起重司機安全技術考核復習題

1、起重機械安全考核復習題起重司機安全技術考核復習題一、 判斷題（對的劃，錯的劃）1、起重機取物裝置本身的重量一般都不應包括在額定起重量中。（ ）2、起重機的吊鉤通常有鑄造吊鉤、鍛造吊鉤和板鉤三種。（ ）3、吊鉤開口度比原尺寸增加15%時，吊鉤應報廢。（ ）4、吊鉤危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形吊鉤應報廢。（ ）5、車輪輪緣磨損量超過原厚度的10%時車輪應報廢。（ ）6、起重機軌道接頭的縫隙一般為510mm。（ ）7、滑輪有裂紋或輪緣破損應報廢。（ ）8、滑輪槽不均勻磨損達3mm應報廢。（ ）9、新更換的鋼絲繩應與原安裝的鋼絲繩同類型、同規(guī)格。（ ）10、起重機掃軌板距軌面不應大于2030mm。（

2、 ）11、司機室位于大車滑線端時，通向司機室的梯子和走臺與滑線間應設置安全防護板。（ ）12、露天工作的起重機，其電器設備應設置防雨罩。（ ）13、目前葫蘆式起重機的控制回路多采用低壓電路（一般位36V或42V）。（ ）14、葫蘆式起重機在正常作業(yè)中可使緩沖器與止檔器沖撞，以達停車目的。（ ）15、主梁上拱度應為S/800。（ ）16、橋式起重機司機室應設在導電滑線的一側。（ ）17、金屬結構的主要受力構件，如主梁等失去整體穩(wěn)定性時應報廢。（ ）18、金屬結構主要受力構件斷面腐蝕達原厚度的10%時，如不能修復應報廢。（ ）19、集中驅(qū)動形式的大車運行機構只適用于大跨度的橋式起重機上。（ ）20

3、、門座起重機下運行部分包括：門座和運行機構。（ ）21、門座起重機必須安裝幅度指示器，防止超載作業(yè)。（ ）22、門座起重機不能帶載運行。（ ）23、流動式輪胎起重機可以吊載行駛，汽車起重機不允許吊載行駛。（ ）24、平衡閥可用軟管連接在變幅油缸和卷揚馬達上。（ ）25、葫蘆式起重機當運行速度4.5m/min時應采用地面操作形式。（ ）26、葫蘆式起重機的安全運行，很大程度決定于起重機的安全裝置。（ ）27、錐形制動電機是錐形電動機與錐形制動器二者融為一體的機構。（ ）28、電動葫蘆在吊鉤處于最低位置時，卷筒上的鋼絲上必須保證有不少于1圈的安全圈。（ ）29、吊鉤的危險斷面出現(xiàn)磨損溝槽時，應補焊

4、后使用。（ ）30、起升機構可以使用編結接長的鋼絲繩。（ ）31、變幅機構不得使用編結接長的鋼絲繩。（ ）32、鋼絲繩尾端在卷筒上固定，單層纏繞時通常采用壓板。（ ）33、齒輪減速器在使用中主要損壞形式是齒輪失效。（ ）34、運行機構的制動裝置失效后，可采用反車制動來實現(xiàn)停車。（ ）35、起重機械的起升機構經(jīng)常使用的是同向捻結構鋼絲繩。（ ）36、在非正常使用狀態(tài)下，超載是鋼絲繩破斷的主要原因。（ ）37、在正常使用情況下，鋼絲繩繩股中的鋼絲的斷裂是逐漸產(chǎn)生的。（ ）38、滑輪卷筒直徑越小鋼絲繩的曲率半徑也越小，繩的內(nèi)部磨損也越小。（ ）39、減速器正常工作時，箱體內(nèi)必須裝滿潤滑油。（ ）40

5、、鋼絲繩繩芯中含有油脂，當繩受力時起潤滑鋼絲的作用。（ ）41、一般情況下，起重機后方的穩(wěn)定性好于側面的穩(wěn)定性。（ ）42、起重機吊起額定起重量時，可以采用重力下降的方法提高工效。（ ）43、溢流閥又稱安全閥，它的作用是限制液壓系統(tǒng)的最高壓力防止液壓系統(tǒng)過載。（ ）44、吊臂角度的適用范圍一般為3080，除特別情況盡量不要使用30以下的角度。（ ）45、違規(guī)操作是發(fā)生起重傷害事故的主要原因。（ ）46、起重機吊額定負載以常速下降，斷電后的制動行程不應超過V起/16。（ ）47、如觸電地點附近沒有電源開關或插銷，可用其它利器（如斧頭、刀具）將電源線切斷。（ ）48、起重機發(fā)生火災的原因主要由于電

6、器設備在運行中超過額定負荷造成線路短路過熱和打火花造成。（ ）49、當重物位置大于回轉半徑時，起重機可以緩慢起升，待把重物水平拉近鋼絲繩垂直后，再起吊。（ ）50、動臂式塔式起重機在變幅時，應空載進行。（ ）二、填空題1、起重機基本參數(shù)是表征起重機 的。2、起重機兩端梁車輪踏面 間的距離稱為起重機的跨度。3、吊鉤通常有 吊鉤和 鉤兩種。4、起重電磁鐵的供電電路應與起重機主回路 。5、起重機輪按輪緣可分為 輪緣、 輪緣和 輪緣三種。6、車輪按踏面形式可分為 形、圓柱形和 形輪三種。7、滑輪壁厚磨損達原厚的 時應報廢。8、制動輪的制動面不得沾染 。9、鋼絲繩的繩芯有 芯、 芯和金屬芯。10、吊運熾

