2017高考備戰(zhàn)綜合訓(xùn)練物理模擬試卷含解析

1、.o.o.o.o.外.o.o.o.裝.o.o.o.訂.o.o. o.線.o.o. o . o. o. 學(xué)校：_ 姓名：_班級(jí)：_考號(hào)：_.o.o.o.內(nèi).o.o. o.裝.o.o. o.訂.o.o. o.線.o.o. o. o. o. o.Mohui Working-house絕密啟用前2017高考備戰(zhàn)綜合訓(xùn)練物理模擬試卷(一)學(xué)校：姓名：班級(jí)：考號(hào)：評(píng)卷人得分一、單選題1. 2015高考廣東卷，14如圖所示,帆板在海面上以速度v朝正西方向運(yùn)動(dòng),帆船以速度v朝正北方向航行,以帆板為參照物() A. 帆船朝正東方向航行,速度大小為vB. 帆船朝正西方向航行,速度大小為vC. 帆船朝南偏東45方向

2、航行,速度大小為2vD. 帆船朝北偏東45方向航行,速度大小為2v2. 2015湖南十三校高三聯(lián)考(二)，17如圖所示,河水流動(dòng)的速度為v且處處相同,河寬度為a。在船下水點(diǎn)A的下游距離為b處是瀑布。為了使小船渡河安全(不掉到瀑布里去)() A. 小船船頭垂直河岸渡河時(shí)間最短,最短時(shí)間為t=bv、速度最大,最大速度為vmax=avbB. 小船軌跡沿y軸方向渡河位移最小、速度最大,最大速度為vmax=a2+b2vbC. 小船沿軌跡AB運(yùn)動(dòng)位移最大、時(shí)間最長(zhǎng)、速度最小、最小速度vmin=avbD. 小船沿軌跡AB運(yùn)動(dòng)位移最大、速度最小、最小速度vmin=bva2+b23. 2016黑龍江大慶鐵人高一

3、期中如圖所示，輕質(zhì)彈簧連接A、B兩物體，彈簧勁度系數(shù)為K，A、B質(zhì)量分別為m1、m2;A放在水平地面上，B也靜止；現(xiàn)用力拉B,使其向上移動(dòng)，直到A剛好離開地面，此過(guò)程中，B物體向上移動(dòng)的距離為A. m1gkB. m2gkC. (m1+m2)gkD. (m1-m2)gk4. 2014鞍山一中高三二模，1如圖所示，一根輕彈簧豎直立在水平地面上，下端固定.一小球從高處自由落下，落到彈簧上端，將彈簧壓縮至最低，取豎直向下為正方向，能正確反映上述過(guò)程中小球加速度隨下降位移x變化關(guān)系的圖像可能是圖中的()A. AB. BC. CD. D5. “探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,用該裝置研究小

4、車加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系時(shí),下列說(shuō)法正確的是() A. 先釋放小車,再接通電源B. 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接電源直流輸出端C. 牽引小車的細(xì)繩應(yīng)與長(zhǎng)木板保持平行D. 在增加小車質(zhì)量的同時(shí),增大木板的傾角6. 如圖,一固定容器的內(nèi)壁是半徑為R的半球面;在半球面水平直徑的一端有一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)P。它在容器內(nèi)壁由靜止下滑到最低點(diǎn)的過(guò)程中,克服摩擦力做的功為W。重力加速度大小為g。設(shè)質(zhì)點(diǎn)P在最低點(diǎn)時(shí),向心加速度的大小為a,容器對(duì)它的支持力大小為N,則()A. a=2(mgR-W)mRB. a=2mgR-WmRC. N=3mgR-2WRD. N=2(mgR-W)R評(píng)卷人得分二、多選題7. 甲、乙兩車在平直公路上同向

5、行駛,其v-t圖像如圖所示。已知兩車在t=3s時(shí)并排行駛,則() A. 在t=1s時(shí),甲車在乙車后B. 在t=0時(shí),甲車在乙車前7.5mC. 兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是t=2sD. 甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m8. 2013高考全國(guó)新課標(biāo)卷，21公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖，某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧，當(dāng)汽車行駛的速率為vc時(shí)，汽車恰好沒(méi)有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì)。則在該彎道處() A. 路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低B. 車速只要低于vc，車輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)C. 車速雖然高于vc，但只要不超出某一最高限度，車輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)D. 當(dāng)路面結(jié)冰時(shí)，與未結(jié)冰時(shí)相比，vc的值變

