壽寧35kV線路工程施工安全管理及風(fēng)險(xiǎn)控制方案

1、壽寧35kV前陶芹洋開(kāi)斷進(jìn)黃眉山線路工程施工安全管理及風(fēng)險(xiǎn)控制方案編制單位：（蓋章）編制時(shí)間：2014 年 07 月25 日1概述41.1編制目的41.2 編制依據(jù)41.3 工程概況52安全目標(biāo)62.1 安全管理目標(biāo)62.2 環(huán)境保護(hù)及水土保持目標(biāo)62.3 文明施工目標(biāo)63安全管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)63.1 管理機(jī)構(gòu)63.2 安全職責(zé)74施工安全管理措施104.1 作業(yè)人員基本條件104.2 安全管理制度和臺(tái)帳104.3 施工安全方案管理124.4 施工機(jī)械管理134.5 安全生產(chǎn)費(fèi)用管理144.6 作業(yè)人員行為管理144.7 應(yīng)急管理措施145施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理155.1施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理措施155.2

2、施工重大風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)控措施166安全文明施工管理366.1 施工準(zhǔn)備階段366.2 基礎(chǔ)施工階段386.3桿塔組立階段396.4 架線施工階段407環(huán)境保護(hù)及水土保持措施417.1 防止大氣污染417.2 防止水土污染417.3 防止噪聲污染418安全檢查及隱患排查419信息管理4210安全管理評(píng)價(jià)42附件1：“懸浮內(nèi)抱桿分解組立鐵塔”安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施44附件2：“張力放線、附件安裝、跳線安裝”安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施481概述1.1編制目的1.2 編制依據(jù)1.3 工程概況2安全目標(biāo)2.1 安全管理目標(biāo)2.2 環(huán)境保護(hù)及水土保持目標(biāo)2.3 文明施工目標(biāo)3安全管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.1 管理機(jī)構(gòu)3.2 安全職責(zé)4

3、施工安全管理措施4.1 作業(yè)人員基本條件4.2 安全管理制度和臺(tái)帳4.3 施工安全方案管理123123本工程需編制專項(xiàng)施工方案（專家論證）4.4 施工機(jī)械管理4.5 安全生產(chǎn)費(fèi)用管理4.6 作業(yè)人員行為管理4.7 應(yīng)急管理措施5施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理5.1施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理措施5.2施工重大風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)控措施序號(hào)工序作業(yè)內(nèi)容危險(xiǎn)因素可能產(chǎn)生的后果固有風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定D1固有風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)預(yù)控措施1.項(xiàng)目部駐地建設(shè)1.1駐地臨建臨建搭拆坍塌、高處墜落輕傷422房屋結(jié)構(gòu)件及板材應(yīng)牢固，禁止使用損傷或毀爛的結(jié)構(gòu)件及板材，搭設(shè)和拆除作業(yè)應(yīng)指定工作負(fù)責(zé)人，作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，拆除破舊臨建房屋作業(yè)時(shí)，應(yīng)做好可靠的防墜、防滑措

4、施，作業(yè)中加強(qiáng)安全監(jiān)護(hù)。1.2用電臨時(shí)用電亂搭設(shè)用電線路，未按規(guī)定設(shè)漏電保護(hù)器觸電,火災(zāi)5221機(jī)械必須做到“一機(jī)一閘一漏電”；2接、拆電源應(yīng)由專業(yè)電工操作；3漏電開(kāi)關(guān)等必須靈敏有效；4現(xiàn)場(chǎng)電纜線布設(shè)規(guī)范；5雨天嚴(yán)禁露天電焊作業(yè)。2.線路復(fù)測(cè)2.1線路復(fù)樁定位2.1.1通道清理物體打擊、高處墜落輕傷452（1）砍伐通道上的樹(shù)時(shí),應(yīng)控制其傾倒方向,砍伐人員應(yīng)向傾倒的相反方向躲避。（2）多人在同一處對(duì)向砍伐或在安全距離不足的相鄰處砍伐時(shí)，應(yīng)保持的安全距離,為樹(shù)高度的1.2 倍。（3）砍伐工具在使用前應(yīng)作檢查,砍刀手柄應(yīng)安裝牢固。（4）在茂密的林中或路邊砍伐時(shí)應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人，樹(shù)木傾倒前應(yīng)呼叫警告。（5）

5、上樹(shù)砍伐樹(shù)梢或樹(shù)枝應(yīng)使用安全帶,不得攀扶脆弱、枯死的樹(shù)枝或已砍過(guò)但尚末斷的樹(shù)木,并應(yīng)注意蜂窩。2.1.2山區(qū)及森林作業(yè)中毒一般輕傷181（1）在有毒蛇、野獸、毒蜂的地區(qū)施工或外出時(shí),應(yīng)攜帶必要的保衛(wèi)器械、防護(hù)用具及藥品。（2）在人煙稀少、有野獸活動(dòng)的大山區(qū)施工時(shí),應(yīng)取得當(dāng)?shù)厝罕姷呐浜?并采取防范措施。2.1.3復(fù)雜地形作業(yè)高處墜落 輕傷542（1）提前對(duì)施工道路進(jìn)行調(diào)查、修復(fù)，必要時(shí)應(yīng)采取措施。（2）在深山密林中施工應(yīng)防止誤踩深溝、陷井（落水洞）；施工人員不得單獨(dú)遠(yuǎn)離作業(yè)場(chǎng)所；作業(yè)完畢,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)清點(diǎn)人數(shù)；地形復(fù)雜時(shí)，施工人員應(yīng)攜帶必要的加通訊工具。3.土石方工程3.1一般土石方開(kāi)挖3.1.

