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1、第四章第四章 : 。 : : 。計(jì)算方法:計(jì)算方法:1 1按按日或日或連續(xù)日;連續(xù)日;2 2按工作日;按工作日;3 3按好天氣工作日;按好天氣工作日;4 4按連續(xù)按連續(xù)2424小時(shí)好天氣小時(shí)好天氣工作日。工作日。 ( 四、四、集裝箱集裝箱運(yùn)輸運(yùn)輸 集裝箱運(yùn)輸屬于成組化運(yùn)輸,即把零散的貨物集裝箱運(yùn)輸屬于成組化運(yùn)輸,即把零散的貨物合并組成大件進(jìn)行運(yùn)輸。適用于各種運(yùn)輸方式的合并組成大件進(jìn)行運(yùn)輸。適用于各種運(yùn)輸方式的單獨(dú)運(yùn)輸和不同運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。單獨(dú)運(yùn)輸和不同運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。集裝箱規(guī)格集裝箱規(guī)格88208.68408840 為便為便于于統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì), ,以以2020英尺英尺集裝箱作為計(jì)量單位,稱集
2、裝箱作為計(jì)量單位,稱標(biāo)準(zhǔn)箱,用標(biāo)準(zhǔn)箱,用TEU表示,即表示,即Twenty-foot Equivalent Unit,意即意即“20英尺等量英尺等量單位單位”。 整箱貨和拼箱貨整箱貨和拼箱貨(1 1)整箱貨()整箱貨(Full Container LoadFull Container Load,簡(jiǎn)稱簡(jiǎn)稱FCLFCL) 適用于貨方有足夠的貨源裝載一個(gè)或數(shù)個(gè)整箱適用于貨方有足夠的貨源裝載一個(gè)或數(shù)個(gè)整箱的情況的情況(2 2)拼箱貨()拼箱貨(Less Than Container Load, Less Than Container Load, 簡(jiǎn)稱簡(jiǎn)稱LCLLCL)貨量不足一整箱,由承運(yùn)人或其代理人
3、根貨量不足一整箱,由承運(yùn)人或其代理人根據(jù)貨物的性質(zhì)和所到目的地進(jìn)行分類整理,據(jù)貨物的性質(zhì)和所到目的地進(jìn)行分類整理,將不同發(fā)貨人的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),將不同發(fā)貨人的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),貨到目的港(地)后,由承運(yùn)人拆箱后分貨到目的港(地)后,由承運(yùn)人拆箱后分撥給各收貨人。撥給各收貨人。集裝箱交接方式集裝箱交接方式Door to DoorDoor to Door(整箱交,整箱接)(整箱交,整箱接)Door to CY or CFS Door to CY or CFS (整箱交,拼箱接)(整箱交,拼箱接)CY or CFS to Door CY or CFS to Door (拼箱交,整箱接)
4、(拼箱交,整箱接)CY or CFS to CY or CFS (CY or CFS to CY or CFS (拼箱交,拼箱接拼箱交,拼箱接) )集裝箱運(yùn)輸費(fèi)用集裝箱運(yùn)輸費(fèi)用 船舶運(yùn)費(fèi)船舶運(yùn)費(fèi)+ +有關(guān)雜費(fèi):有關(guān)雜費(fèi):拼箱貨按每運(yùn)費(fèi)噸計(jì)收運(yùn)費(fèi);拼箱貨按每運(yùn)費(fèi)噸計(jì)收運(yùn)費(fèi); 整箱貨通常按一個(gè)集裝箱計(jì)收運(yùn)費(fèi)整箱貨通常按一個(gè)集裝箱計(jì)收運(yùn)費(fèi) : , 有三種方法:有三種方法:規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間的注意事項(xiàng)規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間的注意事項(xiàng)(1 1)考慮貨源與船源的實(shí)際情況)考慮貨源與船源的實(shí)際情況 (2 2)裝運(yùn)期限應(yīng)當(dāng)適度)裝運(yùn)期限應(yīng)當(dāng)適度 (3 3)要根據(jù)不同貨物和不同市場(chǎng)需)要根據(jù)不同貨物和不同市場(chǎng)需求規(guī)定求規(guī)定規(guī)定
