汽車維修企業(yè)管理知識點整理

1、 汽車維修企業(yè)管理知識點整理第一章、1. 企業(yè)：具有法人資格，以盈利為目的，實行自主經(jīng)營、自負盈虧、獨立核算、從事商品生產(chǎn)、流通和服務(wù)活動的獨立經(jīng)濟核算組織。2. 企業(yè)的最根本目標：一、企業(yè)自身的經(jīng)濟效益目標 二、社會效益目標3. 企業(yè)管理的根本任務(wù)：合理地組織生產(chǎn)經(jīng)營活動 有效地利用人力、物力、財力等各種資源 加強職工教育，開發(fā)大力資源 協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，增強企業(yè)的環(huán)境適應(yīng)性促進技術(shù)進步4. 汽車維修企業(yè)的發(fā)展過程規(guī)模前提行為表現(xiàn)汽車傳統(tǒng)管理階段規(guī)模小經(jīng)紀人假設(shè)控制人的行為被動汽車科學(xué)管理階段規(guī)模比較大經(jīng)紀人假設(shè)管理員工的行為被動 汽車現(xiàn)代管理極段規(guī)模均可社會人假設(shè)一人為本主動5. 汽車維修企業(yè)

2、的管理職能：決策職能組織職能領(lǐng)導(dǎo)職能控制職能創(chuàng)新職能6. 企業(yè)維修面臨的挑戰(zhàn)：維修制度的變化維修對象維修技術(shù)的改變維修質(zhì)量觀的改變維修企業(yè)規(guī)模的改變顧客自我保護意識越來越強人才觀念的改變競爭日益激烈汽車維修企業(yè)信譽度在下降第2章 、1. 汽車維修是汽車維護與修理的統(tǒng)稱。汽車維護可分為日常維修、定期維修、一級維修、二級維修、季節(jié)性維修個走合維修。汽車維護原則：預(yù)防為主、強制進行；起床歌修理原則：定期檢測、視情修理。2. 按汽車行業(yè)的管理規(guī)定分類：汽車整車維修企業(yè)（一類汽車整車維修企業(yè)和二類汽車整車維修企業(yè)，整車修理、總車修理、整車維護、小修、維護救援、專項修理、維修竣工檢驗）汽車專項維修企業(yè)（三

3、類維修企業(yè)）3. 4S店優(yōu)勢：a、整體形象好b、服務(wù)周到c、人員素質(zhì)高d、維修配件質(zhì)量有保證4. 汽車可行性分析的內(nèi)容：a、了解車源分布及周邊維修企業(yè)分布狀況b、確定經(jīng)營檔次，經(jīng)營規(guī)模經(jīng)營特色c、了解配件供應(yīng)渠道以及價格體系d、進行投資狀況及回報率分析5. 汽車維修企業(yè)前期可行性分析的方法：收集和整理信息分析和判斷實施過程監(jiān)控 目的：為避免投資決策的盲目性，減少失誤，合理地使用資金，從而獲得最佳經(jīng)濟效益6. 維修經(jīng)營許可證件實行有效期制：從事一、二類維修業(yè)務(wù)的證件有效期是6年，從事二類維修業(yè)務(wù)的有效期為3年7. 廠區(qū)地理位置的選擇應(yīng)遵循以下原則：a、交通方便b、便于尋找c、便于布局d、“三供齊

4、全球租金經(jīng)濟實惠”e、選擇距離汽車配件市場較近的地點f、如果經(jīng)營項目很有特色，要有“借光”意識8. 某一車型不屬于三類維修企業(yè) 9. 專用設(shè)備 四輪定位儀：小型車 汽車舉升機：小型車 轉(zhuǎn)向輪定位儀：大中型客車、大型 貨車 地溝設(shè)施：大中型客車、大型貨車第3章 、1) 汽車維修企業(yè)需要樹立的經(jīng)營理念：1、誠信經(jīng)營 2、以顧客滿意為中心 3、一人為本 4、管理創(chuàng)新 5、塑造品牌 6、超越競爭2) 汽車維修企業(yè)的經(jīng)營策略： 1、修正服務(wù)缺陷（a、制定明確具體的服務(wù)標準 b、引導(dǎo)顧客投訴 c、實施服務(wù)恢復(fù) d、利用技術(shù)支持） 2、實施服務(wù)創(chuàng)新策略3) 適合汽車維修企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略：1、“精、專”的經(jīng)營戰(zhàn)

