市政公用工程管

1、會(huì)計(jì)學(xué)1市政公用工程管市政公用工程管 案例題出題的專業(yè)背景涵蓋道路、橋梁、軌道交通、給排水、管道、綠化等工程案例題出題的專業(yè)背景涵蓋道路、橋梁、軌道交通、給排水、管道、綠化等工程，往往是技術(shù)與管理的綜合案例，在，往往是技術(shù)與管理的綜合案例，在46個(gè)問題中，技術(shù)和管理題型比例不確定。個(gè)問題中，技術(shù)和管理題型比例不確定。 總體看來，有下面幾個(gè)方面的問題：總體看來，有下面幾個(gè)方面的問題： 1.結(jié)合網(wǎng)絡(luò)圖或橫道圖，計(jì)算關(guān)鍵線路、工期，然后有各種自然和人為的事件干擾結(jié)合網(wǎng)絡(luò)圖或橫道圖，計(jì)算關(guān)鍵線路、工期，然后有各種自然和人為的事件干擾，問進(jìn)度延遲及費(fèi)用的增減；或者進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)圖的修改、橫道圖的繪制或修改等。

2、，問進(jìn)度延遲及費(fèi)用的增減；或者進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)圖的修改、橫道圖的繪制或修改等。2.以工以工程招投標(biāo)過程為主，以招標(biāo)、評(píng)標(biāo)程序、廢標(biāo)條件、確定中標(biāo)人等設(shè)計(jì)問題。程招投標(biāo)過程為主，以招標(biāo)、評(píng)標(biāo)程序、廢標(biāo)條件、確定中標(biāo)人等設(shè)計(jì)問題。3.以某一以某一工程質(zhì)量事故或安全事故為例，問發(fā)生原因、正確做法、補(bǔ)救措施、預(yù)防要點(diǎn)、應(yīng)急工程質(zhì)量事故或安全事故為例，問發(fā)生原因、正確做法、補(bǔ)救措施、預(yù)防要點(diǎn)、應(yīng)急措施、安全技術(shù)專項(xiàng)方案、安全檢查等。措施、安全技術(shù)專項(xiàng)方案、安全檢查等。4.根據(jù)工程建設(shè)過程中的各種糾紛及延誤事件根據(jù)工程建設(shè)過程中的各種糾紛及延誤事件，問當(dāng)事各方責(zé)任、索賠內(nèi)容、費(fèi)用及索賠程序；很有可能結(jié)合網(wǎng)絡(luò)圖出題

3、。，問當(dāng)事各方責(zé)任、索賠內(nèi)容、費(fèi)用及索賠程序；很有可能結(jié)合網(wǎng)絡(luò)圖出題。5.描述工描述工程建設(shè)的施工現(xiàn)場(chǎng)存在問題的施工情境，指出該現(xiàn)場(chǎng)的不當(dāng)或失誤之處，說明理由、程建設(shè)的施工現(xiàn)場(chǎng)存在問題的施工情境，指出該現(xiàn)場(chǎng)的不當(dāng)或失誤之處，說明理由、更正措施等；屬于典型的技術(shù)問題。更正措施等；屬于典型的技術(shù)問題。6.結(jié)合工程建設(shè)項(xiàng)目分包案例，對(duì)各方在質(zhì)量、安結(jié)合工程建設(shè)項(xiàng)目分包案例，對(duì)各方在質(zhì)量、安全、管理、技術(shù)方面各自承擔(dān)的責(zé)任，與業(yè)主及監(jiān)理的關(guān)系等等。全、管理、技術(shù)方面各自承擔(dān)的責(zé)任，與業(yè)主及監(jiān)理的關(guān)系等等。7.從工程變更的程序從工程變更的程序、方法、內(nèi)容等方面設(shè)計(jì)問題。、方法、內(nèi)容等方面設(shè)計(jì)問題。8.從

