20米箱梁預應力張拉壓漿施工方案

1、國家高速滬陜線西安至商州高速公路（第二通道）路基、橋隧工程施工第 16合同段興龍?zhí)卮髽?0m箱梁預應力張拉、壓漿施工方案中國鐵建編制 審核 審批中鐵十七局集團一公司西商高速公路第十六合同段項目經(jīng)理部二。九年八月二十五日目 錄第一章20米箱梁預應力張拉施工方案3第一節(jié)工程概況4第二節(jié)預應力鋼絞線制作4第三節(jié)錨具質(zhì)量要求 5第四節(jié)張拉設備及檢驗5第五節(jié)張拉有關數(shù)量值計算6第六節(jié)伸長值的測量 7第七節(jié)張拉程序7第八節(jié) 張拉時的安全要求 8第二章20米箱梁孔道壓漿施工方案9第一節(jié)工藝概述12第二節(jié)作業(yè)內(nèi)容13第三節(jié)質(zhì)量標準及檢驗方法1314第四節(jié)后張法預制箱梁孔道壓漿過程控制流程圖第五節(jié)預應力孔道造孔

2、16第六節(jié)真空壓漿17第七節(jié)清洗19第八節(jié)封堵端頭19第九節(jié)施工安全與環(huán)境保護19國家高速滬陜線西安至商州高速公路(第二通道)路基、橋隧工程施工第 16合同段中國鐵建20米箱梁預應力張拉 施工方案中鐵十七局集團一公司西商高速公路第十六合同段項目經(jīng)理部二。九年八月二十五日編制依據(jù)：1、公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ041-2000)一、工程概況興龍?zhí)卮髽驗楹髲堫A應力砼簡支箱梁， 預應力張拉高強度低松弛5 絲捻制而成的預應力鋼絞線， 公稱直徑15.20mm,公稱面積139mm2,標準強度1860MPa束，彈性模量1, 95x105MPa錨具為15-3, 15-4, 15-5 型錨固體系，采用波紋管預

3、埋制孔。預應力鋼絞線制作鋼絞線的運輸及保管預應力鋼絞線在運輸中或現(xiàn)場使用，應避免造成局部彎曲和折傷，不得拋扔或拖卷材?，F(xiàn)場保管時，下面應墊上方木，上面覆蓋雨布防腐蝕。鋼絞線開盤鋼絞線呈圓盤狀運至現(xiàn)場后，先平置在方木上，以防泥土、水對鋼絞線的腐蝕，四周用直徑為 5cm 的 鋼管將鋼絞線固定，以防拉出散亂，扭曲和傷人。打開鋼絞線外包裝，抽出鋼絞線線頭，抽拉時，一邊拉，一邊放松其扣，否則鋼絞線會亂盤，對于有缺陷的部分，必須處理。鋼絞線的切割與編束根據(jù)圖紙設計尺寸，確定料長，采用砂輪鋸切斷，不得用電弧切割。同一根鋼絞線不得有接頭，同管道內(nèi)采用長度相等的鋼絞線，編束時，分根理順，綁扎牢固，防止相互纏繞。

4、預應力筋端部在與工作錨、工具錨接觸的部位，應清除浮銹， 防止張拉時打滑，如果預應力筋表面已經(jīng)形成降低強度與延伸率的腐蝕坑，則不能用。整束預應力筋中，每根預應力筋應互相平行，不得纏繞，每 1.01.5m綁扎一道，然后再根據(jù)圖紙要求注明鋼號鋼束編號。穿束穿束前，將孔道內(nèi)的污物和積水清理干凈，以確?？椎劳〞?； 穿束工作采用人工直接穿束， 鋼絞線在孔道兩端伸出的長度要大致相等且滿足千斤頂工作長度要求。錨具質(zhì)量要求錨具采用設計規(guī)定的 OVM 錨具，夾片必須附有產(chǎn)品合格證，校對實物檢驗型號、規(guī)格、硬度、質(zhì)量、外觀要求等。在安裝錨具、 夾片前， 在操作錨固范圍內(nèi)， 鋼絞線表面應用毛刷、 精煉油或汽油洗干凈，

