橋梁檢測評估題目

1、名詞解釋類：1. 橋梁構(gòu)件組成橋梁結(jié)構(gòu)的最小單元。2. 橋梁部件結(jié)構(gòu)中同類構(gòu)件的統(tǒng)稱。3. 蜂窩混凝土局部不密實或松散，混凝土表面多砂少漿，呈蜂窩狀孔洞。4. 麻面混凝土表面局部缺漿、粗糙，或有大量小凹坑的現(xiàn)象。5. 剝落混凝土表層脫落、粗骨料外露的現(xiàn)象。嚴(yán)重時，成片狀脫落，鋼筋外露。6. 掉角構(gòu)件角邊處混凝土局部掉落，或出現(xiàn)不規(guī)整缺陷。7. 裂縫在構(gòu)件表面的開裂現(xiàn)象。8. 跨中撓度橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在荷載作用下跨中截面產(chǎn)生的豎向位移。9. 結(jié)構(gòu)位移由于基礎(chǔ)移動、超載、碰撞、火災(zāi)、沖刷等原因引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件位置的移動和截面的轉(zhuǎn)動。10. 涂層缺陷鋼結(jié)構(gòu)表面涂層出現(xiàn)留痕、氣泡、白化、起皺、起皮等現(xiàn)象

2、。11. 磨損構(gòu)件在車輛、水流等外界作用下出現(xiàn)的骨料和砂漿的表面磨耗脫損現(xiàn)象。12. 橋梁承載能力檢測評定依據(jù)橋梁橋梁檢測結(jié)果通過橋梁檢算方式橋梁承載能力。13. 橋梁調(diào)查對橋梁基本技術(shù)資料的收集與掌握，包括設(shè)計、施工、監(jiān)理、監(jiān)測、試驗、養(yǎng)護(hù)、維修加固、水文與地質(zhì)及其他歷史資料。14. 橋梁檢查對橋梁結(jié)構(gòu)及其附屬設(shè)施進(jìn)行的現(xiàn)場查看與記錄描述。15. 橋梁荷載試驗通過施加荷載方式對橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的靜動力特性進(jìn)行的試驗測試。16. 橋梁承載能力檢算系數(shù)對橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件理論計算抗力效應(yīng)的綜合修正系數(shù)。17. 荷載試驗效率試驗荷載產(chǎn)生的效應(yīng)與相應(yīng)的設(shè)計控制荷載效應(yīng)的比值。18. 結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)試驗荷載作

3、用下實測應(yīng)變或變形值與計算值的比值。19. 經(jīng)常檢查主要指對橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行的檢查。 20. 定期檢查為評定橋梁使用功能，制定管理養(yǎng)護(hù)計劃提供基本數(shù)據(jù)，對橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行的全面檢查，它為橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)搜集結(jié)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)的動態(tài)數(shù)據(jù)。21. 特殊檢查特殊檢查是查清橋梁的病害原因、破損程度、承載能力、抗災(zāi)能力，確定橋梁技術(shù)狀況的工作。 22. 橋梁一般評定依據(jù)橋梁定期檢查資料，通過橋梁各部件技術(shù)狀況綜合評定，確定橋梁的技術(shù)等級，提出各類橋梁的養(yǎng)護(hù)措施。23. 橋梁適應(yīng)性評定依據(jù)橋梁定期檢查和特殊檢查資料，結(jié)合試驗與結(jié)構(gòu)受力分析，評定橋梁的

4、實際承載能力，通行能力，抗洪能力，提出橋梁養(yǎng)護(hù)、改造方案。 問答類：1、定期檢查的主要工作有什么？ 答：1、現(xiàn)場校核該橋基本數(shù)據(jù)；2、當(dāng)場填寫“橋梁定期檢查記錄表”，記錄各部件缺損狀況并做出技術(shù)狀況評分；3、實地判斷缺損原因，確定維修范圍及方式；4、對難以判斷損壞原因和程度的部件，提出特殊檢查要求；5、對損壞嚴(yán)重、危及安全運行的危橋，提出限制交通或改建的建議；6、根據(jù)橋梁的技術(shù)狀況，確定下次檢查的時間。2、橋梁定期檢查后應(yīng)提交哪些文件？ 答：1、橋梁定期檢查數(shù)據(jù)表；2、典型缺損和病害的照片及說明；3、兩張總體照片；4、橋梁清單；5、橋梁基本狀況卡片；6、定期檢查報告。 3、特殊檢查報告應(yīng)包括哪

