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1、托盤(pán)轉(zhuǎn)換叉車發(fā)明專利窗體頂端窗體底端一、發(fā)明背景 叉車是眾所周知的高效裝卸設(shè)備。箱裝貨物碼放在托盤(pán)上就可以使用叉車裝卸。但是,叉 車在裝卸托盤(pán)貨物時(shí),必須連盤(pán)帶貨一起裝卸。在產(chǎn)品出廠時(shí),如果使用叉車裝卸,載貨托盤(pán)就要隨貨而走,發(fā)往四面八方,運(yùn)輸之后空托盤(pán)無(wú)法回收,不能循環(huán)利 用,企業(yè)陷入“買得起叉車, 用不起托盤(pán)”的困境。因此,在貨物出廠時(shí),大多數(shù)企業(yè)并不使用叉車裝卸,而是采用人工裝卸。更加嚴(yán)重的后果是,貨物出廠時(shí)不 帶托盤(pán),直接導(dǎo)致以后的所有交接環(huán)節(jié)都無(wú)法使用叉車進(jìn)行裝卸。所以,托盤(pán)回收已經(jīng)嚴(yán)重制約了我國(guó)物流領(lǐng)域機(jī)械作業(yè)的進(jìn)程,是我國(guó)物流成本居高不下的重要原 因之一,被物

2、流權(quán)威專家稱之為“長(zhǎng)期以來(lái)物流界需要研究的難題”。 換盤(pán)叉車的發(fā)明,通過(guò)叉車功能的創(chuàng)新為解決托盤(pán)回收問(wèn)題找到了新的途徑。 二、發(fā)明內(nèi)容 換盤(pán)叉車是具有倒換托盤(pán)功能的叉車。換盤(pán)叉車的活動(dòng)門架既可以上下滑動(dòng),又可以前后擺轉(zhuǎn)。換盤(pán)叉車在更換托盤(pán)時(shí),先托起貨物(此時(shí)貨物 在交貨托盤(pán)上),再使活動(dòng)門架以下端前伸、上端下滑的方式充分后傾,貨物的著力點(diǎn)逐漸離開(kāi)托盤(pán),轉(zhuǎn)移到門架上。當(dāng)門架接近水平狀態(tài)時(shí),就成為貨物倒換托盤(pán) 的一個(gè)過(guò)渡平臺(tái),使托盤(pán)上的貨物側(cè)置于擋貨架上。換完托盤(pán)后,立起門架,在整個(gè)過(guò)程中,貨物不用拆垛,包裝不受損傷,整體倒換到接貨托盤(pán)上。使用換盤(pán)叉 車,裝卸不用人工,托盤(pán)不用流通,是提高裝卸效率

3、、降低物流成本的有效手段。實(shí)用演示三、發(fā)明的應(yīng)用 換盤(pán)叉車能夠在裝卸貨物的過(guò)程中倒換托盤(pán),是托盤(pán)貨物裝卸技術(shù)的重要突破,為解決困擾物流業(yè)多年的托盤(pán)回收問(wèn)題提供了關(guān)鍵的技術(shù)支撐。 換盤(pán)叉車用戶(包括運(yùn)輸企業(yè))可根據(jù)自身需求量自備托盤(pán),運(yùn)輸托盤(pán)由運(yùn)輸車輛隨車攜帶。貨物出廠時(shí),用換盤(pán)叉車將貨物整體倒換到運(yùn)輸托盤(pán)上進(jìn)行運(yùn)輸;運(yùn)輸 方交貨時(shí),用換盤(pán)叉車將貨物整體倒換到接貨托盤(pán)上入庫(kù)存放。使用換盤(pán)叉車,載貨托盤(pán)由交貨方在裝卸現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)場(chǎng)回收,托盤(pán)的所有權(quán)與使用權(quán)不再分離,長(zhǎng)期困擾 物流領(lǐng)域的托盤(pán)回收問(wèn)題迎刃而解,徹底解決了托盤(pán)循環(huán)利用問(wèn)題!  使用換盤(pán)叉車對(duì)于發(fā)展現(xiàn)代物流、降低運(yùn)輸成本具有重要意義。