5、 確保錨固質(zhì)量，夾片內(nèi)側(cè)齒口及表面也應刷洗干凈后，予以安裝。張拉設備及檢驗1 、張拉設備的選用設備能力計算：3 束：P= 1860 >139 >3/1000 0.75=582KN4 束：P= 1860 >139 >4/1000 0.75=776KN5 束：P= 1860 >139 >5/1000 0.75=970KN張拉采用兩端對稱張拉，選用兩個YCW150B 型穿心液壓千斤頂，其張拉力 150T 。壓力表的選用：壓力表選用最大讀書為60MPa ，千斤頂于油壓表的關系已經(jīng)經(jīng)西安計量測試研究所標定，其關系方程式為：F=30.701037P-7.292244F=

6、 30.737484P-6.142089F=30.46114P-7.974805F=30.54094P-8.433255（F:力值；P:壓力表示值 ） （F:力值；P:壓力表示值 ） （F:力值；P:壓力表示值 ） （F:力值；P:壓力表示值 ）2、在下述情況下，應對油表、千斤頂進行配套校驗。 油泵、千斤頂、油表之中有一件是進場后修復過，第一次使用的。使用超過六個月或連續(xù)張拉200 次以后。在運輸和張拉操作中出現(xiàn)異常時。張拉有關數(shù)量值計算張拉時應兩端同時對稱張拉， 張拉控制以張拉力為主， 伸長值為校核控制， 實際伸長值與理論伸長值控制在±6% 以內(nèi)。錨下控制應力計算：b con 0.

7、75 1860MPa = 1395MPa預應力鋼絞線張拉理論伸長量計算公式AL= （PpL） / （ApEp）式中：Pp-預應力筋的平均張拉力（N）L預應力筋的長度（mm）Ap預應力筋的截面面積（mm2）Ep預應力筋的彈性模量（N/mm2）Pp= P （1 e-（kx+（10）/ （ kx +» 式中：Pp-預應力筋平均張拉力（N） P預應力筋張拉端的張拉力（N） x 從張拉端至計算截面的孔道長度（ m ） 0從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（ rad） k孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)（設計取0.0015）科一一預應力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)（設計取0.25）具體的伸長值

8、附后。 伸長值的測量 實際伸長量： AL = AL1 （con100%- con10%） +AL2（ con20%- con10%） 式中： A L1 從初應力至最大張拉應力之間的實測伸長值，mm ;AL2-初應力以下的推算伸長值，mm；相鄰級的伸長值，采用應力張拉到20%與10%的伸長量的差值。 張拉程序 張拉的準備工作 檢查管道軸心線是否與錨墊板垂直， 不垂直的加楔形墊調(diào)整垂直； 墊板下的砼是否密實， 不密實的要及 時處理， 把不密實的部分鑿掉， 用環(huán)氧樹脂砂漿補強； 檢查管道是否暢通， 堵塞處立即鑿除， 使其暢通， 以供穿束。 對力筋施加預應力前，應對構件進行檢驗，外觀和尺寸應符合質(zhì)量標

9、準要求，灌漿孔應滿足施工要求， 并檢查千斤頂、油泵的油量是否充足。張拉時，構件的混凝土強度應符合設計和規(guī)范要求。 張拉施工流程 鋼束張拉次序為 N1-N2 N3 操作程序：安裝工作錨板-安裝夾板-安裝限拉板-安裝千斤頂-安裝工具錨-張拉-錨固張拉加荷程序：0f初應力（米用張拉控制應力的（rcon10%i -o- con20%- c cont荷 2min 錨固） 張拉 張拉順序按規(guī)定的束號順序進行，張拉時，及時填寫施工記錄。且張拉時要檢查構件彎曲變形， 如發(fā)生 異常情況必須停止張拉，必須分析原因，待問題解決后方可繼續(xù)張拉。 實際伸長值與理論伸長值的差值為±6%每束鋼絞線中鋼絲的斷絲、滑

