長春特檢院電梯年度自檢報告書(新)

1、 自檢記錄編號：電梯年度自檢報告書 使用單位 注冊代碼 制造單位 設(shè)備名稱 維保單位 自檢日期 XXXX有限公司說 明1. 本報告書適用于曳引驅(qū)動電梯的定期自檢，不適用于防爆電梯、液壓電梯、消防員電梯、雜物電梯；2. 檢驗依據(jù)：GB7588-2003 電梯制造與安裝安全規(guī)范TSG T7001-2009 電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引與強制驅(qū)動電梯TSG T5001-2009 電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則3. “自檢結(jié)果”、“審查結(jié)果”欄中“”、“×”、“/”分別表示“合格”、“不合格”和“無此項”。要求測試數(shù)據(jù)的項目應(yīng)填寫實測數(shù)據(jù)，測試多個或一組數(shù)據(jù)時在附表或附圖中記錄；4. 檢驗所用

2、計量器具均在計量檢定合格或校準有效期內(nèi)；5. 檢驗條件應(yīng)符合TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引與強制驅(qū)動電梯的規(guī)定；6. 對于改造和重大維修的電梯，對改造和重大維修涉及的相關(guān)項目及其內(nèi)容按照本報告進行檢驗，其他項目按照定期檢驗的要求進行檢驗，并在備注欄加以必要的說明；7. 本報告無相關(guān)人員簽名、未填寫檢驗日期、未加蓋檢驗專用章或公章無效；8. 本報告宜由計算機打印輸出，或者用黑色鋼筆、簽字筆填寫，字跡應(yīng)工整，如作修改，修改處應(yīng)有修改人員的簽章；9. 本報告一式三份，由特種設(shè)備檢驗機構(gòu)、使用單位和施工單位分別保存；10. 本自檢記錄僅供參考使用，各單位使用過程中可自行增加

3、自檢項目。設(shè)備名稱使用登記編號設(shè)備使用地點使用單位代碼使用單位設(shè)備編號安全管理人員制造日期制造單位型號產(chǎn)品編號設(shè)備技術(shù)參數(shù)額定載重量 Kg額定速度 m/s層站數(shù)層 站控制方式信號 集選 并聯(lián) 群控維保合同編號維保期限年 月 日- 年 月 日主要檢驗儀器設(shè)備名 稱型號編號名 稱型號編號名稱型號編號常用電工工具鋼卷尺秒表數(shù)字式萬用表鋼直尺塞尺磁力線墜測力計斜尺游標卡尺直角尺溫濕度計數(shù)顯卡尺計算器轉(zhuǎn)速表接地電阻測量儀聲級計標準砝碼絕緣電阻儀鉗形電流表自檢人員資質(zhì)證號自檢結(jié)論 蓋章年 月 日使用單位蓋章 負責(zé)人：年 月 日確認檢驗條件1、機房或者機器設(shè)備間的空氣溫度保持在540之間；2、電源輸入電壓波

4、動在額定電壓值±7%的范圍內(nèi)；3、環(huán)境空氣中沒有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃；4、檢驗現(xiàn)場（主要指機房或者機器設(shè)備間、井道、轎頂、底坑）清潔，沒有與電梯工作無關(guān)的物品和設(shè)備，基站、相關(guān)層站等檢驗現(xiàn)場放置表明正在進行檢驗的警示牌；5、對井道進行了必要的封閉；6、特殊情況下，電梯設(shè)計文件對溫度、濕度、電壓、環(huán)境空氣條件等進行了專門規(guī)定的，檢驗現(xiàn)場的溫度、濕度、電壓、環(huán)境空氣條件等應(yīng)當符合電梯設(shè)計文件的規(guī)定。符合 不符合備注：序號檢驗項目及其內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果 結(jié)論11技術(shù)資料1.4使用資料使用單位提供了以下資料:(1)使用登記資料，內(nèi)容與實物相符；(2)安全技術(shù)檔案，至少包括1.1、1.

