一連續(xù)梁橋施工

1、一連續(xù)梁橋施工橋梁隧道工程施工橋梁隧道工程施工橋梁施工技術(shù)概述 一、橋梁跨度與橋型一、橋梁跨度與橋型1.砼梁橋分類：簡(jiǎn)支梁、懸臂梁、連續(xù)梁、砼梁橋分類：簡(jiǎn)支梁、懸臂梁、連續(xù)梁、T型剛構(gòu)和連續(xù)型剛構(gòu)和連續(xù)剛構(gòu)五種基本體系。剛構(gòu)五種基本體系。橋跨橋跨2050m：預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板、預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板、T梁梁橋跨橋跨50150m：預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋跨橋跨70150m：T型剛構(gòu)型剛構(gòu)橋跨橋跨150250m：連續(xù)剛構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)2.拱橋拱橋6070年代，雙曲拱橋，單跨，多孔多肋多波，單垮跨度年代，雙曲拱橋，單跨，多孔多肋多波，單垮跨度達(dá)達(dá)100m。90年代，砼鋼管拱橋，上承式、下承式、中承式，跨

2、度達(dá)年代，砼鋼管拱橋，上承式、下承式、中承式，跨度達(dá)280m。 3.斜拉橋斜拉橋 大跨徑橋梁最流行的橋型，合理跨徑在大跨徑橋梁最流行的橋型，合理跨徑在3001000m。斜拉橋的箱梁有鋼箱梁和砼箱梁。斜拉橋的箱梁有鋼箱梁和砼箱梁。4.懸索橋懸索橋 特大跨徑橋梁的首選橋型，也是特大跨徑橋梁的首選橋型，也是1000m以上跨徑橋梁以上跨徑橋梁的首選橋型，其理論最大跨徑可達(dá)的首選橋型，其理論最大跨徑可達(dá)3500m。 懸索橋和斜拉橋的發(fā)展趨勢(shì)為：跨徑接近或超過理論最懸索橋和斜拉橋的發(fā)展趨勢(shì)為：跨徑接近或超過理論最大跨徑，結(jié)構(gòu)類型多樣化、輕型化。大跨徑，結(jié)構(gòu)類型多樣化、輕型化。 二、現(xiàn)代橋梁工程建設(shè)的特征二

3、、現(xiàn)代橋梁工程建設(shè)的特征 1.橋梁設(shè)計(jì)規(guī)劃階段：運(yùn)用計(jì)算機(jī)輔助進(jìn)行有效快速橋梁設(shè)計(jì)規(guī)劃階段：運(yùn)用計(jì)算機(jī)輔助進(jìn)行有效快速優(yōu)化和仿真分析，應(yīng)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)使業(yè)主事先看到橋梁優(yōu)化和仿真分析，應(yīng)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)使業(yè)主事先看到橋梁建成后的外形、功能、在模擬地震和臺(tái)風(fēng)襲擊下的表現(xiàn)，建成后的外形、功能、在模擬地震和臺(tái)風(fēng)襲擊下的表現(xiàn)，對(duì)環(huán)境的影響和晝夜的景觀。對(duì)環(huán)境的影響和晝夜的景觀。 2.在制造和架設(shè)階段：運(yùn)用智能化的制造系統(tǒng)在工廠在制造和架設(shè)階段：運(yùn)用智能化的制造系統(tǒng)在工廠完成部件的加工，用全球定位系統(tǒng)（完成部件的加工，用全球定位系統(tǒng)（GPS）和遙控技術(shù)，和遙控技術(shù)，在總部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的橋梁施工進(jìn)行控制和管理。在

4、總部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的橋梁施工進(jìn)行控制和管理。 3.在橋梁建成交付使用：通過自動(dòng)監(jiān)測(cè)和管理系統(tǒng)保在橋梁建成交付使用：通過自動(dòng)監(jiān)測(cè)和管理系統(tǒng)保證橋梁的安全和正常運(yùn)行。一但有故障或損傷，健康診斷證橋梁的安全和正常運(yùn)行。一但有故障或損傷，健康診斷和專家系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)告損傷部位和養(yǎng)護(hù)對(duì)策。和專家系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)告損傷部位和養(yǎng)護(hù)對(duì)策。 橋梁施工方法概述：橋梁施工方法概述：一、基礎(chǔ)施工一、基礎(chǔ)施工 橋梁基礎(chǔ)工程由于在地面以下或在水中，涉及水和巖橋梁基礎(chǔ)工程由于在地面以下或在水中，涉及水和巖土的問題，從而增加了它的復(fù)雜程度，使橋梁基礎(chǔ)的施工土的問題，從而增加了它的復(fù)雜程度，使橋梁基礎(chǔ)的施工無法采用統(tǒng)一的模式。但是根據(jù)橋梁基

