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文檔簡介

1、ICS 03.100.01CCS A 01T/CAPE 101012021設(shè)備潤滑管理導(dǎo)則Guide for lubrication management in equipment2021-1 1-30 發(fā)布2022-01-31 實施中國設(shè)備管理協(xié)會發(fā)布T/CAPE 101012021目 次tuW Ii 翻i2規(guī)范性引用文件13 術(shù)語和定義14總、則25前期管理36 潤滑現(xiàn)場管理67 廢油回收與處置78 安全與衛(wèi)生8附錄A (資料性)新潤滑劑參考檢驗項目及到貨抽檢數(shù)量 9附錄B (資料性)設(shè)備運行油取樣方法及常規(guī)檢測項目 11參考t獻(xiàn)14T/CAPE 101012021本文件按照GB/T 1.

2、12020(標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定 起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利,本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別這些專利的責(zé)任。本文件由中國設(shè)備管理協(xié)會提出并歸口。本文件由中國設(shè)備管理協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會組織制定。本文件主要起草單位:廣州機(jī)械科學(xué)研究院有限公司、福建福清核電有限公司、中國設(shè)備管理協(xié)會 專家服務(wù)中心。本文件參加起草單位:山東鋼鐵集團(tuán)日照有限公司、浙江大唐烏沙山發(fā)電有限責(zé)任公司、浙江物產(chǎn) 環(huán)保能源股份有限公司、阿美特克斯派超科技公司、愛索普流體科技(上海)有限公司、珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)順 益發(fā)展有限公司、兗礦魯南化工有限公司、四川川潤股份有限公司、萬達(dá)集團(tuán)股份有

3、限公司、云南煙葉復(fù) 烤有限責(zé)任公司、懷來歐洛普過濾器制造有限公司、殼牌(中國)有限公司、中海石油化學(xué)股份有限公司、 哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司、招金礦業(yè)股份有限公司、昆山威勝達(dá)環(huán)保設(shè)備有限公司。本文件主要起草人:牛昌文、魏景林、賀石中、鐘龍風(fēng)、孫艷秋、馮偉、馬紅軍、馬彥、杜鵬程。本文件參加起草人:陳民、蔣昊遠(yuǎn)、王一、張磊、李廉明、趙欣、孫偉東、張建新、趙洋、王學(xué)偉、曲春林、 單小晶、李屹、楊淼、楊旻、閆志勇、劉肖、賴曉燕、趙靖一、王大中、李建普、李世魁、焦文祥、劉利波、 石新發(fā)、劉俊、崔紅帥、李秋秋、王瑞華、王燕冬、張鳳河、王志龍。IT/CAPE 101012021設(shè)備潤滑管理導(dǎo)則1范圍本文件確

4、立了設(shè)備潤滑管理的總則,規(guī)定了設(shè)備潤滑的前期管理、潤滑現(xiàn)場管理、廢油回收與處置、 安全與衛(wèi)生等要求。本文件適用于企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的潤滑管理,也適用于設(shè)備潤滑系統(tǒng)設(shè)計。本文件不適用于車輛發(fā)動機(jī)油潤滑管理。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文 件,僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于 本文件。GB/T 2828.1計數(shù)抽樣檢驗程序 第1部分:按接收質(zhì)量限(AQL)檢索的逐批檢驗抽樣計劃GB/T 40162019 石油產(chǎn)品術(shù)語GB/T 4756石油液體手工取樣法GB/T 136082009

5、 合理潤滑技術(shù)通則GB/T 171451997廢潤滑油回收與再生利用技術(shù)導(dǎo)則GB/T 23718.4-2015機(jī)器狀態(tài)監(jiān)測與診斷 人員資格與人員評估的要求 第4部分:現(xiàn)場潤滑 劑分析GB 50016建筑設(shè)計防火規(guī)范(2018年版)SH/T 0229固體和半固體石油產(chǎn)品取樣法ISO 18436-5 = 2012機(jī)器狀態(tài)監(jiān)測與診斷 人員資格與人員評估的要求 第5部分:潤滑劑實驗 室技術(shù)員 /分析員(Condition monitoring and diagnostics of machines一Requirements for qualification and assessment of per

