車輛火險查勘與起火原因分析

1、 車險理賠人員培訓 山東分公司車意理賠部 李朕 4 車輛氣門室蓋、變速箱殼上部、氣缸蓋后部及發(fā)動機后部機件燒損嚴重，可以判定火源中心位置應在發(fā)動機后部。標的車前杠骨架變形較重，最大變形量有16cm，說明出險時車輛速度較快，即車輛行駛狀態(tài)良好。標的車燃油分配管的進油口與橡膠管的連接處產(chǎn)生明顯彎曲，出險后該處橡膠管被碰斷裂造成燃油大量泄漏而形成燃油油霧，然后被電火花迅速引燃。結(jié)論：碰撞導致燃油泄漏引起的著火事故。結(jié)論：碰撞導致燃油泄漏引起的著火事故。 查勘路面痕跡。 車輛著火現(xiàn)場路面和車上的各種痕跡在著火過程中消失或在救火時，被水、泡沫、泥土和沙等所掩蓋，查勘時首先對路面原始狀態(tài)查看、拍照，并做好

2、各項記錄。施救后用清潔水將路面油污、污物沖洗干凈，待暴露印痕的原狀再詳細勘察。方法是以車輛為中心向雙方車輛駛來方向的路面尋查制動拖印、挫劃印痕，測量其始點至停車位的距離及各種印痕的形態(tài)； 查勘路面上散落物。 查勘著火車輛在路面上散落的各種物品及傷、亡人員倒臥位置以及碰撞被拋灑的車體部件、車上物品位置，與中心現(xiàn)場距離，實際拋落距離，推算著火車輛行駛速度； 車體痕跡查勘。 通過車體燃燒痕跡尋找車輛上的起火源；動態(tài)狀態(tài)下著火燃燒的查勘： 碰撞車輛著火的一般規(guī)律是將外溢的汽油點燃，查勘重點是汽油箱金屬外殼表層有無碰撞洼陷痕和金屬質(zhì)擦劃的條、片狀痕跡。車體被燃燒后的接觸部位痕跡容易受到破壞，查勘時就殘留

3、痕跡部位勘察其面積凹陷程度進行對比，以求判斷碰撞力大小、方向、速度、角度等； 動態(tài)狀態(tài)下發(fā)生車輛自燃主要是電器、線路、漏油原因造成，車體無碰撞損傷痕跡，但路面上一般都留有駕駛員發(fā)現(xiàn)起火本能反應的緊急制動痕；火勢由著火源隨著火時風向蔓延?；鹪创蟛糠址植荚诎l(fā)動機艙和車內(nèi)儀表臺附近，重點區(qū)分車輛自燃和車內(nèi)人員失火； 靜態(tài)狀態(tài)下車輛著火 重點要注意檢查現(xiàn)場有無遺留維修、作案工具，有無外來火種、外來可燃物或助燃物等，有無目擊者，同時調(diào)查報案人所言有無自相矛盾之處，如事故現(xiàn)場周圍環(huán)境、當時的天氣、時空等有無可疑之處；l1、汽車使用年限超五年以上，行駛里程超十萬公里著火的多。l2、轎車起火多，約占著火車輛4

4、0%；l3、汽車行駛中自燃多，占火災70%；l4、私家車起火多，占火災55%；l5、火災原因以漏油和導線短路多，占車輛火災60%。發(fā)現(xiàn)下列問題，應深入細致地重點調(diào)查：l有幾個起火點；l起火部位在一個不尋常的地方；l火勢突然而且過分猛烈；l似乎沒有合理的起火原因；l與起保日期或保險終止日期相近；l車輛上應有物品已不在；l車上物品、配件被移下，有被搜尋或拆裝證據(jù)；l當事人反對某種調(diào)查；l當事人行動反常，表現(xiàn)特別冷淡；l當事人的敘述與已知的事實不相符，或證詞相互矛盾。 如果發(fā)現(xiàn)案件中存在某些疑點、牽涉到故意行為或人為縱火情況，應作進一步調(diào)查，向有關(guān)的個人或單位負責人了解情況，取得可靠證據(jù)，必要時通過

5、公安消防部門進一步了解案件性質(zhì)、著火原因。 （1）到車輛管理所核對車輛檔案，查實檔案記載的車型、牌照、制造年份、發(fā)動機號、車架號等與被保險人所述是否一致；車輛轉(zhuǎn)讓記錄、年審記錄； （2）到公安消防部門調(diào)查火災原因，將自己通過查勘、訪問、觀察、提取、檢驗、清點等方法分析得出的火災原因進行比較，發(fā)現(xiàn)疑問要及時溝通，提出自己觀點，并做好筆錄； （3）對燃燒車輛的購買情況進行調(diào)查，將購車發(fā)票復印留存；到當?shù)剌^大的車行了解被燒車型的新車購置價，取得新車購置價證明。通過對保險金額、購買價和市場價的對比，分析被保險人有無利用價差進行的欺詐的可能； （4）對被保險人的單位性質(zhì)、財務(wù)狀況、經(jīng)營情況進行調(diào)查，防止被保險人因經(jīng)營不善等情況而進行保險欺詐； （5）到火燒車輛進行維修保養(yǎng)的汽修廠進行有關(guān)情況調(diào)查，查明最后一次修車與燃燒事故在時空上有無關(guān)聯(lián)；訪問車輛實際車況； （6）調(diào)閱投保檔案，查看驗車照片，向驗車人了解投保驗車時車輛實際狀況。車輛右前部碰撞受損嚴重，說明車輛行駛速度較快，由于慣性翻車后車輛應距離碰撞地點較遠，但實際車輛傾覆后距石頭較近（5米左右）。車輛傾覆側(cè)滑后車頂及前機蓋應有橫向滑移刮擦痕跡，但實際只有縱向刮擦痕跡。車輛左前縱梁變形嚴重，但根據(jù)事發(fā)現(xiàn)場綜合分析，車輛側(cè)翻過程中，左前部不可能受到如此力度的撞擊。車輛屬等強度燃燒，無燃燒中心點，根據(jù)筆錄車輛翻車后馬上起火燃燒，應先從發(fā)動