2022年初級汽車修理工考試題庫（全真題庫版）

1、2022年初級汽車修理工考試題庫(全真題版)一、單選題1 .下列。不裝備真空助力式液壓制動傳動裝置。A、桑塔那2000轎車B、奧迪100型轎車C、捷達(dá)轎車D、躍進(jìn)1061汽車答案：D2 .全面質(zhì)量管理的基本工作方法中()階段指的是計劃階段。A、AB、CC、DD、P答案：D3 .對于受力不大、工作溫度低于100。的部位的汽缸蓋裂紋大部分可以采用。修復(fù)。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法答案：A4 .自動變速器的組成中不包括。A、液力變矩器B、液壓泵C、控制系統(tǒng)D、撥叉答案：D5 .職業(yè)道德調(diào)節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內(nèi)部以及與（）服務(wù)對象間的關(guān)系。A、從業(yè)人員B、職業(yè)守則C、道德品質(zhì)D、個人信譽(yù)

2、答案：A6 .制動主缸皮碗發(fā)脹，復(fù)位彈簧過軟，致使皮碗堵住旁通孔不能回油會導(dǎo)致（）。A、制動跑偏B、制動抱死C、制動拖滯D、制動失效答案：C7 .電控轎車在車身上進(jìn)行焊修時，應(yīng)先斷開。電源。Av啟動B、電腦G點(diǎn)火D、空調(diào)答案：B8 .()由維修企業(yè)進(jìn)行，以清潔、緊固、潤滑為中心內(nèi)容。A、日常維護(hù)B、一級維護(hù)C、二級維護(hù)D、三級維護(hù)答案：C9 .發(fā)動機(jī)變形將導(dǎo)致其與軸承孔軸線。的變化。A、平行度B、垂直度C、同軸度D、對稱度答案：D10 .診斷與排除底盤異響需要下列哪些操作準(zhǔn)備O。A、汽車故障排除工具及設(shè)備B、故障診斷儀C、一臺無故障的汽車D、解碼儀答案：A11 .自動變速器一般。擋油壓較高。A

3、、DB、S或LC、ND、R答案：D12 .黃銅的主要用途用來制作導(dǎo)管'。、散熱片及導(dǎo)電、冷沖壓、冷擠壓零件等部件。A、活塞B、密封墊C、冷凝器D、空調(diào)管答案：C13 .化油器發(fā)動機(jī)油路產(chǎn)生氣阻將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)O。A、運(yùn)行不穩(wěn)B、不能啟動C、爆振D、冒黑煙答案：B14 .發(fā)動機(jī)加速發(fā)悶，轉(zhuǎn)速不易提高的原因是。A、火花塞間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)B、少數(shù)缸不工作C、空氣濾清器堵塞D、排氣系統(tǒng)阻塞答案：D15 .()的助力源是壓縮空氣與大氣的壓力差。A、真空助力器B、真空增壓器C、空氣增扇器D、空氣助力器答案：C16 .()是指調(diào)整勞動關(guān)系及與勞動關(guān)系密切聯(lián)系的其他社會關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。A、狹義的勞動法

4、B、廣義的勞動法C、職業(yè)道德D、道德規(guī)范答案：B17 .用萬用表測量起動機(jī)換向器和鐵芯之間的電阻，應(yīng)為()，否則說明電樞繞組存在搭鐵故障。A、0歐B、無窮大C、100歐Dv1000歐答案：B18 .空氣壓縮機(jī)的裝配中，組裝好活塞連桿組，使活塞環(huán)開口相互錯開。A、30°B、60°C、90°Dv180°答案：D19 .起動系線路檢測程序可分為。，依次選擇各個節(jié)點(diǎn)進(jìn)行。A、從后向前B、從前向后C、從中間向前向后D、以上都可以答案：D20 .若電控發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，且無故障碼，則要檢查的傳感器有。A、節(jié)氣門位置傳感器失效B、曲軸位置傳感器失效C、進(jìn)氣壓力傳感器D

5、、氧傳感器失效答案：C21 .()是汽車發(fā)動機(jī)不能啟動的主要原因。A、油路不過油B、混合氣過稀或過濃C、點(diǎn)火過遲D、點(diǎn)火過早答案：A22 .制動氣室外殼出現(xiàn)（），可以用敲擊法整形。A、凸出B、凹陷C、裂紋D、以上均正確答案：B23 .由于各種職業(yè)的職業(yè)責(zé)任和義務(wù)不同，從而形成各自特定的。的具體規(guī)范。A、制度規(guī)范B、法律法規(guī)C、職業(yè)道德D、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)答案：C24 .下列哪種現(xiàn)象不屬于制動跑偏的現(xiàn)象。A、制動突然跑偏B、向右轉(zhuǎn)向時制動跑偏C、有規(guī)律的單向跑偏D、無規(guī)律的忽左忽右的跑偏答案：B25 .電控發(fā)動機(jī)怠速不平穩(wěn)原因有進(jìn)氣管真空滲漏和。等。A、電動汽油泵不工作B、曲軸位置傳感器失效C、點(diǎn)火正時

6、失準(zhǔn)D、爆震傳感器失效答案：C26 .下列零件中不屬于單級主減速器的零件是。A、調(diào)整墊片B、主動圓錐齒輪C、調(diào)整螺母D、半軸齒輪答案：D27 .鋼板彈簧座上U形螺栓孔及定位孔的磨損量應(yīng)不大于（）mm,否則，進(jìn)行堆焊修理。A、0.2B、0.6C、1D、1.4答案：C28 .對被撤銷的合同理解正確的是（）。A、剛訂立時有法律效力B、撤銷前有法律效力C、從開始時就無法律效力D、撤銷后不再有法律效力答案：D蠲文圖教育培訓(xùn)29 .用萬用表測量晶體管調(diào)節(jié)器各接柱之間電阻判斷調(diào)節(jié)器的（）。A、動態(tài)檢測法B、靜態(tài)檢測法C、空載檢測法D、負(fù)載檢測法答案：B30 .蒸發(fā)器控制閥損壞或調(diào)節(jié)不邇會造成（）。A、泠空氣