6、sonnel一Part 5 : Lubricant laboratory technician/analyst)3術(shù)語和定義GB/T 40162019,GB/T 136082009和GB/T 171451997界定的以及下列術(shù)語和定義適用于 本文件。3.1潤滑管理 lubrication management圍繞有效保護(hù)摩擦副表面形貌、滿足潤滑劑性能要求而開展的一切與潤滑相關(guān)的管理活動。 注:潤滑管理貫穿于設(shè)備的全壽命周期和潤滑油的全生命周期,包括建立潤滑組織、進(jìn)行潤滑系統(tǒng)設(shè)計與維護(hù)、合 理選擇和使用潤滑劑、采用正確的污染控制方法、潤滑劑貯存、潤滑劑檢驗、潤滑狀態(tài)監(jiān)測及潤滑劑配送、發(fā)放、 更換

7、、添加、冋收、處置等一系列保持機(jī)械摩擦副良好潤滑狀態(tài)并滿足安全環(huán)保要求的管理過程。3.2潤滑系統(tǒng) lubrication system由摩擦副、潤滑劑及潤滑輔助裝置及相關(guān)裝置等組合成實施潤滑功能的系統(tǒng)。T/CAPE 101012021來源:GB/T 136082009.定義 3.33.3潤滑劑lubricant置于兩相對運動表面之間以降低表面摩擦、控制磨損的易剪切物質(zhì)。本文件中指工業(yè)用潤滑油和 潤滑脂。來源:GB/T 40162019,定義 1.20.0083.4廢潤滑油 used oil潤滑油在各種機(jī)械、設(shè)備使用過程中,由于受空氣的氧化、熱分解作用、水和雜質(zhì)污染等,使其理化 性能達(dá)到各自的換

8、油指標(biāo),被換下來的油統(tǒng)稱廢潤滑油(以下簡稱廢油)。來源:GB/T 171451997.定義 3.13.5運行油 oil in use已裝人設(shè)備潤滑系統(tǒng)并正在使用中的潤滑油。3.6正常 normal運轉(zhuǎn)中沒有發(fā)現(xiàn)劣化狀態(tài)的潤滑劑或設(shè)備,并且運轉(zhuǎn)良好。3.7異常 abnormal與潤滑劑或設(shè)備相關(guān)的一種情況,需要進(jìn)一步的調(diào)查、檢測或糾正。3.8檢測 detect對運行中潤滑劑進(jìn)行采樣(或檢查)和分析,以確定潤滑劑理化指標(biāo)、設(shè)備運行和污染狀況,判定是 否適合于所在潤滑系統(tǒng)中使用。3.9檢驗 test對新潤滑劑取樣并化驗,將測定結(jié)果與相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較。3.10監(jiān)測 monitor對固定位置的性能指

9、標(biāo)進(jìn)行連續(xù)讀?。ㄈ樱?、檢測,并對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析判定得出結(jié)論的過程。3.11級油庫 tier one oil depot用于接收、驗收、貯存和發(fā)放潤滑油劑的場所。3.12潤滑站(點)lubricant station用于各部門(車間)區(qū)域臨時貯存、發(fā)放和加注潤滑劑、存放潤滑器具的場所。3.13按質(zhì)換油 oil change according its quality根據(jù)設(shè)備運行油定期檢測結(jié)果,綜合分析指標(biāo)劣化情況,進(jìn)而判斷是否更換油品。4總則4.1管理策劃企業(yè)在滿足安全環(huán)境相關(guān)法律法規(guī)要求下,建立設(shè)備潤滑管理體系,應(yīng)制定潤滑管理工作的計劃,15并實施、記錄、檢查和持續(xù)改善。以設(shè)備安全穩(wěn)定運行為中

10、心,開展經(jīng)濟(jì)高效潤滑管理,管理策劃涵蓋整 個潤滑油生命周期全過程。4.2組織與技能4.2.1企業(yè)應(yīng)根據(jù)設(shè)備潤滑管理的需要和管理目標(biāo)要求,明確潤滑管理的主管部門,大型企業(yè)應(yīng)設(shè)立 潤滑管理崗位和配備專職潤滑技術(shù)管理人員;中小企業(yè)宜配備兼職潤滑管理人員,明確潤滑管理各部門 和崗位的職責(zé)。宜聯(lián)合關(guān)聯(lián)部門建立潤滑組織并開展?jié)櫥纳乒ぷ鳌?.2.2從事潤滑相關(guān)的人員(含外包人員)宜具備相應(yīng)的技能,組織宜提供相應(yīng)的潤滑作業(yè)規(guī)范、實用 技術(shù)等培訓(xùn)以確保其有能力履行其職責(zé),宜設(shè)立企業(yè)內(nèi)部潤滑培訓(xùn)講師并開展培訓(xùn)工作,組織潤滑技術(shù) 培訓(xùn),提升企業(yè)內(nèi)部員工潤滑應(yīng)用技能。4.2.3 對于從事潤滑工作的人員宜取得GB/T

