2019年度鐵路通信星級(jí)考試題庫

1、2019年度星級(jí)考試題庫（模塊化）（安全基礎(chǔ)、艾默生電源、國鐵華晨、今創(chuàng)防災(zāi)、鐵塔、動(dòng)環(huán)監(jiān)控、大華視頻）一、單選題1、新建（改建）電氣化鐵路在牽引供電設(shè)備送電（B）天前，集團(tuán)公司安監(jiān)室將送電日期書面通告路內(nèi)各有關(guān)單位，建設(shè)項(xiàng)目管理部門（單位）負(fù)責(zé)以多種形式向鐵路沿線路內(nèi)外各有關(guān)單位和社會(huì)進(jìn)行公告，內(nèi)容應(yīng)包括接觸網(wǎng)送電日期、時(shí)間和安全注意事項(xiàng)等。A：7B：15C：20D：102、各單位在接到新建（改建）電氣化鐵路牽引供電設(shè)備送電日期通告后，要立即轉(zhuǎn)告所屬有關(guān)人員。自（A）起，視為牽引供電設(shè)備帶電，有關(guān)人員均需遵守電氣化鐵路安全實(shí)施細(xì)則相關(guān)規(guī)定。A:通告之日B:送電之日C:通告三天后D:送電前一天

2、3、（C）,各單位必須以電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司電氣化鐵路安全實(shí)施細(xì)則和本單位崗位安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為主要內(nèi)容，組織有關(guān)管理、作業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)考試。A:每年6月B:電氣化鐵路牽引供電設(shè)備送電后C:電氣化鐵路開通前D:電氣化鐵路開通后4、電氣化鐵路開通后（A）至少一次對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行電氣化鐵路安全知識(shí)的培訓(xùn)和考試；電氣化區(qū)段的新職人員正式上崗前要進(jìn)行電氣化鐵路安全知識(shí)的培訓(xùn)和考試。A:每年B:每季度C:每月D:每周5、電氣化鐵路安全知識(shí)培訓(xùn)考試須采用閉卷方式，考試合格成績?yōu)椋–）分，其中與作業(yè)人員生命安全緊密關(guān)聯(lián)的規(guī)章制度、專業(yè)知識(shí)等必知必會(huì)的考試答題，內(nèi)容不得有

3、錯(cuò)。A:85B:90C:95D:1006、除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持（B）m以上的距離，與回流線、架空地線、保護(hù)線保持（）m以上距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備須停電，并采取安設(shè)接地線（指所有可能來電方向進(jìn)行驗(yàn)電、掛接地線）等安全防護(hù)措施。A:3、2B:2、1C:2、3D:1、27、作業(yè)人員在距離牽引供電設(shè)備高壓帶電部分不足2m,與回流線、架空地線、保護(hù)線不足1m的建筑物或構(gòu)筑物等設(shè)施設(shè)備上作業(yè)或應(yīng)急處置前,牽引供電設(shè)備停電后,必須采取停電、安設(shè)接地線等安全防護(hù)措施后方可作業(yè)。作業(yè)時(shí),必須設(shè)專人防護(hù)不得越過（A）范圍。A:

4、接地線防護(hù)B:防護(hù)員防護(hù)C:作業(yè)計(jì)劃D:作業(yè)負(fù)責(zé)人視線8、作業(yè)人員在距離牽引供電設(shè)備高壓帶電部分不足2m,與回流線、架空地線、保護(hù)線不足2m的建筑物或構(gòu)筑物等設(shè)施設(shè)備上作業(yè)或應(yīng)急處置前,牽引供電設(shè)備停電后,必須采取停電、安設(shè)接地線等安全防護(hù)措施后方可作業(yè)。作業(yè)后，（C）要確認(rèn)所有作業(yè)人員進(jìn)入安全區(qū)域內(nèi)方可通知正式完工。A:駐站防護(hù)員B:現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員C:作業(yè)負(fù)責(zé)人D:調(diào)度9、在距牽引供電設(shè)備高壓帶電部分2m以外，與回流線、架空地線、保護(hù)線lm以外，（A）作業(yè)時(shí)，牽引供電設(shè)備可不停電，但須按照鐵路營業(yè)線施工安全管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。A:鄰近鐵路營業(yè)線B:室外C:點(diǎn)內(nèi)D:點(diǎn)外10、距牽引供電設(shè)備支柱及牽引

5、供電設(shè)備帶電部分（B）米范圍以內(nèi)，具備接入綜合接地條件的金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)納入綜合接地系統(tǒng)；不能接入綜合接地系統(tǒng)的金屬結(jié)構(gòu)須裝設(shè)接地裝置，接地電阻一般不大于lOQoA:3B:5C:10D:1511、距牽引供電設(shè)備支柱及牽引供電設(shè)備帶電部分5米范圍以內(nèi)，具備接入綜合接地條件的金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)納入綜合接地系統(tǒng)；不能接入綜合接地系統(tǒng)的金屬結(jié)構(gòu)須裝設(shè)接地裝置，接地電阻一般不大于（D）QoA:1B:4C:5D:1012、嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上拋掛繩索等物體，發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有異物，均不得與之接觸，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)并采取措施以前，任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所（D）m以外。A

6、:1B:4C:5D:1013、索道、電力線路、光電纜、管路、帶水施工養(yǎng)護(hù)等跨越電氣化鐵路施工時(shí)，須經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)，與供電設(shè)備管理單位簽訂（A），在接觸網(wǎng)采取停電、安設(shè)接地線等安全防護(hù)措施后進(jìn)行。A;施工安全協(xié)議B:維修安全協(xié)議C:委托協(xié)議D:防護(hù)合同14、電氣化鐵路區(qū)段各單位的絕緣防護(hù)用品和生產(chǎn)用具，每（B）須送相關(guān)的供電段進(jìn)行一次絕緣耐壓試驗(yàn)。A:季度B:半年C:年D:兩年15、非電氣化鐵路區(qū)段的作業(yè)人員需經(jīng)由電氣化鐵路時(shí)，用人或牽頭單位應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)其進(jìn)行電氣化鐵路安全知識(shí)和安全注意事項(xiàng)的（C），作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定。A:培訓(xùn)B:考試C:培訓(xùn)考試D:教育宣傳16、電氣化鐵路區(qū)段的電務(wù)電氣

7、設(shè)備必須有符合要求的（D）保護(hù),連接牢固，接觸良好。A:零線B:箱盒C:絕緣D:接地線17、施工中使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí)，在距離接觸網(wǎng)（A）米范圍內(nèi)要有良好的接地裝置；在可能帶電的部位要設(shè)置“高壓危險(xiǎn)”等明顯的警示標(biāo)志并采取有效的防護(hù)措施。A:5B:10C:15D:2018、電氣化鐵路區(qū)段電纜在切割電纜外皮或打開電纜套管（A）,要將電纜（不含全塑電纜）外皮兩端連通并臨時(shí)接地，在作業(yè)地點(diǎn)鋪設(shè)干燥的橡皮絕緣墊或作業(yè)人員穿高壓絕緣靴進(jìn)行。A:之前B:之后C:同時(shí)D;前后19、接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷裂觸地時(shí)，不得進(jìn)入斷線落點(diǎn)（B）米范圍內(nèi)。A:5B:10C:15D:2020、通過電氣化鐵路平交道