4、建造師制度及建造師簽證等方面設(shè)計(jì)問題。從建造師制度及建造師簽證等方面設(shè)計(jì)問題。瀝青貫入式，適用次干路及以下，厚度100mm。瀝青表面處治，主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎（礫）石路面的作用。烯膠泥類、改性瀝青類，宜加入耐老化劑。強(qiáng)度。土質(zhì)特點(diǎn)常用處理方法軟土天然含水量高、孔隙比大、透水性差、壓縮性高、強(qiáng)度低換填法、擠密法、排水固結(jié)法濕陷性黃土質(zhì)較均勻、結(jié)構(gòu)疏松、孔隙發(fā)育。在未受水浸濕時(shí)，一般強(qiáng)度較高，壓縮性較小。但若在一定壓力下受水浸濕，會(huì)產(chǎn)生較大附加下沉，強(qiáng)度迅速降低?？辜魪?qiáng)度表現(xiàn)出明顯的各向異性。 采取換土法、強(qiáng)夯法、擠密法、預(yù)浸法、化學(xué)加固法等方法，做好路基的防沖、截排、防滲。加筋土

5、擋土墻是濕陷性黃土地區(qū)得到迅速推廣的有效防護(hù)措施。 膨脹土 較大的塑性指數(shù) Ip，堅(jiān)硬狀態(tài)下工程性質(zhì)好，但有顯著的脹縮特性。包括用灰土樁、水泥樁或用其他無機(jī)結(jié)合料進(jìn)行加固和改良；也可用開挖換填、堆載預(yù)壓對(duì)路基進(jìn)行加固。同時(shí)應(yīng)采取措施做好路基的防水和保濕土工織物、塑料板等材料或超載預(yù)壓穩(wěn)定處理。二灰土不能用作高等級(jí)路面的基層，只能用于底基層。3層和其他等級(jí)的道路的各層可采用斜接縫。熱拌瀝青混凝土待自然冷卻至溫度低于50時(shí)，方可開放交通。2.軌道攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)，最小攤鋪寬度不宜小于3.75m，并選擇適宜的攤鋪機(jī)；坍落度宜控制在2040mm。（五）養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般宜為1421d。（六）開放交通在混凝土

6、達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度40以后 度為主控項(xiàng)目，必須100%合格。根據(jù)擬合的擊實(shí)曲線得到該土樣的最大干密度和最佳含水量料和注漿填充處理。拱式橋剛架橋組合體系橋梁式橋懸索橋按照行車道位置分類：上承式、中承式、下承式。預(yù)拱度?？紤]的內(nèi)容有：結(jié)構(gòu)預(yù)拱度；支架和拱架彈性變形；非彈性變形；支架、拱架基礎(chǔ)受載后的沉降。n3.先支后拆、后支先拆。n4.預(yù)應(yīng)力側(cè)模在張拉前拆，底模在張拉后拆除。n3.斷絲數(shù)不得超過總數(shù)的1。n4.放張預(yù)應(yīng)力筋時(shí)混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，不得低于強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的75。時(shí)，必須對(duì)管道采取保護(hù)措施。n5.土，若因故推遲灌注混凝土，應(yīng)重新進(jìn)行清孔。n3.大體積混凝土養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵是控制

7、內(nèi)外溫差20。對(duì)稱分段澆筑主梁至合龍前段；（1、2塊）n（7的變形及穩(wěn)定。n6.澆筑大跨徑拱圈時(shí)，宜采用分環(huán)（層）分段方法澆筑。7.拱圈（拱肋）封拱合龍時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到75。n5）涵洞地基承載力必須符合設(shè)計(jì)要求。n6）拱圈和拱上端墻應(yīng)由兩側(cè)向中間同時(shí)、對(duì)稱施工。n7）涵洞兩側(cè)的回填土應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，高差不宜超過300mm。勤量測(cè)”進(jìn)行隧道的設(shè)計(jì)和施工，稱之為淺埋暗挖技術(shù)。淺埋暗挖法要求初級(jí)支護(hù)有一定的剛度。淺埋暗挖法不允許帶水作業(yè)；要求開挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性。車站，并根據(jù)需要可作成單層或雙層。n3.坑底穩(wěn)定控制加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度、坑底土體加固、坑內(nèi)井點(diǎn)降水、適時(shí)施作底板結(jié)構(gòu)。n（一）注

