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文檔簡介

1、第九講第九講大型施工機(jī)械大型施工機(jī)械TBM部分部分 TBM液壓系統(tǒng) 主講:郭京波主講:郭京波目錄1.TBM液壓系統(tǒng)的組成2.主機(jī)和輔助液壓系統(tǒng)原理3.液壓系統(tǒng)的使用和維護(hù)保養(yǎng)1.TBM液壓系統(tǒng)的組成(1)TBM液壓系統(tǒng)的作用n 掘進(jìn)機(jī)屬于大型復(fù)雜的隧道施工機(jī)械,機(jī)上采用三種不同的傳動方式:機(jī)械傳動、液壓傳動和電氣傳動。n 由于液壓傳動具有體積小、單位功率重量輕、可方便進(jìn)行無級調(diào)速等獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),因此它是當(dāng)今掘進(jìn)機(jī)重要的傳動方式。n 液壓系統(tǒng)裝機(jī)功率大,元件數(shù)量多,工作壓力高,電控液控關(guān)系復(fù)雜。TBM液壓系統(tǒng)的作用(續(xù))n 根據(jù)掘進(jìn)機(jī)的動作重要性,液壓系統(tǒng)的控制可以分三個層次:n (1)第一層次第

2、一層次。掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)中經(jīng)常執(zhí)行基本動作,即推進(jìn)以及與推進(jìn)相關(guān)的支撐水平(x型)支撐、后支撐。n (2)第二層次第二層次。掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)過程中有時需執(zhí)行的基本動作,如調(diào)向、敞開式掘進(jìn)機(jī)機(jī)頭頂護(hù)盾、側(cè)護(hù)盾伸縮等。n (3)第三層次第三層次。因特殊地質(zhì)情況需實(shí)現(xiàn)的操作,如錨桿件、鋼拱架安裝機(jī)等支護(hù)設(shè)備、刀盤點(diǎn)動裝置、材料調(diào)運(yùn)裝置等。n 掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)以第一層次的動作需求為要點(diǎn)設(shè)置泵站系統(tǒng),而第二、三層次附屬中接在第一層次的系統(tǒng)上。(2)液壓系統(tǒng)的組成n 液壓系統(tǒng)由四個部分組成:n (1)動力部分,指液壓泵,其作用是將電動機(jī)或內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液體的壓力勢能;n (2)控制部分,包括壓力、流量和方

3、向控制閥等,以保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)得到所要求的運(yùn)動方向、速度、轉(zhuǎn)速、力和力矩;n (3)執(zhí)行部分,指液壓缸和液壓馬達(dá)等。它是將液壓勢能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,輸往工作機(jī)構(gòu);n (4)輔助部分,包括油箱、管路、管接頭、蓄能器、濾清器、冷卻器和各種控制儀表等。n 液壓系統(tǒng)按照液流循環(huán)方式的不同,可以分成開式和閉式系統(tǒng)。(3)液壓系統(tǒng)布置n TB880E型掘進(jìn)機(jī)除了刀盤的主驅(qū)動外,TBM全機(jī)與輔助機(jī)械設(shè)備皆為液壓驅(qū)動,并采用液壓傳感監(jiān)控的方式,通過控制臺進(jìn)行操作。n 掘進(jìn)機(jī)的泵站有多個獨(dú)立的泵及其系統(tǒng)組成。一般情況下,這些泵獨(dú)立工作,在應(yīng)急情況下,有些泵可以相互切換,以減少洞內(nèi)停機(jī)時間;n 由于空間位置的限制,閥站采

