爾雅航空與航天章節(jié)測(cè)驗(yàn)與期末考試答案

1、3【單選題】（）已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了天方夜譚中的飛毯設(shè)想。A美國(guó)日中國(guó)C俄羅斯D德國(guó)我的答案：A得分：分2【單選題】中國(guó)早在（）就開始嘗試將火箭作為交通工具。A 12世紀(jì)初日13世紀(jì)初C 14世紀(jì)初D 15世紀(jì)初我的答案：D得分：分3【判斷題】希臘神話中的奇肱飛車體現(xiàn)了人們對(duì)于航空航天的渴望。（） 我的答案：x得分：分4【判斷題】相對(duì)于航天器來說，航空器在外形方面顯得更為復(fù)雜。（） 我的答案：V航空航天概論（二）已完成成績(jī)：分1【單選題】（）是最古老的飛行器。A風(fēng)箏日飛機(jī)C火箭D宇宙飛船我的答案：A得分：分【單選題】對(duì)于孔明燈來說，最重要的是（）。A體積日熱量C自重D可燃物我的答案：C得分：分3【判斷題

2、】不同于軟式飛艇，硬式飛艇沒有骨架。（）我的答案：x得分：分4【判斷題】從工作原理上看，現(xiàn)代渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和走馬燈幾乎是相同的。 我的答案：V航空航天概論（三） 已完成成績(jī)： 分1【單選題】第一架活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)的誕生時(shí)間是（）。A 1907年1月B> 1907 年 6 月C 1910年1月DX 1910 年 6 月我的答案：D得分：分2【單選題】一戰(zhàn)期間飛機(jī)使用的是（）飛機(jī)。A、單翼日雙翼C三翼D四翼我的答案：B得分：分【判斷題】飛行器在空中的穩(wěn)定性要比其動(dòng)力更為重要。（） 我的答案：，得分：分4【判斷題】順風(fēng)的情況更有利于飛機(jī)的起飛和降落。（）我的答案：x航空航天概論（四） 已完成成績(jī)

3、： 分1【單選題】（）航空業(yè)才逐漸興起。A 一次世界大戰(zhàn)前日一次世界大戰(zhàn)后C二次世界大戰(zhàn)前D二次世界大戰(zhàn)后我的答案：B得分：分2【單選題】（）制造了世界上第一加噴氣式飛機(jī)。A前蘇聯(lián)B日本C美國(guó)DX德國(guó)我的答案：D得分：分3【判斷題】流線型的造型可以有效降低激波阻力。（）我的答案：，得分：分4【判斷題】?jī)纱问澜绱髴?zhàn)對(duì)航空業(yè)都起到了極大地推動(dòng)作用。（） 我的答案：V航空航天概論（五）已完成成績(jī)：分1【單選題】我國(guó)衛(wèi)星發(fā)射中心不包括（）。A文昌日西昌C酒泉DX石河子我的答案：D得分：分2【單選題】“協(xié)和”飛機(jī)被淘汰的原因不包括（）。A高耗油率日經(jīng)濟(jì)性差C噪聲大D速度低我的答案：D得分：分3【單選題】

4、中國(guó)自行制造的第一架飛機(jī)誕生于（）。A 1949 年B> 1951 年C 1954 年D 1957 年我的答案：C得分：分4【判斷題】使用渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)超過某一速度后可能發(fā)生解體。（） 我的答案：V航空航天概論（六）已完成成績(jī)：分1【單選題】空客公司成立于（）。A 1970 年B> 1975 年C 1980 年DX 1985 年我的答案：A得分：分2【單選題】我國(guó)的高級(jí)教練機(jī)包括（）。A “運(yùn)-8”日"轟-6”C “殲-10”D “獵鷹”我的答案：D得分：分3【單選題】（）是我國(guó)蘇系飛機(jī)的主要基地。A哈爾濱日成都C沈陽D西安我的答案：C得分：分4段時(shí)間內(nèi)主要的發(fā)展方向。

5、（）分的研究?！九袛囝}】人工地面操控的無人機(jī)是未來相當(dāng)長(zhǎng)的一我的答案：x航空航天概論（七） 已完成成績(jī)：1【單選題】之所以說航天起源于中國(guó)是因?yàn)槠鋵?duì)（）A風(fēng)箏日衛(wèi)星C載人飛行D火箭我的答案：D得分：分2【單選題】嫦娥一號(hào)是（）。A民用衛(wèi)星日軍事衛(wèi)星C探月衛(wèi)星D氣象衛(wèi)星我的答案：C得分：分3【判斷題】相較于航天，航空更貼近于老百姓的生活。（）我的答案：，得分：分4【判斷題】神舟九號(hào)宇宙飛船開始， 我國(guó)實(shí)現(xiàn)了人工在太空可對(duì)宇宙飛船的速度和方向施加影響。（）我的答案：V飛行器的分類（一）已完成成績(jī)：分1【單選題】一般來說，民用飛機(jī)主要是（）。A動(dòng)翼飛機(jī)日無翼飛機(jī)C旋翼飛機(jī)D定翼飛機(jī)我的答案：D得分：

