城綠化畢業(yè)論文

1、畢業(yè)論文學(xué)號:城市居住小區(qū)綠化探討系（院）專業(yè):年級班級:姓名:指導(dǎo)教師:二O-O年五月目錄容摘要3關(guān)鍵詞3英文摘要31.城市園林綠化的趨勢42,現(xiàn)代居住區(qū)綠化的空間問題43 .城市道路綠化樹木養(yǎng)護的措施54 .城市道路綠化草坪養(yǎng)護的措施65 .小區(qū)道路綠化色帶養(yǎng)護的措施66 .小區(qū)道路道路綠化中應(yīng)注意的其他問題67 .結(jié)束語78 考文獻89 9城市居住小區(qū)綠化探討摘要在城市人口膨脹的今天，人們面對外界的各種壓力，已經(jīng)身心疲憊，需要找尋一個舒適的人居環(huán)境來調(diào)節(jié)身心。對于人居和人聚的兩個相關(guān)園林設(shè)計師應(yīng)該予以高度重視，居住小區(qū)的綠化問題直接到聚居的質(zhì)量。我們在考慮人們的健康、生活質(zhì)量的時候要對居

2、住小區(qū)的綠化進行生態(tài)的設(shè)計，這樣讓人與更加協(xié)調(diào)，使人更加與自然相接近。并且在設(shè)計中配置的植物盡量達到清潔空氣、美化環(huán)境、調(diào)節(jié)身心的目的。關(guān)鍵字：居住小區(qū)生態(tài)園林綠化可持續(xù)AbstractExpansioninurbanpopulationtoday,thepressurespeoplefacetheoutsideworld,havephysicalandmentalexhaustion,aneedtofindacomfortablelivingenvironmenttoregulatethebodyandmind.Habitatandthepeopletogetherfortworelated

3、landscapedesignershouldbeattachedgreatimportancetothegreeningresidentialareadirectlytothequalityofhabitat.Weconsiderpeople'shealthandqualityoflifewhenthelivingquartersofthegreentoecologicaldesign,sopeoplewithmorecoordination,morepeopleapproachingwithnature.Andinthedesignconfigurationoftheplantas

4、muchaspossibletocleantheair,beautifytheenvironment,thepurposeofregulatingbodyandmind.Keywords:EcologicalGardensGreenResidential1 .城市園林綠化的趨勢1.1 “以人為本”的思想為導(dǎo)向作為人居環(huán)境的城市居民區(qū)，其首先要了解的就是小區(qū)住戶的要求，即居住區(qū)的綠化造景要最大限度地考慮居民的生活和休閑的要求?，F(xiàn)代人所要求的生活質(zhì)量的提高是圍繞物質(zhì)生活和精神生活展開的，在物質(zhì)生活得以滿足、精神生活逐漸豐富的今天，人們會追求一個更健康、與自己更有親和力地環(huán)境。居住區(qū)綠化中，不僅要考

5、慮到美的要素，更要充分考慮居住區(qū)里的主體一一人的需要，只有了解了這種需要，再從這種需要出發(fā)進行設(shè)計，進行必要的美的處理，才能達到居民滿意的效果。對于一個能滿足實用、美觀的原則小區(qū)設(shè)計，要“以人為本”的思想作思想基礎(chǔ)，以人立足點，從人的方位去綜合考慮，在此同時，達到人與自然的和諧。人與自然和諧的發(fā)展是城市發(fā)展到現(xiàn)在的一種趨勢，就現(xiàn)在及未來很長時間都有其正確性。1. 2堅持“可持續(xù)發(fā)展”的生態(tài)園林發(fā)展方向18世紀以來，世界各國均以化發(fā)展的程度作為衡量強國的標準，即“把追求gdp的增長看做是建設(shè)強國的唯一目標與動力”，在這各思想導(dǎo)向下，人類對自然造成了無窮的破壞。不過人類很快看到了自己對世界所起到的

6、負面影響，1972年通過了人類環(huán)境宣言，1982年我們共同的未來中，第一次明確提出了可持續(xù)發(fā)展的概念：“既滿足當(dāng)代人的需要，又不損害后代人滿足需要的能力的發(fā)展?！薄翱沙掷m(xù)發(fā)展”的在各界引起高度重視而用來指導(dǎo)城市小區(qū)綠化的直接表現(xiàn)就是出現(xiàn)了生態(tài)型小區(qū)綠化景觀，根據(jù)景觀生態(tài)學(xué)原理和，合理地規(guī)劃呈現(xiàn)空間結(jié)構(gòu)，使廊道、鑲嵌體及基質(zhì)等景觀要素的數(shù)量，及其空間分布合理，使信息流、物質(zhì)流與能量流暢通；使景觀不僅符合生態(tài)學(xué)原理,而且有一定的美學(xué)價值，適于人類聚居。1 .3居住小區(qū)的健康理念2002年，零點調(diào)查公司，在全國做了一次市場調(diào)查：“你最想擁有什么？”被調(diào)查者中有70%以上的人選擇了“健康”.由此可見，