11、 23718.42015或ISO 18436-5 = 2012中I級或II級資格 證明,或按照公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)取得資格證明。4.3 管理制度4.3.1應(yīng)建立健全潤滑制度,該制度宜明確規(guī)定潤滑目標(biāo)、計劃的執(zhí)行、管理和持續(xù)改進(jìn)相關(guān)的各個 方面。4.3.2潤滑制度應(yīng)包含設(shè)備潤滑臺賬,還應(yīng)包含但不限于以下內(nèi)容:潤滑劑選用和變更制度、潤滑劑出 人庫制度、運行油取樣制度、檢測和處置制度、運行油維護(hù)制度、廢油處置和再利用制度等。4.3.3應(yīng)按照制度要求制定各流程作業(yè)規(guī)范,制度和規(guī)范應(yīng)涵蓋整個潤滑流程范圍內(nèi)所有工作。 4.3.4宜組織對潤滑制度定期審核和更新以確保其有效性。5前期管理5.1潤滑系統(tǒng)設(shè)計5.1.1在設(shè)計

12、潤滑系統(tǒng)時應(yīng)考慮摩擦副種類和運轉(zhuǎn)條件、潤滑劑類型和性能、潤滑方法種類和供應(yīng)條 件等因素,并應(yīng)滿足以下要求。a)保持均勻、連續(xù)地對各潤滑點供應(yīng)具有一定壓力的潤滑劑,油量充足并可按需調(diào)整。b)工作可靠性高。采用高效的密封和過濾裝置,保持潤滑劑清潔,防止外界環(huán)境中的灰塵、水分、 介質(zhì)等進(jìn)人系統(tǒng),并防止因泄漏而污染環(huán)境。c)結(jié)構(gòu)簡單,宜標(biāo)準(zhǔn)化,便于維修與調(diào)整、檢查并更換潤滑劑、過濾器、呼吸器和油箱旁路凈化等 丁-作。d)配備具有工作參數(shù)的指示、報警、保護(hù)及工況監(jiān)測裝置,能及時發(fā)現(xiàn)潤滑磨損故障。e)當(dāng)潤滑系統(tǒng)需要保證合適的潤滑劑工作溫度時,可加裝冷卻及預(yù)熱裝置以及熱交換器。 5.1.2潤滑系統(tǒng)信息應(yīng)便于

13、獲取,包括流量、壓力、溫度、液位、過濾器壓差等信息。5.1.3設(shè)備潤滑手冊和潤滑點位置宜注明潤滑劑用量、類型和補換周期。5.1.4宜有防止意外事件發(fā)生的附屬設(shè)施,如:設(shè)備意外潤滑劑泄漏及時補充使得設(shè)備安全運行。 5.1.5宜采用智能加注潤滑脂裝置,按照設(shè)備運行工況與需求補加潤滑脂,裝置宜滿足以下要求:a)實時監(jiān)測摩擦副溫度、振動等信號并反饋;b)基于潤滑點運行狀態(tài)補充潤滑脂;c)自動清除潤滑點內(nèi)部舊潤滑脂。5.1.6宜采用油液在線檢測系統(tǒng),實現(xiàn)遠(yuǎn)程、實時檢測及診斷設(shè)備運行狀態(tài);在線檢測系統(tǒng)宜具備油液 理化、污染、磨損等信息的采樣、傳輸和智能預(yù)警等功能。裝置宜滿足以下要求:a)連續(xù)或周期性監(jiān)測、

