一體化畢業(yè)設計課題_第1頁
一體化畢業(yè)設計課題_第2頁
一體化畢業(yè)設計課題_第3頁
一體化畢業(yè)設計課題_第4頁
一體化畢業(yè)設計課題_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、.2011屆機電一體化專業(yè)畢業(yè)設計課題建議單片機用AT89S51,PLC用SIEMENS S7-200課題編號課 題指導教師A 基于PLC的交通信號燈的控制B基于PLC的電梯控制C自動搬運機械手的PLC控制系統(tǒng)的設計D基于PLC的自動卸料小車系統(tǒng)設計E基于PLC的測試生產線的設計F臺車的呼車PLC控制系統(tǒng)設計G基于單片機的交通信號燈模擬控制系統(tǒng)H基于單片機的數(shù)字鐘設計I基于單片機的溫度控制系統(tǒng)的設計J自行車里程/速度計的設計K紅外線遙控伺服車L超聲波測距器的設計2011屆機電一體化專業(yè)畢業(yè)設計課題要求 (設計要求供參考,具體問題具體分析)畢業(yè)設計A 一、設計題目:基于PLC的交通信號燈的控制二

2、、設計要求:十字路口的交通指揮信號燈如圖所示:控制要求如下:(1)信號燈受一個起動開關控制,當起動開關接通時,信號系統(tǒng)開始工作,且先南北紅燈亮,東西綠燈亮。當起動開關斷開時,所有信號燈都熄滅。(2)南北綠燈和東西綠燈不能同時亮,如果同時亮時應關閉信號燈系統(tǒng),并報警。(3)南北紅燈亮維持25S。在南北紅燈亮的同時東西綠燈也亮,并維持20S。到20S時,東西綠燈閃爍,閃爍3S后熄滅。在東西綠燈熄滅時,東西黃燈亮,并維持2S。到2S時,東西黃燈熄,東西紅燈亮。同時,南北紅燈熄滅,南北綠燈亮。(4)東西紅燈亮維持30S。南北綠燈亮維持25S。然后閃爍3S,熄滅。同時南北黃燈亮,維持2S后熄滅,這時南北

3、紅燈亮,東西綠燈亮。(5)周而復始。畢業(yè)設計B一、設計題目:基于PLC的電梯控制二、設計要求:三層電梯分別用1F、2F和3F表示1層、2層和3層。電梯必須具有如下功能:(1)電梯停于1F或2F時,按3F按鈕呼叫,電梯上升到3F才停止;(2)電梯停于2F或3F時,按1F按鈕呼叫,電梯下降到1F才停止;(3)電梯停于1F時,按2F按鈕呼叫,電梯上升到2F停止;(4)電梯停于3F時,按2F按鈕呼叫,電梯下降到2F停止;(5)電梯停于1F,2F和3F均有按鈕呼叫,電梯先上升到2F,暫停2S,然后上升到3F停止;(6)電梯停于3F,2F和1F均有按鈕呼叫,電梯先下降到2F,暫停2S,然后下降到1F停止;

4、(7)電梯上升途中或下降途中,任何反方向按鈕呼叫均無效;(8)每層樓之間到達時間應在12S內完成,否則電梯停機;(9)電梯內有意外,有聲光報警。畢業(yè)設計C一、設計題目:自動搬運機械手的PLC控制系統(tǒng)的設計二、設計要求:1.在傳輸帶A端部,安裝了光電開關PS,用以檢測物品的到來。當光電開關檢測到物品時為ON狀態(tài)。 2.機械手在原位時,按下起動按鈕,系統(tǒng)起動,傳送帶A運轉。當光電開關檢測到物品后,傳送帶A停。 3傳輸帶A停止后,機械手進行一次循環(huán)動作,把物品從傳送帶A上搬到傳送帶B(連續(xù)運轉)上。 4.機械手返回原位后,自動再起動傳送帶A運轉,進行下一個循環(huán)。 5按下停止按鈕后,應等到整個循環(huán)完成

5、后,才能使機械手返回原位,停止工作。 6.機械手的上升下降和左移右移的執(zhí)行結構均采用雙線圈的二位電磁閥驅動液壓裝置實現(xiàn),每個線圈完成一個動作。 7.抓緊放松由單線圈二位電磁閥驅動液壓裝置完成,線圈通電時執(zhí)行抓緊動作,線圈斷電時執(zhí)行放松動作。 8.機械手的上升、下降、左移、右移動作均由極限開關控制。 9.抓緊動作由壓力繼電器控制,當抓緊時,壓力繼電器動合觸點閉合。放松動作為時間控制(設為2s)。 畢業(yè)設計D一、設計題目:基于PLC的自動卸料小車系統(tǒng)設計二、設計要求:如上圖所示:1、 運料小車第一次從A點裝好料后運行到B點卸料,卸料時間為10秒,然后返回到A點裝料;2、 運料小車第二次從A點裝好料