4、用集中分散布置原則,即必須分散的閥件分散布置,在執(zhí)行元件上,如液壓缸的液壓鎖布置在液壓缸上;不影響安全和不增加管路的閥件則盡可能布置在司機(jī)室附近的閥站里。TBM液壓泵站盾構(gòu)機(jī)泵站撐靴液壓缸撐靴液壓缸液壓管路2.主機(jī)和輔助液壓系統(tǒng)原理(1)主機(jī)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)n 秦嶺隧道使用的88m掘進(jìn)機(jī)除電驅(qū)動掘進(jìn)工況外,主機(jī)各主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)均為液壓傳動。主機(jī)液壓系統(tǒng)具有如下特點(diǎn):n 配置較完備的過濾裝置,包括空氣過濾,加油過濾,回油過濾和壓油過濾。n 測壓點(diǎn)布置較齊全,各主要閥塊上預(yù)留測壓點(diǎn),為系統(tǒng)故障診斷提供了便利條件。n 模塊化布置的集成閥塊大量減少了管路數(shù)量和長度。(續(xù)上)n 管路中多次配有手動截止閥,便

5、于故障檢查,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制鎖定,減少液壓閥更換時的漏油和實(shí)現(xiàn)特定功能。 結(jié)合不同工況實(shí)現(xiàn)雙泵合流。如掘進(jìn)機(jī)換步時,實(shí)現(xiàn)推進(jìn)液壓缸快速收回。n 主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電控或電液遠(yuǎn)控,操作性能良好。TBM液壓控制閥(2)液壓子系統(tǒng)及泵站n 88m掘進(jìn)機(jī)整個液壓系統(tǒng)由一些單獨(dú)的液壓子系統(tǒng)組成:n 推進(jìn)、支撐、刀盤輔助驅(qū)動等液壓系統(tǒng)。(液壓動力站泵編號為P1、P2、P3、P3.1、P4、P5、P7、P8。)n 鋼拱架安裝機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)。(液壓動力站泵的編號為P4。)n 1號和2號膠帶輸送機(jī)液壓系統(tǒng)。(液壓動力站泵的編號為P6.1、P6.3、P6.2、P6.4。)n 3號膠帶輸送機(jī)液壓系統(tǒng)。(液壓動力站泵的

6、編號P9.1、P9.3、P9.2、P9.4、P10。)n 礦車拖動裝置液壓系統(tǒng)。(液壓動力站泵的編號為P12。)n 掘進(jìn)機(jī)前部錨桿鉆機(jī)和超前鉆機(jī)液壓系統(tǒng)。(液壓動力站泵的編號為P13.1、P13.2、P13.3。)n 掘進(jìn)機(jī)后部錨桿鉆機(jī)和超前鉆機(jī)液壓系統(tǒng)。(液壓動力站編號為P14.1、P14.2和P14.3。)(3)液壓動力站的主要技術(shù)參數(shù)續(xù)表液壓動力系統(tǒng)(4)柱塞泵的三對摩擦副缸體孔與柱塞,缸體端部與配流盤,滑靴與斜盤柱塞-缸體組件(5)TB880E支撐與推進(jìn)系統(tǒng)支撐液壓缸(6)支撐推進(jìn)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)n 掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)一般都將推進(jìn)系統(tǒng)和水平(x型)支撐系統(tǒng)分為兩個獨(dú)立的分系統(tǒng)而設(shè)置。必要時

7、,兩泵可以切換,以提高掘進(jìn)機(jī)的作業(yè)率。n 推進(jìn)缸和水平(x型)支撐缸的大腔容積比桿腔容積大兩倍左右,油缸收縮時,必須設(shè)有大腔回油的足夠通路來排油,否則要造成油溫急劇上升。n 推進(jìn)缸在空行程時要快速移動。旦刀盤的刀具接觸掌子面后,要根據(jù)巖石的軟硬,完整和破碎程度決定推進(jìn)速度,因此推進(jìn)缸回路應(yīng)有快速空行程的功能。n 水平(x型)支撐在靴板接觸洞壁前或脫離洞壁后也需要一個快速空行程移動。靴板撐緊洞壁后需要長時間的保壓,因此水平(x型)支撐回路應(yīng)有快速空行程和保壓等功能。n 掘進(jìn)機(jī)的支撐系統(tǒng)(水平支撐、x型支撐、后支撐、頂護(hù)盾、側(cè)護(hù)盾等都需要長期保壓功能,油缸都設(shè)有高性能的液壓鎖。整個系統(tǒng)設(shè)計時要避免

