交通事故應急預案

1、交通事故應急預案導讀：本文交通事故應急預案，僅供參考，如果覺得很不錯，歡迎點評和分享。交通事故應急預案（一）1總則1.1 編制目的整合公司資源，提升公司在道路交通事故救援能力，保證救援工作快速、有序、高效、安全地開展，減少重特大交通事故造成的人員傷亡和財產損失，以及對公司、環(huán)境產生的不良影響，把道路交通事故危害程度降到最低，實現(xiàn)救災、減災的目的，維護公司穩(wěn)定。1.2 編制依據中華人民共和國道路交通安全法中華人民共和國安全生產法1.3 適用范圍適用于公司可能發(fā)生或者已經發(fā)生的道路交通事故的應急救援。2組織指揮體系與職責2.1 組織指揮體系組長：*副組長：*成員：部門、單位和項目部負責人2.2職責

2、2.2.1 組長：負責提供車輛交通事故應急所需的資源；負責在事故發(fā)生時啟動應急計劃，指揮救援工作，并上報相關主管部門。2.2.2 副組長：協(xié)助組長安排現(xiàn)場救援的各項工作；負責實施應急計劃的培訓與演練。2.2.3 成員：負責實施現(xiàn)場救援的各項工作：事故現(xiàn)場的保護、無關人員的疏散、醫(yī)療機構的聯(lián)系、傷員的運送，事故善后工作等。3應急響應3.1 應急處置3.1.1 在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應當立即停車，保護現(xiàn)場，同時應匯報安保部和公司領導。3.1.2 未造成人身傷亡及情節(jié)很輕的，當事人對事實及成因無爭議的，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應當迅速報告交通警察或者公安機關交

3、通管理部門。3.1.3 造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告公安機關或交通管理部門，保護現(xiàn)場，同時應匯報安保部和公司領導，因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應當標明位置。3.1.4 如果受傷人員必須立即治療，同時又找不到其他車輛協(xié)助運送的情況，當事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治，但在移動現(xiàn)場前，必須將因移動現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進行標劃。當事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進行明顯標注。3.1.5 車輛在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在

4、來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。3.2 信息報告3.2.1 事故發(fā)生后，當事人應立即報告公司應急領導小組。3.2.2 報告內容主要包括：報告單位、報告人，聯(lián)系人和聯(lián)系方式，報告時間，事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況；事故的簡要經過、人員傷亡和財產損失情況的初步估計；事故原因的初步分析；事故發(fā)生后已經采取的措施、效果及下一步工作方案；其他需要報告的事項。3.3 應急啟動預案啟動后，應急指揮部統(tǒng)一組織、指揮應急處置工作。必要時，成立現(xiàn)場指揮部，具體負責指揮事發(fā)現(xiàn)場的應急處置工作。迅速組織人員，搶救傷員、保護財產，根據交通事故應急處置工作的需要，應急指揮部有權緊急調集相關人員、

5、救助物資、交通工具和相關設施、設備。3.4 善后處置交通事故應急處置工作完成后，由應急指揮部組織有關部門（單位）進行分析評估，提出結束應急狀態(tài)的建議，報公司領導小組決定，并撤銷現(xiàn)場應急指揮機構。相關部門應按照交通事故專項應急預案的要求，及時補充應急救援物資和設備，恢復應急準備狀態(tài)。4應急資源公司有關部門應當按照職責分工做好車輛交通事故的應急工作，同時做好道路交通事故的人力、物力、財力、交通運輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障等工作，保證應急救援工作的需要，以及恢復工作的順利進行。4.1人力資源組建處置道路交通事故的應急預備隊伍。應急預備隊伍按照突發(fā)事件具體情況和應急指揮部要求，具體實施應急處理工作。4.2