6、分2【單選題】比空氣輕的飛行器漂浮的原理是（）。A浮力日螺旋槳與空氣的阻力C機(jī)械動(dòng)力DX以上答案均正確我的答案：A得分：分3【判斷題】動(dòng)翼飛機(jī)可以分為旋翼和仿生兩類。（）我的答案：，得分：分4【判斷題】是否需要空氣是航空與航天一個(gè)很大的差別。（）我的答案：V飛行器的分類（二）已完成成績(jī)：分1【單選題】中國(guó)的民用航空器的國(guó)籍標(biāo)志是（）。A BRDC ADX C我的答案：A得分：分2【單選題】按照平面形狀分類，機(jī)翼的類型不包括（）。A平直翼日傘翼C后掠翼DX斜置翼我的答案：B得分：分3【判斷題】水平尾翼相對(duì)機(jī)翼位置的正常布局是小機(jī)翼放在大翼后面。（） 我的答案：，得分：分4【判斷題】現(xiàn)有的科技水平

7、已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的水上降落，但還不能實(shí)現(xiàn)水上起飛。（）我的答案：X飛行器的分類（三）已完成成績(jī)：分1【單選題】對(duì)滑翔機(jī)飛行影響最大的因素是（）。A飛機(jī)體積日空氣氣流C飛機(jī)材質(zhì)D空氣溫度我的答案：B得分：分2【單選題】下列類型中，最為少見的是（）。A傘翼B斜置翼C上單翼D三角翼我的答案：A得分：分3【判斷題】1998年轟炸我國(guó)駐南聯(lián)盟大使館的是B-2轟炸機(jī)。（）我的答案：，得分：分4【判斷題】多點(diǎn)式起落架飛機(jī)在起飛時(shí)起落架與機(jī)身的角度小于降落時(shí)的起落架與機(jī)身的角度。我的答案：V飛行器的分類（四）已完成成績(jī)：分1【單選題】（）是超音速戰(zhàn)略偵察機(jī)。A SR-71B> A-6C B-52DX B-

8、2我的答案：B得分：分2【單選題】直升機(jī)的螺旋槳類型不包括（）。A雙旋翼縱列B雙旋翼交叉C雙旋翼共軸DX雙旋翼互通我的答案：D得分：分3【判斷題】C-5被稱為銀河，是著名的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。（） 我的答案：，得分：分4【判斷題】直升機(jī)的旋翼是固定的，無法改變位置。（）我的答案：x飛機(jī)飛行的基本原理（一） 已完成成績(jī)：分1【單選題】迎角是（）。A、機(jī)翼的前進(jìn)方向和翼弦的夾角B機(jī)翼的前進(jìn)方向的逆向和翼弦的夾角C展長(zhǎng)和弦長(zhǎng)之比D 弦長(zhǎng)和展長(zhǎng)之比我的答案：A得分：分2【單選題】根據(jù)伯努利原理，下列關(guān)系正確的是（）。A面積大速度小壓強(qiáng)大B> 面積大速度大 壓強(qiáng)大C 面積大速度大壓強(qiáng)小D面積大速度小壓強(qiáng)小

9、我的答案：C得分：分3【單選題】飛機(jī)低速飛行時(shí)的馬赫數(shù)可能是（）。A 5R3GDX 0我的答案：C得分：分4【判斷題】受空氣動(dòng)力學(xué)的影響，剖面翼型的形狀較少。（） 我的答案：飛機(jī)飛行的基本原理（二） 已完成成績(jī)：分1【單選題】升力的計(jì)算不需要使用的數(shù)據(jù)是（）。A機(jī)翼的面積日飛機(jī)的體積C飛機(jī)飛行速度D所在高度的空氣密度我的答案：B得分：分2【單選題】飛機(jī)接近失速迎角的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)（）的現(xiàn)象。A側(cè)翻B>解體C抖動(dòng)DX下墜我的答案：C得分：分【單選題】相比同類型飛機(jī)，殲 -15的起落架比其他飛機(jī)（）。A細(xì)4-5倍B粗4-5倍C細(xì)2-3倍DX粗2-3倍我的答案：C得分：分4【判斷題】空氣動(dòng)力不僅僅

10、是升力，也存在阻力。（）我的答案：V飛機(jī)飛行的基本原理（三） 已完成成績(jī)：分1【單選題】飛機(jī)的機(jī)身設(shè)計(jì)為圓錐體主要是為了（）。A提高飛機(jī)的安全性日提高飛機(jī)內(nèi)部的空間利用率C減少飛機(jī)的飛行阻力D提高飛機(jī)的安全性我的答案：C得分：分2【單選題】飛機(jī)在超音速狀態(tài)下飛行時(shí)的馬赫數(shù)可能是（）。ABk1我的答案：C得分：分3【判斷題】空氣與飛機(jī)機(jī)翼的相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了空氣動(dòng)力。o我的答案：，得分：分4【判斷題】減小飛機(jī)摩擦阻力最好的辦法是調(diào)整分離點(diǎn)。（）我的答案：x飛機(jī)飛行的基本原理（四）已完成成績(jī)：分1【單選題】擾動(dòng)源在靜止空氣中以亞音速做等速直線運(yùn)動(dòng)，那么M值A(chǔ)等于0Bk大于0小于1C等于1DX大于1我的

