油庫(kù)設(shè)計(jì)習(xí)題集

1、油庫(kù)設(shè)計(jì)與管理習(xí) 題 集西南石油學(xué)院儲(chǔ)運(yùn)研究所第一章 油庫(kù)概述、庫(kù)址選擇及總圖設(shè)計(jì)1 油庫(kù)的類型主要有哪些？各種油庫(kù)有何特點(diǎn)？2 油庫(kù)分級(jí)和分區(qū)的目的和意義？按油庫(kù)業(yè)務(wù)要求，油庫(kù)可分為哪幾個(gè)區(qū)域？3 什么是周轉(zhuǎn)系數(shù)？4 油罐利用系數(shù)是如何確定的？5 商業(yè)油庫(kù)的容量是由哪些因素決定？如何利用周轉(zhuǎn)系數(shù)確定庫(kù)容？6 油田礦場(chǎng)原油庫(kù)和煉廠原油庫(kù)的庫(kù)容量是如何計(jì)算？7 油庫(kù)建設(shè)要經(jīng)過哪些環(huán)節(jié)？8 庫(kù)址選擇原則是什么？選址一般要經(jīng)過哪些環(huán)節(jié)？對(duì)庫(kù)址有哪些基本要求？9 在平原和山區(qū)建庫(kù)選址時(shí)，分別應(yīng)注意什么問題？10 油庫(kù)總圖設(shè)計(jì)要完成哪些工作？11 油庫(kù)總平面布置的原則是什么？12 在平面布置中如何將油庫(kù)

2、各區(qū)合理布置？13 簡(jiǎn)述我國(guó)油庫(kù)技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展方向。第二章 油品的裝卸作業(yè)1 鐵路油罐車的裝卸方法有哪幾種？各有何特點(diǎn)？2 輕油裝卸系統(tǒng)如圖21所示，說明其工作過程？3 鐵路油罐車上部裝卸系統(tǒng)是哪幾部分組成？主要設(shè)備有哪些？4 鐵路油罐車的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有哪些？其物理意義？5 鐵路裝卸作業(yè)線的股數(shù)由哪些因素決定？裝卸貨位是如何布置的？6 常用鶴管的結(jié)構(gòu)形式？有何技術(shù)要求？7 裝卸鶴管數(shù)是如何確定？集油管和輸油管的長(zhǎng)度和位置是如何確定？它們的直徑由哪些因素決定？8 油船的主要技術(shù)指標(biāo)有哪些？9 油輪結(jié)構(gòu)？油輪上的管系包括哪些？各種管系的作用是什么？10 油港和碼頭的選址應(yīng)注意哪些問題？11 油船專

3、用泵是如何選擇泵類型的？12 油船裝卸工藝流程設(shè)計(jì)的原則是什么？13 油船掃線采用的介質(zhì)有哪些？分別適用于哪些油品？14 鐵路油罐車和汽車油罐車是由哪些部分組成？15 汽車油罐車裝卸系統(tǒng)由哪幾部分組成？16 油品的灌桶方法有哪幾種？灌桶設(shè)備有哪些？17 已知某一中轉(zhuǎn)類型的軍用油庫(kù)（供某部空軍作戰(zhàn)和訓(xùn)練所需油料），該庫(kù)經(jīng)營(yíng)的油品種類有航空煤油、航空汽油，車用汽油，輕柴油等四種，其收發(fā)方式以鐵路收發(fā)為主，全部油品均由鐵路油罐車散裝運(yùn)入。除部分由公路發(fā)出外，大部分油品仍由鐵路散裝發(fā)出。油品種類及年供應(yīng)量見表21。鐵路運(yùn)輸?shù)氖瞻l(fā)不均勻系數(shù)取為3，油品的周轉(zhuǎn)系數(shù)取8。一次裝卸油時(shí)間最多不超過7小時(shí)（其中