7、現(xiàn)代人對健康的關(guān)注程度超過了以往任何時期。根據(jù)世界衛(wèi)生組織對健康的定義：“健康，就是指人在身體上、精神上、上完全處于良好的狀態(tài)?！痹诂F(xiàn)在巨大的工作壓力、單調(diào)的生活、復(fù)雜的人際關(guān)系的圍繞下，保持健康有其難度。為此重視環(huán)境問題的設(shè)計師們應(yīng)努力為現(xiàn)代人創(chuàng)造一個更適合的人居環(huán)境，從單純的對形式和視覺的追求中走出來，注重生態(tài)對人類身心的調(diào)劑功能。將自然引入居住區(qū)，引到每個居民身邊，以景觀學(xué)、行為學(xué)、生態(tài)學(xué)、美學(xué)等學(xué)科理論綜合考慮、論證、合理規(guī)劃，為人們提供一個良好的居住區(qū)環(huán)境。2 .現(xiàn)代居住區(qū)綠化的空間問題3 .1充分利用空間擴大綠化面積在進行小區(qū)綠化時，規(guī)定了綠化面積的標準，小區(qū)綠化應(yīng)確保35%以上的

8、綠化率，而綠地本身的綠化率要大于70%,也就是說綠地中的硬質(zhì)景觀，包括道路、地坪、建筑小品、噴水池、雕塑等占地面積只能控制在30%以，而這個數(shù)字也應(yīng)越小越好。一個小區(qū)綠化質(zhì)量，雖然不能通過純數(shù)字來體現(xiàn)，但是為了有更多綠化的面積，設(shè)計師們必須認真思考。隨著生活水平的提高，汽車終將成為人們的代步工具，對于居民用戶的汽車，必須建設(shè)車庫。在設(shè)計中可以將車庫轉(zhuǎn)入地下，或轉(zhuǎn)向立體停車場，這樣有幾大好處：一是減少噪音，二是增加安全。通過這樣的設(shè)計，可以使得小區(qū)中有限的不可再生的土地最大限度的用于綠化戶外活動場所，更符合現(xiàn)代小區(qū)設(shè)計的要求。在對住宅區(qū)建筑規(guī)劃設(shè)計之時要考慮綠化對屋頂產(chǎn)生的承重、防漏等問題。這樣

9、設(shè)計過的房屋可以根據(jù)實際情況進行屋頂與墻面的綠化，做到空間的六面綠化效果，最大限度的改善人居環(huán)境，使居民更貼近自然。例如五大豪宅之一的河濱豪園，其屋頂綠化、垂直綠化、室綠化及地面綠化成了一個完整的綠色鏈，成了河邊綠帶的代表。由于現(xiàn)在的居民樓相對的樓層都較高，在小區(qū)綠化時不能只考慮樓層低的居民，也應(yīng)該考慮樓層中、高的這些居民俯視時對小區(qū)綠化的景觀感受。因而設(shè)計師在小區(qū)綠化造景之時，要充分考慮樓層較高的居民的俯視感受。2.2小區(qū)原始狀態(tài)的改造現(xiàn)在有些小區(qū)在建設(shè)之初，一般只有初步的考察一下地形然后將地推平，然后在平地上建設(shè)、綠化。這樣完全破壞了當(dāng)?shù)氐脑硷L(fēng)貌。在小區(qū)建設(shè)之初，應(yīng)該充分考查其現(xiàn)狀。在建

10、設(shè)時應(yīng)該對其當(dāng)?shù)氐淖匀贿z跡、古樹名木進行適當(dāng)?shù)谋Ｗo及利用。因為自然遺跡、古樹名木時的象征、是文化的積淀，在有意識的保護之下能夠體現(xiàn)一個小區(qū)的文化氣息，展現(xiàn)居民小區(qū)的特色，有利于提高居民的生態(tài)意識。2 .3景觀道路、雕塑、健身設(shè)施等戶外空間在住宅區(qū)綠地中的設(shè)計在景觀道路、雕塑、健身設(shè)施的設(shè)計安排時，必須將建筑的尺度、景觀小品的尺度、樹木的尺度進行綜合的考慮、合理的量化。每個人都需要適度的戶外空問，在盡量加大綠化面積的同時，所有人的參與園林的因素都應(yīng)該加以考慮。因為沒有人的參與的、沒有感知的綠地是蒼白的、沒有意義、缺少品位的。小區(qū)綠地需要有公眾性、開放性、參與性，對應(yīng)這樣的需要的就是盡量的使居民能