14、記錄被監(jiān)測設(shè)備的油品參數(shù),能有效地跟蹤設(shè)備的狀態(tài)變化;b)根據(jù)監(jiān)測的數(shù)據(jù)能有效判斷被監(jiān)測設(shè)備運行狀況;c)監(jiān)測系統(tǒng)宜具備多種輸出接口,可以與企業(yè)其他設(shè)備通信接口兼容;d)監(jiān)測系統(tǒng)的軟件具有良好的人機(jī)界面,操作簡單;e)在滿足基本功能前提下,監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)宜簡單并便于維護(hù);f)監(jiān)測系統(tǒng)中的設(shè)備應(yīng)具有良好的適應(yīng)能力和抗干擾能力。5.1.7宜采用智能油液處理裝置。當(dāng)在線檢測裝置檢測到油液污染度或含水量超過設(shè)定值時,可自動 開啟智能油液處理裝置,直至達(dá)到設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)。5.2供應(yīng)(生產(chǎn))商選擇潤滑劑供應(yīng)(生產(chǎn))商的選擇宜考慮但不限于以下因素:a)可提供滿足標(biāo)準(zhǔn)的潤滑劑且具備質(zhì)量測試能力;b)能夠提供最新的化學(xué)

15、品安全說明書(MSDS)或其他安全信息;c)在現(xiàn)用潤滑劑確定淘汰或者升級時能夠提供兼容的替代品;d)可提供多種容積的包裝;e)可提供設(shè)備潤滑技術(shù)支持;f)可保證潤滑劑的交貨期,最大程度保證緊急供應(yīng)。5.3潤滑劑選型與變更5.3.1重要設(shè)備宜選擇設(shè)備制造商推薦的或者認(rèn)可的潤滑劑,一般設(shè)備可選用與推薦類型、黏度相近 的潤滑劑。5.3.2潤滑劑選擇應(yīng)考慮設(shè)備的運行工況、摩擦副結(jié)構(gòu)和材質(zhì)、接觸介質(zhì)、運行環(huán)境、補換周期等因素, 常用潤滑油選擇見表1表4。5.3.3冬夏季溫差大的區(qū)域,設(shè)備若無加熱或者保溫裝置,冬季用潤滑劑宜比夏季低12個黏度(稠 度)等級,或使用四季通用潤滑劑。5.3.4重要設(shè)備或部位用

16、的潤滑脂選用宜綜合考慮潤滑脂的基礎(chǔ)油黏度、基礎(chǔ)油和稠化劑類型。 5.3.5潤滑脂稠度選用時應(yīng)考慮注人方式,集中泵送宜比手動注人低12個稠度等級,宜選用泵送性 好的潤滑脂及適合的潤滑裝置。5.3.6制冷壓縮機(jī)應(yīng)根據(jù)制冷劑選用潤滑油。5.3.7選型時可使用黏度相對較低的油品,使?jié)櫥驮谠O(shè)計速度和設(shè)計負(fù)載下工作,實現(xiàn)節(jié)能降耗。 5.3.8潤滑劑變更時,應(yīng)以設(shè)備安全運行為基礎(chǔ),通常按照潤滑劑性能同等或者以高代低原則;同等級 替代宜保持潤滑劑類別和黏度等級一致。5.3.9替代過程存在風(fēng)險時宜進(jìn)行替代品與被替代品相容性試驗,必要時進(jìn)行與密封材料相容性測 試,檢測合格后方可替代。5.3.10重要設(shè)備潤滑劑替

17、代宜先選用代表設(shè)備,提高巡檢和取樣檢測頻率,確認(rèn)潤滑效果良好后再推 廣至其他同類設(shè)備。5.3.11宜制定潤滑劑替代制度,宜從潤滑劑性能、設(shè)備潤滑要求、環(huán)境狀況、風(fēng)險預(yù)防和控制等方面 論證。表1常用齒輪油類型選擇項目CKC/CKD合成油CKE,CKE/P環(huán)境溫度-5 °C55 °C-40 0C55 °C-10 0C 55 °C材質(zhì)鋼-鋼V鋼-銅7使用部位平行軸、錐齒輪平行軸、錐齒輪、蝸輪蝸桿齒輪 箱,有寒冷低溫啟動運行要求蝸輪蝸桿齒輪箱、輕負(fù)載選擇CKE,重負(fù)載或沖擊負(fù)載選擇 CKE/P表2常用液壓油類型選擇項目HMHM(無灰)難燃液壓液HV/HS環(huán)境溫度