6、1人工開(kāi)挖坍塌輕傷452（1）坑口邊緣0.8m以內(nèi)不得堆放材料、工具、泥土。（2）并視土質(zhì)特性，留有安全邊坡。3.2掏挖基礎(chǔ)基坑開(kāi)挖3.2.1孔口施工物體打擊輕傷632作業(yè)前交底、工作票中要明確規(guī)定基坑內(nèi)不許多人同時(shí)作業(yè)；在二人同時(shí)作業(yè)時(shí)不得面對(duì)面作業(yè)。3.2.2渣土提升物體打擊輕傷632應(yīng)安排安全監(jiān)護(hù)人，密切觀察綁扎點(diǎn)情況。3.2.3深度大于5米的開(kāi)挖坍塌重傷1263（1）必須有專項(xiàng)施工方案。 （2）配備良好通風(fēng)設(shè)備。（3）上、下基坑時(shí)使用梯子。 （4）設(shè)置安全監(jiān)護(hù)人和上、下通訊設(shè)備。3.3巖石基坑開(kāi)挖3.3.1人工成孔物體打擊一般輕傷181人工打孔時(shí)扶錘人員帶防護(hù)手套和防塵罩采取手臂保護(hù)措

7、施，打錘人員和扶錘人員密切配合。3.3.2機(jī)械鉆孔機(jī)械傷害輕傷452進(jìn)場(chǎng)前對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面保養(yǎng)檢測(cè)合格后投入使用，鉆孔時(shí)持鉆人員帶防護(hù)手套和防塵罩、勞保眼鏡。4.基礎(chǔ)施工4.1機(jī)料機(jī)具運(yùn) 輸4.1.1人力運(yùn)輸摔傷、落物砸傷輕傷452人力運(yùn)輸所用的抬運(yùn)工具應(yīng)牢固可靠，每次使用前，應(yīng)進(jìn)行檢查，不得使用已霉?fàn)€的繩索綁扎抬運(yùn)；人力抬運(yùn)時(shí)，應(yīng)綁扎牢靠，兩人或多人應(yīng)同肩、同起、同落。4.1.2機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸車輛傷害輕傷542（1）施工車輛在運(yùn)輸貨物時(shí)嚴(yán)禁裝載超高、超長(zhǎng)、超重貨物，遵守車輛交通規(guī)則。（2）如遇特殊情況運(yùn)輸超高、超長(zhǎng)、超重貨物時(shí)必須到道路交通管理部門(mén)辦理有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)許可后方可實(shí)施。（3）運(yùn)輸前必

8、須熟悉運(yùn)輸?shù)缆?，掌握所通過(guò)的橋梁、涵洞及穿越物的穩(wěn)定性和高度，必要時(shí)進(jìn)行加固、修復(fù)。（4）運(yùn)輸中車箱內(nèi)嚴(yán)禁乘人，必須設(shè)施明顯的安全標(biāo)志。 （5）駕駛員出車前要對(duì)車輛外觀進(jìn)行檢查：車廂板連接掛鉤是否裂紋；欄桿是否有開(kāi)焊現(xiàn)象；車廂與車體連接的銷子是否丟失；輪胎氣壓等，對(duì)查出的隱患及時(shí)消除。 （6）嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法，嚴(yán)禁人貨混裝。4.2模板安裝和支護(hù)作業(yè)4.2.1模板安裝其他傷害輕傷272人力在安裝模板構(gòu)件，應(yīng)用抱桿吊裝和繩索溜放，不得直接將其翻入坑內(nèi)。4.2.2模板支護(hù)物體打擊輕傷272模板的支撐應(yīng)牢固，并應(yīng)對(duì)稱布置，高出坑口的加高立柱模板應(yīng)有防止傾覆的措施。4.3鋼筋綁扎安裝作業(yè)4.3.1鋼筋

9、綁扎其他傷害一般輕傷181施工人員嚴(yán)禁穿短袖、短褲、拖鞋進(jìn)行作業(yè)。4.3.2扎筋組模物體打擊輕傷181在下鋼筋籠時(shí)要聽(tīng)從指揮，并在鋼筋籠子上綁好溜繩，控制鋼筋籠子的方向，以免下鋼筋籠子時(shí)傾斜。4.4現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土作業(yè)4.4.1搭設(shè)澆筑平臺(tái)高處墜落輕傷422(1)跳板材質(zhì)和搭設(shè)符合要求，跳板捆綁牢固，支撐牢固可靠，有上料通道。 (2)上料平臺(tái)不得搭懸臂結(jié)構(gòu)，中間應(yīng)設(shè)支撐點(diǎn)并結(jié)構(gòu)可靠，平臺(tái)應(yīng)設(shè)護(hù)欄。 (3)大坑口基礎(chǔ)澆制時(shí)，搭設(shè)的澆制平臺(tái)要牢固可靠，平臺(tái)橫梁應(yīng)加撐桿，以防平臺(tái)橫梁垮塌傷人4.4.2攪拌系統(tǒng)布置（含施工電源）觸電輕傷632基礎(chǔ)施工前應(yīng)配備漏電保安器，無(wú)漏電保安器的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，禁止?jié)仓剖?/p>

10、工，發(fā)電機(jī)、攪拌機(jī)在使用前應(yīng)將外殼安裝保護(hù)接地線，攪拌機(jī)電源線應(yīng)架空。4.4.3混凝土攪拌物體打擊輕傷632經(jīng)常檢查設(shè)備的附件是否完好，加料斗升起時(shí)，料斗下方不得有人。4.4.4出料運(yùn)輸物體打擊輕傷632下料時(shí)不許在跳板邊翻車下料，跳板邊緣應(yīng)設(shè)擋板；下料時(shí)必須經(jīng)下料漏斗溜下，下料時(shí)坑上、坑下應(yīng)密切配合，坑內(nèi)人員應(yīng)停止一切工作。4.4.5澆筑物體打擊輕傷632中途休息時(shí)作業(yè)人員不得在坑內(nèi)休息。4.4.6振搗觸電一般輕傷181使用前檢查振搗器絕緣情況，確保絕緣良好；在受電側(cè)應(yīng)安裝漏電保安器，并指定專人戴絕緣手套穿絕緣鞋操作。4.4.7拆模其他傷害一般輕傷181拆下來(lái)的模板應(yīng)集中堆放在安全的地方，外

