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1、如何處理鐵路旅客投訴【轉(zhuǎn)自互聯(lián)網(wǎng)】商家經(jīng)營歷來以誠信為本,禮貌待客,才能贏得客戶。因此,處理好客戶投訴進而贏得客戶的信任,是一項重大而長期的任務。1 .旅客投訴產(chǎn)生的原因1.1 鐵路企業(yè)自身的原因(1)鐵路服務達不到旅客要求。旅客在旅行過程中,從購票、候車、進站、乘車全過程中,如果得不到鐵路滿意的服務,必然產(chǎn)生不滿情緒。如(服務)工作人員對旅客的詢問不理會或回答語氣不耐煩、候乘環(huán)境衛(wèi)生差、購票時間長等,都會造成旅客不滿,產(chǎn)生旅客投訴。(2)鐵路運輸服務與旅客期望值之間存在差距。旅客滿意是旅客對運輸企業(yè)所提供的運輸服務的一種心理感知狀態(tài)。旅客在選擇鐵路運輸服務之前,往往會基于一些因素而對運輸企業(yè)

2、服務形成一定的期望。當旅客選擇了鐵路運輸企業(yè)的運輸服務后,旅客必將其實際感受與期望相比較,如果實際感受與期望相匹配,旅客就會滿意;低于期望,旅客就會不滿意;超過期望,旅客就會高度滿意。1.2 旅客投訴的動機(1)彌補損失。旅客往往出于3種動機提出投訴:一是為了獲得財務賠償。另一種是挽回自尊。根據(jù)馬斯洛的需求層次理論,人人都有獲得自尊的心理需求,當旅客遇到不滿意產(chǎn)品或服務時,不僅承受的是金錢損失,還經(jīng)常伴隨遭遇不公平對待,對自尊心、自信心造成傷害。還有一種是為了求得宣泄。當旅客受到挫折后,有的人采取減輕挫折和滿足需要的積極進取的態(tài)度,有的人采取消極對抗的態(tài)度,會采取一系列的行動來發(fā)泄其不滿。最主

3、要的一個渠道就是通過投訴把自己的煩惱、怒氣和怨氣發(fā)泄出來,以維持其心理上的平衡。(2)性格的差異。不同類型的旅客對待“不滿意”的態(tài)度不盡相同,理智型的旅客遇到不滿意的事,不吵不鬧,但會據(jù)理力爭,寸步不讓;急躁型的旅客遇到不滿意的事必然大吵大鬧;憂郁型的旅客遇到不順心的事,自認倒霉,無聲離去,但永遠不會再來。1.3 外部環(huán)境因素(1)文化背景的影響。在不同的文化背景下,人們的思維方式、做事風格也不同,因此旅客投訴行為也存在差異。在集體主義文化中,人們的行為遵從社會規(guī)范,追求集體成員間的和諧,對事物的態(tài)度取決于是否使個人獲得歸屬感,是否符合社會規(guī)范,能否保持社會和諧。因此,當他們遇到不滿意的事情時

4、,更傾向于在私下抱怨。而在個人主義文化中,人們追求獨立和自足,喜歡通過表現(xiàn)自己的與眾不同,表達自己的內(nèi)心感受,來實現(xiàn)自我尊重。因此,當他們遇到不滿意的事情時,更傾向于投訴。(2)服務的可替代性。當旅客有多種方式或服務選擇的時候,他們在遇到不滿的時候更傾向于轉(zhuǎn)向其他服務而不是投訴。而在不滿卻又沒有其他選擇的情況下,旅客的不滿就更容易轉(zhuǎn)化為投訴。(3)其他環(huán)境因素。一個國家或地區(qū)的生活水平和市場體系的有效性、政府管制、消費者援助等都會影響旅客的投訴行為。如在消費者權益維護機制非常健全的情況下,旅客可能更多的會轉(zhuǎn)向消費服務的投訴,傾向于向權威機構(gòu)或監(jiān)管部門投訴而不是直接向企業(yè)投訴。2 .解決旅客投訴