8、回油回路背壓過高,如上置式油箱又采用Y型換向閥,造成液壓鎖失效。(7)推進(jìn)液壓子系統(tǒng)n 該系統(tǒng)主要由單向變量泵、溢流閥、減壓閥、比例閥、電液換向閥和8個推進(jìn)液壓缸組成的開式液壓回路。(8)推進(jìn)液壓系統(tǒng)分析n 單向變量泵采用德國Rexnorth公司生產(chǎn)的A4VS040LR2G+A10V028DFR雙連單向變量泵,其相連的小型泵,提供控制油路。n 該可調(diào)泵P3的控制裝置LRG,為遠(yuǎn)程恒功率控制。即在工作負(fù)載增加時,變量泵通過控制裝置使泵角減小,因而流量減少,使泵的壓力和流量的乘積(功率)始終保持為恒定值。n 掘進(jìn)時,PLC系統(tǒng)控制P3可調(diào)泵液壓回路中的電液比例閥(211-4)和定壓差減壓閥(211

9、-2),通過換向閥(212-1)向推進(jìn)缸大腔供油,推動刀盤向前掘進(jìn)。其掘進(jìn)速度由電液比例閥電位器的選定值來決定,且呈線性關(guān)系如圖所示。電位器選值大,比例閥開度也大,因而流量增加,掘進(jìn)速度提高。但由于溢流閥2111的作用,如果巖石太硬,在推進(jìn)速度電位器未調(diào)至100時已達(dá)到溢流壓力,因而速度就上不去。其相互關(guān)系應(yīng)為圖3-5中折線OBC。推進(jìn)速度控制(9)1號和2號皮帶輸送機(jī)液壓系統(tǒng)n 該系統(tǒng)由液壓泵,各類閥件和液壓馬達(dá)組成,屬閉式液壓回路,膠帶可連續(xù)調(diào)速。n 液壓泵是由德國Rexroth公司生產(chǎn)的雙連雙向可調(diào)式軸向柱塞泵,其內(nèi)部附帶注油小泵,供閉式液壓回路補(bǔ)油補(bǔ)油之用。n 主泵參數(shù)為:排量090m

10、Lr, 可調(diào); 流量限制在105Lmin;公稱壓力400bar,最大壓力450bar。注油小泵參數(shù)為:排量18.7mLr,最大流量為27Lmin,公稱壓力40bar。 1號二號皮帶輸送機(jī)液壓系統(tǒng)n 該可調(diào)泵型號為A4VG90EP+A4VG90EP,其控制裝置為EP型,屬電控,帶比例電磁鐵。由電控的EP閥控制向油泵變量活塞提供的控制壓力(電控電磁鐵電流增加,泵流量增大),從而使泵的排量無級可變,實(shí)現(xiàn)膠帶輸送機(jī)傳輸速度的改變。(10)Robbins公司TBM液壓原理圖Robbins公司TBM液壓原理圖Robbins公司TBM液壓原理圖Robbins公司TBM液壓原理圖Robbins公司TBM液壓原

11、理圖Robbins公司TBM液壓原理圖3.液壓系統(tǒng)的使用和維護(hù)保養(yǎng)(1)液壓系統(tǒng)的安全操作n 液壓系統(tǒng)關(guān)系到掘進(jìn)機(jī)的安全,必須采取合理的布置及液控、液電控聯(lián)鎖來確保安全。n 敞開式掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)作業(yè)時,水平(x型)支撐未撐到額定壓力,刀盤不準(zhǔn)回轉(zhuǎn)掘進(jìn)。n 敞開式掘進(jìn)機(jī)在后支撐未撐到額定壓力時,水平(x型)支撐不得收縮脫離洞壁。n 掘進(jìn)作業(yè)開始時,必須先啟動出碴膠帶機(jī),再開始刀盤挖掘出碴。(續(xù)上頁)n 掘進(jìn)作業(yè)結(jié)束時,刀盤停止回轉(zhuǎn)后,出碴膠帶機(jī)運(yùn)碴干凈后才能停止運(yùn)作。n 掘進(jìn)作業(yè)時,后配套牽引缸放空白由伸出,后配套不隨機(jī)前進(jìn)。掘進(jìn)作業(yè)完成后換行程時,后配套牽引缸才能動作,這樣可以使主機(jī)推進(jìn)缸推力在