6、其他資源公司要保障交通事故處理所需經費。主要為應急機制、救援、醫(yī)療救治、應急裝備器材、專業(yè)應急隊伍訓練和演習、人員培訓與宣傳教育應急準備和處置工作提供必要的經費保障。公司財政部負責對應急經費使用進行監(jiān)督和管理。報警電話：公安報警：110交通報警：122急救電話：120公司電話：公司總經部電話：公司安保部電話：客車公司電話：5控制要求5.1 預案演練5.1.1 各單位組織不同類型的交通事故實戰(zhàn)演練，包括應急機制的演練、指揮協(xié)調系統(tǒng)的演練、應急專業(yè)隊伍的演練、應急處置過程的演練等。5.1.2 演練形式可分單個、多個或綜合性科目，采取桌面演練、專項演練、全面演練方式實施。5.1.3 每次演練要組織有

7、關人員進行評估并認真總結，不斷完善、強化和提高各項應急處置的實戰(zhàn)能力。5.2 培訓廣泛開展道路交通安全常識的宣傳教育工作，定期組織各有關部門以及指揮部工作人員進行常規(guī)培訓或專業(yè)培訓，將有關道路交通事故應急管理的課程列為培訓內容，增強相關人員對交通事故的應急意識，提高防范能力和應急指揮與處置能力。各應急成員部門、聯(lián)動單位要有針對性地開展對指揮員、工作人員、救援人員及專業(yè)應急力量的培訓和日常培訓，不斷提高預防和處置交通事故的能力。交通事故應急預案（二）一、行人交通事故1、應急方案1）行人與機動車發(fā)生事故后，在不能協(xié)商解決的情況下，應立即撥打122報警，并記下肇事車輛的車牌號，等候交通警察前來處理；

8、如行人被嚴重撞傷，應同時撥打120求助，同時檢查傷者的受傷部位，并采取初步的救護措施，如止血、包扎或固定；應注意保持傷者呼吸通暢，必要時須進行人工呼吸；2）遇到撞人后逃逸的情況，應及時追上肇事者或求助周圍群眾攔住肇事者；3）發(fā)生重大交通事故時，傷者很可能會脊椎骨折，不要翻動病人；2、預防措施1）行人須在馬路右邊的人行道內行走，沒有人行道的，則要在靠右側的路邊行走；2）穿越車行道，須走斑馬線，禁止追逐、猛跑；3）行走時，思想要集中，不在交通擁擠的地方停留，不得進入快速路；4）行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車實施妨礙道路交通安全的其他行為

9、；5）學齡前兒童、精神疾病患者、智力障礙者出行應有人帶領；6）嚴禁在機動車道上兜售物品、賣報紙、散發(fā)小廣告等；7）不要在街上滑旱冰、踢足球等；二、非機動車交通事故1、應急方案1）非機動車與行人發(fā)生事故后，應及時了解傷者的傷勢，保護好事故現(xiàn)場并報警。如傷勢較重，在征得傷者同意的情況下，應迅速求助他人將傷者及時送往醫(yī)院救治；2）非機動車之間發(fā)生事故后，在無法自行協(xié)商解決的情況下，應迅速報警，并保護好事故現(xiàn)場，如當事人受傷較重，應求助其他人員，并撥打120求助；3）非機動車與機動車發(fā)生事故后，非機動車駕駛人應記下肇事車的車牌號，保護好現(xiàn)場，及時報警；如傷勢較重，應及時到醫(yī)院治療；2、預防措施1）騎自

10、行車時，不要搶行、猛拐、爭道，不要在機動車道內行駛，不要打鬧；2）嚴格按照交通信號燈指示通行，過人行橫道時，要注意避讓行人，遇停車等信號時，不要越過停車線，拐彎時要伸手示意；3）橫過機動車道，應當下車推行；4）非機動車不得進入高速公路行駛；三、乘車時發(fā)生交通事故1、應急方案1）乘客在車內聞到燒焦物品的氣味或看到有不明煙霧時，要及時通知司售人員；2）如感覺到有翻車的危險，車內乘客應迅速趴到座椅上，抓住車內的固定物，使身體夾在座椅中，穩(wěn)住身體，避免身體在車內滾動而受傷；翻車時，應向車輛翻轉的相反方向跳躍；落地時，應雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或跑開一段距離，避免遭受二次損傷；3）汽車翻進河里，若水

