公司安全員個(gè)人工作總結(jié)

1、2018年公司安全員個(gè)人工作總結(jié)做一名合格的安全員是我現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo)，自肩負(fù)安全員這個(gè)重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來對(duì)待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職將近兩年來，嚴(yán)格按照項(xiàng)目部制定的工作目標(biāo)，全面貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，在項(xiàng)目經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，項(xiàng)目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持下，從事我非常珍惜這個(gè)安全角色，以積極的態(tài)度投入工作，工作中我感到非常充實(shí)。2018年上半年，鑄軋車間緊緊圍繞公司及分廠領(lǐng)導(dǎo)精神，在兄弟車間及相關(guān)職能科室的配合下，積極主動(dòng)，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，不斷提升車間管理水平，在管理中求創(chuàng)新，向創(chuàng)新要效益，穩(wěn)步提升產(chǎn)品

2、質(zhì)量，確保了各項(xiàng)管理工作逐步邁上新臺(tái)階。上半年主要圍繞安全生產(chǎn)開展了一系列的創(chuàng)新管理工作，通過不斷優(yōu)化提高生產(chǎn)指標(biāo)、完善運(yùn)行各種管理長效機(jī)制、不斷推進(jìn)技術(shù)革、完善實(shí)施工資分配激勵(lì)機(jī)制的與靈活的選拔用人機(jī)制、加強(qiáng)員工培訓(xùn)等，使鑄軋車間在2018年上半年取得了可喜可賀的好成績。1、生產(chǎn)狀況逐步穩(wěn)定，各項(xiàng)指標(biāo)屢創(chuàng)新高自進(jìn)入3月份以來，車間生產(chǎn)狀況逐步穩(wěn)定，除4月份因開發(fā)新產(chǎn)品，生產(chǎn)情況有所波動(dòng)外，尤其是進(jìn)入五、六月份，生產(chǎn)指標(biāo)屢創(chuàng)新高，六月份達(dá)到了建廠以來的歷史新高度2、安全管理長效機(jī)制形成，確保車間安全生產(chǎn)無事故為促進(jìn)車間安全生產(chǎn)工作，車間成立了以潘工為組長的安全生產(chǎn)管理小組，各班組均設(shè)一名兼職安

3、全員，負(fù)責(zé)本班組的安全管理工作，每班對(duì)班組安全管理進(jìn)行巡檢記錄，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)上報(bào)整改。把定期檢查與平時(shí)不定期安全檢查相結(jié)合，并對(duì)班組進(jìn)行安全考核，發(fā)現(xiàn)安全問題及時(shí)考核到班組與個(gè)人；同時(shí)將安全員的工資與車間安全考核成績相掛鉤，既提高了安全員的工作積極性，又促進(jìn)了車間安全管理水平的提高。3、文明創(chuàng)建工作長效機(jī)制逐步形成并完善初期，由于文明創(chuàng)建工作經(jīng)驗(yàn)不足，導(dǎo)致車間文明創(chuàng)建工作滯步不前。通過不斷學(xué)習(xí)，結(jié)合車間實(shí)際情況，成立了文明創(chuàng)建工作小組，制訂了文明創(chuàng)建工作方案，根據(jù)考核細(xì)則，對(duì)文明創(chuàng)建工作進(jìn)行分工，并將工作小組成員文明獎(jiǎng)與工作成績相掛鉤，激發(fā)了成員的工作積極性。車間每月初召開文明創(chuàng)建小組工作

4、會(huì)議，內(nèi)部檢查車間文明創(chuàng)建工作完成情況，并部署本月文明創(chuàng)建工作。上半年，車間文明創(chuàng)建工作不斷得以完善與提高，各項(xiàng)工作框架已形成，文明創(chuàng)建的資料逐步系統(tǒng)化、條理化，黨、工、團(tuán)工作有條不紊地進(jìn)行，文明創(chuàng)建工作已進(jìn)入良性的運(yùn)行機(jī)制當(dāng)中。4、5s管理自主實(shí)施運(yùn)行，現(xiàn)場管理水平逐步提升自年初，車間開始自主實(shí)施5s現(xiàn)場管理，制訂了5s管理方案與推進(jìn)計(jì)劃，分批進(jìn)行全員5s管理培訓(xùn)，增強(qiáng)了員工5s管理意識(shí)，按步驟分階段開展了5s管理工作。通過5s管理工作的實(shí)施，車間衛(wèi)生死角大大減少，定置管理水平逐步提高，員工清潔素養(yǎng)得以增強(qiáng)，車間現(xiàn)場管理水平逐步得以提升。5、新產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)成功，經(jīng)濟(jì)效益顯著3、4月份，車間成