7、熱金屬或易燃、易爆等危險品的起升機構應設置 上升極位置限制器。11、運行極限位置限制器由 和安全尺或撞塊組成。12、設置緩沖器的目的就是 起重機或小車的運動動能，以減緩沖擊。13、緩沖器類型較多，常用的有 緩沖器， 緩沖器和液壓緩沖器等。14、露天工作的起重機應設置 、 裝置或鐵鞋。15、進入橋式及門式起重機的門和由司機室登上橋架的艙口門應設置 裝置。16、吊鉤必須安裝有防繩扣脫鉤的 裝置。17、大車運行機構傳動形式有集中驅(qū)動形式和 驅(qū)動形式兩種。18、大車車輪前方應安裝 板。19、橋式起重機電氣設備包括：各機構電動機、制動電磁鐵、 電器和 電器等。 20、操作電器包括控制器、接觸器、 、電阻

8、器等。21、門座起重機的構造分為兩大部分，即 部分和 部分。22、門座起重機旋轉機構是由 裝置和旋轉驅(qū)動裝置兩部分組成。23、在液壓系統(tǒng)中，液壓鎖又稱液控單向閥，是 元件。24、液壓系統(tǒng)應有 表，指示準確。25、鋼絲繩繩端可用 或 固定在卷筒上。26、卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應有 或 性能。27、起重機上的滑輪組多屬于 滑輪組，滑輪組省力倍數(shù)稱為 。28、起重機的起升、變幅機構的制動器必須是 的29、交互捻鋼絲繩的繩股的捻向與繩的捻向 ，因此在吊重物時不會發(fā)生 和 現(xiàn)象。30、葫蘆式起重機結構 、操作 、尤其是地面操作更為簡單方便。 31、葫蘆式起重機運行速度小于等于45m/min時，應采用

9、 操縱形式。32、地面操縱的葫蘆式起重機，手電門必須使用 電。33、葫蘆式起重機若選項用開式司機室，司機室欄桿的高度應不小于 mm。34、橋式起重機箱形主梁旁彎度不得超過起重機跨度S的 ，且不允許向內(nèi)彎。35、橋式起重機箱形主梁跨中的上級拱度應為起重機跨度的 。36、嚴禁起重機 制動，防止產(chǎn)生過大的 對金屬橋架結構的沖擊。37、起升機構吊額定負載以常速下降，斷電后的制動下滑距離不得超過額定起升速度的 。38、橋式起重機大車斷電后的制動距離不應超過其額定運行速度 的。39、起重機電氣設備不帶電的金屬外殼均應作可靠 保護。40、起重機工作結束后，電磁吸盤或抓斗、料箱吊具等取物裝置，應 在地面上而不

10、應 。41、起吊載荷一定時 對起重機的傾翻力矩也變大。42、工作幅度一定時 對起重機的傾翻力矩也變大。43、在同一個工作循環(huán)中，回轉動作應在伸臂動作和向下變幅動作 進行。44、門座起重機是由 部分和 部分組成的。45、起重機非工作時，應將臂架置于最 幅度位置停放。46、門座起重機必須在其停放位置安裝 裝置，在非工作時應將起重機 牢靠。47、起重機工作前，應先行 錨定裝置，使其與地面，無鉤掛之處。48、嚴禁以 變幅方式下降負載，以防整機傾翻。49、在起重機橋架或腳下手板上檢修，必須佩戴安全帶，安全帶應 。50、起重機司機應穿 鞋不能穿 或塑料鞋。三、選擇題1、起重機工作級別共分為（ ）級。 A、

11、7 B、8 C、9 2、在用起重機的吊鉤應定期檢查，至少每（ ）年檢查一次。 A、半 B、1 C、23、卷筒壁磨損至原壁厚的（ ）%時卷筒應報廢。 A、5 B、10 C、204、常閉式制動器在制動裝置靜態(tài)時處于（ ）狀態(tài)。 A、打開 B、制動 5、起升機構的制動器必須是（ ）式的。 A、常開 B、制動6、在有腐蝕性的環(huán)境中工作時應選用（ ）鋼絲繩。 A、鍍鉛 B、鍍鋅7、電動葫蘆的載荷制動器在額定載荷下制動時，載荷下滑距離不應超過（ ）額定起升速度。 A、1/100 B、1/80 C、1/508、起重機軌道及起重機上任何一點的接地電阻均不得大于（ ）歐母。A、10 B、4 C、89、起重機橋架

12、上的走臺應用防滑性能好的（ ）制造。A、優(yōu)質(zhì)木板 B、網(wǎng)紋鋼板10、端梁和走臺的防護欄桿高度不應小于（ ） mm.。 A、1050 B、800 C、100011、橋式起重機各機構應用最廣的是（ ）異步電動機。 A、鼠籠式 B、繞線式12、橋式起重機的照明信號回路其電源由起重機主斷路器的（ ）線端分接。 A、出 B、進13、港口起重機在（ ）級以上大風不準作業(yè)。A、六 B、七14、流動式起重機上常用的油馬達有（ ）式馬達和柱塞式馬達。 A、葉片 B、齒輪15、溢流閥是液壓系統(tǒng)的（ ）裝置。 A、控制流量 B、安全保護16、起重機的抗傾翻能力稱為起重機的（ ）性。 A、安全 B、穩(wěn)定17、流動式起

