道路橋梁建設(shè)工程施工組織設(shè)計方案_第1頁
道路橋梁建設(shè)工程施工組織設(shè)計方案_第2頁
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文檔簡介

1、道路橋梁建設(shè)工程施工組織設(shè)計方案目錄第一章工程概況3第二章測量方案5第三章總體施工進度計劃、人員、材料、設(shè)備使用計劃7第四章施工總平面布置圖及平面布置的文字說明13第五章主要工程項目的施工方案和施工方法15第六章質(zhì)量保證措施92第七章降低成本措施109第八章安全生產(chǎn)技術(shù)措施及應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案110第九章文明施工、環(huán)境保護措施127第十章確保工期措施133第十一章確保材料采購供應(yīng)的措施138第十二章季節(jié)性施工和保護措施及成品保護措施141第十三章地上及地下障礙物處理、保護措施、保證道路暢通措施145第十四章創(chuàng)建安全質(zhì)量標準化工地147第十五章附圖、附表148第一章工程概況第一節(jié)、工程簡述項目名稱:*

2、路工程(二標段);建設(shè)地點:*區(qū)小市*洞至江都花園;質(zhì)量標準:合格(符合設(shè)計和國家現(xiàn)行有關(guān)質(zhì)量驗評標準規(guī)范的合格標準要求)計劃工期:2018年7月10日至2018年11月10日;詳見:施工進度計劃橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖新建市政道路長約900米,寬32米或24米(含跨度40米橋梁一座)的瀝青混凝土路面道路(含路基工程),配套建設(shè)市政管網(wǎng)、人行道、交安工程、綠化工程、路燈工程等附屬設(shè)施。一、道路工程結(jié)構(gòu):(1)道路標準設(shè)計橫斷面形式:(人行道)3.5m+(機動車道)15m+(人行道)3.5m,紅線總寬度22m。(2)新建機動車道設(shè)計面層部分自上而下為:上面層:5cmAC-16C中粒式改性瀝青混凝土【4%S

3、BS改性劑】、0.7L/m2粘層油,下面層:7cmAC-20C中粒式瀝青混凝土、0.5L/m2粘層油、7cmAC-25F型粗粒式瀝青混凝土x1.1L/m2透層油?;鶎硬糠譃椋荷匣鶎樱?0cm三灰碎石(石灰:水泥:粉煤灰:碎石=9.5:1.5:19:70)、底基層:20cm二灰碎石(石灰:粉煤灰:碎石=11:19:70);墊層:20cm二灰土(石灰:粉煤灰:土=11:19:70)。道路結(jié)構(gòu)總厚度76cm。(3)人行道設(shè)計結(jié)構(gòu):普通人行道:由上至下為:6cm彩色防滑步道板、3cmM10水泥干拌砂;基層:15cmC15水泥混凝土;總厚度24cm。(4)道路設(shè)計級別:城市次干路:行車速度40公里/小時

4、,路面類型為瀝青混凝土路面,標準軸載BZZ-100,交通量達到飽和狀態(tài)設(shè)計年限20年,路面結(jié)構(gòu)達到臨界狀態(tài)的設(shè)計年限15年,地震烈度6度。二、橋工程:(1)上部結(jié)構(gòu)橋梁上部結(jié)構(gòu)形式采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡支小箱梁。(3)下部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)的橋墩采用圓柱形截面,橋墩蓋梁采用普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),蓋梁高1.5m,寬2m;圓柱直徑為130cm;下接鋼筋混凝土鉆孔灌注樁,樁直徑為150cm。橋面系、橋面連續(xù):10cm厚C50防水混凝土橋面現(xiàn)澆層。對混凝土橋面鋪裝進行拋丸處理。橋面柔性防水層采用熱噴橡膠瀝青結(jié)合層。瀝青混凝土分為2層,上層為4cmAC-16C中粒式瀝青混凝土摻4%SBS改性劑,摻0.3%進口聚