12、掘進(jìn)過程中不消耗在后配套牽引上,而確保有足夠的推力破碎巖石。n 液壓鎖必須安裝在回路的軟管之前靠近執(zhí)行元件處,以避免軟管破裂時液壓鎖繼續(xù)有效。(2)液壓件的壽命n 液壓件是掘進(jìn)機(jī)除刀具,傳動系統(tǒng)的離合器、摩擦片外的第三位的易損件。液壓件的壽命直接影響到掘進(jìn)機(jī)的作業(yè)率,選用優(yōu)質(zhì)液壓元件是掘進(jìn)機(jī)洞內(nèi)作業(yè)的必須。目前國外掘進(jìn)機(jī)均采用德國、美國優(yōu)質(zhì)液壓件,其使用壽命是:n 泵、馬達(dá)、閥件的正常使用壽命是800010000h,是國產(chǎn)件壽命的46倍。n 油缸密封的正常使用壽命是8年,是國產(chǎn)件的4倍。n 軟管能滿足200萬沖次的使用壽命,滿足1年以上的使用周期。n 管接頭從開始使用直至拆開均應(yīng)保持不漏油,拆

13、開即更換新的。 (3)液壓系統(tǒng)檢查維護(hù)n 每天n 1查看油溫及波動情況。n 2檢查泵、馬達(dá)和閥是否有噪音,否則停機(jī),找出原因并修復(fù)。n 3.檢查液壓系統(tǒng)油溫達(dá)到操作溫度后有無泄漏,禁止徒手檢查。n 4.檢查液壓油過濾器,確保過濾器指示在綠色范圍。n 在TBM運(yùn)行初期,經(jīng)常更換過濾器,最初500小時內(nèi)時刻主要過濾元件的工作狀況;油溫正常,并且過濾器處于紅色范圍時,立即更換過濾器。n 5.查看各類儀表是否指示正常。n 6. 每500小時更換一次,或根據(jù)供貨商推薦的間隔時間,以最短為準(zhǔn)。n 操作期間檢查潤滑系統(tǒng)的流量和壓力:如果壓力波動劇烈,說明潤滑系統(tǒng)有問題,應(yīng)停機(jī)檢查。油溫和油壓變化相反,油壓減

14、低,油壓上升。液壓油流失加劇,密封性能惡化。n 7密封潤滑系統(tǒng):檢查系統(tǒng)運(yùn)行是否正常,確保系統(tǒng)有足夠的油供應(yīng)內(nèi)外密封,否則調(diào)整流量閥。n 8檢查潤滑油回油泵是否滲漏。液壓系統(tǒng)檢查維護(hù)(續(xù))n 每周n 每周各類油品取樣做化學(xué)分析和金屬磨損分析(齒輪箱潤滑油、液壓油等)。n 最初500小時,每100小時作一次油樣分析,此后每500小時作一次。潤滑油分析最能反映主軸承和密封的工作狀況。金屬含量高表明齒輪或軸承損壞,泥沙活水含量高表明密封失效。 液壓系統(tǒng)檢查維護(hù)(續(xù))n 每月n 鑒別壓力表刻度的準(zhǔn)確性。n 液壓系統(tǒng):鑒別流量控制閥、平衡閥和壓力開關(guān)的功能。n 潤滑系統(tǒng):鑒別壓力開關(guān)和流量開關(guān)。n 定量泵:調(diào)整輸出流量。n 推進(jìn)系統(tǒng)變量泵:調(diào)整泵輸出范圍從0到最大。n 液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)過慮元件:外觀檢查元件是否損壞或工作異常;更換潤滑油箱、

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