檢驗(yàn)鑒定考試之檢驗(yàn)鑒定練習(xí)6概要

1、檢驗(yàn)鑒定考試之檢驗(yàn)鑒定練習(xí)一、單項(xiàng)選擇題1.液體的體積修正系數(shù)（ ）A.是指液體溫度每變化1 ，其體積的相對(duì)變化值B.一般來說，不是一個(gè)常數(shù)，它隨液體溫度的增加而變大C.是一個(gè)常數(shù)D.通常是指液體在標(biāo)準(zhǔn)溫度時(shí)的體積與其在實(shí)測(cè)溫度時(shí)的體積之比值正確答案：D 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無2.某批袋裝貨物共有220件。若每件實(shí)量尺碼為33.5×25.5×42.5 cm3，則其計(jì)算尺碼應(yīng)為（ ）cm3。A.34×25×42B.33×25×43C.34×26×43D.33×26×43正確答案

2、：D 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無3.測(cè)量非保溫罐罐外大氣溫度，一般是指在岸罐四周、多個(gè)距離罐壁（）米處的點(diǎn)上測(cè)得的大氣溫度的算術(shù)平均值A(chǔ).1MB.2MC.3MD.5M正確答案：B 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無4.大于或等于40公斤的固定凈重商品，其凈重充許的誤差是A.0.1%B.0.3%C.0.5%D.0.8%正確答案：C 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無5.“四舍六入五單雙” 是數(shù)值修約規(guī)則中規(guī)定的進(jìn)舍規(guī)則。下列數(shù)值修約中不符合這一進(jìn)舍規(guī)則的是（ ）。A.將7.1798修約到一位小數(shù)，得7.2B.將15.54001修約到一位小數(shù)，得15.5C.將979

3、.7850修約到兩位小數(shù)，得979.78D.將23.50500021修約到兩位小數(shù)，得23.50正確答案：D 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無6.按照標(biāo)準(zhǔn)JJG209-94的規(guī)定，檢定液體流量計(jì)的體積管，其準(zhǔn)確度應(yīng)優(yōu)于（ ）級(jí)，重復(fù)性誤差不大于（ ）A.±0.05%，0.02%B.±0.05%，0.05%C.±0.02%，0.02%D.±0.02%，0.05%。正確答案：A 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無7.下列情況中，可能導(dǎo)致咸水漬的是（ ）A.船舶由較熱港口駛往寒冷地區(qū)B.船艙使用鐵質(zhì)艙蓋C.冒雨、雪裝貨D.貨艙不潔正確答案：D

4、 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無8.某被鑒定財(cái)產(chǎn)未來每年可為企業(yè)帶來的凈收益為20萬元,預(yù)計(jì)尚可使用10年,若折現(xiàn)率為10%,則該財(cái)產(chǎn)的鑒定值最接近于( )萬元A.108B.122C.175D.200正確答案：B 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無9.財(cái)產(chǎn)的損耗按其形成原因可分為 ( )A.有形損耗和無形損耗B.功能性損耗和經(jīng)濟(jì)性損耗C.第I種損耗和第種損耗D.第I種無形損耗和第種無形損耗正確答案：A 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無10.現(xiàn)測(cè)得某立式金屬岸罐內(nèi)的液深為12.345 m，平均液溫為33.3 。根據(jù)罐內(nèi)液溫測(cè)量的相關(guān)規(guī)定，下列敘述中可能正確的是（ ）

5、A.液溫測(cè)了三次，各次測(cè)量結(jié)果分別為32.0 、33.0 和34.9 B.液溫測(cè)了兩次，各次測(cè)量結(jié)果分別為32.7 和33.9 C.液溫測(cè)了四次，各次測(cè)量結(jié)果分別為32.2 、32.8 、33.6 和34.6 D.液溫測(cè)了五次，各次測(cè)量結(jié)果分別為31.8 、32.8 、33.6 、33.9 和34.4 正確答案：D 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無11.下列租船方式中，租船人不負(fù)責(zé)船舶經(jīng)營(yíng)管理的是（ ）A.定程租船B.定期租船C.光船租船D.定載租船正確答案：A 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無12.關(guān)于退租時(shí)刻，下列敘述中正確的是（ ）A.船舶在港口泊位時(shí)，第一個(gè)引航員上