5、2、1.3所述文件資料1.2的(3)項和1.3的(4)項除外，以及監(jiān)督檢驗報告、定期檢驗報告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運行故障和事故記錄等，保存完好（本規(guī)則實施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的，1.1、1.2、1.3項所述文件資料如有缺陷，應(yīng)當由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可不作為本項審核結(jié)論的否決內(nèi)容）；(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等；(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護保養(yǎng)合同；(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證2 2機房

6、 （機 器設(shè) 備間）及相關(guān)設(shè)備2.1通道與通道門(1)應(yīng)當在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。 采用梯子作為通道時，必須符合以下條件：通往機房或者機器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當高出樓梯所到平面4m；m梯子必須固定在通道上而不能被移動；梯子高度超過1.50m時，其與水平方向的夾角應(yīng)當在65°75°之間，并不易滑動或者翻轉(zhuǎn)； °靠近梯子頂端應(yīng)當設(shè)置把手。(2)通道應(yīng)當設(shè)置永久性電氣照明；(3)機房通道門的寬度應(yīng)當不小于0.60m，高度應(yīng)當不小于1.80m，并且門不得向房內(nèi)開啟。門應(yīng)當裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng)當標明“機房重地，閑人免進”，或者有

7、其他類似警示標志m× m(4)機房地面高度不一且相差0.5m時，應(yīng)設(shè)置樓梯或臺階，并設(shè)置護欄。32.2門窗、消防設(shè)施·(1)機房應(yīng)通風(fēng)良好，門窗應(yīng)防風(fēng)雨。(2)機房應(yīng)有合適的消防設(shè)施。42.3機房（機器設(shè)備）專用機房（機器設(shè)備間）應(yīng)當專用，不得用于電梯以外的其他用途52.5照明與插 座(1) 機房應(yīng)當設(shè)置永久性電氣照明，地面照度應(yīng)不低于200lx；在機房內(nèi)靠近入口（或多個入口）處的適當高度應(yīng)當設(shè)有一個開關(guān)，控制機房照明；(2) 機房應(yīng)當至少設(shè)置一個2PPE型電源插座(3) 應(yīng)當在主開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān) 62.6斷錯相保護每臺電梯應(yīng)當具有斷相、

8、錯相保護功能；電梯運行與相序無關(guān)時，可以不裝設(shè)錯相保護裝置72.7主開關(guān)(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機房（機器設(shè)備間）照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電路；(3)主開關(guān)應(yīng)當具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置，并且在斷開位置時能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，能夠有效地防止誤操作；(4)如果不同電梯的部件共用一個機房，則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當與驅(qū)動主機、控制柜、限速器等采用相同的標志62.8驅(qū)動主機(1)驅(qū)動主機工作時應(yīng)當無異常噪聲和振動；曳引機工作無異常。（油量適當，除蝸桿伸出端外無滲漏）(2)曳引輪外側(cè)面應(yīng)當涂成黃色；(3)曳引輪輪槽不得有嚴重磨損，如果輪槽的磨損可能

9、影響曳引能力時，應(yīng)當進行曳引能力驗證試驗(4)曳引輪、導(dǎo)向輪在空載或滿載情況下對垂直線的偏差均不大于2mm。最大 mm(5)采用懸臂式曳引輪或鏈輪時，防護應(yīng)符合標準規(guī)定。92.9制動裝置（1）所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機械部件應(yīng)當分兩組裝設(shè)；（2）電梯正常運行時，切斷制動器電流至少應(yīng)當用兩個獨立的電氣裝置來實現(xiàn)，當電梯停止時，如果其中一個接觸器的主觸點未打開，最遲到下一次運行方向改變時，應(yīng)當防止電梯再運行（3）制動器動作靈活，工作可靠。制動時兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動輪工作面上，松閘時制動輪與閘瓦不發(fā)生摩擦；制動器動作靈活,工作可靠,四角處平均間隙0.7mm(或制造要求)（4

10、） 制動器各銷軸部位應(yīng)適度潤滑，動作靈活（5）制動器上檢測開關(guān)，工作正常，制動器動作可靠（6）制動器鐵芯（柱塞）保持清潔、潤滑適當、磨損量不超過制造單位要求（7）制動器制動彈簧壓縮量符合制造單位要求，保持有足夠的制動力102.10緊急操作(1)手動緊急操作裝置應(yīng)當符合以下要求：對于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機時動作；松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機房內(nèi)容易接近的明顯部位；在電梯驅(qū)動主機上接近盤車手輪處，明顯標出轎廂運行方向，如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標出；能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器，并且需要以一個持續(xù)

