大馬力拖拉機(jī)的3個(gè)重要參數(shù)

1、大馬力拖拉機(jī)的3個(gè)重要參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率首先是額定功率，也稱標(biāo)定功率，這是最重要的一個(gè)指標(biāo)，既反映拖拉機(jī)的大小，也決定著享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼的金額（如果在補(bǔ)貼目錄內(nèi)）。來(lái)自不同廠家，但額定功率相同的拖拉機(jī)，實(shí)際功率不會(huì)完全一樣，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)功率是在一定范圍內(nèi)變化的，廠家“標(biāo)定”的額定功率有可能接近最大功率，也可能比最大功率小很多。如果你還能跟廠家或經(jīng)銷(xiāo)商了解到最大功率，將有助于判斷哪一個(gè)拖拉機(jī)的實(shí)際功率或者說(shuō)儲(chǔ)備功率更大一些。變速箱型式拖拉機(jī)的技術(shù)檔次高低，主要看變速箱。目前動(dòng)力換檔比較時(shí)髦，很多拖拉機(jī)都號(hào)稱是動(dòng)力換擋拖拉機(jī)。實(shí)際上，高低動(dòng)力換檔的拖拉機(jī)，和半動(dòng)力換檔（也稱區(qū)域或區(qū)段動(dòng)力換檔）的拖拉機(jī)相比，

2、差距還是蠻大的。雖然其比純機(jī)械式變速箱有很大進(jìn)步，但與半動(dòng)力換檔的差距，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于半動(dòng)力換檔與全動(dòng)力換檔的差距。變速箱的技術(shù)檔次，由低向高的排列順序是，純機(jī)械式，高低動(dòng)力換檔，半動(dòng)力換檔，全動(dòng)力換檔和無(wú)級(jí)變速等。技術(shù)檔次越高的變速箱，拖拉機(jī)的經(jīng)濟(jì)性越好，這也是技術(shù)檔次較高的變速箱價(jià)格較高的根本原因。但需要說(shuō)明的是，技術(shù)檔次高的變速箱，在換檔時(shí)，可能會(huì)感覺(jué)反應(yīng)相對(duì)慢，感覺(jué)比較“肉”，這是正常的。軸距軸距，就是前后兩個(gè)輪子軸的中心線，在水平方向的距離（見(jiàn)示意圖中的E）。只要向廠家或經(jīng)銷(xiāo)商詢問(wèn)，可以得到準(zhǔn)確數(shù)值，也可以用一個(gè)長(zhǎng)度3米以上的卷尺，自己進(jìn)行測(cè)量。軸距這個(gè)參數(shù)，對(duì)有的拖拉機(jī)是優(yōu)勢(shì)，對(duì)有的拖

3、拉機(jī)又是劣勢(shì)。軸距大的好處是，拖拉機(jī)架子大，結(jié)構(gòu)重量較重，縱向穩(wěn)定性好，重負(fù)荷作業(yè)時(shí)可以少加配重。軸距較大帶來(lái)的問(wèn)題是，輕負(fù)荷作業(yè)時(shí)，拖拉機(jī)的重量減不下來(lái)，耗油大，轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大，不靈活。小軸距、大功率拖拉機(jī)，一般不太適合于純牽引的重負(fù)荷作業(yè)，如與牽引式深松機(jī)、牽引耙配套等；而大軸距、小功率拖拉機(jī)，則難以成為適應(yīng)各種輕、重負(fù)荷作業(yè)的“萬(wàn)能拖拉機(jī)”。隨著大馬力拖拉機(jī)的發(fā)展，以及大家對(duì)大馬力拖拉機(jī)知識(shí)的全面掌握，相信廠家或經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)提供更加完整的技術(shù)參數(shù)，因?yàn)槿绻@些重要技術(shù)參數(shù)含糊不清，甚至是錯(cuò)誤的，用戶會(huì)認(rèn)為產(chǎn)品可能有問(wèn)題，或廠家在某一方面信心不足。很多拖拉機(jī)手都不重視的一項(xiàng)功能，使用力位調(diào)節(jié)系統(tǒng)