11、答案：B得分：分2【單選題】一般來說，正激波產(chǎn)生的阻力（）斜激波產(chǎn)生的阻力。A不大于B小于C等于D大于我的答案：D得分：分【判斷題】激波的波面與飛機(jī)的飛行速度方向平行時(shí)則稱該激波為正激波。（）我的答案：x得分：分4【判斷題】設(shè)計(jì)飛機(jī)時(shí)應(yīng)該盡量降低臨界M數(shù)。（）我的答案：X飛機(jī)的穩(wěn)定和操縱（一）已完成成績(jī)：分1【單選題】（）可能對(duì)飛機(jī)側(cè)向穩(wěn)定產(chǎn)生不利的影響。A兩個(gè)垂直尾翼日機(jī)翼上反角C機(jī)翼后掠角DX三個(gè)垂直尾翼我的答案：D得分：分2【單選題】在飛機(jī)起飛階段，需要盡量增大的是（）。A重力日升力C阻力DK動(dòng)力我的答案：B得分：分3【單選題】（）主要用于保證飛機(jī)方向的穩(wěn)定。A垂直尾翼B導(dǎo)航儀C發(fā)動(dòng)機(jī)D

12、機(jī)翼我的答案：A得分：分3【判斷題】飛機(jī)必須保證其飛行過程中短周期的穩(wěn)定。（）我的答案：V飛機(jī)的穩(wěn)定和操縱（二） 已完成成績(jī)：分1【單選題】造成殲-10飛行不穩(wěn)定的原因是其（）。A尾翼過于靠后日尾翼過于靠前C尾翼數(shù)量過多D尾翼數(shù)量過少我的答案：B得分：分2【單選題】使飛機(jī)向兩側(cè)滾轉(zhuǎn)的操縱面是（）。A主翼B副翼C升降舵D方向舵我的答案：A得分：分3【單選題】一般來說巡航速度是飛機(jī)最高速度的（）。A 100%B> 90%-100%C 70%-80%DX 40%-50%我的答案：C得分：分4【判斷題】荷蘭滾也成為落葉模態(tài)，主要是因?yàn)槭艿搅舜怪狈较虻臄_動(dòng)。（）我的答案：x飛機(jī)的穩(wěn)定和操縱（三）

13、已完成成績(jī)：分1【單選題】超音速風(fēng)洞試驗(yàn)的特點(diǎn)是（）。A、噪聲非常大、試驗(yàn)時(shí)間非常短日噪聲非常大、試驗(yàn)時(shí)間非常長(zhǎng)C噪聲非常小、試驗(yàn)時(shí)間非常短D噪聲非常小、試驗(yàn)時(shí)間非常長(zhǎng)我的答案：A得分：分2【單選題】對(duì)飛機(jī)試驗(yàn)用的風(fēng)洞來說，（）不屬于關(guān)鍵性因素。A動(dòng)力日空間C氣流速度D飛機(jī)模型我的答案：B得分：分3【判斷題】巡航速度一般都是亞音速的。（）我的答案：，得分：分4【判斷題】考察飛機(jī)的續(xù)航能力主要是考察其航程和航時(shí)。（） 我的答案：V飛機(jī)的構(gòu)造（一）已完成成績(jī)： 分1【單選題】飛機(jī)的外部部件連接的方式主要以（）為主。A拼接B膠水C焊接D娜接我的答案：D得分：分2【單選題】飛機(jī)飛行過程中的升力主要是由

14、（）最終承受的。A機(jī)翼日機(jī)身C副翼DK結(jié)構(gòu)我的答案：D得分：分3【單選題】一般來說，機(jī)翼的典型結(jié)構(gòu)是（）。A梁式結(jié)構(gòu)日塔式結(jié)構(gòu)C平行結(jié)構(gòu)D橫向結(jié)構(gòu)我的答案：A得分：分4【判斷題】早期飛機(jī)的機(jī)翼被用來存放然后，現(xiàn)在已經(jīng)取消了這種設(shè)計(jì)。（） 我的答案：V飛機(jī)的構(gòu)造（二）已完成成績(jī)： 分1【單選題】梁式機(jī)翼結(jié)構(gòu)中桁條的材料一般是（）。A硬鈦板材日硬鋁板材C鋁合金型材D鈦合金型材我的答案：C得分：分2【單選題】從結(jié)構(gòu)上看，機(jī)身的類型不包括（）。A桁板式 日桁梁式C桁架式D桁條式我的答案：A得分：分3【單選題】（）的密封性較好。A梁式結(jié)構(gòu)日構(gòu)架結(jié)構(gòu)C整體壁板式D單塊式結(jié)構(gòu)我的答案：D得分：分4【判斷題】