7、不足B、系統(tǒng)太冷C、系統(tǒng)噪聲大D、操縱失靈答案：A31 .對在使用過程中放電的電池進(jìn)行充電稱。A、初電池B、補(bǔ)充充電C、去硫化充電D、鍛煉性充電答案：B32 .（）導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高。A、發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高B、發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低C、發(fā)動機(jī)冷卻系始終處于大循環(huán)D、發(fā)動機(jī)負(fù)荷過小答案：B33 .待修件是指具有較好（）的零件。A、修理工藝B、修理價值G使用價值D、幾何形狀答案：B34 .進(jìn)行鏗削作業(yè)時，正確的做法是。A、可用嘴輕吹鏗削屑B、不能用嘴吹鋰削屑C、可用手試模表面的光滑程度D、可用嘴輕吹鏗削屑、不能用嘴吹鯉削屑、可用手試模表面的光滑程度都正確答案：B35 .發(fā)動機(jī)氣門間隙過大，使氣

8、門腳發(fā)出異響，可用。進(jìn)行輔助判斷。A、塞尺B、撬棍C、扳手D、卡尺答案：A36 .零件圖的技術(shù)要求包括表面粗糙度、形狀和位置公差、公差和配合'。或表面處理等。A、材料B,數(shù)量C、比例D、熱處理答案：D37 .新195和190型柴油機(jī)是通過增減噴油泵與機(jī)體之間的銅墊片來調(diào)整供油提前角的；增加墊片供油時間變（）。A、晚B、早C、先早后晚D、先晚后早答案：A38 .（）可導(dǎo)致柴油機(jī)排放污染物中碳煙濃度過大。A、噴油器噴霧質(zhì)量過差B、高壓油管壓力過小C、噴油泵泵油壓力過小D、低壓油管壓力過小答案：A39 .對于安裝完畢的轉(zhuǎn)向橋的轉(zhuǎn)向節(jié)一般用（）檢查，看其是否轉(zhuǎn)動靈活。A、手B、彈簧拉動C、眼睛

9、觀察D、扳手答案：B40 .柴油機(jī)混合氣的形成和燃燒是在。進(jìn)行的。A、進(jìn)氣管B、輸油泵C、燃燒室D、噴油器答案：C41 .發(fā)動機(jī)廢氣分析儀取樣導(dǎo)管長度規(guī)定為()moA、3B、4C、5D、6答案：C42 .變速器輸入軸、輸出軸不得有裂紋，各軸頸磨損不得超過。mm。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.06答案：C43 .在啟動柴油機(jī)時排氣管不排煙，這時將噴油泵放氣螺釘松開，扳動手油泵,觀察泵放氣螺釘是否流油，若不流油或有氣泡冒出，表明()。A、低壓油路有故障B、高壓油路有故障C、回油油路有故障D、高、低壓油路都有故障答案：A44 .用平板制動試驗臺檢驗，駕駛員以()km/h的速度將車輛對正

10、平板臺并駛向平板。A、 510B、 1015C、 1520D、 2025答案：A45 .用百分表檢測凸輪軸彎曲變形時，百分表的觸頭應(yīng)抵在。頸表面。A、第一B、最后C、中間D、任意答案：C46 .發(fā)動機(jī)冷卻系的組成部件中能將冷卻水?dāng)y帶的熱量散入大氣，以保證發(fā)動機(jī)的正常工作溫度的是()。A、節(jié)溫器B、散熱器C、水泵D、水套答案：B47 .EQ1092F車的轉(zhuǎn)向盤（）轉(zhuǎn)動量應(yīng)為15°30°。Av富小B、自由C、最大D、極限答案：B48 .游標(biāo)卡尺是一種能直接測量工件（）的中等精度量具。A、長度'寬度、角度、直徑B、長度、寬度、粗糙度、直徑C、長度'寬度,深度、直徑

11、D、寬度、深度、角度'直徑答案：C49 .與傳統(tǒng)化油器發(fā)動機(jī)相比，裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)。性能得以提lW）oA、綜合B、有效C、調(diào)速D、負(fù)荷答案：A50 .變速器在空擋位置，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，若聽到“咯噎”聲，踏下離合器踏板后響聲消失，說明。A、第一軸前軸承損壞B、常嚙齒輪嚙合不良C、第二軸后軸承松曠或損壞D、第一軸后軸承響答案：D51 .關(guān)于燃油表指示，甲說如燃油表指示“F”，表明油箱內(nèi)的燃油為滿箱；乙說說如燃油表指示“E”，表明油箱內(nèi)的燃油為空箱。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C52 .試驗起動系時，試驗時間。A、不宜過長B、不宜過短C

12、、盡量長些D、無要求答案：A53 .擰緊AJR型發(fā)動機(jī)汽缸蓋螺栓時，應(yīng)分。次擰緊。A、3B、4C、5D、2答案：B54 .檢測電控燃油發(fā)動機(jī)燃油泵工作電壓時，蓄電池電壓、()、燃油濾清器和燃油泵繼電器均為正常。A、點(diǎn)火線圈電壓B、發(fā)電機(jī)電壓C、燃油泵熔絲D、油壓調(diào)節(jié)器答案：C55 .()洞時起輪轂作用。A、前制動鼓B、前離合器C、后制動鼓D、以上均正確答案：C56 .氧化鈦型氧傳感器的半導(dǎo)體材料二氧化鈦的阻值大小取決于。A、周圍環(huán)境的氧濃度B、周圍環(huán)境的二氧化碳濃度C、周圍環(huán)境溫度的高低D、周圍環(huán)境氣壓的高低答案：A57 .制動鉗體缸筒圓柱度誤差應(yīng)不大于。mm。A、0.01B、0.02C、0.