4、來(lái)增加牽引力后懸掛力位調(diào)節(jié)系統(tǒng)的基本工作原理和好處拖拉機(jī)后懸掛的力調(diào)節(jié)，是上個(gè)世紀(jì)40年代拖拉機(jī)行業(yè)的一項(xiàng)重大發(fā)明，使得較輕的輪式拖拉機(jī)，也能夠勝任以往只有重型拖拉機(jī)或履帶拖拉機(jī)才能完成的翻地作業(yè)。今天，帶有力調(diào)節(jié)的拖拉機(jī)懸掛系統(tǒng)，已經(jīng)成為農(nóng)用拖拉機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置。如果一個(gè)拖拉機(jī)沒(méi)有力調(diào)節(jié)系統(tǒng)，就必須加大拖拉機(jī)重量，否則拖拉機(jī)在配套懸掛犁或深松機(jī)作業(yè)時(shí)，容易出現(xiàn)打滑率高，拖拉機(jī)耗油偏高等問(wèn)題。一個(gè)偏重的拖拉機(jī)，自身也會(huì)增大燃油消耗。后懸掛力調(diào)節(jié)的工作原理是，當(dāng)農(nóng)具（大犁或深松機(jī)）阻力增大時(shí)，后懸掛將提升，使得耕深變淺；當(dāng)農(nóng)具阻力減小時(shí)，后懸掛將下降，使得耕深變深。在后懸掛提升的過(guò)程中，拖拉機(jī)和農(nóng)具

5、的部分重量將會(huì)轉(zhuǎn)移到拖拉機(jī)的后驅(qū)動(dòng)輪上，后驅(qū)動(dòng)輪重量增加后，可保證后驅(qū)動(dòng)輪的附著力或牽引力增加。這時(shí)拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)下降，以提供驅(qū)動(dòng)輪需要的扭矩，對(duì)于帶有自動(dòng)換檔功能的動(dòng)力換檔變速箱，還可能會(huì)自動(dòng)降低檔位，進(jìn)一步增加扭矩。力調(diào)節(jié)的好處是，可實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)和農(nóng)具的部分重量轉(zhuǎn)移，提高拖拉機(jī)牽引力，減少打滑，降低燃油消耗。但如果調(diào)整不當(dāng)，靈敏度過(guò)高，則耕深變化幅度過(guò)大，影響作業(yè)質(zhì)量。位調(diào)節(jié)的工作原理是，控制最大耕深或后懸掛最低高度?，F(xiàn)代拖拉機(jī)的后懸掛液壓油缸一般都是單向油缸，后懸掛的向上升起高度不受控制。播種、噴藥和中耕等作業(yè)，要使用位調(diào)節(jié)。力位混合調(diào)節(jié)的工作狀態(tài)，實(shí)際上是采用位調(diào)節(jié)限制最大耕深后，

6、力調(diào)節(jié)發(fā)揮作用的狀態(tài)。實(shí)現(xiàn)力位混合調(diào)節(jié)的具體方法1、首先要找到3個(gè)關(guān)鍵操縱控制桿或控制旋鈕：位調(diào)節(jié)控制桿或旋鈕力調(diào)節(jié)控制桿或旋鈕力調(diào)節(jié)靈敏度控制桿或旋鈕2、拖拉機(jī)及其配套的懸掛農(nóng)具進(jìn)入田間后，在拖拉機(jī)向前運(yùn)行的同時(shí)，將“位調(diào)節(jié)控制桿或旋鈕”，調(diào)整到后懸掛最低或最大耕深位置。逐漸調(diào)整“力調(diào)節(jié)控制桿或旋鈕”，由淺到深，使農(nóng)具達(dá)到所需的深度。這時(shí)，農(nóng)具的工作深度，在一定范圍內(nèi)隨土壤比阻的變化而變化。當(dāng)最小耕深達(dá)到要求后，逐步調(diào)節(jié)“位調(diào)節(jié)控制桿或旋鈕”，由深到淺，直至后提升臂剛要提起時(shí)止。這時(shí)后懸掛處于力位混合調(diào)節(jié)狀態(tài)，即力調(diào)節(jié)在起作用，但又不會(huì)出現(xiàn)由于土壤比阻減少導(dǎo)致農(nóng)具下降過(guò)深而把不合適的土壤帶至