13、重機作業(yè)時，吊臂頂端要離高壓電線（ ）以上。18、起重機械不得使用（ ）吊鉤。 A、板鉤 B、鑄鉤19、按行業(yè)沿用標準制造的吊鉤，危險斷面磨損量應不大于原尺寸的（ ）%。 A、5 B、10 C、1520、按GB10051.2制造的吊鉤，危險斷面磨損量不應大于原高度的（ ）%。 A、5 B、10 C、1521、鋼絲繩直徑減小量達原直徑的（ ）%時，鋼絲繩應報廢。 A、5 B、7 C、1022、起重機吊鉤的開口度比原尺寸增加（ ）%時，吊鉤應報廢。 A、10 B、15 C、2023、起重機吊鉤的扭轉變形超過（ ）時，應報廢。 A、5 B、10 C、2024、通常使用環(huán)境下，在卷筒上單層排列時采用（

14、 ）鋼絲繩。 A、纖維芯 B、石棉芯 C、金屬芯25、當?shù)蹉^處于工作位置最低點時，纏繞在卷筒上的鋼絲繩除繩尾外，還必須有不少于（ ）圈的安全圈。 A、1 B、2 C、326、金屬鑄造滑輪輪槽不均勻磨損量達（ ）mm時，應報廢。 A、10 B、5 C、327、金屬鑄造滑輪輪槽槽壁厚磨損達原壁厚的（ ）%時，應報廢。 A、10 B、15 C、2028、起升機構的制動輪輪緣磨損達原厚度的（ ）%時，制動輪報廢。 A、40 B、30 C、2029、起重機小車運行機構的制動行程應為（ ）。 A、v2/5000v/15 B、v2/5000v/20 C、v2/10030、起重機大車運行機構的制動行程應為（

15、）。 A、v2/5000v/15 B、v2/5000v/20 C、v/10031、起重機用鋼絲繩優(yōu)選強度極限值為（ ）N/mm2的鋼絲繩。 A、12001300 B、16001700 C、2000220032、制動摩擦片磨損的厚度超過原厚度的（ ）%時應更換。 A、50 B、40 C、3033、高溫環(huán)境下使用的鋼絲繩，常采用（ ）鋼絲繩。 A、纖維芯 B、石棉芯 C、金屬芯34、起升機構（ ）使用編結接長的鋼絲繩。 A、不得 B、可以35、變幅機構（ ）使用編結接長的鋼絲繩。 A、不得 B、可以36、作翻轉吊載時，操作者必須站在翻轉方向的（ ）側。 A、同 B、反 C、旁37、載荷制動器在吊額

16、定載荷時制動，載荷下滑量超過額定起升速度的（ ）時，應進行檢修。 A、1/100 B、1/80 C、1/5038、橋式起重機箱形主梁跨中的拱度為（ ）。 A、S/1500 B、S/700 C、1/100039、雙梁橋式起重機在主梁跨中起吊額定負載后，其向下變形量不得大于（ ）。 A、S/700 B、S/600 C、S/ 30040、橋式起重機大車制動行程最大不得超過（ ）。 A、v大車/15 B、v大車/100 C、v大車/2041、橋式起重機小車制動行程最大不得超過（ ）。 A、v小車/15 B、v小車/20 C、v2小車/500042、橋式起重機司機室照明、電鈴的電壓應為（ ）。 A、22

17、V B、380V C、36V43、起重機吊臂端碰掛架空電源時，司機如果一定要從起重機上下來，應從司機室內(nèi)（ ）。 A、通過階梯下來 B、跳下來44、在吊重狀態(tài)下，司機（ ）司機室。 A、不準離開 B、可以離開45、在冬季應延長空運轉時間，液壓起重機應保證液壓油在（ ）以上方可工作。 A、0 B、15 C、3046、輪胎起重機允許吊重行駛，吊重行駛時（ ）同時進行起升、回轉與變幅等操作。 A、允許 B、不允許47、多機合吊限定使用（ ）合吊，并盡量選用起重性能與技術參數(shù)接近的起重機。 A、兩機 B、三機 C、四機48、液壓油最合適的工作溫度是（ ）。 A、1520 B、3550 C、859549

18、、撲救起重機電氣火災時，要使用（ ）等不導電的滅火器材。 A、干粉或二氧化碳 B、泡沫干粉50、起重機載高壓線一側工作時，吊物與線路的水平距離不小于（ ）m。 A、2 B、6 C、4四、名詞解釋1、起重力距：2、起重跨度：3、起重幅度：4、特種設備：五、簡答題1、按起重機的取物裝置和用途起重機可分為哪些類？2、取物裝置按吊運的物料類型可分為哪幾種類型？3、鍛造吊鉤出現(xiàn)哪些缺陷應報廢？4、短行程電磁鐵制動器有什么優(yōu)缺點？5、制動器的調(diào)整通常包括哪三個方面的調(diào)整工作？6、鋼絲繩中的繩芯起什么作用？7、造成鋼絲繩破壞的主要因素是什么?8、判定鋼絲繩損壞報廢的項目有哪些？9、上升極限位置限制器的作用是