18、-9 0C55 °C-9 0C55 °C-20 °C200 °C-20 °C55 °C液壓系統(tǒng)常規(guī)液壓閥、比例液壓閥、伺服系統(tǒng)常規(guī)液壓閥、比例液壓閥、伺服系統(tǒng)常規(guī)液壓閥、比例液壓閥、伺服系統(tǒng)常規(guī)液壓閥、比例液壓閥、伺服系統(tǒng)使用部位活塞栗、葉片栗、齒 輪泵含銀部件液壓系統(tǒng)環(huán)境高溫或泄漏后與明火接觸液壓系統(tǒng)使用環(huán)境較低液壓系統(tǒng),如:寒冷冬季戶外 使用泵類表3常用渦輪機(jī)油類型選擇項目TSATSETGA軸承溫度60 0C 95 °C65 °C110 °C65 0C 110 °C摩擦副材質(zhì)銅合金類銅合金類

19、(除磷青銅外)銅合金類使用部位風(fēng)機(jī)軸承,汽輪機(jī)軸承帶有齒輪變速的循環(huán)潤滑軸承高溫接觸中等負(fù)荷燃?xì)?蒸 汽機(jī)組表4特殊氣體環(huán)境下的選油要求介質(zhì)類型對潤滑油的要求選用潤滑油氧能使礦物油劇烈氧化而產(chǎn)生爆炸多采用無油潤滑,或采用蒸餾水加質(zhì)量分?jǐn)?shù)為6%8%的工業(yè)甘油,含氟潤滑油氯(氯化氫)在一定條件下與烴發(fā)生化學(xué)作用生成氯 化氫用濃硫酸或無油潤滑(石墨)、合成油或二硫 化鉬硫化氫、二氧化碳、一氧化碳潤滑系統(tǒng)要求干燥。水分溶解氣體后能生 成酸,能破壞潤滑油的性能抗氧防銹性渦輪機(jī)油或壓縮機(jī)油一氧化氮、二氧化硫能與油互溶,降低黏度。系統(tǒng)保持干燥,防 止生成腐蝕性酸抗氧防銹性渦輪機(jī)油氨如果有水分,能與油的酸性氧

20、化物生成沉 淀,還能與酸性防銹劑生成不溶性皂抗氨渦輪機(jī)油,合成烴潤滑油5.4新潤滑劑貯存管理5.4.1 級油庫建筑要求5.4.1.1潤滑劑應(yīng)貯存于干燥、通風(fēng)、無陽光照射、無熱源烘烤、無強氧化物并符合安全標(biāo)準(zhǔn)的庫房內(nèi)。 5.4.1.2油庫位置應(yīng)符合GB 50016的規(guī)定。距離生產(chǎn)裝置應(yīng)大于12 m;距離天然氣儲罐、煤倉、產(chǎn)品 庫應(yīng)大于12 m;距離油浸式變壓器應(yīng)大于25m或使用防火墻隔離;距離廠內(nèi)鐵路中心線應(yīng)大于30 m。5.4.1.3油庫建筑應(yīng)使用不燃性材料,隔斷吊頂可使用難燃性材料,門窗應(yīng)使用不燃或難燃性材料,具 有良好的密封性,窗戶宜有窗簾或使用毛玻璃;地面做硬化處理,且表面無裂隙。5.4

21、.2入庫與驗收(驗證)5.4.2.1新潤滑劑產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)或相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),沒有國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的潤滑劑,應(yīng)要 求制造商提供企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。5.4.2.2新潤滑劑人庫時應(yīng)檢查包裝標(biāo)簽和外觀、核對規(guī)格與數(shù)量,包裝標(biāo)簽應(yīng)完整準(zhǔn)確,產(chǎn)品應(yīng)附各 批次質(zhì)量數(shù)據(jù)檢驗單,應(yīng)建立出人庫臺賬。5.4.2.3宜按照規(guī)范的方法驗證潤滑劑外包裝上面的圖形、條碼等信息,保證滑劑質(zhì)量的符合性。 5.4.2.4應(yīng)進(jìn)行取樣抽檢;抽檢數(shù)量按GB/T 2828.1確定,潤滑油取樣按GB/T 4756進(jìn)行,潤滑脂取樣 按SH/T 0229進(jìn)行;新油、新脂參考檢測項目及抽檢數(shù)量見附錄A。5.4.3貯存和器具5.4.3.1潤滑劑應(yīng)分

