§10-5標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動的強(qiáng)度計(jì)算_第1頁
§10-5標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動的強(qiáng)度計(jì)算_第2頁
§10-5標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動的強(qiáng)度計(jì)算_第3頁
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1、中國地質(zhì)大學(xué)長城學(xué)院教案正文§10-5 標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動的強(qiáng)度計(jì)算（一）輪齒的受力分析意義：進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算，首先要知道輪齒所受的力，也是為計(jì)算安裝齒輪的軸及軸承所必須的法向力Fn作用于齒寬中點(diǎn)，并作用于節(jié)線上。從動輪：Ft2=-Ft1，F(xiàn)r2=-Fr1，F(xiàn)n2=-Fn1圓周力Ft Ft1與1反向（阻力）Ft2與2同向（動力）徑向力Fr： 指向各自輪心；（二）齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算對于中等精度齒輪傳動的彎曲強(qiáng)度計(jì)算，通常按全部載荷作用于齒頂來計(jì)算齒根的彎曲強(qiáng)度。假設(shè)輪齒為一懸臂梁注意： （1）模數(shù)越大，齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度越高（2）大小齒輪齒數(shù)不一樣、齒形不一樣 ，所以大、小齒輪彎曲強(qiáng)度

2、不同。故校核計(jì)算時，應(yīng)分別校核：（三）齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算計(jì)算的基本公式赫茲公式漸開線齒廓上各點(diǎn)的曲率并不相同，沿工作齒廓各點(diǎn)所受的載荷也不同，為了計(jì)算方便，通常以節(jié)點(diǎn)嚙合為代表進(jìn)行齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算。注意：（1）齒輪的直徑越大，齒輪的齒面接觸疲勞強(qiáng)度越高（2）強(qiáng)度計(jì)算時，取H=min(H1 ， H2)。§10-6 齒輪傳動的設(shè)計(jì)參數(shù)、許用應(yīng)力與精度選擇（一）齒輪傳動設(shè)計(jì)參數(shù)的選擇1.壓力角的選擇2.齒數(shù)Z的選擇中心距a不變，Z增加，重合度增大，傳動平穩(wěn)性提高，但模數(shù)小了，齒厚變薄了，降低了輪齒的彎曲強(qiáng)度。3. 齒寬系數(shù)d的選擇輪齒越寬，承載能力越高，但增大齒寬又會使齒面上的載荷分布更趨于不均勻，故應(yīng)適當(dāng)選取齒寬系數(shù)。注意：小齒輪的齒寬比大齒輪加寬5-10mm（二）齒輪的許用應(yīng)力（三）齒輪精

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