11、較淺，不能淹沒全車時，應待汽車穩(wěn)定以后，再設法從安全的出處離開車輛；若水較深時，先不要急于打開車門和車窗玻璃，因為這時車門是難以打開的，此時，車廂內的氧氣可供司機和乘客維持5-10分鐘，應首先使頭部保持在水面上，迅速用力推開車門或玻璃，同時深吸一口氣，及時浮出水面；4）乘坐公交車遇到火災事故，乘客應迅速撤離著火車輛，不要圍觀；5）公交車輛運行中，乘客如發(fā)現(xiàn)可疑物，應迅速通知司售人員，并撤離到安全位置，切勿自行處置；6）發(fā)生乘車意外事故，切忌驚慌、擁擠，應及時報警，并服從司售人員的指揮，積極開展自救、互救；7）出現(xiàn)傷亡情況時應及時撥打急救電話；2、預防措施1）乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺

12、或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上或前門上、后門下；在道路上搭乘機動車，應當從車身右側上車，不得強行上下或者攀爬行駛中的車輛。2）機動車行駛中，乘車人不準將身體任何部位伸出車外，車未停穩(wěn)不準跳下；不得與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員安全操作的行為；3）不要讓兒童在行駛的車內跑跳、打鬧；四、機動車交通事故1、應急方案1）發(fā)生交通事故后應立即停車，保護現(xiàn)場，開啟危險報警閃光燈，并在來車方向50米至100米處設置警示標志，車上人員應迅速轉移到路邊或應急車道內，并迅速報警；2）因搶救傷員而需變動現(xiàn)場時，應標明事故車和人員位置；3）在道路上發(fā)生交通事故，未造成人員傷亡或財產損失輕微的，當事人應先撤離現(xiàn)

13、場再進行協(xié)商處理；2、預防措施1）機動車駕駛員應遵守交通規(guī)則，切忌超速行駛；2）禁止酒后駕車，禁止非司機駕車，禁止駕駛中使用手機，不要疲勞駕駛；3）不要駕駛有機械事故的“帶病車”上路；4）通過鐵路道口時，要主動避讓火車，堅決杜絕強行、闖行通過道口的行為；五、火車交通事故1、應急方案1）在站臺、候車大廳、電梯等處遇到意外情況時，一定要聽從站內工作人員的指揮，以便迅速而有秩序地脫離事故現(xiàn)場，切忌亂闖、亂跑，以防迷路；2）列車發(fā)生事故時，正站在或坐在過道上，應立即側身蹲下，雙腿屈膝，護住胸腹，雙手抱住頭部；在座位上的乘客應緊靠在牢固的物體上，低下頭，下巴緊貼胸前，以防頸部受傷；3）列車運行中如遇到爆

14、炸事故，乘客應迅速使用車廂內報警器報警，并盡可能遠離爆炸事故現(xiàn)場；4）車廂內出現(xiàn)明火時，應在連續(xù)揪響報警按鈕的同時，迅速拿出座位底下的滅火器將火撲滅，切忌打開玻璃窗往下跳；列車司機應就近停車，盡快打開車門疏散人員；5）列車滯于隧道時，乘客應耐心等待救援人員到來，千萬不要扒車門、砸玻璃；救援人員將懸掛臨時梯子并打開前進方向右側的車門，引導乘客依次下車疏散；6）列車運行中發(fā)現(xiàn)可疑物時，應迅速利用車廂內報警器報警，并遠離可疑物，切勿自行處置；2、預防措施1）火車出軌向前沖時，不要嘗試跳車，否則會發(fā)生危險；2）火車停下來后，不要貿然在原地久留觀察，車廂起火爆炸時有發(fā)生；3）離開火車后，設法電話報警，通