8、漿法以水泥漿液為主的漿液。主要可分為滲透注漿、劈裂注漿、壓密注漿和電動(dòng)化學(xué)注漿四類。要求掌握P119表1K413024-1的適用范圍土、黃土、素填土和碎石土等地基都有良好的處理效果。高壓噴射有旋噴、定噴和擺噴等三種基本形狀。手掘式、半機(jī)械挖掘式和機(jī)械挖掘式三種。進(jìn)方向控制特性，為正常掘進(jìn)控制提供依據(jù)。裝。n后續(xù)：施工對(duì)土層擾動(dòng)、松弛引起的后續(xù)沉降。方式，宜采用濕噴方式；噴射厚度宜為50100mm。n3.鋼架應(yīng)在開挖或噴射混凝土后及時(shí)架設(shè)；超前錨桿、小導(dǎo)管支護(hù)宜與鋼拱架、鋼筋網(wǎng)配合使用；長(zhǎng)度宜為3.03.5m，并應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺的2倍?？刹捎眯弯摶蚋駯挪娀炷列拗?。n4.噴射混凝土終凝2h后進(jìn)行

9、養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不小于14d；冬期不得灑水養(yǎng)護(hù)。點(diǎn)：成本較高；有一定的技術(shù)難度?；业痊F(xiàn)象。模板支架預(yù)留沉降量：030mm；從下向上澆筑，泵送混凝土坍落度60200mm；碎石最大粒徑25mm。35m環(huán)向間距300500mm，外插角515管、球墨鑄鐵管等新型管材。（三）預(yù)處理和深度處理（三）預(yù)處理和深度處理沉淀（澄清、氣浮）、過濾、活性炭吸附等。n4.宜采用微膨脹和快速水泥。n4.一般條件下，噴射水泥砂漿保護(hù)層厚50mm。n6.在噴射水泥砂漿保護(hù)凝結(jié)后，應(yīng)加遮蓋、保持濕潤(rùn)不應(yīng)小于14d。n3.設(shè)計(jì)預(yù)留孔洞、預(yù)埋管口及進(jìn)出水口等已做臨時(shí)封堵，且經(jīng)驗(yàn)算能安全承受試驗(yàn)壓力。n（四）輔助法下沉階梯型外壁、觸變泥

10、漿、空氣幕下沉、爆破法五、沉井封底干封底和水下封底源進(jìn)入施工基坑。n4.在施工過程中不得間斷降排水。2m。n2.人工開挖多層溝槽臺(tái)階寬度：放坡0.8m；直槽0.5m，安裝井點(diǎn)設(shè)備時(shí)1.5m。在城區(qū)地下障礙物較復(fù)雜地段，采用淺埋暗挖施工管（隧）道會(huì)是較好的選擇 墨、鋼管、化學(xué)建材管不少于24h；內(nèi)徑大于1000mm的混凝土管不少于72h；小于1000mm的混凝土管不少于48h。水壓試驗(yàn)合格。要閥門應(yīng)由有資質(zhì)的檢測(cè)部門進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)，合格后方可使用。環(huán)境溫度低于補(bǔ)償零點(diǎn)時(shí)，應(yīng)對(duì)補(bǔ)償器進(jìn)行預(yù)拉伸。時(shí)，閥門應(yīng)在關(guān)閉狀態(tài)下安裝，當(dāng)閥門與管道以焊接方式連接時(shí)，宜采用氬弧焊打底，焊接時(shí)閥門不得關(guān)閉。承

11、插式閥門還應(yīng)在承插端頭留有1.5mm的間隙。n5）管道安裝過程中的敞口應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)封閉。n6）管道與設(shè)備連接時(shí)，設(shè)備不得承受附加外力，進(jìn)入管內(nèi)的雜物及時(shí)清理干凈。異常聲響、無壓力降為合格。行過程中對(duì)緊固件的熱擰緊，應(yīng)在0.3MPa壓力以下進(jìn)行。對(duì)于已經(jīng)停運(yùn)兩年及以上的直埋蒸汽管道，運(yùn)行前進(jìn)行吹洗和嚴(yán)密性試驗(yàn)。1K415031燃?xì)夤艿赖姆诸愐?、燃?xì)夥诸惾斯っ簹?、天然氣、液化石油氣二、燃?xì)夤艿婪诸惒恍∮?00ka。n2.嚴(yán)禁在焊口兩側(cè)加熱延伸管道長(zhǎng)度、螺栓強(qiáng)力擰緊、夾焊金屬填充物和使補(bǔ)償器變形等方法強(qiáng)行對(duì)口焊接。3.環(huán)焊縫不得置于墻壁或其他構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)中。和不少于10%的翻邊切除檢驗(yàn)。當(dāng)材料具有不同