13、03D、0.04答案：B58 .正弦交流電的三要素是最大值、。和初相位。A、角速度B、角周期C、角相位D、角頻率答案：D59 .汽車懸架一般都由彈性元件、。和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)三部分組成。A、離合器B、減速器C、減震器D、差速器答案：C60 .對于車輛送修的規(guī)定，甲說：“車輛送修時，承修單位與送修單位必須鑒訂合同”；乙說：“車輛送修時，沒有必要將有關(guān)技術(shù)檔案送承修單位”。（）說法是正確的。A、甲和乙B、乙C、甲D、甲和乙均不正確答案：C61 .()由維修企業(yè)進(jìn)行，以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容。A、日常維護(hù)B、一級維護(hù)C、二級維護(hù)D、三級維護(hù)答案：C62 .表面粗糙度一般是因。形成的。A、使用B、加工C、測量D

14、、標(biāo)注答案：B63 .汽車制動器制動力和地面制動力的關(guān)系()。A、前者大于后者B、前者小于后者C、二者相等D、二者同步增長答案：D64 .自動變速器失速轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)一般為()rpm左右。A、 1800B、 2000C、2300D、2600答案：C65 .用千分尺測量工件，旋轉(zhuǎn)微分套筒，當(dāng)。時改用旋轉(zhuǎn)棘輪，直到棘輪發(fā)出23下“咔'咔”聲時，開始讀數(shù)。A、測砧與工件測量表面接近B、測砧遠(yuǎn)離工件測量表面C、測砧與測微螺桿接近D、測砧遠(yuǎn)離測微螺桿答案：A66 .現(xiàn)代汽車較多采用的起動機(jī)是。A、直接操縱式B、慣性嚙合式C、移動電樞嚙合式D、強(qiáng)制嚙合式答案：D67 .鼓式制動器可分為非平衡式'

15、平衡式和()。A、自動增力式B、單向助勢C、雙向助勢D、雙向自動增力式答案：A68 .離心提前裝置在分電器軸固定不動時，使凸輪向其。轉(zhuǎn)至極限，放松時應(yīng)立即回原位。A、工作方向B、正向C、反向D、側(cè)向答案：A69 .發(fā)電機(jī)“N"與"E"或”B"間的反向阻值應(yīng)為().A、 4050歐B、 65*80歐C、710千歐D、10歐答案：C70 .液力挺柱在發(fā)動機(jī)溫度升高后，挺柱有效長度O。A、變長B、變短C、保持不變D、依機(jī)型而定，可能變長也可能變短答案：B71 .在進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路中，沒有進(jìn)入執(zhí)行元件的多余油液經(jīng)()流回油箱。A、減壓閥B、節(jié)流閥C、溢流閥D、

16、順序閥答案：C72 .冷凝器周圍空氣不夠會造成。A、無冷氣產(chǎn)生B、冷空氣不足C、系統(tǒng)太冷D、間斷制冷答案：B73 .發(fā)動機(jī)廢氣再循環(huán)EGR的作用為()。A、降低CO的排量B、降低HC排量C、降低NOX的排量D、減少爆燃答案：C74 .變速器輸入軸前端花鍵齒磨損應(yīng)不大于。mm。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.60答案：A75 .發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆震的原因是。A、壓縮比過小B、汽油辛烷值過低C、點(diǎn)火過晚D、發(fā)動機(jī)溫度過低答案：B76 .電子控制液壓式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，是根據(jù)（）的變化來調(diào)整動力轉(zhuǎn)向器，使轉(zhuǎn)向操縱力達(dá)到最佳。A、油壓B、油溫C、車速D、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速答案：C77 .裝配工作效率不用（）

17、作為指標(biāo)評價。A、工時B、成本C、機(jī)械化程度D、裝配質(zhì)量答案：C78 .職業(yè)道德是同人們的職業(yè)活動緊密聯(lián)系的符合。所要求的道德準(zhǔn)則、道德情操與道德品質(zhì)的總和。A、職業(yè)守則B、職業(yè)特點(diǎn)C、人生觀D、多元化答案：B79 .下列屬于制動防抱死裝置失效現(xiàn)象的是。A、汽車行駛時，有時出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動的現(xiàn)象，即前輪擺振B、防抱死控制系統(tǒng)的警告燈持續(xù)點(diǎn)亮，感覺防抱死控制系統(tǒng)工作不正常C、駕駛員必須緊握方向盤方能保證直線行駛，若稍微放松方向盤，汽車便自行跑向一邊D、踏下制動踏板感到高而硬，踏不下去，汽車起步困難，行駛無力，當(dāng)松抬加速踏板踏下離合器時，尚有制動感覺答案：B80 .檢驗奧迪自動變速

18、器輸出軸力矩時，如轉(zhuǎn)動力矩過小，則換裝一個較原厚度薄約Omm的調(diào)整墊片。A、0.05B、0.08C、0.1D、0.15答案：A81 .對全面質(zhì)量管理方法的特點(diǎn)描述恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ﹐A、單一性B、機(jī)械性C、多樣性D、專一性答案：C82 .汽車萬向傳動裝置一般由萬向節(jié)、（）和中間支撐組成。A、變矩器B、半軸C、傳動軸D、拉桿答案：C83 .中間支承的檢查。當(dāng)傳動軸中間支承的軸向間隙大于（）mm時，應(yīng)解體中間支承總成。A、0.1B、0.3C、0.5D、0.7答案：B84 .光電式卡爾曼渦旋式空氣流量計的輸出信號是（）。A、連續(xù)信號B、數(shù)字信號C、模擬信號D、固定信號答案：B85 .()可以暫時切斷發(fā)動機(jī)

19、與傳動系的聯(lián)系，便于變速器順利換檔。A.w、差速器B、主減速器C、離合器D、半軸答案：C86 .二極管的最高反向工作電壓一般取其反向擊穿電壓的()。A、2倍B、1倍C、1/2左右D、1/4左右答案：C87 .輸出軸變形的修復(fù)應(yīng)采用。A、熱壓校正B、冷法校正C、身壓校正D、局溫后校正答案：B88 .()具有單向?qū)щ娦浴、二極管B、三極管C、穩(wěn)壓管D、電容答案：A89 .二級維護(hù)前檢測桑塔納LX型轎車，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定：前輪180。kPa,后輪（）kPa；車輪動不平衡量為零。A、190B、200C、300D、400答案：A90 .發(fā)動機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo)的原因是。A、機(jī)油粘度過大B、潤滑油道堵塞C、

