自行檢查報(bào)告

1、精品資料文件編號：BT/DT報(bào)告編號：BT/DT電梯施工自行檢查報(bào)告(適用：有機(jī)房曳引驅(qū)動電梯 )使用 單位使用單位地址管理部門聯(lián)系人聯(lián)系電話施工 類別安裝改造重大維修施工 單位聯(lián)系人聯(lián)系電話維護(hù)保養(yǎng)單位聯(lián)系人維保電話可編輯修改精品資料電梯施工質(zhì)量證明書使用單位：使用登記編號：制造單位：制造日期：年月日施工單位：施工單位許可證號：施工類別： 安裝改造重大維修 施工合同編號：設(shè)備名稱： 曳引式客梯無機(jī)房客梯觀光電梯病床電梯曳引式貨梯無機(jī)房貨梯汽車電梯型號：產(chǎn)品編號：安裝地點(diǎn)：使用單位內(nèi)部編號：額定載重量:kg層站門：層站門額定速度:m/s控制方式:竣工日期：年月日該電梯施工質(zhì)量符合電梯安全技術(shù)規(guī)

2、范TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯的規(guī)定和電梯設(shè)計(jì)文件的要求。檢驗(yàn)（簽章）：審核（簽章）：施工單位（蓋章）年月日可編輯修改精品資料張掖博泰電梯有限公司制填寫說明1 、本報(bào)告適用于有機(jī)房曳引驅(qū)動電梯的施工自行檢查。由檢查人員按照電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯要求，正確、真實(shí)填寫各個項(xiàng)目的檢查情況及檢查結(jié)果。各欄應(yīng)當(dāng)填寫齊全，不得出現(xiàn)空欄。對于電梯改造、重大維修施工自行檢查，應(yīng)對改造和重大維修涉及的相關(guān)項(xiàng)目及其內(nèi)容進(jìn)行檢查，其他項(xiàng)目按照定期檢查要求進(jìn)行，未涉及項(xiàng)目按“無此項(xiàng)”處理。2 、本報(bào)告可由計(jì)算機(jī)打印輸出，也可用黑色或藍(lán)色鋼筆、簽字筆填寫

3、，還可用印章填寫。單頁內(nèi)各種填寫方式不得混用。字跡應(yīng)清晰、工整，語言應(yīng)規(guī)范通順，術(shù)語要標(biāo)準(zhǔn)，按法定的計(jì)量單位填寫有關(guān)數(shù)據(jù)。3 、當(dāng)報(bào)告中出現(xiàn)錯誤時允許扛改：將正確內(nèi)容填寫在其旁邊，并在改動處由改動人簽名和日期。不可涂改、刮改，不可使原字跡模糊或者消失。4、報(bào)告中帶“”可選項(xiàng)，可根據(jù)具體情況劃選取，也可根據(jù)實(shí)際情況、依據(jù)有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范填寫，或通過扛改在旁進(jìn)行修正。計(jì)算機(jī)打印輸出時，應(yīng)刪除未選取項(xiàng)。5、檢查信息、設(shè)備參數(shù)應(yīng)嚴(yán)格依照實(shí)際情況完整、詳細(xì)選取、填寫。6、檢查項(xiàng)目“檢查結(jié)果”欄的填寫：a、欄內(nèi)注明計(jì)量單位的項(xiàng)目為要求測試數(shù)據(jù)項(xiàng)目，應(yīng)在欄內(nèi)記錄實(shí)際測量數(shù)據(jù)，或在附表記錄實(shí)際測量數(shù)據(jù)，并在欄

4、內(nèi)記錄統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)填寫值最少修約至標(biāo)準(zhǔn)要求的最小位數(shù)；b、未要求測試數(shù)據(jù)但有需要說明的項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)以簡明扼要的文字說明；未要求測試數(shù)據(jù)且無需說明的項(xiàng)目，根據(jù)檢查情況分別填寫“符合”、“不符合”、“ 無此項(xiàng)”；c、既有測試數(shù)據(jù)要求又有定性要求的項(xiàng)目，除按 a 款要求填寫數(shù)據(jù)外，還要按 b 款要求填寫定性部分檢查結(jié)果；d、遇特殊情況，可填寫“因 （原因）未檢”、“待檢”、“見附表”等；有需要說明的項(xiàng)目，用簡單文字說明現(xiàn)場檢查狀況；內(nèi)容過多時，可填寫“見附頁 XX ”，并增加附頁填寫，附頁至少應(yīng)有一名檢查人員簽字確認(rèn)。7、檢查項(xiàng)目“檢查結(jié)論”欄根據(jù)“檢查結(jié)果”分別填寫“合格”、“不合格”、“ 無此項(xiàng)