5、酯纖維。下層為5cmAC-20F中粒式瀝青混凝土摻4%SBS改性劑。伸縮裝置為D160型伸縮裝置(仿毛勒縫)。泄水管:每孔橋墩處設(shè)置一處。三、施工現(xiàn)場總平面布置辦公區(qū)在施工區(qū)附近,鋼筋加工場與模板加工場設(shè)置在施工區(qū)附近,中間設(shè)置施工機具通道。施工現(xiàn)場用水、電可以與有關(guān)部門聯(lián)系引入現(xiàn)場,在現(xiàn)場設(shè)置變壓器,現(xiàn)場配備兩臺備用發(fā)電機。附:現(xiàn)場平面布置圖第二節(jié)、本工程適用規(guī)范及標準城市道路工程設(shè)計規(guī)范公路路基設(shè)計規(guī)范公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范公路工程技術(shù)標準公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范公路塢工橋涵設(shè)計規(guī)范公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范公路交通安全設(shè)施設(shè)計技術(shù)規(guī)范公路工程抗震設(shè)計細則

6、城市橋梁設(shè)計規(guī)范城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范第二章測量方案一、控制網(wǎng)布設(shè)1、橋梁控制精度的分析:橋梁施工的主要測量工作是建立施工控制網(wǎng)和進行施工放樣控制網(wǎng)應(yīng)以怎樣的精度來建立,才能既保證工程施工的精度要求又不會造成不必要的浪費。2、根據(jù)橋軸線的長度誤差來確定控制網(wǎng)精度:根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范,設(shè)橋支座中心點位的放樣限差為&L則其中誤差為&L/2。3、根據(jù)橋墩放樣的容許誤差分析控制網(wǎng)的精度工程中橋墩中心在橋軸線方向上的位置中誤差不大于1.52.0cm.因此,在定位時,控制網(wǎng)邊長誤差在數(shù)值上應(yīng)小于6mm.二、平面網(wǎng)布設(shè):布設(shè)橋梁控制網(wǎng)的目的是為了求出橋軸線的長度及放樣橋墩的位置,因此控制網(wǎng)布設(shè)遵

7、循以下幾點:1、控制點之間視野應(yīng)開闊,通視良好。2、控制點布設(shè)在安全地點,盡量防止有外來損害的威脅。3、控制網(wǎng)圖形要簡單,控制點基礎(chǔ)具有足夠的強度。為保證控制網(wǎng)的精度,我們分兩步進行布設(shè)。第一步,粗測,根據(jù)甲方提供的控制點和控制網(wǎng)最弱邊的最大相對中誤差,進行控制網(wǎng)的優(yōu)先設(shè)計,得出控制點的設(shè)計坐標值。采用GTS-301D全站儀先進行點為放樣,得各控制點。控制點采用鋼筋砼柱,在砼柱頂面的鐵板上標出點位的位置。第二步:精測,經(jīng)過粗測過程,將控制點的點位基本測設(shè)在其設(shè)計位置。由于存在測量誤差,需要通過兩次測量、平差,將其改正到正確位置。仍舊采用全站儀按邊角網(wǎng)平差的要求測邊、量角,將數(shù)據(jù)輸入微機,利用邊

8、角網(wǎng)平差程序,進行平差,得到平面控制網(wǎng)。三、水準網(wǎng)布設(shè):在橋梁施工階段,除了建立平面控制網(wǎng),還要建立高程控制網(wǎng)。作為施工階段高程放樣及橋梁營運階段沉降觀測的依據(jù)。為精度要求,水準網(wǎng)布設(shè)成一閉合網(wǎng)。橋梁水準點高程網(wǎng)同道路線路高程采用同一系統(tǒng)。對于橋梁部分,為保證橋梁各部分高程放樣的精度,我們采用三等水準測量施工。對基準點及沉降觀測點采用二等水準測量法進行測量。四、墩臺定位:該項目的墩臺定位,采用極坐標放樣定位。測設(shè)前,先根據(jù)施工坐標系,求出各墩臺的施工坐標。再由控制點的坐標和各墩臺的坐標僅算出距離和方位角,用全站儀測設(shè)出墩臺的中心點位置。對于直線橋,墩臺的橫軸線與橋的軸線復(fù)合,而且各墩臺位一致,