20、潤滑油漏損D、機(jī)油壓力表或傳感器有故障答案：C91 .0是指金屬材料在受拉時抵抗產(chǎn)生明顯的永久性變形的能力。A、韌性B、塑性C、抗拉強(qiáng)度D、屈服強(qiáng)度答案：A92 .診斷前輪擺振的程序首先應(yīng)該檢查。A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠B、前輪的徑向跳動量和端面跳動量C、前輪是否裝用翻新輪胎D、前鋼板彈簧U形螺栓答案：C93 .若左側(cè)轉(zhuǎn)向燈總功率大于右側(cè)轉(zhuǎn)向燈總功率，則（）。A、左側(cè)閃光頻率快B、右側(cè)閃光頻率快C、左右測閃光頻率相同D、會使閃光器損壞答案：B94 .無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系采用點(diǎn)火信號傳感器取代傳統(tǒng)點(diǎn)火系中的。A、斷電觸點(diǎn)B、配電器C、分電器D、點(diǎn)火線圈答案：A95 .無機(jī)械提前式點(diǎn)火系二次

21、電壓過高，其故障原因是（）。A、火花塞間隙過大或電極燒壞B、火花塞臟污C、火花塞間隙過小D、分電器蓋上有積碳答案：A96 .愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容，是指員工()。A、熱愛自己喜歡的崗位B、熱愛有錢的崗位C、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任D、不應(yīng)多轉(zhuǎn)行答案：C97 .()不是液壓制動系統(tǒng)卡死的原因。A、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)B、制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小C、總泵旁通孔或回油孔堵塞D、制動管路凹癟或老化、堵塞答案：A98 .制動蹄與制動蹄軸銹蝕，使制動蹄轉(zhuǎn)動復(fù)位困難會導(dǎo)致。A、制動失效B、制動跑偏G制動抱死D、制動拖滯答案：D99 .出現(xiàn)制動跑偏故障，如果輪胎氣壓一致，用手觸摸跑偏一邊的制動鼓

22、和輪毅軸承過熱，應(yīng)（）。A、檢查左右軸距是否相等B、檢查前束是否符合要求C、兩側(cè)主銷后傾角或車輪外傾角是否不等D、調(diào)整制動間隙或輪轂軸承答案：B100 .編制差速器殼的技術(shù)檢驗工藝卡，技術(shù)檢驗工藝卡首先應(yīng)該（）。A、裂紋的檢驗，差速器殼應(yīng)無裂損B、差速器軸承與殼體及鬲頸的配合的檢驗C、差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙的檢驗D、差速器殼連接螺栓擰緊力矩的檢驗答案：A101 .桑塔納2000型轎車后輪制動器制動蹄新摩擦片的厚度為5mm,磨損極限為。mmoA、0.30B、0.25C、0.35D、0.2答案：B102 .空氣流量計失效，可能（）。A、發(fā)動機(jī)正常起動B、發(fā)動機(jī)不能正常起動C、無影響D

23、、發(fā)動機(jī)正常起動、發(fā)動機(jī)不能正常起動、無影響均正確E、無要求答案：B103 .變速器殼體前后端面對第一、二軸軸承孔公共軸線的圓跳動誤差，可用（）進(jìn)行檢測。A、內(nèi)徑千分尺B、百分表C、高度游標(biāo)卡尺D、塞尺答案：B104 .CA1091發(fā)動機(jī)機(jī)油泵安裝在發(fā)動機(jī)的。A、前端B、后端C、側(cè)面D、上方答案：A105 .汽車修理工藝卡片的技術(shù)規(guī)范不包括（）。A、零件尺寸B、表面粗糙度C、配合公差D、熱處理答案：D106 .()是活塞銷松曠造成異響特征。A、單缸斷(油)時，聲音減弱或消失，恢復(fù)工作時，聲音明顯或連續(xù)兩聲響聲B、溫度升高，聲音減弱或消失C、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲D、隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加，聲音加

24、大答案：A107 .符號代表()A、平行度B、垂直度C、傾斜度D、位置度答案：D108 .下列式子中不能用來計算電功的是()。A、 W=UltB、 W=I2RtC、 W=U2t/RD、 W=UI答案：D109 .電控發(fā)動機(jī)加速無力，且無故障碼，若檢查進(jìn)氣管道真空正常則下一步檢查()OA、噴油器B、點(diǎn)火正時C、燃油壓力D、可變電阻答案：B110 .東風(fēng)EQ1092型汽車變速器共有。個檔位。A、3B、4C、5D、6答案：D111 .汽油車檢測排放時，發(fā)動機(jī)應(yīng)處于。狀態(tài)。A、中速B、低速G怠速D、加速答案：B112 .()會使前輪外傾發(fā)生變化，造成輪胎單邊磨損。A、縱橫拉桿或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松曠B、鋼板彈簧

25、U形螺栓松曠C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠D、前鋼板吊耳銷和襯套磨損答案：C113 .起動機(jī)作空載試驗時，若起動機(jī)裝配過緊，則。A、電流高轉(zhuǎn)速低B、轉(zhuǎn)速高而電流低C、電流轉(zhuǎn)速均高D、電流轉(zhuǎn)速均低答案：A114 .桑塔納發(fā)動機(jī)曲軸軸向間隙是靠第。道主軸承的止推片來保證的。A、1B、2C、3D、4答案：C115 .()是合同內(nèi)容的載體。A、合同的主體B、合同的形式C、合同的訂立D、合同的解除答案：B116 .桑塔納2000GLI型轎車AFE型發(fā)動機(jī)的機(jī)油泵主從動齒輪與機(jī)油泵蓋接合面正常間隙為()mm。A、0.10B、0.20C、0.05D、0.30答案：C117 .制動蹄與制動鼓之間的間隙過大