11、力保持其松開狀態(tài)；進行手動緊急操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(2)緊急電動運行裝置應(yīng)當符合以下要求：依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行，此按鈕有防止誤操作的保護，按鈕上或其近旁標出相應(yīng)的運行方向；一旦進入檢修運行，緊急電動運行裝置控制轎廂運行的功能由檢修控制裝置所取代；進行緊急電動運行操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(3)應(yīng)急救援程序：在機房內(nèi)應(yīng)當設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序112.11限速器（1）限速器應(yīng)保持清潔，潤滑適度；棘爪部分應(yīng)動作靈敏可靠，無卡滯現(xiàn)象；轉(zhuǎn)動靈活；電氣開關(guān)正常(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置，以及驗證限速器復(fù)位

12、狀態(tài)的電氣安全裝置；(3)使用周期達到2年的電梯，或者限速器動作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，應(yīng)當由經(jīng)許可的電梯檢驗機構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對限速器進行動作速度校驗，并且由該單位出具校驗報告(4) 限速器輪槽、限速器鋼絲繩應(yīng)清潔，無嚴重油膩122.12接地連接（2）所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當與保護線（PE）可靠連接（3）易于意外帶電的部件與機房接地端連通性應(yīng)良好，且之間的電阻值不大于0.5。132.13電氣絕緣動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當符合下述要求：動力電路 M照明電路 M電氣安全裝置電路 M標稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/M安全電

13、壓50050025050010000.250.501.00142.14電氣元件（1）電氣元件標志和導(dǎo)線端子編號或接插件編號應(yīng)清晰，并與技術(shù)資料相符（2）電氣元件工作無異常。（3）接觸器，繼電器接觸良好，工作正常（4）控制柜各儀表顯示正確153井道及相關(guān)設(shè)備3井道及相關(guān)設(shè)備3.1導(dǎo)靴上油杯吸油毛氈齊全，油量適宜，油杯無泄漏163.2導(dǎo)軌及支架支架固定，無松動；導(dǎo)軌清潔，壓板牢固173.4井道安全門(3)門上應(yīng)當裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開；(4)應(yīng)當設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)183.5 井道檢修門(3)應(yīng)當裝設(shè)用鑰匙開

14、啟的鎖，當門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開；(4)應(yīng)當設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)193.7轎廂與井道壁距離轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m，對于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動門的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m。如果轎廂裝有機械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時，則上述間距不受限制。203.10極限開關(guān)（1）井道上下兩端應(yīng)當裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對重接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。（2）上、下極限開關(guān)越程距離上 mm下 mm213.11隨行電纜隨行電纜應(yīng)當避免與限速器繩、選層器鋼

15、帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉，當轎廂壓實在緩沖器上時，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸223.12井道照明井道應(yīng)當裝設(shè)永久性電氣照明。對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明233.13底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部應(yīng)當平整，不得滲水、漏水；(3)底坑內(nèi)應(yīng)當設(shè)置在進入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護；243.15限速繩張緊裝置(2)當限速器繩斷裂或者過分伸長時，應(yīng)當通過一個電氣安全裝置的作用，使電梯停止運轉(zhuǎn)253.16緩沖器(3)緩沖器應(yīng)當固定可靠、無明顯傾斜，并且無斷裂、塑性變形、剝落、

16、破損等現(xiàn)象；(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當正確，有驗證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置；(5)對重緩沖器附近應(yīng)當設(shè)置永久性的明顯標識，標明當轎廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值最大值 mm實測值 mm254轎廂與對重(平 衡重)4.1轎頂電(1)轎頂由一個符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進行操作；氣裝置應(yīng)當裝設(shè)一個易于接近的檢修運行控制裝置，并且符合以下要求：一經(jīng)進入檢修運行時，即取消正常運行（包括任何自動門操作）、緊急電動運行、對接操作運行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；依靠持續(xù)撳壓按鈕來控