5、立了以潘工為組長的技術(shù)研發(fā)小組，先后進(jìn)行了3003-2、3104等新產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)工作，兩產(chǎn)品均順利試制成功，產(chǎn)品質(zhì)量得到了客戶的認(rèn)可。新產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)成功，既鍛煉了車間的技術(shù)隊(duì)伍，提高了產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)水平，同時(shí)拓寬了公司鑄軋產(chǎn)品的市場銷路，提高了產(chǎn)品附加值。6、不斷推進(jìn)技術(shù)革新工作，碩果累累；上半年，車間結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)情況，積極組織人員進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，碩果累累：6.1 采用雙前箱控流，提高了前箱液面穩(wěn)定性，減少了廢品，提高了成品率。自投產(chǎn)以來，鑄軋一直采用單前箱控流，由于液面不穩(wěn)定，經(jīng)常產(chǎn)生廢品。為進(jìn)一步提高成品率，車間積極攻關(guān)，采用在過濾箱出口處增加一個(gè)前箱，采用雙級(jí)前箱控流的方式，提高了前箱液

6、面了穩(wěn)定性。自實(shí)施雙前箱控流，杜絕了由于前箱液面不穩(wěn)定造成的廢品，大大提高了成品率，僅此一項(xiàng)，一年可創(chuàng)效500余萬元。6.2 開展熔煉爐天然氣降耗工作，天然氣單耗由年初的65-70m3/噸降至目前的55m3川屯左右，成效顯著。自投產(chǎn)以來，熔煉爐天然氣耗一直較高，尤其是1號(hào)線熔煉爐氣耗一直在80m3川屯左右，氣耗較高，大大增加了生產(chǎn)成本。為此，車間積極進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，從設(shè)備、工藝與考核三方面入手，采取調(diào)整燒嘴功率、調(diào)整風(fēng)氣比、控制要包與倒?fàn)t時(shí)間、將氣耗指標(biāo)與熔煉工、作業(yè)長、機(jī)長工資相掛鉤等措施，降低了氣耗指標(biāo)，使氣耗由年初的65-70m3/噸降至目前的55m3/噸左右，僅此一項(xiàng)，每年可創(chuàng)效137.

7、6萬元左右。6.3 使用廢舊鑄嘴制作分流擋塊、擋條。利用廢舊鑄嘴料制作分流擋塊與擋條，分流擋塊價(jià)格為40元與30元，每付鑄嘴需要7塊分流塊與兩個(gè)擋條，每次立板可以節(jié)約340元左右，每月每條線平均立板5次，節(jié)約1700元，每年每條線節(jié)約2.04萬元，五條線每年節(jié)約10.2萬元。6.3在保溫爐到前箱、熔煉爐到保溫爐的流梢上覆蓋石棉氈，減少熔體溫降。采用石棉氈對(duì)流梢進(jìn)行覆蓋，減少了熔體散失的熱量，從而減少甚至不需對(duì)流梢進(jìn)行在線加溫，從而降低了天然氣的消耗，同時(shí)減少了保溫爐的用電量，每天節(jié)省天然氣2m3節(jié)省用電4度，每條線每年節(jié)省生產(chǎn)費(fèi)用9000元，五條線節(jié)省生產(chǎn)費(fèi)用4.5萬元以上。6.5廢舊前箱的利

8、用通過將廢舊的前箱拆開后，把沒有損壞的部分重新組裝使用，每個(gè)月可以節(jié)約1個(gè)前箱，按照每個(gè)前箱700元計(jì)算，每條線每月可節(jié)省700元，五條線每年可節(jié)省4.2萬元。7、工資分配激勵(lì)制度完善實(shí)施，激勵(lì)作用明顯工資分配激勵(lì)制度實(shí)施前，采用崗位效益工資，職工工資差距不大，且各生產(chǎn)指標(biāo)與工資掛鉤比例不多，導(dǎo)致職工工作積極性不夠，不關(guān)注生產(chǎn)指標(biāo)，成本意識(shí)不強(qiáng)。自實(shí)施工資分配激勵(lì)制度以后，職工的工資與主要生產(chǎn)指標(biāo)相掛鉤，且崗位工資差距拉大，極大地激發(fā)了職工的工作積極性，職工每天關(guān)注本崗位的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)，并積極想辦法提高生產(chǎn)指標(biāo)，成本意識(shí)大大增強(qiáng)。自實(shí)施工資分配激勵(lì)制度以來，車間的生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)步提高，分配制度的激