6、船的時(shí)間B.船舶在港口泊位時(shí)，最后一個(gè)引航員上船的時(shí)間C.船舶自港口泊位行駛至港口錨地時(shí)，第一個(gè)引航員下船的時(shí)間D.船舶自港口泊位行駛至港口錨地時(shí)，最后一個(gè)引航員下船的時(shí)間正確答案：D 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無13.“進(jìn)出口商品重量鑒定”中的“重量”一詞是指（ ）。A.商品在真空中的質(zhì)量B.商品在空氣中的質(zhì)量C.商品所受重力的大小D.商品的物重正確答案：B 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無14.關(guān)于重量鑒定中常用計(jì)量器具的技術(shù)要求，下列敘述中錯(cuò)誤的是（ ）。A.測(cè)深鋼卷尺的尺面不應(yīng)有凹凸不平及扭曲現(xiàn)象B.局浸式玻璃液體溫度計(jì)應(yīng)有浸沒標(biāo)志或浸沒深度C.數(shù)字式溫控儀數(shù)碼

7、顯示應(yīng)無疊字，亮度應(yīng)均勻D.按彎月面下緣讀數(shù)的密度計(jì)應(yīng)在密度計(jì)內(nèi)注明正確答案：D 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無15.在使用機(jī)械案秤稱量物體重量的過程中，其視準(zhǔn)器應(yīng)處于開啟狀態(tài)的情形為（ ）。A.移動(dòng)案秤時(shí)B.移動(dòng)游砣時(shí)C.在增砣盤上加增砣時(shí)D.將重物置于秤面時(shí)正確答案：B 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無16.某公司擬一次性出口400 t袋裝大米。合同規(guī)定該批大米采用塑料編織袋包裝，每袋凈重50.0 kg，毛重50.2 kg。應(yīng)該公司申請(qǐng)，某鑒定人員按照慣例對(duì)該批大米實(shí)施了抽衡，驗(yàn)得實(shí)衡部分每袋平均凈重為50.105625 kg。則用以推算該批大米總凈重的每袋平均凈重應(yīng)

8、為（ ）kg。正確答案：D 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無17.某鑒定人員在對(duì)一貨艙內(nèi)的霉變大豆實(shí)施殘損鑒定時(shí)，發(fā)現(xiàn)有一層正對(duì)艙口部位的大豆全部霉變，而其余部分完好。則可能的致?lián)p原因及查勘時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)分別為（ ）。A.自動(dòng)艙蓋板接縫處及艙口邊緣漏水；注意艙蓋接縫處的橡皮墊料有無老化變形、脫槽情況B.汗?jié)?；注意了解裝貨時(shí)的氣候溫度情況和航行中的氣候溫度、風(fēng)浪、通風(fēng)等情況C.裝貨遇雨；查閱船方裝貨時(shí)的記錄，了解遇雨時(shí)間，停、開裝時(shí)間，以及遇雨關(guān)艙情況D.雙層底艙人孔蓋漏水；查閱船方每日壓載水測(cè)量記錄，了解相應(yīng)壓載水艙內(nèi)水的變化情況，必要時(shí)應(yīng)會(huì)同船方泵入壓載水進(jìn)行試驗(yàn)正確答案：C