17、制轎廂運行，此按鈕有防止誤操作的保護，按鈕上或其近旁標出相應(yīng)的運行方向；轎廂運行速度不應(yīng)大于0.63m/s。該裝置上設(shè)有一個停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護；檢修運行時，安全裝置仍然起作用；26(2)轎頂應(yīng)當裝設(shè)一個從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護。如果檢修運行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運行控制裝置上；(3)轎頂應(yīng)當裝設(shè)2P+PE型電源插座和照明274.2轎頂及護欄（1）轎頂應(yīng)保持清潔，無雜物（2）護欄應(yīng)固定可靠284.3 安全窗(門)電氣

18、安全裝置(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗證294.5 對重（平衡重）固定如果對重（平衡重）由重塊組成，應(yīng)當可靠固定304.6轎廂面積(2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯，必須滿足以下條件：在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標志，表明該載貨電梯的額定載重量；該電梯專用于運送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量；該電梯由專職司機操作，并嚴格限制人員進入 314.7轎門及門鎖（1）門鎖清潔, 觸點接觸良好，接線可靠（2）轎門開啟和關(guān)閉工作正常324.8緊急照明和報警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)當裝設(shè)符合下述要求的緊急報警裝置和應(yīng)急照明：(1)正常照明電

19、源中斷時，能夠自動接通緊急照明電源；(2)緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當電梯行程大于30m時，在轎廂和機房（或者緊急操作地點）之間也設(shè)置對講系統(tǒng)，緊急報警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源；在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作334.9 地坎護腳板轎廂地坎下應(yīng)當裝設(shè)護腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m，寬度不小于層站入口寬度344.10超載保護裝置電梯應(yīng)當設(shè)置轎廂超載保護裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過110額定載重量（超載量不少于75kg）時，能夠防止電梯正常啟動及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示，動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)354

20、.11安全鉗(1)安全鉗上應(yīng)當設(shè)有銘牌，標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標識，銘牌、型式試驗合格證、調(diào)試證書內(nèi)容與實物應(yīng)當相符；(2)轎廂上應(yīng)當裝設(shè)一個在轎廂安全鉗動作以前或同時動作的電氣安全裝置。（3）安全鉗底座固定可靠，鉗口清潔364.12井道內(nèi)導(dǎo)向輪反繩輪井道內(nèi)的導(dǎo)向輪、反繩輪應(yīng)設(shè)置防護裝置（保護罩和擋繩裝置），其固定軸端應(yīng)可靠374.13靴襯、滾輪清潔，磨損量不超過制造單位要求385 懸掛裝置、補償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護5.1 懸掛裝置、補償裝置的磨損、斷絲、變形等情況： 出現(xiàn)下列情況之一時，懸掛鋼絲繩和補償鋼絲繩應(yīng)當報廢：出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；斷絲分

21、散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)：股數(shù)為6的鋼絲繩，大于12根股數(shù)為8的鋼絲繩，大于16根 根磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%。公稱直徑 mm %實測直徑 mm采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當不超過制造單位設(shè)定的報廢指標 張力差曳引繩張力與平均值偏差均不大于5% % 潤滑曳引鋼絲繩應(yīng)保持清潔，表面不應(yīng)有過度潤滑現(xiàn)象395.2端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當符合制造單位的規(guī)定405.3 補償裝置(1)補償繩（鏈）端固

22、定應(yīng)當可靠；(2)應(yīng)當使用電氣安全裝置來檢查補償繩的最小張緊位置；(3)當電梯的額定速度大于3.5m/s時，還應(yīng)當設(shè)置補償繩防跳裝置，該裝置動作時應(yīng)當有一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機停止運轉(zhuǎn)415.6旋轉(zhuǎn)部件的防護在機房內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當設(shè)置防護裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間426轎門與層門6.1門固定廳門門頭，門套廳門門頭，門套應(yīng)固定可靠。6.2門間隙門關(guān)閉后，應(yīng)當符合以下要求（見附頁）(1)門扇之間

23、及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙：乘客電梯不大于6mm；載貨電梯不大于8mm，使用過程中由于磨損，允許達到10mm；最大 mm(2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向，以150N的人力施加在一個最不利的點，前條所述的間隙允許增大 旁開門不大于30mm，中分門其總和不大于45mm最大 mm436.3玻璃門層門和轎門采用玻璃門時，應(yīng)當符合以下要求：(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標、玻璃的型式等永久性標記； (2)玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保證玻璃不會滑出；(3)有防止兒童的手被拖曳的措施446.4 防止門夾人的保護裝置動力驅(qū)動的自動水平滑動門應(yīng)當設(shè)置防止門夾人的保護裝