19、什么？10、什么起重機稱為葫蘆式起重機？其特點是什么？11、氣勢起重機箱形橋架由哪幾部分構成？12、為什么起重機主梁制造時要求作出上拱度？13、起升機構由哪幾部分構成？14、火車運行機構由哪幾部分構成？15、起重機司機要做到哪“十不吊”？16、流動式起重機有哪些主要部分組成？17、流動式起重機起升機構中的離合器有什么作用？18、液壓系統(tǒng)中換向閥起什么作用？19、“三違”的含義是什么？20、哪些情況下金屬鑄造滑輪應報廢？21、減速器使用中有哪些常見故障？22、液壓起重機工作壓力不足的原因有哪些？23、對起重機司機的基本要求是什么？24、判斷起重機是否溜鉤的衡量標準是什么？25、橋式起重機大車是否

20、溜車的衡量標準是什么？26、橋式起重機小車是否溜車的衡量標準是什么？27、橋式起重機是由哪三大部分組成？28、橋式起重機的機械傳動機構包括哪幾個機構？29、橋式起重機主梁剛度是否合格的衡量標準是什么？30、起升機構制動器的調(diào)整標準是什么？31、橋式起重機大車制動器調(diào)整標準是什么？32、橋式起重機電氣線路是由哪幾部組成？33、門座起重機有哪四大機構？34、起重機保護電器包括哪些？35、起重機發(fā)生火災的原因主要有哪些？36、對地面操作的起重機手電門有什么安全要求？37、吊物準備上升時，起重機司機應注意什么？38、塔式起重機頂升作業(yè)時的安全要求有哪些？39、塔式起重機作業(yè)后，司機離機前應做好哪些工作

21、？40、常用的人工呼吸方法有哪幾種？實踐題1列舉出5種常見的起重機。2說出你所操作的特種設備的名稱、型號？ 3簡述起重機的安全防護裝置？P544列舉三種常故障及處理方式。P119-130或P89-935簡述所操作的起重設備的安全操作過程？P133-139或P86起重機司機安全技術復審考核復習題一、判斷題(對的畫，錯的畫)1起重機械可分為輕小型起重設備和起重機兩大類。 ( )2橋式起重機的起升機構安全裝置只要有過卷揚限制器就可以。 ( )3橋式起重機的小車包括：小車架、起升機構和電氣設備。 ( )4橋式起重機的小車一般有四個車輪，兩個驅(qū)動輪，兩個從動輪。 ( )5起重量曲線規(guī)定了在什么幅度下，允

22、許起吊的最大重量。 ( )6吊鉤不準補焊。 ( )7起重機金屬結構的主要受力構件失去局部穩(wěn)定時，如不能修復應報廢。 ( )8金屬結構主要受力構件之間采用高強度螺栓連接時，曾用過的高強度螺栓，只要不損壞，就可以再次使用。 ( )9電動機因絕緣性能差，造成定子繞組出現(xiàn)燒包時，電動機定子應報廢。 ( )10減速器箱體出現(xiàn)裂紋損傷箱體，應報廢。 ( )12減速器齒輪有斷齒時，齒輪應報廢。 ( )13制動輪有裂紋破壞時，應進行補焊修復后再用。( )14吊鉤出現(xiàn)裂紋時應補焊修復再用。 ( )15吊鉤開口度比原尺寸增加10時，吊鉤應報廢。( )16滑輪有裂紋或破損時，應報廢。 ( )17軸承內(nèi)外環(huán)及滾動體出

23、現(xiàn)裂紋時，應報廢。 ( )18平面集電器磨損量達原尺寸20時，應報廢。 ( )19起升、變幅機構的制動器必須是常開式的。 ( )20聯(lián)鎖保護裝置是由零位保護、安全聯(lián)鎖、安全限位等部分構成的。 ( )21緩沖器的作用是吸收起重機與終端擋板相撞時的能量。 ( )22職業(yè)道德、家庭婚姻道德和社會公共道德是整個道德體系中三個最主要組成部分。 ( )23社會主義職業(yè)道德的核心是全心全意為人民服務。 ( )24社會主義職業(yè)道德的基本原則是熱愛祖國。 ( )25“安全第一”是特種作業(yè)人員職業(yè)道德規(guī)范的重要內(nèi)容之一。 ( )二、填空題1橋式起重機由機械部分、和電氣部分組成。2橋式起重機的機械部分包括：、大車運

24、行機構。3橋式起重機的金屬結構部分包括：和以及小車架、司機室等。4臂架式起重機包括：流動式起重機、等。5流動式起重機是汽車起重機、輪胎式起重機、履帶式起機定子應報廢。 ( )重機的。6吊鉤應裝有的安全防護裝置。7起升和變幅機構的減速器第一級嚙合齒輪，當齒厚磨損量達原齒厚的時，齒輪應報廢。8運行和旋轉機構的第一級嚙合齒輪，當齒厚磨損量達原齒厚的時，齒輪應報廢。9運行、旋轉和變幅機構用的開式傳動齒輪，當齒厚磨損量達原齒厚的時，齒輪應報廢。10吊鉤扭轉變形超過時，應報廢。11吊鉤斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形時，應報廢。12滑輪輪槽不均勻磨損量達mm時，應報廢。13因磨損使滑輪輪槽底部直徑減小量達到鋼絲