22、類存放,遵循“先進(jìn)先出”的原則。宜明確潤滑劑保質(zhì)期限,超過保質(zhì)期的潤滑劑如 使用宜取樣檢驗.檢驗合格后方可使用。5.4.3.2重要設(shè)備使用貯存的潤滑劑前,宜抽樣檢測,合格后方可使用。5.4.3.3大型企業(yè)宜結(jié)合信息化實施潤滑劑集中管理和配送。5.4.3.4每一類潤滑劑應(yīng)使用專用的有標(biāo)識器具,器具應(yīng)有良好密封性和清潔度。5.4.3.5開封的潤滑劑應(yīng)做密封保管。5.4.3.6大型企業(yè)可在生產(chǎn)部門建立潤滑油站(點),油站應(yīng)避光、防潮,符合環(huán)境和安全要求。 5.4.3.7庫內(nèi)不應(yīng)存放汽油、柴油、煤油、乙醇和油漆等含輕質(zhì)組分及易揮發(fā)的液體。6潤滑現(xiàn)場管理6.1潤滑劑補換 6.1.1應(yīng)結(jié)合設(shè)備運行工況制定

23、設(shè)備補換潤滑劑計劃及操作規(guī)范。6.1.2企業(yè)宜使用信息系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)備潤滑管理維護(hù)。6.1.3設(shè)備在安全運行基礎(chǔ)上宜按質(zhì)換油,并建立重要設(shè)備換油技術(shù)規(guī)范。6.1.4油站和液壓站加油時,宜采用過濾裝置。應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)工況要求,選擇濾油裝置的精度。6.1.5更換潤滑油時,應(yīng)保持潤滑油型號的一致性,并將系統(tǒng)中舊潤滑油清除干凈。必要時使用新油 或者清洗油對潤滑系統(tǒng)進(jìn)行沖洗,并對循環(huán)系統(tǒng)管路沖洗。重要設(shè)備油箱清潔的標(biāo)準(zhǔn)為沖洗油達(dá)到運 行油污染度指標(biāo)。6.1.6新軸承潤滑脂應(yīng)根據(jù)軸承類型和工況填充1 /32/3空間,軸承座宜填充20%50%空間。按 照軸承類型和尺寸、轉(zhuǎn)速、工況等核算補脂量和周期。補脂時應(yīng)結(jié)合軸承

24、溫度變化與補脂量等因素均勻 加注??蛇x用集中加脂或單點加脂裝置。6.1.7完成加補油或補脂操作后,應(yīng)清潔機(jī)臺表面油污,恢復(fù)設(shè)備狀態(tài),觀察設(shè)備運行狀況:運行中液位接近下限或者設(shè)定位置時應(yīng)再次補充至合理區(qū)間;一軸承溫度持續(xù)較高時可采用風(fēng)冷等方式降溫,必要時停機(jī)檢查。6.1.8換下的廢油以及含油抹布等應(yīng)按照環(huán)保要求處置。6.1.9潤滑劑的加換應(yīng)記錄。6.2 運行油管理6.2.1宜明確運行油監(jiān)控指標(biāo),常用潤滑油主要控制指標(biāo)見表5。6.2.2宜明確潤滑系統(tǒng)正常狀態(tài),主要包含運行中油溫、液位、油壓、濾芯壓差等項目,異常時應(yīng)查找原 因并采取相應(yīng)措施。6.2.3重要設(shè)備啟動時宜明確潤滑條件,包含油溫、潤滑系統(tǒng)

25、啟動流程、盤車作業(yè)等,必要時宜對油箱 和管路采取保溫或加熱保溫措施。6.2.4設(shè)備巡檢內(nèi)容中宜有潤滑項目和標(biāo)準(zhǔn),包含液位、外觀、油壓、溫度、滲漏油等項目。6.2.5長期未使用的設(shè)備啟動前應(yīng)檢查潤滑油狀況,目視液位、外觀,具備條件時宜對潤滑油實施檢 測,必要時注人少量新潤滑油(脂)。表5常用運行油主要控制指標(biāo)潤滑油類型運動黏度(40 °C) mm2 / s酸值(以KOH計) mg/g水分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))%污染度不大于工業(yè)閉式聚乙二醇新油黏度±15 %與新油比增加值<1.0齒輪油其他<1.0<0.5抗磨液壓油伺服系統(tǒng)與新油比增加值<0.117/14/11其他