8、口車輛限界及貨物裝載高度（從地面算起）不得超過（C）米，超過時(shí)，應(yīng)繞行立交道口或進(jìn)行貨物倒裝。A:4B:4.2C:4.5D:521、通過電氣化鐵路平交道口車輛上部或其貨物裝載高度（從地面算起）超過（A）米通過平交道口時(shí)，車輛上部及裝載貨物上嚴(yán)禁坐人。A:2B:3C:4D:4.522、行人持有長大、飄動(dòng)等物件通過電氣化鐵路平交道口時(shí)，不得高舉揮動(dòng)，應(yīng)與牽引供電設(shè)備帶電部分保持（B）米以上的距離。A:1B:2C:2.5D:323、電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，距牽引供電設(shè)備帶電部分不足（C）米的燃著物體，使用水或滅火器滅火時(shí)，牽引供電設(shè)備必須停電。A:2B:3C:4D:124、電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)

9、，距牽引供電設(shè)備帶電部分超過（）米的燃著物體，使用沙土滅火時(shí)，牽引供電設(shè)備可不停電，但須保持滅火機(jī)具及沙土等與帶電部分的距離在(B)米以上。A:1、1B:2、2C:2、3D:2、125、為防止(D)，嚴(yán)禁鉆車底，嚴(yán)禁扒乘機(jī)車車輛。A:機(jī)具傷害B:物體打擊C:高處墜落D:車輛傷害26、為防止(D)，嚴(yán)禁在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心內(nèi)、棚車頂上坐臥、站立和行走。A:機(jī)具傷害B:物體打擊C:高處墜落D:車輛傷害27、為防止(C)，在高處作業(yè)時(shí)，必須戴好安全帽，按規(guī)定使用安全帶(繩、網(wǎng))；登高掃、抹、擦、吊、架設(shè)、堆物時(shí)，作業(yè)面下必須設(shè)置防護(hù)。A:機(jī)具傷害B:物體打擊C:高處墜落D:車輛傷害28、為

10、防止(C)，禁止隨意攀登石棉瓦等屋(棚)頂，嚴(yán)禁患有禁忌癥人員登高作業(yè)。A:機(jī)具傷害B:物體打擊C:高處墜落D:車輛傷害29、為防止(C)，禁止在六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)進(jìn)行登高作業(yè)。A:機(jī)具傷害B:物體打擊C:高處墜落D:車輛傷害30、為防止(B)，維修電器設(shè)備人員，必須持證操作，按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品。A:機(jī)具傷害B:觸電傷害C:高處墜落D:車輛傷害31、為防止(B)，電器設(shè)備、線路必須保完好，禁止使用未裝觸電保護(hù)器的各種手持式電動(dòng)工具和移動(dòng)設(shè)備。A:機(jī)具傷害B:觸電傷害C:高處墜落D:車輛傷害32、為防止(B)，必須嚴(yán)格按規(guī)定在高壓線下作業(yè)；電力設(shè)備作業(yè)必須按規(guī)定執(zhí)行工作票和監(jiān)護(hù)制度，掛“禁止合閘

11、，有人作業(yè)”牌。A:機(jī)具傷害B:觸電傷害C:高處墜落D:車輛傷害33、為防止(C)，電氣化鐵路區(qū)段作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則。A:機(jī)具傷害B:物體打擊C:觸電傷害D:車輛傷害34、為防止(D)，起重作業(yè)人員必須持證操作，嚴(yán)禁多人或無人指揮；嚴(yán)禁在吊物下方站立和行走，應(yīng)按規(guī)定操作。A:機(jī)具傷害B;物體打擊C:高處墜落D:起重傷害35、為防止(B)，高處和雙層作業(yè)時(shí)，不得向下拋擲料具，無隔離設(shè)施時(shí)，嚴(yán)禁雙層同時(shí)垂直作業(yè)。A:機(jī)具傷害B:物體打擊C:高處墜落D:起重傷害36、為防止(B)，列車通過時(shí)，必須面向列車避車，防止落物擊傷。A:機(jī)具傷害B:物體打擊C:高處墜落D:車輛

12、傷害37、為防止(B)，搬運(yùn)重、大、長物件，必須有專人指揮，動(dòng)作協(xié)調(diào)。A:機(jī)具傷害B：物體打擊C：高處墜落D:車輛傷害38、為防止(A)，各種機(jī)具必須有切合實(shí)際的安全操作規(guī)程。A:機(jī)具傷害B:物體打擊C:高處墜落D:車輛傷害39、為防止(A)，嚴(yán)禁機(jī)具設(shè)備帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，安全防護(hù)裝置必須齊全良好。A:機(jī)具傷害B:物體打擊c:高處墜落D:車輛傷害40、為防止炸藥、鍋爐、壓力容器爆炸傷害，必須嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)和儲(chǔ)存；作業(yè)人員必須持證操作；無壓設(shè)備、設(shè)施嚴(yán)禁(A)進(jìn)行。A:有壓B:帶電C:充氣D:含水41、為防止中毒、窒息，使用B)的場(chǎng)所，作業(yè)前必須采取通風(fēng)、吸塵、凈化、隔離等措施，并正確使

13、用勞動(dòng)防護(hù)用品。A:電氣設(shè)施B:有毒物品C:絕緣器材D:高壓設(shè)備42、上海鐵路局上道作業(yè)勞動(dòng)安全管理辦法所稱上道，是指作業(yè)人員(含攜帶的作業(yè)機(jī)械、作業(yè)工具)進(jìn)入營業(yè)線鐵路C)。A:設(shè)備限界B:坡腳以內(nèi)C:建筑限界D:道床區(qū)域43、上海鐵路局上道作業(yè)勞動(dòng)安全管理辦法所稱作業(yè)，是指攜帶有作業(yè)機(jī)械、工具的人員，對(duì)行車等設(shè)備設(shè)施進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)維修或(A)等作業(yè)。A:施工B:測(cè)試C:檢查D:檢測(cè)44、上海鐵路局上道作業(yè)勞動(dòng)安全管理辦法所稱檢查，是指僅攜帶檢查工具、檢測(cè)儀器的人員對(duì)行車等設(shè)備設(shè)施進(jìn)行的檢查、(D)作業(yè)。A:施工B:養(yǎng)護(hù)C:維修D(zhuǎn):檢測(cè)45、上海鐵路局上道作業(yè)勞動(dòng)安全管理辦法所稱(B)，是指攜帶

14、作業(yè)機(jī)械、工具、儀器(以下稱機(jī)工具)的人員，上道進(jìn)行施工、維修、養(yǎng)護(hù)、檢查(含機(jī)車車輛乘務(wù)員兩線間下車檢查處理)作業(yè)的統(tǒng)稱。A:施工作業(yè)B:上道作業(yè)C:維修作業(yè)D:檢測(cè)作業(yè)46、相關(guān)單位要嚴(yán)格把控上道作業(yè)防護(hù)人員的(B)、上崗資格。防護(hù)人員應(yīng)身體健康，無眼疾、耳疾、心血管疾病。A:總體數(shù)量B:任職條件C:年齡條件D:職業(yè)條件47、上海鐵路局上道作業(yè)勞動(dòng)安全管理辦法規(guī)定，防護(hù)人員必須有明顯的（C）標(biāo)識(shí)。A:標(biāo)志B:單位C:防護(hù)員D:防護(hù)48、營業(yè)線施工單位（含聯(lián)合施工單位）、施工配合單位應(yīng)按照上海鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則的要求，單獨(dú)編制施工人身（A）預(yù)案。A:安全防護(hù)B:應(yīng)急處置C:行走