25、繩直徑的時，應報廢。14起升鏈輪有裂紋或磨損量達原尺寸的時，應報廢。15起升卷筒有時，應報廢。16卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應有和自緊的性能。17滑輪應有防止鋼絲繩輪槽的裝置。18安全聯(lián)鎖包括：、門開關、艙口開關、過電流繼電器等聯(lián)鎖開關。19起重機常用的緩沖器有橡膠緩沖器、和液壓緩沖器。20職業(yè)道德是職工在活動中必須遵循的基本道德。三、選擇題1流動式起重機最大起重量，指起重機采用基本臂、幅度最時，起重機允許的最大重量。2對于流動式起重機不同的臂長、不同的幅度，可以起吊的重量。3臂架起重機在某一臂長時，最小幅度是指臂架傾角最時的幅度。4臂架起重機在某一臂長時，最大幅度是指臂架傾角最時的幅度。 5

26、臂架起重機的起重特性曲線是表示起重性能的曲線。 A作業(yè) B量6起升機構和變幅機構使用編結接長的鋼絲繩。 A可以 B不得7吊鉤處于最低工作位置時，鋼絲繩在卷筒上纏繞除固定繩尾的圈數(shù)外，必須有不少于圈的安全圈。 A3 B4 C28起升機構、變幅機構的制動器必須是式的。 A常開 B常閉9橋式起重機主梁產(chǎn)生下?lián)献冃?，滿載時主梁跨中下?lián)现翟谒骄€以下時，如不能修復應報廢。 A1700 B11000 C180010葫蘆式起重機主梁下翼緣上表面磨損量達原厚度的時，主梁應報廢。 A5 B10 C1511葫蘆式起重機主梁下翼緣寬度的磨損量達原寬度的時，主梁應報廢。 A5 B1012起升卷筒筒壁磨損達原厚度的時，

27、卷筒應報廢。 A5 B1013懸吊型卷筒外殼焊縫有部分，外殼應報廢。 A裂紋 R開焊14導繩器外圈有時，外圈應報廢。 A裂紋 B磨損15導繩器磨損量超過鋼絲繩直徑尺寸時，應報廢。 A20 B3016環(huán)形鏈出現(xiàn)裂紋時應。 A焊補 B報廢17每年對在用起重機械至少進行次全面檢查。 A1 B218停用一年以上的起重機械，使用前應作檢查。 A維護 B全面19.是社會主義職業(yè)道德的本質(zhì)特征。 A為人民服務 B集體主義20特種作業(yè)的職業(yè)道德是同職業(yè)對社會所擔負的責任聯(lián)系在一起的。 A一定的 B特殊四、簡答題1試述橋式起重機起升機構的組成?2試述橋式起重機小車的組成?3液壓式起重機的液壓系統(tǒng)由哪些部分組成?

28、4為什么起重機上多選用交互捻鋼絲繩?5造成易損件損壞報廢的主要原因是什么?6易損件嚴重破損，起重機運轉中常會出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?7為什么鋼絲繩繩端出現(xiàn)斷絲，斷絲數(shù)未達報廢標準，也不能繼續(xù)使用?應如何處理?8鋼絲繩彈性減小會有哪些現(xiàn)象伴隨著發(fā)生?9工字鋼、H鋼等懸掛型軌道的磨損報廢標準是什么?10上升極限位置限制器的功能是什么?11為什么冶金、機械行業(yè)中橋式起重機事故數(shù)量最多?12從時間角度分析起重事故多發(fā)生在什么時候?13為什么節(jié)假日前后易發(fā)生起重事故?14為什么青年職工發(fā)生事故的比例較大?15什么是安全意識?16社會主義職業(yè)道德的基本原則是什么?17開展職業(yè)道德教育的目的是什么?18特種作業(yè)人員的

29、職業(yè)道德其內(nèi)容主要體現(xiàn)在哪些方面?19何謂職業(yè)道德?20社會主義道德的核心和基本原則是什么?起重司機安全技術考核復習答案一、判斷題1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、23、24、25、26、27、28、29、30、31、32、33、34、35、36、37、38、39、40、41、42、43、44、45、46、47、48、49、50、二、填空題1、特性2、中心線3、鍛造、板4、分立5、雙、單、無6、圓錐、鼓7、20% 8、油污9、纖維、石棉纖維10、兩套11、限位開關12、吸收13、彈簧、橡膠14、夾軌鉗、錨定15、聯(lián)

30、鎖保護16、閉鎖17、分別18、掃軌19、操作、保護20、控制屏21、上旋轉、下運行22、旋轉支撐23、控制24、壓力25、壓板、楔形塊26、防松、自緊27、省力、倍率28、常閉29、相反、扭轉、松散30、簡單、方便31、地面32、低壓33、1050 34、1/2000 35、1/1000 36、反車、慣性力37、1/100 38、1/15 39、接地40、放落、懸吊41、幅度變大42、載荷變大43、之前44、上旋轉、下運行45、小46、錨定、錨固47、松開48、落臂49、高掛低用50、橡膠絕緣、硬底三、選擇題1、B2、A3、C4、B5、B6、B7、A8、B9、B10、A11、B12、B13、

31、A14、B15、B16、B17、A18、B19、B20、A21、B22、B23、B24、A25、B26、C27、C28、A29、B30、A31、B32、A33、B34、A35、A36、B37、A38、C39、A40、A41、B42、C43、B44、A45、B46、B47、A48、B49、A50、A四、名詞解釋1、起重力距：指起重量G與幅度L的乘積。P32、起重跨度：指橋架型起重機兩端梁車輪踏面中心線間的距離。P33、起重幅度：指起重機置于水平場地時，空載吊具垂直中心線至回轉中心線之間的水平距離。P54、特種設備：是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、