11、露的釘子隨即拔掉或打彎，以防扎腳。5.桿塔施工5.1懸浮抱桿分解組立5.1.1吊裝塔腿塔片機(jī)械傷害輕傷632絞磨應(yīng)設(shè)置在塔高的1.2倍安全距離外，排設(shè)位置應(yīng)平整，絞磨應(yīng)放置平穩(wěn)。5.1.2臨時(shí)接地觸電輕傷452鐵塔塔腿段組裝完畢后，應(yīng)立即安裝鐵塔接地，接地電阻要符合設(shè)計(jì)要求。5.1.3抱桿系統(tǒng)布置起重傷害重傷903(1)組塔前，應(yīng)根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求分拉線坑，各拉線間以拉線及對(duì)地角度要符合措施要求，技術(shù)員或安全員負(fù)責(zé)檢查。(2)抱桿直接支在松軟土質(zhì)時(shí)，根部采取防沉措施；支在堅(jiān)硬地面時(shí)，根部采取防滑措施。(3)鋼絲繩端部用繩卡固定連接時(shí)，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩主要受力的一邊，且繩卡不得正反交叉設(shè)置；

12、繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍；繩卡數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。5.1.4地錨坑選擇及設(shè)置物體打擊、起重傷害重傷1203工作票上應(yīng)注明坑深尺寸，地錨埋設(shè)前，派專人測(cè)尺檢查，深度足夠，挖好馬道，回填夯實(shí)后，負(fù)責(zé)人檢查后在工作票上簽字確認(rèn)。5.1.5起立抱桿機(jī)具傷害輕傷452在抱桿起立過(guò)程中，根部看守人員根據(jù)抱桿根部位置和抱桿起立程度指揮制動(dòng)人員回松制動(dòng)繩；制動(dòng)繩人員根據(jù)指令同步均勻回松，不得松落。5.1.6地面塔片組裝其他傷害一般輕傷181塔材組裝連鐵時(shí)，應(yīng)用尖頭扳手找孔，如孔距相差較大，應(yīng)對(duì)照?qǐng)D紙核對(duì)件號(hào)，不得強(qiáng)行敲擊螺栓。任何情況下禁止用手指找正。5.1.7吊裝塔片物體打擊、高處墜落輕傷632(1)拆

13、除受力構(gòu)件必須事先采取補(bǔ)強(qiáng)措施，嚴(yán)格監(jiān)護(hù)，必要時(shí)應(yīng)編制施工方案。 (2)施工前仔細(xì)核對(duì)施工圖紙的吊段參數(shù)（塔型、段別組合、段重），嚴(yán)格施工方案控制單吊重量。 (3)起吊前，將所有可能影響就位安裝的“活鐵”固定好。5.1.8提升抱桿物體打擊輕傷632提升抱桿應(yīng)設(shè)置兩道腰環(huán)；采用單腰環(huán)時(shí)，抱桿頂部應(yīng)設(shè)臨時(shí)拉線控制。5.1.9吊裝塔頭物體打擊、機(jī)具傷害重傷1423嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)安全技術(shù)要求，按抱桿的吊載計(jì)算，仔細(xì)核對(duì)圖紙手冊(cè)的吊段重量參數(shù)，嚴(yán)禁超重吊裝。0拆除抱桿物體打擊輕傷632拆除過(guò)程中要隨時(shí)拆除腰環(huán)，避免卡住抱桿。當(dāng)抱桿剩下一道腰環(huán)時(shí)，為防止抱桿傾斜，應(yīng)將吊點(diǎn)移至抱桿上部，循環(huán)往復(fù)，將抱桿拆

14、除。6.架線施工6.1 跨越作業(yè)6.1.1一般跨越架搭設(shè)和拆除倒塌、其他傷害輕傷542（1）編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，由有資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍施工進(jìn)行施工。（2）跨越架的立桿應(yīng)垂直、埋深不應(yīng)小于50cm，跨越架的支桿埋深不得小于30cm，水田松土等搭跨越架應(yīng)設(shè)置掃地桿。（3）跨越架兩端及每隔6-7根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐桿、支桿或拉線，確?？缭郊苷w結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。（4）應(yīng)懸掛醒目的安全警告標(biāo)志和搭設(shè)、驗(yàn)收標(biāo)志牌。（5）跨越架搭設(shè)完應(yīng)打臨時(shí)拉線，拉線與地面夾角不得大于60º。（6）當(dāng)拆跨越架的撐桿時(shí)，需要在原撐桿的位置綁手溜繩，避免因撐桿撤掉后跨越架整片倒落。（7）拆除跨越架時(shí)應(yīng)保留最下層的撐桿，待橫桿都拆除后

15、，利用支撐桿放倒立桿，做好現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)。（8）拆跨越架時(shí)應(yīng)自上而下逐根進(jìn)行，架片、架桿應(yīng)有人傳遞或繩索吊送，不得拋扔。（9）拆跨越架嚴(yán)禁將跨越架整體推倒。6.1.2跨越10千伏及以上帶電運(yùn)行電力線路、鐵路、二級(jí)及以上公路等特殊跨越架搭設(shè)和拆除倒塌、物體打擊重傷1353（1）編制專項(xiàng)施工方案。（2）嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工方案執(zhí)行。（3）跨越架的施工搭設(shè)和拆除由有資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍施工。（4）安裝完畢后經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)使用。6.2 跨越電力線施工6.2.1停電跨越作業(yè)觸電、電網(wǎng)事故一般輕傷181(1)按要求辦理停電工作票，并嚴(yán)格按照程序進(jìn)行操作，嚴(yán)禁約時(shí)、口頭停送電。(2)絕緣工具必須定期進(jìn)行絕緣試驗(yàn)，