15、構(gòu)架式機(jī)翼主要用于飛機(jī)發(fā)展的中期，是梁式結(jié)構(gòu)和桁架式結(jié)構(gòu)的過度類型。（）我的答案：x飛機(jī)的構(gòu)造（三）已完成成績(jī)： 分1【單選題】飛機(jī)機(jī)身是通過（）區(qū)分上下結(jié)構(gòu)的。A支柱日橫梁C地板D桁梁我的答案：C得分：分2【單選題】一般來說，飛機(jī)的主操縱面不包括（）。A方向舵日升降舵C主翼D副翼我的答案：C得分：分3【判斷題】使用擾流片滾轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性更強(qiáng)，但效率更低。（）我的答案：，得分：分4【判斷題】升力的增加一定可以減小飛機(jī)起飛抬升時(shí)的速度要求。（）我的答案：x飛機(jī)的構(gòu)造（四）已完成成績(jī)： 分1【單選題】水上飛機(jī)的滑行裝置有（）。A板式和滑撬式日板式和浮筒式C船身式和滑撬式D船身式和浮筒式我的答案：D得分

16、：分2【單選題】在緊急情況下，飛機(jī)起落架一般的操作方式是（）。A液壓和氣壓日液壓和電子C沖壓和氣壓DK沖壓和電子我的答案：A得分：分3【判斷題】飛機(jī)在受力超過理論值仍然沒有發(fā)生破壞時(shí)，可能是因?yàn)槠鋸?qiáng)度過高，由此可能導(dǎo)致機(jī)身過重的問題。（）我的答案：，得分：分4【判斷題】飛機(jī)的操縱面增加會(huì)增加其行動(dòng)的靈活度，同時(shí)操作的難度也隨之降低。（）我的答案：x直升機(jī)（一）已完成成績(jī)：分1【單選題】自動(dòng)陀螺機(jī)的設(shè)計(jì)完成于（）。A20世紀(jì)60年代20世紀(jì)50年代20世紀(jì)40年代20世紀(jì)20年代我的答案：C得分：分2【單選題】（）被用于防止單槳翼直升機(jī)滾轉(zhuǎn)。A扇葉日尾槳C機(jī)翼D機(jī)身我的答案：B得分：分3【單選題

17、】對(duì)旋翼產(chǎn)生升力影響最大的因素是（）。A旋翼的表面積B旋翼的剖面C旋翼的質(zhì)量D旋翼的長(zhǎng)度我的答案：B得分：分4【判斷題】受到直升機(jī)的啟發(fā)，1937年德國(guó)人制造的雙旋翼并列式直升機(jī)在操作過程中可以改變旋翼的角度。（）我的答案：X直升機(jī)（二）已完成成績(jī)：分1【單選題】直升機(jī)的機(jī)載設(shè)備不包括（）。A方向舵日顯示和控制C通信及電子對(duì)抗D故障診斷我的答案：A得分：分2【單選題】旋翼系統(tǒng)由（）構(gòu)成。A槳葉和槳環(huán)日槳葉和槳轂C槳邊和槳環(huán)D槳邊和槳轂我的答案：B得分：分3【判斷題】重型直升機(jī)起飛重量不僅僅只限于4到10噸之間。（）我的答案：，得分：分4【判斷題】現(xiàn)階段直升機(jī)的最大飛行速度普遍不會(huì)低于每小時(shí)30

18、0公里。（）我的答案：X直升機(jī)（三）已完成成績(jī)：分1【單選題】航空發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)達(dá)的航空業(yè)基于大量的（）。A設(shè)計(jì)和經(jīng)驗(yàn)日風(fēng)洞試驗(yàn)C飛行線路D生產(chǎn)能力我的答案：得分： 分2【單選題】交叉式直升機(jī)的優(yōu)點(diǎn)不包括（）。A傳動(dòng)系統(tǒng)復(fù)雜日槳尖可能碰地C直升機(jī)平衡復(fù)雜D外廓尺寸較大我的答案：D得分：分3【判斷題】飛機(jī)中心太靠后可能造成飛行不穩(wěn)定。（）我的答案：x得分：分4【判斷題】飛機(jī)產(chǎn)生滾轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的情況下尾槳難以控制平衡。（） 我的答案：V無人機(jī)（一）已完成成績(jī)：分1【單選題】關(guān)于無人機(jī)的使用程度，下列說法正確的是（）。A、世界航空發(fā)達(dá)國(guó)家里面最活躍的航空器之一日 受限于技術(shù)條件，活動(dòng)尚不活躍C世界各國(guó)普遍大

19、量采用D已經(jīng)被航空發(fā)達(dá)的國(guó)家逐步放棄我的答案：A得分：分2【單選題】無人機(jī)發(fā)展到高級(jí)階段最重要的是需要實(shí)現(xiàn)（）。A非遙控化日高精度偵查C高準(zhǔn)度投彈D直接對(duì)抗我的答案：D得分：分3【單選題】世界上第一部完全由控制系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)航完成任務(wù)的第一架無人機(jī)是（）。A V-1B> S-725C D-8D U-32我的答案：A得分：分4【判斷題】無人機(jī)發(fā)展的低級(jí)階段是需要人工遙控的階段。（）我的答案：V無人機(jī)（二）已完成成績(jī)：分1【單選題】關(guān)于采用無線遙控方式操作的無人機(jī)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A飛機(jī)成本較高日飛機(jī)靈活性較高C受到距離限制D存在電子干擾我的答案：A得分：分2【單選題】最早的時(shí)候反坦克導(dǎo)