5、方法:規(guī)定方法:(1 1)一般情況,裝運(yùn)港和目的港規(guī)定各為一個(gè))一般情況,裝運(yùn)港和目的港規(guī)定各為一個(gè)(2 2)規(guī)定兩個(gè)或兩個(gè)以上的裝運(yùn)港或目的港,)規(guī)定兩個(gè)或兩個(gè)以上的裝運(yùn)港或目的港,如裝運(yùn)港:新港如裝運(yùn)港:新港/ /上海上海(Xingang/Shanghai)(Xingang/Shanghai)(3 3)如明確規(guī)定裝運(yùn)港或目的港有困難,可)如明確規(guī)定裝運(yùn)港或目的港有困難,可以采用選擇港以采用選擇港(Optional Ports) (Optional Ports) 辦法辦法 : (1 1)必須考慮港口具體情況)必須考慮港口具體情況(2 2)不能去目前與我沒有貿(mào)易關(guān)系的港口,同)不能去目前與我沒
6、有貿(mào)易關(guān)系的港口,同時(shí)還要考慮我國(guó)一定時(shí)期的外貿(mào)政策。時(shí)還要考慮我國(guó)一定時(shí)期的外貿(mào)政策。(3) (3) 對(duì)港口的規(guī)定應(yīng)明確具體,不宜過于籠統(tǒng)。對(duì)港口的規(guī)定應(yīng)明確具體,不宜過于籠統(tǒng)。 3 3、分批裝運(yùn)與轉(zhuǎn)船、分批裝運(yùn)與轉(zhuǎn)船(一)分批裝運(yùn)(一)分批裝運(yùn)(Partial Shipment)(Partial Shipment) 3 3種規(guī)定方法:種規(guī)定方法: 允許分批不加任何限制;允許分批不加任何限制; 定批不定量;定批不定量; 定期定量定期定量。(二)轉(zhuǎn)船(二)轉(zhuǎn)船(TransshipmentTransshipment) 買方一般不愿意轉(zhuǎn)船。買方一般不愿意轉(zhuǎn)船。例如例如:允許分批裝運(yùn),不許轉(zhuǎn)船。允許
7、分批裝運(yùn),不許轉(zhuǎn)船。Partial shipments allowed.,Transshipment prohibited. 9 9月份裝月份裝300300公噸,公噸,1010月份裝月份裝400400公噸。公噸。Ship 300 M/T during September and 400 M/T during October. 貨物收據(jù)貨物收據(jù)貨物所有權(quán)的憑證貨物所有權(quán)的憑證運(yùn)輸契約的證明運(yùn)輸契約的證明 : : ) 如如:8月月1日簽發(fā)提單,日簽發(fā)提單,24日到銀行議付結(jié)日到銀行議付結(jié)匯,這是提單老了,匯,這是提單老了,銀行拒絕接受。銀行拒絕接受。 TO ORDERSHIPPER 中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集
8、團(tuán)公司中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)公司CONSIGNEE COSCO NOTIFY PARTY Wennex Toys Co. Ltd. Ind.De Wymers 7IV Rotterdam,Holland Bill of LadingPRE-CARRIAGE BY PLACE OF RECEIPTOCEAN VESSEL PORT OF LOADINGPORT OF DISCHARGE PLACE OF DELIVERYMARKS & NO.S KIND OF PACKAGES GROSS WEIGHT MEAS DESCRIPTION OF GOODSFREIGHT&CHARGES Freight
9、PAYABLE AT PLACE AND DATE OF ISSUE NO.S OF ORIGINAL BS/L SIGNED FOR OR ON BEHALF OF THE MASTER Yiwu Yongle Toys Co. Ltd.China International Commodity City,Yiwu,ZhejiangChanghe V.808FLS8531RotterdamNo.1-200Telecontrol racing car200Carton6.6MTShanghai,ChinaMay 18,2006 Shanghai 3/3張昌盛張昌盛China Ocean Shipping Co.LtdShanghai,ChinaRotterdam,Holland 聯(lián)運(yùn)提單:聯(lián)運(yùn)提單:
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