瀝青混凝土下面層施工技術(shù)交底大全

1、瀝青混凝土路面下面層施工技術(shù)交底根據(jù)項(xiàng)目部的計(jì)劃安排，瀝青面層攤鋪工作將全面開展起來(lái)，我們將嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)JTGF40-2004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)規(guī)定操作。在瀝青攤鋪過(guò)程中，會(huì)同監(jiān)理工程師檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求，對(duì)瀝青混合料進(jìn)行測(cè)溫、觀色、取樣，并記錄試驗(yàn)與檢測(cè)結(jié)果，檢查各種技術(shù)指標(biāo)情況，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題提出改進(jìn)意見。確保路面攤鋪質(zhì)量合格。一、前期準(zhǔn)備工作試鋪路段的準(zhǔn)備瀝青下封層的施工完成后，瀝青混凝土鋪筑前進(jìn)行清掃，測(cè)量組已進(jìn)行了測(cè)量放樣（詳見施工放樣報(bào)驗(yàn)單），經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格符合鋪筑瀝青下面層的條件后進(jìn)行瀝青混凝土鋪筑。施工人員的準(zhǔn)備瀝青混凝土攤鋪工作將由項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)，由工程

2、部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)組織施工O施工機(jī)械的準(zhǔn)備我們與第四合同段聯(lián)合利用四標(biāo)LB4000型日工瀝青拌和樓，兩ABG423瀝青攤鋪機(jī)，一臺(tái)CC624Hl©雙鋼輪壓路機(jī)，一臺(tái)CC52座雙鋼輪壓路機(jī)，一臺(tái)DD13C®雙鋼輪壓路機(jī)，一臺(tái)YL30輪胎壓路機(jī)和一臺(tái)XP261輪胎壓路機(jī)等大型筑路機(jī)械設(shè)備及其它輔助設(shè)備。目前已全部到場(chǎng)并進(jìn)行了調(diào)試。（詳見進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單）施工材料的準(zhǔn)備瀝青下面層用集料采用4種規(guī)格碎石（1#料10-30mm,石屑2#料10-20mm3#料5-10mm,4#料0-5mm）,道路石油瀝青和礦粉以上材料經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)取樣抽檢均符合規(guī)要求，目前正在進(jìn)行備料，試鋪段所需材料已全部到位。目標(biāo)配合

3、比設(shè)計(jì)本部材料部、工地試驗(yàn)室會(huì)同監(jiān)理組考察了礦山采石場(chǎng)、軋石廠并抽取部分材料進(jìn)行了原材料試驗(yàn)檢測(cè)，目標(biāo)配合比經(jīng)過(guò)市質(zhì)檢站委托，現(xiàn)已確定瀝青下面層（AC-25Q瀝青混合料油石比4.0%,集料用量比例為10-30mm10-20mm5-10mm石屑：礦粉=9%40%18%31%2%（詳見目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告）瀝青拌和樓調(diào)試及生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)同時(shí)工地試驗(yàn)室會(huì)同監(jiān)理組共同進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及拌和機(jī)調(diào)試，生產(chǎn)配合比經(jīng)過(guò)市質(zhì)檢站委托，并確定了生產(chǎn)配合比熱料倉(cāng)礦料比例為6#:5#：4#:3#:2#:1#:礦粉=12%8%24%22%7%26%1%油石比為4.0%（詳見生產(chǎn)配合比調(diào)試報(bào)告）確定混合料的松鋪系數(shù)在正式

4、攤鋪用隨機(jī)取樣法設(shè)定30個(gè)測(cè)點(diǎn)，先測(cè)量其下承層標(biāo)高，待攤鋪后在原測(cè)點(diǎn)上測(cè)量其松鋪標(biāo)高，計(jì)算出松鋪厚度，碾壓結(jié)束后再測(cè)量其壓實(shí)標(biāo)高，計(jì)算出壓實(shí)厚度，最后得出該厚度的松鋪系數(shù)。（注：不同厚度的松鋪系數(shù)略有不同，本次試鋪采用1.25的松鋪系數(shù)，松鋪厚度為10cm）確定攤鋪方式和攤鋪速度瀝青面層的攤鋪要求全幅攤鋪不設(shè)中縫。因此采用兩臺(tái)同型號(hào)攤鋪機(jī)一前一后梯形作業(yè)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)的間距為5米左右，標(biāo)高厚度控制采用掛鋼絲基準(zhǔn)繩的方法。攤鋪速度與拌和產(chǎn)量相匹配，根據(jù)計(jì)算不間斷攤鋪的速度約1.4m/min。確定壓實(shí)機(jī)械的組合、順序、速度和遍數(shù)根據(jù)配置的壓實(shí)機(jī)械采用兩個(gè)組合方式進(jìn)行壓實(shí)對(duì)比:第一種組合:1）、初壓1