24、置，當人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時，該裝置應(yīng)當自動使門重新開啟456.5 門的運行和導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運行時不得出現(xiàn)脫軌、機械卡阻或者在行程終端時錯位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時，應(yīng)當設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置466.6 自動關(guān)閉層門裝置（見附頁）在轎門驅(qū)動層門的情況下，當轎廂在開鎖區(qū)域之外時，如果層門開啟（無論何種原因），應(yīng)當有一種裝置能夠確保該層門自動關(guān)閉。自動關(guān)閉裝置采用重塊時，應(yīng)當有防止重塊墜落的措施476.7緊急開鎖裝置（見附頁）每個層門均應(yīng)當能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟；緊急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)當保持開鎖位置

25、486.8門的鎖緊（見附頁）(1)每個層門都應(yīng)當設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動作應(yīng)當由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖；(2)轎廂應(yīng)當在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動；最小 mm(3)門的鎖緊應(yīng)當由一個電氣安全裝置來驗證，該裝置應(yīng)當由鎖緊元件強制操作而沒有任何中間機構(gòu)，并且能夠防止誤動作；(4)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當符合以上有關(guān)要求496.9門的閉合（見附頁）(1)正常運行時應(yīng)當不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開著，在正常操作情況下，應(yīng)當不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運

26、行；(2)每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當由電氣安全裝置來驗證，如果滑動門是由數(shù)個間接機械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當設(shè)置電氣安全裝置以驗證其閉合狀態(tài)506.10門刀、門鎖滾輪與地坎間隙（見附頁）轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當不小于5mm；電梯運行時不得互相碰擦最小 mm516.11層顯呼梯層顯，呼梯系統(tǒng)功能有效，指示正確動作無誤528 試 驗8.1 轎廂上行超速保護裝置試驗（1）當轎廂上行速度失控時，轎廂上行超速保護裝置應(yīng)當動作，使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆χ鼐彌_器的設(shè)計范圍；該裝置動作時，應(yīng)當使一個電氣安全裝置動作（2）夾繩器安裝位置合理，不應(yīng)與鋼絲繩摩擦，

27、機械式的鋼絲拉線與限速器聯(lián)動靈活，固定可靠。動作時，應(yīng)使一個電氣開關(guān)動作（3）如果該裝置需要外部的能量來驅(qū)動（如電磁鐵）,該裝置應(yīng)能使夾繩器準確動作。538.2 耗能緩沖器試驗緩沖器動作后，回復(fù)至其正常伸長位置電梯才能正常運行；緩沖器完全復(fù)位的最大時間限度為120s548.3轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗（2）轎廂空載，以檢修速度下行，進行限速器安全鉗聯(lián)動實驗，限速器、安全鉗動作應(yīng)當可靠558.4 對重(平衡重)限速器安全鉗聯(lián)動試 驗轎廂空載，以檢修速度上行，進行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗，限速器、安全鉗動作應(yīng)當可靠568.6空載曳引力試驗當對重壓在緩沖器上而曳引機按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時，應(yīng)當不能提升空

28、載轎廂578.7運行試驗轎廂分別空載、滿載，以正常運行速度上、下運行，呼梯、樓層顯示等信號系統(tǒng)功能有效、指示正確、動作無誤，轎廂平層良好，無異?，F(xiàn)象發(fā)生588.8消防返回功能試驗如果電梯設(shè)有消防返回功能，應(yīng)當符合以下要求：(1)消防開關(guān)應(yīng)當設(shè)在基站或者撤離層，防護玻璃應(yīng)當完好，并且標有“消防”字樣； (2)消防功能啟動后，電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選信號，轎廂直接返回指定撤離層，開門待命 598.9平層精度轎廂在空載和額定載荷范圍內(nèi)的平層精度應(yīng)符合下列要求：額定速度0.63m/s的交流雙速電梯，在±15mm范圍內(nèi)；0.63m1m/s的交流雙速電梯，在±30mm范圍內(nèi)；2.5m/s的