7、地表。通過(guò)力調(diào)節(jié)“靈敏度控制桿或旋鈕”，可以改變拖拉機(jī)后懸掛與農(nóng)具升起的時(shí)間，也就是拖拉機(jī)和農(nóng)具的重量向拖拉機(jī)后驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)移的時(shí)間。在低靈敏度條件下，拖拉機(jī)和農(nóng)具重量向后輪轉(zhuǎn)移的時(shí)間較長(zhǎng)，耕深變化的幅度較小，當(dāng)靈敏度為零時(shí)，則為100%位調(diào)節(jié)。3、力位調(diào)節(jié)一旦調(diào)整到位后，在同一地塊里，相關(guān)的操縱桿或旋鈕等不需經(jīng)常調(diào)整。在地頭的農(nóng)具升降，應(yīng)通過(guò)快速升降裝置來(lái)完成。如果沒(méi)有快速升降裝置，必須通過(guò)位調(diào)節(jié)操縱桿來(lái)控制農(nóng)具在地頭的升降，要確保位調(diào)節(jié)手柄在農(nóng)具入塹時(shí)，回到原來(lái)相同的位置，以確保耕深一致。分享到： 發(fā)表 ·風(fēng)中飄逸151 我東方紅車(chē)就沒(méi)有？只有強(qiáng)壓和浮動(dòng)！放屁的文章為毛說(shuō)是現(xiàn)代農(nóng)機(jī)的

8、標(biāo)配 02-05 08:29 1 ·零下30度的冬天不是很冷 最大的問(wèn)題就是這個(gè)而且平時(shí)的深度不夠非常難用 / 夜獨(dú)醉67365643: 力調(diào)節(jié)就是個(gè)扯淡的功能，碰到硬的犁就起來(lái)了，發(fā)動(dòng)機(jī)是省力了地犁的有深有淺怎么種啊 02-05 05:48 1 ·零下30度的冬天不是很冷 瞎說(shuō)什么呢，沒(méi)用過(guò)國(guó)產(chǎn)的也不要瞎評(píng)論國(guó)產(chǎn)就福田有強(qiáng)壓別的都有力位調(diào)節(jié) / 順z嘫62372813: 很實(shí)用，國(guó)產(chǎn)目前還沒(méi)有，進(jìn)口基本都有配置。 02-05 05:47 0 ·夜獨(dú)醉67365643 力調(diào)節(jié)就是個(gè)扯淡的功能，碰到硬的犁就起來(lái)了，發(fā)動(dòng)機(jī)是省力了地犁的有深有淺怎么種啊 02-04 2

9、1:56 3 ·田間一霸 請(qǐng)關(guān)注CCTV10元月22我愛(ài)發(fā)明播出的(田間一霸)既農(nóng)田種植管理一體化機(jī)器。歡迎風(fēng)投，合作發(fā)展。希望我的機(jī)器能加快現(xiàn)代化的進(jìn)程！ 02-04 18:11 1 ·順z嘫62372813 很實(shí)用，國(guó)產(chǎn)目前還沒(méi)有，進(jìn)口基本都有配置。 02-04 16:46 3 ·大馬力農(nóng)機(jī) 全面理解掌握拖拉機(jī)的力位調(diào)節(jié)功能非常重要 02-04 16:44 2 ·子彈穿越玫瑰55923645 可以玩模擬農(nóng)場(chǎng)啊。 02-04 15:15 2 ·興哥38771642 現(xiàn)在都是電控的了，你也太土了吧 從配置上減少翻地作業(yè)機(jī)組耗油的幾個(gè)方法翻地作業(yè)

10、機(jī)組由拖拉機(jī)和大犁組成，選擇合適的拖拉機(jī)與大犁配置，可以有效減少拖拉機(jī)的燃油消耗，提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)以200馬力級(jí)別拖拉機(jī)為例，介紹一下從配置上降低翻地作業(yè)機(jī)組耗油的幾個(gè)方法。1、速度優(yōu)先，大犁“幅寬”服從“作業(yè)速度”翻地機(jī)組的作業(yè)效果，往往與作業(yè)速度有關(guān)，而作業(yè)速度，又與作業(yè)幅寬有關(guān)。對(duì)于同一個(gè)200馬力級(jí)別的拖拉機(jī)，具體土壤條件，也就是土壤比阻的大小，決定了大犁的作業(yè)幅寬。要首先考慮機(jī)組的作業(yè)速度，在作業(yè)速度得到保證后，再考慮作業(yè)幅寬。在正常工作條件下，翻地的最低作業(yè)速度應(yīng)不低于8公里/小時(shí)，以獲得較好的作業(yè)效果。在東北和西北地區(qū)，200馬力級(jí)別的拖拉機(jī)一般配備5鏵翻轉(zhuǎn)犁，作業(yè)幅寬在2米

