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文檔簡介
1、高中歷史教學設計第四章第二節(jié) 交通和通信工具的進步(歷史必修二 人民版)河間四中 張強一、課前系統1、教材分析(1)分析課程標準要求了解中國近代以來交通、通訊工具的進步,認識其對人們社會生活的影響。因此,本課對于近代交通和通信工具原因及影響掌握就尤為重要。(2)本課的地位和作用本課交通和通信工具的進步是第四單元“中國近現代社會生活的變遷”的第2節(jié)課。它上承第1課物質生活和社會習俗的變遷,下啟第3課大眾傳播媒介的更新,同時又相對獨立,共同反映中國近現代社會生活變化的各個層面。在近現代史上,中國的社會結構在近現代處于急劇的變革中,社會生活和社會面貌發(fā)生了深刻的、巨大的變化。中國近現代社會生活的變遷
2、反映了中國現代化的進程和社會進步,交通和通信工具的進步一方面體現中國現代化的進程和社會進步,另一面給人們生活方式、思想觀念帶來的巨大變化。(3)本課與初中相關內容的區(qū)別和聯系初中教材主要介紹了交通和通信工具變遷的概況,為本課的學習提供了一定的背景知識。而高中教材則偏重對原因及影響的分析,從出行方式、思想觀念、經濟發(fā)展、同世界聯系等方面歸納交通通訊工具對人們社會生活的影響。2、學生分析(1)學習對象分析高一學生學習自覺性強,能進行一定的自主學習。所帶班級學生思維活躍,參與意識強烈,為適度的探究性學習提供了可能。(2)知識背景分析初中教材已經對交通和通信工具進步的具體史實有了介紹,學生有了初步了解
3、。同時高一學生已初步具備了運用歷史唯物主義和辯證法分析問題的能力。這是有利的一面。但是知識掌握程度不夠扎實,遺忘較多,而且知識零散,缺乏系統性。因此,建立結構化的知識系統是教學的重點。當前學生自主學習能力尚較欠缺,創(chuàng)造性、自主性思維有待進一步引導開發(fā),所以,教師需利用本課學生感興趣的話題,創(chuàng)設情境,設計活動,能更好的提高學生自主學習能力。3、教學目標(1)知識與能力了解交通和通信工具在中國的出現和發(fā)展。通過掌握交通和通信工具發(fā)展的歷史,思考分析交通、通信工具發(fā)展所帶來的影響。二、過程與方法搜集老照片、文字資料,建立櫥窗板報,以此形成對百年來交通和通信發(fā)展歷史的直觀認識。閱讀老照片等書籍,加深對
4、交通和通信工具進一步的了解。三、情感態(tài)度和價值觀在學習中逐步認識到,交通和通信工具的進步是以整個中國社會的向前發(fā)展為前提的,體現了時代發(fā)展的必然性。學生通過數據的比較,清楚認識今天中西部地區(qū)在交通和通信方面與東部發(fā)達地區(qū)存在著相當大的差距,應該具有歷史責任感,努力學習,長大后為西部的開發(fā)貢獻自己的力量。4、教學重點難點重點:交通工具變化的表現形式。難點:交通、通信工具發(fā)展的原因及影響。5、教學方法問題教學法,情境教學法。6、教學手段多媒體輔助教學二、課堂系統教學過程1、課前探究學生通過對課外書籍、互聯網、教科書等媒介,了解歷史上和當今現實社會中交通和通信工具的變遷。并且,學生預讀教材,試制“知
5、識網絡結構圖”。2、導入新課(1)投影顯示:【投影:蜀道】 蜀道指的是從劍門關(四川盆地北部邊緣)入川的陸路,這條路大都是一些木頭做的棧道嵌在石壁上。李白曾有詩云“蜀道難,難于上青天!” 可見,古時出川入川很困難,交通極為不便,今天我們從水、陸、空入川都十分的便捷。這就是近代交通工具發(fā)展的結果。(設計意圖)提高學生學習興趣,導入本課主題,拉近學生與本課內容的距離。(板書)一、交通工具的更新 過程 請同學們閱讀課本,找一找:近代中國出現了哪些新的交通工具? 投影顯示:古代水:木船陸:轎子、馬車表現近代以來水:輪船陸:人力車、三輪車、自行車火車(第一次工業(yè)革命)汽車、電車(第二次工業(yè)革命)空:飛機
6、(20世紀20年代)(設計說明):這是對本課第一子目知識的歸納總結,讓學生在自主學習中基本掌握從古到今交通工具的革新,初步掌握本目的結構。過渡:近代交通工具的革新是伴隨西方列強的入侵而傳入中國的,我們現在分水、陸、空三方面來逐一探討。請同學們想一想世界上的第一艘輪船是誰,哪一年建造的?(1807 富爾頓)而中國人自己設計建造的第一艘輪船是什么時候?名稱是什么?(1865 黃鵠號)過渡:學習了海上的交通工具,現在我們來學習陸上的?!就队埃喝肆嚕址Q作黃包車,是一種人力的交通工具,黃包車起源于19世紀后期的日本,被稱作人力車,傳入中國以后因為1913年在上海租界規(guī)定公共人力車必須漆成黃色,所以后