20、彈使用的是（）。A有線遙控日無線遙控C自動(dòng)控制飛行D遙控與自控相結(jié)合我的答案：A得分：分3【單選題】無人機(jī)可以用非金屬材料減小雷達(dá)反射能力是因?yàn)槠洌ǎ暫時(shí)不會(huì)發(fā)生直接對(duì)抗日一次性利用節(jié)約成本C無需載人重量輕D結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求低我的答案：D得分：分4【判斷題】無人機(jī)為了降低成本、減輕重量，早期的一些機(jī)型使用了一些木質(zhì)的零件。（） 我的答案：V無人機(jī)（三）已完成成績(jī)：分1【單選題】慣性導(dǎo)航平臺(tái)能夠精確給出的數(shù)據(jù)不包括（）。A速度日姿態(tài)C方位數(shù)據(jù)D加速度我的答案：D得分：分2【單選題】指揮無人機(jī)沿預(yù)定路線飛行并執(zhí)行任務(wù)的裝置叫（）。A航跡監(jiān)視器日自動(dòng)導(dǎo)航儀C航舵D程序裝置我的答案：D得分：分3【單選

21、題】無人機(jī)的起飛方式有（）。A垂直脫離和地面起飛日垂直脫離和火箭助推C載機(jī)投放和地面起飛D載機(jī)投放和火箭助推我的答案：D得分：分4【判斷題】目前宇航員用的較多的導(dǎo)航是多普勒導(dǎo)航和慣性導(dǎo)航。（） 我的答案：V無人機(jī)（四）已完成成績(jī)：分1【單選題】冒險(xiǎn)迫降主要是為了回收（）。A外殼日發(fā)動(dòng)機(jī)C燃料D自動(dòng)控制系統(tǒng)我的答案：D得分：分2【單選題】無人機(jī)的回收方法中，損失率最高的是（）。A脫殼而出日氣墊著陸C乘傘而降D網(wǎng)捕而歸我的答案：C得分：分3【單選題】主要回收小型偵察機(jī)的方法是（）。A脫殼而出日氣墊著陸C乘傘而降DX網(wǎng)捕而歸我的答案：D得分：分4【判斷題】RQ-1掠奪者屬于無人攻擊機(jī)。（）我的答案：

22、V航天飛行器（一） 已完成成績(jī)： 分1【單選題】 在35000公里的高度上，物體需要達(dá)到每秒（）公里的速度才能保持環(huán)繞地球的 狀態(tài)。A 3 R5 C 7 D 8 我的答案：D得分：分 2【單選題】脫離速度是（）。 A 第一宇宙速度第二宇宙速度第三宇宙速度第四宇宙速度我的答案：B得分：分【判斷題】在相等時(shí)間內(nèi)，太陽和運(yùn)動(dòng)著的行星的連線所掃過的扇形周長(zhǎng)都是相等的。（）我的答案：x得分：分4【判斷題】萬有引力的作用下，所有的天體都按照截圓錐曲線軌道運(yùn)行。（）我的答案：V航天飛行器（二）已完成成績(jī)：分1【單選題】衛(wèi)星軌道傾角是指（）的夾角。A、衛(wèi)星預(yù)計(jì)運(yùn)行平面與實(shí)際軌道平面日衛(wèi)星中軸與運(yùn)行軌道平面C衛(wèi)

23、星中軸與赤道平面DX運(yùn)行軌道平面與赤道平面我的答案：D得分：分【單選題】衛(wèi)星的組成不包括（）oA減震系統(tǒng) 日姿態(tài)控制系統(tǒng)DK衛(wèi)星的本體我的答案:A得分：分#【判斷題】一般來說，衛(wèi)星運(yùn)行過程中需要不斷調(diào)整姿態(tài)接收太陽能，但是對(duì)于自身溫度的要求不（Wj O （）我的答案：x得分：分【判斷題】從緯度上來說，越靠近赤道的地方越有利于發(fā)射火箭。（）我的答案：V航天飛行器（三） 已完成成績(jī)： 分1【單選題】到目前為止全世界最佳的衛(wèi)星發(fā)射基地是（）。A西昌日佛羅里達(dá)C庫(kù)魯DX鹿兒島我的答案：C得分：分2【單選題】我國(guó)首個(gè)成功發(fā)射的返回式衛(wèi)星是由（）完成的。A長(zhǎng)征一號(hào)日長(zhǎng)征二號(hào)C長(zhǎng)征三號(hào)D長(zhǎng)征四號(hào)我的答案：B