5、”。8、“其他”欄根據(jù)設(shè)備具體情況、按照設(shè)計(jì)制造單位的要求填寫需增加檢查的內(nèi)容要求與檢查結(jié)果。9、“備注”欄填寫檢查人員認(rèn)為應(yīng)記載的事項(xiàng)和制造單位特殊要求的需說明的事項(xiàng)。改造、重大維修監(jiān)督檢查應(yīng)填寫改造、重大維修主要內(nèi)容，并說明按照監(jiān)督檢查性質(zhì)和定期檢查性質(zhì)進(jìn)行檢查的項(xiàng)目編號。10 、本報(bào)告無檢查、審核、批準(zhǔn)、確認(rèn)人員的簽字和制造、施工、使用單位簽章無效?！皺z查日期”填寫檢查工作完成日期。11 、本報(bào)告的填寫還應(yīng)同時符合本單位質(zhì)量保證體系相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書有關(guān)填寫規(guī)定。12 、本報(bào)告一式四份，由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、制造單位、施工單位、使用單位分別保存?？删庉嬓薷木焚Y料有機(jī)房曳引驅(qū)動電梯施工自行檢查報(bào)告結(jié)論

6、頁設(shè)備類型乘客電梯載貨電梯設(shè)備型式曳引上置設(shè)備名稱 曳引式客梯 (3110) ； 觀光電梯 (3150) ； 病床電梯 (3170)曳引式貨梯 (3210) ；汽車電梯 (3240) ；其他：注冊代碼使用登記編號制造單位產(chǎn)品編號制造日期施工單位許可證編號型號安裝地點(diǎn)設(shè)備代碼設(shè)備額定載重量額定速度技術(shù)參數(shù)層站數(shù)控制方式 集選、并聯(lián)、其他：檢查依據(jù)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯（TSG T7001-2009 ）主要檢查儀器設(shè)備檢查結(jié)論備注檢查日期年月日審核日期年月日 批 準(zhǔn)日期年 月 日施工單位施工單位許可證號：（施工單位公章或檢驗(yàn)專用章）聲明年月日（制造單位公章或檢驗(yàn)專用章）制造單

7、位聲明年月日（使用單位公章）使用單位確認(rèn)情況確認(rèn)人：年月日可編輯修改精品資料有機(jī)房曳引驅(qū)動電梯施工自行檢查報(bào)告附頁檢查序號項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果結(jié)論電梯制造單位提供了以下用中文描述的出廠隨機(jī)文件：(1)制造許可證明文件，其范圍能夠覆蓋所提供電梯的相應(yīng)參數(shù)；(2)電梯整機(jī)型式試驗(yàn)合格證書或者報(bào)告書， 其內(nèi)容能夠覆蓋所提供電梯的相應(yīng)參數(shù)；(3) 產(chǎn)品質(zhì)量證明文件， 注有制造許可證明文件編號、 該電梯的產(chǎn)品出廠編號、主要技術(shù)參數(shù)，門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(如果有 )、轎廂上行超速保護(hù)裝置、驅(qū)動主機(jī)、控制柜等安全保護(hù)裝置和主要部件的型號，以及這些安全保護(hù)裝置和

8、主要部件的編號 (門鎖裝置除外 )等內(nèi)1.1容，并且有電梯整機(jī)制造單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及出廠日期；1制造資料1技術(shù)資料1.22安裝資料1.3改造、3重大維修資料(4)門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路（如果有）、轎廂上行超速保護(hù)裝置、驅(qū)動主機(jī)、控制柜等安全保護(hù)裝置和主要部件的型式試驗(yàn)合格證，以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書；(5)機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間及井道布置圖， 其頂層高度、底坑深度、樓層間距、井道內(nèi)防護(hù)、安全距離、井道下方人可以進(jìn)入的空間等滿足安全要求；(6)電氣原理圖，包括動力電路和連接電氣安全裝置的電路；(7)安裝使用維護(hù)說明書，包括安裝、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)