9、勵(lì)作用十分明顯。8、靈活的用人選拔機(jī)制，激發(fā)了職工的積極性，穩(wěn)定了職工隊(duì)伍；車間十分重視骨干人員的培養(yǎng)，上半年先后開展了技術(shù)員與班組長的競聘工作，選拔了一批年輕技術(shù)管理骨干，同時(shí)車間加大骨干崗位的考核，實(shí)施末位淘汰制度，對(duì)表現(xiàn)不佳的班組長降職使用，既增強(qiáng)了骨干員工的危機(jī)感，也讓一般員工看到了希望，車間形成了用人機(jī)制的良性流動(dòng)，讓職工看到了發(fā)展，看到了希望，穩(wěn)定了職工隊(duì)伍。9、物料管理制度健全完善，職工成本意識(shí)增強(qiáng)針對(duì)初期車間物料管理混亂，浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重，車間制訂完善了物料管理制度，并對(duì)原輔料進(jìn)行定額控制，實(shí)行原輔料爐長點(diǎn)巡檢記錄監(jiān)控制度，減少了員工的浪費(fèi)現(xiàn)象，增強(qiáng)了員工的成本意識(shí)。10、生產(chǎn)看板

10、管理，動(dòng)態(tài)反應(yīng)生產(chǎn)情況，掀起了指標(biāo)競賽的良性氛圍自5月份以來，車間實(shí)施了生產(chǎn)看板管理，對(duì)班組生產(chǎn)情況與生產(chǎn)線情況每日及時(shí)更新，各生產(chǎn)指標(biāo)與職工工資相掛鉤，使得職工每日關(guān)注看板生產(chǎn)指標(biāo)，并互相比較，看板中的排名使得職工能夠及時(shí)了解每日工作完成情況，在車間內(nèi)部形成了關(guān)注生產(chǎn)，你爭我趕的指標(biāo)競賽的良性氛圍。11、開展員工培訓(xùn)，提升員工整體素質(zhì)生產(chǎn)由于其艱苦的生產(chǎn)條件與較高的勞動(dòng)強(qiáng)度，雖然員工的文化層次較高，但是實(shí)踐操作水平有待加強(qiáng)，給車間開展工作帶來了一定難度。對(duì)此，車間領(lǐng)導(dǎo)班子與全車間員工一起努力，從以下幾方面開展工作，取得了卓有成效的業(yè)績。1 .抓好新進(jìn)員工教育，給班組輸送合格的生產(chǎn)者。車間在原

11、有新員工入廠三級(jí)安全教育的基礎(chǔ)上，增加了新員工的文化、技能教育。新員工來到車間后，車間會(huì)派專人帶領(lǐng)他們到車間參觀，給他們講解現(xiàn)場生產(chǎn)注意事項(xiàng)，消除新員工對(duì)車間高溫生產(chǎn)現(xiàn)場的恐懼心理。其次，車間技術(shù)人員將對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行鋁加工生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)的普及教育。結(jié)合員工文化水平，深入淺出的給他們講解鋁加工生產(chǎn)中的要點(diǎn)、注意事項(xiàng)。然后，車間安排技能嫻熟的老員工與新員工一對(duì)一簽訂師帶徒協(xié)議，對(duì)新員工進(jìn)行三個(gè)月的操作技能培訓(xùn)。通過以上措施，有效的提高了新進(jìn)員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，對(duì)車間員工隊(duì)伍整體技能的提升起到了巨大的作用。2 .開好班前班后會(huì)，隨時(shí)對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。車間相關(guān)職能人員積極參加班組舉行的班前班后會(huì)，實(shí)時(shí)

12、對(duì)員工進(jìn)行技能與安全操作的培訓(xùn)工作。在會(huì)上，相關(guān)職能人員及時(shí)向員工通報(bào)近期質(zhì)量工作情況，對(duì)員工在生產(chǎn)中不恰當(dāng)?shù)男袨榛颥F(xiàn)象及時(shí)指出。在生產(chǎn)過程中，技術(shù)人員深入生產(chǎn)現(xiàn)場，對(duì)員工進(jìn)行指導(dǎo)，及時(shí)與員工一起解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題。通過這種業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，有效的穩(wěn)定了車間員工隊(duì)伍的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。3 .結(jié)合不同工作崗位進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)。在提高車間整體員工隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí)，車間還針對(duì)不同的工作崗位，進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)。車間技術(shù)人員根據(jù)不同工作崗位如熔煉工、鑄軋工、天車工、等進(jìn)行有針對(duì)性的專門培訓(xùn)，并培養(yǎng)員工的質(zhì)量監(jiān)督意識(shí)即每個(gè)崗位都有權(quán)力與義務(wù)監(jiān)督上一工序的工作質(zhì)量。根據(jù)各崗位工作特點(diǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，編制培