4、用于輔助作業(yè)時(shí)間為1小時(shí)，不同時(shí)裝卸）。鐵路干線上機(jī)車最大牽引定數(shù)為3400噸（哈爾濱沈陽(yáng)線內(nèi)燃機(jī)車頭）。試求：（1） 油庫(kù)容量，各種油品油罐容量及數(shù)量。（2） 確定裝卸油設(shè)備并進(jìn)行布置（鐵路裝卸貨位，鐵路岔道股數(shù)、長(zhǎng)度、各種油品的鶴管數(shù)及布置方法）。表21油品種類及年供應(yīng)量油品名稱規(guī)格年供應(yīng)量（噸）航空煤油1號(hào)、2號(hào)0.8091000航空汽油95號(hào)、98/130號(hào)0.7233000車用汽油93號(hào)、97號(hào)0.7334000輕柴油0號(hào)、10號(hào)、20號(hào)0.8421000第三章 油庫(kù)管路和泵房1 油庫(kù)工藝流程設(shè)計(jì)主要包括哪些內(nèi)容？2 油庫(kù)管道布置有哪幾種形式？各種布置方式有何優(yōu)缺點(diǎn)？3 在繪制油庫(kù)管

5、網(wǎng)布置圖時(shí)，應(yīng)注意什么問題？4 工藝流程圖和管網(wǎng)圖的根本區(qū)別是什么？5 輕油上部裝卸管路發(fā)生汽阻斷流的原因是什么？，防止發(fā)生汽阻斷流的主要措施有哪些？6 鐵路油罐車卸油管路真空剩余壓力圖是如何繪制的？如何確定管路中某點(diǎn)發(fā)生了汽阻斷流？7 泵房位置選擇應(yīng)滿足什么原則？對(duì)泵房建筑結(jié)構(gòu)有何要求？8 如何對(duì)泵機(jī)組和管組進(jìn)行布置？9 油庫(kù)泵房工藝流程設(shè)計(jì)應(yīng)遵循哪些原則？10 目前泵房常采用的工藝流程如圖352所示，說明該流程的走向和特點(diǎn)？11 油庫(kù)常用泵的工作性能、優(yōu)缺點(diǎn)以及適用范圍？12 油泵選擇的基本依據(jù)是什么？13 泵房真空系統(tǒng)的作用？系統(tǒng)由哪幾部分組成？其工作過程？14 離心泵和容積泵的流量調(diào)節(jié)

6、有什么不同？15 油庫(kù)計(jì)中確定泵的揚(yáng)程，需要計(jì)算哪些參數(shù)？16 用一臺(tái)離心泵將一號(hào)油罐的油品輸?shù)蕉?hào)油罐，用作圖法求出泵和管路聯(lián)合工作的工作點(diǎn)，并說明作圖步驟。17 為什么利用離心泵輸油時(shí)，它的性能參數(shù)必須根據(jù)工作條件進(jìn)行換算？18 利用一臺(tái)離心泵輸送汽油，當(dāng)?shù)卮髿鈮簽镻a，汽油的容重為，汽油的飽和蒸汽壓為Pt，吸入管路的摩阻為h，油品在吸入管路中的流速為v，產(chǎn)品樣本上給出泵的允許汽蝕余量為hsh，吸入管液面至泵軸中心的高度為Z，試推出泵允許安裝高度Z的表達(dá)式，并說明為什么一般平坦地區(qū)汽油泵房均建成半地下泵房？19 某鐵路油罐車的輕油上卸系統(tǒng)，分別接卸汽油、煤油、柴油三種油品，鶴管數(shù)目為6個(gè)，

7、卸油系統(tǒng)的工藝流程滿足下列工況要求：（1）可同時(shí)接卸一種油品。（2）同時(shí)接卸三種油品但不混油。請(qǐng)畫出從鶴管集油管輸油管的流程圖，并說明主要工藝過程。20 某油庫(kù)泵內(nèi)有汽、煤、柴油泵各一臺(tái)，請(qǐng)畫泵房工藝流程圖，并滿足下列要求（1）能從鐵路油罐上卸油，又能進(jìn)行倒罐作業(yè)；（2）各泵可同時(shí)接卸不同品種的油品而不混油，相鄰油泵可互為備用。21 若泵房已建好，泵和管線安裝完畢，但卸油時(shí)泵發(fā)生汽蝕且卸不下油，若要求保持原有的泵房不變，不改管線，且大氣溫度不變，請(qǐng)你給出一種最簡(jiǎn)單可行的方法來解決，并根據(jù)解釋之。22 某輕油上卸系統(tǒng)由油罐車、鶴管、集油管、輸油管和輸油泵組成。當(dāng)?shù)卮髿鈮簽?.0105Pa，發(fā)生汽