32、廠內(nèi)機動車輛、客運索道、大型游樂設施。五、問答題1、答：可分為：吊鉤起重機、抓斗起重機、冶金起重機、電磁起重機、堆垛起重機、集裝箱起重機、救援起重機、安裝起重機、兩用和三用起重機等。2、答：可分為吊裝成件貨物的，如吊鉤夾鉗等和吊裝散裝物料的 如抓斗等，以及吊裝液態(tài)物料的三大類。3、答：出現(xiàn)下列情況之一時應報廢：（1）表面有裂紋。（2）危險斷面磨損量：按行業(yè)沿用標準制造的吊鉤，應不大于原尺寸的10%；按國標GB10051.2制造的吊鉤，應不大于原尺寸的5%。（3）開口度比原尺寸增加15%；（4）扭轉變形超過10；（5）危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。4、答：優(yōu)點是：銜鐵行程短，制動器重量輕，結構

33、簡單，便于調(diào)整。缺點是：由于動作迅速，吸合時的沖擊直接作用在制動器上，容易使螺栓松動，導致制動器失靈，產(chǎn)生的慣性力較大，使橋架劇烈振動。5、答：包括調(diào)整工作行程、調(diào)整制動力矩、調(diào)整制動間隙。6、答：繩芯的作用是增加撓性與彈性，便于潤滑和增加強度。7、答：主要因素是：鋼絲繩工作時承受了反復的彎曲和拉伸而產(chǎn)生的疲勞斷絲，鋼絲繩與卷筒和滑輪之間反復摩擦而產(chǎn)生的磨損破壞；鋼絲繩繩股間及鋼絲間的相互摩擦引起的鋼絲繩磨損破壞及鋼絲受到環(huán)境的污染腐蝕引起的破壞；鋼絲繩受到機械等破壞產(chǎn)生的外傷及變形等。 8、答：判斷鋼絲繩報廢的項目有：斷絲的性質(zhì)和數(shù)量、繩端斷絲、斷絲的局部聚集、斷絲的增加率、繩股斷裂，由于繩

34、芯損壞而引起的繩徑減小、彈性減少、外部及內(nèi)部磨損、外部及內(nèi)部腐蝕、變形和由于熱或電弧造成的損壞。9、答：上升極限位置限制器的作用是：限制取物裝置的起升高度。當?shù)蹙咂鹕缴蠘O限位置時，限位器能自動切斷電源，使起升機構停止運行，防止吊具繼續(xù)上升，拉斷鋼絲繩而發(fā)生墜落事故。10、答：以電動葫蘆為起升機構的起重機稱為葫蘆式起重機。其特點：較同噸位、同跨度的其他起重機結構簡單，自重輕，造價低。11、答：橋式起重機箱型橋架是由主梁、端梁、走臺和防護欄桿等組成。12、答：為了提高主梁的承載能力、改善主梁的受力狀況，抵抗主梁在載荷作用下的向下變形、提高主梁的強度和剛度。13、答：由電動機、減速器、制動器、傳動

35、軸、聯(lián)軸器、齒盤聯(lián)軸器、卷筒組、定滑輪組、吊鉤組和鋼絲繩等構成。14、答：由電動機、傳動軸、制動器、齒輪聯(lián)軸器、減速器及車輪組成。15、答：要做到的“十不吊”是：（1）指揮信號不明確或違章不吊。（2）超載不吊。（3）工件或吊物捆綁不牢不吊。（4）吊物上面有人不吊。（5）安全裝置不齊全或有動作不靈敏、失效者不吊。（6）工件埋在地下、與地面建筑物或設備有掛鉤不吊。（7）光線陰暗視線不清不吊。（8）棱角物件無防切割措施不吊。（9）斜拉歪拽工件不吊。（10）鋼水包過滿有灑落危險不吊。16、答：主要由動力裝置、工作機構、金屬結構、控制裝置和運行機構等組成。17、答：離合器的作用有：（1）使卷筒軸與卷筒結

36、合，將來至減速器的動力傳遞給卷筒。（2）能使卷筒與卷筒軸分離，使吊鉤實現(xiàn)重力下放。（3）離合器的主、從動部分可以相對滑動，遇到過大沖擊時可防止機件損壞。18、答：換向閥也稱分配閥,它的作用是改變液壓油的流動方向,控制起重機各工作機構的運動。19、答：三違是指違章指揮、違規(guī)操作和違反勞動紀律。20、答：金屬鑄造滑輪出現(xiàn)下列情況之一時應報廢：（1）裂紋：（2）輪槽不均勻磨損達3mm；（3）輪槽壁厚磨損達原壁厚的20%；（4）因磨損使輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50%；（5）其他損害鋼絲繩的缺陷。21、答：減速器在使用中常見的故障有：（1）連續(xù)噪聲；（2）不均勻噪聲；（3）斷續(xù)而清脆的撞擊聲；（