29、交、直流調(diào)速電梯，均在±15mm范圍內(nèi)。2.5m/s的電梯應(yīng)滿足電梯生產(chǎn)廠家的設(shè)計要求。最大 mm608.10上行制動試驗轎廂空載以正常運行速度上行至行程上部時，切斷電動機與制動器供電，轎廂應(yīng)當完全停止，并且無明顯變形和損壞618.11下行制動試驗轎廂裝載1.25倍額定載重量，以正常運行速度下行至行程下部，切斷電動機與制動器供電，曳引機應(yīng)當停止運轉(zhuǎn)，轎廂應(yīng)當完全停止，并且無明顯變形和損壞628.12靜態(tài)曳引試驗對于轎廂面積超過相應(yīng)規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實際面積所對應(yīng)的1.25倍額定載重量進行靜態(tài)曳引試驗對于對于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計算的非商用汽車電梯，

30、以1.5倍額定載重量做靜態(tài)曳引試驗；歷時10min，曳引繩應(yīng)當沒有打滑現(xiàn)象9其他無機房電梯附加檢驗項目序號自 檢 項 目、內(nèi) 容 與 要 求自 檢 結(jié) 果627無機房電梯附加項目7.1主開關(guān)無機房電梯主開關(guān)的設(shè)置還應(yīng)當符合以下要求： 如果控制柜不是安裝在井道內(nèi)，主開關(guān)應(yīng)當安裝在控制柜內(nèi)，如果控制柜安裝在井道內(nèi)，主開關(guān)應(yīng)當設(shè)置在緊急操作屏上； 如果從控制柜處不容易直接操作主開關(guān)，該控制柜應(yīng)當設(shè)置能分斷主電源的斷路器； 在電梯驅(qū)動主機附近1m之內(nèi)，應(yīng)當有可以接近的主開關(guān)或者符合要求的停止裝置，且能夠方便地進行操作637.2作業(yè)場地總要求(1)作業(yè)場地的結(jié)構(gòu)與尺寸應(yīng)當保證工作人員能夠安全、方便地進出

31、和進行維修（檢查）作業(yè)（參見1.3項）(2)作業(yè)場地應(yīng)當裝設(shè)永久性電氣照明，在靠近工作場地入口處應(yīng)當設(shè)置照明開關(guān)647.3設(shè)在轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動主機、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在轎頂上或轎內(nèi)時，應(yīng)當具有以下安全措施：(1)設(shè)置防止轎廂移動的機械鎖定裝置(2)設(shè)置檢查機械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當該機械鎖定裝置處于非停放位置，能防止轎廂的所有運行；(3)若在轎廂壁上設(shè)置檢修門（窗），該門（窗）不得向轎廂外打開，并且裝有用鑰匙開啟的鎖，不用鑰匙能夠關(guān)閉并且鎖住，同時設(shè)置檢查檢修門（窗）鎖定位置的電氣安全裝置；(4)在檢修門（窗）開啟的情況下需要從轎內(nèi)移動轎廂時，在檢修門（窗）的

32、附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置，轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門（窗）鎖定位置的電氣安全裝置失效，人員站在轎頂時，不能使用該裝置來移動轎廂；如果檢修門（窗）的尺寸中較小的一個尺寸超過0.20m，則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門（窗）外邊緣之間的距離不小于0.30m檢修門（窗）的尺寸：m × m邊緣間距: m657.4設(shè)在底坑內(nèi)的作業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動主機、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在底坑時，如果檢查、維修工作需要移動轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動，應(yīng)當(1)設(shè)置停止轎廂運動的機械制停裝置，使工作場地內(nèi)的地面與轎廂最低部件之間的距離不小于2m m(2)設(shè)置檢查機械制停裝置工作位置的電氣安全裝置，當該機械制停裝置處于非停放位置且未進入工作位置時，能防止轎廂的所有運行，當機械制停裝置進入工作位置后，僅能通過檢修裝置來控制轎廂的電動移動(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作667無機房電梯附加項目7.5設(shè)在平臺上的作業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動主機、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在平臺上時，應(yīng)當具有以下