11、夠在小區(qū)綠地中聚集，即現(xiàn)在所經(jīng)常討論的“人居”與“人聚”的問題。景觀道路、健身設(shè)施等戶外空間合理分布于綠地中正是“人聚”的需要。2.4景觀道路綠化與設(shè)計理念小區(qū)道路綠化對改善道路生態(tài)環(huán)境，保證行車安全，美化道路景觀，有著重要的作用。而道路環(huán)境的特殊性又影響著道路綠化苗木的成活、生長、成型以及保存，本論文根據(jù)本人多年對城市道路養(yǎng)護管理的實踐和體會，提出一些針對小區(qū)道路綠化養(yǎng)護管理的方法和措施，以期通過總結(jié)經(jīng)驗，能夠?qū)σ院蟮牡缆佛B(yǎng)護管理工作起到指導(dǎo)的作用。3.城市道路綠化樹木養(yǎng)護的措施3. 1冬季養(yǎng)護管理冬季,，特別是在道路兩邊一般的地形開闊，空氣對流，加上高速行駛的車輛帶動風(fēng)速，引起樹木的劇烈搖

12、擺，容易導(dǎo)致樹木根系受到損傷，并加快了樹木水分的損耗，降低樹木御寒防凍、防寒的能力。在冬季可以采用以下的防凍保溫措施：第一、纏樹干的措施：例如在經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的行道樹對法桐落葉喬木冬季防寒處理用所料布纏裹樹干，把樹干包嚴，再用單繩纏上，即保濕又防寒，再用地膜把樹根部保溫防寒,使次年的法桐成活率達到99%第二、搭風(fēng)障的措施：例如雪松等樹種在越冬困難，特別是春季風(fēng)大使雪松適應(yīng)能力降低，可以采用搭風(fēng)障減弱風(fēng)速，保證樹木的安全越冬。第四、建保溫棚：對于當(dāng)年栽植的大葉黃，小葉黃和鋪地龍柏等苗木，面積較大時，采用一般的防寒措施不太理想，可以根據(jù)面積大小，用木條和無紡布搭建保溫棚的方法，即可使苗木安全過冬。

13、對于疏植的大葉黃、紅楓等苗木可用無紡布包裹的方法進行防寒。第五、對根頸培土，蓋地膜：在綠帶的檜、玉蘭等苗木，灌完凍水后在樹木整個樹坑覆蓋地膜，然后根頸培土2030cm的土堆。利用細土將四周培實。這樣既能防止凍傷植株根系，同時又能減少水分蒸發(fā)。第六、覆土封壟：對當(dāng)年新栽植月季，在灌完凍水后覆蓋3040cm的土堆,一般不做修剪，過早的修剪會導(dǎo)致“燒條”現(xiàn)象，一般待來年開春后再進行修剪，第七、樹干涂白防凍：這是行道樹冬季防寒、防病的一項重要工作，特別是新植落葉喬木，涂白時間一般在10月下旬至11月中旬。涂白的配比度為：水：生石灰：硫磺粉：鹽=40:10:1:0.5。高度一般1.2m。同一路段區(qū)域高度

14、一致，可以達到整齊美觀的效果。3. 2春季養(yǎng)護管理第一、在春季苗木管理，防寒材料不可突然式過早拆除，要采用逐漸過渡的辦法，防止苗木的不適應(yīng)。保溫棚拆除根據(jù)天氣，一般的防風(fēng)障拆除時間在4月初、清明過后。為了以免使樹體遭受風(fēng)害，提前在保溫棚東南側(cè)打孔放風(fēng)，待樹木適應(yīng)后在全部拆除。第二、澆水、施肥：春季管理以增加地溫，適時澆足春水和增施有機肥為主。通過樹木的澆水、施肥，能使樹木增加抵抗病害的能力，還利于生根。實際中，行道樹施肥可采用棒肥，是在樹池四周用釘子打孔，埋入棒肥，可起到追肥的作用。3 .3夏季養(yǎng)護管理第一、夏季的養(yǎng)護管理，注意水肥管理，同時道路中心隔離帶和綠化帶中色塊的造型修剪，一般結(jié)合一年

15、兩次的養(yǎng)護大檢查及五一、十一來進行修剪整理。第二、夏季的養(yǎng)護主要以病蟲害的防治為主，由于行道樹受小氣候多樣性、人口密集的影響，病蟲害的發(fā)生時間不齊，不易防止。同時防治過程中還得考慮對人對環(huán)境的影響，以及對植物天敵的保護。近幾年來，一直在推廣使用生物防治，如：采用新性引誘劑防治葉柄小蛾、云金桿菌防止大蛾，滅幼尿防止尺蟆等都取得了很好的效果。（四）秋季養(yǎng)護管理秋季的養(yǎng)護管理工作，主要是合理澆凍水和施肥。合理的凍水即能保證植物的地上部分吸收充足的水分又能保護地下根系抵抗干燥多風(fēng)的冬季，有利于植物安全越冬和來年萌芽。澆冬水要根據(jù)天氣變化不可過早澆灌，導(dǎo)致新芽徒長。在十月份減少澆水的次數(shù)，增加抗旱性。最