15、知救援人員，一般在信號燈附近備有報警電話；4）即使列車全部停電，列車上還有可維持45分鐘至1小時的應急通風，乘客被關在密閉的車廂里，不必擔心會出現(xiàn)呼吸困難。六、高速公路交通事故1、應急方案1）車輛在高速公路行駛中發(fā)生交通事故，司機應該向后續(xù)車輛發(fā)出危險信號，立即開啟危險報警閃光燈，夜間還需同時開啟示寬燈和尾燈；能夠移動的機動車應移至不妨礙交通的應急車道或服務區(qū)停放；2）司機和乘車人必須迅速轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內，并在肇事車后150米外設置故障車警告標志牌；3）立即通過緊急電話報告交通警察或高速公路監(jiān)控室，簡要敘述以下內容：事故地點、時間、狀態(tài)（碰撞、翻車、燃燒等）、規(guī)模及人員傷亡情況

16、；4）出現(xiàn)人員傷亡時，應該采取措施，救護傷員，撥打120求救，同時保護現(xiàn)場，如有需要立即送醫(yī)院救治的傷員，可向過往車輛發(fā)出求救信號，但不能試圖強行攔截車輛求助或自行在行車道上搶救傷者；2、預防措施1）任何人不得以任何理由破壞高速公路設施，以免造成事故隱患；2）保護現(xiàn)場主要是指：標記現(xiàn)場位置，標記傷員倒臥的位置，保全現(xiàn)場痕跡物證，協(xié)助公共安全專家機關尋找證明人；七、水運交通事故1、應急方案1）船舶遇險時，要保持冷靜，聽從船上工作人員指揮；2）船上有救生衣、救生圈的，要迅速拿上穿好，沒有救生衣可用其他漂浮物體作為救生用具，要盡可能向水面拋投漂浮物，如大塊泡沫、空木箱、船艙木板，木凳等；3）當船上發(fā)

17、生火災時，要用濕手巾或濕棉織品捂住口鼻，向起火的上風位置逃避煙火，在上風（即迎風）一側下水逃生；4）如船只正在下沉，千萬不要在傾倒的一側下水，以防被船體壓入水下難以逃生；如果船體尾部先下沉，應逃到船頭處下水；5）跳水逃生前不要慌張，要觀察船只及周圍情況，要避開水上漂流硬物；6）穿救生衣跳水，要雙臂交疊在胸前，壓住救生衣，跳時要深吸一口氣，用手捂住口鼻，眼望前方，雙腿并攏伸直，腳先下水，不要向下望，防止身體向前撲進水里受傷；7）落水后往下沉時，要保持鎮(zhèn)靜，緊閉雙唇，咬緊牙齒憋住氣，不要在水中拼命掙扎，應仰起頭，使身體傾斜，保持這種，就可以慢慢浮出水面；8）浮上水面后，不要將手舉出水面，要放在水面

18、下劃水，使頭部保持在水面上，以便呼吸空氣，如有可能，應脫掉鞋子和身上的重物，尋找漂浮物并牢牢抓??；9）不要離出事船只太遠，要通過各種方式（呼喊或搖動色彩鮮艷物等）向岸上發(fā)出求救信號，并自行有規(guī)律地劃水，慢慢向岸邊游動，可嘗試游上岸，如水流很急，應順著水流游向下游岸邊，如河流彎曲，應游向內灣水淺、流速較慢處上岸或等待救援；10）木質船舶翻船后，一般不會下沉，人被拋入水中后，應立即抓住船舶并設法爬到翻扣的船底上，等待救助；其他非木質船翻了會下沉，但有時船翻后，因船艙中有大量空氣而漂浮在水面上，這時不要將船翻正過來，要盡量使其保持平衡，避免空氣跑掉，并設法抓住翻扣的船只，以等待救援；11）穿救生衣要