10、絲數(shù)不超過1根，每個斷面斷絲之和不超過該斷面的鋼絲數(shù)的張拉時的安全要求張拉時，嚴格控制油泵，必須緩慢均勻地施加預應力。張拉時，嚴禁人站在千斤頂后，以防傷人。嚴格按規(guī)章、規(guī)程操作，確保安全。施工人員在進行張拉作業(yè)時，必須配戴安全帽和膠底防滑鞋。注意用電安全，不得亂拉亂扯電線，同時注意電線的接地工作。張拉前對機具設備進行檢驗，確保正常工作。國家高速滬陜線西安至商州高速公路（第二通道）路基、橋隧工程施工第 16合同段中國鐵建20 米箱梁孔道壓漿施工方案中鐵十七局集團一公司西商高速公路第十六合同段項目經(jīng)理部二。九年八月二十五日目錄一、工藝概述 - 7 -1 、概述 - 7 -2 、工藝說明- 7 -3

11、 、真空壓漿工藝特點 - 7 -4 、適用范圍- 7 -二、作業(yè)內(nèi)容 - 7 -三、質(zhì)量標準及檢驗方法- 7 -1 、水泥漿技術要求- 7 -2 、預留孔道偏差及檢驗方法- 8 -四、后張法預制箱梁預應力張拉工藝及質(zhì)量控制流程圖五、預應力孔道造孔- 9 -1 預應力孔道造孔- 9 -六、真空壓漿- 9 -1 、施工準備- 9 -2 、拌制水泥漿- 9 -3、灌漿 - 10 -七、清洗- 10 -八、封堵端頭 - 10 -九、施工安全與環(huán)境保護 - 10 -1 、施工安全- 10 -2 、環(huán)境保護- 11 -一、工藝概述1、概述為確保西商16 標 20m 標準箱梁孔道壓漿施工質(zhì)量并符合環(huán)保及職業(yè)

12、健康安全等要求，特編寫本工藝施工方案。2、工藝說明真空輔助壓漿是在傳統(tǒng)壓漿基礎上將孔道系統(tǒng)封閉，一端用真空機將孔道內(nèi) 80% 以上的空氣抽出，并保證孔道真空度在80%左右 （真空壓力表-0.08MPa ） ， 同時在壓漿端壓入水膠比為 0.300.35 的水泥漿。當水泥漿從抽真空端流出且稠度與壓漿端基本相同，再經(jīng)過特定的位置排漿（排水及微沫漿）和保壓措施，保證孔道內(nèi)水泥漿體飽滿。3、真空壓漿工藝特點（ 1 ）能保證孔道壓漿的均勻性，形成一個密實、不透水的保護層，消除孔隙，有效提高預應力筋的防腐蝕性能，從而提高結構的安全性能和耐久性。（ 2 ） 可以消除普通壓漿法引起的氣泡。 以時， 孔道中殘留

13、的水分在接近真空的情況下被汽化， 隨同空 氣一起被抽出，增強了漿體的密實的密實度。（ 3 ）在真空狀態(tài)下，減少了同于孔道高低彎曲而使?jié){體自身形成的壓力差，便于漿體充盈整個孔道，尤其是一些關鍵部位。對于彎型、 U 型、豎向預應力筋更能體現(xiàn)真空壓漿的優(yōu)越性。（ 4 ）改進漿體的配合比設計，使其不會發(fā)生析水、干硬收縮等問題。（ 5 ） 真空壓漿工藝復雜， 施工質(zhì)量要求高， 施工現(xiàn)場必須配備高水平的管理人員， 必須有專業(yè)操作班組進行真空壓漿施工。4、適用范圍適用于新建西安至商州高速公路第16 合同段中鐵十七局集團第一工程有限公司西商制梁場20m 整孔標準箱梁預制的孔道壓漿施工。本細則經(jīng)審核批準生效后，