6、小9. 2015高考浙江卷，18我國(guó)科學(xué)家正在研制航母艦載機(jī)使用的電磁彈射器。艦載機(jī)總質(zhì)量為3.0104kg,設(shè)起飛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的推力恒為1.0105N;彈射器有效作用長(zhǎng)度為100m,推力恒定。要求艦載機(jī)在水平彈射結(jié)束時(shí)速度大小達(dá)到80m/s。彈射過(guò)程中艦載機(jī)所受總推力為彈射器和發(fā)動(dòng)機(jī)推力之和,假設(shè)所受阻力為總推力的20%,則() A. 彈射器的推力大小為1.1106NB. 彈射器對(duì)艦載機(jī)所做的功為1.1108JC. 彈射器對(duì)艦載機(jī)做功的平均功率為8.8107WD. 艦載機(jī)在彈射過(guò)程中的加速度大小為32m/s210. 2015高考海南卷，7如圖,兩電荷量分別為Q(Q0)和-Q的點(diǎn)電荷對(duì)稱地放置

7、在x軸上原點(diǎn)O的兩側(cè),a點(diǎn)位于x軸上O點(diǎn)與點(diǎn)電荷Q之間,b點(diǎn)位于y軸O點(diǎn)上方。取無(wú)窮遠(yuǎn)處的電勢(shì)為零。下列說(shuō)法正確的是() A. b點(diǎn)電勢(shì)為零,電場(chǎng)強(qiáng)度也為零kB. 正的試探電荷在a點(diǎn)的電勢(shì)能大于零,所受電場(chǎng)力方向向右C. 將正的試探電荷從O點(diǎn)移到a點(diǎn),必須克服電場(chǎng)力做功D. 將同一正的試探電荷先后從O、b兩點(diǎn)移到a點(diǎn),后者電勢(shì)能的變化較大評(píng)卷人得分三、計(jì)算題11. 2016黑龍江大慶鐵人高一期末如圖所示，平板車長(zhǎng)為L(zhǎng)=6m，質(zhì)量為M=10kg，上表面距離水平地面高為h=1.25m，在水平面上向右做直線運(yùn)動(dòng)，A、B是其左右兩個(gè)端點(diǎn).某時(shí)刻小車速度為v0=7.2m/s，在此時(shí)刻對(duì)平板車施加一個(gè)方向

8、水平向左的恒力F=50N，與此同時(shí)，將一個(gè)質(zhì)量m=1kg為小球輕放在平板車上的P點(diǎn)(小球可視為質(zhì)點(diǎn)，放在P點(diǎn)時(shí)相對(duì)于地面的速度為零)，PB=L3，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，小球脫離平板車落到地面.車與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，其他摩擦均不計(jì).取g=10m/s2.求：(1)小球從離開平板車開始至落到地面所用的時(shí)間；(2)小球從輕放到平板車開始至離開平板車所用的時(shí)間；(3)從小球輕放上平板車到落地瞬間，平板車的位移大小.12. 2016原創(chuàng)信息卷(20分)如圖所示,豎直光滑14圓軌道AB,半徑R=0.4m,與水平光滑軌道相切于A。水平軌道上平鋪一半徑r=0.1m的圓形桌布,桌布中心有一質(zhì)量m=1kg的小鐵塊保