19、注意保持體溫，最好的姿勢是雙腳并攏屈到胸前，兩肘緊貼身旁，交叉放在救生衣上，使頭部露出水面；2、預防措施1）在海上，船舶遇到危險不能自救時，船長在宣布棄船前，會發(fā)出求救無線電信號，國家海上搜救中心收到求救信號后，會指派其他船舶及救助船立即前往搜救;2）如船舶失火并且海面上有油火，跳水前，盡量不穿化纖衣物和救生衣，可將救生衣和笨重衣服、鞋包扎好用一小繩系在腰上，在上風處跳水，入水后向上風方向潛游，若須換氣，應用手將水面火撥開，頭露出水面轉向下風換氣，在下潛向上風游出油火區(qū)；3）在海面救生艇、救生筏上等待救援時，如感到口渴，千萬不能喝海水，否則體內鹽分增加，致使腎臟負擔過重，功能喪失；八、航空交通

20、事故1、應急方案1）遇空中減壓應立即帶上氧氣面罩；2）飛機緊急著陸和迫降時，應保持正確的姿勢：彎腰，雙手在膝蓋下握住，頭放在膝蓋上，兩腳前伸緊貼地板；3）艙內出現(xiàn)煙霧時，一定要把頭彎到盡可能低的位置，屏住呼吸用飲料澆濕毛巾或手帕捂住口、鼻后再呼吸，彎腰或爬行到出口處;4）若飛機在海洋上空失事，要立即穿上救生衣；5）在飛機撞地轟響瞬間，要飛速解開安全帶，朝著外面有亮光的出口全力逃跑；6）飛機緊急著陸迫降時，在機上人員與設備基本完好的情況下，要聽眾工作人員指揮，迅速而有秩序地由緊急通道撤離；2、預防措施1）在飛機的飛行全程不要使用手機；2）登機后，熟悉機上安全出口，聽、閱有關航空安全知識，不清楚的

21、地方要及時請教乘務人員;3）飛機起飛、著陸時必須系好安全帶，飛行途中應按要求系好安全帶；4）飛機失事前的預兆：機身顛簸；飛機急劇下降；機艙內出現(xiàn)煙霧；機身外出現(xiàn)黑煙；發(fā)動機關閉，一直伴隨的飛機轟鳴聲消失；高空飛行時發(fā)出一聲巨響；艙內塵土飛揚等；交通事故應急預案（三）一、指導思想以“三個代表”重要思想為指導，堅持事故處理工作為經濟建設服務，為人民群眾服務的宗旨，充分發(fā)揮各職能部門綜合效能，快速處理事故，搶救傷員，及時疏導交通，有效地處置人為事件造成的交通堵塞，確保道路安全暢通。二、預案適用范圍（一）發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故；（二）一次死亡5人以上的特大道路交通事故；（三）周邊地區(qū)群死群

22、傷特大交通事故及惡性肇事逃逸交通事故；（四）因道路交通事故引發(fā)的嚴重道路交通堵塞。三、重特大道路交通事故處置原則（一）接到事故報警后，派出所、衛(wèi)生院、安監(jiān)站、司法所等職能部門應立即趕赴事故現(xiàn)場，搶救傷者，勘察現(xiàn)場，掌握案情，按照上報范圍及時將情況報告黨委、政府和上級主管機關。（二）有通行條件的應及時疏導群眾和車輛，恢復交通，確保安（三）事故調查應實事求是，依法公正，按程序進行，在法定時限內結案。四、處置重特大道路交通事故指揮系統(tǒng)和工作職責重特大道路交通事故處置工作必須在鄉(xiāng)黨委、政府統(tǒng)一領導下，牽頭部門負責，相關部門分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開展，并成立新街鄉(xiāng)處置重特大道路交通事故指揮