9、可以用橋軸線兩端控制樁來標志橫軸線方向,測設(shè)墩臺縱軸線時,將經(jīng)緯儀設(shè)在墩臺的中心上,盤左,盤右以橋軸線方向為后視,轉(zhuǎn)90度,取其平均位置即為縱軸線方向。對于圓曲線部分的橋墩為橫軸線均過曲線的圓心,縱軸線與橫軸線垂直,測設(shè)時,先根據(jù)曲線的點坐標確定出曲線的圓心坐標,反算墩臺軸線的坐標方位角度,置儀器于墩臺中心點上,后視控制點,根據(jù)與控制點的坐標方位角,測設(shè)(a-)角即得橫軸線方向,自橫軸線方向轉(zhuǎn)90度角即測得縱軸線。五、竣工測量:在墩臺建筑完畢后,需對墩距、墩臺各部分尺寸及支撐支座的高程、梁的直線性、拱高及立柱的垂直性等進行竣工測量。六、依據(jù)規(guī)范及使用的儀器1. 規(guī)范:公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范城市測

10、量規(guī)范、現(xiàn)有施工圖紙2. 儀器2.1萊卡公司產(chǎn)TCR-301D全站儀:測量精度:3秒;紅外測距:3000m(單棱鏡),精度2mm+2PPm;激光測距:5000m(單棱鏡),精度3mm+2PPm2.2 蘇州第一光學儀器廠生產(chǎn)J2激光經(jīng)緯儀:測量精度:2秒2.3天津賽特公司產(chǎn)DS320自動找平水準儀:測量精度:1mm/Km第三章總體施工進度計劃、人員、材料、設(shè)備使用計劃一、施工進度安排(附施工計劃橫道圖)在工程開工前,必須嚴格按照工程施工承包合同的總工期要求,提出工程施工總進度計劃,并對其科學性和合理性,以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問題,進行認真審查。制定周密詳細的施工進度計劃,抓住關(guān)鍵

11、工序,對影響到總工期的工序和作業(yè)給予人力和物力的充分保證,確??傔M度計劃的順利完成。在工程開工前,必須嚴格按照工程施工承包合同的總工期要求,提出工程施工總進度計劃,并對其科學性和合理性,以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問題,進行認真審查。1、工期目標:按照招標文件以及施工承包合同規(guī)定的開竣工時間完成本項工程施工任務(wù)。2、施工進度計劃:周密策劃施工方案,杜絕質(zhì)量隱患,以連續(xù)梁混凝土澆筑等關(guān)鍵工序施工為重點,科學制定滿足施工進度計劃和總工期的要求,符合施工工藝要求,與施工方法相協(xié)調(diào),各工種勞動力、施工機具匹配合理,具有一定的先進性的施工方案,充分考慮各種因素對施工的影響,采取可靠的技術(shù)措施,

12、合理組織交叉作業(yè),確保順利施工。3、施工流程安排:進場后先進行“三通一平、原材料實驗、配合比設(shè)計、測量布網(wǎng)”等,駐地建設(shè)與其同步進行。具備施工條件的地段馬上組織施工。二、施工管理人員及勞動力計劃及保證措施1、根據(jù)本項目的實物工程量、施工進度計劃及配備的機械設(shè)備,結(jié)合本工程專業(yè)特點和現(xiàn)代科學管理理論,科學安排勞動力,進行動態(tài)管理、彈性編組、組織平行、流水交叉作業(yè)。接到中標通知書后,我們第二市政工程公司將在規(guī)定時間內(nèi)與業(yè)主簽訂合同協(xié)議書,并立即組織經(jīng)理部管理及技術(shù)人員和部分施工機械先期進場。先期進場的技術(shù)人員攜帶測量儀器及時完成交樁及線路復(fù)測。積極做好進場前的組織準備和施工機械準備。5天內(nèi)達到整建