26、，將會導(dǎo)致（）。A、車輛行駛跑偏B、制動不良C、制動時間變長D、制動距離變長答案：B118 .以下診斷儀中屬于大眾公司專用診斷儀的是。A、Tech-1B、VC、電眼睛D、修車王答案：B119 .如果起動機(jī)發(fā)出“嗡嗡”的高速旋轉(zhuǎn)聲時，通常是。A、單向離合器打滑B、單向離合器過度磨損C、單向離合器潤滑不良D、單向離合器卡滯答案：A120 .離合器蓋與壓盤連接松曠會導(dǎo)致。A、萬向傳動裝置異響B(tài)、離合器異響C、手動變速器異響D、驅(qū)動橋異響答案：B121 .()的作用是使汽車直線行駛時保持方向穩(wěn)定，汽車轉(zhuǎn)彎時前輪自動回正。A、主銷后傾B、主銷內(nèi)傾C、前輪外傾D、前輪前束答案：A122 .加壓檢漏法是先向

27、制冷劑裝置內(nèi)充入。的高壓氣體，然后再找出泄露點(diǎn)。A、廣2千帕B、12兆帕C、34千帕D、34兆帕答案：B123 .檢修空調(diào)所使用的壓力表歧管總成一共。塊壓力表。A、1B、2C、3D、4答案：B124 .接通電路，測量調(diào)節(jié)器大功率三極管的管壓降過低（小于0$6V），說明三極管（）。Av短路B、斷路G搭鐵D、良好答案：A125 .以下屬于混合氣過稀的原因的是O。A、空氣濾清器堵塞B、進(jìn)氣歧管堵塞C、油壓過高D、汽油泵磨損答案：D126 .車輪動平衡的檢測時，當(dāng)平衡機(jī)主軸帶動車輪旋轉(zhuǎn)時，若車輪質(zhì)量不平衡,將引起（）震動。Av被安裝車輪主軸的一端B、被安裝車輪主軸的另一端C、主軸D、前軸答案：B127

28、 .平等就業(yè)是指在勞動就業(yè)中實行男女平等、（）的原則。A、民族平等B、單位平等C、權(quán)利平等D、單位平等答案：A128 .職業(yè)道德是一種().A、址事方法B、行為規(guī)范C、思維習(xí)慣D、辦事態(tài)度答案：B129 .下列選項中可以承擔(dān)整車大部分載重的是()。A、離合器B、變速器C、萬向傳動裝置D、驅(qū)動橋答案：D130 .殼體上兩蝸桿軸承孔公共軸線與兩搖臂軸軸承公共軸線。公差應(yīng)符合規(guī)定。A、平行度B、圓度C、垂直度D、平面度答案：c131 .用量缸表測量汽缸時，當(dāng)大指針順時針方向離開“0”位，表示汽缸直徑。標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑。Av小于B、等于C、大于D、大于等于答案：A132 .汽車燈具的種類可分為前照燈,防

29、霧燈'()、儀表燈和工作燈等。A、示寬燈B、牌照燈C、遠(yuǎn)光燈D、頂燈答案：D133 .冷卻水管堵塞，會造成。A、不供暖B、冷氣不足C、不制冷D、系統(tǒng)太冷答案：A134 .對于允許掛接掛車的汽車，其駐車制動裝置必須能使汽車列車在滿載狀態(tài)下時能停在坡度()的坡道上。A、2B、5C、8D、12答案：D135 .柴油機(jī)啟動時排氣管冒白煙，其故障原因是()。A、燃油箱無油或存油不足B、柴油濾清器堵塞C、高壓油管有空氣D、燃油中有水答案：D136 .變速器輸出軸()擰緊力矩為100NM。A、螺釘B、螺母C、螺栓D、任意軸答案：B137 .使用發(fā)動機(jī)廢氣分析儀之前，應(yīng)先接通電源，預(yù)熱。min以上。A

30、、20B、30C、40D、60答案：B138 .發(fā)動機(jī)汽缸的修復(fù)方法可用（）。A、電鍍法B、噴涂法C、修理尺寸法D、較削法答案：C139 .（）是正時齒輪異響的特征。Av發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之變小B、聲音與發(fā)動機(jī)溫度有關(guān)C、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之加大D、清脆的嗒嗒聲答案：C140 .開啟灌裝制冷劑，所使用的工具是（）。A、螺絲刀B、扳手C、開啟閥D、棘輪扳手答案：C141 .電控汽油噴射發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)是指發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速處于（）情況，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)都不穩(wěn)定，有抖動現(xiàn)象。A、怠速B、任一轉(zhuǎn)速C、中速D、加速答案：B142 .熱敏電阻式傳感器的組成中()在環(huán)境溫度降低時，其阻值升高；反之，其阻值降低。A

31、、負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻B、正溫度系數(shù)熱敏電阻C、填料D、殼體答案：A143 .因磁脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器的轉(zhuǎn)子有24個凸齒，故分電器軸轉(zhuǎn)一圈產(chǎn)生。個脈沖信號。A、12B、24C、36D、48答案：B144 .轉(zhuǎn)向盤()轉(zhuǎn)動量是指將轉(zhuǎn)向盤從一極限位置轉(zhuǎn)到另一極限位置，轉(zhuǎn)向盤所轉(zhuǎn)過的角度。A、最小B、自由C最大D、極限答案：C145 .（）是研磨時決定工件表面幾何形狀的標(biāo)準(zhǔn)工具。A、研磨劑B、研磨環(huán)C、研磨棒D、研磨具答案：D146 .發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生加速敲缸，視為（）。A、回火B(yǎng)、爆燃C、失速D、回火、爆燃、失速均正確答案：B147 .下列對于點(diǎn)火次級電路斷路的故障原因敘述不正確的是。A、分火頭漏電B

32、、高壓線短路C、高壓線斷路D、分電器中心炭極脫落148 .汽車的經(jīng)濟(jì)車速是指（）。A、最高車速B、以低擋行駛最省油的車速C、以中間擋位行駛最省油的車速D、以高擋行駛最省油的車速答案：D149 .天氣寒冷時，向車內(nèi)提供暖氣，以提高車廂內(nèi)溫度的裝置是。A、制冷裝置B、暖風(fēng)裝置C、送風(fēng)裝置D、加濕裝置答案：B150 .柴油車廢氣檢測時，發(fā)動機(jī)首先應(yīng)。，以保證檢測的準(zhǔn)確性。A、調(diào)整怠速B、調(diào)整點(diǎn)火正時C、預(yù)熱D、加熱答案：C151 .變速器在換檔過程中，必須使即將嚙合的一對齒輪的。達(dá)到相同，才能順利地掛上檔。A、角速度B、線速度G轉(zhuǎn)速D、圓周速度答案：D152 .通常在。的狀態(tài)，容易使空調(diào)制冷劑缺少。