8、阻斷流的危險(xiǎn)點(diǎn)在鶴管上，并與油罐車中最低液位的距離為6.6m，從油罐車到危險(xiǎn)點(diǎn)之間管線的計(jì)算長(zhǎng)度為10m，鶴管采用1084鋼管，其摩阻系數(shù)為0.038，該油品在計(jì)算溫度下的蒸氣壓為3.72104Pa，油品的密度為850kg/m3, 忽略油罐車中液面流速，重力加速度取9.8m/s2，問為防止上卸系統(tǒng)發(fā)生汽阻斷流，鶴管中流速應(yīng)控制為多少？23 某油庫(kù)油品全部由鐵路運(yùn)進(jìn)，已知該鐵路的牽引定數(shù)為1800噸，使用50噸的油罐車運(yùn)油，車皮系數(shù)為0.5。要求一次進(jìn)庫(kù)整個(gè)列車時(shí)，能在8小時(shí)內(nèi)將油品全部卸完，可不考慮輔助作業(yè)時(shí)間。已知操作溫度下Kg/m3，Py=8.4m油柱。（28操作溫度下）V排=2.0m/s

9、，V吸=1.5m/s，L計(jì)吸=189.5m，L計(jì)排=335.6m，吸=0.021，排=0.026。鶴管上最危險(xiǎn)點(diǎn)距罐車底的距離為4.5m，最危險(xiǎn)點(diǎn)前的計(jì)算長(zhǎng)度9.6m，鶴管內(nèi)的油品流速為3m/s，罐車底比泵入口高2.5m，罐壁最大高度為18.6m，罐底標(biāo)高與泵標(biāo)高相同，當(dāng)?shù)卮髿鈮簽?2.6m油柱，最高氣溫度為38。試求：（1）確定泵的吸入管和排出管的直徑。 （2）確定選泵參數(shù)（流量，揚(yáng)程，允許安裝高度）。 （3）最高氣溫下是否發(fā)生汽阻斷流。24已知一公路發(fā)油系統(tǒng)，灌裝罐出口至裝油鶴管口的高度H0=6米，每小時(shí)能裝5臺(tái)4m3的油罐車，當(dāng)灌裝罐接近發(fā)完油時(shí)，鶴管口的流速仍可保持為3米/秒，若這一發(fā)

10、油系統(tǒng)只有一個(gè)鶴管，直接與罐相相接，管內(nèi)流態(tài)始終為紊流=0.02，若采用1084的鋼管，問：從灌裝罐出油口至鶴管口間的計(jì)算長(zhǎng)度是多少？25某油庫(kù)為接卸車用汽油共設(shè)置可拆裝式鶴管五座和150Y150離心泵一臺(tái)（管路縱斷面如圖31所示）。已知泵和管線配合工作時(shí)，泵的流量為216米時(shí)，允許汽蝕余量為4.8米液柱，當(dāng)大氣壓690毫米汞柱，七月分平均最高溫度為32，比重為0.73，集油管為2737，計(jì)算長(zhǎng)度160米；輸油管為2196，計(jì)算長(zhǎng)度90米，鶴管為1084，計(jì)算長(zhǎng)度為L(zhǎng)ab=10.1m，Lbc=2.9m，Lcd=26.9m。試校核卸油管路工作情況并提出設(shè)計(jì)的改進(jìn)意見和適宜操作條件（提示：按同時(shí)工

11、作的鶴管數(shù)為1、3、5三種情況分別計(jì)算，采用方格紙畫真空剩余壓力圖）。圖3126某油庫(kù)鐵路收發(fā)輕柴油，每日到庫(kù)最大油槽車數(shù)為22輛。（油槽車容積為50m3）。管網(wǎng)布置如圖32所示。試選擇輕柴油鐵路收發(fā)系統(tǒng)的管線、泵和電機(jī)，并確定泵的安裝高度。已知條件：當(dāng)?shù)卮髿鈮簽?85mm汞柱，最冷月平均溫度為5。最熱月平均溫度為24.5。一次裝卸油允許的時(shí)間為8小時(shí)（其中輔助作業(yè)時(shí)間為1小時(shí)）；輕柴油的運(yùn)動(dòng)粘度514.6厘沱，24.57.1厘沱。輸油管吸入管長(zhǎng)為30m，排出管長(zhǎng)為920m。鶴管的幾何長(zhǎng)度12m，鶴管間距12.5m。輸送溫度范圍內(nèi)柴油按計(jì)，軌頂標(biāo)高為520m，罐底標(biāo)高為565m，罐裝油高度為1