15、線路D:進(jìn)出通道門49、設(shè)備管理單位（C）作業(yè)，可根據(jù)具體情況參照編制人身安全防護(hù)預(yù)案。A:點(diǎn)內(nèi)維修B:點(diǎn)外維修C:上道維修D(zhuǎn):所有維修50、在瞭望條件不良的曲線地段、長大區(qū)間、通信不暢等特殊地段作業(yè)，必須按規(guī)定增設(shè)（D），具體設(shè)置方式由各專業(yè)部門明確。A:作業(yè)人員B:告警裝置C:防護(hù)標(biāo)牌D:防護(hù)人員51、駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員不得隨意更換（連續(xù)作業(yè)按固定班次交接時(shí)除外），遇特殊情況必須臨時(shí)更換時(shí)，必須由施工、作業(yè)負(fù)責(zé)人報(bào)經(jīng)本單位（C）（局外施工單位為施工負(fù)責(zé)人）同意，通知駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員相互確認(rèn)，并由施工、作業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)新?lián)蔚姆雷o(hù)人員重新布置相關(guān)事項(xiàng)后，方能更換

16、。A:分管副段長B:車間負(fù)責(zé)人C:調(diào)度指揮中心調(diào)度D:安全科52、駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員必須在作業(yè)人員上工前，按規(guī)定時(shí)間提前到崗并登記，掌握列車運(yùn)行信息，并隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員保持聯(lián)系?，F(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)隨時(shí)與駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系，并密切注視（B）。A:作業(yè)情況B:來車情況C:設(shè)備質(zhì)量D:天氣變化53、遇特殊情況駐站聯(lián)絡(luò)員需短時(shí)間離開崗位時(shí)，應(yīng)報(bào)經(jīng)（A）同意，在確認(rèn)作業(yè)已停止、人員已下道至安全地點(diǎn)，并報(bào)告車站值班員后方準(zhǔn)離開。A:作業(yè)負(fù)責(zé)人B:車間負(fù)責(zé)人C:現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員D:車站值班員54、施工單位、設(shè)備管理單位以及涉及（C）的其他單位，必須明確作業(yè)人員上下工的固定行走線路，并根據(jù)生產(chǎn)組織變化，實(shí)時(shí)進(jìn)

17、行調(diào)整。A:維修作業(yè)B:檢測(cè)作業(yè)C:上道作業(yè)D:施工作業(yè)55、作業(yè)人員上道前，應(yīng)確認(rèn)“（A）”制度已落實(shí)到位，否則，不得上道作業(yè)。A:三必須、二要有B:二必須、二要有C:三必須、三要有D:二必須、三要有56、（B）或跨越線路時(shí)，必須嚴(yán)格遵守“一停、二看、三通過”和“手比、眼看、口呼”的規(guī)定，嚴(yán)禁作業(yè)人員隨意穿越線路。A:上道后B:上道前C:進(jìn)通道門前D:進(jìn)通道門后57、（A）在道心內(nèi)、軌枕上或其他侵入鐵路建筑限界范圍內(nèi)以及跨越線路時(shí)接打手機(jī)。A:嚴(yán)禁B:嚴(yán)格控制C:允許D:限定58、參加上道作業(yè)的勞務(wù)工必須按規(guī)定由具備帶班資格的正式（C）帶領(lǐng)，不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。A:負(fù)責(zé)人B:班組長C:鐵

18、路職工D:師傅59、電動(dòng)機(jī)械、工具的電壓在（C）以上的，要采取保護(hù)性接地或接零措施；使用手持電動(dòng)工具時(shí)，必須安裝漏電保護(hù)裝置。A:24VB:36VC:50vD:60v60、配備到個(gè)人的移動(dòng)照明燈具的電壓不得超過（B）,燈泡應(yīng)有防護(hù)罩。夜間施工（維修）作業(yè)應(yīng)配有足夠的照明設(shè)備，并制定人身安全防控措施。A:24VB:36VC:50vD:60v61、需在站（場(chǎng)）內(nèi)過軌運(yùn)送機(jī)工具及材料的，必須與（A）聯(lián)系并得到同意，按規(guī)定辦理手續(xù)，并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。A:車站B:調(diào)度C:作業(yè)負(fù)責(zé)人D:駐站聯(lián)絡(luò)員62、高速鐵路相關(guān)單位施工（維修）或遇設(shè)備故障應(yīng)急搶修、救援作業(yè)等需進(jìn)入作業(yè)通道門時(shí)，必須憑調(diào)度命令，施工（維

19、修）（B）必須與駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系確認(rèn)（設(shè)看守人員的還應(yīng)辦理進(jìn)入通道門手續(xù)）后，方準(zhǔn)作業(yè)人員進(jìn)入通道門。未經(jīng)聯(lián)系確認(rèn)、無調(diào)度命令禁止進(jìn)入。A:現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員B:作業(yè)負(fù)責(zé)人C:作業(yè)人員D:配合人員63、高速鐵路區(qū)段安排“V”型天窗施工（維修）作業(yè)時(shí)，遇鄰線來車時(shí)，駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員必須按規(guī)定提前通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)及時(shí)通知本線作業(yè)人員提前（D）。A:跨線避車B:兩線間避車C:分散避車D:下道避車64、作業(yè)人員應(yīng)急進(jìn)入高速鐵路封閉設(shè)施內(nèi)檢查、搶修設(shè)備時(shí)，必須逐級(jí)報(bào)告至站段調(diào)度指揮中心（或相應(yīng)部門），站段（A）必須全面掌握檢查、搶修作業(yè)情況，并全程監(jiān)督。A:值班領(lǐng)導(dǎo)B:調(diào)度員C:安

20、全科D:值班干部65、高速鐵路區(qū)段安排“V”型天窗施工（維修）作業(yè)，施工（維修）單位在提報(bào)計(jì)劃時(shí)，必須同時(shí)提出對(duì)鄰線限速的請(qǐng)求，在接到列車調(diào)度員本線封鎖、鄰線限速W（C）km/h的調(diào)度命令、按規(guī)定設(shè)好防護(hù)后，方準(zhǔn)上道作業(yè)。A:80B:120C:160D:20066、在普速鐵路，凡影響行車的施工（維修）作業(yè)，都必須納入“天窗”，不得利用列車間隔進(jìn)行。有特別規(guī)定在慢行施工條件下的上道設(shè)備檢查，必須按規(guī)定（B）。A:提報(bào)計(jì)劃B:設(shè)置防護(hù)c:匯報(bào)車站D:逐級(jí)報(bào)告67、在普速鐵路，嚴(yán)禁“天窗”點(diǎn)外使用小車（在規(guī)定速度內(nèi)準(zhǔn)許使用鋼軌探傷儀探傷除外）推運(yùn)機(jī)工具及材料等，確需使用各類小車時(shí)，應(yīng)按規(guī)定提報(bào)計(jì)劃并