9、60;知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無18.下列情況中不屬于變質(zhì)的是（ ）。A.桐油遇到硫磺類物質(zhì)，變成灰白色凝固狀B.散裝航空煤油遇船艙不潔造成色澤變黃，雜質(zhì)增加C.黃麻遇水漬，拉力降低D.板材因包裝不良，遭銹損正確答案：D 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無19.外商投資財(cái)產(chǎn)價(jià)值鑒定中，一般情況下需要單獨(dú)評(píng)價(jià)其經(jīng)濟(jì)性損耗的設(shè)備是（ ）A.季節(jié)性使用機(jī)器設(shè)備B.今后肯定要繼續(xù)使用但近期內(nèi)仍將閑置的設(shè)備C.一般中小型單臺(tái)設(shè)備D.輔助生產(chǎn)機(jī)器設(shè)備正確答案：B 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無20.關(guān)于船舶水尺標(biāo)記，下列敘述中錯(cuò)誤的是（ ）A.一般對(duì)稱地標(biāo)注在船舶艏、舯、艉的兩舷

10、B.以龍骨的下緣為零點(diǎn)，并按自下而上順序標(biāo)注至船舶最大吃水以上C.水尺標(biāo)記的數(shù)字底緣為所標(biāo)注的吃水深度的基準(zhǔn)線D.水尺標(biāo)記的數(shù)字底緣有橫線的，則以橫線的下緣為基準(zhǔn)線正確答案：D 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無二、英語(yǔ)單項(xiàng)選擇題三、多項(xiàng)選擇題1.殘損鑒定中，對(duì)殘損散裝貨物分卸的通用要求是（ ）。A.將批次不同的貨物分別卸下B.將殘損貨物集中堆放C.好貨中不能混有殘貨D.殘貨中盡量少混好貨正確答案：CD 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無2.關(guān)于有效數(shù)字的運(yùn)算規(guī)則，下列敘述中正確的是（ ）。A.運(yùn)算結(jié)果的有效數(shù)字位數(shù)由數(shù)學(xué)或物理常數(shù)來確定B.在乘除法運(yùn)算中，通常根據(jù)有效數(shù)字位數(shù)

11、最少的數(shù)進(jìn)行修約C.可靠數(shù)字與存疑數(shù)字之間運(yùn)算的結(jié)果為存疑數(shù)字D.在加減法運(yùn)算中，應(yīng)根據(jù)小數(shù)點(diǎn)后位數(shù)最多的數(shù)進(jìn)行修約正確答案：BC 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無3.船舶承退租鑒定的工作內(nèi)容主要包括A.壓艙水鑒定B.淡水鑒定C.燃油鑒定D.船況鑒定E.船況加燃油鑒定正確答案：BCD 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無4.下列哪些可能屬于船舶油艙A.雙層底艙B.轉(zhuǎn)移柜C.日用柜D.頂邊柜E.艏尖艙正確答案：ABC 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無5.殘損貨物監(jiān)卸時(shí)應(yīng)注意（ ）A.對(duì)裸裝貨物殘損狀況進(jìn)行查看和記錄，要求船方、港方及收貨人將殘損的貨物單獨(dú)卸載與堆放，對(duì)標(biāo)

12、記、號(hào)碼、件數(shù)及殘損情況做好記錄B.對(duì)糧食的殘損狀況進(jìn)行查勘和記錄，要求船方在官方檢測(cè)結(jié)果出來之前不得卸貨C.對(duì)散裝貨物殘損狀況、程度進(jìn)行查勘和記錄，要求和監(jiān)督船方、港方及收貨人將完好貨物與殘損貨物進(jìn)行分卸并分別存放，避免擴(kuò)大損失D.對(duì)包裝件貨物外表殘破狀況進(jìn)行查看和記錄，要求船方、港方及收貨人將外包裝殘破的貨物單獨(dú)卸載與堆放，對(duì)外包裝標(biāo)記、號(hào)碼、件數(shù)、殘破情況做好記錄正確答案：ACD 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無6.對(duì)于重置成本法，有公式( )A.重置凈值=（重置全值-技術(shù)貶值）*成新率-功能性貶值B.鑒定值（重置成本實(shí)體有形損耗）*成新率功能性陳舊貶值經(jīng)濟(jì)性陳舊貶值C.重置凈

