第九章 汽車(chē)電路圖讀圖方法

1、第九章第九章 新型汽車(chē)與技術(shù)新型汽車(chē)與技術(shù)汽車(chē)工程學(xué)院：王慧怡汽車(chē)工程學(xué)院：王慧怡9.1 電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)及類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)及類(lèi)型n 什么是電動(dòng)汽車(chē)？什么是電動(dòng)汽車(chē)？電動(dòng)汽車(chē)是依靠電能驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛電動(dòng)汽車(chē)是依靠電能驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛9.1 電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)及類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)及類(lèi)型n 電動(dòng)汽車(chē)特點(diǎn)電動(dòng)汽車(chē)特點(diǎn)n 能廣泛的利用各種能源能廣泛的利用各種能源n 能量的利用率高能量的利用率高n 零排放零排放n 制動(dòng)能量再生回收制動(dòng)能量再生回收n 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單n 維修使用方便維修使用方便n 動(dòng)力電池壽命短，一次充電后的有效行程短動(dòng)力電池壽命短，一次充電后的有效行程短n 價(jià)格較貴價(jià)

2、格較貴9.1 電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)及類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)及類(lèi)型n 電動(dòng)汽車(chē)的類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)的類(lèi)型n 蓄電池電動(dòng)汽車(chē)（蓄電池電動(dòng)汽車(chē)（Electric Vehicle EV）n 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)（混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)（Hybrid Electric Vehicle HEV）n 燃料電池汽車(chē)（燃料電池汽車(chē)（Fuel Cell Electric Vehicle FCEV）9.1 電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)蓄電池電動(dòng)汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)與工作原理蓄電池電動(dòng)汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)與工作原理n 基本結(jié)構(gòu)基本結(jié)構(gòu)n 電池組電池組n 控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)n 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)n 安全保護(hù)系統(tǒng)安全保護(hù)系統(tǒng)9.1 電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)蓄電池電動(dòng)

3、汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)與工作原理蓄電池電動(dòng)汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)與工作原理n EV的工作原理的工作原理電動(dòng)機(jī)變頻器鎳氫電池發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)動(dòng)力分離裝置減速齒輪9.1 電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的基本組成與混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的基本組成與 工作原理工作原理n 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)特點(diǎn)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)特點(diǎn)n 使用蓄電池及其他兩種以上動(dòng)力源，能按照不同的道路交通條件進(jìn)行動(dòng)使用蓄電池及其他兩種以上動(dòng)力源，能按照不同的道路交通條件進(jìn)行動(dòng)力源組合或轉(zhuǎn)換。力源組合或轉(zhuǎn)換。9.1 電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的基本組成與混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的基本組成與 工作原理工作原理n 基本組成基本組成高效率的發(fā)動(dòng)機(jī)高效率的發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)電機(jī)(電動(dòng)

4、機(jī)電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī))蓄電池蓄電池動(dòng)力復(fù)合裝置動(dòng)力復(fù)合裝置控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)9.1 電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的基本組成與混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的基本組成與 工作原理工作原理n 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)能量耦合方式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)能量耦合方式串聯(lián)式串聯(lián)式并聯(lián)式并聯(lián)式混聯(lián)式混聯(lián)式9.1 電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的基本組成與混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的基本組成與 工作原理工作原理n 工作原理（混聯(lián)式）工作原理（混聯(lián)式）起步與低速行駛起步與低速行駛正常行駛正常行駛?cè)烷T(mén)加速全油門(mén)加速減速和制動(dòng)減速和制動(dòng)停車(chē)停車(chē)9.1 電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的基本組成與燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的基本組成與 工作原理工作原理n

5、 基本組成基本組成n 燃料電池組燃料電池組n 燃料電池控制系統(tǒng)燃料電池控制系統(tǒng)n 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)n 輔助動(dòng)力系統(tǒng)輔助動(dòng)力系統(tǒng)9.1 電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的基本組成與燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的基本組成與 工作原理工作原理n 工作原理工作原理n 優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)n 有害氣體排放低有害氣體排放低n 熱效率高熱效率高n 冷起動(dòng)性和低溫運(yùn)轉(zhuǎn)性能良好冷起動(dòng)性和低溫運(yùn)轉(zhuǎn)性能良好n 可以燃用稀混合氣可以燃用稀混合氣n 延長(zhǎng)潤(rùn)滑油更換周期延長(zhǎng)潤(rùn)滑油更換周期n 缺點(diǎn)缺點(diǎn)n 儲(chǔ)運(yùn)性能差儲(chǔ)運(yùn)性能差n 一次充氣的續(xù)駛里程短一次充氣的續(xù)駛里程短n 動(dòng)力性能下降動(dòng)力性能下降9.2 燃?xì)馄?chē)燃?xì)馄?chē)CNGV和和LPGV的特點(diǎn)的