16、其絕緣性能必須符合DL5009.2-2004電力建設(shè)安全工作規(guī)程第二部分：架空電力線路中附錄B.11的規(guī)定，每次使用前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，絕緣繩、網(wǎng)有嚴(yán)重磨損、斷股、污穢及受潮時(shí)不得使用。(3)施工結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查，待全部作業(yè)人員（包括工具、材料）撤離桿塔后方可下令拆除接地線，工作接地線一經(jīng)拆除，該線路即視為帶電，嚴(yán)禁任何人再登桿塔進(jìn)行任何作業(yè)。 (4)張力放線過(guò)程中，要在停電區(qū)域附近設(shè)專人監(jiān)護(hù)，做到通訊暢通，指揮統(tǒng)一，并設(shè)立警戒標(biāo)志，避免意外事故發(fā)生。 (5)展放的導(dǎo)引繩不得從帶電線路下方穿過(guò)，若要穿過(guò)時(shí)，必須采取可靠的壓線措施。6.3 絕緣子掛設(shè)掛絕緣子及放線滑車起

17、重傷害輕傷632安全監(jiān)護(hù)人隨時(shí)提醒作業(yè)人員不得在吊物下方停留或通過(guò)，防止物體打擊。6.4導(dǎo)引繩展放6.4.1導(dǎo)引繩連接物體打擊重傷1353（1）導(dǎo)、牽引繩的抗彎連接器、旋轉(zhuǎn)連接器的規(guī)格要符合技術(shù)要求。（2）使用前進(jìn)行檢查、試驗(yàn)。（3）在應(yīng)該使用旋轉(zhuǎn)連接器的地方一定要按規(guī)定使用旋轉(zhuǎn)連接器。6.4.2動(dòng)力傘、飛艇展放導(dǎo)引繩高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、容器爆炸、火災(zāi)、觸電重傷903（1）編制人要有高度責(zé)任感，有嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作態(tài)度，技術(shù)措施編制前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查研究，確保措施的針對(duì)性和操作性。（2）審批人要嚴(yán)細(xì)認(rèn)真，把好審批關(guān)。（3）嚴(yán)格按要求開(kāi)展安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工作，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理。（4）起、降場(chǎng)所

18、必須設(shè)置安全圍欄和安全警示標(biāo)志。（5）警示標(biāo)志應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。車輛運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁燃料與氦氣混裝，必須分開(kāi)運(yùn)輸，并設(shè)明顯的警示標(biāo)志。（6）進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后要認(rèn)真對(duì)氣囊進(jìn)行檢查，一但氣囊發(fā)生泄漏，及時(shí)修補(bǔ)和更換，以免影響遙控飛機(jī)的整體可控性和遙控飛機(jī)降落。（7）在遙控飛機(jī)起飛前嚴(yán)格對(duì)舵面進(jìn)行檢查，必須進(jìn)行試飛前操作。（8）氦氣瓶避免陽(yáng)光曝曬，必須遠(yuǎn)離明火或熱源。（9）應(yīng)儲(chǔ)存在通風(fēng)良好的庫(kù)房里，必須直立放置；周圍設(shè)立防火防爆標(biāo)志，并配備干粉或二氧化碳滅火器，禁止使用四氯化碳滅火器。（10）操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格后，方可上崗操作。（11）連續(xù)多檔一次跨越最大長(zhǎng)度在2400米的必須至少二到三人操作。 （

19、12）操作人員在遙控飛機(jī)起降時(shí)，必須認(rèn)真選擇比較空曠的場(chǎng)地，接送遙控飛機(jī)時(shí)嚴(yán)格按方案實(shí)施，密切觀察遙控飛機(jī)的起降方向和著落點(diǎn)，按操作規(guī)程抓住支架進(jìn)行接送，以免螺旋槳傷人。6.5 牽引繩展放機(jī)械牽引機(jī)械傷害輕傷632導(dǎo)引繩或牽引繩連接應(yīng)用專用連接工具；牽引繩與導(dǎo)線、避雷線（光纜）連接應(yīng)使用專用連接網(wǎng)套。6.6 張力放線6.6.1牽引場(chǎng)布置機(jī)械傷害、觸電輕傷632（1）牽引機(jī)一般布置在線路中心線上，順線路布置。進(jìn)線口應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鄰塔放線滑車，與鄰塔邊線放線滑車水平夾角不應(yīng)大于7°，大于7°應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向滑車。（2）錨線地錨位置應(yīng)在牽引機(jī)前約5米左右，與鄰塔導(dǎo)線掛線點(diǎn)間仰角不得大于25&#

20、176;。（3）牽引機(jī)設(shè)置單獨(dú)接地，牽引繩必需使用接地滑車進(jìn)行可靠接地。（4）牽引機(jī)進(jìn)線口與鄰塔導(dǎo)線懸掛點(diǎn)的仰角不宜大于15°，俯角不宜大于5°。（5）牽引機(jī)卷?yè)P(yáng)輪的受力方向必須與其軸線垂直。（6）鋼絲繩卷車與牽引機(jī)的距離和方位應(yīng)符合機(jī)械說(shuō)明書(shū)要求，且必須使尾繩、尾線不磨線軸或鋼絲繩。6.6.2張力場(chǎng)布置機(jī)械傷害、觸電輕傷362（1）張力機(jī)一般布置在線路中心線上，順線路布置。出線口應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鄰塔放線滑車，與鄰塔邊線放線滑車水平夾角不應(yīng)大于7°。（2）張力機(jī)應(yīng)使用枕木墊平支穩(wěn)，兩點(diǎn)錨固。錨固繩與機(jī)身水平夾角應(yīng)控制在20°左右，對(duì)地夾角應(yīng)控制在45°左