5、的對策2.1 加強企業(yè)文化建設(1)圍繞“以旅客滿意為中心”構(gòu)建企業(yè)文化。應加強企業(yè)文化的建設,徹底轉(zhuǎn)換經(jīng)營理念,調(diào)整企業(yè)價值取向,由過去的“唯我至上”轉(zhuǎn)化為堅持“服務至上”、“以旅客滿意為中心”,抓好優(yōu)質(zhì)服務這條生命線建設,將“以旅客滿意為中心”這一鐵路企業(yè)建設的理念,作為企業(yè)服務文化建設真正落到實處,在企業(yè)形成濃厚的服務文化氛圍,濃烈的服務文化積淀,使企業(yè)服務文化深入全體員工心靈,指導員工行為,提升員工服務素質(zhì),才能為“旅客滿意”構(gòu)建牢固的基礎。(2)加強職工業(yè)務技能培訓,提高服務質(zhì)量。通過舉辦各種業(yè)務和服務技能培訓班,提高職工業(yè)務能力和服務技巧;開展各項勞動競賽,激勵各種優(yōu)質(zhì)服務人才,帶

6、動全體員工提升服務質(zhì)量。(3)制定科學嚴謹?shù)淖鳂I(yè)標準。事事有標準,嚴格落實標準化和規(guī)范化服務,減少隨意性,進而減少或降低旅客投訴的發(fā)生。2.2 鼓勵旅客投訴有關研究表明,不滿意的旅客中,只有5恰向企業(yè)投訴,其他95%勺旅客則會停止購買,轉(zhuǎn)向其他供應商。妨礙旅客投訴的原因是多方面的:投訴成本過高(包括時間、精力等);不知道如何投訴;不清楚企業(yè)提供的產(chǎn)品或服務應達到什么標準等。企業(yè)要改進服務質(zhì)量,贏得旅客青睞應采取相應的措施,鼓勵旅客投訴。2.3 為旅客投訴提供方便(1)降低投訴成本。企業(yè)應盡可能降低旅客投訴的成本,減少其用在投訴上的時間、精力、貨幣與心理成本,使旅客的投訴變得容易、方便和簡捷。例

7、如,在(候車室或售票廳)車站設置旅客投訴點(中心),能夠讓旅客在第一時間就能發(fā)現(xiàn)投訴的場所,方便旅客投訴。(2)實行首訴制。授權現(xiàn)場每一名職工,對所遇到的每一名投訴旅客都有職責處理好,直至旅客滿意為止。2.4 及時有效處理投訴發(fā)生旅客投訴后,應迅速積極處理旅客投訴,盡最大可能讓旅客滿意。研究表明,企業(yè)如果能當場為旅客解決問題,95%勺旅客以后還會再次選擇鐵路運輸產(chǎn)品;如果事后再解決,處理好則會有70%勺旅客再次選擇鐵路運輸;若企業(yè)對旅客的投訴問題的反應時間超過4周或更長,旅客的滿意程度會降低一半以上。因此,迅速、及時處理旅客投訴往往更能贏得旅客。3 .旅客投訴的利用旅客投訴發(fā)生后,經(jīng)過處理并不是事情的結(jié)束,更重要的是要對投訴進行分析,制定今后的防范措施,以便企業(yè)更好地發(fā)展。(1)建立旅客投訴表制度,對旅客投訴問題進行記錄和分析,以便于組織學習。旅客投訴表是由企業(yè)設置專門的部門和人員根據(jù)旅客投訴問題的業(yè)務領域進行分類,每大類下再進行細分,確保旅客投訴信息在運輸企業(yè)內(nèi)部的流動和傳遞,提高企業(yè)對旅客投訴信息的利用效率。(2)完善投訴信息的分析和利用。投訴信息的分析和利用不僅有利于投訴個案的解決,從長遠看,還有助于建立和完善提升旅客滿意度的運營系統(tǒng),促進企業(yè)實現(xiàn)以旅客為導向的經(jīng)營方式。止匕外,投訴信息的分析還具

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