5、略 2、尋找市場空隙的戰(zhàn)略 3、經(jīng)營特色戰(zhàn)略 4、聯(lián)合經(jīng)營戰(zhàn)略 5、特許經(jīng)營戰(zhàn)略4) 營銷人員的素質(zhì)要求：1、具有高尚的品德 2、具有豐富的專業(yè)知識 3、具有良好的自身修養(yǎng) 4、具有良好的心理素質(zhì)和身體素質(zhì) 5、具有強烈的責任心 6、善于交流7、山岳把我客戶的心理 8、做好售后服務(wù) 9、不斷學(xué)習(xí) *、積極進取5） 主檢包括:進廠檢測、過程檢測、出廠檢測6） 汽車維修業(yè)務(wù)預(yù)約與客戶接待 預(yù)約的優(yōu)點： 對客戶：a、客戶不必等待或者減少客戶等待時間 b、客戶有計劃有準備安排自己的日程 c、客戶做到心中有數(shù) d、可以決定是否維修或者做出選擇余地 對企業(yè)：a、忙閑均衡計劃有序 b、早做準備減少停工待聊

6、c、提高工件及設(shè)備的利用率 d、提高經(jīng)濟效率第4章 、1) A、三檢：進廠檢、出廠檢或總檢 B、派工單維修作業(yè)調(diào)度令2) 維修服務(wù)流程：預(yù)約-維修接待（進廠檢）-維修作業(yè)（過程檢）-質(zhì)檢（出廠檢）-結(jié)算交車-跟蹤回訪3) 汽車維修企業(yè)的管理包括：1、生產(chǎn)計劃 2、生產(chǎn)調(diào)度 3、生產(chǎn)進度與生產(chǎn)統(tǒng)計 4、生產(chǎn)物質(zhì)管理 5、生產(chǎn)安全管理及生產(chǎn)勞動管理 要求：生產(chǎn)過程的連續(xù)性，生產(chǎn)過程中各工序的協(xié)調(diào)性，生產(chǎn)節(jié)奏的均衡性。4) 汽車維修企業(yè)現(xiàn)場管理中存在的問題：1、工作人員和修理工儀容不整 2、機具設(shè)備擺放不合理 3、通道不暢通 4、原材料、配件、廢舊零件、待修零件的隨意擺放 5、工作場所臟污、凌亂5)

7、 5S管理是日本奇特率先提出并廣泛采用的一種生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法6) 5S：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng) 使用對象：維修車間、辦公室、倉庫、生產(chǎn)車間。7) 生產(chǎn)統(tǒng)計的目的：不僅是為了統(tǒng)計勞動成果而且也是為了掌握生產(chǎn)情況以及存在的問題8) 技術(shù)管理的目的：以較少的經(jīng)濟投入取得最佳的投資效果9) 車輛技術(shù)管理原則：預(yù)防為主、技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合。10) 汽車維護：1、原則：預(yù)防為主、定期檢測、強制維護 2、分級：日常維護（駕駛員）、一級維護（維修人員）、二級維護（維修企業(yè)）11） 汽車維修的主要內(nèi)容：清潔、檢測、補給、潤滑、緊固和調(diào)整12） 汽車修理：1、原則：預(yù)防為主視情修理 2、分級：汽車大修、總成大

8、修、汽車小修和零件管理 、 3、汽車是否需要修理和應(yīng)采取哪種方法，必須在汽車進行檢診 斷和技術(shù)鑒定后確定。13） 汽車維修工藝包括汽車維護工藝和汽車修理工藝14） 就車修理法適用于私家車 總成互換修理法適用于公交車、運輸車隊、公交公司的車15） 汽車故障診斷的方法：1.人工經(jīng)驗診斷法 2.現(xiàn)代儀器設(shè)備診斷法 3.自診斷法第5章 、1) JIT導(dǎo)求目標：1、零廢品-無返工、無返修 2、零庫存-最小物資庫存 3、準備時間最優(yōu)化-隧道隨修 4、提前期最短 5、減少零件搬運2) 全面質(zhì)量管理的基本特點：三全一多樣，即全面的、全員的，管理方法是多樣化3) PDCA的四個循環(huán) A計劃階段：1、分析質(zhì)量狀況

9、，找出質(zhì)量問題 2、分析產(chǎn)生質(zhì)量問題的原因 3、從各種原因中找出影響質(zhì)量的關(guān)鍵原因 4、 制定工作計劃和措施 B執(zhí)行階段：5、執(zhí)行計劃，落實措施 C檢查階段：6、檢查計劃執(zhí)行的情況和措施實施的結(jié)果 D處理階段：7、把有效地措施納入各種標準或規(guī)程中加以鞏固，無效措施不在實施。 8、將遺留問題轉(zhuǎn)入下一個循環(huán)繼續(xù)進行4） 汽車維修質(zhì)量保證體系的內(nèi)容：1、明確責任 2、健全管理機構(gòu) 3、實現(xiàn)維修質(zhì)量管理業(yè)務(wù)標準化、管理流程程序化 4、設(shè)置高效靈敏的汽車維修質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)5） 指定汽車維修業(yè)務(wù)木匾考慮的因素：1、用戶的質(zhì)量要求 2、維修質(zhì)量情報 3、實際維修能力 4、汽車維修的性價比6） 汽車維修質(zhì)量