13、值=重置全值*成新率-功能性貶值D.鑒定值重置成本實(shí)體有形損耗功能性陳舊貶值經(jīng)濟(jì)性陳舊貶值正確答案：AD 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無7.通過市場(chǎng)途徑進(jìn)行財(cái)產(chǎn)鑒定需要滿足的前提條件是( )A.要有一個(gè)活躍的市場(chǎng)B.市場(chǎng)交易方是自愿的而不是被迫的C.市場(chǎng)上要有可比的財(cái)產(chǎn)及其交易活動(dòng)D.市場(chǎng)是透明公開的E.市場(chǎng)的交易是經(jīng)過公證的正確答案：ABCD 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無8.關(guān)于鑒定價(jià)值，下列說法正確的是 ( )A.從理論上講，鑒定價(jià)值正常成交價(jià)格市場(chǎng)價(jià)格B.鑒定價(jià)值可以是事實(shí)發(fā)生值，比如成交后再補(bǔ)充或修改鑒定結(jié)果C.鑒定價(jià)值與成交價(jià)格不同，說明鑒定價(jià)值有誤D.對(duì)同

14、樣財(cái)產(chǎn)，不同的鑒定人員鑒定出的結(jié)果會(huì)有差異E.上述說法都不對(duì)正確答案：AD 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無9.全部海損包括A.共同海損B.實(shí)際海損C.推定海損D.單獨(dú)海損正確答案：BC 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無10.關(guān)于冷藏集裝箱適載檢驗(yàn)條件，下列敘述中正確的是（ ）。A.集裝箱應(yīng)平放于地面或置于安全且適合檢驗(yàn)的位置B.箱門前應(yīng)開闊，箱門能靈活開啟180°C.箱后端檢修通道寬度應(yīng)不小于500 mmD.集裝箱應(yīng)通電制冷一個(gè)融霜周期（或連續(xù)運(yùn)行8 h）以上，并處于穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)正確答案：ABD 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無四、判斷題1.在數(shù)據(jù)處理

15、中，減少系統(tǒng)誤差的方法之一就是對(duì)測(cè)量結(jié)果引入修正值正確答案：T 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無2.測(cè)量計(jì)量岸罐內(nèi)的液體溫度時(shí)，如果液深超過5 m，應(yīng)分別在液面下1 m處，液位高度一半處，罐底上方1 m處各測(cè)量一次，并取三次所測(cè)液溫的算術(shù)平均值作為整罐液體的平均溫度。（）正確答案：F 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無3.力矩有正負(fù)之分，當(dāng)作用于杠桿上的所有外力對(duì)于支持點(diǎn)（或軸）的力矩時(shí)，杠桿將處于平衡狀態(tài)，這就是杠桿的“平衡原理”正確答案：F 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 力矩有正負(fù)之分，當(dāng)作用于杠桿上的所有外力對(duì)于支持點(diǎn)（或軸）的力矩代數(shù)和為零時(shí)，杠桿將處于平衡

16、狀態(tài)，這就是杠桿的“平衡原理”4.“滿尺丈量”還要求把圓柱體等非直方體貨物件看作是以圓柱體橫截面圓直徑長(zhǎng)度為邊長(zhǎng)的直方體來計(jì)算?！皾M尺丈量”不僅考慮貨物的實(shí)際體積，而且還要考慮貨物在貨艙內(nèi)所占的艙容，這正是貨載衡量中丈量計(jì)算工作的一個(gè)最基本原側(cè)正確答案：T 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無5.共同海損只包括海損行為造成的損失正確答案：F 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 共同海損包括兩部分：一是共同海損行為造成船舶、貨物等財(cái)產(chǎn)本身的損失，被稱為共同海損犧牲或共同海損損失。另一部分是為采取保全船舶和貨物共同利益和安全的相應(yīng)措施而支出的費(fèi)用，稱為共同海損費(fèi)用6.液貨艙適載鑒定的要求

