路緣石滑膜開工報告

1、路緣石滑膜開工報告路緣石開工報告施表 A002分項工程開工申請批復(fù)單施工單位：黑龍江省建安公路工程有限公司監(jiān)理單位：忻州市交通監(jiān)理咨詢公司省道運永線永濟城區(qū)段改線工程監(jiān)理部路緣石施工方案一、工程概況省道運永線永濟城區(qū)段改線工程第三合同段起訖樁號為 K1+250-K1+900，全長 650m，路緣石、路邊石采用 C25混凝土預(yù)制塊，共計 127.67m3。二、施工計劃計劃開工時間 2013 年 7 月 23 日，完工時間 2013 年 7 月 25 日。在施工中每道工序的完成，首先自檢，自檢合格后報請監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行下一道工序的施工。三、組織機構(gòu)項目承包人：成 剛 施

2、工負責(zé)人：李曉東 試驗室主任：李玉坤 質(zhì)檢負責(zé)人：曹靜安全員：程麗霞施工員： 王紅獅 試 驗 員：米建明四、機械配置：旋轉(zhuǎn)式攪拌機 1 臺 15KW 發(fā)電機 1 臺三輪車 2臺 滑模機 1臺切割機 1 臺五、原材料情況1、碎石采用永濟清華石料場提供的優(yōu)質(zhì)碎石，經(jīng)檢測全部符合規(guī)范及設(shè)計要求。2、水泥采用新絳威頓水泥廠號水泥，初凝時間大于 3 小時，終凝時間不大于 6 小時，保證強度的形成。3、砂采用夏縣涑水河砂廠提供的優(yōu)質(zhì)粒。4、水采用永濟飲用水，并有 400m3 水池足夠工程施工需要。5、配合比路緣石采用 C25混凝土，其配合比為：水泥：粗集料：細集料：水 =352:1218: 685:145

3、 碎石摻配比：10mm-20mm:0-5mm=70: 30 六、施工方案1、路緣石施工方案（ 1）、施工放樣根據(jù)設(shè)計圖紙進行施工放樣，每10m 放一個的控制樁，平曲線處設(shè)加密樁，加密為 5m 一個樁。在控制樁內(nèi)側(cè)30cm 處釘設(shè)基準(zhǔn)鋼釬（鋼釬上設(shè)有可上下活動的橫桿，并在鋼釬上定出路緣石標(biāo)高），架設(shè)基準(zhǔn)鋼絲 200 米一段，按大于 1KN的拉力將鋼絲拉緊，并且固定在橫桿上，調(diào)整至正確高程。（ 2）、基礎(chǔ)清理根據(jù)放好的樣對基礎(chǔ)進行清掃整理，采用人工整理，整理好后自檢，自檢后抽檢，合格后方可進行下一道工序施工。（ 3）、混凝土拌合砼嚴(yán)格按配合比進行拌和，拌和時間不低于 1.5min，拌好的砼顏色要均

4、勻一致。（ 4）、砼的運輸采用三輪車運輸，三輪車箱內(nèi)要清掃干凈，運輸過程中防止砼離析，嚴(yán)禁運輸過程中砼污染路面。（ 5）、滑模施工將滑模機調(diào)試好后，開到待滑模的路段，人工將砼裝進滑模機料倉，根據(jù)架設(shè)好的基準(zhǔn)鋼絲進行滑模施工?；C滑模后人工進行修整。嚴(yán)禁滑模施工過程中砼污染路面。（ 6）、養(yǎng)生人工整形好后的路緣石應(yīng)立即覆蓋塑料薄膜。養(yǎng)生期為七天。（ 7）、切縫待路緣石達到一定的強度后，用切割機按 3m 一段的長度切縫，切縫時注意內(nèi)側(cè)（靠中央分隔帶）切 2cm，外側(cè)切2cm，不要全部切斷，讓其自然斷開。七、檢測項目1、路緣石的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法（見下表）2、砼的表面應(yīng)平整、密實，不得有蜂窩現(xiàn)象；

5、八、質(zhì)量、安全保證體系、文明施工及環(huán)保措施（一）質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量體系建立質(zhì)量保證體系，充分發(fā)揮各部門、各環(huán)節(jié)的保證作用，確保工程質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)。質(zhì)量管理實行全員、全方位、全過程的管理，從施工一開始就要注意每個參戰(zhàn)人員質(zhì)量意識的提高，每道工序、每個項目都要堅持按規(guī)范、按程序、一絲不茍的進行，絕不允許留下任何質(zhì)量隱患。項目工程部設(shè)質(zhì)檢組，質(zhì)檢組在施工項目完成之后對工程質(zhì)量按照規(guī)范進行檢驗，質(zhì)量檢查實行自檢請驗驗收簽證存檔。 施工過程中每道工序，每個項目都嚴(yán)格按以上程序進行。2、試驗體系項目經(jīng)理部設(shè)工程中心試驗室，為試驗室配備與其使命適應(yīng)的儀器、設(shè)備。保證滿足工程試驗需要。試驗室必須嚴(yán)把施工材料關(guān)