21、得到批準(zhǔn)，按規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)，并按規(guī)定（B）。A:專人使用B:設(shè)置防護(hù)C:匯報(bào)車站D:逐級(jí)報(bào)告68、在普速鐵路，作業(yè)人員必須按照班前安全預(yù)想布置的規(guī)定徑路行走，雙線地段應(yīng)在面迎來車的一側(cè)（D）或人行道行走。行走中，人員、機(jī)工具及材料不得侵入鐵路建筑限界。A:道心B:枕木C:軌面D:路肩69、在普速鐵路，作業(yè)人員必須按照班前安全預(yù)想布置的規(guī)定徑路行走，接到來車信息或發(fā)現(xiàn)來車時(shí)，必須按規(guī)定的距離及時(shí)到滿足安全避車距離的處所（A）避讓列車或車列通過。A:列隊(duì)B:分散C:蹲下D:疏散70、普速鐵路上，在動(dòng)車組列車（160km/h及以上列車）與前一趟列車的間隔時(shí)間內(nèi)，在本線及鄰線（線間距不足6.5m）上

22、作業(yè)的人員必須下道避車，避車地點(diǎn)應(yīng)距鋼軌頭部外側(cè)不少于（C）m處。作業(yè)人員不得到鄰線側(cè)及兩線間避車。A:1B:2C:3D:471、作業(yè)人員上下工必須集中往返，不得單人或部分人員分散前往作業(yè)工地或返回。上下工行走中，由作業(yè)負(fù)責(zé)人在前帶領(lǐng)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在末位隨隊(duì)全程防護(hù)。作業(yè)人員應(yīng)在安全距離內(nèi)列隊(duì)依次行走，前后最大距離不得超過（C）m。A:20B:30C:50D;10072、遇有大霧、暴雨、霧霾等惡劣天氣影響瞭望時(shí)，應(yīng)停止上道作業(yè)，必須上道作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取增設(shè)防護(hù)人員等加強(qiáng)措施。在上述惡劣天氣條件下，禁止“天窗”點(diǎn)外上道作業(yè)，如因排除設(shè)備故障、病害等特殊情況，必須上道作業(yè)時(shí)，必須經(jīng)本單位（A）及以上領(lǐng)

23、導(dǎo)批準(zhǔn)，并采取增設(shè)防護(hù)人員等加強(qiáng)措施。A:主管副段長B:工長C:車間主任D:技術(shù)科科長73、從業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行防寒過冬各項(xiàng)安全措施，凡遇大雨、大雪、大霧及（A）級(jí)以上大風(fēng)天氣時(shí)，不得進(jìn)行露天高空作業(yè)，如搶修等特殊情況必須進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)有應(yīng)急預(yù)案，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)到場(chǎng)把關(guān)，并做好安全防護(hù)。A:6B:7C:8D:974、加強(qiáng)取暖設(shè)備（電線路和插座）、危險(xiǎn)場(chǎng)所的日常監(jiān)督檢查和作業(yè)人員勞動(dòng)紀(jì)律的宣傳教育，防止觸電、職業(yè)（D）。A：物體打擊B:高處墜落C:車輛傷害D:中毒窒息75、防暑飲料、藥品費(fèi)按照“集中掌握、現(xiàn)場(chǎng)飲用”的要求（B）。A:個(gè)人管理B:統(tǒng)一管理C:綜合管理D:定時(shí)使用76、各單位要為高溫

24、作業(yè)、高溫天氣作業(yè)的從業(yè)人員提供足夠的、符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的防暑降溫飲料及必需的防暑藥品。（A）以發(fā)放錢物替代提供防暑降溫飲料。A:不得B:部分崗位C:全部D:個(gè)別崗位77、上海鐵路局防暑降溫管理辦法規(guī)定，各單位要加強(qiáng)暑期安全宣傳教育工作，（A）要對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行一次防暑降溫知識(shí)教育培訓(xùn)和考試，使全體從業(yè)人員掌握中暑前兆的判斷和應(yīng)急處置常識(shí)。A:入暑前B:入暑后C:每年6月D:每年7月78、中暑分為先兆中暑、（C）、重癥中暑和多人（3人及以上）中暑。A:初期中暑B:中期中暑C：輕癥中暑D:后期中暑79、高溫天氣是指地市級(jí)以上氣象主管部門所屬氣象臺(tái)站向公眾發(fā)布的日最高氣溫（A）C及以上的天氣。A:35B

25、:37C:38D:4080、各單位不得安排懷孕女職工在（）C及以上的高溫天氣期間從事室外露天作業(yè)及溫度在（A）C及以上的工作場(chǎng)所作業(yè)。A:35、33B:33、33c:35、35D:33、3581、生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的（），并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的（D）。A:義務(wù)、義務(wù)B:權(quán)利、權(quán)利C:義務(wù)、權(quán)利D:權(quán)利、義務(wù)82、安全生產(chǎn)法規(guī)定（B）依法對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行監(jiān)督。A:黨組織B:工會(huì)C：單位負(fù)責(zé)人D:技術(shù)部門83、依據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則規(guī)定，因施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車情形的，未構(gòu)成一般C類以上事故的，為（D）。A:較大事故B:一般A類事故C:一般B類事故D:

26、一般D類事故84、依據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則規(guī)定，作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車的，未構(gòu)成一般C類以上事故的，為（D）。A:較大事故B:一般A類事故C:一般B類事故D:一般D類事故85、依據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則規(guī)定，行車設(shè)備故障耽誤本列客運(yùn)列車（A）小時(shí)以上的，未構(gòu)成一般C類以上事故的，為一般D類事故。A:1B:2c:3D:486、依據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則規(guī)定，行車設(shè)備故障耽誤本列貨運(yùn)列車（B）小時(shí)以上的，未構(gòu)成一般C類以上事故的，為一般D類事故。A:1B:2C:3D:487、依據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則規(guī)定，固定設(shè)備故障延時(shí)影響正常行車2小時(shí)以上（僅指正線）的，未構(gòu)成一般C

27、類以上事故的，為（D）。A:較大事故B:一般A類事故C:一般B類事故D:一般D類事故88、依據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則規(guī)定，造成3人以上10人以下死亡有下列情形之一的，定為（A）。A:較大事故B:重大事故C:一般事故D:特別重大89、依據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則規(guī)定，造成2人死亡，未構(gòu)成較大以上事故的，定為（B）。A:較大事故B:一般A類事故C:一般B類事故D:一般C類事故90、依據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則規(guī)定，造成1人死亡或造成（C）以下重傷的，未構(gòu)成一般A類以上事故的，為一般B類事故。A:10人B:7人C:5人D:3人91、依據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則規(guī)定,無調(diào)度命令施工，超范圍施工，超范

28、圍維修作業(yè)，未構(gòu)成一般B類以上事故的，定一般（D）事故。A:A類B:B類C:D類D:C類92、防暑降溫期從每年（A）開始至9月15日結(jié)束。A:5月15日B:6月15日C:5月1日D:6月1日93、禁止實(shí)施在地下光（電）纜兩側(cè)各（A）米的范圍內(nèi)建造、搭建建筑物、構(gòu)筑物等危及鐵路通信、信號(hào)設(shè)施安全的行為。A:1米B:2米C:3米D:4米94、禁止實(shí)施在地下光（電）纜兩側(cè)各（A）米的范圍內(nèi)挖砂、取土等列危及鐵路通信、信號(hào)設(shè)施安全的行為。A:1米B:2米C:3米D:4米95、禁止在過河光（電）纜兩側(cè)各（B）米的范圍內(nèi)挖砂、拋錨或者進(jìn)行其他危及光（電）纜安全的作業(yè)，危及鐵路通信、信號(hào)設(shè)施安全的行為。A:

29、50B:100C:150D:20096、防寒過冬期限從每年的（C）至次年3月15日。A:11月1日B:12月1日C:11月15日D:12月15日97、發(fā)生火災(zāi)的三要素是（B）、氧化劑、引火源A:點(diǎn)火人B:可燃物C:場(chǎng)地D:器材98、根據(jù)物質(zhì)及其燃燒特性劃分，可以將火災(zāi)分為（C）種類型。A:3B:4C:5D:699、不屬于滅火基本方法的是（D）。A:火災(zāi)報(bào)警法B:滅火冷卻法c:窒息滅火法D:物理抑制法100、發(fā)生火災(zāi)時(shí)的報(bào)警電話是（D）。A:110B:121C:120D:119101、不間斷電源UL33-0300L代表UPS視在功率（B）A:3KVAB:30KVAC:300KVA102、不間斷電

30、源UHA1R-0050L代表UPS視在功率（A）A:5KVAB:50KVAC:500KVA103、艾默生高頻開關(guān)電源R48-1800A整流模塊電流額定值為（C）。A:10AB:20AC:30AD:50A104、艾默生高頻開關(guān)電源R48-2900U整流模塊電流額定值為（D）。A:10AB:20AC:30AD:50A105、艾默生高頻開關(guān)電源R48-5800A整流模塊電流額定值為（D）。A:10AB:30AC:50AD:100A106、艾默生電源PS48120監(jiān)控模塊按（B），返回開始界面A:ENTB:ESCC:OUTD:OUTWIN107、艾默生高頻開關(guān)電源整流模塊R48-1800A整流模塊“1

31、800”表示（C）。A:產(chǎn)品系列名稱B:輸出額定電壓C:輸出功率特征D:模塊功能標(biāo)識(shí)108、艾默生高頻開關(guān)電源整流模塊R48-1800A整流模塊“48”表示（B）。A:產(chǎn)品系列名稱B:輸出額定電壓C:輸出功率特征D:模塊功能標(biāo)識(shí)109、艾默生高頻開關(guān)電源整流模塊R48-1800A整流模塊“R”表示（A）。A:產(chǎn)品系列名稱B:輸出額定電壓C:輸出功率特征D:模塊功能標(biāo)識(shí)110、艾默生高頻開關(guān)電源整流模塊R48-1800A整流模塊“A”表示（D）0A:產(chǎn)品系列名稱B:輸出額定電壓C:輸出功率特征D:模塊功能標(biāo)識(shí)111、開關(guān)電源對(duì)蓄電池的管理功能包括溫度補(bǔ)償、一、二次下電、欠壓保護(hù)告警、（B）0A:

32、環(huán)境監(jiān)控B:自動(dòng)均充C:內(nèi)阻監(jiān)控D:欠流保護(hù)告警112、（A）將交流電源轉(zhuǎn)換成-48V的直流電源，為通信設(shè)備提供電源A:高頻開關(guān)電源B:UPS電源C:逆變器D:DC/DC變換器113、逆變器是將（A）轉(zhuǎn)換為220V/50HZ交流電的設(shè)備。A:-48V直流電B:144V直流電C:24V直流電D:192V直流電114、蓄電池在機(jī)房交流電源正常時(shí)，與整流器（D）運(yùn)行0A:串聯(lián)B:各自獨(dú)立C:同步D:并聯(lián)115、（C）是通信電源系統(tǒng)的重要組成部分，它不僅直接影響通信的質(zhì)量和電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行，還起到保護(hù)人身安全和設(shè)備安全的作用0A:交流配電箱B:防雷箱C:接地系統(tǒng)D:UPS116、交流切換控制電路完成

33、兩路交流自動(dòng)切換、（B）、告警等功能。A:電流保護(hù)B:過欠壓保護(hù)C:電壓保護(hù)D:穩(wěn)壓保護(hù)117、在線式UPS的輸出電壓波形通常為標(biāo)準(zhǔn)（A）0A:正弦波B:矩形波C:鋸齒波D:TE波118、在線式UPS中，無論市電是否正常，都由（C）供電。A:蓄電池B:市電C:逆變器D:整流濾波器119、蓄電池放電過程是通過蓄電池的化學(xué)反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)化學(xué)能轉(zhuǎn)化成（C）的過程。A:光能B:熱能C:電能D:機(jī)械能120、由于（D）取代了笨重的工頻變壓器，從而使穩(wěn)壓電源的體積和重量大為減少0A:單相變壓器B:三相變壓器C:低頻變壓器D:高頻變壓器121、交流供電引入線路一般以進(jìn)線（A）端子分界，端子以下由通信部門維護(hù)。A

34、:第一B:第二C:第三D:第四122、開關(guān)電源系統(tǒng)的二次下電功能是為了（B）A:保證重要負(fù)載更長時(shí)間供電B:保護(hù)蓄電池C:保護(hù)整流器D:保護(hù)直流斷路器123、機(jī)房防雷分為幾級(jí)，我們平常所說的A級(jí)防雷是指（A）A:機(jī)房頂?shù)姆览自O(shè)備B:機(jī)房里交流配電箱處的防雷設(shè)備C:開關(guān)電源機(jī)架上的防雷設(shè)備D:整流器里面的防雷電路124、機(jī)房防雷分為幾級(jí)，我們平常所說的B級(jí)防雷是指（B）A:機(jī)房頂?shù)姆览自O(shè)備B:機(jī)房里交流配電箱處的防雷設(shè)備C:開關(guān)電源機(jī)架上的防雷設(shè)備D:整流器里面的防雷電路125、機(jī)房防雷分為幾級(jí)，我們平常所說的C級(jí)防雷是指（C）A:機(jī)房頂?shù)姆览自O(shè)備B:機(jī)房里交流配電箱處的防雷設(shè)備C:開關(guān)電源機(jī)架

35、上的防雷設(shè)備D:整流器里面的防雷電路126、在以下幾種條件下使用攝像機(jī)，鏡頭不會(huì)由于結(jié)露而模糊？（D）A:由于空調(diào)開和關(guān)造成的快速溫度起伏B:由于頻繁開關(guān)門造成的快速溫度起伏C:在使眼鏡起霧的環(huán)境內(nèi)D:在干燥封閉的環(huán)境內(nèi)127、.當(dāng)攝像機(jī)處于水平方向時(shí)，圖像上部呈黑色，以下哪個(gè)原因比較合理？（C）A:光照強(qiáng)度不夠B:光照強(qiáng)度太高C:攝像機(jī)的內(nèi)蓋問題D:操作人員的姿勢(shì)不正確128、光端機(jī)的電源指示燈不亮可能是因?yàn)槭裁丛?？（A）A:未加電B:傳輸光功率不足C:光纖活動(dòng)連接器端面不清潔D:接收光功率過低129、編碼器圖像時(shí)有時(shí)無時(shí)，因采取什么辦法？（B）A:檢查電源和網(wǎng)絡(luò)B:檢查視頻接口是否松動(dòng)C