5、些內(nèi)容？ 答：1、概述檢查的一般情況；2、描述目前的橋梁技術(shù)狀況；3、詳細(xì)描述檢查部位的損壞程度及原因，并提出結(jié)構(gòu)部件和總體維修、加固或改建的建議方案。 4、對一般評定劃定的各類橋梁，分別什么樣的養(yǎng)護(hù)措施？ 答：一類橋梁進(jìn)行正常保養(yǎng)；二類橋梁需進(jìn)行小修；三類橋梁需進(jìn)行中修，酌情進(jìn)行交通管制；四類橋梁需進(jìn)行大修或改造，及時進(jìn)行交通管制，如限載、限速通過，當(dāng)缺損較嚴(yán)重時應(yīng)關(guān)閉交通；五類橋梁需要進(jìn)行改建和重建及時封閉交通。 5、哪些情況需要做特殊檢查？ 答：以下四種情況應(yīng)作專門檢查：1、定期檢查中難以判明損壞原因及程度的橋梁。2、橋梁技術(shù)狀況為四、五類者。3、擬通過加固手段提高荷載等級的橋梁。4、條

6、件許可時，特殊重要的橋梁在正常使用期間可周期性進(jìn)行荷載試驗。橋梁遭受洪水、流水、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物或船舶撞擊，因超重車輛通過或其他異常情況影響造成損害時，應(yīng)進(jìn)行應(yīng)急檢查。6、特殊檢查報告應(yīng)包括的主要內(nèi)容有哪些？1）概述檢查橋梁的一般情況。包括橋梁的基本情況、檢查的組織、時間、背景和工作過程等。2）描述目前的橋梁技術(shù)狀況。包括現(xiàn)場調(diào)查、試驗與檢測的項目及方法、檢測數(shù)據(jù)與分析結(jié)果和橋梁技術(shù)狀況評價等。3）詳細(xì)敘述檢查部位的損壞程度及原因，并提出機構(gòu)部件和總體的維修、加固或改建的建議。 7、簡述橋梁技術(shù)狀況評定方法。答：公路橋梁技術(shù)狀況評定應(yīng)采用分層綜合評定與5類橋梁單項控制指標(biāo)相結(jié)合的方法，

7、先對橋梁各構(gòu)件進(jìn)行評定，然后對橋梁各部件進(jìn)行評定，再對橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)分別進(jìn)行評定，最后進(jìn)行橋梁總體技術(shù)狀況的評定。8、簡述各類橋梁總體技術(shù)狀況評定等級的狀況描述。1類：全新狀態(tài)、功能完好2類：有輕微缺損，對橋梁使用功能無影響3類：有中等缺損，尚能維持正常使用功能4類：主要構(gòu)件有大的缺損，嚴(yán)重影響橋梁使用功能；或影響承載能力，不能保證正常使用5類：主要構(gòu)件存在嚴(yán)重缺損，主要構(gòu)件不能正常使用，危及橋梁安全，橋梁處于危險狀態(tài) 9、5類橋梁技術(shù)狀況單項控制指標(biāo)有哪些？1 上部結(jié)構(gòu)有落梁；或梁、板斷裂現(xiàn)象。 2 梁式橋上部承重構(gòu)件控制截面出現(xiàn)全截面開裂；或組合結(jié)構(gòu)上部承重構(gòu)件結(jié)合面開裂貫通，

