的是A.物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的性質(zhì)是慣性B.沒(méi)有力的作用,物體只能處于靜止?fàn)顟B(tài)C.行星在圓周軌道上保持勻速率運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)是慣性D.運(yùn)動(dòng)物體如果沒(méi)有受到力的作用,將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)(多選)關(guān)于牛頓第三定律,下列說(shuō)法

2、正確的是()A.對(duì)重力、彈力、摩擦力等都適用B.當(dāng)相互作用的兩個(gè)物體相距很遠(yuǎn)時(shí)不適用C.當(dāng)相互作用的兩個(gè)物體做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)不適用D.相互作用的兩個(gè)物體沒(méi)有直接接觸時(shí)也適用如圖所示,甲、乙兩人在冰面上“拔河”,兩人中間位置處有一分界線,約定先使對(duì)方過(guò)分界線者為贏.若繩子質(zhì)量不計(jì),冰面可看成光滑,則下列說(shuō)法正確的是A.甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是一對(duì)平衡力B.甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力是作用力與反作用力C.若甲的質(zhì)量比乙大,則甲能贏得“拔河”比賽的勝利D.若乙收繩的速度比甲快,則乙能贏得“拔河”比賽的勝利如圖所示,物塊1、2間用剛性輕質(zhì)桿連接,物塊3、4間用輕質(zhì)彈簧相連,物塊1、3質(zhì)量為3物塊2、4

3、質(zhì)量為M兩個(gè)系統(tǒng)均置于水平放置的光滑木板上.并處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)將兩木板沿水平方向突然抽出,設(shè)抽出后的瞬間,物塊1、2、3、4的加速度大小分別為ai、a2、a3、a4.重力加速度大小為g,則有(A.ai=a2=a3=a4=0ai=a2=a3=a4=gC.ai=a2=g,a3=0,a4=mi+M下gDm+M.a1=g、a2=g,aMg,a3=0mtMMgm如圖所示,傾角為30。的光滑斜面與粗糙的水平面平滑連接.現(xiàn)將一滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從斜面上A點(diǎn)h=0.8 m, B點(diǎn)距C點(diǎn)的距離L=2.0 m(滑由靜止釋放,最終停在水平面上的C點(diǎn).已知A點(diǎn)距水平面的高度塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)沒(méi)有能量損失,g取10m/s2)

4、,求:(1)滑塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度;(2)滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)科;(3)滑塊從A點(diǎn)釋放后,經(jīng)過(guò)時(shí)間t=1.0s時(shí)速度的大小.關(guān)于超重和失重現(xiàn)象,下列描述中正確的是()A.電梯正在減速上升,在電梯中的乘客處于超重狀態(tài)B.磁懸浮列車在水平軌道上加速行駛時(shí),列車上的乘客處于超重狀態(tài)C.蕩秋千時(shí)秋千擺到最低位置時(shí),人處于失重狀態(tài)D.“神舟”飛船在繞地球做圓軌道運(yùn)行時(shí),飛船內(nèi)的宇航員處于完全失重狀態(tài)如圖所示,物塊A和B的質(zhì)量分別為4m和m,開始AB均靜止,細(xì)繩拉直,在豎直向上拉力F=6mg作用下,動(dòng)滑輪豎直向上加速運(yùn)動(dòng).已知?jiǎng)踊嗁|(zhì)量忽略不計(jì),動(dòng)滑輪半徑很小,不考慮繩與滑輪之間的摩擦,細(xì)繩足夠

5、長(zhǎng),在滑輪向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,物塊A和B的加速度分別為()A.aA=2g,aB=5gB.aA=aB=5gC.aA=4g,aB=3gD.aA=0,aB=2g(多選)如圖(a),一物塊在t=0時(shí)刻滑上一固定斜面,其運(yùn)動(dòng)的vt圖線如圖(b)所示.若重力加速度及圖中的V0、vi、ti均為已知量,則可求出()A.斜面的傾角B.物塊的質(zhì)量AC.物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)A_D.物塊沿斜面向上滑行的最大高度4.如圖甲所示,某人通過(guò)動(dòng)滑輪將質(zhì)量為m的貨物提升到一定高處,動(dòng)滑輪的質(zhì)量和摩擦均不計(jì),貨物獲得的加速度a與豎直向上的拉力Ft之間的函數(shù)關(guān)系如圖乙所示.則下列判斷正確的是()A.圖線與縱軸的交點(diǎn)的絕對(duì)值為gB.

6、圖線的斜率在數(shù)值上等于物體的質(zhì)量mC.圖線與橫軸的交點(diǎn)N的值Ftn=mgD.圖線的斜率在數(shù)值上等于物體質(zhì)量的倒1數(shù)_m2.(2017山東德州質(zhì)檢)長(zhǎng)為L(zhǎng)=1.5m的長(zhǎng)木板B靜止放在水平冰面上,小物塊A以某一初速度Vo從木板B的左端滑上長(zhǎng)木板B,直到AB的速度達(dá)到相同,此時(shí)AB的速度為v=0.4m/s,然后A、B又一起在水平冰面上滑行了s=8.0cm后停下.若小物塊A可視為質(zhì)點(diǎn),它與長(zhǎng)木板B的質(zhì)量相同,A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)邛=0.25,取g=10m/s2.求:(1)木板與冰面的動(dòng)摩擦因數(shù)科2;(2)小物塊A的初速度V0;(3)為了保證小物塊不從木板的右端滑落,小物塊滑上木板的最大初速度V0m應(yīng)為多少?如圖所示,足夠長(zhǎng)的水平傳送帶,以初速度V0=6m/s順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng).現(xiàn)在傳送帶左側(cè)輕輕放上質(zhì)量m=1kg的小滑塊,與此同時(shí),啟動(dòng)傳送帶制動(dòng)裝置,使得傳送帶以恒定加速度a=4m/s2減速直至停止;已知滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)科=0.2,滑塊可以看成質(zhì)點(diǎn),且不會(huì)影響傳送帶的運(yùn)動(dòng),g=10m/s2.試求:(1)滑塊與傳送帶共速時(shí),滑塊相對(duì)傳送帶的位移;(2)滑塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間t.如圖所示,傾角為37。,長(zhǎng)為l=16m的傳送帶,轉(zhuǎn)動(dòng)速度為v=10m/s,在傳送帶頂端A處無(wú)初速度的釋放一個(gè)質(zhì)量為0.5kg的物體,已知物體與傳送帶間的動(dòng)

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