14、用于指導本梁場箱梁孔道壓漿工程施工。二、作業(yè)內(nèi)容 本工藝作業(yè)內(nèi)容主要包括：孔道成型、施工準備、清洗孔道、試抽真空、漿液制備、壓漿、清洗設備、 端頭封堵、現(xiàn)場清理。三、質(zhì)量標準及檢驗方法1、水泥漿技術要求水泥漿應采用強度等級不低于52.5R 級低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥?？椎缐簼{宜采用飲用水。漿體中應摻入真空壓漿助劑，真空壓漿助劑應具有減水、微膨脹和增加漿體和易性等作用，含有機透遷移性阻銹劑，但不得含有對預應力筋有害物質(zhì)，尤其不得含有氯化物和亞硝酸鹽等腐蝕性介質(zhì)，膨脹成分嚴禁含有鋁粉；壓漿助劑應參照企業(yè)標準進行驗收，并符合上述要求。水膠比不應超過0.34，漿體流動度不大于25s， 30m

15、in 后不大于 35s.水泥漿不得泌水， 0.14MPa 壓力下泌水率不得大于2.5% 。漿體膨脹率不超過5%， 24h 內(nèi)最大自由收縮北不得大于1.5%,標準養(yǎng)護條件下28d 漿體自由膨脹率為 0%0.1%。初凝時間不低于 3h,終凝時間不超過12h;壓漿時漿體溫度不超過35Co水泥漿 28d 抗壓強度不小于50MPa （以施工圖為準）；抗折強度不小于 7.0MPa 。水泥漿拌制結束至壓入管道時間間隔不應超過40min 。（ 2 ）檢驗方法漿體流動度、泌水率、膨脹率試驗參照公路混凝土工程技術指南附錄Q、R進行。凝結時間參照 GB/T1446水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性檢驗方法進行?？?/p>

16、壓強度參照JGJ70建筑砂漿基本性能試驗方法進行?？拐蹚姸葏⒄?GB/T17671水泥膠強度試驗方法進行。2、預留孔道偏差及檢驗方法(1).預應力筋預留孔道的尺寸與位置應正確，孔道應平順、暢通，避免出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象，端部的預埋鋼墊板應垂直孔道中心線。預留孔道位置偏差和檢驗方法見表1所示。表1預留孔道位置偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法檢驗依據(jù)1縱向距跨中4m范圍內(nèi)6有尺量跨中1處公路混凝土工程施其余部位8尺量1/4、3/4跨各一處工質(zhì)量驗收補充標2橫向5尺量兩端準鐵建設2005-1603豎向h/1000吊線尺量號7.3.7條(2)孔道成型后檢驗孔道是否暢通的方法：從壓漿端灌水再用氣泵

17、吹，如果水能順利從另一端流出,則表明孔道暢通。用于固定抽拔棒。為了拔棒的方便，通常采用兩端拔棒，單根棒的長度采用27m,在孔道中部的抽拔棒對接部位，用鍍鋅鐵皮包裹綁扎。在混凝土灌筑完成并初凝后立即采用卷揚機從兩端拔出抽拔棒。膠管抽拔時間以不造成孔道變形、塌陷、裂紋或無法抽拔事故為準。在常溫下，寧晚不早”，在表面溫度25 c左右，抽拔膠管時間根據(jù)經(jīng)驗在澆筑混凝土后手觸不留凹坑即抽拔膠管。拔管的順序先上后下。每次拔管不超過兩根。拔出的膠管應清理掉污硝，并仔細檢查有無損傷，嚴重 損傷或壓扁的不能繼續(xù)使用。抽拔膠管時注意事項：(1)利用卷揚機抽拔膠管。抽拔時，捆綁處要用軟物包扎，用粗繩連接，防止損傷膠

