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文檔簡(jiǎn)介
1、目 錄1建設(shè)項(xiàng)目概況31.1建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)部基本情況31.2建設(shè)項(xiàng)目外部基本情況52 建設(shè)項(xiàng)目涉及的危險(xiǎn)、有害因素和危險(xiǎn)、有害程度82.1危險(xiǎn)、有害因素82.2危險(xiǎn)、有害程度133 建設(shè)項(xiàng)目設(shè)立安全評(píng)價(jià)報(bào)告中的安全對(duì)策和建設(shè)采納情況說(shuō)明174 采用的安全設(shè)施和措施184.1項(xiàng)目選址、平面布置和建筑結(jié)構(gòu)的安全措施184.2工藝和設(shè)備的安全措施194.3電氣的安全措施214.4消防的安全措施214.5預(yù)防火災(zāi)與爆炸的對(duì)策措施224.6重大危險(xiǎn)源的安全措施235 事故預(yù)防及應(yīng)急救援措施245.1應(yīng)急救援組織或應(yīng)急救援人員的設(shè)置或配備情況245.2消防隊(duì)伍的依托或者建設(shè)情況245.3應(yīng)急救援器材的配備情況
2、245.4消防器材的配備情況245.5應(yīng)急救援措施246 安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及人員配備296.1勞動(dòng)安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員配備297 安全設(shè)施投資概算307.1建設(shè)項(xiàng)目總投資概算307.2建設(shè)項(xiàng)目中安全設(shè)施投資概算和分類(lèi)投資概算307.3安全設(shè)施投資概算占總投資概算的比例,安全設(shè)施分類(lèi)投資概算占安全設(shè)施投資概算的比例318 結(jié)論和建議328.1結(jié)論328.2建議331 建設(shè)項(xiàng)目概況1.1 建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)部基本情況1.1.1 建設(shè)項(xiàng)目的主要技術(shù)、工藝中國(guó)石油天然氣股份有限公司XXX加油站參照汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求,采用國(guó)內(nèi)外通行的成品油流程及加油工藝。建設(shè)規(guī)模為二級(jí)加油站:擬
3、建乙醇汽油儲(chǔ)罐3個(gè),柴油罐2個(gè),容積均為30m3。1.1.2 建設(shè)項(xiàng)目所在的地理位置、用地面積和生產(chǎn)(儲(chǔ)存)規(guī)模本項(xiàng)目擬建于宜昌市猇亭經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),猇亭大道東段,即正大集團(tuán)至亞元電子有限公司路段,面鄰猇亭大道,距宜昌市中心城區(qū)約20公里,距葛洲壩水利工程約25公里,距三峽電站壩址66公里,近鄰宜黃高速公路及黃龍寺機(jī)場(chǎng)。擬建站址南臨宜順機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心,北面與東面均為農(nóng)田及山林,與周?chē)窬幼≌骄嚯x均在30米以上。(站址具體區(qū)域位置詳見(jiàn)附件四:項(xiàng)目區(qū)域位置圖。)本項(xiàng)目總用地面積3992平方米,站場(chǎng)呈L形,分別布置有加油區(qū)、站房和儲(chǔ)罐區(qū)。其中加油區(qū)面鄰猇亭大道,中間以綠化帶相隔。加油區(qū)主要由罩棚