21、右。（3）張力機(jī)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)接地，避雷線必須使用接地滑車進(jìn)行可靠接地。（4）避雷線盤(pán)架布置在張力機(jī)后方5米左右，避雷線出線方向垂直于線軸中心線。（5）張力機(jī)出線口與鄰塔導(dǎo)線懸掛點(diǎn)的仰角不宜大于15°，俯角不宜大于5°。（6）張力機(jī)張力輪的受力方向均必須與其軸線垂直。6.6.3導(dǎo)地線運(yùn)輸、就位起重傷害輕傷632起重機(jī)安放必須要有專人負(fù)責(zé)，在運(yùn)輸途中要隨時(shí)檢查線盤(pán)綁扎是否牢固。6.6.4架線工器具的準(zhǔn)備起重傷害、高處墜落、機(jī)械傷害輕傷632（1）架線前應(yīng)認(rèn)真檢查工器具，倉(cāng)庫(kù)要有工具出庫(kù)檢查試驗(yàn)記錄并簽字，防止不合格工器具流入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。（2）現(xiàn)場(chǎng)施工人員使用工器具時(shí)要再次檢查確認(rèn)，

22、不合格者嚴(yán)禁使用。（3）牽張機(jī)、吊車等大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前必須經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)的檢查驗(yàn)證。6.6.5地錨坑的埋設(shè)起重傷害重傷1353各種錨樁應(yīng)按技術(shù)要求布設(shè)，其規(guī)格和埋深應(yīng)根據(jù)土質(zhì)經(jīng)受力計(jì)算而確定。工作票上應(yīng)注明坑深尺寸，地錨埋設(shè)前，派專人測(cè)尺檢查，深度足夠，挖好馬道，回填夯實(shí)后，負(fù)責(zé)人檢查后在工作票上簽字確認(rèn)。6.6.6牽引繩連接跑線、觸電重傷1263使用合格的旋轉(zhuǎn)連接器，并有專人負(fù)責(zé)。6.6.7牽引繩換盤(pán)起重傷害一般輕傷181換盤(pán)要有專人指揮，吊車司機(jī)和施工人員聽(tīng)從指揮，密切配合,吊件和起重臂下方嚴(yán)禁有人。6.6.8牽引繩與導(dǎo)線連接機(jī)械傷害重傷1353牽引繩的端頭連接部位和導(dǎo)線蛇皮套在使用前應(yīng)由專人

23、檢查；蛇皮套、鋼絲繩損傷、銷子變形等嚴(yán)禁使用。6.6.9導(dǎo)線換盤(pán)起重傷害輕傷632換線軸要有專人指揮，吊車司機(jī)和施工人員聽(tīng)從指揮，密切配合。0落地錨固跑線、觸電輕傷632使用專用配套的夾具，并有專人負(fù)責(zé)。1通訊聯(lián)絡(luò)起重傷害、其他傷害重傷1353(1)放線前的通信工具認(rèn)真檢查，保證電池充足，并配備必要的備用電源。(2)施工中要保持通訊暢通，如有一處不通，指揮員應(yīng)立即下令停止?fàn)恳⒉槊髟?，在全線路通信暢通后方可繼續(xù)施工。2前、后過(guò)輪臨錨布置坍塌、起重傷害重傷1353（1）導(dǎo)線必須從懸垂線夾中脫出翻入放線滑車中，并不得以線夾頭代替滑車。（2）錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于35m，通過(guò)橫擔(dān)下

24、方懸掛的鋼絲繩滑車在地面上用鋼絲繩卡線器進(jìn)行錨線，其受力以過(guò)輪臨錨前一基直線塔絕緣子垂直或使錨線張力稍微放松使絕緣子朝前偏移不大于15為宜。3壓接機(jī)械傷害重傷1353（1）壓接機(jī)應(yīng)有固定設(shè)施，操作時(shí)放置平穩(wěn)，兩側(cè)扶線人員應(yīng)對(duì)準(zhǔn)位置，手指不得伸入壓模內(nèi)。（2）切割導(dǎo)線時(shí)線頭應(yīng)扎牢，并防止線頭回彈傷人。 （3）液壓泵操作人員與壓鉗操作人員密切配合，并注意壓力指示，不得過(guò)載。 （4）壓力表應(yīng)按期校驗(yàn)。4導(dǎo)線升空高處墜落輕傷452應(yīng)在摘下卡線器后用大繩拽著慢松。6.8 桿塔附件安裝6.8.1掛設(shè)保安接地線觸電輕傷632直線塔附件安裝時(shí)，必須掛設(shè)保安接地線，防止感應(yīng)電傷害，掛設(shè)保安接地線時(shí)，先掛接地端后

25、掛導(dǎo)線端。6.8.2提升工具的掛設(shè)物體打擊、其他傷害輕傷452導(dǎo)地線的提升點(diǎn)應(yīng)掛在施工孔處，提升位置無(wú)施工孔時(shí)，其位置必須經(jīng)驗(yàn)算確定，并襯墊軟物。必要時(shí)應(yīng)對(duì)橫擔(dān)采取補(bǔ)強(qiáng)措施。6.8.3安全防護(hù)用具的使用高處墜落輕傷452上下瓷瓶串，必須使用下線爬梯和速差自控器。6.8.4二道保險(xiǎn)觸電輕傷632跨越帶電線路時(shí)兩側(cè)桿塔的絕緣子串，在附件安裝前安裝好二道防護(hù)，以免發(fā)生落線。6.8.5安裝懸垂線夾觸電輕傷632新建線路和帶電運(yùn)行線路長(zhǎng)距離平行時(shí)，在新建線路上將產(chǎn)生高達(dá)上千伏的感應(yīng)電壓，為了防止感應(yīng)電傷人，首先必須在附件安裝作業(yè)區(qū)間兩端裝設(shè)保安接地線外，還應(yīng)在作業(yè)點(diǎn)兩側(cè)增設(shè)接地線。6.8.6安裝其他附件

26、物體打擊輕傷632高處作業(yè)所用的工具和材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢；上下傳遞物件應(yīng)用繩索吊送,嚴(yán)禁拋擲。6.8.7拆除多輪高處墜落重傷903收緊導(dǎo)鏈?zhǔn)箤?dǎo)線離開(kāi)滑輪適當(dāng)位置，拆除、松下多輪滑車時(shí)，不得用人力直接松放。6.10 跳線安裝6.10.1專用工具和安全用具進(jìn)場(chǎng)機(jī)具傷害、高處墜落重傷1353作業(yè)人員必須對(duì)專用工具和安全用具進(jìn)行外觀檢查，確認(rèn)合格后方可使用。6.10.2掛設(shè)保安接地線電擊重傷1353跳線安裝時(shí)，必須掛設(shè)保安接地線將絕緣子串短接，防止感應(yīng)電傷害，掛設(shè)保安接地線時(shí)，先掛接地端后掛導(dǎo)線端。6.10.3安裝跳線懸垂串高處墜落重傷1353上下瓷瓶串，必須使用下線爬梯和速差自控器。6.