10、管理制度1、汽車維修質(zhì)量檢驗制度：自檢、互檢、專檢2、汽車維修合格證制度：整車大修、總成大修、二級維護的車輛3、 維修質(zhì)量保證期制度：A、汽車和危險貨物運輸車輛保證期為20000公里或100日 B二級維護質(zhì)量車輛行駛5000公里或30日 C、一級維護、小修、專項修理保證期為2000公里或10日4、質(zhì)量管理崗位責任制度7）汽車進廠檢測（了解P108）8）汽車維修過程檢驗：1、工位自檢 2、工序互檢 3、專職檢驗 要落實自檢、互檢、專職檢驗的三級檢驗制度，關(guān)鍵在于要明確自檢、互檢、專檢的責任范圍，9） 質(zhì)量檢驗的目的：不僅要檢查出不合格品，更重要的是收集和積累質(zhì)量信息，并由此加強質(zhì)量管理、控制產(chǎn)品

11、質(zhì)量。第6章 、1) 配件發(fā)放（了解P125）2) 配件堆放的原則：在堆垛合理、安全可靠地前提下，根據(jù)貨物特點，必須做到過目見數(shù)檢點方便、成行成列、文明整齊。3) 維修設(shè)備：1、起重舉升機 2、定位平衡設(shè)備3、空調(diào)維修設(shè)備4、車身校正設(shè)備5鈑金電焊設(shè)備、6、隨身工具、工裝7、其他維修設(shè)備4) 設(shè)備維修與保養(yǎng)：日常維護、例行保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、年度保養(yǎng)5) 固定資產(chǎn)的大修理 a、當年度發(fā)生的修理支出低于該項目固定資產(chǎn)原值的5%時屬于日常修理 b、超過5%，但低于20%時大修理 c、超過20%時屬于后續(xù)的資本性支出第7章 、1) 財務(wù)的主體：職工、投資者、債權(quán)人、客戶、供應(yīng)商、國家2) 財務(wù)管理的概念

12、：企業(yè)合理有效地組織，控制和監(jiān)督資金運作，正確處理財務(wù)關(guān)系的一系列工作的總稱。3) 財務(wù)管理的原則：資本增值原則、系統(tǒng)原則、動態(tài)平衡原則、成本效益原則、歸口分級管理原則4) 財務(wù)管理的任務(wù)（了解P136）所有財務(wù)人員必須有會計證5) 資本金的含義：在項目總投資中由各出資者實教的出資額。企業(yè)資本金是再工商行政管理部門登記的注冊資金，企業(yè)設(shè)立的最低法定資本額。6) 財務(wù)的主要職責：控制資金，投資與分配，管理固定資產(chǎn)和經(jīng)營資金，負責財務(wù)計劃、財務(wù)分析與財務(wù)報告等；會計的主要職責是負責日常的財務(wù)收支、建賬立卡、內(nèi)部結(jié)算及獎勵。7) 資本金籌集：一次性籌集的，從營業(yè)執(zhí)照簽發(fā)之日起六個月內(nèi)籌足 分期籌集的

13、，最后一期出資應(yīng)在營業(yè)執(zhí)照簽發(fā)之日起三年內(nèi)繳清。其中，第一次投資者出資不得低于15%，并且在營業(yè)執(zhí)照簽發(fā)之日起三個月內(nèi)繳清。8） 財務(wù)管理的只要內(nèi)容：資金籌集、資金投放、資金耗費、資金回收、資金分配9） 汽車維修企業(yè)成本管理的主要內(nèi)容：成本預(yù)測、成本計劃、成本控制、成本核算、成本分析。（書152 案例三）10） 所得稅：企業(yè)應(yīng)繳所得稅=應(yīng)繳納所得額*適用稅率 適用稅率（三萬元以內(nèi)繳18%，十萬到三萬之間繳27%，十萬以上繳33%）11） 利潤分配的程序：1、計算可供分配的利潤2、提取法定盈余公積金3、提取公益金4、派發(fā)優(yōu)先股股利5、提取任意盈余公積金6、向普通股股東分配利潤12） 資產(chǎn)負債表依據(jù)：資產(chǎn)=負責+所有者權(quán)益13） 短期償債能力指標：流動比率、速動比率、現(xiàn)金比率 現(xiàn)金比率是衡量企業(yè)短期償債的可靠指標 第8章 、1)、傳統(tǒng)人事管理現(xiàn)代人力資源管理以事為中心，只見事，不見人。以為為核心，著眼于人把人設(shè)為一種成本，當做工具。注重投入，使用和控制把人設(shè)為一種資源，注重產(chǎn)出和開發(fā)與替他部門關(guān)系不大涉及企業(yè)的每一個管理者2） 人力資源管理基本方法：A、制訂任職資格要求 B、評價C、調(diào)整 D、制訂培訓(xùn)計劃 E、考核、分析3） 職業(yè)經(jīng)理人的基本素質(zhì)：籌劃和判斷能力、靈活應(yīng)變能力、改革創(chuàng)新能力、