37、4）發(fā)熱；（5）振動；（6）漏油。22、答：液壓起重機工作壓力不足的原因有：（1）油泵不能按規(guī)定提供壓力油；（2）溢流閥調(diào)整不當或工作失效；（3）中心回轉接頭內(nèi)部泄漏；（4）工作機構的執(zhí)行元件內(nèi)部泄漏。23、答：司機必須嚴格遵守司機安全操作規(guī)程，在此基礎上在操作中要做到穩(wěn)、準、快、安全、合理。24、答：起吊額定載荷，以常速下降，斷電后載荷制動下滑距離不超過額定起升速度的1/100，即可認為是正常，起重機不溜鉤。25、答：橋式起重機大車以常速運行，斷電后大車的制動滑行距離不超過大車額定運行速度的1/15，即可認為合格，大車不溜車。26、答：橋式起重機小車以常速運行，斷電后小車的制動滑行距離不超過

38、小車額定運行速度的1/20，即可認為合格，小車不溜車。27、答：橋式起重機是由金屬結構部分、機械傳動機構和電氣傳動系統(tǒng)三大部分組成。28、答：橋式起重機的機械傳動機構包括有起升機構、大車運行機構和小車運行機構。29、答：在主梁跨中起吊額定載荷，測量其主梁跨中的向下變形量，應不超過起重機跨度的1/700，卸載后變形能消失，即無永久變形，則此主梁剛度合格。30、答：打開制動器，吊鉤組能很滑快墜落；制動時，吊額定負載以常速下降，斷電后制動下滑距離不超過起升速度的1/100，則可認為此制動器調(diào)整合格。31、答：橋式起重機大車制動器應調(diào)整到如下程度即為合格；以常速運行，斷電后的制動距離最大不得超過額定速

39、度的L/15，最小不得小于額定速度平方的1/5000。32、答：橋式起重機電氣線路是由三部分組成即：主回路、控制回路和照明信號回路。33、答：門座式起重機有起升機構、變幅機構、旋轉機構和運行機構等四大機構。34、答：起重機保護電器包括：限位保護、超負荷限制器、力矩限制器、電氣聯(lián)鎖保護裝置、緊急斷電開關、過流保護、零壓保護和零位保護。35、答：起重機發(fā)生火災主要原因有：（1）設備發(fā)熱，主要是由于短路、過載、接觸不良或散熱不良造成。（2）起重機周圍有可燃物及火源，如吸剩的煙頭、隨手拋擲的火柴，在廠房屋架上使用電氣焊而產(chǎn)生的火花；冶煉鑄造等熱加工時熔化的金屬等。36、答：必須有機械聯(lián)鎖保護裝置，并設

40、有總電源開關或電鑰匙，手電門必須使用低電壓，按鈕標記必須與起重機運動方向一致。37、答：應使重物緩慢離地、避免突然起升產(chǎn)生的慣性力。38、答：塔式起重機頂升作業(yè)時，必須使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉部分制動住，嚴禁回轉臂桿及與頂升無關的其他作業(yè)。39、答：起重機停放在軌道中間，臂桿平行軌道方向，吊鉤提升，打緊軌鉗，所有控制器扳到零位，切斷電源鎖好門窗。40、答：常用的人工呼吸方法有：俯臥壓背法、仰臥牽臂法、口對口吹氣法和胸外心臟擠壓法。起重機司機安全技術復審考核復習題答案 一、判斷題 1 2X 3X 4 5 6 7X 8X 9 10 11 1213 14 15 16 17 1819 20

41、 21 22 23 2425 二、填空題 1_金屬結構 電氣部分 2起升機構 小車運行機構3主梁端梁 4塔式起重機 門座起重機 5總稱6防脫鉤 710 815 930 1010 11危險 123 1350 1420 15裂紋 16防松17跳出 18緊急開關 19彈簧緩沖器 20職業(yè) 三、選擇題 1A 2B 3B 4A 5A 6B 7C 8B 9A 10B 11A 12B 13B 14A 15B 16B 17A 18B 19A 20B 四、簡答題 l_答：起升機構包括：起升電動機、制動器、減速器、卷筒、滑輪組、鋼絲繩吊鉤等和安全裝置、過卷揚限制器、超載限制器、導繩器等。 2答：小車由小車架、起升

42、機構、小車運行機構、電氣設備和安全裝置等組成。 3答：液壓系統(tǒng)由油泵、油馬達、油缸、控制閥、油箱等組成。油路分為起升油路、變幅油路、回轉油路和支腿油路。 4答：因交互捻鋼絲繩不致旋轉松散。 5答：磨損、疲勞和腐蝕老化是易損件報廢的主要原因。 6答：會出現(xiàn)下列一些現(xiàn)象：吊載剎車出現(xiàn)異常下滑，運行時剎車出現(xiàn)異?；谢蛐D時出現(xiàn)劇烈晃動，變幅時出現(xiàn)異常臂架擺動或起重機運轉中出現(xiàn)異常響聲、異常噪聲、沖擊振動和漏、連、觸電等。 7答：因繩端或其附近出現(xiàn)斷絲，即使斷絲數(shù)量未達到報廢標準，甚至數(shù)量很少，也表明該部位應力很高，可能是安裝不正確造成的，應查明原因。如果繩長允許，應將斷絲部位切去，重新安裝，否則鋼