36、:網(wǎng)絡(luò)繁忙，稍等，再重試D:重新安裝130、視頻接入節(jié)點(diǎn)中，哪一個(gè)節(jié)點(diǎn)時(shí)具有視頻存儲(chǔ)功能的？（A）A:I類視頻接入節(jié)點(diǎn)B:II類視頻接入節(jié)點(diǎn)C:III類視頻接入節(jié)點(diǎn)D:IV類視頻接入節(jié)點(diǎn)131、一般區(qū)域節(jié)點(diǎn)的視頻存儲(chǔ)時(shí)間為？（D）A:3天B:10天C:15天D:30天132、云臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)攝像機(jī)圖像丟失，云臺(tái)可能存在什么問題？（C）A:電源線接錯(cuò)B:電源損壞C:電源功率不夠D:云臺(tái)地址號(hào)沒有設(shè)置正確133、視頻核心節(jié)點(diǎn)到區(qū)域節(jié)點(diǎn)，以及區(qū)域節(jié)點(diǎn)到接入節(jié)點(diǎn)間網(wǎng)絡(luò)傳輸質(zhì)量要求網(wǎng)絡(luò)時(shí)延應(yīng)（C）A:不大于50msB:不大于100msC:不大于400msD:不大于500ms134、重點(diǎn)目標(biāo)及重點(diǎn)防范區(qū)域的視頻

37、圖像宜按（B）天進(jìn)行存儲(chǔ)A:10天B:15天C:20天D;30天135、視頻內(nèi)容分析項(xiàng)目中對(duì)于誤報(bào)率的要求為（B）A:不高于10%B:不高于20%C:不高于25%D:不高于30%136、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的端到端時(shí)延應(yīng)滿足視頻失步時(shí)間應(yīng)不大于（C）s。A:0.1B:0.2C:0.3D:0.4137、當(dāng)信息經(jīng)由IP網(wǎng)絡(luò)傳輸時(shí)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)的編碼時(shí)延、解碼時(shí)延均不大于（D）ms。A:200B:300C:400D:500138、從視頻節(jié)點(diǎn)接收外部告警或事件信息等觸發(fā)信號(hào)起，到執(zhí)行相應(yīng)操作所需的響應(yīng)時(shí)間應(yīng)不大于（A）s。A:4B:3C:2D:1139、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的模擬復(fù)合視頻信號(hào)應(yīng)滿足隨機(jī)信噪比不小于（D

38、）dB。A:90B:80C:50D:45140、200萬像素以下的圖像顯示幀率不小于（C）f/sA:10B:8C:25D:30140、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的模擬復(fù)合視頻信號(hào)應(yīng)滿足實(shí)時(shí)顯示彩色電視水平清晰度不小于（C）TVL。A:100B:200C:400D:500141、綜合視頻系統(tǒng)告警錄像預(yù)錄時(shí)間不少于（A）s。A:10B:8C:25D:30142、攝像機(jī)的質(zhì)量有高低之分，大體上分為專業(yè)級(jí)，業(yè)務(wù)級(jí)，（A）三等。A:家用級(jí)B:一級(jí)C:二級(jí)D:三級(jí)143、視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般由攝像子系統(tǒng)、（B）、控制子系統(tǒng)和顯示記錄子系統(tǒng)四個(gè)主要部分組成。A:顯示器B:圖像傳輸子系統(tǒng)C:氣象檢測(cè)系統(tǒng)D:錄像子系統(tǒng)144、視

39、頻監(jiān)控系統(tǒng)中，存儲(chǔ)硬盤的一個(gè)重要的性能指標(biāo)是（A）A:存取速度B:容量大小C;頻率D:價(jià)格的高低145、光端機(jī)運(yùn)行正常卻無任何信號(hào)輸出可能是因?yàn)槭裁丛駽A:電源插頭松動(dòng)B:保險(xiǎn)管損壞C:光路中斷或線路損耗超限D(zhuǎn);監(jiān)視器未打開146、編碼器通常放置在什么地方BA:咽喉區(qū)B:通信機(jī)房C:控制箱D:牽引變電所147、云臺(tái)通電后不自檢，云臺(tái)可能存在什么問題？DA:電源功率不夠；B:機(jī)械故障；C:控制線接錯(cuò)D:電源線接錯(cuò)148、云臺(tái)自檢成功但無法操作云臺(tái)，云臺(tái)可能存在什么問題？AA:控制線接錯(cuò)；B:電源功率不夠；C:攝像機(jī)視頻線接觸不良；D:電源損壞149、在不計(jì)算網(wǎng)絡(luò)延時(shí)的情況下，檢索回放圖像響應(yīng)時(shí)

40、間應(yīng)不大于（B）sA:1B:3C:5D:7150、監(jiān)控單元主機(jī)左起前兩位為（A）的固定位置，主控板為所有類型監(jiān)控單元的公共部A:主扌空板B:供電板C:風(fēng)雨板151、監(jiān)控單元主機(jī)兩塊6110板并行工作互為主備，RUN燈和TX1燈閃爍頻率較快的是（B）A:備用板B:主用板C:沒分別152、一異物監(jiān)控單元主機(jī)電網(wǎng)板主要功能為實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的電網(wǎng)狀態(tài)，并將現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)反映至上位系統(tǒng)，每塊電網(wǎng)板可容納（B）異物現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)狀態(tài)。A:兩處B:一處C:四處153、一風(fēng)監(jiān)控單元主機(jī)氣象子板PO正常（B）燈。A:亮黃燈B:亮綠燈C:不亮燈154、調(diào)度板主要功能為接收上位機(jī)所下發(fā)的現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)、調(diào)度恢復(fù)指令，每塊調(diào)度板

41、可容納（C）列控系統(tǒng)的指令.A:一處b:四處C:兩處155、地震類型的監(jiān)控單元主機(jī)，使用時(shí)為雙套使用，可提供（A）功能和輸出功能。A:輸入B:供電C:控車156、地震類型的監(jiān)控單元主機(jī)前兩位板為（C）A:內(nèi)電源B:外電源C:檢測(cè)板157、一異物監(jiān)控單元主機(jī)JCFZ6151子板ERROR紅燈燈亮說明（C）A:外界故障B:子板正在自檢C:子板出現(xiàn)錯(cuò)誤158、JCFZ6150子板X1紅燈燈亮說明（B）A:子板正在自檢B:電網(wǎng)1斷線C:子板出現(xiàn)錯(cuò)誤159、電源模塊為（B）機(jī)架式，子板插拔結(jié)構(gòu)，用于含異物、地震輸出、地震采集類型的監(jiān)控。A:4UB:3UC:混合160、任意轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)按鈕，模擬單電網(wǎng)

42、斷線，軌旁控制器狀態(tài)（A），在工務(wù)終端和調(diào)度終端界面顯示電網(wǎng)故障。A:無變化B:發(fā)生變化C:產(chǎn)生預(yù)警161、當(dāng)異物侵限監(jiān)測(cè)點(diǎn)發(fā)生異物侵限時(shí)，主界面中相應(yīng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)電網(wǎng)示意CA:閃紅色B:閃黃色C:紅、白交替閃爍162、一處異物配線單元后面板示意圖第23-24端子為W1Q、W1H其定義為AA:連接軌旁控制器電網(wǎng)1B:軌旁控制器電源C:中繼站下行異物繼電器電源163、防災(zāi)安全監(jiān)控單元內(nèi)調(diào)度板TX燈表示BA:板件運(yùn)行燈B:板間通訊燈C:板件自檢燈164、通信部門負(fù)責(zé)（A），設(shè)備的維護(hù)管理。A:監(jiān)控單元B:現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)、雨傳感器C:軌旁控制器165、型號(hào)為JCFZ6150代表的板件是（C）A:調(diào)度板B:電源板C