9、持靜止?，F(xiàn)以恒定的加速度將桌布從鐵塊下水平向右抽出后,鐵塊沿水平軌道經(jīng)A點(diǎn)進(jìn)入半圓軌道,在14圓軌道最高點(diǎn)B拋出到再返回B所用時(shí)間為253s,已知鐵塊與桌布間動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5,取g=10m/s2,求:(1)鐵塊離開B點(diǎn)后上升的高度;(2)鐵塊到A點(diǎn)時(shí)對(duì)圓軌道的壓力;(3)抽桌布過(guò)程中桌布的加速度。13. 2011高考江蘇卷，14(16分)如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)，內(nèi)壁光滑的直管與水平地面成30角固定放置，將一質(zhì)量為m的小球固定在管底，用一輕質(zhì)光滑細(xì)線將小球與質(zhì)量為Mkm的小物塊相連，小物塊懸掛于管口，現(xiàn)將小球釋放，一段時(shí)間后，一物塊落地靜止不動(dòng)，小球繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，通過(guò)管口的轉(zhuǎn)向裝置后做平拋運(yùn)動(dòng)，小球

10、在轉(zhuǎn)向過(guò)程中速率不變。(重力加速度為g)(1)求小物塊下落過(guò)程中的加速度大?。?2)求小球從管口拋出時(shí)的速度大?。?3)試證明小球平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移總小于22L。評(píng)卷人得分四、實(shí)驗(yàn)題14. 利用圖2裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)。圖2(1)為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒,需要比較重物下落過(guò)程中任意兩點(diǎn)間的。A.動(dòng)能變化量與勢(shì)能變化量B.速度變化量與勢(shì)能變化量C.速度變化量與高度變化量(2)除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(tái)(含鐵夾)、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下列器材中,還必須使用的兩種器材是。A.交流電源B.刻度尺C.天平(含砝碼)(3)實(shí)驗(yàn)中,先接通電源,再釋放重物,得到圖3所示的一條紙帶。在紙帶

11、上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C,測(cè)得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為hA、hB、hC。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T。設(shè)重物的質(zhì)量為m。從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中,重物的重力勢(shì)能變化量Ep=,動(dòng)能變化量Ek=。圖3(4)大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量,原因是。A.利用公式v=gt計(jì)算重物速度B.利用公式v=2gh計(jì)算重物速度C.存在空氣阻力和摩擦阻力的影響D.沒(méi)有采用多次實(shí)驗(yàn)取平均值的方法(5)某同學(xué)想用下述方法研究機(jī)械能是否守恒:在紙帶上選取多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)量它們到起始點(diǎn)O的距離h,計(jì)算對(duì)應(yīng)計(jì)數(shù)點(diǎn)的重物速度v,描繪v2-h圖像,并做如下判斷:若圖像是一條

12、過(guò)原點(diǎn)的直線,則重物下落過(guò)程中機(jī)械能守恒。請(qǐng)你分析論證該同學(xué)的判斷依據(jù)是否正確。參考答案1. 【答案】D【解析】本題考查運(yùn)動(dòng)參照系及運(yùn)動(dòng)的合成。以帆板為參照物,帆船有向東運(yùn)動(dòng)的分速度,大小為v,也有向北運(yùn)動(dòng)的分速度,大小為v,因此帆船相對(duì)帆板運(yùn)動(dòng)的速度為v=v2+v2=2v,方向朝北偏東45,D項(xiàng)正確?！臼Х志尽勘绢}易簡(jiǎn)單地將兩個(gè)速度合成而造成錯(cuò)解?！究偨Y(jié)歸納】物體一旦被選為參照物后,物體就要被看成靜止,研究其他物體相對(duì)于參照物的運(yùn)動(dòng)時(shí),如果牽涉兩個(gè)方向的分運(yùn)動(dòng),可以分別求出物體相對(duì)于參照物在兩個(gè)方向上的分運(yùn)動(dòng),然后再進(jìn)行合成。2. 【答案】D【解析】本題考查運(yùn)動(dòng)的合成與分解。小船船頭垂直河

13、岸渡河時(shí),沿水流方向上位移最大為b,所以最長(zhǎng)時(shí)間為t=bv,A錯(cuò)誤;小船軌跡沿y軸方向渡河位移最小,根據(jù)速度的合成,找不到速度的最大值,B錯(cuò)誤;小船沿軌跡AB運(yùn)動(dòng)時(shí)位移最大,時(shí)間不確定,當(dāng)船在靜水中的速度與AB垂直時(shí),速度有最小值,最小速度為vmin=bva2+b2,C錯(cuò)誤D正確。3. 【答案】C【解析】本題考查胡克定律。開始時(shí)，A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)彈簧的壓縮量為x1，由胡克定律有kx1=m2g，物體A恰好離開地面時(shí)，彈簧的拉力為m1g，設(shè)此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量為x2，由胡克定律有kx2=m1g，這一過(guò)程中，物體B上移的距離d=x1+x2聯(lián)立以上各式得：d=(m1+m2)gk，C正確。4. 【答