5、臺(tái)CC624H旅壓共2遍（速度2.53.5km/h）;2）、初壓1臺(tái)CC522B壓共2遍（速度2.53.5km/h）;3）、復(fù)壓1臺(tái)XP261靜壓共6遍（速度34km/h）;4）、復(fù)壓1臺(tái)YL30靜壓共3遍（速度34km/h）;5）、終壓1臺(tái)DD130靜壓2遍（速度2.53.5km/h）第二種組合:1）、初壓2臺(tái)CC624HE/CC52前進(jìn)靜壓，后退振壓各2遍（速度1.52km/h）;2）、復(fù)壓1臺(tái)XP261靜壓共6遍（速度2.53.5km/h）;3）、復(fù)壓1臺(tái)YL30靜壓共3遍（速度34km/h）;4）、終壓1臺(tái)HD13O壓2遍（速度2.53.5km/h）。檢測(cè)施工前必須對(duì)瀝青、粗集料、細(xì)集

6、料、填料等原材料進(jìn)行檢測(cè)，施工中要檢測(cè)混合料的油石比、礦料級(jí)配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、殘留穩(wěn)定度。整個(gè)施工過(guò)程要一直注意對(duì)溫度的檢測(cè)和控制，包括混合料出廠溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度等，施工完成后要進(jìn)行厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、壓實(shí)度、橫向偏位等檢測(cè)。二、施工技術(shù)方案AC-25C瀝青混合料采用拌和場(chǎng)集中拌和法施工，試鋪路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)。1、測(cè)量放樣測(cè)量人員應(yīng)對(duì)試鋪路段進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，恢復(fù)中樁，預(yù)先放好邊樁和中樁。2、施工準(zhǔn)備對(duì)鋪筑路段要清掃干凈，進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測(cè)后，兩側(cè)以鋼絲基準(zhǔn)繩引導(dǎo)自動(dòng)找平儀。攤鋪機(jī)通過(guò)橫坡儀控制橫坡，中間在攤

7、鋪好的瀝青面層上走滑桿。鋼絲拉力應(yīng)不小于800N,導(dǎo)向控制線支架間距為5nl或者用平衡梁控制平整度首先控制集料的進(jìn)料速度、比例符合調(diào)試生產(chǎn)配合比時(shí)確定的進(jìn)料速度、比例，力求達(dá)到均衡，較少出現(xiàn)溢料現(xiàn)象。嚴(yán)格掌握瀝青與集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度，根據(jù)目前的氣候情況，本次首件工程施工時(shí)混合料的施工溫度如下表：AC-25C改進(jìn)型瀝青混合料的施工溫度C瀝青加熱溫度（C）155-165礦料溫度（C）180-190混合料出廠溫度（C）正常圍145-165,超過(guò)195者廢棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度（C）不低于145攤鋪溫度c不低于135初壓開始溫度C不低于130復(fù)壓最低溫度C不低于120碾壓終了表面溫

8、度C不低于70拌和采用每小時(shí)320噸的產(chǎn)量，每盤混合料的拌和時(shí)間設(shè)定為45秒,必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)闇?zhǔn)，以檢查拌和機(jī)的正常生產(chǎn)能力。拌和樓控制室逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測(cè)溫裝置進(jìn)行校核。注意目測(cè)檢查混合料的均勻性，及時(shí)分析異常現(xiàn)象。如混合料有無(wú)花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象，如確認(rèn)是質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予以調(diào)整糾正。拌和正常后立即取混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。油石比與設(shè)計(jì)值的允許誤差-0.1%至+0.2%。礦料級(jí)配與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)極配的允許差值0.075mm士