43、:電網(wǎng)板166、發(fā)生異物侵限時(shí)，列車一度停車后，司機(jī)按調(diào)度員指揮以目視行車模式運(yùn)行至發(fā)生異物侵限的事故地點(diǎn)前方適當(dāng)距離二度停車，由司機(jī)確認(rèn)異物侵限情況并報(bào)告調(diào)度員；侵限的異物清理完畢，異物傳感器修復(fù)后，經(jīng)上報(bào)批準(zhǔn)后，現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)人員旋轉(zhuǎn)（A）中的現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)開關(guān)使異物侵限監(jiān)控子系統(tǒng)復(fù)位，司機(jī)確認(rèn)限界并經(jīng)調(diào)度員同意后恢復(fù)正常運(yùn)行。A:監(jiān)控單元B:數(shù)據(jù)處理中心C:軌旁控制器167、防災(zāi)專用電源前面板有4個(gè)指示燈和輸入、輸出開關(guān)，電池?zé)簦ňG）：電池在（C）時(shí)，綠燈閃，充滿后亮綠燈。A:充電B:故障C:放電168、全線任意相鄰三個(gè)有（B）地震監(jiān)測(cè)點(diǎn)所測(cè)地震動(dòng)加速度值均超過預(yù)設(shè)的報(bào)警門限值時(shí)，經(jīng)邏輯判斷后再產(chǎn)生

44、強(qiáng)震報(bào)警。A:一個(gè)B:兩個(gè)C:三個(gè)169、UPS電源為在線式，采用雙機(jī)冗余配置，可實(shí)現(xiàn)雙路電源輸入，供電時(shí)間不少于（A）小時(shí)A:2B:1C:4170、監(jiān)控單元主機(jī)模塊及各種監(jiān)測(cè)功能模塊采用（B）配置，支持熱插拔，可實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)切換。A:單機(jī)B:雙機(jī)熱備C：雙機(jī)冷備171、氣象傳感器的電源防雷型號(hào)為（C）A:鐵創(chuàng)TC-LD10K24CB:菲尼克斯VAL-MS60/2+0-FC:菲尼克斯PT2-PE/S-230AC-STD:西門子5SJ66206172、一異物繼電器有幾個(gè)組成？（B）A:3B:6C:9173、氣象板6130po燈代表什么？（C）A:氣象板電源指示燈B:與現(xiàn)場(chǎng)傳感器通信燈C:現(xiàn)場(chǎng)傳感

45、器電源指示燈174、氣象板6130Run燈顏色是什么？（B）A:黃B:藍(lán)C:綠175、鐵塔避雷針架設(shè)高度應(yīng)保證天線體在（B）的保護(hù)范圍內(nèi)A:30度B:45度C:60度D:90度176、鐵塔構(gòu)件牢固，無缺損、無扭曲、彎折、裂縫、塑性變形，焊縫無開裂、無嚴(yán)重銹蝕；各部位螺栓、螺母齊全、無松動(dòng)；法蘭盤連接牢固、平整，法蘭實(shí)際接觸面與設(shè)計(jì)接觸面之比不少于（C）%；塔腳底板與基礎(chǔ)面接觸良好。A:65B:70C:75D:80177、塔體垂直度檢測(cè)周期應(yīng)是（D）A:月度B:季度C:半年度D:年度178、應(yīng)在小于（B）風(fēng)、陰天或清晨陽光未照射塔體時(shí)，用經(jīng)緯儀在兩個(gè)互相垂直的方向?qū)λw結(jié)構(gòu)進(jìn)行垂直度檢測(cè)。A:一

46、級(jí)B:二級(jí)C:三級(jí)D:四級(jí)179、正四邊形鋼管鐵塔塔身中心垂直度偏差應(yīng)不得大于（C）A:1/500B:1/750C:1/1000D:1/1500180、單管塔、桅桿中心垂直度偏差應(yīng)不得大于（B）。A:1/500B:1/750C;1/1000D:1/1500181、與機(jī)房地網(wǎng)相連的鐵塔接地電阻不大于（A）QA:1B:2C:5D:10182、不與機(jī)房連接的鐵塔單獨(dú)設(shè)置防雷接地體時(shí)，接地電阻不大于（D）Q0A:1B:2C:5D:10183、塔上有人作業(yè)時(shí)，塔下（B）米范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人A:1B:1.5C:2D:2.5184、天線駐波比應(yīng)小于（D）0A:1B:80C:100D:250185、饋線接頭防水分

47、3個(gè)大層次0第一層次：接頭緊固后用（A）將接頭金屬全部包裹一至二層，纏繞來回五至七層0第二層次：用（）將膠帶部分緊密包裹，兩邊超出接頭部分至少（）厘米來回兩次0第三層次：用寬膠帶緊密纏繞，最外層膠帶必須從下往上包裹0A:膠帶爛泥膠10B:膠帶爛泥膠15C:爛泥膠膠帶10D;爛泥膠膠帶15186、對(duì)鐵塔垂直度檢測(cè)每年不少于（A）次A:1B;2C;3D:4187、鐵塔各部連接螺栓緊固每年不少于（B）次A:1B:2C:3D:4188、新建通信鐵塔設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)不少于（C）年A:30B:40C:50D:60189、代管維修的鐵塔，拆除前應(yīng)取得（B）的同意0A:維護(hù)單位B:產(chǎn)權(quán)單位C:鐵路總公司D:集團(tuán)

48、公司190、維護(hù)單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行鐵塔的(A)、集中檢修和重點(diǎn)檢修。A:日常檢修B:日常整治C:日常維護(hù)D:日常維保191、饋線進(jìn)線窗外必須有防水彎，防水彎最低處與饋線入口高度差應(yīng)(B)cm,防水彎的切角應(yīng)$60A:10B:15C:20D:25192、在雷雨、冰雪、高溫或(B)級(jí)及以上大風(fēng)天氣時(shí)禁止登塔維修作業(yè)。A:五級(jí)B:六級(jí)C:七級(jí)D:八級(jí)193、燈塔作業(yè)人員應(yīng)按國家法律法規(guī)規(guī)定，經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)、考試合格、取得國家(C)后，方可上崗作業(yè)。A:通信工上崗證書B:高鐵人員上崗證書C:特種作業(yè)操作合格證書D:防護(hù)員證書194、維護(hù)單位(C)應(yīng)組織鐵塔登高作業(yè)人員進(jìn)行身體檢查，按規(guī)定對(duì)從業(yè)資格證書進(jìn)

49、行年審。A:每月B:每季度C:每年D:每半年195、對(duì)設(shè)在鐵路防護(hù)柵欄內(nèi)鐵塔維修，必須在(B)進(jìn)行。A:天窗點(diǎn)外B:天窗點(diǎn)內(nèi)C:白天D:夜晚196、塔上有人作業(yè)時(shí)，塔下(B)米范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。A:5B:10C:15D:20197、對(duì)各部連接螺栓緊固每年不少于(B)次。A:1B:2C:3D:4198、達(dá)到使用年限的鐵塔應(yīng)安排(D)。A:大修B:整治C:報(bào)廢D:更新199、承擔(dān)鐵塔技術(shù)檢測(cè)的機(jī)構(gòu)應(yīng)具有國家規(guī)定的(A)資質(zhì)。A:計(jì)量認(rèn)證B:鐵塔安全生產(chǎn)C:鐵塔維護(hù)D:鐵塔安裝200、(B)可對(duì)通信機(jī)房電源系統(tǒng)的各種指標(biāo)和機(jī)房內(nèi)的溫度、濕度、煙霧、水浸、門禁和空調(diào)等異常情況進(jìn)行集中監(jiān)控、管理并報(bào)警，以