26、系統(tǒng)<0.3-/17/14渦輪機(jī)油大型設(shè)備新油黏度+ 10%<0.3<0.01-/16/13泵類<0.1-/18/15空氣壓縮機(jī)油與新油比增加值<0.2<0.05-/20/176.3檢測與診斷6.3.1應(yīng)制定設(shè)備潤滑劑檢測規(guī)范,包含設(shè)備明細(xì)、檢測周期、取樣位置、檢測項目、閾值等,根據(jù)潤滑 劑理化指標(biāo)、污染指標(biāo)、磨損指標(biāo)來判別設(shè)備運行和潤滑劑狀況。6.3.2宜建立設(shè)備潤滑檢測結(jié)果的反饋機(jī)制,保障設(shè)備潤滑檢測在設(shè)備運維中發(fā)揮其狀態(tài)檢測與監(jiān)督 功能。6.3.3每年宜對重要設(shè)備潤滑油的檢測和設(shè)備運行狀態(tài)等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并持續(xù)改善。對于磨損導(dǎo)致 的設(shè)備失效進(jìn)行失效機(jī)理分

27、析,包含:對油(脂)進(jìn)行光譜、鐵譜、能譜等分析手段,并制定對策防止故障 再次發(fā)生。6.3.4設(shè)備運行油常規(guī)檢測參考項目及取樣方法見附錄B。6.3.5宜利用潤滑油定期檢測所得數(shù)據(jù)開展劣化研究。7廢油回收與處置7.1分類和分級7.1.1廢油應(yīng)按照GB/T 17145進(jìn)行分類和分級。主要包括:廢齒輪油、廢液壓油、廢專用油(包括廢變壓器油、廢壓縮機(jī)油等)等。7.1.2 一級廢油可經(jīng)過初步靜置沉淀、除水后使用在全損耗用油部位,處理后的廢油宜滿足:水分含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))不大于0.05% ;一機(jī)械雜質(zhì)含量不大于0.007%。7.2 回收與管理7.2.1廢油的包裝應(yīng)選用鐵質(zhì)或者與潤滑劑無反應(yīng)的其他材質(zhì)容器,容器

28、頂部與液體表面之間需留高 度為100 mm以上的空間。廢油回收單位應(yīng)具有危險廢物經(jīng)營許可證資質(zhì)。7.2.2廢油包裝容器應(yīng)完好無損,貯存、搬運過程不應(yīng)有撒漏;搬運金屬材質(zhì)包裝的廢油時應(yīng)避免滾 動、拖動。7.2.3廢油回收應(yīng)按種類分裝.每一廢油桶顯著部位應(yīng)張貼危廢物標(biāo)簽。7.2.4應(yīng)做好廢油出人庫記錄,記錄上應(yīng)注明廢油來源、種類、數(shù)量、人庫日期、出庫日期及接收單位名 稱,危險廢物的記錄和貨單在危險廢物回收后應(yīng)保留三年。7.2.5廢油庫存區(qū)應(yīng)滿足新潤滑劑貯存條件;獨立庫房地面應(yīng)做防滲漏處理,沿墻邊應(yīng)有導(dǎo)油槽,導(dǎo)油 槽應(yīng)連通集油池,集油池容量不應(yīng)小于0.2 m3。7.2.6廢油貯存的倉庫應(yīng)配備干砂、吸

29、油棉等。8 安全與衛(wèi)生8.1應(yīng)做好應(yīng)對異常事件和緊急情況的計劃和物資保障,并定期進(jìn)行檢查和消防演練。 8.2不應(yīng)對潤滑劑包裝容器進(jìn)行明火加熱。使用和貯存時嚴(yán)禁與明火接觸。發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)使用干 粉、泡沫滅火器滅火。8.3 一級油庫應(yīng)配備B類火災(zāi)滅火器,不小于20 kg規(guī)格的不少于1個,不小于4 kg規(guī)格的不少于 2個;應(yīng)配備消防砂池且體積不少于1 m3,滅火毯不少于2塊;新建庫房的面積S與8 kg滅火器數(shù)量N 應(yīng)滿足關(guān)系N = S/55,N為非整數(shù)時取整數(shù)位加1。宜安裝在線消防報警裝置。8.4 一級油庫與潤滑站(點)內(nèi)的開關(guān)、刀閘、照明燈、電動機(jī)、空調(diào)機(jī)、電話、門窗、電腦、手電筒、電鈴、 自起動