12、2m，集油管流量按4個(gè)鶴管同時(shí)計(jì)算。各管段的附件種類及數(shù)量見表31。表31 各管段的附件種類及數(shù)量管件名稱鶴管集油管輸油管吸入端輸油管排出端90單折彎頭345單折彎頭2390又折彎頭34轉(zhuǎn)彎三通1轉(zhuǎn)彎三通1通過三通3通過三通726閘 閥1123過濾器1止回閥11圖3227某油庫(kù)需要擴(kuò)建，裝卸管路流程示意圖如圖33的所示，要求選用泵并進(jìn)行校核。每天最大收油量為900噸，可以同時(shí)用3根鶴管卸油。油庫(kù)油料全部為70號(hào)車用汽油，其密度為720kg/m3，粘度為 0.610-6m2/s。鐵路軌頂至最高最遠(yuǎn)的12號(hào)油罐的距離為2000m，輸送高度為55m；至最近最低的1號(hào)油罐的距離為1300m，輸送高度為

13、45m。泵吸入管長(zhǎng)度為25m，軌頂至油罐車底部高度為1.1m。排出管用DN150無縫鋼管；吸入管和集油管用DN200無縫鋼管；鶴管用DN100無縫鋼管，共12根，每根長(zhǎng)14m，間距12m，其他管件如圖33所示。吸入管的局部當(dāng)量長(zhǎng)度為26.2m，集油管的局部當(dāng)量長(zhǎng)度為28.4m，鶴管的局部當(dāng)量長(zhǎng)度為12.4m，排出管的局部阻力損失為沿程阻力損失的5%（收發(fā)作業(yè)時(shí)間每天按8小時(shí)計(jì)）。圖33第四章 油品加熱及熱力管道計(jì)算1 油罐設(shè)有加熱裝置的目的是什么？其加熱方法有哪些？2 油罐加熱的起始溫度是什么？油品加熱終了溫度是如何確定？3 若油罐加熱的目的是維溫，則所需總加熱量等于什么？4 油罐管式加熱器的

14、結(jié)構(gòu)形式、各種加熱器的適用范圍？5 為什么油罐罐壁傳熱系數(shù)Kbi可按平壁傳熱計(jì)算？6 油罐罐壁的傳熱系數(shù)由下式表示：寫出油罐罐壁的熱傳遞過程，如何改變Kbi的大小？7 蒸汽管路水力計(jì)算有何特點(diǎn)？8 在蒸汽管道中，如何判定蒸汽到達(dá)管道終點(diǎn)時(shí)的狀態(tài)？9 哪些管道和油罐需要保溫？對(duì)保溫材料有何要求？常用保溫材料有哪些？10 地面和地下管路保溫層厚度如何決定？11 已知油罐中油品的總重量為G，油品的重量熱容為C，從油品到周圍介質(zhì)的總傳熱系數(shù)為K，油罐的總傳熱面積為F，進(jìn)油溫度為ty1，周圍介質(zhì)溫度為tj，冷卻時(shí)間為，試推出冷卻后油品溫度ty2的表達(dá)式。12 某油庫(kù)一座2000m3的地面立式錐頂鋼油罐。

15、儲(chǔ)存80燃料油，裝滿程度為85，油品進(jìn)罐時(shí)的溫度為45。儲(chǔ)存20天后裝船。要求發(fā)油溫度為45。允許升溫時(shí)間為2天。已知油罐直徑為15.25米，罐高為11.74米，油罐表面涂色為灰色。吸收系數(shù)0.96。油品粘度506厘沱。粘溫指數(shù)0.0847，油品的比重，當(dāng)?shù)刈罾湓麓髿馄骄鶞囟葹?0，地表溫度為0，平均風(fēng)速為3m/s，土壤導(dǎo)熱系數(shù)為3.78kj/mh，熱源采用蒸汽。進(jìn)入加熱器的蒸汽表壓為0.4MPa，試求：（1）加熱器的面積和所需的蒸汽量。（2）若采用維溫儲(chǔ)存，加熱器應(yīng)有多大面積。單位時(shí)間內(nèi)的消耗多少蒸汽。（3）討論在已知條件下，收發(fā)油周期縮短為幾天時(shí)，采用維溫儲(chǔ)存的方法就比較經(jīng)濟(jì)。第五章 儲(chǔ)油

