%80%9A規(guī)劃與設(shè)計》電子教案_0612-1發(fā)展展望

1、城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計第十二章城市軌道交通系統(tǒng)發(fā)展展望 了解：世界城市軌道交通發(fā)展趨勢。了解：世界城市軌道交通發(fā)展趨勢。理解：我國城市軌道交通建設(shè)的目標(biāo)，我國城理解：我國城市軌道交通建設(shè)的目標(biāo)，我國城市軌道交通發(fā)展趨勢。市軌道交通發(fā)展趨勢。掌握：加快我國城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)的途徑。掌握：加快我國城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)的途徑。第第1212章章 城市軌道交通系統(tǒng)發(fā)展展望城市軌道交通系統(tǒng)發(fā)展展望 12.1 12.1 世界軌道交通系統(tǒng)發(fā)展趨勢世界軌道交通系統(tǒng)發(fā)展趨勢 12.2 12.2 我國城市軌道交通建設(shè)的目標(biāo)我國城市軌道交通建設(shè)的目標(biāo)12.3 12.3 我國城市軌道交通發(fā)展的趨勢我國城市軌道交通發(fā)展

2、的趨勢12.4 12.4 加快我國城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)的加快我國城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)的途徑途徑 12.1 12.1 世界軌道交通系統(tǒng)發(fā)展趨勢世界軌道交通系統(tǒng)發(fā)展趨勢1投資多元化投資多元化 2 2經(jīng)營市場化經(jīng)營市場化 3 3管理法制化管理法制化 4 4服務(wù)與管理信息化服務(wù)與管理信息化 12.2 12.2 我國城市軌道交通建設(shè)的目標(biāo)我國城市軌道交通建設(shè)的目標(biāo)1)快速軌道交通系統(tǒng)應(yīng)更便于城市居民出行，達到安快速軌道交通系統(tǒng)應(yīng)更便于城市居民出行，達到安全、舒適、快速和準(zhǔn)時的目的。全、舒適、快速和準(zhǔn)時的目的。 2)緩解城市道路交通混亂局面，建立互不干擾的獨立緩解城市道路交通混亂局面，建立互不干擾的獨立運

3、行系統(tǒng)，產(chǎn)生足夠的吸引力，使大量居民放棄自行運行系統(tǒng)，產(chǎn)生足夠的吸引力，使大量居民放棄自行車而充分利用軌道客運系統(tǒng)，從而改善道路機非混行車而充分利用軌道客運系統(tǒng)，從而改善道路機非混行的條件。的條件。 3)高水平的運營服務(wù)質(zhì)量，能達到與其他公高水平的運營服務(wù)質(zhì)量，能達到與其他公共客運方式甚至與自備小汽車抗衡的條件。共客運方式甚至與自備小汽車抗衡的條件。 4)對城市開發(fā)的適應(yīng)性強，有效利用土地及對城市開發(fā)的適應(yīng)性強，有效利用土地及促進沿線的土地開發(fā)，盡量減少軌道系統(tǒng)的促進沿線的土地開發(fā)，盡量減少軌道系統(tǒng)的占地面積，減小受地理條件制約的影響。占地面積，減小受地理條件制約的影響。 5)節(jié)省能源，降低公

4、害。節(jié)省能源，降低公害。 6)充分采用新技術(shù)、新工藝和新材料。充分采用新技術(shù)、新工藝和新材料。 7)經(jīng)濟實用的目標(biāo)。經(jīng)濟實用的目標(biāo)。 8)建立相對統(tǒng)一的城市軌道交通建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和技建立相對統(tǒng)一的城市軌道交通建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 12.3 12.3 我國城市軌道交通發(fā)展的趨勢我國城市軌道交通發(fā)展的趨勢1.城市居民出行將保持持續(xù)穩(wěn)定的增長城市居民出行將保持持續(xù)穩(wěn)定的增長 2. 機動車仍保持較高的增長速度機動車仍保持較高的增長速度 3. 城市交通供給能力的擴張仍將是城市城市交通供給能力的擴張仍將是城市交通發(fā)展的重點交通發(fā)展的重點 4. 科技進步和交通結(jié)構(gòu)的調(diào)整將進一步科技進步和交通結(jié)構(gòu)的調(diào)整將進