5、礎(chǔ)工程的形式大致無法采用統(tǒng)一的模式。但是根據(jù)橋梁基礎(chǔ)工程的形式大致可以歸納為擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁和管柱基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、地下連可以歸納為擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁和管柱基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、地下連續(xù)墻基礎(chǔ)和組合基礎(chǔ)幾大類續(xù)墻基礎(chǔ)和組合基礎(chǔ)幾大類 二、橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工二、橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工1、就地澆筑法、就地澆筑法2、預(yù)制安裝法、預(yù)制安裝法3、懸臂施工法、懸臂施工法4、轉(zhuǎn)體施工法、轉(zhuǎn)體施工法*5、頂推法施工、頂推法施工*6、移動(dòng)模架逐孔施工法、移動(dòng)模架逐孔施工法*7、橫移法施工、橫移法施工8、提升與浮運(yùn)法施工、提升與浮運(yùn)法施工1、就地澆筑法、就地澆筑法在橋位處搭設(shè)支架，在支架上澆筑橋體在橋位處搭設(shè)支架，在支架上澆筑橋體砼，

6、達(dá)到強(qiáng)度后拆除模板、支架。砼，達(dá)到強(qiáng)度后拆除模板、支架。2、預(yù)制安裝法、預(yù)制安裝法在預(yù)制工廠或在運(yùn)輸方便的橋址附近設(shè)在預(yù)制工廠或在運(yùn)輸方便的橋址附近設(shè)置預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行梁的預(yù)制工作，然后采用置預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行梁的預(yù)制工作，然后采用一定的架設(shè)方法進(jìn)行安裝。一定的架設(shè)方法進(jìn)行安裝。3、懸臂施工法、懸臂施工法從橋墩開始，兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行現(xiàn)澆梁段或從橋墩開始，兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行現(xiàn)澆梁段或?qū)㈩A(yù)制節(jié)段對(duì)稱進(jìn)行拼裝。前者稱作懸將預(yù)制節(jié)段對(duì)稱進(jìn)行拼裝。前者稱作懸臂澆筑施工，后者稱為懸臂拼裝施工。臂澆筑施工，后者稱為懸臂拼裝施工。應(yīng)用于應(yīng)用于T型剛構(gòu)橋、變截面連續(xù)梁橋和型剛構(gòu)橋、變截面連續(xù)梁橋和斜拉橋斜拉橋4、轉(zhuǎn)體法施工、轉(zhuǎn)體法施工

7、將橋梁構(gòu)件先在橋位處岸邊（或路邊將橋梁構(gòu)件先在橋位處岸邊（或路邊及適當(dāng)位置）進(jìn)行預(yù)制，待砼強(qiáng)度達(dá)及適當(dāng)位置）進(jìn)行預(yù)制，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，以支座位置作為旋轉(zhuǎn)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，以支座位置作為旋轉(zhuǎn)支承和旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)構(gòu)件就位，再按支承和旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)構(gòu)件就位，再按設(shè)計(jì)要求改變支承條件的施工方法。設(shè)計(jì)要求改變支承條件的施工方法。根據(jù)構(gòu)件旋轉(zhuǎn)的方式分為：平轉(zhuǎn)法、根據(jù)構(gòu)件旋轉(zhuǎn)的方式分為：平轉(zhuǎn)法、豎轉(zhuǎn)法、平轉(zhuǎn)加豎轉(zhuǎn)法豎轉(zhuǎn)法、平轉(zhuǎn)加豎轉(zhuǎn)法5、頂推法、頂推法在沿橋縱軸方向的臺(tái)后設(shè)置預(yù)制場(chǎng)在沿橋縱軸方向的臺(tái)后設(shè)置預(yù)制場(chǎng)地，分節(jié)段預(yù)制，并用縱向預(yù)應(yīng)力地，分節(jié)段預(yù)制，并用縱向預(yù)應(yīng)力筋將預(yù)制節(jié)段與施工完成的梁體連筋將預(yù)制

8、節(jié)段與施工完成的梁體連成整體，然后通過水平千斤頂施力，成整體，然后通過水平千斤頂施力，將梁體向前頂推出預(yù)制場(chǎng)地，之后將梁體向前頂推出預(yù)制場(chǎng)地，之后繼續(xù)在預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行下一節(jié)段梁的預(yù)繼續(xù)在預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行下一節(jié)段梁的預(yù)制，循環(huán)操作直至施工完成。制，循環(huán)操作直至施工完成。6、移動(dòng)模架逐孔施工法、移動(dòng)模架逐孔施工法是中等跨徑預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁中的一種是中等跨徑預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁中的一種施工方法，它采用一套專用移動(dòng)模架施工方法，它采用一套專用移動(dòng)模架設(shè)備從橋的一端逐孔施工，直到對(duì)岸設(shè)備從橋的一端逐孔施工，直到對(duì)岸它無需設(shè)置地面支架，不影響通航和它無需設(shè)置地面支架，不影響通航和橋下交通，施工安全、可靠。橋下交通，施工安全