4、、加油島和加油機(jī)組成,擬建加油島4個(gè)、雙槍加油機(jī)4臺(tái)。儲(chǔ)罐區(qū)布置于站區(qū)東北角,區(qū)內(nèi)擬設(shè)置30m3油罐5個(gè),其中乙醇汽油罐3個(gè),柴油罐2個(gè)。站區(qū)北面為站房(二層樓房)、公共衛(wèi)生間,站房?jī)?nèi)設(shè)辦公室、發(fā)電與配電間、便利店、儲(chǔ)藏室、員工休息室及餐廳等。加油站出入口沿猇亭大道呈南北方向布置,南進(jìn)北出。該加油站總平面布置詳見(jiàn)附件:總平面布置圖。1.1.3 建設(shè)項(xiàng)目涉及的主要原輔材料和品種名稱(chēng)、數(shù)量本項(xiàng)目涉及的主要原輔材料和品種名稱(chēng)、數(shù)量見(jiàn)表1-1。表1-1主要原料、中間體、產(chǎn)品的種類(lèi)及數(shù)量數(shù)量品名危規(guī)號(hào)危險(xiǎn)類(lèi)別單位產(chǎn)品消耗量(噸)貯存區(qū)儲(chǔ)存量(m3)生產(chǎn)存儲(chǔ)臨界量(噸)備注汽油31001第3.1類(lèi)低閃點(diǎn)易
5、燃液體/8120原料乙醇32061第3.2類(lèi)中閃點(diǎn)易燃液體/920原料柴油/6020原料1.1.4 建設(shè)項(xiàng)目的工藝流程和主要裝置及其上下游生產(chǎn)裝置的關(guān)系1.1.4.1 工藝流程本加油站采用國(guó)內(nèi)外通行的成品油流程及加油工藝,即成品油從批發(fā)庫(kù)經(jīng)油罐車(chē)運(yùn)輸至加油站,通過(guò)卸油管將油品卸至埋地油罐。加油時(shí),油品從埋地油罐經(jīng)管道、自吸加油機(jī)、自封式加油槍給車(chē)輛加油。成品油流程及加油工藝流程圖見(jiàn)附件一:附圖1-1。 油庫(kù) 油罐車(chē) 加油站 卸油 埋地油罐 油品管道 加油機(jī) 車(chē)輛 附圖1-1: 加油工藝流程圖1.1.4.2 加油站主要裝置及其上下游生產(chǎn)裝置的關(guān)系加油站主要建設(shè)內(nèi)容包括:加油站房、加油站棚、油儲(chǔ)罐
6、、加油設(shè)備及與加油站配套的公用工程和輔助設(shè)施。1.1.5 建設(shè)項(xiàng)目配套和輔助工程1.1.5.1 給排水本項(xiàng)目用水主要包括生活用水及消防用水,用水來(lái)源于城市自來(lái)水管網(wǎng),完全可滿(mǎn)足本項(xiàng)目的供水。本項(xiàng)目排水主要為生活廢水,廢水直接排入城市下水管道。 1.1.5.2 供電、通訊 該加油站站區(qū)內(nèi)設(shè)置一間配電間, 電源擬引自市電,電壓380V220V,配電箱擬設(shè)在站房配電間內(nèi),設(shè)計(jì)用電負(fù)荷為三級(jí),可滿(mǎn)足站內(nèi)生產(chǎn)、生活使用。站內(nèi)發(fā)電間擬配24KW發(fā)電機(jī),供停電時(shí)使用。站區(qū)內(nèi)設(shè)置有線和無(wú)線通訊系統(tǒng)。1.1.5.3 消防及安全防護(hù)措施1、消防設(shè)施該加油站消防器材依據(jù)汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范的各項(xiàng)規(guī)定及建設(shè)方
7、提供的相關(guān)資料進(jìn)行配置。未設(shè)消防給水,著火時(shí)主要用站內(nèi)配置的消防器材滅火。站房?jī)?nèi)按建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)規(guī)定放置滅火器。 2、 防靜電及接地保護(hù)地上及埋地管溝管路末端,設(shè)計(jì)作防靜電和防感應(yīng)雷的接地裝置,接地電阻按不大于10歐姆設(shè)計(jì),卸油車(chē)場(chǎng)地靜電接地柱裝置接地電阻按不大100歐姆設(shè)計(jì)。加油機(jī)亦接入靜電接地網(wǎng)。工藝管線、法蘭銅片跨接線,電阻按不大于0.03歐姆設(shè)計(jì)。管線擬采用404扁鋼接地。1.1.6 建設(shè)項(xiàng)目的主要裝置名稱(chēng)、型號(hào)、材質(zhì)、數(shù)量本項(xiàng)目主要裝置名稱(chēng)、型號(hào)、材質(zhì)、數(shù)量見(jiàn)附件一:附表1-1。1.2 建設(shè)項(xiàng)目外部基本情況1.2.1 建設(shè)項(xiàng)目所在地的氣象、水文、地質(zhì)、地震等自然情況1、地