6、特點(diǎn)n LGP供給系統(tǒng)供給系統(tǒng)n 儲(chǔ)液罐儲(chǔ)液罐n 燃料控制電磁閥燃料控制電磁閥n 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)器n 混合器混合器9.2 燃?xì)馄?chē)燃?xì)馄?chē)CNGV和和LPGV的基本結(jié)構(gòu)與原理的基本結(jié)構(gòu)與原理n CNG供給系統(tǒng)供給系統(tǒng)9.2 燃?xì)馄?chē)燃?xì)馄?chē)CNGV和和LPGV的基本結(jié)構(gòu)與原理的基本結(jié)構(gòu)與原理n 醇類(lèi)燃料汽車(chē)醇類(lèi)燃料汽車(chē)n 汽油機(jī)使用汽油機(jī)使用n 柴油機(jī)使用柴油機(jī)使用9.3 其他新型清潔燃料汽車(chē)其他新型清潔燃料汽車(chē)n 二甲醚（二甲醚（DME）汽車(chē)）汽車(chē)n 一般用在柴油汽車(chē)上一般用在柴油汽車(chē)上n 二甲醚燃燒室排氣煙二甲醚燃燒室排氣煙度及為例排放很低，度及為例排放很低，并可以使用并可以使用EGR降降低低

7、NOX，CO,HC也很也很低低9.3 其他新型清潔燃料汽車(chē)其他新型清潔燃料汽車(chē)n 太陽(yáng)能電池組太陽(yáng)能電池組n 向日自動(dòng)跟蹤器向日自動(dòng)跟蹤器n 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)n 控制器控制器n 與串聯(lián)式混合動(dòng)力基本相同與串聯(lián)式混合動(dòng)力基本相同9.4 太陽(yáng)能汽車(chē)太陽(yáng)能汽車(chē)基本組成及工作原理基本組成及工作原理n 高壓旋流噴射器高壓旋流噴射器n 直立或螺旋式進(jìn)氣管直立或螺旋式進(jìn)氣管n 高壓汽油泵高壓汽油泵n 彎曲的活塞頂面彎曲的活塞頂面9.5 直接噴射式汽油機(jī)直接噴射式汽油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)n 實(shí)現(xiàn)稀薄燃燒實(shí)現(xiàn)稀薄燃燒n 超稀混合氣超稀混合氣 a=2540n 稀混合氣稀混合氣 a=2025n 濃混合氣濃混合氣 a=

8、12.5n 實(shí)現(xiàn)分層燃燒實(shí)現(xiàn)分層燃燒n 減少了熾熱點(diǎn)和爆燃傾向減少了熾熱點(diǎn)和爆燃傾向n 缺點(diǎn)缺點(diǎn)n 缸壁易形成積碳，增加缸壁易形成積碳，增加HC排放，稀釋機(jī)油排放，稀釋機(jī)油n 要求較高的噴油壓力要求較高的噴油壓力n 混合器生成不良，易冒黑煙混合器生成不良，易冒黑煙9.5 直接噴射式汽油機(jī)直接噴射式汽油機(jī)工作特點(diǎn)工作特點(diǎn)n 車(chē)距保持系統(tǒng)車(chē)距保持系統(tǒng)9.6 其他汽車(chē)新技術(shù)其他汽車(chē)新技術(shù)汽車(chē)安全新技術(shù)汽車(chē)安全新技術(shù)n 緊急制動(dòng)輔助裝置（緊急制動(dòng)輔助裝置（BA）9.6 其他汽車(chē)新技術(shù)其他汽車(chē)新技術(shù)汽車(chē)安全新技術(shù)汽車(chē)安全新技術(shù)根據(jù)作用于剎車(chē)踏板的速度和力量，系統(tǒng)自動(dòng)判斷是否為緊急制動(dòng)根據(jù)作用于剎車(chē)踏板的