9、和應(yīng)急救援等方面操作說明的內(nèi)容。注 A1 ：上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)電梯整機(jī)制造單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章；對于進(jìn)口電梯，則應(yīng)當(dāng)加蓋國內(nèi)代理商的公章安裝單位提供了以下安裝資料：(1)安裝許可證和安裝告知書，許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)；(2)施工方案，審批手續(xù)齊全；(3)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證；(4) 施工過程記錄和由整機(jī)制造單位出具或者確認(rèn)的自檢報(bào)告，檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)容完整，施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全；(5)變更設(shè)計(jì)證明文件（如安裝中變更設(shè)計(jì)時） ，履行了由使用單位提出、經(jīng)整機(jī)制造單位同意的程序；(6)安裝質(zhì)量證明文件，包括電梯安裝合同編號、 安裝單位安裝許可證編

10、號、 產(chǎn)品出廠編號、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容，并且有安裝單位公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期。注 A2 ：上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)安裝單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章改造或者重大維修單位提供了以下改造或者重大維修資料：(1)改造或者維修許可證和改造或者重大維修告知書， 許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)；(2)改造或者重大維修的清單以及施工方案，施工方案的審批手續(xù)齊全；(3)所更換的安全保護(hù)裝置或者主要部件產(chǎn)品合格證、 型式試驗(yàn)合格證書以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書（如發(fā)生更換）；(4)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證；(5)施工過程記錄和自檢報(bào)告， 檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、 內(nèi)容完整，施工和

11、驗(yàn)收手續(xù)齊全；可編輯修改精品資料檢查序號項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果結(jié)論(6)改造后的整梯合格證或者重大維修質(zhì)量證明文件， 合格證或者證明文件中包括電梯的改造或者重大維修合同編號、改造或者重大維修單位的資格證編號、電梯使用登記編號、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容，并且有改造或者重大維修單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期注 A3 ：上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)改造或者重大維修單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章1技1.44術(shù)使用資資料料2.15通道與通道門使用單位提供了以下資料：(1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符；(2)安全技術(shù)檔案，至少包括 TSG T7001-2009中 1.1 、1.2 、1.3 所述文件資

12、料（1.2 的(3)項(xiàng)和 1.3 的(4)項(xiàng)除外），以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等，保存完好（ TSG T7001-2009 實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的， 1.1 、1.2 、1.3 項(xiàng)所述文件資料如有缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善， 可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容）；(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度， 包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等；(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同；(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的

13、特種設(shè)備作業(yè)人員證(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。 采用梯子作為通道時，必須符合以下條件：通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m ；梯子必須固定在通道上而不能被移動；梯子高度超過 1.50m 時，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在 65 ° 75 °之間，并不易滑動或者翻轉(zhuǎn)；靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；(3)機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于 0.60m ，高度應(yīng)當(dāng)不小于 1.80m ，并且門不得向房內(nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房內(nèi)不用鑰匙打開。門2外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其它類似警示標(biāo)志機(jī)2.2

14、6房機(jī)房專用機(jī)房應(yīng)當(dāng)專用，不得用于電梯以外的其他用途及(1)在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積， 其深度不小于 0.70m ，寬度為 0.50相m 或屏、柜的全寬（兩者中的大值），高度不小于 2m ；7關(guān)2.3(2) 對運(yùn)動部件進(jìn)行維修和檢查以及人工緊急操作的地方有一塊不小于設(shè)安全空間0.50m ×0.60m 的水平凈空面積，其凈高度不小于 2m ；備(3)機(jī)房地面高度不一并且相差大于 0.50m 時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓梯或者臺階，并且設(shè)置護(hù)欄82.4機(jī)房地面上的開口應(yīng)當(dāng)盡可能小， 位于井道上方的開口必須采用圈框，此圈框地面開口應(yīng)當(dāng)凸出地面至少 50mm2.5(1) 機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明