9、2%<2.36mm±4%>4.75mm±5%拌和結(jié)束后，用拌和樓操作室打印的各料數(shù)量，以總量控制，以各倉(cāng)用量及各倉(cāng)級(jí)配計(jì)算平均施工級(jí)配、油石比與施工厚度和抽提結(jié)果進(jìn)行校核。4、混合料的運(yùn)輸在施工前對(duì)每輛車進(jìn)行車況檢查，裝料后采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。插入深度要大于150mm本次試鋪采用肥皂水作為隔離劑涂刷于車廂，涂刷必須均勻，不得有淤積。拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí)，汽車應(yīng)前后移動(dòng)，分幾堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象。瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機(jī)前方有五輛運(yùn)料車等候卸料。本次攤鋪準(zhǔn)備15輛運(yùn)料車，

10、每輛車配備雙層篷布覆蓋保溫，同時(shí)避免污染環(huán)境。連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。覆蓋篷布必須在卸完料后方能卷起，不得提前收起5、混合料的攤鋪(1)連續(xù)穩(wěn)定地?cái)備?，是提高路面平整度最主要措施。下面層瀝青混合料攤鋪：攤鋪機(jī)的攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，按2.0/min左右控制速度，做到緩慢、均勻、不間斷地?cái)備?。攤鋪機(jī)熨平板級(jí)夯錘振級(jí)均為5級(jí)。(2)用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用人工不斷地整修，只有在特殊情況下，如局部離析，需在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下，允許用人工配

11、合方孔篩找補(bǔ)或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。(3)下面層攤鋪采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯形作業(yè)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)間距約5m兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪層的縱向接縫，應(yīng)采用斜接縫，避免出現(xiàn)縫痕。(4)攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器的混合料表面以略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬圍保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。(5)檢測(cè)松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。攤鋪前熨平板應(yīng)預(yù)熱至規(guī)定溫度。攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入粒料將攤鋪的面層拉出條痕。(6)積極

12、采取相應(yīng)措施，盡量做到攤鋪機(jī)不攏料，以減小混合料離析(7)攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并清除未壓成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。6、混合料的碾壓(1)瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟。為保證壓實(shí)度和平整度，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行。(2)壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別。(3)為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)；碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變；壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩行，不準(zhǔn)剎車制動(dòng)。壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同

13、一橫斷面上。(4)在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機(jī)或其他車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。(5)對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段設(shè)置明顯標(biāo)志，以便于司機(jī)辨認(rèn)。對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度設(shè)專崗管理和檢查，使面層做到既不漏壓也不超壓。(6)應(yīng)向壓路機(jī)輪上噴灑肥皂水，防止粘輪現(xiàn)象發(fā)生。(7)壓實(shí)完成12小時(shí)后，方能允許施工車輛通行。7、施工縫設(shè)置(1)縱向施工縫。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫，采用斜接縫。在前部已攤鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面，并有510cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾

14、壓以消除縫跡。如果兩臺(tái)攤鋪機(jī)相隔較短，也可做一次碾壓。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開15cm以上。(2)橫向施工縫。全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫處起步攤鋪；碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。8、質(zhì)量控制(1)原材料的質(zhì)量檢查：包括瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料。(2)混合料的質(zhì)量檢查：油石比、礦料級(jí)配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、殘留穩(wěn)定度；混合料出廠溫度、運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度；混合料拌和均勻性。(3)面層質(zhì)量檢查：厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、壓實(shí)度、滲水系數(shù)、橫向偏位；攤鋪的均勻性。壓實(shí)度是面層的重要指標(biāo)按最論密度控制壓實(shí)度不小于93%按馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的壓實(shí)度不小于98%面層實(shí)測(cè)空隙率應(yīng)在3%7圃面層平整度是路面質(zhì)量的主要指標(biāo)，要求連續(xù)平整度儀100m標(biāo)準(zhǔn)差的合格標(biāo)準(zhǔn)下面層不大于1.4mm滲水系數(shù)按照取芯壓實(shí)度檢驗(yàn)頻率隨機(jī)選點(diǎn)，合格率宜不小于80%當(dāng)合格率小于80%寸應(yīng)加倍