16、和儲(chǔ)油設(shè)施1 地上油罐、地下油罐和半地下油罐各有何特點(diǎn)？2 我國(guó)儲(chǔ)油罐的主要類型有哪些？3 如何根據(jù)油品種類、油庫(kù)類型選擇儲(chǔ)油罐？4 在設(shè)計(jì)立式圓柱形鋼油罐時(shí)，對(duì)油罐基礎(chǔ)、底板、罐壁、罐頂有何技術(shù)要求？5 浮頂罐（外浮頂、內(nèi)浮頂）由哪些部分構(gòu)成？各部分的作用？與拱頂罐相比有何特點(diǎn)？6 臥式圓柱形鋼油罐有何特點(diǎn)？其適用范圍？7 油罐各附件的結(jié)構(gòu)、功能和作用？8 地下水封庫(kù)的儲(chǔ)油原理是什么？它的儲(chǔ)油方法有哪幾種？各種儲(chǔ)油方法有何優(yōu)缺點(diǎn)？9 海上儲(chǔ)油設(shè)施的基本類型？各種儲(chǔ)油設(shè)施的特點(diǎn)？10 地下鹽巖庫(kù)儲(chǔ)油的原理及優(yōu)缺點(diǎn)？11 在鹽巖中溶造洞穴的方法有哪幾種？其工藝過程？12 鹽巖庫(kù)的儲(chǔ)油工藝流程（圖

17、563）是如何完成收發(fā)油的？第六章 油品的蒸發(fā)損耗及降低損耗的措施1 油品蒸發(fā)損耗的類型有哪幾種？各種蒸發(fā)損耗的原理是什么？2 油罐和車船裝卸過程蒸發(fā)損耗量的計(jì)算？各計(jì)算公式的適用范圍？3 如何測(cè)量油品蒸發(fā)損耗量？4 采用哪些措施可以降低油品蒸發(fā)損耗？5 如何利用和回收油罐的油蒸氣？第七章 油品計(jì)量1 油品計(jì)量的方法有哪幾種？國(guó)際石油貿(mào)易的計(jì)量單位是什么？2 油品溫度和密度測(cè)量的儀表有哪些？3 油品液位測(cè)量可采用哪些儀表和方法？4 油罐容量表是如何編制？油罐內(nèi)油品容積是如何測(cè)量的？5 油庫(kù)中油品計(jì)量常用的流量計(jì)有哪幾種？各種流量計(jì)有何特點(diǎn)？6 渦輪流量計(jì)的工作原理？在安裝和使用中應(yīng)注意什么問題

18、？7 容積流量計(jì)的工作原理？在安裝和使用中應(yīng)注意什么問題？8 簡(jiǎn)述我國(guó)油品的計(jì)量技術(shù)水平。第八章 油庫(kù)安全技術(shù)1 油品毒性的危害和防毒措施？2 油庫(kù)火災(zāi)和爆炸的原因？3 石油產(chǎn)品的閃點(diǎn)、燃點(diǎn)、自燃點(diǎn)？4 石油產(chǎn)品的爆炸極限、爆炸壓力？5 油庫(kù)防火和防爆措施？6 物質(zhì)燃燒條件及影響因素？7 在消防技術(shù)中常采用的滅火方法有哪些？各種滅火方法的原理？8 常用的滅火劑有哪些？它們的滅火原理？其適用范圍？9 油罐火災(zāi)的類型可分哪幾種？油罐火災(zāi)的特點(diǎn)？10 油罐滅火采用的方法主要有哪幾種？各種方法有何特點(diǎn)？11 空氣泡沫滅火的工作原理？空氣泡沫滅火系統(tǒng)由哪些設(shè)備組成？各種設(shè)備的結(jié)構(gòu)、作用？12 空氣泡沫負(fù)