14、案】A【解析】本題考查學(xué)生對(duì)多過(guò)程運(yùn)動(dòng)的掌握情況.小球的運(yùn)動(dòng)可分三個(gè)過(guò)程：第一過(guò)程小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度為重力加速度；第二過(guò)程從小球接觸彈簧到平衡位置，此過(guò)程重力大于彈力，加速度向下，大小為agkxm；第三過(guò)程從平衡位置到最低點(diǎn)，此過(guò)程彈力大于重力，加速度向上，大小為akxmg.由于小球從一定高度下落，第三過(guò)程小球位移大于第二過(guò)程，故A正確.5. 【答案】C【解析】在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)先接通電源，再釋放小車；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接電源交流輸出端；牽引小車的細(xì)繩應(yīng)與長(zhǎng)木板保持平行；由于已經(jīng)平衡了摩擦力，所以在增加小車質(zhì)量的同時(shí)，不必增大木板的傾角。故C正確。6. 【答案】AC【解析

15、】本題考查牛頓第二定律、動(dòng)能定理。質(zhì)點(diǎn)在最低點(diǎn),根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律有N-mg=ma=mv2R,v為質(zhì)點(diǎn)在最低點(diǎn)的速度,質(zhì)點(diǎn)下滑過(guò)程中,由動(dòng)能定理得mgR-W=12mv2,聯(lián)立解得a=2(mgR-W)mR,N=3mgR-2WR,所以A、C項(xiàng)正確。7. 【答案】BD【解析】本題考查勻變速運(yùn)動(dòng)中關(guān)于追擊相遇問(wèn)題和圖像問(wèn)題。根據(jù)圖像以及題意可以分析出甲乙兩車一定相遇兩次。第一次相遇時(shí)一定是乙車的速度大于甲車的速度,第二次相遇時(shí)甲車的速度大于乙車的速度。具體運(yùn)動(dòng)是:乙車先追上甲車并超過(guò)甲車,然后是甲車再追上乙車并超過(guò)乙車。由圖像以及“兩車在t=3s時(shí)并排行駛”這一條件可知:兩車第一次并排行駛的時(shí)刻是t=1

16、s,由vt圖像可知在t=0時(shí),甲車在乙車前7.5m,故B正確,A、C錯(cuò)誤;根據(jù)兩次相遇的時(shí)刻,對(duì)甲車進(jìn)行分析可知,兩次相遇時(shí)刻甲車的位移是40m,D正確。8. 【答案】AC【解析】由題意可以知道在汽車恰好沒(méi)有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì)的條件下對(duì)汽車受力分析如圖所示。可以知道A選項(xiàng)正確，當(dāng)車速低于vc時(shí)，汽車有向心趨勢(shì)，這樣汽車將受到一個(gè)沿斜面向上的靜摩擦力作用，汽車不會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)，故B錯(cuò)誤。當(dāng)車速高于vc時(shí)，汽車有離心趨勢(shì)，這樣汽車將受到一個(gè)沿斜面向下的靜摩擦力作用，只要靜摩擦力小于最大靜摩擦力即車速不超過(guò)某一最高限度時(shí)，汽車就不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)，故C正確。不管路面是否結(jié)冰由mgtanmvc2r可知