24、得分：分3【單選題】長(zhǎng)征四號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料是（）。A液化一氧化碳和液化氫氣B液化一氧化碳和偏二甲肺C液化天然氣和液化氫氣D 四氧化二氮和偏二甲脫我的答案：D得分：分4【判斷題】衛(wèi)星從空氣密度較高的空間進(jìn)入空氣密度較低的空間后可能發(fā)生回彈的現(xiàn)象。o我的答案：x航天飛行器（四）已完成成績(jī)：分【單選題】地球上肉眼觀測(cè)到的最亮的星星是（）。A 土星日火星C金星DX水星我的答案：B得分：分2【單選題】安-225曾經(jīng)運(yùn)送過（）航天飛機(jī)。A奮進(jìn)號(hào)B挑戰(zhàn)者號(hào)C暴風(fēng)雪號(hào)DX哥倫比亞號(hào)我的答案：C得分：分3【判斷題】美國(guó)發(fā)射了世界上第一個(gè)空間站“天空實(shí)驗(yàn)室”。（）我的答案：x得分：分4【判斷題】1878年意

25、大利天文學(xué)家通過望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)火星發(fā)現(xiàn)火星有河流的痕跡。（） 我的答案：V飛行動(dòng)力裝置（一） 已完成成績(jī)：分1【單選題】活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)不包括（）。A經(jīng)濟(jì)性好B油耗較低C污染小D噪音大我的答案：D得分：分1【單選題】航空發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)的高低一般不考慮其（）。A可靠性B推重比C油耗率DX自身功率我的答案：D得分：分3【單選題】電火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的工質(zhì)一般是（）。A氣體日固體C液體D固液混合我的答案：A得分：分4【判斷題】液體火箭不需要氧氣助燃。（）我的答案：V飛行動(dòng)力裝置（二）已完成成績(jī)：分1【單選題】在飛機(jī)飛行速度約為每小時(shí)800-900公里時(shí)（）。A渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)油耗率高于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)油耗率高于渦扇

26、發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)油耗率基本相等渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗率波動(dòng)較大我的答案：B得分：分2【單選題】現(xiàn)階段對(duì)于核火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的利用主要是利用了（）。A核聚變B核裂變C核融合D核衰變我的答案：B得分：分3【單選題】飛機(jī)加力一般用于（）。A巡航B緊急加速C起飛D降落我的答案：B得分：分4【判斷題】靜電火箭的工質(zhì)是汞和氫。（）我的答案：V一、單選題（題數(shù)：50,共 分）1（）是直升機(jī)的動(dòng)力來源。（分） 分A關(guān)于無人機(jī)的使用程度，下列說法正確的是（）。（分）分已經(jīng)被航空發(fā)達(dá)的國(guó)家逐步放棄我的答案：A4飛機(jī)的外部部件連接的方式主要以（）為主。 （分）分鐘接我的答案：D5一般來說，正激波產(chǎn)生的阻

27、力（）斜激波產(chǎn)生的阻力。（分）分!11H I MCI H M UTH1L Lim PM 11 MH I I 11 1111 UBH 1 111 LiM 111 11 IM IIIIM BI 111 G1M 1 WM L I UM I II m 11 !MTI 11 WH I HM 111 HMI1111 MN I I IM 1111 I 1« 111 Ml KI I in I Ml I Mi I II111 Hi 11 11 MH l|M不大于/w oah fwtr=* sw.rm-jsw aMh «ar jihv. miha* vwriwirrwfa .Mrr */w-*

28、 rvrr- vvn_mr mht «ar . Bk小于Iu.1. rsi . in = .in ,« .wa - juwsa - jw,ajv an v . .» .ai,-. gn . rii *. .in. .ub . jhs -. in <rue. duva ,!». n . iTi i -. rii i . l 一.irg. in . zb mawwam. .一. iiii*.一G等于. rav. iwv. wnirwb J9Wr>>nv-.AVh- mh-.vwr-rmv»-rwb-jmb-UHTV. Anh. w

29、. vw一 .wn_iwr.-am. lar. MBk. D -* . -一- - iaai - 一一 ”."一 - -一- ,一 - -.*ii1 >jki . * - "."一 ”一 ,.一 一一 - "一 ".一-一 &_aw » - - -大于我的答案：D6安-225曾經(jīng)運(yùn)送過()航天飛機(jī)。 (分)分ALian ii it mbb II USB ii MariiiiMa iintaiHUiaBiLi vi ir, . i le 11 wri i s wn 111 nn 11 nM 11 MBi 111 Mm ii

30、imb i i maiiriMinii a imBivi ikmii i i (” w i (i 111 mbb i i MBB i i imh iiiim ”(” hi ”ui «(,! i ! m 11 111 Ml 11 « 11 « ijim奮進(jìn)號(hào)BkLianiii iimbbiiUSBii MariiiiMa iintaiHUiaBiLiLiviBiLMtHig wri is wn 111 nn11nM11 MBi 111Mmiiimbii maiiriMiniia imBivi ikmii i i (” wi(i111mbbiiMBBii imh ii

31、iim ”(”hi”ui«(,!i ! m 11 111 Ml 11« 11« igiM挑戰(zhàn)者號(hào)Iu.1. rsi . irn3. .-us .in ,« .w dwa - ejiajv an v . !». ill-. i. ii . rii *. iir. .in. .vs. jhs -. 1 r <rus. dwva , ULy . jmn . ari i -. mi . n - -.ira. in . cuws c. <>vi .、!Nf u/uir. aiir». .一. iiii*.一G暴風(fēng)雪號(hào). nfa