9、速度和力量，系統(tǒng)自動(dòng)判斷是否為緊急制動(dòng)緊急剎車(chē)時(shí)，即使駕駛者踩剎車(chē)的力量較弱，系統(tǒng)也能通過(guò)自動(dòng)控制緊急剎車(chē)時(shí)，即使駕駛者踩剎車(chē)的力量較弱，系統(tǒng)也能通過(guò)自動(dòng)控制產(chǎn)生強(qiáng)大的制動(dòng)力，從而縮短制動(dòng)距離產(chǎn)生強(qiáng)大的制動(dòng)力，從而縮短制動(dòng)距離n 車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng)車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng)9.6 其他汽車(chē)新技術(shù)其他汽車(chē)新技術(shù)汽車(chē)安全新技術(shù)汽車(chē)安全新技術(shù)具有自動(dòng)轉(zhuǎn)向糾偏功能的主動(dòng)具有自動(dòng)轉(zhuǎn)向糾偏功能的主動(dòng)LGSLGS目前正在研發(fā)過(guò)程中，已目前正在研發(fā)過(guò)程中，已經(jīng)經(jīng)接近應(yīng)用狀態(tài)。主動(dòng)接近應(yīng)用狀態(tài)。主動(dòng)LGSLGS不是簡(jiǎn)單地提醒駕駛員，而是不是簡(jiǎn)單地提醒駕駛員，而是迅速地迅速地采取措施，糾正行駛方向。采取措施，糾正行駛方向。

10、通過(guò)安裝在汽車(chē)前部通過(guò)安裝在汽車(chē)前部的攝像頭監(jiān)視和記錄的攝像頭監(jiān)視和記錄汽車(chē)行車(chē)路線，一旦汽車(chē)行車(chē)路線，一旦車(chē)輛在沒(méi)有給出轉(zhuǎn)向車(chē)輛在沒(méi)有給出轉(zhuǎn)向信號(hào)的情況下偏離前信號(hào)的情況下偏離前進(jìn)方向，進(jìn)方向，LGSLGS就會(huì)立即就會(huì)立即發(fā)出警告聲或轉(zhuǎn)向盤(pán)發(fā)出警告聲或轉(zhuǎn)向盤(pán)發(fā)生強(qiáng)烈的擺振，以發(fā)生強(qiáng)烈的擺振，以提醒駕駛員保持車(chē)道。提醒駕駛員保持車(chē)道。n 汽車(chē)電子穩(wěn)定程序（汽車(chē)電子穩(wěn)定程序（ESP）9.6 其他汽車(chē)新技術(shù)其他汽車(chē)新技術(shù)汽車(chē)安全新技術(shù)汽車(chē)安全新技術(shù)n 周邊車(chē)輛危險(xiǎn)報(bào)警系統(tǒng)周邊車(chē)輛危險(xiǎn)報(bào)警系統(tǒng)9.6 其他汽車(chē)新技術(shù)其他汽車(chē)新技術(shù)汽車(chē)安全新技術(shù)汽車(chē)安全新技術(shù)n 下坡控制系統(tǒng)（下坡控制系統(tǒng)（HDC）在陡坡上起動(dòng)時(shí)，駕駛員釋放剎車(chē)踏板踩住加速踏板時(shí)，HAC 上坡輔助控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)駐車(chē)2 秒鐘左右，以防止溜車(chē)，確保車(chē)輛在坡道上平穩(wěn)地起動(dòng)。*適用路況：超市立體停車(chē)場(chǎng)斜坡、覆蓋砂石或冰雪的野外濕滑上坡路段等。n 側(cè)面撞擊保護(hù)系統(tǒng)側(cè)面撞擊保護(hù)系統(tǒng)n 吸能式轉(zhuǎn)向柱吸能式轉(zhuǎn)向柱n 駕駛員轉(zhuǎn)臺(tái)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)駕駛員轉(zhuǎn)臺(tái)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)9.6 其他汽車(chē)新技術(shù)其他汽車(chē)新技術(shù)汽車(chē)安全新技術(shù)汽車(chē)安全新技術(shù)n 汽車(chē)自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)（汽車(chē)自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)（GPS）9.6 其他汽車(chē)新技術(shù)其他汽車(chē)新技術(shù)汽車(chē)智能控制技術(shù)汽車(chē)智能控制技術(shù)n 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)及聲控技術(shù)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)及