15、；在機(jī)房內(nèi)靠近入口（或多個入口）處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個開關(guān)，控制機(jī)房照明；9照明(2) 機(jī)房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個2P PE 型電源插座；與插座(3) 應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān)102.6每臺電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯相保護(hù)功能；電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時，可以斷錯相保護(hù)不裝設(shè)錯相保護(hù)裝置?？删庉嬓薷木焚Y料序號1112131415項(xiàng)目及類別2.7主開關(guān)2.8驅(qū)動主機(jī)2.9制動裝置2機(jī)房及2.10相緊急操作關(guān)設(shè)備2.11限速器檢查檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果結(jié)論(1) 每臺電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開關(guān)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作；(2) 主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房照明和電源插座、轎

16、頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路；(3) 主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置，并且在斷開位置時能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，能夠有效的防止誤操作；(4) 如果不同電梯的部件共用一個機(jī)房，則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動主機(jī)、控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志。(1) 驅(qū)動主機(jī)工作時應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動；(2) 曳引輪外側(cè)面應(yīng)當(dāng)涂成黃色；(3) 曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損 （適用于改造、 維修監(jiān)督檢驗(yàn)） ，如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)(1)所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè)；(2) 電梯正常運(yùn)行時，切斷制動器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個獨(dú)立的

17、電氣裝置來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)電梯停止時，如果其中一個接觸器的主觸點(diǎn)未打開，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時，應(yīng)當(dāng)防止電梯再運(yùn)行(3)制動器應(yīng)當(dāng)動作靈活， 制動時制動閘瓦 (制動鉗 )緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤 )上，電梯運(yùn)行時制動閘瓦 (制動鉗 )與制動輪 (制動盤 )不發(fā)生摩擦；并且制動閘瓦 (制動鉗 )以及制動輪 (制動盤 )工作面上沒有油污(1) 手動緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：對于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機(jī)時動作；松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房內(nèi)容易接近的明顯部位；在電梯驅(qū)動主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂

18、運(yùn)行方向，如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出；能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器，并且需要以一持續(xù)力保持其松開狀態(tài)；進(jìn)行手動緊急操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(2)緊急電動運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行， 此按鈕有防止誤操作的保護(hù)， 按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代；進(jìn)行緊急電動運(yùn)行操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(3)應(yīng)急救援程序：在機(jī)房內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序(1) 限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘牌和型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相

19、符；(2) 限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置；(3) 使用周期達(dá)到 2 年的電梯，或者限速器動作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯， 應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對限速器進(jìn)行動作速度校驗(yàn)，并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告16(1)供電電源自進(jìn)入機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間起，中性線（ N）與保護(hù)線 （ PE ）2.12應(yīng)當(dāng)始終分開；接地(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線（PE ）可靠連接可編輯修改精品資料檢查序號項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果結(jié)論動力電路、照明電路和電氣

20、安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：2.1317電氣絕緣標(biāo)稱電壓 /V測試電壓 ( 直流 )/V絕緣電阻 /M安全電壓250 0.25 500500 0.50 5001000 1.002.14轎廂上行超速保護(hù)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘牌和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；電18轎廂上行超梯整機(jī)制造單位應(yīng)當(dāng)在控制屏或者緊急操作屏上標(biāo)注轎廂上行超速保護(hù)速保護(hù)裝置裝置的動作試驗(yàn)方法除必要的開口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉；當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)情況193.1下具有防止火焰蔓延的功能時，允許采用部分封閉井道，但在人員可正井道封閉常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無孔的高度足夠

21、的圍壁，以防止人員遭受電梯運(yùn)動部件直接危害，或者用手持物體觸及井道中的電梯設(shè)備(1) 當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時，應(yīng)當(dāng)同時滿足以下條件：轎廂導(dǎo)軌提供不小于 0.1+0.035v 2 （ m ）的進(jìn)一步制導(dǎo)行程；轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于1.0+0.035v2 （ m ）；井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的間距(不包括導(dǎo)靴、 鋼絲繩附件等 )不小于 0.3+0.035v2 （ m ） ,與導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、3.2垂直滑動門的橫梁或部件的最高部分之間的間距不小于0.1+0.035v220曳引驅(qū)動（ m ）；電梯頂部轎頂