6、，任何材料在進場前必須攜帶廠家出具的產(chǎn)品質(zhì)量合格證及其技術(shù)指標(biāo)文件，經(jīng)試驗室在現(xiàn)場按有關(guān)試驗規(guī)程規(guī)定抽檢合格，并取得監(jiān)理工程師簽證的批準(zhǔn)后，方準(zhǔn)進場；同時嚴(yán)格執(zhí)行試驗規(guī)程，確保每項工程開工前的標(biāo)準(zhǔn)試驗，施工中有試驗檢查，完工后有真實、準(zhǔn)確、完整的試驗數(shù)據(jù)，以充分反映結(jié)構(gòu)實體內(nèi)部質(zhì)量狀況。3、測量體系項目經(jīng)理部設(shè)工程部測量隊，配備GPS全站儀、水平儀，以滿足本工程所需。工程部測量組負責(zé)本標(biāo)段控制測量和施工放樣工作。測量工作由始至終必須嚴(yán)格按測量規(guī)程進行和控制，做到施工前有控制性測量施工放樣、施工中有測量調(diào)校，完工后有成品測量檢查，確保篇二：路緣石開工報告（廟溝至西關(guān)街段）路緣石開工報告國道 30

7、7 平定城段改線工程項目部2008年6月 16日（廟溝至西關(guān)街段）路緣石施工方案國道 307 平定城段改線工程項目部2008年6月 16日路緣石施工方案一、工程概況國道 307 平定城段改線工程（廟溝至西關(guān)街段）起點位于平定縣冠山鎮(zhèn)廟溝村平冶路口，終點位于平定縣西關(guān)街處，起訖樁號： K0+000 K2+890.18，全長 2890.18 米。是一條南北向主干道， 并且是加強縣城與陽泉市區(qū)及五礦地區(qū)聯(lián)系的重要經(jīng)濟紐帶，該路的實施對加快平定縣城城鎮(zhèn)化進程能起到良好的示范作用，對促進平定縣及周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展有積極的意義。路基寬度為 48.6 米，車行道寬為 2× 14.5 米 ,人行道每

8、側(cè)寬度為 6.0 米, 人行道橫坡采用 2.0%。外側(cè)為 2.3 米寬的綠化帶。路緣石為 C20 混凝土預(yù)制塊，兩側(cè)路緣石總長為5780.36 延米。二、人員、機械配備1、人員組織施工負責(zé)人：現(xiàn)場負責(zé)人：技術(shù)負責(zé)人：試驗負責(zé)人：質(zhì)檢負責(zé)人：2、機械配備針對工程特點，本工程施工配備機械有 JZC型 300 型滾筒式混凝土 (砂漿 )攪拌機 4 臺，平板振動臺一臺， 600kg磅稱4 臺。三、工期要求路緣石預(yù)制工期為： 2008 年 6 月 20日2008年 9 月 20 日。四、主要工程項目及數(shù)量路緣石預(yù)制 5781 塊,安裝 5781 延米 , 路緣石規(guī)格為 12cm35cm99cm,約用C2

9、0混凝土： 241 m3五、施工方法A、預(yù)制路緣石1、施工準(zhǔn)備（ 1）、進場后立即對場地進行平整，修建混凝土澆筑底座，底座表面應(yīng)平整、光滑。（ 2）、做好材料的儲存和堆放，所有原材料應(yīng)分類堆放，不得亂堆亂放。（ 3）、根據(jù)設(shè)計要求，進行原材料檢驗、混凝土配合比試驗，并取得監(jiān)理工程師認可?；炷僚浜媳仍谑褂眠^程中，應(yīng)根據(jù)混凝土質(zhì)量的動態(tài)信息，及時進行調(diào)整、報批。（ 4）、在攪拌機旁懸掛配合比標(biāo)志牌，嚴(yán)格控制混凝土施工配合比。2、模具根據(jù)設(shè)計各部尺寸制做路緣石模具，各部尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，模板高度的允許誤差為± 2mm,凹槽的長度允許誤差為± 2m m。模具制做完成后報監(jiān)理工程