9、、可靠。7、橫移法施工、橫移法施工在擬待安置結(jié)構(gòu)的位置旁預(yù)制該結(jié)構(gòu)，在擬待安置結(jié)構(gòu)的位置旁預(yù)制該結(jié)構(gòu)，并橫向移運(yùn)該結(jié)構(gòu)，將其安置在規(guī)定位并橫向移運(yùn)該結(jié)構(gòu)，將其安置在規(guī)定位置處。置處。多用于正常通車線路上的橋梁工程的換多用于正常通車線路上的橋梁工程的換梁。梁。8、提升與浮運(yùn)施工、提升與浮運(yùn)施工采用豎向運(yùn)動(dòng)施工就位的方法。采用豎向運(yùn)動(dòng)施工就位的方法。提升施工是在未來安置結(jié)構(gòu)以下的地面提升施工是在未來安置結(jié)構(gòu)以下的地面上預(yù)制該結(jié)構(gòu)并把它提升就位。上預(yù)制該結(jié)構(gòu)并把它提升就位。浮運(yùn)施工是將橋梁在岸上預(yù)制，通過大浮運(yùn)施工是將橋梁在岸上預(yù)制，通過大型浮船移運(yùn)至橋位，利用船的上下起落型浮船移運(yùn)至橋位，利用船的

10、上下起落安裝就位的方法。安裝就位的方法。連續(xù)梁橋移動(dòng)支撐系統(tǒng)施工新技術(shù) 1.技術(shù)背景技術(shù)背景原對(duì)小跨徑的連續(xù)箱梁橋常采用滿堂支架法施工。原對(duì)小跨徑的連續(xù)箱梁橋常采用滿堂支架法施工。缺點(diǎn)：對(duì)橋下的軟弱地表進(jìn)行全面積處理，在堤內(nèi)河床上缺點(diǎn)：對(duì)橋下的軟弱地表進(jìn)行全面積處理，在堤內(nèi)河床上還須增加鋼管排樁系統(tǒng)。對(duì)預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)，還須逐孔支架還須增加鋼管排樁系統(tǒng)。對(duì)預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)，還須逐孔支架壓重再卸載，以清除不利影響。壓重再卸載，以清除不利影響。改進(jìn)：采用移動(dòng)支撐系統(tǒng)施工。改進(jìn)：采用移動(dòng)支撐系統(tǒng)施工。 2.工藝原理工藝原理* 利用承臺(tái)作為支撐托架的支撐點(diǎn)，模板及施工荷載由支利用承臺(tái)作為支撐托架的支撐點(diǎn)，模板

11、及施工荷載由支架主梁承擔(dān)，主梁加鼻梁的總長(zhǎng)大于兩倍跨徑便于支架移架主梁承擔(dān)，主梁加鼻梁的總長(zhǎng)大于兩倍跨徑便于支架移動(dòng)。當(dāng)澆筑第一跨梁時(shí)，其主梁支承于兩支撐托架上，當(dāng)動(dòng)。當(dāng)澆筑第一跨梁時(shí)，其主梁支承于兩支撐托架上，當(dāng)施工以后梁段時(shí)，其前支點(diǎn)支于支撐托架上，后支點(diǎn)則利施工以后梁段時(shí)，其前支點(diǎn)支于支撐托架上，后支點(diǎn)則利用門吊支于已澆梁段上。各支點(diǎn)為大噸位千斤頂，便于脫用門吊支于已澆梁段上。各支點(diǎn)為大噸位千斤頂，便于脫模。模。 澆筑砼時(shí)，門型吊架運(yùn)輸砼。澆筑砼時(shí)，門型吊架運(yùn)輸砼。 拆模后，移動(dòng)時(shí)的模板位置。拆模后，移動(dòng)時(shí)的模板位置。 南京長(zhǎng)江二橋南、北引橋的南京長(zhǎng)江二橋南、北引橋的50跨徑連續(xù)箱梁標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)跨徑連續(xù)箱梁標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程時(shí)間。流程時(shí)間。 南京長(zhǎng)江二橋北汊的連續(xù)梁橋建成后的情景。南京長(zhǎng)江二橋北汊的連續(xù)梁橋建成后的情景。 引進(jìn)挪威引進(jìn)挪威NRS公司設(shè)計(jì)的下承式移動(dòng)支撐系統(tǒng)。公司設(shè)計(jì)的下承式移動(dòng)支撐