50、便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除機(jī)房內(nèi)的異常情況，確保通信系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。A:GSM-R系統(tǒng)B:電源及機(jī)房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)C:綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)D:調(diào)度通信系統(tǒng)201、動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)智能設(shè)備具有一定的數(shù)據(jù)采集和處理能力，并帶有(D)，可直接與計(jì)算機(jī)通信。A:FE口B:POS口C:2M口D:智能接口202、動(dòng)環(huán)服務(wù)器要求硬盤空間應(yīng)利用率小于（B）。A:60%B:70%C:80%D:90%203、（A）是電源及機(jī)房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)最基本的功能要求，必須精確和迅速。A:數(shù)據(jù)采集B:運(yùn)行和維護(hù)C;維護(hù)管理D:集中監(jiān)控204、動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控對(duì)象按用途分為（A）和環(huán)境監(jiān)控兩大類A:動(dòng)力B:智能、非智能C:應(yīng)急D:集中監(jiān)控205、

51、在測(cè)試站點(diǎn)通道情況時(shí)，經(jīng)常會(huì)用到“ping”命令，若站點(diǎn)IP地址為“192.168.0.11”，以下命令行中，0）最適合測(cè)試站點(diǎn)通道情況？A:“ping192.168.0.11-a”B:“ping192.168.0.11-t”C:“ping192.168.0.11-n1000”D:“ping192.168.0.11-丨1000-t”206、下列各項(xiàng)不屬于環(huán)境量的是（D）。A:溫濕度B:煙霧報(bào)警C:水浸報(bào)警D:低壓電流207、監(jiān)控中心顯示電源通信斷現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備可能出現(xiàn)的原因（A）。A:監(jiān)控站主機(jī)或開關(guān)電源串口故障B:傳輸通道故障C:監(jiān)控中心障礙D:人為誤操作208、監(jiān)控中心顯示輸入開關(guān)量（門磁、紅外

52、、窗破、水浸）告警可能出現(xiàn)的原因（B）。A:誤告警B:前端傳感器損壞C:傳輸通道故障D:網(wǎng)管數(shù)據(jù)209、開關(guān)電源、UPS等電源設(shè)備電池放電告警信息均按（D）告警設(shè)置.A:一般告警B:重要告警C:普通告警D:緊急告警210、電源及機(jī)房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)告警參數(shù)設(shè)置中，單路交流欠、過壓告警屬于（B）告警.A:一般告警B:重要告警C:普通告警D:緊急告警211、僅對(duì)通信或信號(hào)機(jī)房環(huán)境進(jìn)行單獨(dú)監(jiān)控管理的稱為（C）.A:共用環(huán)監(jiān)系統(tǒng)B:合用監(jiān)控C:自用環(huán)監(jiān)系統(tǒng)D:獨(dú)自用監(jiān)控212、監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)管操作終端設(shè)置于監(jiān)控中心所在地的通信車間（C）A:通信工區(qū)B:整修工區(qū)C:網(wǎng)調(diào)工區(qū)D:傳輸工區(qū)213、電源及機(jī)房環(huán)境監(jiān)

53、控系統(tǒng)告警參數(shù)設(shè)置中，地面積水告警屬于（D）告警.A:般告警B:重要告警C:普通告警D:緊急告警214、電源及機(jī)房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)按用途分為（A）和機(jī)房環(huán)境系統(tǒng)兩大類。A:電源B:UPSC:整流配電設(shè)備D:DC/DC變換器215、電源及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)主要監(jiān)控對(duì)象，不包括（D）。A:電源設(shè)備B:空調(diào)設(shè)備C:機(jī)房環(huán)境參數(shù)D:BTS設(shè)備216、機(jī)房環(huán)境系統(tǒng)監(jiān)控對(duì)象包括（C）、機(jī)房環(huán)境等。A:蓄電池組b:高頻開關(guān)電源c:空調(diào)D:UPS217、（B）是電源及機(jī)房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)最基本的功能要求，必須精確和迅速；對(duì)設(shè)備的控制是為了實(shí)現(xiàn)維護(hù)要求而立即改變系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的有效手段，必須可靠。A:維護(hù)管理b:數(shù)據(jù)采集C:運(yùn)

54、行和維護(hù)D:集中監(jiān)控218、監(jiān)控站動(dòng)環(huán)設(shè)備檢修對(duì)象包括（B）。A:監(jiān)控單元，通信單元，傳感器B:監(jiān)控單元，通信單元，傳感器，配線C:通信單元，傳感器，配線D:通信單元，傳感器219、電源及機(jī)房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的傳輸方式不包括（D）。A:采用總線通信方式B:采用點(diǎn)到點(diǎn)通信方式C:采用撥號(hào)線方式D:采用GSM-R網(wǎng)絡(luò)220、電源及機(jī)房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中非智能設(shè)備不具備數(shù)據(jù)采集和處理能力，無智能接口，需通過（D）使其智能化再接入監(jiān)控系統(tǒng)，如蓄電池組、低壓配電柜等。A:濾波B:整流C:穩(wěn)壓D:采集器采集信號(hào)221、電源及機(jī)房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中智能設(shè)備具有一定的數(shù)據(jù)采集和處理能力，并帶有（B），可直接與計(jì)算機(jī)通信。

55、A:非智能接口B:智能接口C:POS口D:FE口222、電源及機(jī)房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中（D）可透過SS對(duì)SU下達(dá)監(jiān)測(cè)和控制命令。A:監(jiān)控模塊SMB:監(jiān)控單元SUC:監(jiān)控站SSD:監(jiān)控中心SC223、電源及機(jī)房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集和控制功能可以總結(jié)為“三遙”功能,以下不屬于“三遙”的是（A）。A:遙感B:遙測(cè)C:遙信D:遙控224、Ping測(cè)中心與監(jiān)控站間通信通道，應(yīng)滿足端到端的包時(shí)延WCA:100msB:50msC:150msD:1000ms225、綜合視頻系統(tǒng)的音視頻失步時(shí)間不大于（C）ms。A:250msB:290msC:300msD:320ms226、通信機(jī)房使用的大華球機(jī)的電源適配器電壓是（

56、D）A:DC12VB:AC12VC:DC24VD;AC24V227、光端機(jī)的電源指示燈不亮可能是因?yàn)槭裁丛駻A:未加電B:傳輸光功率不足C:光纖活動(dòng)連接器端面不清潔D:接收光功率過低228、光端機(jī)運(yùn)行正常卻無任何信號(hào)輸出可能是因?yàn)槭裁丛駽A:電源插頭松動(dòng)B:保險(xiǎn)管損壞C:光路中斷或線路損耗超限D(zhuǎn):監(jiān)視器未打開229、編碼器通常放置在什么地方BA:咽喉區(qū)B:通信機(jī)房C:控制箱D:牽引變電所230、視頻核心節(jié)點(diǎn)到區(qū)域節(jié)點(diǎn)，以及區(qū)域節(jié)點(diǎn)到接入節(jié)點(diǎn)間網(wǎng)絡(luò)傳輸質(zhì)量要求網(wǎng)絡(luò)時(shí)延應(yīng)（C）A. 不大于50msB.不大于100msC.不大于400msD.不大于500ms231、承載鐵路綜合視頻系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)傳輸質(zhì)量應(yīng)滿足網(wǎng)絡(luò)時(shí)延不大于（C）ms。A:100B:200C:400D:80