22、上方應(yīng)當(dāng)有一個不小于0.5m × 0.6m × 0.8m的空間（任意平面空間朝下即可）。3注 A 4：當(dāng)采用減行程緩沖器并對電梯驅(qū)動主機(jī)正常減速進(jìn)行有效監(jiān)控時0.035v 2可以用下值代替：井電梯額定速度不大于4m/s 時，可以減少到1/2 ，但是不小于 0.25m道電梯額定速度大于4m/s 時，可以減少到 1/3 ，但是不小于 0.28m及(2) 當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時，對重導(dǎo)軌有不小于0.1+0.035v2（ m）相的制導(dǎo)行程關(guān)(1) 當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于11m時，其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度不小于設(shè)3.41.80m 、寬度不小于 0.35m 的井道安全門（使用轎廂安全門時

23、除外）；備(2) 不得向井道內(nèi)開啟；21 井道安全(3) 門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和門鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開；(4) 應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)(1) 高度不小于 1.40m ，寬度不小于 0.60m ；3.5(2) 不得向井道內(nèi)開啟；22 井道檢修(3) 應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖門住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開；(4) 應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)23(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有 2 個導(dǎo)軌支架， 其間距一般不大于 2.50m （如果間距大于 2.50m 應(yīng)當(dāng)有計(jì)算依

24、據(jù)），端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；3.6(2) 支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固，焊接支架的焊縫滿足設(shè)計(jì)要求，錨栓（如膨脹螺導(dǎo)軌栓）固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用；(3) 每列導(dǎo)軌工作面每 5m 鉛垂線測量值間的相對最大偏差， 轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的 T 型對重導(dǎo)軌不大于 1.2mm ，不設(shè)安全鉗的 T 型對重導(dǎo)可編輯修改精品資料序號項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查結(jié)論軌不大于 2.0mm；（見附表 1 ）(4) 兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差，轎廂導(dǎo)軌為0 +2mm，對重導(dǎo)軌為0 +3mm （見附表1 ）轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m ，對于局部高度小于3.70.20m 。240.

25、50m 或者采用垂直滑動門的載貨電梯，該間距可以增加到轎廂與井如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時，則上述間距道壁距離不受限制3.825 層門地坎下端的井道壁每個層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求：形成一個與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面， 由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)成 （如金屬薄板）；其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上 50mm ，寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加 25mm(1) 對重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護(hù)，該隔障從底坑地面上不大于0.30m 處，向上延伸到離底坑地面至少 2.5m 的高度， 寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對重寬度兩邊各加 0.10m ；高 2.7 m寬 1.2 m263.9(

26、2) 在裝有多臺電梯的井道中，不同電梯的運(yùn)動部件之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障，井道內(nèi)隔障應(yīng)當(dāng)至少從轎廂、對重行程的最低點(diǎn)延伸到最低層站樓面以上防護(hù)2.50m 高度，并且有足夠的寬度以防止人員從一個底坑通往另一個底無此項(xiàng)坑，如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運(yùn)動部件之間的水平距離小于0.5m ，隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個井道， 寬度至少等于運(yùn)動部件或者運(yùn)動部件的需要保護(hù)部分的寬度每邊各加0.10m273.10井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對重（如有）接觸符合極限開關(guān)緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。283.11隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干符合隨行電纜涉，

27、當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸3293.12井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對于部分封閉井道，如果井道附近有足井符合井道照明夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明道(1) 底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水；符合及(2) 如果沒有其他通道，應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個從層門進(jìn)入底坑的永久性相符合3.13裝置（如梯子），該裝置不得凸入電梯的運(yùn)行空間；關(guān)(3) 底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝30底坑設(shè)施設(shè)置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有符合與裝置備防止誤操作的保護(hù)；(4) 底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置 2P+PE型電源插座，以及在進(jìn)入底坑時能方便操作