8、造成截面組合作用嚴(yán)重降低。 3 梁式橋上部承重構(gòu)件有嚴(yán)重的異常位移，存在失穩(wěn)現(xiàn)象。 4 結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯的永久變形，變形大于規(guī)范值。 5 關(guān)鍵部位混凝土出現(xiàn)壓碎或桿件失穩(wěn)傾向；或橋面板出現(xiàn)嚴(yán)重塌陷。 6 拱式橋拱腳嚴(yán)重錯臺、位移，造成拱頂撓度大于限值；或拱圈嚴(yán)重變形。7 圬工拱橋拱圈大范圍砌體斷裂，脫落現(xiàn)象嚴(yán)重。 8 腹拱、側(cè)墻、立墻或立柱產(chǎn)生破壞造成橋面板嚴(yán)重塌落。9 系桿或吊桿出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕或斷裂現(xiàn)象。10 懸索橋主纜或多根吊索出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、斷絲。11 斜拉橋拉索鋼絲出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、斷絲，主梁出現(xiàn)嚴(yán)重變形。 12 擴大基礎(chǔ)沖刷深度大于設(shè)計值，沖空面積達(dá)20%以上。 13 橋墩（橋臺或基礎(chǔ)）不穩(wěn)定，

9、出現(xiàn)嚴(yán)重滑動、下沉、位移、傾斜等現(xiàn)象。 14 懸索橋、斜拉橋索塔基礎(chǔ)出現(xiàn)嚴(yán)重沉降或位移；或懸索橋錨碇有水平位移或沉降。10、橋梁構(gòu)件的技術(shù)狀況評分的計算公式？11、橋梁部件的技術(shù)狀況評分的計算公式？12、橋梁上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和橋面系的技術(shù)狀況評分的計算公式？13、橋梁總體的技術(shù)狀況評分的計算公式？14、混凝土梁橋上部承重構(gòu)件和上部一般構(gòu)件的評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)有哪些？ 1 蜂窩、麻面 2 剝落、掉角 3 空洞、孔洞 4 保護(hù)層厚度 5 鋼筋銹蝕 6 混凝土碳化 7 混凝土強度 8 跨中撓度 9 結(jié)構(gòu)變位 10 預(yù)應(yīng)力構(gòu)件損傷 11 裂縫 15、鋼梁橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)有哪些

10、？ 1 涂層劣化 2 銹蝕 3 焊縫開裂 4 鉚釘（螺栓）損失 5 構(gòu)件裂縫 6 跨中撓度 7 構(gòu)件變形 8 結(jié)構(gòu)變位 16、橡膠支座評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)有哪些？1 板式支座老化變質(zhì)、開裂 2 板式支座缺陷 3 板式支座位置串動、脫空或剪切超限 4 盆式支座組件損壞 5 聚四氟乙烯滑板磨損 6 盆式支座位移 17、鋼支座評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)有哪些？ 1 鋼支座組件或功能缺陷 2 鋼支座位移、轉(zhuǎn)角超限 3 鋼支座部件磨損、裂縫 18、圬工拱橋主拱圈評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)有哪些？ 1 主拱圈變形 2 主拱圈裂縫 3 灰縫松散脫落 4 滲水 5 砌塊斷裂、脫落 6 風(fēng)化 7 拱腳位移 19、圬工

11、拱橋拱上結(jié)構(gòu)評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)有哪些？ 1 實腹拱的側(cè)墻與主拱圈脫裂 2 側(cè)墻變形、位移 3 拱上填料沉陷或開裂評定 4 空腹拱的腹拱、橫向聯(lián)系變形、錯位 5 立墻或立柱傾斜、開裂或脫落 6 拱上結(jié)構(gòu)裂縫 7 拱上填料排水不暢20、板拱橋、肋拱橋和箱拱橋主拱圈評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)有哪些？ 1 主拱圈變形 2 主拱圈裂縫 3 滲水 4 拱鉸功能受損 5 拱腳位移 6 蜂窩、麻面 7 剝落、掉角 8 空洞、孔洞 9 保護(hù)層厚度 10 鋼筋銹蝕 11 混凝土碳化 12 混凝土強度 21、板拱橋、肋拱橋和箱拱橋拱上結(jié)構(gòu)評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)有哪些？ 1 實腹拱的側(cè)墻與主拱圈間脫裂 2 側(cè)墻變形