27、10.4跳線壓接機(jī)械傷害重傷1353（1）液壓泵操作人員與壓鉗操作人員密切配合，并注意壓力指示，不得過(guò)載。（2）壓力表應(yīng)按期校驗(yàn)。 “懸浮抱桿分解組立”安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施，見(jiàn)附件2“臨近高壓線路組立鐵塔”安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施，見(jiàn)附件3 12346安全文明施工管理6.1 施工準(zhǔn)備階段（5）利用原有的隔間，每間安排4人入住，單人單床，統(tǒng)一裝空調(diào)。6.2 基礎(chǔ)施工階段6.3桿塔組立階段6.4 架線施工階段7環(huán)境保護(hù)及水土保持措施7.1 防止大氣污染7.2 防止水土污染7.3 防止噪聲污染8安全檢查及隱患排查9信息管理10安全管理評(píng)價(jià)附件1：附件2：“張力放線、附件安裝、跳線安裝”安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施本措施包括

28、施工準(zhǔn)備階段、施工安全措施等方面，分析具體的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施，安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施如下：1、 施工準(zhǔn)備階段安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施4.作業(yè)前，應(yīng)檢查放線、緊線、壓接、工具集設(shè)備是否良好，嚴(yán)禁使用損壞、變形、有故障等不合格的施工機(jī)具設(shè)備。5.牽引繩展放前應(yīng)進(jìn)行線路調(diào)查，清除線路障礙，交叉跨越各種電力線、公路等，必須做好安全措施，如搭好可靠的跨越架，在路口設(shè)專人持信號(hào)旗看守等。6.放線前，通訊工具必須認(rèn)真檢查，保證電池充足，信號(hào)暢通。2、 施工安全措施1、牽引場(chǎng)布置 （1）牽引機(jī)一般布置在線路中心線上，順線路布置。進(jìn)線口應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鄰塔放線滑車，與鄰塔邊線放線滑車水平夾角不應(yīng)大于 度，大于 度°應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向滑車

29、。 （2）錨線地錨位置應(yīng)在牽引機(jī)前約米左右，與鄰塔導(dǎo)線掛線點(diǎn)間仰角不得大于25度。 （3）牽引機(jī)設(shè)置單獨(dú)接地，牽引繩必需使用接地滑車進(jìn)行可靠接地。 （4）牽引機(jī)進(jìn)線口與鄰塔導(dǎo)線懸掛點(diǎn)的仰角不宜大于度，俯角不宜大于 度。 （5）牽引機(jī)卷?yè)P(yáng)輪的受力方向必須與其軸線垂直。 （6）鋼絲繩卷車與牽引機(jī)的距離和方位應(yīng)符合機(jī)械說(shuō)明書(shū)要求，且必須使尾繩、尾線不磨線軸或鋼絲繩。2、張力場(chǎng)布置 （1）張力機(jī)一般布置在線路中心線上，順線路布置。出線口應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鄰塔放線滑車，與鄰塔邊線放線滑車水平夾角不應(yīng)大于 度。 （2）張力機(jī)應(yīng)使用枕木墊平支穩(wěn)，兩點(diǎn)錨固。錨固繩與機(jī)身水平夾角應(yīng)控制在 度左右，對(duì)地夾角應(yīng)控制在 度左右。

30、 （3）張力機(jī)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)接地，避雷線必須使用接地滑車進(jìn)行可靠接地。 （4）避雷線（光纜）盤(pán)架布置在張力機(jī)后方 米左右，避雷線（光纜）出線方向垂直于線軸中心線。 （5）張力機(jī)出線口與鄰塔導(dǎo)線懸掛點(diǎn)的仰角不宜大于 度，俯角不宜大于 度。 （6）張力機(jī)張力輪的受力方向均必須與其軸線垂直。3、各級(jí)引繩展放 （1）采用遙控飛機(jī)展放以及引繩后分別采用人工、機(jī)械展放至導(dǎo)引繩，導(dǎo)引繩布線長(zhǎng)度山地按1.31.5倍，根據(jù)放線檔距確定導(dǎo)引繩軸放置位置。 （2）導(dǎo)引繩應(yīng)放置在導(dǎo)引繩軸架上，展放中要用制動(dòng)裝置控制展放速度，盡量走直線，防止兜線。 （3）展放完的導(dǎo)引繩，其尾部要和已展放的導(dǎo)引繩頭部用導(dǎo)引繩抗彎連接器連接，

31、必須保證連接強(qiáng)度，一個(gè)施工段內(nèi)同相位所用導(dǎo)引繩要同型號(hào)、同規(guī)格、同捻向。 （4)導(dǎo)引繩連通后，如不能很快進(jìn)行牽引繩展放時(shí)，應(yīng)在放線段兩端加以收緊臨錨，臨錨后的導(dǎo)引繩要求離地一定距離或離開(kāi)跨越架封頂面，直至展放牽引繩，以確保道路通行和交叉跨越安全。 (5)同時(shí)展放兩根導(dǎo)引繩時(shí)，一定要注意導(dǎo)引繩連接，切不可接錯(cuò)、絞繞等。 (6)展放導(dǎo)引繩過(guò)程中應(yīng)保證展放段內(nèi)通訊暢通。在晚間無(wú)人看護(hù)線路時(shí)，應(yīng)將導(dǎo)引繩預(yù)緊起空保證對(duì)跨越架、對(duì)公路的安全距離。4、導(dǎo)線展放（1）導(dǎo)線展放前的準(zhǔn)備工作A、 張牽場(chǎng)已按要求布置好，張牽設(shè)備已按要求進(jìn)行錨固和接地；B、導(dǎo)線布線a) 本工程導(dǎo)線布線采用連續(xù)布線法。即施工段內(nèi)各相導(dǎo)