28、符合的井道燈開關(guān)合格合格合格合格合格轎廂完全壓在緩沖器上時，底坑空間尺寸應(yīng)當(dāng)同時滿足以下要求：(1) 底坑中有一個不小于 0.50m ×0.60m × 1.0m 的空間（任一面朝下即可）；3.14(2) 底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離不小于0.50m ，當(dāng)垂直滑動31門的部件、護(hù)腳板和相鄰井道壁之間，轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平底坑空間距離在 0.15m 之內(nèi)時，此垂直距離允許減少到0.10m ；當(dāng)轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離大于0.15m 但小于0.5m 時，此垂直距離可按線性關(guān)系增加至 0.5m ；0.6 × 0.7× 1.4m自由垂直距合

29、離最?。焊?.7m(3)底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的距離不小于0.30m/ m3.15(1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊， 張緊輪（或者其配重） 應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置；符合合32(2) 當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時，應(yīng)當(dāng)通過一個電氣安全裝置的作限速繩張緊符合格裝置用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)可編輯修改精品資料序號項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查結(jié)論(1)轎廂和對重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器；蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于 1m/s 的電梯，耗能型緩沖器可以用于任何額定速符合度的電梯；(2)緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌或者標(biāo)簽，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參符合數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識， 銘牌或者標(biāo)識

30、和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；3.16合33(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無明顯傾斜，并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損符合緩沖器格等現(xiàn)象；(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置；符合(5) 對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；符合并且該垂直距離不超過最大允許值3.1734 對重下方空間的防護(hù)4.135 轎頂電氣裝置如果對重之下有人能夠到達(dá)的空間，應(yīng)當(dāng)將對重緩沖器安裝于一直延伸合符合到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩，或者在對重上裝設(shè)安全鉗格(1) 轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符合以下

31、要求由一個符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進(jìn)行操作；一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動門操作）、緊急電動運(yùn)行、對接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；該裝置上設(shè)有一個停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；檢修運(yùn)行時，安全裝置仍然起作用；(2) 轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處

32、易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上；(3) 轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè) 2P+PE 型電源插座。4井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過 0.3m時，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄，并且滿足以下要求：(1)由扶手、0.10m 高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一半處的中間欄桿組轎成；廂4.2(2)當(dāng)自由距離不大于 0.85m 時，扶手高度不小于 0.70m ，當(dāng)自由距離大于 0.85m36與轎頂護(hù)欄時，扶手高度不小于 1.10m ；對(3)護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為 0.15m之內(nèi)，并且其扶手外緣和井道中的任重何部件之間的水平距離不小于 0.10m ；(4)護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號或須知。如果轎廂

33、設(shè)有安全窗（門），應(yīng)當(dāng)符合以下要求： (1)設(shè)有手動上鎖裝置，能夠4.3不用鑰匙從轎廂外開啟，用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟；37 轎廂安全窗 (2)轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開啟， 并且開啟位置不超出轎廂的邊緣， 轎廂安全(門)門不能向轎廂外開啟，并且出入路徑?jīng)]有對重或者固定障礙物；(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證。4.4 轎廂和38轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對重之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于 50mm 對重間距4.539如果對重由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定對重的固定(1) 轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合下述規(guī)定。下述各額定載重量對應(yīng)的轎廂最大有效4.6面積允許增加不大于所列值 5% 的面積：40轎廂面積QSQSQSQS可編輯修

34、改精品資料序號項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查結(jié)論1000.375251.459002.2012752.951800.586001.609752.3513503.102250.706301.6610002.4014253.253000.906751.7510502.5015003.403751.107501.9011252.6516003.564001.178002.0012002.8020004.204501.308252.0512502.9025005.00對于非商用汽車電梯，額定載重量應(yīng)按單位轎廂有效面積不小于 200kg/m 2 計(jì)算注 A5:額定載重量，kg ；轎廂最大有效面積，

35、m 2；一人電梯的最小值；二人電梯的最小值；額定載重量超過 2500kg 時，每增加 100kg ，面積增加 0.16 m 2。對中間的載重量，其面積由線性插入法確定4.741轎廂銘牌4.842 緊急照明和4報(bào)警裝置轎廂與4.943對地坎護(hù)腳板重4.1044 超載保護(hù)裝置4.1145安全鉗(2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯， 必須滿足以下條件：在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載重量； /該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量；該電梯由專職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，標(biāo)