13、進場60人,完成修建營地,進行項目營地安全防護,設(shè)置必要的安全、標化、施工設(shè)施等開工前期準備工作。確保一開工即形成大干局面。其余投入本合同的人員、根據(jù)工程進度要求分批提前進場,確保施工正常進行。進場人員先進行安全生產(chǎn)、質(zhì)量意識、施工規(guī)范、操作規(guī)程、驗收標準、“三防”、法則法規(guī)、文明施工、安全維護、勞動保護、環(huán)境保護等教育和培訓。根據(jù)需要配備的特種作業(yè)人員全部持證上崗。2、勞動力計劃保證措施(附:勞動力計劃表)本工程包括分項工程較多,涉及專業(yè)技術(shù)多,施工人員工種構(gòu)成復(fù)雜,勞動力需求較大。項目部實施以人為本的管理原則,根據(jù)各工作崗位的人員素質(zhì)要求合理安排人員,確保各崗位工作人員均具備相應(yīng)的技術(shù)資格

14、和滿足相應(yīng)崗位職責的要求和需要量。為了滿足從事影響質(zhì)量安全活動的各類人員的能力需求,確保橋梁工程質(zhì)量,滿足業(yè)主的需求和期望,通過對員工的教育和培訓增強質(zhì)量意識、提高滿足顧客要求的能力,使員工滿足規(guī)定職責的要求。根據(jù)勞動力計劃安排,工程勞動力曲線高峰將發(fā)生在2018年7-11月,是農(nóng)忙季節(jié),屆時本公司將對勞動力隊伍進行更嚴格的控制,以合同和經(jīng)濟手段、組織手段保證隊伍穩(wěn)定,為施工提供人力保證。其管理執(zhí)行本公司分承包方管理程序。勞動力計劃詳見附表:勞動力計劃表3、施工管理人員:現(xiàn)場組織管理機構(gòu)見附表3.1 職責分工3.1.1 項目經(jīng)理制定項目管理目標和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,建立本項目質(zhì)量、環(huán)保、安全管理系統(tǒng),保

15、證項目管理目標的實現(xiàn)。組織精干高效的項目管理班子,搞好項目機構(gòu)設(shè)置、人員選調(diào)及職責分工??茖W組織施工,及時組織有關(guān)人員編制項目施工方案、進度計劃安排、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案、提出合理化建議與設(shè)計變更等。溝通項目內(nèi)、外聯(lián)系渠道,及時妥善處理好內(nèi)、外關(guān)系。建立嚴格的經(jīng)濟責任制,強化項目管理,推行科技進步,搞好工期、質(zhì)量、安全建立嚴格的經(jīng)濟責任制,強化項目管理,推行科技進步,搞好工期、質(zhì)量、安全和成本控制,提高綜合經(jīng)濟效益。接受業(yè)主和上級業(yè)務(wù)部門的監(jiān)督指導,及時向業(yè)主匯報工作。參與質(zhì)量事故的調(diào)查處理,組織落實糾正和預(yù)防措施,并對事故直接人員進行經(jīng)濟處罰。負責制定參與本工程施工人員的培訓計劃,督促

16、培訓計劃和培訓方案的落實。3.1.2 項目副經(jīng)理:配合項目經(jīng)理工作,具體組織工程項目的施工,對項目經(jīng)理負責。協(xié)調(diào)與業(yè)主及監(jiān)理單位的關(guān)系,保證工程進度、質(zhì)量、安全、成本控制目標的實現(xiàn)。科學組織施工,及時組織編制進度計劃安排及資源調(diào)配方案,參與提出合理化建議與設(shè)計變更等重要決策。負責組織有關(guān)部門制定項目環(huán)保規(guī)劃、措施,定期對環(huán)保工作進行檢查,確保環(huán)保工作落到實處。負責施工現(xiàn)場環(huán)境保護、文明施工、綜合治理等工作,嚴格執(zhí)行公司、業(yè)主的有關(guān)標準及要求。3.1.3 技術(shù)負責人:對本項目的科技攻關(guān)、施工技術(shù)、質(zhì)量負全責。負責制定技術(shù)培訓計劃,組織技術(shù)人員實施各項技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標準的有效實施。主持編制施工