16、后一遍凍水澆到結(jié)冰封凍為最佳。同時，秋季合理進行施肥，有利于促進植物的生長和樹木的木質(zhì)化，同樣有利于植物的安全越冬和來年的生長，這就要選擇好施肥的時間、種類和施肥量。4 .城市道路綠化草坪養(yǎng)護的措施冷季型草坪，春季要澆好返青水，并加強施肥，并梳理枯草，把腐爛的草用絲扒梳理干凈，并打孔后施復(fù)。然后澆水，刺激草坪的新根萌發(fā)和增加肥力。增強抵抗病害的能力，才能安全越夏。夏季根據(jù)要求1015大修剪草坪一次，修剪后要及時噴藥，或灌根25%勺多菌靈可濕性粉劑，可控制病害的發(fā)生。在七月份天氣濕熱時，對草坪的生長不利，也是草坪休眠期，養(yǎng)護最困難的時期，應(yīng)按及時清除枯草層，因為枯草層往往存在大量的病原物，是新病

17、害的病源來源，同時原來的枯草層減弱了通透性及早清處。另外在高溫、悶熱、連陰雨期間要每周或放晴就開始噴甲基托布津、多菌靈、白菌清等農(nóng)藥，交替使用可防止褐斑病、腐霉菌枯萎病、和鐮刀菌的枯萎病。秋季雨水變少后天氣變涼一般病害減輕，草坪銹病發(fā)生嚴重。例如可以采用10001500倍的粉銹寧進行防治有很好的效果，但要與速保利、甲基托布津交替使用。5 .小區(qū)道路綠化色帶養(yǎng)護的措施綠籬是萌芽力和成枝力強，耐修剪的樹種，密集成帶狀栽植，具有分隔的功能和優(yōu)美的造型。如大葉黃、金葉女貞、紅葉小集、檜柏籬、小葉黃是常用的綠籬造型樹種。近兩年隨著彩葉植物的增加，使用彩葉樹種組成的色塊，如：紫葉矮櫻、迎春、連翹、棣棠等，

18、都是大環(huán)境綠化常用運用的樹種。但在修剪上有著不同的修剪方法。道路中央分隔帶修剪，以能擋住人的視線11.2m高為宜，要修剪的橫平豎直，整齊美觀。為使綠籬生長茂盛，由于植物的生長高度不同，采用不同的修剪方式。6 .小區(qū)道路道路綠化中應(yīng)注意的其他問題6. 1安全問題在道路綠化養(yǎng)護作業(yè)中，應(yīng)在200米分別設(shè)置防護標志，并設(shè)專人疏導(dǎo)車輛，設(shè)置車輛閃光器。提示車輛在上下橋施工時，要在上橋的底部開始提前設(shè)置，防止司機進入盲區(qū)。養(yǎng)護作業(yè)人員要佩戴反光背心，在自行車與機動車分道帶上，如躍過馬路澆水，要把澆水管順直，以免摔傷行人和自行車。近幾年噴灌的快速發(fā)展，中央隔離帶，水車澆水將逐漸被淘汰。取而代之的將是：滴灌

19、、微噴來取代。既節(jié)約水又保證了車輛的安全。行道樹的修剪易同行人和車輛發(fā)生矛盾。要設(shè)置警戒線，碼放安全隔離桶。7. 2行道樹的修剪問題行道樹主要以美化市容，改善城區(qū)的小氣候、夏季降低溫度、滯沉、遮蔭為主要功能。行道樹修剪需擴大樹冠，優(yōu)美了樹形，調(diào)整紙條的伸展方向，調(diào)節(jié)營養(yǎng)物質(zhì)的合理分配，抑制徒長等為目的，同時也是老樹復(fù)壯，增加了保溫遮蔭的效果，防治病蟲害的發(fā)生，增加通風(fēng)透光主要手段之一。行道樹的主要修剪時間一般在冬季。冬季修剪的方法主要有：截、疏、除英。行道樹修剪是要設(shè)有專人維護現(xiàn)場，防止大枝砸傷行人和過往車輛。高壓線附近作業(yè)要注意安全，必要時要請供電部門配合。行道樹國槐既有典型的：三叉、六股、十二枝的冠型。分布均勻，夾角的枝條作主枝，其