智能交通發(fā)展動態(tài)與趨勢

1、智能交通發(fā)展動態(tài)與趨勢2021/3/3PITS發(fā)展概要P問題、挑戰(zhàn)與機(jī)遇P發(fā)展動態(tài)與趨勢2021/3/35PITS發(fā)展概要P問題.挑戰(zhàn)與機(jī)遇P發(fā)展動態(tài)與趨勢ITS的發(fā)展背景環(huán)境路I工業(yè)化、城市化、機(jī)動化I城市交通問題I人類環(huán)境可持續(xù)I交通安全J信息技術(shù)、智能化技術(shù)丿ITS主要技術(shù)方向智能交通系統(tǒng)包括的牯BI大致如下:Sc«rc«QacifMc.BMWandBosch智能化交通信息服務(wù)系統(tǒng)智能化交通管理系統(tǒng)智能化公共交通系統(tǒng)智能化車輛控制系統(tǒng)營運車輛管理系統(tǒng)電子收費系統(tǒng)安全保障.緊急事件管理與救援系統(tǒng)智能車路協(xié)同系統(tǒng)交通運行智能化監(jiān)測與分析系統(tǒng)2021/3/37中國ITS發(fā)展

2、培育2001-2005科技引導(dǎo)應(yīng)用示范關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)2021/3/3提升發(fā)展2011-2015形成基礎(chǔ)2006-2010標(biāo)準(zhǔn)化集成應(yīng)用基礎(chǔ)研究示范工程運營管控關(guān)鍵技術(shù)規(guī)模建設(shè)創(chuàng)新發(fā)展產(chǎn)業(yè)提升規(guī)模應(yīng)用綜合服務(wù)6智能交通技術(shù)集成應(yīng)用2021/9/3重大項目OQ22010廠州業(yè)運GuangzhouAsianGames2010rata*«涉2010±海世博TexpoShanghaiWorldExpoceio6?ninHSHANGHAICHINAZU丄U2008北京奧運BeijingOlympicGames2008科技引領(lǐng)和推動創(chuàng)新發(fā)展交通信息化水平提高，交通監(jiān)測、電子收費等技術(shù)廣泛應(yīng)用2

3、02城市智能交通技術(shù)綜合集成與應(yīng)用水平提升高速列車運營.新一代空管等技術(shù)取得突破智能汽車技術(shù)部分成果達(dá)到國際先進(jìn)水平交通安全執(zhí)法科技能力和監(jiān)管技術(shù)體系交通事故快速救援為核心的一體化交通應(yīng)急保障P智能交通技術(shù)綜合集成應(yīng)用與示范成效顯著PPPPPP智能化交通管理系統(tǒng)高速公路機(jī)電系統(tǒng)交通運行綜合監(jiān)測"兩客一?！避囕v運營監(jiān)管公路聯(lián)網(wǎng)售票智能化公交出租車運營管理智能化智能停車管理P軌道交通智能化P鐵路旅客智能化服務(wù)P民航航班信息智能化9水運智能化PPPPPPPPPpppppppppETC系統(tǒng)及設(shè)備交通信息采集系統(tǒng)與設(shè)備交通誘導(dǎo)系統(tǒng)與設(shè)備車輛監(jiān)控系統(tǒng)與設(shè)備車載導(dǎo)航系統(tǒng)與設(shè)備交通指揮類系統(tǒng)與設(shè)備電

4、子警察系統(tǒng)與設(shè)備交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)與設(shè)備卡口系統(tǒng)與設(shè)備交通信號控制系統(tǒng)與設(shè)備智能公交系統(tǒng)與設(shè)備U研究.規(guī)劃.設(shè)計.咨詢U系統(tǒng)集成U專業(yè)產(chǎn)品和系統(tǒng)提供U運營服務(wù)千方集CHINATRANSINFOeHualu易華錄BOCOM博康智能ENJOYOR報江股有眼公同HIKVISIONsITSliK瑞華贏1ffUnivaid百聯(lián)智達(dá)GENViCtS溢Hisense海信網(wǎng)韁科技(aJhuaTECHNOLOGY。熏瑞股票代碼：601989基本認(rèn)識我國智能交通科技基礎(chǔ)體系建立P一系列具有廣泛影響的智能交通系統(tǒng)示范工程P科技創(chuàng)新推動我國智能交通系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展后來居上智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具規(guī)模PITS發(fā)展概要P問題、