17、方案及實施性施工組織設(shè)計的審批、監(jiān)督和落實。負責制定科技研發(fā)計劃并組織科技攻關(guān),配合項目經(jīng)理督促監(jiān)察生產(chǎn)計劃的執(zhí)行。負責有關(guān)技術(shù)規(guī)范、安全技術(shù)操作規(guī)程的有效實施;負責組織工程項目管理條例的制定、修改、補充工作;負責組織重點工程項目的工法和技術(shù)總結(jié);參與施工、物資、設(shè)備、技術(shù)研發(fā)、測量及試驗、安質(zhì)部門的檢查指導工作;組織重點項目技術(shù)、安全、質(zhì)量等重大問題的調(diào)查處理,并提出整改意見和技術(shù)措施;參加項目安全、質(zhì)量、設(shè)備、大型臨時設(shè)施、文明標準工地制定和實施;協(xié)調(diào)施工相關(guān)部門的工作。3.1.5*路工程(二標段)工程項目經(jīng)理部工程技術(shù)部:負責工程項目的施工過程控制,負責全面質(zhì)量管理工作。根據(jù)本公司“三標

18、一體”管理體系要求及工程的具體特點,建立本項目質(zhì)量管理系統(tǒng)。在項目實施過程中根據(jù)工程進展情況,不斷完善、更新質(zhì)量管理系統(tǒng)負責工程項目的施工組織設(shè)計及調(diào)度,進行技術(shù)交底,過程質(zhì)量控制控制,負責產(chǎn)品的檢驗、試驗及不合格產(chǎn)品的控制,質(zhì)量記錄的控制,對全部工程質(zhì)量進行檢查指導。解決施工技疑難問題。編制竣工資料和技術(shù)總結(jié),組織實施竣工工程保修和后期服務(wù)。結(jié)合工程實施情況,積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新裝備、新材料,對工程中出現(xiàn)的技術(shù)問題及時向總工程師和項目經(jīng)理匯報。負責信息管理系統(tǒng)的具體實施、數(shù)據(jù)分析等,為業(yè)主、總部提供及時、有效的施工信息,對合格產(chǎn)品進行量測、計量。3.1.6 安全保衛(wèi)部負責經(jīng)理部質(zhì)量

19、、安全監(jiān)察和管理。按照規(guī)范和設(shè)計要求對工程質(zhì)量安全進行監(jiān)督、檢查。依據(jù)我單位質(zhì)量方針和目標,編制經(jīng)理部質(zhì)量方針和質(zhì)量保證體系,制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃,負責綜合管理,行使質(zhì)量監(jiān)察職能。制定經(jīng)理部創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃制度和措施,并督促、監(jiān)督落實。會同有關(guān)部門組織對傷亡事故、行車及交通事故、生產(chǎn)事故、施工質(zhì)量事故的調(diào)查處理,提出分析處理意見,并及時向經(jīng)理部領(lǐng)導和上級部門匯報。杜絕傷亡事故。編制安全保證體系規(guī)劃,制定行之有效的施工安全保證措施并組織實施。負責經(jīng)理部勞動保護用品、保健食品和各種勞保費用監(jiān)督管理。定期不定期組織經(jīng)理部安全大檢查,及時處理和糾正各種不安全操作和安全、質(zhì)量隱患。積極組織各種“安全生產(chǎn)周、月”

20、活動。負責環(huán)保政策的宣傳,使大家了解項目的環(huán)保目標和具體要求。負責環(huán)保方案的制定,檢查環(huán)保方案的實施。解決處理環(huán)保存在的問題。確保環(huán)保目標的實現(xiàn)。3.1.7 物資設(shè)備部負責物資采購、驗收和物資管理。負責制定項目的物資管理辦法,檢查指導和考核施工隊的物資使用和管理工作。對物資、機具、大堆料、周轉(zhuǎn)料進行管理,并對工地使用情況跟蹤檢查。切實做到文明施工,科學管理。做好核算工作,對照材料消耗定額掌握材料的實際耗用情況,及時分析不合理消耗的原因。編制工程各項物資消耗統(tǒng)計報表,并進行分析說明,按期上報有關(guān)部門。按照設(shè)備管理細則和項目的經(jīng)營目標、施工方案,編制設(shè)備裝備計劃,配合做好設(shè)備的配備選型。負責設(shè)備管