10、師檢查、認可。3、攪拌混凝土模具經(jīng)監(jiān)理工程師檢查、認可，接監(jiān)理工程師通知后開始混凝土攪拌。攪拌采用 300 型滾筒式混凝土攪拌機攪拌。（ 1）進入拌合機的砂、石料必須準(zhǔn)確過稱，每一工作臺班正式稱量前，應(yīng)對磅稱進行校核。（ 2）、混凝土攪拌應(yīng)均勻，顏色一致，混凝土攪拌時間不得少于 2min，不得產(chǎn)生離析和泌水現(xiàn)象?；炷翑嚢柰戤吅?，應(yīng)檢測混凝土拌合物的性能，（ 3）、混凝土拌合物的坍落度，在攪拌地點進行檢測，每一工作臺班不應(yīng)少于兩次，在檢查坍落度時，還應(yīng)觀察混凝土拌合物的粘聚性和保水性。（ 4）、混凝土拌合完畢后，應(yīng)取樣做試塊測定混凝土的抗壓強度。每一工作臺班不應(yīng)少于兩組 （ 3 塊/ 組）?；?/p>

11、凝土性能檢測自檢后報監(jiān)理工程師抽檢。（ 5）、每天做好混凝土施工記錄，包括拌合數(shù)量、試驗數(shù)據(jù)等。4、混凝土澆筑混凝土澆筑前，應(yīng)對模具進行檢查、刷脫模劑。報監(jiān)理工程師檢查、認可后進行混凝土澆筑。（ 1）、振搗采用機械振動 : 混凝土攪拌后 ,人工裝模 ,完成后，應(yīng)立即將裝滿混凝土的模具放置到平板振動臺上，振動2min 以上。（ 2）、對每一部位必須振動到該部位混凝土密實為止，密實標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。（ 3）、振動時間要適當(dāng)，振動過程中隨時向模具內(nèi)補加混凝土料。（ 4）、混凝土振動完成后，對混凝土裸露面應(yīng)及時進行修整、抺平。（ 5）、混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進行，如因故

12、必須間斷時，其澆筑、及間歇的全部時間不得 180min，如超出規(guī)定時間則做廢棄處理。（ 6）、混凝土脫模時的強度應(yīng)不小于 0.20.5MPa,脫模后如果表面有缺陷，應(yīng)及時修理。5、養(yǎng)生篇三：路緣石開工報告臨吉高速公路路面工程第二合同段(路邊石 )施工組織計劃山西平陽路橋有限公司臨吉高速公路路面工程第二合同段監(jiān)表 2-2 分項工程開工申請批復(fù)單施工單位：山西平陽路橋有限公司臨吉高速公路路面第二合同段項目部合同號： LM2臨吉高速公路路面工程第二合同段路邊石施工組織一、工程概況臨吉高速公路路邊石工程第二合同段起迄樁號 K197+500-K218+798.851，全長 21.298km。預(yù)制法路緣石

13、施工主要是把預(yù)制好的路緣石砌在路肩預(yù)挖的溝槽中?；Ｊ┕しㄊ遣捎寐肪壥C在施工現(xiàn)場將新拌路緣石材料連續(xù)現(xiàn)澆并擠密成型每天可鋪筑 800m 左右?；７ㄤ佒肪壥俣瓤?。 所需人工少。不需要預(yù)制場地，鋪筑的路緣石整體結(jié)構(gòu)強度高、線型順暢美觀。用滑模機攤鋪路緣石能保證施工質(zhì)量，可大大加快施工進度，所以我部采用滑模法進行路邊石的施工。在施工中，可采用人工修補對其進行完善。本段為鄉(xiāng)寧停車區(qū)匝道，路邊石尺寸：寬 25cm,高 15cm。 二、施工組織機構(gòu)項目經(jīng)理： 郝平順 技術(shù)負責(zé)人：薛玉海 施工負責(zé)人：趙建輝 測量負責(zé)人：岳向前 質(zhì)檢負責(zé)人：張培剛 安全負責(zé)人：安海剛 三、人工、材料、施工機械配置