5、挑戰(zhàn)與機(jī)遇P發(fā)展動態(tài)與趨勢2021/3/313交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模C公路里程：44639萬公里，其中：高速公路口.19萬公里鐵路里程:口.2萬公里,其中：高鐵1.6萬公里內(nèi)河通航里程:12.6萬公里z其中長江水系6萬公里民用航空機(jī)場:202個,定期通航城市189個n機(jī)動車保有量:2.64億輛z其中汽車保有量達(dá)154億輛;n私家車總量：超過1.05億輛,每百戶家庭擁有25輛；n公路營運汽車:1538萬輛交通系統(tǒng)運輸服務(wù)規(guī)模n客運量：客運量220億人,客運周轉(zhuǎn)量30097億人公里n貨運量：貨運量432億噸，貨運周轉(zhuǎn)量181509億噸公里n快遞量:全年快遞業(yè)務(wù)量140億件丿城市客運：運送旅客:131

6、5億人公共汽電車運營線路:45052條，81.78萬公里其中：公交專用道6897公里,BRT2790公里y2021/3J軌道交通：運營線路92條,運營里程2816公里#運營管理.安全和和服務(wù)二綜合運輸效率低:綜合交通運輸體系初步建立,條塊分割,社鳥流成本咼。n交通擁堵：城市交通運輸系統(tǒng)供需失衡，道路交通擁堵嚴(yán)重，許多城市擁堵進(jìn)入常態(tài)化n交通安全：道路交通安全問題突出，2014全國發(fā)生重特大事故43起,其中交通行業(yè)16起.煤礦行業(yè)14起.工貿(mào)行業(yè)7起;全國每年涉及人員傷亡的交通事故20萬起。丿趣詹前罐設(shè)環(huán)的信息資源共享利用嚴(yán)重不足P碎片化:交通數(shù)據(jù)分散在不同部門，缺乏開放互通，條塊化分割.P孤島

7、化:頂層設(shè)計不統(tǒng)一，缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。P市場化滯后:缺乏有效的市場化推進(jìn)機(jī)制，產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈未形成。疋數(shù)據(jù)不完整：環(huán)境、車內(nèi)信息、車輛工況、排放等感知數(shù)據(jù)缺乏。丿智能化管理系統(tǒng)發(fā)展迅速，智能化服務(wù)系統(tǒng)滯后iT國家戰(zhàn)略需求19基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,黃金水道j4G戈沁二P新型城鎮(zhèn)化城市群發(fā)展,交通引領(lǐng)和支撐P京津冀區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展交通先行,環(huán)保底線=邂即，莎五I代和族村建設(shè)滬喲牲壬文瞅?qū)氃苽?cè)建設(shè)戌Si與曾臥平y(tǒng)蕊起側(cè)叱的刪加閔殍%亦安屯轉(zhuǎn)移人口市民化報0M需鄉(xiāng)，麗ns化:gsffi局SM£M§3!.肓贏款蟲畋變力曲:i«1ZUZJ7373交通運輸行業(yè)發(fā)展"四個交通&q

8、uot;建設(shè)公交都市建設(shè)國家路網(wǎng)智能監(jiān)管與應(yīng)急處置車年贄Zfa*、*-J.A亠一丿綜合交通.智慧交通.綠色交通.平安交通n高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)n高速公路安全信息服務(wù)走廊Jn綜合交通信息智能化服務(wù)丿交通運輸高安全.高效能.高品質(zhì)服務(wù)的挑戰(zhàn),交通系統(tǒng)智磁綜合化協(xié)同化成為發(fā)展的必由之路。V19丿新一代信息技術(shù)的機(jī)遇21云物移大智"，工業(yè)4.0,新硬件時代“互股網(wǎng)+”屋什么？高速.大容量：速度越來越高、容量越來越大。綜合化:業(yè)務(wù)綜合以及網(wǎng)絡(luò)綜合。數(shù)字化:數(shù)字化設(shè)備、數(shù)字化世界、數(shù)字化地球。個性化:可移動性和全球性。Fl1二互聯(lián)網(wǎng)+(1己二互聯(lián)網(wǎng)+交期妙綜呂服務(wù)'-»*j>