33、A、高溫低壓B、低溫低壓n=：曰一IX5r=i皿/2ED、低溫高壓答案：A153 .全面質(zhì)量管理概念最早是由。質(zhì)量管理專家提出的。A、加拿大B、央國C、法國D、美國答案：D154 .點(diǎn)火線圈的功用有兩個，一是()，二是儲能。A、升壓B、降壓C、接通電路D、切斷電路答案：A155 .()是以質(zhì)量為核心內(nèi)容，自覺保證工作質(zhì)量的意識。A、集樓利益B、個人利益C、質(zhì)量意識D、技術(shù)核心答案：D156 .制動鉗體缸筒()誤差應(yīng)不大于0.02mmoA、圓度B圓柱度C、平面度D、粗糙度答案：B157 .噴油泵未調(diào)試前，應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作。A、噴油泵試驗臺B、噴油器試驗器C、噴油器清洗器D、壓力表答案：A1

34、58 .當(dāng)冷卻水溫高于。°C時，節(jié)溫器主閥門全開，副閥門全關(guān)，冷卻水在全部流經(jīng)散熱器進(jìn)行水的大循環(huán)，使發(fā)動機(jī)保持正常工作溫度。A、36B、56C、66D、86答案：D159 .下列選項為壓力控制回路的是。)。A、調(diào)壓回路B,調(diào)速回路C、換向回路D、同步回路答案：A160 .()是保證和提高維修質(zhì)量的先決條件。A、加強(qiáng)教育B、抓技術(shù)管理C、應(yīng)用新技術(shù)D、推行管理新經(jīng)驗答案：A161 .汽車修理工藝卡片的零件尺寸不包括()oA、基本尺寸B、允許磨損尺寸C、極限磨損尺寸D、最小實體尺寸答案：D162 .在診斷與排除制動防抱死故障燈報警故障時，連接“STAR”掃描儀和ABS自診斷連接器，接通

35、“STAR”掃描儀上的電源開關(guān)，按下中間按鈕，再將車上的點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到0N位置，如果有故障碼存儲在電腦中，那么在()s鐘內(nèi)將從掃描儀的顯示器顯示出來。A、15B、30C、45D、60答案：C163 .發(fā)動機(jī)起動后，應(yīng)（）檢查各儀表的工作情況是否正常。A、及時B、遲后C、途中D、熄火后答案：A164 .汽車輪胎一級維護(hù)作業(yè)的技術(shù)要求為（）。A、檢查輪胎一級維護(hù)時，氣壓應(yīng)符合規(guī)定，胎面無嵌石及其他硬物B、輪胎氣壓應(yīng)略高于規(guī)定值C、輪胎氣壓應(yīng)略低于規(guī)定值D、輪胎的胎面磨損量需要檢查答案：A165 .用汽車萬用表測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，紅表筆應(yīng)連（），黑表筆搭鐵。A、點(diǎn)火線圈負(fù)接線柱B、點(diǎn)火線圈正接線柱C、轉(zhuǎn)速

36、傳感器D、分電器中央高壓線答案：A166 .連接空調(diào)管路時，應(yīng)在接頭和密封圈上涂上干凈的。A、煤油B、機(jī)油C、潤滑脂D、冷凍油答案：D167 .汽車發(fā)動機(jī)大修后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速波動不大于。r/min。A、100B、50C、80D、150答案：B168 .有關(guān)電工作業(yè)敘述正確的是。A、電工服的袖口、褲管口必須扣緊B、應(yīng)穿電工鞋C、應(yīng)戴絕緣膠質(zhì)手套D、其它三項都對答案：D169 .汽車車架變形會導(dǎo)致汽車（）。A、制動跑偏B、行駛跑偏C、制動甩尾D、輪胎變形答案：B170 .根據(jù)汽車驅(qū)動橋修理技術(shù)條件(GB882588)技術(shù)要求，圓錐主、從動齒輪0為0.150.50mm。A、長度B、寬度C、厚度

37、D、嚙合間隙答案：D171 .職業(yè)道德對企業(yè)起到。的作用。A、增強(qiáng)員工獨(dú)立意識B、抹和企業(yè)上級與員工關(guān)系C、使員工規(guī)規(guī)矩做事情D、增強(qiáng)企業(yè)凝聚力答案：D172 .行車制動在產(chǎn)生最大制動作用時的踏板力，對于座位數(shù)大于9的載客汽車應(yīng)不大于。NoA、100B、200C、500D、700答案：D173 .()控制點(diǎn)火線圈的次級繞組。A、點(diǎn)火器B、分電器C、電容器D、斷電器答案：A174 .汽車驅(qū)動橋橋殼應(yīng)無裂損，橋殼上各部位螺紋損傷不得多于()牙。A、1B、2C、3D、4答案：B175 .造成前照燈光暗淡的主要原因是線路()oA、斷路B、短路C、接觸不良D、電壓過高答案：C176 .若電控發(fā)動機(jī)消聲器

38、放炮首先應(yīng)檢查()oA、加速器聯(lián)動拉索B、燃油壓力C、噴油器D、火花塞答案：A177 .發(fā)動機(jī)機(jī)油泵通常用外嚙合齒輪泵，其組成主要有齒輪。軸承、泵蓋及()等組成。A、葉片B、柱塞C、油管D、傳動軸答案：D178 .()不是連桿軸承異響的特征。A、溫度升高，聲音變化不大B、隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加，聲音加大C、尖脆的嗒嗒聲D、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲答案：C179 .制動液更換一般在汽車行駛。km。A、 10000-20000B、 20000-30000C、 10000-30000D、 20000-40000答案：D180 .汽車暖風(fēng)裝置除能完成其主要功能外，還能起到（）。A、除濕B、除霜C、去除灰