23、部?？傊笓]：鄉(xiāng)長副總指揮：分管安全生產的副鄉(xiāng)長、武裝部部長、安監(jiān)站站長、派出所所長、司法所所長成員：綜合辦公室、綜治辦公室、國土所、衛(wèi)生院、建設局、衛(wèi)生院、武裝部、信訪站、民政所、安監(jiān)站、司法所和各村“兩委”負責人等相關部門。職責任務：（一）指揮部負責轄區(qū)發(fā)生的重特大道路交通事故處置的組織指揮。（二）研究確定總體處置、救援方案，根據現(xiàn)場實際情況，適時調整工作方案，并下達命令。（三）安排調動分配工作任務。（四）隨時將事故進展情況報縣政府和相關部門。重特大道路交通事故處置指揮部下設：（一）應急處置、救援指揮組：組長：分管安全生產的副鄉(xiāng)長成員：綜合辦公室、派出所、安監(jiān)站、司法所、衛(wèi)生院、民政所、文化

24、站等相關部門領導。職責任務：組織有關部門按照預案統(tǒng)一部署，迅速開展處置、搶救工作，力爭將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度；根據預案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時予以調整、修訂；緊急調用各類所需物資、設備、人員等；配合上級部門開展事故調查工作；做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后和安撫工作；適時發(fā)布公告，將事故的原因、責任及事故受傷人員救治意見公布于眾；辦理指揮部日常事務及指揮部交辦的其他事項。（二）現(xiàn)場勘察調查組。組長：派出所所長成員：司法所、安監(jiān)站、事故發(fā)生地村兩委負責人職責任務：組織搶救傷員，對事故現(xiàn)場進行勘驗、檢查、收集證據，對肇事車輛進行檢驗，采取措施盡快恢復交通，擬寫事故調查報告。

25、（三）現(xiàn)場保護、交通疏導組。組長：派出所所長成員：司法所、安監(jiān)站、事故發(fā)生地村兩委負責人和治安觀察員職責任務：執(zhí)行總指揮、副總指揮下達的交通管制命令，保護現(xiàn)場，堵截設卡，救護傷員，維護疏導交通秩序，控制肇事嫌疑人。（四）醫(yī)療救護、衛(wèi)生防疫組。組長：衛(wèi)生院院長成員：衛(wèi)生院成員、計生服務所成員、事故發(fā)生地村衛(wèi)生室人員職責任務：負責事故發(fā)生后傷員的醫(yī)療救護工作及死尸的防腐、防疫工作。（五）善后安置組。組長：分管安全生產的副鄉(xiāng)長、民政所所長成員：民政所、財政所、安監(jiān)站、事故發(fā)生地村兩委負責人職責任務：負責事故發(fā)生后的有關善后、接待安置工作。（六）現(xiàn)場救援組。組長：武裝部部長成員：民兵應急小分隊、義務消

26、防隊職責任務：負責對嚴重危害社會治安秩序的行為強制驅散；對現(xiàn)場發(fā)生的火災進行及時撲救，搶救火災現(xiàn)場被除數(shù)困群眾及財物；做好重點部位的防火、搶救工作。五、重特大道路交通事故處置救援程序（一）重特大道路交通事故發(fā)生后，事故管轄村兩委必須以最快捷的方式立即將所發(fā)生的重特大道路交通事故情況報告歸口管理部門和綜合辦公室、安監(jiān)站、派出所。事故報告應包括以下內容：1、發(fā)生事故的時間、地點、肇事車輛單位、型號、車號；肇事駕駛員基本情況；死、傷人員情況；車物受損情況。2、事故的簡要經過。3、事故的救援情況和采取的措施。（二）有關部門接到重特大道路交通事故報告后，應立即報告綜合辦公室，同時應通知派出所、安監(jiān)站、衛(wèi)生院等部門迅速派人趕赴事故現(xiàn)場，救護傷員，了解掌握情況。（三）綜合辦公室接到報告后，立即報告鄉(xiāng)長或分管副鄉(xiāng)長根據事故情況，確定是否啟動應急預案，并組織協(xié)調事故處置和醫(yī)療救援事宜。（四）應急預案啟動后，處置救援指揮部應立即投入，指揮部相關負責人應迅速到位履行職責。（五）各相關部門按照處置指揮部指令開展事故處