9、;zQ|*1“tiLsccxnAjF51-：Z：61；7O2014年底.全國移動電話總數(shù)達(dá)12.86億戶,移動電話用戶普及率達(dá)945部/百人。月戶均移動互聯(lián)網(wǎng)接入流量達(dá)到205M。交通運營:智能化管控與協(xié)同服務(wù)全景交通信息環(huán)境交通網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運營組織優(yōu)化綜合樞紐智能化多方式交通協(xié)同運行與一體化服務(wù)數(shù)據(jù)驅(qū)動交通控制優(yōu)化宏觀態(tài)勢分析智能化需求調(diào)控與控制優(yōu)化結(jié)合出行服務(wù):主動安全,個性化.精細(xì)化、智能化智能服勢,智能避險自動駕駛-F快速導(dǎo)航解決擁堵運力提升主動安全應(yīng)急救治運輸安全智能車車溝通影音娛樂人車溝通移動辦公車路溝通綠色環(huán)保2021/3/323PITS發(fā)展概要P問題、挑戰(zhàn)與機(jī)遇P發(fā)展動態(tài)與趨勢智能

10、交通系統(tǒng)2.0智能識別技術(shù)數(shù)據(jù)存儲技數(shù)據(jù)分析技術(shù)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)信息服務(wù)等綜合應(yīng)用的升級創(chuàng)新。2021/3/3新技術(shù)發(fā)展帶來新的動力n新技術(shù)不僅僅是技術(shù),車是新的理念和模式,或顛覆再造交通系統(tǒng)。n技術(shù)推動智能交通系統(tǒng)技術(shù)在數(shù)據(jù)采集、存儲、數(shù)據(jù)分析以及國際智能交通技術(shù)動態(tài)核心：大數(shù)據(jù)MeateneiKMMulewaicsw<ovp«ra»v«ItSCOMFORTECOLOGYCONVENIENCETOYOTASActivititfttoward*SMARTMOBILITYSOCIETY國際智能交通技術(shù)動態(tài)2014第二十一屆智能交通系統(tǒng)大會:移動互聯(lián)交通+自動駕駛目

11、標(biāo)：安全.便捷舒適環(huán)保DETRQAIRcrvonUngTran&porfcrtlonmOurConnactodWorldSptombor7-11.2014|COBOCtw|Detroit,M新一代通信技術(shù)(Next-generationtelematics)能源管理(Energymanagement)協(xié)同式智能交通系統(tǒng)(CooperativeITS,C-ITS)新型城市交通系統(tǒng)(Newurbantransportationsystem)202“3/3丿#美國ITS發(fā)展動態(tài)27ReducedCongestionProducti

12、vity/GlobalConnectivityElectronicFreightManagementIntegratedVehicle-BasedSafetySystemsIntegratedCorridorManagementSystemsIZth®kMion(takmatCooperativeIntersectionCollisionAvoidanceSystems.丿VehicleInfrastructureIntegrationNextGeneration9-1-1MobilityServicesforAllAmericansV丿丨./NationalSurfaceTrans

13、portationWeatherObservingandForecast!ngSystem(Clarus)丿美國ITS項目五年規(guī)劃最新】:加琢緩解擁堵、生產(chǎn)率/聯(lián)通性三個方面開展9個方向的研究EvacuationManagementandOperations歐洲ITS發(fā)展動態(tài)1ST鐘FP1ST5thFPServicesandSafetySystemsTAP4,hFPMovingtoFieldtrulsrDRIVE2DRIVE11990199419941998199&200220022006TranjpoctSystemsInttOrHrtTransportInfrastructurtC

14、ooperativeSystemshiprovingtrafficsystemstfflcitocy.Trafficdau-informationguidance1ST7thFP20062010MovingTowardsCo-operativeSystems1987198«mi：0智能出行:InstantMobility；MOBiNET；COMeSafety20生態(tài)出行:ECoMove；ECOSTAND；ecoDriver；ECOeffect02岀行.HeERO；DRIVEC2X；UDRIVE曰本ITS發(fā)展動態(tài)新一代交通管理系統(tǒng)推逬.基于車路協(xié)同的輔助安全駕駛系統(tǒng)DSSS.基于數(shù).據(jù)

15、挖掘的交通管控系統(tǒng)性能提升.DSRC,智能公路,無人駕駛系統(tǒng)202005年2010年2015年2020年2030年ITS提升路線（2004年）捉升交通安仝提出下代ITS協(xié)同系統(tǒng)，丿J丁支持安全駕駛ITS遠(yuǎn)期愿呆支持交通環(huán)境9便捷性平滑交通運輸與降低壞境負(fù)擔(dān)增加交通便捷性增強社區(qū)活力提升交通壟礎(chǔ)設(shè)施,推進(jìn)國提出卜代物流系統(tǒng)川JT1要道路和城區(qū)的物流口動巡航捉出卜代交通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)交通流動性、能源與信息的集成通過優(yōu)化區(qū)域公共交通運輸、統(tǒng)籌占慮城市規(guī)劃與交通政策,提升城”生命力,捉出而向族游和災(zāi)害預(yù)防的混合倍息系統(tǒng)捉升公共壟礎(chǔ)設(shè)施效能舒適女全的交通運輸消解遺留卜*的交通負(fù)而問題高效的物流丿L障礙運輸?shù)?/p>