12、3 拱上填料沉陷或開裂 4 空腹拱的腹拱、橫向聯(lián)系變形、錯位 5 立墻或立柱傾斜 6 表面缺陷 7 拱上結(jié)構(gòu)裂縫 8 拱上填料排水不暢22、剛架拱橋的剛架拱片以及微彎板評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)有哪些？ 1 跨中撓度2 橫系梁與拱片聯(lián)結(jié)松動、開裂 3 微彎板穿孔、塌陷、露筋 4 裂縫 5 拱腳位移 6 蜂窩、麻面 7 剝落、掉角 8 空洞、孔洞 23、桁架拱橋的桁架拱片及微彎板的評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)有哪些？ 1 構(gòu)件變形 2 拱片連接處混凝土斷裂 3 上弦桿缺陷 4 裂縫 5 微彎板穿孔、塌陷、露筋 6 拱腳位移 7 蜂窩、麻面 8 剝落、掉角 9 空洞、孔洞24、懸索橋主纜評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)

13、準(zhǔn)有哪些？1 主纜防護(hù)損壞 2 主纜線形 3 扶手繩及欄桿繩損壞 4 主纜腐蝕或索股損壞（脫皮、銹蝕、傷痕） 5 涂膜劣化25、懸索橋吊索主要的評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)有哪些？ 1 滲水(吊索兩端的錨固部位、冷鑄錨頭、橫梁錨固構(gòu)造、吊索套管、減振器等) 2 銹蝕、腐蝕(鋼絲、錨頭、螺栓、鋼管護(hù)套等) 3 錨頭損壞(松動、裂縫或破損) 4 橡膠老化變質(zhì)(吊索端部及減振器) 5 掉漆、起皮 6 防護(hù)套破壞 7 吊索的防護(hù)層破壞(裂紋、破損、老化和積水) 8 鋼絲斷絲26、懸索橋鋼桁架加勁梁的主要評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)有哪些？ 1 構(gòu)件變形 2 銹蝕 3 跨中撓度 4 裂縫 5 涂層劣化 6 焊縫開裂

14、 7 鉚釘(螺栓)損失 8 結(jié)構(gòu)變位27、索塔的主要評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)有哪些？ 1 傾斜變形 2 蜂窩、麻面 3 剝落、露筋 4 鋼筋銹蝕 5 混凝土裂縫 6 沉降 7 基礎(chǔ)沖刷28、懸索橋錨錠主要的評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)有哪些？ 1 錨坑漏水 2 頂板、側(cè)墻損壞 3 錨碇均勻沉降 4 表觀病害 5 水平位移29、斜拉索的主要評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)有哪些？ 1 拉索銹蝕、斷絲 2 滑移變位 3 涂層損壞 4 護(hù)套內(nèi)的材料老化變質(zhì) 5 錨固區(qū)損壞 6 拉索線形異常30、墩身評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)有哪些？ 1 蜂窩、麻面 2 剝落、露筋 3 空洞、孔洞 4 鋼筋銹蝕 5 混凝土碳化、腐蝕 6

15、磨損 7 圬工砌體缺陷 8 位移 9 裂縫31、臺身評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)有哪些？1 剝落 2 空洞、孔洞 3 磨損 4 混凝土碳化、腐蝕 5 圬工砌體缺陷 6 橋頭跳車 7 臺背排水 8 位移32、基礎(chǔ) 評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)有哪些？ 1 沖刷、掏空 2 剝落、露筋 3 沖蝕 4 河底鋪砌 5 基礎(chǔ)沉降 6 滑移和傾斜 7 基礎(chǔ)裂縫33、瀝青混凝土橋面鋪裝評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)有哪些？1 變形(車轍、擁抱、高低不平等) 2 泛油 3 破損 4 裂縫(龜裂、塊裂、縱向裂縫、橫向裂縫等)34、橋梁荷載試驗的目的有哪些？（1）檢驗橋梁設(shè)計與施工的質(zhì)量，說明工程的可靠度。（2）判斷橋梁結(jié)構(gòu)的實際承載