19、壓和壓力比例混合器分別適用哪些場(chǎng)合？13 煙霧自動(dòng)滅火的原理？煙霧自動(dòng)滅火器的構(gòu)造、特點(diǎn)及應(yīng)用？14 如圖81所示，某罐區(qū)有油罐5座，其中5000m3柴油罐2座，2000m3汽油罐3座，若采用低倍數(shù)固定式空氣泡沫消防。已知拱頂油罐尺寸：容積直徑高度2000m315.8m10.9m5000m322.7m13.64m汽油閃點(diǎn)大于28，柴油閃點(diǎn)大于45， 汽油罐間距為D， 柴油罐間距為0.75D，油罐距防火堤底角距離為0.5D，油罐區(qū)地坪標(biāo)高69.85米，防火堤高出地面1.6米，水池底標(biāo)高為66米，吸水管距水池底0.3米，在滅水和冷卻期間水池不同時(shí)補(bǔ)充水。自水池至消火栓管路的摩阻損失按4.8米。試求

20、：（1）選定泡沫發(fā)生器和泡沫混合器的型號(hào)個(gè)數(shù)。（2）確定泡沫液罐的容量，確定冷卻水池容量。（3）計(jì)算對(duì)泡沫液泵和清水泵提出的流量和楊程要求。（4）確定消火栓的數(shù)目，并布置消火栓。圖81 15 雷電有哪些危害？常用的防雷裝置主要有哪些？16 避雷針的結(jié)構(gòu)？避雷針對(duì)被保護(hù)物是如何實(shí)現(xiàn)保護(hù)作用？17 我國(guó)現(xiàn)行避雷針的保護(hù)范圍是如何定義？避雷針的保護(hù)范圍與哪些因素有關(guān)？18 一座3000m3的立式鋼油罐，直徑為18m，高度為14.5m。在其罐頂設(shè)有一支避雷針，有效高度為8.5m，問該避雷針是否能保護(hù)此罐？19 對(duì)各類油罐如何選擇合理的防雷措施？20 靜電是如何產(chǎn)生？影響液體介質(zhì)流動(dòng)帶電的因素有哪些？2

21、1 為什么油罐進(jìn)油后不能馬上上罐計(jì)量？22 液體介質(zhì)的靜電放電類型有哪幾種？23 靜電放電引起爆炸和火災(zāi)的條件？防止靜電事故的措施？編寫自流裝車系統(tǒng)的工藝計(jì)算程序及上機(jī)一、自流裝車系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型及算法為求得在罐內(nèi)液位高度一定時(shí)各鶴管流量，需建立自流裝車系統(tǒng)水力計(jì)算的數(shù)學(xué)模型。如圖1所示的自流裝車系統(tǒng)，設(shè)裝車系統(tǒng)的位能為Z+H0，Z為罐內(nèi)液位高度，H0為罐出口與裝油鶴管出口之間的高差。qi、Qi；di、Di；li、Li；i、i、和ui、Ui分別為第i根鶴管和i段集油管的流量、管徑、長(zhǎng)度、摩阻系數(shù)和流速。Q0、D0、L0、0和U0分別為輸油管的流量、管徑、管長(zhǎng)、摩阻系數(shù)和流速。圖 2 自流裝車系統(tǒng)

22、如圖1所示，從流體力學(xué)的基本方法可以得出，鶴管2和集油管的交匯點(diǎn)2的能量，必然是供給流經(jīng)鶴管2和鶴管1及集油管1的流量q2和q1的能量，在此點(diǎn)上兩個(gè)系統(tǒng)的摩阻和動(dòng)能之和必須相等，即 （2）以此類推 （3）因各鶴管流速分別為u1，ui，un，其流量分別為q1，qi，qn，則可求得各段集油管的流速為， 輸油管的流速為設(shè)計(jì)自流裝車系統(tǒng)時(shí)，一般可先假設(shè)鶴管和集油管的直徑和長(zhǎng)度。這樣在方程（2）中，若知道u1就能求出u2，由方程（3）類推下去，便可求出ui直到un，同時(shí)也求出了U1，Ui，Un和U0。因此，鶴管、集油管和輸油管的直徑和長(zhǎng)度已確定后，對(duì)應(yīng)油罐內(nèi)的液位高度Z，方程式（1）成為關(guān)于u1的一元非線性方程，可運(yùn)用弦截法求解方程（1）可得出某時(shí)刻一定油罐液位高度Z對(duì)應(yīng)的第一根鶴管流速u1，再由方程（3）求得其余鶴管的流速，從而計(jì)算出各段集油管及輸油管的流速和流量。二、自流裝車時(shí)間的計(jì)算在設(shè)計(jì)自流裝車系統(tǒng)時(shí)