32、線，均按展放順序的累計(jì)線長(zhǎng)使用導(dǎo)線線軸。第一相放完后，將導(dǎo)線切斷，剩余導(dǎo)線接著使用在第二相，以此類推。b) 布線前，應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線所需線長(zhǎng)和現(xiàn)有導(dǎo)線線軸實(shí)際長(zhǎng)度，以壓接管不發(fā)生在不許接頭檔和距懸垂線夾5m以上、距耐張線夾15m以上為原則，選擇出最合理長(zhǎng)度的線軸布線；在施工時(shí)應(yīng)根據(jù)放線張力，以及走板所處位置，計(jì)算出所放線軸實(shí)際長(zhǎng)度，和標(biāo)注長(zhǎng)度進(jìn)行比較，當(dāng)發(fā)生實(shí)際長(zhǎng)度與標(biāo)注長(zhǎng)度相差很多影響到壓接管位置出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。c) 根據(jù)導(dǎo)線線長(zhǎng)計(jì)算公式確定每檔導(dǎo)線需用長(zhǎng)度，以放線段起點(diǎn)或升空后壓接管位置正、倒推計(jì)算確定壓接管位置。d) 根據(jù)導(dǎo)線實(shí)際放線張力確定放線實(shí)際線長(zhǎng)，一相放完后立即計(jì)算導(dǎo)線所余線長(zhǎng)

33、，核對(duì)連續(xù)布線是否符合布線圖要求，發(fā)現(xiàn)壓接管緊線后有危險(xiǎn)時(shí)要及時(shí)調(diào)整線軸長(zhǎng)度。C、牽引場(chǎng)：將展放的牽引繩端頭用15小繩引入牽引輪，并和鋼繩卷車連接； D、張力場(chǎng)：a.固定好線軸支架，并裝上線軸；b.將導(dǎo)線端頭割齊，套上單頭牽引網(wǎng)套（蛇皮套），綁線捆牢（綁扎兩道，綁扎位置一為網(wǎng)套尾部，二為網(wǎng)套編織變化點(diǎn)；每道不少于20圈，壓一回頭，兩端頭綁線擰勁壓好）；c.用12小繩分別將導(dǎo)線引過(guò)張力機(jī)輪，導(dǎo)線在張力輪上的纏繞方向應(yīng)和導(dǎo)線外層線股捻回方向相同；線頭從導(dǎo)線軸上端出線。d.引出張力輪的導(dǎo)線依次和小型旋轉(zhuǎn)連接器、走板、大型旋轉(zhuǎn)連接器及牽引繩相連接；E、放線段要求每基塔、交叉跨越處，應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員，職責(zé)如

34、下：a.保持通訊暢通；距放線滑車80m時(shí)，應(yīng)每隔10m報(bào)一次壓接接續(xù)管位置，距放線滑車10m時(shí)，每隔2m報(bào)一次位置，直至壓接通過(guò)滑車；過(guò)耐張塔時(shí)，提前通報(bào)指揮臺(tái)，調(diào)整張力慢速通過(guò)；e.看塔號(hào)人員應(yīng)準(zhǔn)備：鏈條葫蘆、鋼繩套、U型環(huán)、木棒、提線鉤等工具，以隨時(shí)處理放線中所發(fā)生的問(wèn)題。(2) 張牽機(jī)啟動(dòng)作業(yè)A、拆除牽引繩臨錨，操作順序?yàn)椋篴.啟動(dòng)張力機(jī)，使其緩慢回轉(zhuǎn)，當(dāng)臨錨裝置不受力時(shí)，將其拆除；b.啟動(dòng)牽引機(jī)緩慢牽引，當(dāng)臨錨裝置不受力時(shí)，將其拆除。 B、施工時(shí)要按要求進(jìn)行牽引力、張力的整定，提高牽引速度的同時(shí)，調(diào)整各子導(dǎo)線張力，使走板呈水平狀態(tài)。牽、張機(jī)整定值控制依據(jù)為使導(dǎo)線放線時(shí)導(dǎo)線在平地距地面5

35、m以上、在山地距地面3m 以上，走板過(guò)越線架時(shí)平衡錘距越線架1m以上，在滿足以上規(guī)定值時(shí)放線張力應(yīng)盡可能小，以減少對(duì)牽引繩、放線滑車的受力。當(dāng)對(duì)跨越物安全距離不滿足時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增加張力。在張力機(jī)前方、牽引走板后方的導(dǎo)線上，掛接地滑車；操作手應(yīng)站在絕緣板上，帶絕緣手套操作。C、走板過(guò)放線滑車時(shí)的操作：a.過(guò)直線塔放線滑車時(shí)，稍稍減速即可直接通過(guò)；b.過(guò)轉(zhuǎn)角塔（包括直線轉(zhuǎn)角塔）放線滑車應(yīng)減速， 一般以15m/min為宜，牽引板過(guò)滑車時(shí)應(yīng)調(diào)整各子導(dǎo)線張力及滑車尾端預(yù)傾葫蘆的受力，使走板與放線滑車輪軸方向保持一致，走板過(guò)放線滑車后應(yīng)檢查其是否翻轉(zhuǎn)，平衡錘是否搭在導(dǎo)線上，導(dǎo)線有無(wú)跳槽，如發(fā)現(xiàn)有上述情況，應(yīng)