17、有: 原油油艙、石油產(chǎn)品油艙、食用動(dòng)植物油脂油艙、工業(yè)用動(dòng)植物油脂油艙、液體化工品液貨艙正確答案：T 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無7.回歸分析是一種處理變量之間相關(guān)關(guān)系的梳理統(tǒng)計(jì)方法，它應(yīng)用 數(shù)學(xué)方法對(duì)大量觀察數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理從而找出變量之間的內(nèi)在聯(lián)系正確答案：T 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無8.按機(jī)器設(shè)備的使用范圍分為：通用機(jī)械、專用機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械正確答案：F 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 按機(jī)器設(shè)備的使用范圍分為：通用機(jī)械、專用機(jī)械和非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備9.計(jì)算機(jī)軟件的價(jià)值選用成本法、收益法、市場(chǎng)法鑒定正確答案：T 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無1

18、0.海關(guān)估價(jià)的目的是為了某一進(jìn)出口貨物的海關(guān)完稅價(jià)格的程序正確答案：F 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 海關(guān)估價(jià)的目的就是為了征收關(guān)稅，確定從價(jià)稅商品的計(jì)稅價(jià)格，即確定海關(guān)的完稅價(jià)格11.型寬B（Moulded Breadth）：系指船舶最寬處，兩舷肋骨外緣之間的水平距離（包括船殼鐵板），亦稱為計(jì)算寬度正確答案：F 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無12.視密度不能直接用于重量計(jì)算正確答案：T 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無13.石油取樣要求根據(jù)GB4756石油和液體石油產(chǎn)品取樣法（手工法）標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定辦理。加重取樣器，其容量為0.51升，重量應(yīng)不小于其所排開液體重

19、量的23倍正確答案：F 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無14.當(dāng)漏流量一定時(shí)，液體粘度與流量計(jì)轉(zhuǎn)子前、后的壓差成反比關(guān)系正確答案：F 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無15.流體壓力變化對(duì)渦輪流量計(jì)主要存在三個(gè)方面的影響：其一是是對(duì)流量傳感器內(nèi)部幾何形狀的影響，其二是對(duì)流體體積的影響，其三是對(duì)氣蝕的影響。但主要影響是前兩項(xiàng)正確答案：F 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無16.當(dāng)貨物的積載因數(shù)S.F小于艙容系數(shù)時(shí)，則稱該貨為輕貨正確答案：F 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無17.對(duì)于生產(chǎn)設(shè)備與大宗原材料的殘損，應(yīng)將銷售影響作主要因素考慮其貶值率正確答案：F&#

20、160;知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無18.機(jī)器設(shè)備兼有動(dòng)產(chǎn)和不動(dòng)產(chǎn)的特性，是一種特殊的財(cái)產(chǎn)（ ）正確答案：T 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無19.揚(yáng)塵污染貨物盡可能與怕塵、怕污染的貨物隔離，不能同裝一艙室，最好裝在甲板，做到后裝先卸，以免引起進(jìn)一步的污染。正確答案：F 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無20.通過對(duì)進(jìn)口商品的監(jiān)卸，及時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)等是否存在問題，對(duì)不符合安全、衛(wèi)生、環(huán)保和健康要求的，則應(yīng)建議收貨人或有關(guān)方面采取相應(yīng)的措施，如保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、分卸、隔離等，由有關(guān)主管部門進(jìn)行處理。正確答案：T 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無21.承退租鑒定時(shí)計(jì)算出來的燃油重量并不一定是承退租時(shí)刻的燃油重量。正確答案：T 知識(shí)點(diǎn)：試題解析： 無22.船舶的“中拱”或“中陷”是從船舶的吃水反映出來的。若艏平均吃水與艉平均吃水的平均值大于舯平均吃水，即是“中陷”；反之，則是“中拱”正確答案：F 知識(shí)點(diǎn)：試題解析：&#