36、明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標(biāo)載重量）、制造廠名稱或商標(biāo)；改造后的電梯，銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標(biāo)定載重量）、改造單位名稱、改造竣工日期等轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和緊急照明：(1)正常照明電源中斷時，能夠自動接通緊急照明電源；(2)緊急報(bào)警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m 時，在轎廂和機(jī)房（或者緊急操作地點(diǎn)）之間也設(shè)置對講系統(tǒng)，緊急報(bào)警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源；在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于 0.75m ，寬度不小于層站入口寬度電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置

37、轎廂超載保護(hù)裝置， 在轎廂內(nèi)的載荷超過 110 額定載重量（超載量不少于 75kg ）時，能夠防止電梯正常啟動及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示，動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)(1)安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘牌、型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符；(2)轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個在轎廂安全鉗動作以前或同時動作的電氣安全裝置5出現(xiàn)下列情況之一時，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：懸5.1出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；掛斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩， 任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4 根；或者懸掛裝置、補(bǔ)斷絲集中在鋼

38、絲繩某一部位或一股，一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于 12根（對于股46裝償裝置的磨置數(shù)為 6 的鋼絲繩）或者大于 16 根（對于股數(shù)為 8 的鋼絲繩）；損、斷絲、變形、磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的 90% 。等情況補(bǔ)采用其他類型懸掛裝置的， 懸掛裝置的磨損、 變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定償?shù)膱?bào)廢指標(biāo)47裝5.2懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。置端部固定采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定及5.3(1)補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠；48 旋(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置；補(bǔ)償裝置轉(zhuǎn)(3)當(dāng)電梯的額定速度大于 3.5m/s

39、時，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動可編輯修改精品資料序號項(xiàng)目及類別部件5.649 防 旋轉(zhuǎn)部件的護(hù)防護(hù)6.150門地坎距離6 6.251 轎門門間隙與層門檢查檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果結(jié)論作時應(yīng)當(dāng)有一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)在機(jī)房內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm. （見附表2 ）門關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)門扇之間及門

40、扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對于乘客電梯不大于6mm ；對于載貨電梯不大于 8mm ，使用過程中由于磨損，允許達(dá)到 10mm ；（見附表 2 ）(2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向， 以 150N 的人力施加在一個最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大，但對于旁開門不大于 30mm ，對于中分門其總和不大于 45mm 。（見附表 2 ）層門和轎門采用玻璃門時，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：6.3(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記；52(2)玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保證玻璃不會滑出；玻璃門(3)有防止兒童的手被拖曳的措施6.4動力驅(qū)動的自動水平滑動門應(yīng)

41、當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置， 當(dāng)人員通過層門53 防止門夾人的保護(hù)裝置 入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時，該裝置應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟546.5層門和轎門正常運(yùn)行時不得出現(xiàn)脫軌、 機(jī)械卡阻或者在行程終端時錯位； 由于門運(yùn)行磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，和導(dǎo)向使層門保持在原有位置6.6在轎門驅(qū)動層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時，如果層門開啟（無論何55 自動關(guān)閉層 種原因），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動關(guān)閉。自動關(guān)閉裝置采用重塊門裝置時，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施（見附表 2 ）6.7 緊急開每個層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟；緊急開

42、鎖后， 在層門56閉合時門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置（見附表 2 ）鎖裝置6(1)每個層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置， 其鎖緊動作應(yīng)當(dāng)由重力、 永久磁鐵或者彈簧轎來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖；門與6.8(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于 7mm 時才能啟動；（見附表 2 ）57 層 門的鎖緊 (3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個電氣安全裝置來驗(yàn)證， 該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作門而沒有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動作；(4)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求(1)正常運(yùn)行時應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開著，在正常操作6.9情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行；（見附表2 ）58門的閉合(2)每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗(yàn)證， 如果滑動門是由數(shù)個間接機(jī)械連接的門扇組成， 則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)（見附表 2 ）6.105mm ；電梯59轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于門刀、門鎖滾2 ）運(yùn)行時不得互相碰擦。（見附表輪與地坎間隙88.1轎廂上行超60 試速保護(hù)裝置驗(yàn)試驗(yàn)當(dāng)轎廂上行速度失控時，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動作，使轎廂制停或者至少使其速度降低至對重緩沖器的設(shè)