5、一步加強加強 12.4 12.4 加快我國城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)的途徑加快我國城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)的途徑1.發(fā)展城市軌道交通系統(tǒng)的途徑發(fā)展城市軌道交通系統(tǒng)的途徑 1)建設(shè)資金建設(shè)資金 2)技術(shù)路線和方案選擇技術(shù)路線和方案選擇 3)項目管理系統(tǒng)是成功的保障項目管理系統(tǒng)是成功的保障 2. 發(fā)展城市軌道交通系統(tǒng)的政策發(fā)展城市軌道交通系統(tǒng)的政策 1）建立地鐵輕軌交通建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)）建立地鐵輕軌交通建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)2）擬定各種融資方法，及地鐵或輕軌交通項目）擬定各種融資方法，及地鐵或輕軌交通項目建設(shè)的經(jīng)濟政策、優(yōu)惠條件、扶持政策等。建設(shè)的經(jīng)濟政策、優(yōu)惠條件、扶持政策等。 3）對地鐵或輕軌交通項目引進的外資，應(yīng)制定）對地

6、鐵或輕軌交通項目引進的外資，應(yīng)制定專項引資政策，明確統(tǒng)一的優(yōu)惠條件，必不可專項引資政策，明確統(tǒng)一的優(yōu)惠條件，必不可少的國產(chǎn)化率規(guī)定和附帶的少的國產(chǎn)化率規(guī)定和附帶的“技貿(mào)結(jié)合技貿(mào)結(jié)合”要求要求等。等。 4）盡早確定統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）盡早確定統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 5）土地開發(fā)利用政策）土地開發(fā)利用政策 小結(jié)小結(jié)我國的城市軌道交通已進入一個快速發(fā)展階段。未來我國的城市軌道交通已進入一個快速發(fā)展階段。未來20年，在機動化的同時，我國百萬人口以上的年，在機動化的同時，我國百萬人口以上的30多個多個大城市將可能興起城市軌道交通建設(shè)熱潮，既有鐵路大城市將可能興起城市軌道交通建設(shè)熱潮，既有鐵路進入城市交通領(lǐng)域?qū)⒊蔀榭?/p>

7、能。本章從我國幾個特大進入城市交通領(lǐng)域?qū)⒊蔀榭赡?。本章從我國幾個特大城市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)目標(biāo)出發(fā)，研究指出了我國城市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)目標(biāo)出發(fā)，研究指出了我國城市軌道交通系統(tǒng)下一步規(guī)劃與建設(shè)中需要重點考慮城市軌道交通系統(tǒng)下一步規(guī)劃與建設(shè)中需要重點考慮的幾個戰(zhàn)略問題，包括一體化戰(zhàn)略、小汽車發(fā)展戰(zhàn)略、的幾個戰(zhàn)略問題，包括一體化戰(zhàn)略、小汽車發(fā)展戰(zhàn)略、投融資策略等。投融資策略等。思考題思考題1.選擇你最了解的城市，分析其過去十年來城市交通選擇你最了解的城市，分析其過去十年來城市交通發(fā)展歷史，指出其存在問題和下一步應(yīng)采取的措施。發(fā)展歷史，指出其存在問題和下一步應(yīng)采取的措施。2.選擇某個有城市軌道交通的

8、城市，查閱資料，從旅選擇某個有城市軌道交通的城市，查閱資料，從旅客角度出發(fā)分析其城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)中存在的問客角度出發(fā)分析其城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)中存在的問題，論述城市軌道交通系統(tǒng)在改城市中的功能及前景。題，論述城市軌道交通系統(tǒng)在改城市中的功能及前景。3.根據(jù)我國城市組織機構(gòu)的特點，分析論述城市軌道根據(jù)我國城市組織機構(gòu)的特點，分析論述城市軌道交通系統(tǒng)投資、建設(shè)、運營和監(jiān)督管理四方面只能之交通系統(tǒng)投資、建設(shè)、運營和監(jiān)督管理四方面只能之間的關(guān)系。間的關(guān)系。4.查閱資料，分析城市交通系統(tǒng)一體化設(shè)計的主要內(nèi)查閱資料，分析城市交通系統(tǒng)一體化設(shè)計的主要內(nèi)容。容。思考題思考題5.選擇一個大型樞紐為案例，剖析該樞紐多方式換乘選擇一個大型樞紐為案例，剖析該樞紐多方式換乘設(shè)計的思想。設(shè)計的思想。6.結(jié)合實際例子，論述結(jié)合實際例子，論述2010年后我國大城市綜合交通年后我國大城市綜合交通體系的合理結(jié)構(gòu)問題。體系的合理結(jié)構(gòu)問題。7.試述改善我國