7、來黃包車一詞反而較為常用?!?【投影:】1905年前后,中國有人仿造了木制自行車。上海第一個擁有腳踏車的華人,據埃米莉·哈恩宋美齡傳說,是宋氏三姐妹的父親宋耀如。 過渡:人力車、自行車輕便,但是不便于長途運輸。而鐵路因速度快、運力大、費用低廉而便于國計民生,成為國民經濟發(fā)展的動脈。 情境營造:(展示投影:三則材料:材料一:吳淞鐵路在江灣附近壓死一人,迷信風水的人說這條鐵路會破壞上海的風水,要求清政府干涉。結果清政府把鐵路給拆除了,機車和車輛沉入江底。 材料二:當史蒂芬孫發(fā)明的火車將要在我國開辟運輸新紀元的時候,朝廷的大臣們卻害怕這驚天動地的火車頭會震壞了“皇陵”的風水,竟指令用馬匹來
8、拖拉,結是演繹了一出世界鐵路歷史上絕無僅有的“馬拉火車”的笑話。 材料三:宮廷鐵路落成后,慈禧迷信風水,害怕火車汽笛聲會破壞京城“氣脈”不用蒸汽做牽引動力。每車以內監(jiān)四人拖拉。) 教師設問:從以上三則材料中,可以得出什么歷史信息?結合所學知識談談出現這種現象的原因。 學生分組討論:學生分四組,教師也應參與討論,與學生進行面對面的交談,整個討論時間不超過3分鐘。在學生討論之后,師生共同進行歸納。歷史信息:中國的鐵路建設事業(yè)受頑固派的阻撓發(fā)展遲滯。其原因如下: (1)清政府的落后,觀念保守。 (2)封建迷信對人的毒化。 師:中國早期鐵路都是外國人設計、施工的,同學們知道中國人自行設計、施工的第一條
9、鐵路是什么嗎? 生:京張鐵路。 【投影:詹天佑像;京張鐵路】 【投影:2019年1月上海南開往杭州的動車組】 過渡:火車受到鐵軌的限制,在日常生活中,我們需要更便捷的交通工具,隨著第2次工業(yè)革命的到來,內燃機的發(fā)明給新的交通工具以新的動力,汽車出現了?!就队埃?885年德國工程師卡爾·本茨制成了世界上第一輛汽車】 【投影:慈禧生前坐過的汽車】 【投影:1956年7月14日8時,長春第一汽車制造廠生產出第一批12輛“解放牌”載重汽車,標志著中國汽車工業(yè)的誕生?!?【投影:2019年,中國汽車產量突破800萬輛,僅次于美國、日本,居世界第三位。2019年,中國汽車產銷量居世界第一】 (設
10、計說明):增加學生感性認識,激發(fā)學生求知欲,再次認識交通的發(fā)展狀況,幫助學生理解汽車傳入中國,從受排斥到接受。過渡:人類自古以來就有翱翔藍天的夢想,1903年,萊特兄弟發(fā)明了飛機。那么中國呢?【投影:馮如和他的飛機】(設計說明):直觀感受中國人的愛國情懷。師:大家已經感受到了交通工具的更新進程,現在大家想一想交通工具的發(fā)展特征。投影 發(fā)展特征】動力:人力、畜力機械動力 地區(qū)發(fā)展差別:城市顯著,鄉(xiāng)村緩慢 對象:平民化、普及化 進程:先慢后快 種類:由少到多(設計說明)提出問題,鞏固知識,培養(yǎng)學生分析問題解決問題的能力。過渡:今天你與朋友聯系時,使用的郵電通信方式都有哪些? 生:固定電話、移動電話
11、、普通信件、電子郵件、QQ等。 (板書)二、郵電通信設施的逐漸完善 (一)表現表現古代:烽火臺、飛鴿傳書、郵驛制度近代以來郵政通信電報電話(二)傳入中國郵政通信事業(yè)的發(fā)展 請同學們閱讀課本,完成以下表格。 【投影:】郵政通信事業(yè)的發(fā)展時間成就1866年海關開始試辦郵政1896年正式辦理辛亥革命后大清郵政改稱中華郵政1949年11月郵電部成立,開創(chuàng)郵政和電信合一的新時代 【投影:】 電報的發(fā)展時間成就1877丁日昌在臺灣架設電報線,成為自辦有線電報開端1906年無線電報創(chuàng)設并得到發(fā)展1932年除國內無線電報外,還開設國際無線電報業(yè)務【投影:】 電話的發(fā)展時間段成就1882年電話傳入中國
12、民國成立后電話線路與電話營業(yè)局所繼續(xù)增加20C80S后通信技術迅猛發(fā)展截止2019年電話業(yè)務居世界第一位,固定電話和移動用戶各占一半(設計說明):本處設計,主要體現學生的學習自主性,通過表格的完成,幫助學生對郵電通信設施的逐漸完善的具體史實有充分的認識和掌握。學生活動討論:近代交通和通信工具的進步的原因。(設計說明):學生分析問題解決問題的能力。知識運用:參加20世紀20年代,1949年的兩場婚禮。(設計說明):對知識進行鞏固,提高學生學習的興趣?;钴S課堂氣氛,感受交通和通信更新給人們生活帶來的影響。合作探究交通和通信工具的發(fā)展更新對人民、對社會生活產生了那些影響?(設計說明):對知識的升華,做到論從史出,同時培養(yǎng)學生的歸納總結能力4、課堂小節(jié)(1)教師運用圖示法動態(tài)展示本課線索,完成知識體系的構建交通和通信工具的進 步交通工具的更新表現古代近代以來特征郵電、通信設施的逐步完善古代郵政事業(yè)電信事業(yè)有線電報無線電報電 話交通、通信工具進步的影響5、課后作業(yè)選擇題(每小題只有一項符合題目要求)1、19世紀末中國皇帝不能做到的是( ) A 騎自行車 B 乘坐輪船 C 坐火車旅游 D 給美國總統發(fā)無線電報2、電車與公共汽車成為城市公共交
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