6、后運行到B點不停直接到C點卸料,卸料時間為10秒,然后返回A點;3、 如此反復重復1和2;畢業(yè)設計E一、設計題目:基于PLC的測試生產線的設計二、設計要求:如上圖所示,產品從左邊送入,A點為產品等待點,B點、C點、D點分別為產品三種測試點,E點為去除不合格產品點。1、 產品進入自動生產線后,等待在A點,待B點檢測完畢后再將A點等待的產品送到B點;2、 產品在B點檢測時間為10秒,檢測完畢后繼續(xù)將產品送到C點;3、 產品在C點檢測時間為8秒,檢測完畢后繼續(xù)將產品送到D點;4、 產品在D點檢測時間為5秒,檢測完畢后繼續(xù)將產品送到E點;5、 B、C、D點檢測完畢后,在E點將不合格產品去除。畢業(yè)設計F

7、一、設計題目:臺車的呼車PLC控制系統(tǒng)的設計二、設計要求:如上圖所示:1、 一部電動臺車供分布在臺車只想軌道旁的8個加工點使用,8個加工點的呼車要求分別對應8個按鈕。2、 臺車每次只能為一個加工點服務,每次停頓時間30秒后,別的工位才可呼車,車停在某個加工工位時,不響應別的工位呼車信號。3、 從安全角度出發(fā),停車再來電是臺車也不會自動啟動。畢業(yè)設計G一、設計題目:基于單片機的交通信號燈模擬控制系統(tǒng)二、設計要求:十字路口的交通指揮信號燈如圖所示:控制要求如下:(1)信號燈受一個起動開關控制,當起動開關接通時,信號系統(tǒng)開始工作,且先南北紅燈亮,東西綠燈亮。當起動開關斷開時,所有信號燈都熄滅。(2)

8、南北綠燈和東西綠燈不能同時亮,如果同時亮時應關閉信號燈系統(tǒng),并報警。(3)南北紅燈亮維持25S。在南北紅燈亮的同時東西綠燈也亮,并維持20S。到20S時,東西綠燈閃爍,閃爍3S后熄滅。在東西綠燈熄滅時,東西黃燈亮,并維持2S。到2S時,東西黃燈熄,東西紅燈亮。同時,南北紅燈熄滅,南北綠燈亮。(4)東西紅燈亮維持30S。南北綠燈亮維持25S。然后閃爍3S,熄滅。同時南北黃燈亮,維持2S后熄滅,這時南北紅燈亮,東西綠燈亮。(5)周而復始。畢業(yè)設計H一、設計題目:基于單片機的數(shù)字鐘設計二、設計要求:采用單片機實現(xiàn)數(shù)字鐘的基本功能,要求采用6位數(shù)碼管,最高兩位顯示小時,次高兩位顯示分鐘,低兩位顯示秒;

9、采用開關控制數(shù)字鐘的啟動、停止、復位和調整時間;時間顯示采用24小時制。畢業(yè)設計I一、設計題目:基于單片機的溫度控制系統(tǒng)的設計二、設計要求:設計一個溫度控制系統(tǒng)具體化技術指標如下。 1. 被控對象可以是電爐或燃燒爐等溫度控制系統(tǒng),溫度控制在0100,誤差為0.5; 2. 恒溫控制; 3. LED實時顯示系統(tǒng)溫度,用鍵盤輸入溫度; 4. 當不能保證所要求的溫度范圍時,發(fā)出聲光報警信號。對升溫和降溫過程的時間不作要求。5. 詳細分析課題任務,設計單片機軟件編程畢業(yè)設計J一、設計題目:自行車里程/速度計的設計二、設計要求:1、顯示行駛的總里程數(shù)及即時速度,具有超速提醒、里程記憶等;2、以 AT89C52 單片機為核心,A44E霍爾傳感器作為接受傳感器測轉數(shù),實現(xiàn)對自行車里程/速度的測量統(tǒng)計;3、現(xiàn)在系統(tǒng)掉電的時候保存里程信息,并能將自行車的里程數(shù)及速度用LED實時顯示;畢業(yè)設計K一、設計題目:紅外線遙控伺服車二、設計要求:1、實現(xiàn)紅外線遙控發(fā)射、接收系統(tǒng),然后進行了硬件設計和軟件實現(xiàn);2、用89S52實現(xiàn)控制伺服車較精確控制車體動作,滿載為1Kg;3、系統(tǒng)實現(xiàn)伺服車前進、后退、左轉、右轉、原地轉動3600等功能。畢業(yè)設

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論