30、儀表接點、油桶開啟工具等均應(yīng)為防爆型。8.5在潤滑劑的貯存、使用、保管和報廢過程中,應(yīng)避免吸人油霧或者油蒸汽;應(yīng)避免皮膚長時間接觸 油品,操作過程中應(yīng)佩戴防護(hù)手套。8.6潤滑劑在轉(zhuǎn)運過程中應(yīng)使用合適的搬運工具,以防止人員受傷、潤滑劑包裝破裂和滲漏。 8.7設(shè)備存在滲油、漏油、油煙氣等可能造成環(huán)境污染時,應(yīng)采取解決措施。 8.8大型設(shè)備加注潤滑油時宜使用大包裝桶,以減少危險廢物數(shù)量。附錄 A(資料性)新潤滑劑參考檢驗項目及到貨抽檢數(shù)量新油參考的檢驗項目見表A.1,新脂參考的檢驗項目見表A.2。新油/脂參考的到貨抽檢數(shù)量 見表A.3。表A.1新油參考的檢驗項目序號檢驗項目工業(yè)閉式齒輪油液壓油渦輪機(jī)

31、油壓縮機(jī)油1外觀VV772運動黏度(40 °C)VV7V3運動黏度(100 °C)VV7V4黏度指數(shù)VV775閃點(開口)VV7V6傾點VV777水分VVV78酸值VV779抗乳化性VV7V10燒結(jié)負(fù)荷(四球法)Va11磨斑直徑(四球法)Va12銅片腐蝕VV713液相銹蝕7V714泡沫性7VV715旋轉(zhuǎn)氧彈716空氣釋放值V717清潔度V7V18元素分析V77注:“V”表示需要檢驗,“一”表示可不用檢驗。a重負(fù)荷齒輪油檢驗項目。表A.2新脂參考的檢驗項目序號檢驗項目序號檢驗項目1工作錐人度5燒結(jié)負(fù)荷2滴點6相似黏度3鋼網(wǎng)分油7銅片腐蝕4水淋流失量8最大無卡咬表A.3新油/脂

32、參考的到貨抽檢數(shù)量序號總油桶數(shù)取樣桶數(shù)15101210 302330 603460 1004附錄B(資料性)設(shè)備運行油取樣方法及常規(guī)檢測項目B.1取樣原則B.1.1樣品應(yīng)有代表性,所取樣品能夠代表參與摩擦副潤滑的潤滑劑實際性能與設(shè)備實際磨損狀況。 B.1.2取樣容器可自備或由專業(yè)的油液檢測機(jī)構(gòu)提供,取樣容器干燥且為一次性使用,確保樣品不被 取樣容器污染。B.1.3許可的情況下,在設(shè)備正常開機(jī)運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下取樣;無法在開機(jī)狀態(tài)下取樣時,在停機(jī)后立即進(jìn) 行取樣。B.1.4取樣后宜盡快送檢,整個周期不宜超過15天,以保證樣品的時效性。B.2取樣位置B.2.1主回油管取樣。該位置所取樣可以反映設(shè)備運行油

33、的污染、磨損、油品指標(biāo)等信息的真實情況, 是運行油檢測的首選取樣位置,如圖B.1循環(huán)潤滑系統(tǒng)中8位置。B.2.2油箱中部取樣。當(dāng)不能滿足運行油的首選取樣位置時,該位置可作為備選位置。如圖B.1循環(huán) 潤滑系統(tǒng)中1位置。B.2.3油箱底部取樣。該位置是污染物最為集中的位置,主要檢查油中雜質(zhì)和水分含量,如圖B.1循 環(huán)潤滑系統(tǒng)中2位置。B.2.4過濾器前與過濾器后同時取樣。評價過濾器的使用效果,如圖B.1循環(huán)潤滑系統(tǒng)中3位置。 B.2.5其他取樣位置。當(dāng)首選或備選取樣位置所取樣品的檢測數(shù)據(jù)無法確認(rèn)設(shè)備的故障位置時,需要 選擇其他位置取樣輔助查找故障原因。標(biāo)引序號說明:1 油箱;2 油箱底部排油口;3旁路過濾器;4出油過濾;5油泵:6

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