18、管。(2)抽拔時，梁端附近兩米范圍內(nèi)嚴緊站人防止膠管回彈傷人。(3)拔管后，及時清除錨墊板上喇叭口內(nèi)殘余水泥漿和壓漿孔填塞物。(4)拔出后經(jīng)清理的膠管應堆放整齊，嚴禁亂放。(5)拔管后，及時檢查孔道內(nèi)有無堵塞、塌孔，并如有異常應及時處理。(6)損傷和直徑小于設計 4mm的膠管不能繼續(xù)使用，必須及時運出施工現(xiàn)場。六、真空壓漿1、施工準備(1)檢查確認材料數(shù)量、種類是否齊備，品質(zhì)是否保證。(2)檢查機具是否齊備、是否正常。(3)張拉完成后，切除外露鋼絞線(外露量小于30mm),將密封工具罩安裝在錨墊板上進行封錨。工具罩在灌漿后3h內(nèi)拆除并清洗。安裝時檢查橡膠密封圈是否破損斷裂，將密封罩與錨墊板上的

19、安裝孔對正，用螺栓擰緊，注意將排氣口朝正上方。(4)將灌漿閥、排氣閥全都關閉，抽真空閥打開，啟動真空泵抽真空，觀察真空壓力表計數(shù)，當管內(nèi)的真空度維持在-0.08MPa時,停泵名勺為1min時間，若壓力能保持不變即可認為孔道能達到并維持真空.(5)將封錨端頭的材料設備一并準備到位。2、拌制水泥漿拌制水泥漿之前，加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，將積水倒凈，使攪拌機內(nèi)壁充分濕潤。拌制好的水泥漿要能做到基本卸盡。在全部水泥漿卸出之前不得再次投料，更不能采取邊出料邊進料的方法。首先將稱量好的水、真空壓漿助劑倒入攪拌機，攪拌 2min;將水泥緩慢倒入攪拌機中(不得整袋一下倒入，更不能將灌漿劑袋掉入攪拌筒內(nèi))攪拌3min,

20、然后將調(diào)好的水泥漿放入下層漿罐，下層漿罐入漿處設過濾網(wǎng)，濾去雜物及成塊狀漿體以防堵塞壓漿管道。濾網(wǎng)孔格不大于2.5*2.5mm ;水泥漿出料后應盡量馬上泵送，否則要不停的攪拌；必須嚴格控制用水量，嚴格按配比單進行配料；對未及時使用而降低了流動性的水泥漿，應廢棄，嚴禁采用增加水的方法來增加水泥漿的流動性。3、灌漿(1)將水泥漿加到儲漿罐中，引到灌漿泵，啟動壓漿泵，在壓漿泵高壓橡膠管出口壓出漿體，等這些漿體濃度與灌漿泵中的濃度一樣時，關掉灌漿泵，將高壓橡膠客出口端接到孔道的灌漿管上，扎牢。(2)關掉灌漿閥，啟動真空泵，當真空值達到并維持在-0.06-0.1MPa值時，打開灌漿閥，開始灌漿，灌漿工程

21、中真空泵保持連續(xù)工作。(3)待抽真空端的透明塑料管內(nèi)有漿體經(jīng)過時，關掉真空泵，水泥漿會自動從 止回排氣閥”中順暢流出，待稠度與灌入的漿體相當時，關閉抽真空端的閥門。(4)灌漿泵繼續(xù)工作，壓力達到0.7MPa左右，持壓2min,完成排氣和泌水，使孔道內(nèi)漿體密實飽滿， 完成灌漿，關閉灌漿泵及灌漿閥門。(5)灌漿管應選用牢固結實的高強橡膠管，抗壓能力>1.5MPa帶壓灌漿時不能破裂，連接要牢固，不得脫管。(6)嚴格掌握水泥漿的配合比，漿體材料誤差不能超過表2規(guī)定值。(7)灌漿工作宜在水泥漿流動性沒有下降的3050min時間內(nèi)進行，孔道一次灌筑要連續(xù)。(8)高速攪拌是保證漿液性能的重要手段，必須采用高速攪拌機進行漿液攪拌。表2水泥漿各材料配料料誤差材料名稱水泥水外加劑允許