21、理工作,制定施工機械、設(shè)備管理制度。解決設(shè)備使用、管理中出現(xiàn)的問題,組織實施設(shè)備的更新改造和大修計劃及保養(yǎng)計劃。參與成本分析與管理,對材料消耗和機械使用費用情況提出考評意見,監(jiān)督各單位機械設(shè)備管理情況。3.1.8 計劃財務(wù)部負責本項目承包合同的管理,按時向業(yè)主報送有關(guān)報表和資料。負責工程項目施工計劃的制定、實施和管理,根據(jù)施工進度計劃和工期要求,適時提出施工計劃修正意見,報項目經(jīng)理批準執(zhí)行。負責工程項目的財務(wù)管理,成本核算工作。參與合同評審,組織開展成本預(yù)算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。三、機械設(shè)備使用計劃本公司地處瀘州市內(nèi),是從事市政工程施工的專業(yè)企業(yè),具有較豐富的市政施工經(jīng)驗?,F(xiàn)有施

22、工機具均已檢修完畢處于良好待用狀態(tài),首批施工機械設(shè)備在接到中標通知書后可于48小時內(nèi)到達施工現(xiàn)場。其中:試驗與測量儀器、發(fā)電機、小型鋼筋施工機具主要從我公司基地調(diào)入;少量設(shè)備租賃或購買。其它設(shè)備根據(jù)施工進度計劃至少先于計劃時間24小時到達施工現(xiàn)場。機械設(shè)備配備根據(jù)施工進度計劃及施工總體方案要求進度配置,以合理、實用及關(guān)鍵設(shè)備有一定備用量為原則進行配置。施工機械設(shè)備配置計劃表見附表第四章施工總平面布置圖及平面布置的文字說明一、開工前準備1、施工現(xiàn)場“四通一平”:發(fā)包人應(yīng)按合同約定的時間和要求完成:1.1 施工場地具備施工條件的要求及完成的時間,以招標人通知的時間為準;1.2 將施工所需水、電、電

23、訊線路接通的時間和地點,待施工單位進場后約定。1.3 開通施工場地與公共道路的通道滿足施工運輸需要;1.4 辦理施工許可證及其他施工所需的證件、批準文件和臨時用地、停水、停電、中斷道路交通、爆破作業(yè)等的審批手續(xù)(承包人自身施工資質(zhì)的證件除外),完成時間以不影響工程開工為前提;2、本承包人將負責自發(fā)包人交予的點位將水、電源、施工道路接至施工現(xiàn)場??紤]到施工的具體情況,施工現(xiàn)場自備120KW發(fā)電機組與40KW發(fā)電機組各一臺,120KW機組用于正常施工情況下市政電網(wǎng)臨時停電或施工電源故障時的應(yīng)急保證,40KW機組用于夜間應(yīng)急照明,或難以提供正常施工電源時臨時使用。檢查確定招標人提供的水準點與座標控制

24、點,進行現(xiàn)場交驗并以書面形式提交監(jiān)理;參加招標人和設(shè)計單位進行圖紙會審和設(shè)計交底;進一步調(diào)查并向招標人提交施工場地周圍地下管線和鄰近建筑物、構(gòu)筑物(含文物保護建筑)、古樹名木的保護工作情況;二、施工總平面布置(施工總面面布置見附表)1、布置原則:總平面布置在因地制宜、因時制宜、利于生產(chǎn)和管理、方便生活、快速安全、經(jīng)濟可靠的原則指導下進行。根據(jù)本工程施工強度、施工現(xiàn)場實際情況,對施工暫設(shè)、臨時設(shè)施、管線、電源、施工機具停放進行合理布置。充分考慮施工場地的地形、地質(zhì)條件、場內(nèi)外交通、供排水以及防火、防洪要求,盡量在地形平坦、地質(zhì)條件好的地點設(shè)置臨時設(shè)施??傮w布置要與相關(guān)的施工項目協(xié)調(diào)配合,避免互相干擾。各種施工設(shè)施的布置滿足主體工程的施工工藝需求,避免互相干擾,減少現(xiàn)場無聊的重復(fù)、往返運輸,為均衡生產(chǎn)創(chuàng)造條件;生產(chǎn)生活設(shè)施不知有利于施工方便于生活。設(shè)置暫設(shè)時最大限度地避免對原有景物的破壞,符合環(huán)保要求,注意美化施工場區(qū)內(nèi)的環(huán)境。施工通訊:移動電話輔

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