32、上 riHir. mv. nTbi rm . mnr anr wTih . jTVa rtvfao mha. nrnrnvr.rm aniinnb . aTtr .dma irvr-. nTTz * rm 一 mrtr wn* umirsrh DigiMi iuiaM”iHM”！nHii“！aa”i,iari“|iriiiia!inai f ibmi|ii ：» uwa “ i “iM”iiiia：iwiii,|iiuiiainaa!iiai, ibmii iirMHiiaMHii mh i1m |H|iiMi|iHH 1! nHaiiuiHmiiuBKiHiBiaiHiBEaMig

33、mi mki i iaiiiMg|iM ”哥倫比亞號(hào)我的答案：C7關(guān)于采用無線遙控方式操作的無人機(jī)，下列說法錯(cuò)誤的是()。(分)分A飛機(jī)成本較高Bk飛機(jī)靈活性較高rr /wr oafa fwtr nwrm -rw «ar miha. vwr 一 n¥tr rwb .Mrtr mr- svrr _ murG受到距離限制 . rsi . iri = . .nna“w*a wm:awMik . »». m-. sii . ii-. .in . .vui. .-dHs -. , r . zn< duw “ ULy . jm. nn -. mi .一 . &

34、#187; 一 一 . IIS. ,in . .-uwh c. >vi .、!Nf u/iiv. aiD存在電子干擾 . r r . i t .*. wutf -. jw.rfwu-uww. rm.aw.ri， “ lr i一a=. vua-.iwfa. .mn.jwj - aww jwm m v .r n.iti. wtr_. jvw .、aww iaMW 我的答案：A8之所以說航天起源于中國(guó)是因?yàn)槠鋵?duì)（）的研究。 （分） 分ALian ii n i 111 mm i i mbb i i Ma'«iiiMa iiiiia&aHM lawiLiMmamiHii

35、hti i 111 wna i imbb i i ibbi i iiMBiiiMmi iiAamiMinii iBanHiBiwi liumii i i，, 11 aai ntBi i miiiwi > MiBinHiami i i風(fēng)箏 ht an ra- hv rBM rrMn rirannn>a rrnsanni&iVTr uwrr usn ian m* mi ma rm*im unrr mnn jcirn uhtt Mn irnBium m aiimain iBiaHir iawrr iraanBBkLianii i « 111mbhiimbii 1* ii

36、imb mihuuivili timBis.H'iHi! wri ”一am i iaan11immii ibbi 111MSBiiimbii uminMiniiiiaMriiBi vhilmni 11- MH 11 i jihimbbiiMBBii iiiim i miiiiianHiBiaiiiiiBiHiBii M i衛(wèi)星.UMr.aah.ravj.iw_.rwb jsw>ulw-.nk. mb-.vwr-rsvr - rwb-.fa.d w -.aysw j n aTWfc-raw -jmrv.-GLianii i « 111mbhiimbii 1* iiimb

37、mihuuivili timBis.H'iHi! wri ”一am i iaan11immii ibbi 111MSBiiimbii uminMiniiiiaMriiBi vhilmni 11- MH 11 i jihimbbiiMBBii iiiim i miiiiianHiBiaiiiiiBiHiBii M i載人飛行 . rsi . iri = . .nna“w*a wm :Mik . »». m-. sii . ii-. .in . .-dHs -. , r . zn< duw “ ULy . jm. nn -. mi .一 . » 一 一

38、. IIS. ,in . .-uwh c. >vi .、!Nf u/iiv. aiD火箭我的答案：D9第一架活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)的誕生時(shí)間是（）。（分）分A1907年1月 aidh' > >>aAk> >> > >>«* .Mri .Jlli .dhVM * C4 »8WbV a*V. Mi'- >> > AM' > >> .WB >'MSt*.* .7 11 *，* , dWM -，aWJ -立、 MT. .FL >>AM'

39、;>>>4*k> >> > AaM >i'Mi > > i'<Vl .rfVWfc， if0-4” >»MiV > Wi-»Bk1907年6月G1910年1月 BV iD1910年6月我的答案：D10中國(guó)早在（）就開始嘗試將火箭作為交通工具。（分）分15世紀(jì)初我的答案：D11衛(wèi)星軌道傾角是指（）的夾角。（分）分衛(wèi)星中軸與赤道平面D我的答案：B,rail IMS IIMBM IIIMMIIMMIIIMHIIIMHIIIMa H IM SI H M LSI 運(yùn)行軌道平面與赤道平面Lnt

40、V uWte dBia dHKu MM 一 我的答案：D12（）可能對(duì)飛機(jī)側(cè)向穩(wěn)定產(chǎn)生不利的影響。（分）分三個(gè)垂直尾翼我的答案：D13我國(guó)首個(gè)成功發(fā)射的返回式衛(wèi)星是由（）完成的。（分）分長(zhǎng)征四號(hào)A直升機(jī)的機(jī)載設(shè)備不包括（）。（分）分A方向舵mA* - - AAmi3 . BrH ， ."/= . - |V.U -. dWLT miWr *1'- - ."dUUi « - - -'Am -"U . JJU 一 JUSU .UBkiiMMi fiiiMiiuMiiUM iiiMamiumiiuinHMLWiLii.RariBiWHii'