39、塵D、降低噪聲答案：B181 .發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)故障診斷目前常用的方法有。和利用診斷儀器進(jìn)行診斷。A、人工診斷B、讀取故障碼C、經(jīng)驗診斷D、自診斷答案：A182 .發(fā)動機(jī)汽缸體裂紋和破損檢測最常用的方法是。法。A、磁力探傷B、熒光探傷C、敲擊D、水壓試驗答案：D183 .職業(yè)道德通過（），起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。A、協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系B、增加職工福利C、為員創(chuàng)造發(fā)展空間D、調(diào)節(jié)企業(yè)與社會的關(guān)系答案：A184 .若雨動拖滯故障在制動主缸，應(yīng)先檢查()oA、踏板自由行程是否過小B、制動踏板復(fù)位彈簧彈力是否不足C、踏板軸及連桿機(jī)構(gòu)的潤滑情況是否良好D、回油情況答案：A185 .桑塔納2000GL

40、I型轎車AFE型發(fā)動機(jī)的機(jī)油泵主動軸彎曲度超過。mm,則應(yīng)對其進(jìn)行校正或更換。A、0.10B、0.20C、0.05D、0.30答案：D186 .廢氣水暖式加熱系統(tǒng)屬于()。A、余熱加熱式B、獨(dú)立熱源加熱式C、冷卻水加熱式D、火焰加熱式187 .對于曲軸前端裝止推墊片的發(fā)動機(jī)，曲軸軸向間隙因磨損而增大時，應(yīng)在保證前止推片為標(biāo)準(zhǔn)厚度的情況下，加厚。止推墊片的厚度，以滿足車輛曲軸軸向間隙的要求。Av前B、后C、第一道D、第二道答案：A188 .當(dāng)用一段導(dǎo)體切割磁力線時，下列說法正確的是（）。A、一定有感應(yīng)電流B、有感應(yīng)磁場阻礙導(dǎo)線運(yùn)動C、會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢D、有感應(yīng)磁場答案：C189 .汽車產(chǎn)生側(cè)滑的

41、原因是。A、車身變形B、制動力不等C、受到側(cè)向力D、車架變形答案：C190 .汽車行駛一定里程后，用手觸摸制動鼓感覺發(fā)熱，這種現(xiàn)象屬于（）。A、制動跑偏B、制動抱死C、制動拖滯D、制動失效答案：C191 .下列對乙基汽油有關(guān)說法不正確的是（）。A、有毒B、無毒C、在修理車間須通風(fēng)D、避免人體接觸答案：C192 .桑塔納JF1913.型發(fā)電機(jī)，“F”與“E”接柱之間的阻值為。A、5s7歐B、3C、2D、2答案：D193 .電控汽油噴射發(fā)動機(jī)噴油器噴油量由。決定。A、噴油時間B、進(jìn)氣管真空C、系統(tǒng)油壓D、驅(qū)動電壓或電流194 .超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計的輸出信號是（）A、連續(xù)信號B、數(shù)字信號

42、C、模擬信號D、固定信號答案：B195 .若發(fā)動機(jī)曲軸主軸承響，則其響聲隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而（）。A、減小B、增大C、先增大后減小D、先減小后增大答案：B196 .汽車行駛時，有時出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象屬于（）。A、前輪擺振B、制動跑偏C、前輪異常磨損D、前輪脫節(jié)答案：A197 .發(fā)動機(jī)的缸體曲軸箱組包括汽缸體、下曲軸箱、。、汽缸蓋和汽缸墊等。A、上曲軸箱B、活塞D、曲軸答案：A198 .下列對于發(fā)動機(jī)點(diǎn)火錯亂故障的診斷與排除方法敘述不正確的是。A、搖轉(zhuǎn)曲軸，使第一缸處于排氣終了位置并對準(zhǔn)正時標(biāo)記B、檢查分電器是否有竄電現(xiàn)象C、檢查高壓分線排列順序與該發(fā)動機(jī)做功順序是

43、否一致D、檢查分火頭是否有自轉(zhuǎn)現(xiàn)象答案：A199 .潤滑脂的使用性能主要有稠度、低溫性能、高溫性能和（）等。A、抗水性B、中溫A:曰vrs/nnD、油脂答案：A200 .啟動發(fā)動機(jī)時，無著火征兆，油路故障是（）。A、混合氣濃B、混合氣稀C、不來油D、來油不暢答案：C201 .新195和190型柴油機(jī)是通過增減噴油泵與機(jī)體之間的銅墊片來調(diào)整供油提前角的；減少墊片供油時間變（）。A、晚B、早C、先早后晚D、先晚后早答案：B202 .安裝AJR型發(fā)動機(jī)活塞環(huán)時，其開口應(yīng)錯開。A、90°B、 100°C、 120°D、 180°答案：C203 .對于變速器總成大

44、修送修標(biāo)志，（）說法不正確。A、變速器軸承承孔磨損逾限B、變速器殼體破裂C、變速器軸及齒輪惡性磨損D、變速器操縱機(jī)構(gòu)松動答案：D204 .職業(yè)道德是（）體系的重要組成部分。A、社會責(zé)任B、社會道德C、社會意識D、社會公德答案：B205 .總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車在30km/h的初速度下采用行車制動系統(tǒng)制動時，滿載檢驗時制動距離要求W（）moA、9B、19C、29D、39答案：A206 .氣門彈簧拆裝機(jī)是一種專門用于拆裝（）的工具。A、活塞環(huán)B、活塞銷C、頂置式氣門彈簧D、輪胎螺母答案：C207 .用萬用表檢測照明燈線路某點(diǎn)，無電壓顯示。說明此點(diǎn)前方的線路（）。A、斷路B、短路C、搭鐵