17、道vcgrtan與路面的粗糙情況無(wú)關(guān)故D錯(cuò)誤。9. 【答案】ABD【解析】由題可知,艦載機(jī)彈射過(guò)程的加速度為a=v22x=32m/s2,D項(xiàng)正確;根據(jù)牛頓第二定律0.8(F發(fā)+F彈)=ma,求得彈射器的推力大小F彈x=1.1106N,A項(xiàng)正確;彈射器對(duì)艦載機(jī)做的功為W=F彈=1.1106100J=1.1108J,B項(xiàng)正確;彈射過(guò)程的時(shí)間t=va=8032s=2.5s,彈射器做功的平均功率P=Wt=4.4107W,C項(xiàng)錯(cuò)誤?！究键c(diǎn)】本題考查牛頓運(yùn)動(dòng)定律、運(yùn)動(dòng)學(xué)公式及功、功率概念?！臼Х志尽勘绢}是計(jì)算型的選擇題,因此本題極易因計(jì)算數(shù)量級(jí)的錯(cuò)誤而導(dǎo)致錯(cuò)解。10. 【答案】BC【解析】【考點(diǎn)】本題考

18、查靜電場(chǎng)力的性質(zhì)與能的性質(zhì)?！窘馕觥恳?yàn)榈攘慨惙N電荷在其連線的中垂線上的電場(chǎng)方向?yàn)樗街赶蜇?fù)電荷,且電場(chǎng)方向與中垂線方向垂直,故中垂線為等勢(shì)線,因?yàn)橹写咕€延伸到無(wú)窮遠(yuǎn)處,所以中垂線的電勢(shì)為零,故b點(diǎn)的電勢(shì)為零,但是電場(chǎng)強(qiáng)度不為零,A項(xiàng)錯(cuò)誤;等量異種電荷連線上,電場(chǎng)方向由正電荷指向負(fù)電荷,方向水平向右,在中點(diǎn)O處電勢(shì)為零,O點(diǎn)左側(cè)電勢(shì)為正,右側(cè)電勢(shì)為負(fù),又知道正電荷在正電勢(shì)處電勢(shì)能為正,故B項(xiàng)正確;O點(diǎn)的電勢(shì)低于a點(diǎn)的電勢(shì),電場(chǎng)力做負(fù)功,所以必須克服電場(chǎng)力做功,C項(xiàng)正確;O點(diǎn)和b點(diǎn)的電勢(shì)相等,所以先后從O、b點(diǎn)移到a點(diǎn),電場(chǎng)力做功相等,電勢(shì)能變化相同,D項(xiàng)錯(cuò)誤。【失分警示】正確了解等量異種電荷在

19、其連線的中垂線上的電場(chǎng)和電勢(shì)分布特點(diǎn)是解題的關(guān)鍵。11.(1) 【答案】0.5s【解析】小球從離開平板車開始至落到地面所用的時(shí)間t=2hg=0.5s(2) 【答案】3s【解析】小球放到平板車后相對(duì)地面靜止，小車的加速度為a1=F+(M+m)gM=50+0.2(10+1)1010=7.2m/s2小車向右運(yùn)動(dòng)的距離為x1=v022a1=7.2227.2=3.6m小于4m，所以小球不會(huì)從車的左端掉下.小車向右運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1=v0a1=1s小車向左運(yùn)動(dòng)的加速度為a2=F-(M+m)gM=50-0.2(10+1)1010=2.8m/s2小車向左運(yùn)動(dòng)的距離為x2=x1+L3=5.6m小車向左運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

20、t2=2x2a2=2st=t1+t2=3s(3) 【答案】5.175m【解析】小球剛離開平板車瞬間，小車的速度方向向左，大小為v2=a2t2=5.6m/s小球離開車子后，車的加速度為a3=F-MgM=3m/s2車子向左運(yùn)動(dòng)的距離為x3=v2t3+a3t32=3.175m從小球輕放上平板車到落地瞬間，平板車的位移大小X=x1+x2+x3=5.175m12.(1) 【答案】鐵塊離開B點(diǎn)后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)。根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性,知下落時(shí)間t=153s由h=12gt2得鐵塊離開B點(diǎn)后上升的高度h=1210(153)2m=0.6m(2) 【答案】鐵塊在B點(diǎn)時(shí)的速度vB=gt=10153m/s=23m/s從A到B的過(guò)程中,由機(jī)械能守恒得12mvA2=mgR+12mvB2(3分)代入數(shù)據(jù)解得vA=25m/s在A點(diǎn)由牛頓第二定律F N-mg=mvA2R代入數(shù)據(jù)解得F N=60N由牛頓第三定律知FN=F N=60N(