13、訓(xùn)試題，組織員工考試。使全車間員工清楚地知道自己該做什么，怎樣做以及如果不這樣將會(huì)產(chǎn)生的不良后果。通過這種培訓(xùn)，也有利的促進(jìn)了車間員工隊(duì)伍整體業(yè)務(wù)素質(zhì)的提升。4 .對(duì)關(guān)鍵崗位進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)并加強(qiáng)監(jiān)督考核。車間技術(shù)組通過對(duì)鋁加工生產(chǎn)流程的分析研究，識(shí)別出其中的幾個(gè)關(guān)鍵崗位。這些關(guān)鍵崗位對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過程的穩(wěn)定受控起著至關(guān)重要的作用，很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量狀況。如：生產(chǎn)線機(jī)長，運(yùn)行班班長，鑄軋工，熔煉工，爐長、作業(yè)長等。為了加強(qiáng)車間對(duì)質(zhì)量的控制，工藝技術(shù)組對(duì)各關(guān)鍵崗位進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)，提高員工業(yè)務(wù)水平，使這些員工在各自的崗位上為穩(wěn)定車間質(zhì)量、貫徹新工藝新方法做出了巨大的貢獻(xiàn)。員工是企業(yè)的基石。穩(wěn)定的員工

14、隊(duì)伍是企業(yè)創(chuàng)造輝煌的根本。車間認(rèn)真做好員工培訓(xùn)工作，為公司培養(yǎng)出一批批優(yōu)秀的基層員工。這些員工是公司寶貴的財(cái)富，我們相信，公司擁有了這樣一批出色的員工，必能戰(zhàn)勝各種困難，創(chuàng)造出更加輝煌的明天?；仡欉^去，不是為了炫耀，而是為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。鑄軋車間在接下來的半年里，將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)上半年的成績，并不斷開拓創(chuàng)新，創(chuàng)造更加輝煌的成績，公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。青年節(jié)演講稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、朋友們：大家好！我是市政處的，今天我演講的題目是用青春照亮城市每一個(gè)角落。假如青春是一朵含苞待放的花兒，那么奉獻(xiàn)的雨露會(huì)讓花兒更加?jì)善G。假如我們把青春奉獻(xiàn)給我們的城市，那么城市將因?yàn)槲覀兊姆瞰I(xiàn)而變得更加美麗，更加充滿生機(jī)

15、與活力。每當(dāng)夜暮降臨，一盞盞明亮的路燈綻放著迷人的光彩，照亮著人們回家的路，溫暖著每個(gè)行人的心。在我們的城市里，有著這樣的一群人，他們默默地守護(hù)著城市里每一盞燈。不管白天黑夜，不管嚴(yán)寒酷暑，加班加點(diǎn)，搶修線路,是他們的家常便飯。每一個(gè)舉國歡慶的日子，每一個(gè)闔家團(tuán)圓的日子，卻是他們最忙碌的時(shí)候。家人的不理解、工作的艱辛，他們都無怨無悔。因?yàn)樗麄兊母冻?，換來了城區(qū)20067盞路燈、364公里路燈線路的正常、安全運(yùn)行，保證了玉林城區(qū)主干道燈亮率100%小街小巷燈亮率98姒上。而他們有著一個(gè)響亮的名字-路燈人。城市照明工作是一項(xiàng)光明的事業(yè)，路燈人作為一名光明的使者，用自己的青春點(diǎn)亮這座城市、點(diǎn)亮千家萬

16、戶門前的一盞燈，同時(shí)也點(diǎn)亮了我們路燈人的人生。隨著城鄉(xiāng)一體化建設(shè)的加快，路燈分布面非常廣、廣到城鄉(xiāng)結(jié)合部、多到每條大街小巷。路燈是特殊的工種、技術(shù)含量要求高，對(duì)路燈隊(duì)伍的整體素質(zhì)、管理水平提出了更高的挑戰(zhàn)。面對(duì)新的挑戰(zhàn)、新的機(jī)遇，路燈人與時(shí)俱進(jìn)，集思廣益。他們站在路燈照明發(fā)展前沿，大量采用新材料、新技術(shù)、新工藝，對(duì)新型節(jié)能產(chǎn)品不斷地探索、學(xué)習(xí)、參與試點(diǎn)工作，新型的無極燈、LED燈、氤燈、風(fēng)能與太陽能等節(jié)能燈，逐漸出現(xiàn)在我們的城市，他們?yōu)閯?chuàng)建綠色照明城市的推廣，做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。路燈人在平凡的崗位，堅(jiān)守著自己的信念與職責(zé)。為人民服務(wù)是每一個(gè)路燈人的追求。其實(shí)我們的隊(duì)伍很小，只有19名員工，其中有2/3是四五十歲的老同志，平均每人負(fù)責(zé)1000多盞路燈，面對(duì)重?fù)?dān)與壓力，我們沒有倒下！我們沒有任何怨言！記不清多少次，我們總是在第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場，將撞斷的燈桿與帶電的線路處理