45、D、接觸電阻較大208 .汽缸蓋平面翹曲變形用（）進(jìn)行檢測。A、直尺B、厚薄規(guī)C、千分尺D、直尺和厚薄規(guī)答案：D209 .柴油機(jī)動力不足，這種故障往往伴隨著（）。A、汽缸敲擊聲B、氣門敲擊聲C、排氣煙色不正常D、排氣煙色正常答案：C210 .噴油器試驗器用油應(yīng)為沉淀后的。A、“0”號輕柴油B、煤油C、液壓油D、機(jī)械油答案：A211 .調(diào)整空氣壓縮機(jī)皮帶方法是：松開空氣壓縮機(jī)底座支架上的3個螺栓，O調(diào)整皮帶的松緊。順時針擰動調(diào)整螺栓皮帶變緊，反之皮帶變松。A、用撬棍撬動空氣壓縮機(jī)B、用力推動空氣壓縮機(jī)C、擰動發(fā)電機(jī)調(diào)整螺栓D、擰動調(diào)整螺栓答案：D212 .當(dāng)作用力很容易地由方向盤經(jīng)轉(zhuǎn)向器傳到轉(zhuǎn)向

46、搖臂，而轉(zhuǎn)向搖臂所受路面沖擊也比較容易地經(jīng)轉(zhuǎn)向盤傳到方向盤，這種轉(zhuǎn)向器被稱為()轉(zhuǎn)向器。A、可逆式B、不可逆式C、極限可逆式D、齒輪條式答案：A213 .解放CA1092型汽車制動蹄支承銷與制動底板的配合間隙不大于。mmoA、0.25B、0.20C、0.15D、0.30答案：C214 .根據(jù)汽車發(fā)動機(jī)曲軸技術(shù)條件(GB3802-83)的技術(shù)要求，飛輪突緣的徑向圓跳動公差為。mmoA、0.02B、0.04C、0.06D、0.08答案：B215 .正確使用砂輪機(jī)的是。A、起動后即可進(jìn)行磨屑B、砂輪的擱架要貼緊砂輪C、操作者盡量不要站在砂輪對面D、砂輪機(jī)的旋向應(yīng)使磨屑向上方飛離砂輪答案：C216 .

47、拆卸制動鼓，必須用。A、梅花扳手B、專用扳手C、常用工具D、以上均正確答案：D217 .以下屬于汽缸蓋螺紋損傷的原因的是()oA、裝配時螺栓沒有擰正B、異物碰撞C、工具使用不當(dāng)D、汽缸蓋過小答案：A218 .消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法規(guī)定的經(jīng)營者的義務(wù)不包括。的義務(wù)。A、接受監(jiān)督B、接受教育C、提供商品和服務(wù)真實信息D、出具購貨憑證答案：B219 .充電系統(tǒng)電壓調(diào)整過高，對照明燈的影響有（）。A、燈光暗淡B、燈泡燒毀C、保險絲燒斷D、閃光頻率增加答案：B220 .膜片彈簧離合器的壓盤。，熱容量大，不易產(chǎn)生過熱。A、較大B、較小C、較薄D、較厚答案：D221 .用溢流法檢測柴油機(jī)噴油提前角須在。上進(jìn)行。A

48、、噴油器試驗器B、噴油泵試驗臺C、臺架D、噴油泵試驗臺或臺架答案：C222 .活塞環(huán)外圍開口處之外部位每處的漏光弧長所對應(yīng)的圓心角不得超過（）。A、15°B、25°C、45°D、60°答案：B223 .柴油車廢氣排放檢測的是（）。A、C0B、HCGCO和HCD、煙度值答案：C224 .電控發(fā)動機(jī)可用。檢查發(fā)動機(jī)電腦是否有故障。A、萬用表B、數(shù)字式萬用表C、模擬式萬用表D、試燈或萬用表答案：B225 .GB/T8028-94汽油機(jī)機(jī)油換油指標(biāo)規(guī)定：L-EQB水分含量大于（）。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4答案：B226 .發(fā)動機(jī)相鄰兩高壓分線插錯

49、，將會造成。A、動力不足Bv起動困難C、不能啟動D、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)答案：D227 .為保證點(diǎn)火可靠，一般要求點(diǎn)火系統(tǒng)提供高壓電為（）VoA、12B、50008000C、800010000D、1500020000答案：D228 .變速器無負(fù)荷試驗時，（）軸的轉(zhuǎn)速應(yīng)在10001400r/min范圍內(nèi)。A、第一B、第二C、中間D、倒檔答案：A229 .發(fā)動機(jī)工作時，火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在。oA、200300B、300-400C、500-600D、600-700答案：C230 .在空擋位置異響并不明顯，但在汽車起步或換擋的瞬間發(fā)出強(qiáng)烈的金屬摩擦聲，而在離合器完全結(jié)合后聲響消失，說明（）。A、第一軸前

50、軸承損壞B、常嚙齒輪嚙合不良C、第二軸后軸承松曠或損壞D、第一軸后軸承響答案：A231 .職業(yè)意識是指人們對職業(yè)崗位的認(rèn)同（）、情感和態(tài)度等心理成分的總和，其核心是愛崗敬業(yè)精神，在本職崗位上能夠踏踏實實地做好工作。A、評價B、接受C、態(tài)度D、同情答案：A232 .密度計是用來檢測蓄電池。的器具。A、電解液密度B、電壓C、容量D、輸出電流答案：A233 .關(guān)于發(fā)動機(jī)功率不足的原因，甲說：火花塞間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)；乙說：分電器分火頭損壞。對于以上說法。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C234 .發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，踏下踏板少許，若此時發(fā)響，則為。A、分離套筒缺油或損壞B、分離軸承缺油或損壞C、踏板自由行程過小D、踏板自由行程過大答案：B235 .以下屬于汽缸體損傷的原因的是。A、冷卻液過多B、異物碰撞C、機(jī)油壓力過高D、機(jī)油達(dá)不到要求答案：B236 .電控發(fā)動機(jī)繼電器電源斷，可以引起（）。A、發(fā)動機(jī)正常起動B、發(fā)動機(jī)不能正常起動C、無影響D、發(fā)動機(jī)正常起動、發(fā)動機(jī)不能正常起動、無影響均正確答案：B237 .若