16、社會提升人類出行構(gòu)建多樣化城市應(yīng)對切災(zāi)害ww咖砂:dm創(chuàng)h噪祁列b：E©押未來交通場景:各類新型交通工具（車快，車靈活）車載傳感器和嵌入式CPU廣泛使用車內(nèi)信息及車輛之間信息實時感知與交互全新的出行模式（走制出行，共享工具）低能耗、高效率的交通流優(yōu)化調(diào)控汽車智能化，車安全、車舒適的駕駛體驗未來交通場景：車路協(xié)同,主動安全P人與車車與路路與環(huán)境和用戶體驗系統(tǒng)工程P智能駕駛,路徑優(yōu)化，低碳高效出行P無人駕駛-隨心而動P車載智能終端,娛樂休閑體驗云端服務(wù)主動式安全保障零事故車路協(xié)同未來ITS的核心技術(shù)之一研究熱點智能駕駛匝道信號控制車輛通信設(shè)備VBSSCMMSAA當(dāng)前ITS技術(shù)傳統(tǒng)ITS技

17、術(shù)ITS前沿技術(shù)電子認(rèn)證收費出行信息系統(tǒng)交通管控中心一體化運輸走廊管理系統(tǒng)車路協(xié)同駕駛員基礎(chǔ)設(shè)施綜合汽車安全系統(tǒng)出行輔助系統(tǒng)322021/3/3車路協(xié)同智能交通技術(shù)發(fā)展熱點車路協(xié)同系統(tǒng)：基于無線通信、傳感探測等技術(shù)進(jìn)行車路信息獲取，通過車車、車路信息交互和共享,并實現(xiàn)車輛和基礎(chǔ)設(shè)施之間智能協(xié)同與配合,達(dá)到優(yōu)化利用系統(tǒng)資源、提高道路交通安全、緩解交通擁堵的目標(biāo)。發(fā)展趨勢發(fā)展熱點交通信息感知與交互（2）新一代交通控制系統(tǒng)交通狀態(tài)智能解析車路協(xié)同主動安全信息交互(4)基于移動互聯(lián)的交通運營與服務(wù)移動互聯(lián)眾籌分享免費信息安全 車聯(lián)網(wǎng)車車通信TSP車載單元生態(tài)駕駛 互聯(lián)網(wǎng)汽車/智能汽車快的打車滴滴打車電

18、子支付ETC聯(lián)網(wǎng)收費一卡通跨行業(yè)安全支付 出行一體化協(xié)同服務(wù)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)程售票服務(wù)走廊智能化樞紐 智慧物流動費道CT、自繳車E綜合運輸多式聯(lián)運快遞配送綠色交通低破出行"a&fa<Mt“"年公交優(yōu)先電子關(guān)T川oy15:23K駕駛行為最近一次最近一周最近一月09-1611340-1611-48無吻V充尊站(HL行輟3!用公3!）行伽何（力紳）倉電升/玄竝3M1412.4安全駕駛穌車fil頁車連98衣丿P巳盤綠色駕駛里腔時淘 O-30Km/h 3O-6CKm/h 60-lCOKoVh一18“Vh以上跨界融合通產(chǎn)業(yè)生態(tài)跨界融合更加精細(xì).準(zhǔn)確、完善和智能的服務(wù)要求,正在加速交2021/3/339跨界融合2021/3/3汽車服務(wù)行車路線規(guī)劃行車地圖導(dǎo)航緊急救援呼叫行車實時數(shù)據(jù)監(jiān)測/大數(shù)據(jù)運行平臺汽車保養(yǎng)提醒天氣預(yù)報提醒保險理賠服務(wù)影音娛樂服務(wù)在線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)遠(yuǎn)程醫(yī)療救助自動定位報警阿里巴巴Alibabacom0沃爾沃7月2曰發(fā)布全那牟（技水跨界融合2021/3/3無人駕駛汽車41Ba總百度谷歌自動駕駛汽