12、級(jí)別、不同的熔體質(zhì)量流動(dòng)速率以及不同的標(biāo)準(zhǔn)尺寸比時(shí)，必須采用電熔連接。閉。應(yīng)在保護(hù)殼（套袖）氣密性試驗(yàn)合格后，才可以進(jìn)行發(fā)泡保溫施工。接焊縫的檢驗(yàn)應(yīng)采用100超聲波探傷檢測(cè)。管頂以上500mm范圍內(nèi)，應(yīng)采用輕型壓實(shí)機(jī)具兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，兩側(cè)高差不超過300mm。35出管道，并會(huì)同設(shè)計(jì)研究處理。n4.回填土壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求n5.質(zhì)量檢驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目包括壓實(shí)度試驗(yàn)和滲水試驗(yàn)兩項(xiàng)。層中。n2.填埋場(chǎng)必須進(jìn)行防滲處理。防止對(duì)地下水和地表水的污染。同時(shí)還應(yīng)防止地下水進(jìn)入填埋區(qū)。n（3）開工前應(yīng)對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和高程進(jìn)行內(nèi)業(yè)、外業(yè)復(fù)核。準(zhǔn)觀測(cè)程序。n三、設(shè)施頂面栽植基層工程設(shè)施頂面綠化栽植基層應(yīng)有良好的防水排

13、灌系統(tǒng)。防水層不得滲漏。n。4.非適宜季節(jié)移植不能在適宜季節(jié)移植時(shí)?？砂凑詹煌悇e樹種采取不同措施。n6.防護(hù)措施綁扎和扶正n三、人工塑山采用混凝土、玻璃鋼、有機(jī)樹脂等現(xiàn)代材料和石灰、磚、水泥等非石材料。經(jīng)過人工塑造而成的假山。人不按招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)保證金的，該投標(biāo)文件將被拒絕，作廢標(biāo)處理。n3）超出工程造價(jià)調(diào)整預(yù)備費(fèi)的國家重大政策性的調(diào)整。概算文件的編審人員必須具備注冊(cè)造價(jià)師（員）資格。n包雙方應(yīng)按以下原則分擔(dān)并調(diào)整工程價(jià)款。（工程損害、第三方損害發(fā)包人；人員傷亡各自負(fù)擔(dān)；承包人機(jī)械損害停工承包人；停工管理、保衛(wèi)人員費(fèi)用發(fā)包人；工程修理、修復(fù)費(fèi)用發(fā)包人）n5.建立考核和激勵(lì)機(jī)制n3.技術(shù)措施等方面的內(nèi)容。n（二）交通導(dǎo)行措施n（1）嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍。n6.建設(shè)單位安全保衛(wèi)、消防、環(huán)境保護(hù)的要求。n三、進(jìn)度調(diào)整跟蹤進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施并監(jiān)督，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取調(diào)整計(jì)劃措施。n5.解決問題的措施；n6.計(jì)劃調(diào)整意見和建議。n（3）質(zhì)量保證計(jì)劃應(yīng)成為對(duì)外質(zhì)量保證和對(duì)內(nèi)質(zhì)量控制的依據(jù)。n6.對(duì)承包方自行采購的物資應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)證。n4.嚴(yán)禁在腳手架上拴纜風(fēng)繩、架設(shè)混凝土泵等設(shè)備。n5.腳手架支搭完成后應(yīng)與模板支架一起進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并形成文件后，方可交付使用n3.項(xiàng)目部應(yīng)建立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（經(jīng)理）為首的職業(yè)健康安