43、絲繩應報廢。 8答：會有繩徑減小，捻距伸長，鋼絲之間、繩股之間缺少空隙，繩股凹處出現(xiàn)細微的褐色粉末并有明顯的不易彎曲等現(xiàn)象。 9答：支承車輪的軌道踏面磨損達原尺寸的10時，軌道翼緣寬度磨損達原尺寸5時，均應報廢。 10答：其功能是防止吊鉤上升時超過極限位置，拉斷鋼絲繩造成事故。 11答：橋式起重機數(shù)量最多，分布最廣，加上冶金、機械行業(yè)的特點，橋式起重機的工作量最大，因此事故比例較高，數(shù)量最多。 12答：從時間角度分析，起重事故多發(fā)生在下班前、加班時、節(jié)日前后及夏季和冬季。 13答：在節(jié)假日前后，人們極易出現(xiàn)情緒失調(diào)和紀律松弛的現(xiàn)象，起重機司機也不例外，人的情緒出現(xiàn)失調(diào)病態(tài)時極易導致發(fā)生不安全行

44、為。在節(jié)假日前后思想渙散、行為無拘，也極易發(fā)生事故。 14答：原因是：青年人精力旺盛、熱情勇敢，但缺乏生產(chǎn)技術知識和熟練的技術；另外青年人往往存在一種逞能心理，對主觀及客觀的認識不足而產(chǎn)生盲目行為。好勝心和好奇心強，而經(jīng)驗、知識、技術能力不足。 15答：安全意識就是人腦對事故隱患的反映，它反映出人們對事故隱患存在性的認識程度。安全意識是安全生產(chǎn)的一個必要條件。 16答：發(fā)揚集體主義精神、敬業(yè)愛崗、忠于職守、向社會負責是社會主義職業(yè)道德的基本原則。 17答：最終目的是：全面地促進職工的文明意識不斷提高，使職工形成文明健康的工作和生活方式，讓職工的思想觀念發(fā)生巨大變化，使全體勞動者明確自己的職業(yè)目

45、的和道德義務，樹立正確的人生觀、價值觀、道德觀。 18答：特種作業(yè)人員的職業(yè)道德集中體現(xiàn)在“遵章守紀、服從指揮、安全第一”的內(nèi)容上。 19答：從事一定職業(yè)的人在工作和勞動過程中，必須遵循的與其特定職業(yè)活動相適應的行為規(guī)范稱“職業(yè)道德”。20答：全心全意為人民服務是社會主義道德的核心，集體主義精神是社會主義道德的基本原則。起重指揮司索作業(yè)人員安全技術考核復習題及試卷實例A理論考核復習題一、判斷題對劃。錯劃)1起重機的取物裝置本身的重量，一般不應包括在額定起重量之中。 ( )2起重機掃軌板距軌頂面不應大于20mm。 ( )3改變力的三要素中任何一個時，力對物體的作用效果也隨之改變。 ( )4物體在

46、兩個力的作用下保持平衡的條件是：這兩個力的大小相等，方向相反，且作用在同一條直線上。 ( )5作用在物體上某一點的兩個力，可以合成一個合力。 ( )6作用力與反作用力是分別作用在兩個相互作用的物體上，作用力與反作用力相互抵消。 ( )7物體轉動的效應與力、力臂大小成正比。 ( )8用于綁扎的鋼絲繩吊索、卸扣選用時要留有一定的安全裕量。 ( )9用于綁扎的鋼絲繩吊索不得用插接、打結的方法加長，但可用繩卡固定方法加長。 ( )10綁扎時物體銳角處可加防護襯墊，也可以不加防護襯墊。 11涂油的自棕繩強度比不涂油的要高。 ( )12起重機械或受力較大的地方不得使用白棕繩。 ( )13有繩結的白棕繩不得

47、穿過滑輪。 ( )14鋼絲繩如出現(xiàn)長度不夠時，可用鋼絲繩頭穿細鋼絲繩的方法接長。 ( )15當鋼絲繩繩芯損壞時會引起繩徑減小。 ( )16鏈式吊索使用前，應先用單支極限工作載荷的2倍進行靜載試驗，試驗時懸掛20mm。 ( )17經(jīng)常用于吊運熔化金屬的鏈條必須定期做退火處理。 ( )18鏈環(huán)發(fā)生塑性變形，伸長量達原長度的10時應報廢。 ( )19鏈環(huán)之間以及鏈環(huán)與端部配件連接接觸部位磨損減少到原公稱直徑的80時應報廢。 ( )20當環(huán)鏈出現(xiàn)裂紋或高拉應力區(qū)的深凹痕、銳利橫向凹痕時應報廢。 ( )21一個單輪動滑車能夠節(jié)省一半的起升牽引拉力。( )22動滑車門數(shù)愈多，起升鋼絲繩的牽引力就愈大。( )23導向滑車能改變鋼絲繩受力方向。 ( )24滑車組使用前根據(jù)實際起吊載荷和受力情況選用適當?shù)幕?，嚴禁超載使用。 ( )25滑車滑輪直徑應大于鋼絲繩直徑的25倍。 ( )26在使用多門滑車中的幾門時，應按滑車門數(shù)和所使用門數(shù)的比率降低起重量使用。 ( )27滑車的輪軸磨損量達到直徑的5時應更換輪軸。 ( )28滑車的滑輪槽壁磨損量達到厚度的10應更換滑輪。 ( )29滑車的滑輪輪槽底部因磨損減少量達到鋼絲繩直徑的35時應更換滑輪。 ( )30吊鉤表面有裂紋時應報廢。 ( )31當卸扣任何部位產(chǎn)生裂紋、塑性變形等缺陷時，應即日寸修理。 ( )32環(huán)鏈手拉葫