16、力，為改建或者擴建橋梁工程提供數(shù)據(jù)和資料，從而有效地利用舊橋。（3）驗證橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計理論和設(shè)計方法，積累科學(xué)技術(shù)資料，充實與發(fā)展橋梁計算理論和施工技術(shù)。（4）為處理工程事故而進(jìn)行試驗鑒定，得到必要的技術(shù)數(shù)據(jù)。35、梁橋靜載試驗一般荷載工況有哪些？1）簡支梁橋跨中最大正彎矩、支點最大剪力、橋墩最大豎向反力。2）連續(xù)梁橋（連續(xù)剛構(gòu)橋）主跨跨中最大正彎矩、主跨支點負(fù)彎矩、支點最大剪力、主跨橋墩最大豎向反力、邊跨最大正彎矩。 3）懸臂梁橋（T型剛構(gòu)橋）支點最大負(fù)彎矩、錨固孔跨中最大正彎矩、支點最大剪力、掛梁跨中最大正彎矩。36、拱橋，斜拉橋、懸索橋靜載試驗一般荷載工況有哪些？ 1）無鉸拱橋 跨中最大正

17、彎矩工況、拱腳最大負(fù)彎矩工況、拱腳最大推力工況、L/4截面最大正彎矩和最大負(fù)彎矩。 2）斜拉橋 主梁跨中最大正彎矩、主梁最大負(fù)彎矩、主塔塔頂順橋向最大水平位移、斜拉索最大索力、主梁最大撓度、塔柱最大彎矩。 3）懸索橋 主梁控制截面最大彎矩、主梁扭轉(zhuǎn)變形、主梁控制截面位移或撓度、塔頂最大水平變位、塔柱底截面最大應(yīng)力、主纜和吊索最大拉力。37、橋梁靜載試驗加載時，終止加載控制條件有哪些？1)控制測點應(yīng)力值已達(dá)到或超過用彈性理論按規(guī)范安全條件反算的控制應(yīng)力值時；2)控制測點變位（或撓度）超過規(guī)范允許值時；3)由于加載使結(jié)構(gòu)裂縫的長度、縫寬急劇增加，新裂縫大量出現(xiàn)，縫寬超過允許值的裂縫大量增多，對結(jié)構(gòu)

18、使用壽命造成較大的影響時；4)拱橋加載時沿跨長方向的實測撓度曲線分布規(guī)律與計算值相差過大或?qū)崪y撓度超過計算值過多時；5)發(fā)生其他損壞，影響橋梁承載能力或正常使用時。 38、樁基檢測的主要方法有哪些？1）單樁承載力檢測直接法：靜荷載試驗法、靜動法、高應(yīng)變法間接法：承載力理論公式、經(jīng)驗公式、原位測試2）樁身質(zhì)量檢測直觀檢查法：鉆芯法、開挖檢查法超聲波法（聲波透射法）動測法：高應(yīng)變法動測法：低應(yīng)變法39、單樁豎向荷載試驗的基本原理是什么？樁的承載能力由樁周圍土的摩擦力和樁端巖土的抵抗力組成，當(dāng)這兩個部分沒有被充分發(fā)揮之前，樁的下沉量隨著荷載成正比增加。 當(dāng)樁身產(chǎn)生突然增大的下沉或者不穩(wěn)定的下沉。說明樁身摩擦力和樁端抵抗力都已充分發(fā)揮，此時作用在樁頭上的荷載就是破壞荷載，而前一級荷載就定義為樁的極限荷載。 將樁的極限荷載除以安全系數(shù)，就得到樁的承載能力。 40、怎樣確定單樁水平荷載試驗的容許荷載？根據(jù)水平位移-時間曲線，將各級荷載反復(fù)作用的位移峰值連起來，形成該級荷載作用下的位移包絡(luò)圖。如位移包絡(luò)圖上凸，說明該級荷載反復(fù)作用下，樁的變形趨于穩(wěn)定，可進(jìn)一步加載。如位移包絡(luò)圖下斜，說明該級荷載反復(fù)作用下，樁的變形不斷增加，不穩(wěn)定，使樁趨于破壞，故該級荷載為破壞荷載，前一級為極限荷載，除以安全系數(shù)2得到容