11、左右。如果最低作業(yè)速度不能達(dá)到8公里/小時(shí)，則應(yīng)將大犁的幅寬減小，調(diào)整到1.75-1.8米；如1.75-1.8米的幅寬仍不能達(dá)到8公里/小時(shí)，則應(yīng)選擇4鏵翻轉(zhuǎn)犁，將作業(yè)幅寬調(diào)整到1.6米左右。2、如果能實(shí)現(xiàn)高速作業(yè)，則不必使用柵條犁柵條犁的主要優(yōu)點(diǎn)是，即使在中低速作業(yè)的條件下，也具有較好的碎土效果，而其缺點(diǎn)是，牽引阻力較大，致使拖拉機(jī)耗油偏高，柵條易磨損，更換相關(guān)易損件的費(fèi)用較高。實(shí)際上，如果翻地機(jī)組能實(shí)現(xiàn)高速作業(yè)，即使不是柵條犁，也可以實(shí)現(xiàn)非常好的碎土效果，而且阻力小，耗油低。3、選擇子午線輪胎在黑龍江地區(qū)的有關(guān)實(shí)地測(cè)試表明，同樣尺寸的子午線輪胎與斜膠線普通輪胎相比，200馬力級(jí)別拖拉機(jī)進(jìn)行

12、重負(fù)荷作業(yè)時(shí)，子午線輪胎可以節(jié)省燃油消耗達(dá)15%以上。因此，輪胎的選擇非常重要，從這個(gè)意義上講，輪胎的選擇，可能比拖拉機(jī)品牌的選擇還重要。如果輪胎選擇不合適，一些拖拉機(jī)在功率、變速箱方面的優(yōu)勢(shì)，則無(wú)法充分發(fā)揮，甚至?xí)蝗康窒簟?、選擇“單寬輪拖拉機(jī)+岸下翻轉(zhuǎn)犁”200馬力級(jí)別的拖拉機(jī)采用后雙輪，與岸上5鏵犁配套，在國(guó)內(nèi)似乎正在成為一種時(shí)尚，這實(shí)際上是一種“高投入、高耗油”的配置。即便在翻地作業(yè)非常流行的西歐，這樣的配置也很難見(jiàn)到。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的岸上犁，大都是岸上岸下兩用犁，在購(gòu)買(mǎi)價(jià)格上要高于專用的岸下犁，是“高投入”；而拖拉機(jī)采用后雙輪作業(yè)，其自身的阻力明顯高于單輪作業(yè)，從而帶來(lái)“高耗油

13、”。這種配置的唯一好處是，在翻地作業(yè)和耙地作業(yè)頻繁轉(zhuǎn)換時(shí)，可以減少輪胎增減或更換帶來(lái)的麻煩，因?yàn)閷?duì)于這個(gè)級(jí)別的拖拉機(jī)，要裝卸輪胎，至少需要3-4個(gè)人，并耽誤時(shí)間。因此，采用“單寬輪拖拉機(jī)+岸下翻轉(zhuǎn)犁”的配置，既可減少機(jī)組投資成本，還可提高機(jī)組作業(yè)速度、減少燃油消耗。后單輪的寬度最好在520毫米（20.8英寸）以上。需要說(shuō)明的是，對(duì)于200馬力級(jí)別的拖拉機(jī)，特別是一些偏重的200馬力級(jí)別拖拉機(jī)，在安裝全部后配重后，配套懸掛5鏵翻轉(zhuǎn)犁，如果采用寬度小于520毫米（20.8英寸）的單后輪，則輪胎的承載能力存在風(fēng)險(xiǎn)，因此采用“后雙輪拖拉機(jī)+岸上翻轉(zhuǎn)犁”更安全，但是，這樣的配置會(huì)降低作業(yè)效率，增加油耗。5、減少后配重，增加前配重目前的200馬力級(jí)別拖拉機(jī)，大都采用了非常先進(jìn)的力位調(diào)節(jié)系統(tǒng)，反應(yīng)更加及時(shí)、精確，在與懸掛5鏵犁配套時(shí)，如果前配重加足，采用子午線寬輪胎，后輪則可以少加配重，甚至完全去掉配重，拖拉機(jī)體重減輕，自身阻力減少，速度提高，油耗降低。其基本原理是，后懸掛液壓控制