4、  第一,叉車的機(jī)械化作用得以充分發(fā)揮。使用換盤(pán)叉車,可以取代人工裝卸,有效降低勞動(dòng)強(qiáng)度,解放生產(chǎn)力,并且有效控制勞動(dòng)力短缺造成的影響。 第二,大幅度提高工作效率。由于機(jī)械裝卸的效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人工裝卸,所以,換盤(pán)運(yùn)輸可以大幅度縮短裝卸等待時(shí)間,提高車輛運(yùn)輸效率。 第三,可以為社會(huì)節(jié)約大量資源。托盤(pán)的循環(huán)使用,可以有效減少一次性托盤(pán)的使用數(shù)量,減少托盤(pán)閑置浪費(fèi),為社會(huì)節(jié)約大量資源。 第四,有利于調(diào)動(dòng)企業(yè)保管和維修托盤(pán)的積極性。由于在整個(gè)物流過(guò)程中托盤(pán)產(chǎn)權(quán)清晰,有利于調(diào)動(dòng)企業(yè)使用、保管和維修托盤(pán)的積極性,減少托盤(pán)的損壞和丟失。  第五,改善物流服務(wù)質(zhì)量。在換盤(pán)運(yùn)輸過(guò)程中,裝卸作業(yè)

5、不拆散貨物單元,可以有效防止野蠻裝卸及貨物損毀和被盜等問(wèn)題的發(fā)生,降低貨損率,有效改善物流服務(wù)質(zhì)量。  第六,降低商品成本。據(jù)初步測(cè)算,一臺(tái)3噸柴油換盤(pán)叉車配備一名司機(jī)及一名助手,一年的綜合成本約20萬(wàn)元(以每年300個(gè)工作日,每 天平均6小時(shí)工作量計(jì)算),大約是4-5名裝卸工1年的工資。而一臺(tái)3噸柴油叉車配備一名司機(jī)及一名助手可以代替10名以上的裝卸工人。所以,與人工裝卸 相比,使用換盤(pán)叉車可以降低裝卸成本50%左右,縮短裝卸時(shí)間70%以上,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益極為明顯。  所以,使用換盤(pán)叉車有利于我國(guó)物流行業(yè)健康快速發(fā)展,使相關(guān)企業(yè)共同受益,產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,

6、一經(jīng)推廣,必然受到用戶歡迎。 四、換盤(pán)叉車的用戶 換盤(pán)叉車的用戶是生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)和銷售箱裝托盤(pán)貨物的各類企業(yè)。包括工廠、碼頭、商場(chǎng)、貨場(chǎng)、物流園區(qū)等。特別適合啤酒、飲料、礦泉水等貨物的裝卸。在箱裝托盤(pán)貨物中,除少數(shù)因自身原因不可側(cè)置的(如:冰箱)以外,均可使用換盤(pán)叉車更換托盤(pán)及裝卸。五、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 換盤(pán)叉車的發(fā)明是叉車功能的一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新,填補(bǔ)了工業(yè)車輛在該技術(shù)領(lǐng)域的空白。 1、本成果已獲得國(guó)家發(fā)明專利(專利號(hào):200710099396.X)。保護(hù)期限截止于2027年5月18日??梢杂休^長(zhǎng)時(shí)間依法保護(hù)和擴(kuò)大市場(chǎng)份額。 2、由于設(shè)計(jì)方案獨(dú)特,換盤(pán)叉車在市場(chǎng)上沒(méi)有任何同類產(chǎn)品,因而能夠有效避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的局面,避免價(jià)格戰(zhàn),形成沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)的賣方市場(chǎng)。 3、換盤(pán)叉車的技術(shù)特征體現(xiàn)在產(chǎn)品的外型結(jié)構(gòu)方面,因而容易識(shí)別和打擊侵權(quán)行為。 六、產(chǎn)品的市場(chǎng)需求 以機(jī)械作業(yè)取代人工裝卸,是現(xiàn)代化物流發(fā)展的必然趨勢(shì)。換盤(pán)叉車的發(fā)明順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì),具有不可替代的作用,雖然市場(chǎng)需求暫時(shí)無(wú)法 預(yù)計(jì),但其巨大的潛在市場(chǎng)需求是顯而易見(jiàn)的。換盤(pán)

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