36、立即停止?fàn)恳謴?fù)其正確位置。D、張力場(chǎng)每個(gè)放線線軸，應(yīng)派1人負(fù)責(zé)導(dǎo)線軸保護(hù)層的拆除和檢查導(dǎo)線質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線有斷股和損傷情況立即停止?fàn)恳?，處理合格方可繼續(xù)施工。（3）牽引繩軸的更換：當(dāng)一軸牽引繩卷滿線軸之后，需卸下滿軸上空軸，具體操作方法同導(dǎo)引繩線軸更換。（4）更換導(dǎo)線線軸的操作： A、線軸上尚有少量(不少于5圈)導(dǎo)線時(shí)，停止?fàn)恳?，張力機(jī)制動(dòng)； B、用人力將張力輪上的導(dǎo)線拉緊(或錨于地面)； C、將線軸上剩余的少量余線倒出，卸下空線軸，裝上新線軸； D、將滿軸的線頭與放完的尾線用蛇皮套連接，余線全部盤(pán)繞在新線軸上（如果蛇皮套也纏到線軸上，應(yīng)做好鋪墊，防止蛇皮套損壞導(dǎo)線）； E、繼續(xù)牽放導(dǎo)線至蛇

37、皮套到達(dá)壓接操作點(diǎn)時(shí)，停止?fàn)恳?，張力機(jī)制動(dòng)； F、在接頭點(diǎn)前方錨線，將導(dǎo)線分別錨于錨線架上，打開(kāi)張力機(jī)剎車裝置，松出一段導(dǎo)線； G、拆下蛇皮套，進(jìn)行壓接作業(yè)；壓接完畢，按照壓接管保護(hù)鋼甲使用要求對(duì)壓接管進(jìn)行保護(hù)，并用鐵線綁扎牢固。 H、用張力機(jī)將余線回收，當(dāng)臨錨不受力時(shí)，將臨錨拆除，繼續(xù)進(jìn)行展放導(dǎo)線作業(yè)。（5）導(dǎo)線臨錨 A、當(dāng)導(dǎo)線放線走板牽引到距滑車一定距離（20m或10m）時(shí)，牽引機(jī)停止?fàn)恳?，詢?wèn)壓接管位置是否符合布線要求，如有較大差異應(yīng)計(jì)算緊線后壓接管位置是否滿足規(guī)范要求，如不能滿足要求，則牽引機(jī)繼續(xù)牽引至滿足壓接管要求位置。 B、如果壓接管符合要求并復(fù)核完畢后，張力場(chǎng)將張力值整定到2t，

38、牽引機(jī)繼續(xù)牽引，使走板抵在滑車上或通過(guò)滑車，保證對(duì)地距離。 C、牽引場(chǎng)做高空錨線，使用LGJ-630卡線器連接5t高強(qiáng)卸扣、12.5*3m鋼繩套，再用5t卸扣連接到操作孔（3個(gè)）和綁扎于主材的鋼繩套上。牽引緩松至錨線鋼繩受力，牽引機(jī)停機(jī)。 D、牽引場(chǎng)錨線完畢，張力場(chǎng)張力機(jī)可以適當(dāng)反卷，減少導(dǎo)線余線長(zhǎng)度后做塔上錨線，布置方式同牽引場(chǎng)。5、 附件安裝 （1）附件安裝應(yīng)在緊線完成后立即進(jìn)行，最多不應(yīng)超過(guò)3天，以避免微風(fēng)振動(dòng)引起的不良后果和防止鞭擊損傷。 （2）絕緣子串、導(dǎo)地線上的各種金具的螺栓、穿釘及彈簧銷子，除有固定或設(shè)計(jì)注明的穿向外，其余穿向應(yīng)統(tǒng)一，應(yīng)符合下列規(guī)定。 A、單、雙懸垂串上的彈簧銷子

39、均按線路方向穿入。使用W彈簧銷子時(shí)，絕緣子大口均朝向線路后方。使用R彈簧銷子時(shí)，大口均朝線路前方。螺栓及穿釘凡能順線路方向穿入者均按線路方向穿入，特殊情況兩邊線由內(nèi)向外，中線由左向右穿入。 B、耐張串上的彈簧銷子、螺栓及穿釘均由上向下穿；當(dāng)使用W彈簧銷子時(shí)，絕緣子大口均應(yīng)向上；當(dāng)使用R彈簧銷子時(shí)，絕緣子大口均向下，特殊情況可由內(nèi)向外，由左向右穿入。 C、 金具上用的開(kāi)口銷及閉口銷安裝后必須開(kāi)口，其開(kāi)口角度應(yīng)大于60度，且銷徑必須與孔徑配合。（3） 絕緣金具組合使用要求 A、絕緣子要擦洗干凈，遇有油漬粘結(jié)物時(shí)，應(yīng)用汽油清洗，使其無(wú)污。 B、絕緣子的玻璃部分應(yīng)無(wú)裂紋，鐵帽、鐵腳應(yīng)無(wú)松動(dòng)、彎曲、裂紋、砂眼等缺陷。 C、彈簧銷應(yīng)鍍鋅良好，彈力適中、厚度符合,安裝后球頭不得自碗頭中脫出；彈簧銷的開(kāi)口端應(yīng)穿出絕緣子帽的方孔外，以防止掉出。 D、每基塔的絕緣子型號(hào)、絕緣子種類、連接金具的規(guī)格以及絕緣子與桿塔的連接方式，應(yīng)嚴(yán)格對(duì)照施工圖紙和架線明細(xì)表執(zhí)行。 E、絕緣子串組裝時(shí)，應(yīng)仔細(xì)核對(duì)明細(xì)表中絕緣子金具組合型式及用圖連接金具。（4） 防震錘安裝 A、本工程采用預(yù)絞絲防震錘。 B、安裝導(dǎo)線防振錘，必進(jìn)行鋁包帶纏繞，鋁包帶的長(zhǎng)度應(yīng)露出防振錘夾板5mm,但不應(yīng)超過(guò)