項(xiàng)目九 城市軌道交通綜合仿真培訓(xùn)系統(tǒng)(改)_第1頁(yè)
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1、城市軌道交通車輛運(yùn)用與管理 主編 : 陽(yáng)東 甄東生項(xiàng)目一城市軌道交通車輛運(yùn)用管理規(guī)則項(xiàng)目二城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)施項(xiàng)目三城市軌道交通行車組織項(xiàng)目四城市軌道交通車輛通信信息系統(tǒng)的操作項(xiàng)目五城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)項(xiàng)目六電客車駕駛員乘務(wù)作業(yè)項(xiàng)目七電客車調(diào)車作業(yè)項(xiàng)目八城市軌道交通車輛運(yùn)用中常見(jiàn)故障的應(yīng)急處理項(xiàng)目九城市軌道交通綜合仿真培訓(xùn)系統(tǒng)附 錄城市軌道交通車輛駕駛員職業(yè)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目九城市軌道交通綜合仿真培訓(xùn)系統(tǒng)項(xiàng)目九城市軌道交通綜合仿真培訓(xùn)系統(tǒng)【知識(shí)要點(diǎn)】1.熟知綜合仿真培訓(xùn)系統(tǒng)的構(gòu)成。2.熟知綜合仿真培訓(xùn)系統(tǒng)的功能。一、綜合仿真培訓(xùn)系統(tǒng)特點(diǎn)1.整個(gè)系統(tǒng)基于局域網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建2.包含網(wǎng)絡(luò)化復(fù)合型交互演練系統(tǒng)3

2、.全三維的模擬駕駛演練模塊1.整個(gè)系統(tǒng)基于局域網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建 該方案是網(wǎng)絡(luò)化的多功能仿真培訓(xùn)、考核系統(tǒng),系統(tǒng)的所有功能模塊都將通過(guò)局域網(wǎng)聯(lián)成動(dòng)態(tài)的、有機(jī)的整體,具備統(tǒng)一的登陸、驗(yàn)證、管理機(jī)制。所有模塊均處于教師的監(jiān)控與管理之下,教師負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)日常維護(hù)、教學(xué)組織及考核工作。系統(tǒng)配備了快速以太網(wǎng)交換機(jī),為系統(tǒng)提供網(wǎng)絡(luò)通信,網(wǎng)絡(luò)傳輸介質(zhì)具備很強(qiáng)的抗干擾能力。 2.包含網(wǎng)絡(luò)化復(fù)合型交互演練系統(tǒng) 系統(tǒng)包含20套網(wǎng)絡(luò)化復(fù)合型交互式演練系統(tǒng),每套均采用高性能計(jì)算機(jī),設(shè)備選用品牌產(chǎn)品,性能穩(wěn)定。配置以下功能:模擬駕駛演練、非正常行車及列車應(yīng)急故障處理。3.全三維的模擬駕駛演練模塊(1)總體描述配備在網(wǎng)絡(luò)化復(fù)合型

3、交互演練系統(tǒng)的模擬駕駛仿真系統(tǒng),整體構(gòu)成與實(shí)際一致(全三維的形式),由線路場(chǎng)景與三維電客車仿真模型與后臺(tái)的列車仿真邏輯構(gòu)成。(2)詳細(xì)描述在駕駛的過(guò)程中,駕駛員可以通過(guò)鼠標(biāo)的左右、上下移動(dòng)自然地作出環(huán)顧四周、抬頭低頭等動(dòng)作;列車停車的情況下,駕駛員可以在電客車內(nèi)漫游、操作設(shè)備;在允許的情況下,駕駛員可以打開(kāi)車門(mén),自然地走出電客車進(jìn)入到視景,進(jìn)行非正常情況處理等操作。(3)城軌電客車全列車三維數(shù)字化模型要求城軌電客車主體、駕駛員駕駛臺(tái)、駕駛室及內(nèi)飾、電氣設(shè)備柜等全部實(shí)現(xiàn)三維數(shù)字化,設(shè)備布局、比例、顏色、質(zhì)感等與實(shí)際列車一致,如圖9-1所示。3.全三維的模擬駕駛演練模塊二、綜合仿真系統(tǒng)的功能1.教

4、學(xué)功能2.演練功能3.考核功能三、綜合仿真系統(tǒng)的主要設(shè)備1.駕駛臺(tái):司機(jī)操縱臺(tái)包含儀表、按鈕、開(kāi)關(guān)、指示燈、主司機(jī)控制器、換向手柄、ATC顯示屏和車載通訊等設(shè)備。 2.信息顯示屏1.駕駛臺(tái)圖9-2集成式城軌綜合仿真系統(tǒng)的駕駛臺(tái)2.信息顯示屏信息顯示屏【任務(wù)實(shí)施】一、利用城軌模擬駕駛仿真系統(tǒng)進(jìn)行模擬駕駛培訓(xùn)1.正常情況下模擬駕駛培訓(xùn)與考核進(jìn)行列車操作方法、操作規(guī)程與操作步驟的演練,并進(jìn)行駕駛技巧演練、運(yùn)營(yíng)線路熟悉等項(xiàng)目實(shí)訓(xùn) 2.非正常行車及應(yīng)急故障處理培訓(xùn)與考核演練運(yùn)行中應(yīng)急故障、突發(fā)事件和非正常情況的處理方法、處理規(guī)程及處理步驟,包括與車站或調(diào)度的聯(lián)絡(luò)、故障的排除過(guò)程等 二、利用城軌模擬駕駛仿真系統(tǒng)進(jìn)行模擬駕駛考核1.任務(wù)設(shè)置2.實(shí)時(shí)設(shè)置3.編制考核任務(wù)4.通知學(xué)員考試5.成績(jī)?cè)u(píng)判、成績(jī)管理1.任務(wù)設(shè)置 預(yù)制設(shè)置任務(wù)類型、名稱、列車類型、車次、載重、總重、運(yùn)行區(qū)段、發(fā)車位置、任務(wù)時(shí)間、信號(hào)狀態(tài)、限速狀況、進(jìn)路狀況、行車事故、列車故障、天氣變化等信息。2.實(shí)時(shí)設(shè)置 教師通過(guò)教師機(jī)實(shí)時(shí)設(shè)置修改信號(hào)狀態(tài)、限速狀

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