14、1、 500 型強制拌和機 1 臺； 50KW 發(fā)電機組 1 套；砼運輸車 3 輛；SW-15 路緣石成型機 1 臺;2、項目部配備技術(shù)人員1 名，勞力10 人;3、進場主要材料有：水泥：級碎石： 300m3砂 :中砂 200 m3四、施工進度安排施工工期安排： 2011 年 06 月 18 日五、技術(shù)準(zhǔn)備情況1、路緣石配合比設(shè)計（普通）及批復(fù)、滑模施工路緣石砼配合比設(shè)計見附件； 2、現(xiàn)場施工放樣已完成，見“附件”施工放樣報驗單 ； 3、開工前技術(shù)交底工作已完成；4、施工前加強人員培訓(xùn)是必需的，施工隊?wèi)?yīng)對施工管理人員、試驗技術(shù)人員和操作技術(shù)工人進行滑模攤鋪施工技術(shù)培訓(xùn)，尤其是對操作技術(shù)工人進行

15、機械操作和傳感器調(diào)整，未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得單獨上崗操作。5、施工前必須對機械設(shè)備、測量儀器、基準(zhǔn)線或模板、機具工具及各種實驗儀器，進行全面檢查、調(diào)試、校核、標(biāo)定、維修和保養(yǎng)，并試用行正常。檢查基準(zhǔn)桿、基準(zhǔn)繩是否加固牢靠，基準(zhǔn)繩張緊度是否合適。目測水平和縱向線形是否平滑美觀，如個別樁位有問題，可適當(dāng)調(diào)整。急彎處可增加輔助錨桿來保證線形平滑。 六、施工工藝及施工控制要點 1、 路緣石滑模機工作原理：在鋪好的基層上放線操平后，按設(shè)計的路肩（緣）石位置、標(biāo)高掛好鋼絲線，按設(shè)計尺寸調(diào)整好滑模機成型模，依據(jù)鋼絲線標(biāo)記的位置上采用小粒徑干式砼進行自動滑模成型路緣石，砼的密度主要靠擠料裝置中的螺旋葉片的旋轉(zhuǎn)將混

16、合料擠壓在成型模中擠壓成型。機械的自動向前移動是依靠已成型緣石表面粒料對葉片的反作用力推動整個機械前進。 2、材料選用：（ 1）、水泥：采用新絳縣威迪水泥有限責(zé)任公司生產(chǎn)的礦渣硅酸鹽水泥級； （2）、砂：細砂，產(chǎn)地為新絳縣；（3）、碎石：摻配比例為： 5-10mm：10-20mm:10-30mm=20%:35%:45%,產(chǎn)地為鄉(xiāng)寧石料場； 3、配合比（重量比）及實驗結(jié)果：a.水泥：砂：碎石：水 =1：1.766：3.277：0.565 b.每方混凝土水泥用量：364kg c.28天試配強度： 33.8MPa d.坍落度要求：（70-90）mm注：施工時配合比控制以過磅控制為準(zhǔn)； 4.施工工藝a

17、.我部本段基層已經(jīng)施工完成， 采用按基層頂面標(biāo)高控制施工現(xiàn)澆緣石基礎(chǔ)，基礎(chǔ)厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。待達到 7 天后進行緣石緣身的滑模澆筑。 ，嚴(yán)禁在各層瀝青面層鋪筑后再挖面層施工。b. 測量放線 :路面中線校核后，在基層邊緣與路邊（緣）石交界處按緣石設(shè)計平面位置放出路邊（緣）石線，直線部分 10 米一個樁；曲線部分 5-10 米一個樁；分隔帶曲線部分 1-2 米一個樁；c. 操平掛線掛線高度為：路緣石左幅高 22cm;右幅高 18cm。路邊石高 15cm。路緣石施工采用滑模機，滑模機有兩個測針，一根感應(yīng)高度，一根感應(yīng)位置，在每個里程樁位釘一根鋼釬，鋼釬上安裝可調(diào)鋼絲夾，掛上鋼絲，鋼絲平面位置按中線或邊線位調(diào)整一致，鋼絲水平位置按各樁位實測高程之差由樁位向上返，調(diào)整鋼絲，使鋼絲平面及水平位置均滿足設(shè)計要求，由鋼絲引導(dǎo)滑模機按設(shè)計高程及位置進行滑模施工。 。施工時隨時檢查線形，及時調(diào)整。頂線應(yīng)順直圓滑平順，無凹進凸出、前后高低錯牙現(xiàn)象。緣石線要求順直圓滑，頂面平整，符合標(biāo)高要求。d. 清掃及灑水濕潤施工作業(yè)前將工作面清掃干凈，無泥土雜物，再灑水濕潤，以利于與基層頂面結(jié)合，施工中作到清掃一段，濕潤一段，施工一段，始終保證作業(yè)面干凈濕潤；e. 混凝土攪拌運輸路緣石用混凝土采用攪拌機集中拌和，攪拌機嚴(yán)格按試驗室給定配合比配料拌和