41、;ari ii wh iimmiiHaa|iiMi igtaai iiiBiMiiiHHiiiiMHBiriBaBiiiiMa,iMMia,mi 顯示和控制 oafa rtiBk* nrr nn»a rm-nW .arrr aMh «ar jihv. fl'BiUa mha* vwfrgvtr rwG通信及電子對(duì)抗AUa* *rfW JW rfWfcMW* MV. . . . -« - .-ir .TJi dWW 4WVW -MVD故障診斷我的答案：A15飛機(jī)接近失速迎角的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)（）的現(xiàn)象。 （分） 分A wn 11 II I 11 MM 11 MSB

42、 II IMH I MB 111 UB i I t !. I H M 13H1L l.mi I L « I MH I Mm I 11 Mn II BMBB II 1BB1 I 11 UBBI I MB 11 1 MIE1 > I H IS Wl 側(cè)翻w aan 11 ara i rv“ rcM一 rBM rrBBia rmvi nm is rrruaa nn Mciwr，uww, uon ran m 11 rawi mi rroBBi rm« nnnrr um rrrBk解體r .胃.vrw_.iwfcraurfc1!' jtw” -w . -ns:i.jrw

43、fa-. m,i .rerw-rwrrra*G wn 11 II III MBB II MSB II IMH I MB I I MB i I t !. I H M IS HI L l.mi & « I MH I MH I 11 Mn II MBB II 1BB1 I 11 MBBI11 MB 11 IM1 MIE1 > I H ! Wl 抖動(dòng)w aan 11 ara i rv“ rcM一 rBM rrBBia rmvi nm is rrruaa nn Mciwr，uww, uon ran m 11 rawi mi rroBBi rm« nnnrr um rrr

44、D下墜我的答案：C16氣象衛(wèi)星我的答案：C17現(xiàn)階段對(duì)于核火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的利用主要是利用了（）。（分）分核衰變我的答案：B18航空發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)達(dá)的航空業(yè)基于大量的（）。（分）分A設(shè)計(jì)和經(jīng)驗(yàn)動(dòng)力我的答案：B20根據(jù)國(guó)際規(guī)定，航空器的登記標(biāo)志必須是（）。（分）分A字母、數(shù)字或字母與數(shù)字的組合 aMa' >> aiK > > gl'*.Mi- > >> > AM' > >> >'WE ； > > iVHH > > '1 T>n rfWVH MT-. IL> d

45、ak > >> >'UlKiii'Mi > > I'ltM 3m 一碗"ucdUh'i" > Wi-»B>字母G,rail IIMM ! 11 UM I HIM IIIMH III UH nil M,.IHMUrmLILRMIHII MTI II WH I 11 11 11 HUM IIIMHHIIIHHIII IIM1IIIME1IIIBaEIMI.BumiilBIMil II HU 11 MW 11 WH IIMM l|IMMI符號(hào)/wr oafa ABk* nw. rm-nw &

46、#171;ar miha* vwrrwiir nvfa .Mrr ,D數(shù)字我的答案：A21擾動(dòng)源在靜止空氣中以亞音速做等速直線運(yùn)動(dòng)，那么 M值（分） 分大于1我的答案：B22到目前為止全世界最佳的衛(wèi)星發(fā)射基地是（）。（分）分庫(kù)魯D,rail lIHMi l|l WIIUMIIIIMI HIM1鹿兒島. . . 0 .- - . ., ">>>v我的答案：C23（）被用于防止單槳翼直升機(jī)滾轉(zhuǎn)。（分）分機(jī)身k r - 1m*jvmm . rfwu-jww awwaw. .丁，lii. n r ，- 一. vw_ jwa awvut -«- w»k.r

47、ti .li . , rm ". . wua -. jwa -.jw . j v.v -aww.-aw.ai. gi-.i i-. mi .我的答案：B24主要回收小型偵察機(jī)的方法是（）。（分）分A="一.一"一,一一一 -laKI I“ MIM WI MM 1 “ IIJ T , Mi, Ml.-. " " . " - 一 "一”一, .- "- 一 JBU ." 一 " ，脫殼而出網(wǎng)捕而歸我的答案：AA地球到月球大約有（）。（分） 分44萬公里我的答案：C26最早的時(shí)候反坦克導(dǎo)彈使用的是（）

48、。（分） 分遙控與自控相結(jié)合我的答案：A27整體壁板式D- 一 -*”. mi->aBa * “一"" "”- -,一-.*iii.>hw單塊式結(jié)構(gòu)我的答案：D28指揮無人機(jī)沿預(yù)定路線飛行并執(zhí)行任務(wù)的裝置叫（）。（分）分AL-nii ,Mn iinan11ii imb HMa iiimbvilirmiste” wri ii-n 111 nn11ii i ium 11mbhiiiiobii luanriMtniiitaLiriiBi1:n ikmii i i ”，>i（航跡監(jiān)視器BkL-nii ,Mn i iinan11ii imb HMa iiimbvilirmiste” wri ii-n 111 nn11ii i ium 11mbhiiiiobii luanr