8、形、地貌本項(xiàng)目場(chǎng)地地勢(shì)較高,所在位置場(chǎng)區(qū)地基巖土體分4層:第一層素填土;第二層夾卵石淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土;第三層粉質(zhì)黏土;第四層中等風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖;場(chǎng)區(qū)無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象,穩(wěn)定性好,適宜建設(shè)加油站。地震狀況:根據(jù)國(guó)家地震局建設(shè)部的震發(fā)辦(1992)160號(hào)文件及中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖(1990),該區(qū)地震烈度為6度。2、氣象水文條件猇亭區(qū)屬亞熱帶大陸季風(fēng)氣候區(qū),一年四季分明,雨量充沛。根據(jù)區(qū)域周?chē)鷼庀笈_(tái)多年來(lái)的氣象資料統(tǒng)計(jì),主要?dú)夂蛱卣魅缦拢耗昶骄鶜鉁?6.6;冬季平均氣溫5.0,極端最低溫度-13.8;夏季平均氣溫26.7,極端最高溫度40.8;年平均降水量1233mm,日最大降水量233.1mm,年平均
9、相對(duì)濕度78%;年無(wú)霜期272天。據(jù)近五年氣象資料統(tǒng)計(jì),該地區(qū)全年以靜風(fēng)為主,頻率為42%;主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)镋SE風(fēng),其次為SE風(fēng),風(fēng)向頻率分別為8%和7%;年平均風(fēng)速1.61m/s。1.2.2 建設(shè)項(xiàng)目投入生產(chǎn)或者使用后可能出現(xiàn)的最嚴(yán)重事故波及的范圍,以及在此范圍內(nèi)的24小時(shí)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和居民生活的情況本項(xiàng)目存在的主要危險(xiǎn)、有害因素有:火災(zāi)、爆炸、電危害(包括雷電傷害、漏電傷害、靜電傷害、觸電等)、車(chē)輛傷害、健康危害、坍塌及其它事故所造成的危害和傷害等。其中可能對(duì)建設(shè)項(xiàng)目周邊單位生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或者居民生活造成影響的危險(xiǎn)、有害因素為火災(zāi)爆炸。本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于宜昌猇亭區(qū)猇亭大道,人口密度低,附近有
10、少量民居住宅,南側(cè)為車(chē)檢所,水平距離均在30米以上,且加油站三面均修建了約2.2米高的護(hù)坡,因此上述危害對(duì)區(qū)域內(nèi)周邊單位生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或者居民生活的影響極為有限。該加油站按照國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行安全設(shè)計(jì),在重點(diǎn)危險(xiǎn)部位設(shè)置有效安全設(shè)施,其危險(xiǎn)、危害程度是完全可以接受的。1.2.3 建設(shè)項(xiàng)目中危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)裝置和儲(chǔ)存數(shù)量構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的儲(chǔ)存設(shè)施與下列場(chǎng)所、區(qū)域的距離建設(shè)項(xiàng)目中危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)裝置和儲(chǔ)存數(shù)量構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的儲(chǔ)存設(shè)施與下列場(chǎng)所、區(qū)域的距離見(jiàn)表。序號(hào)重要社會(huì)場(chǎng)所、區(qū)域距離1居民區(qū)、商業(yè)中心、公園等人口密集區(qū)域500米范圍內(nèi)無(wú)該類(lèi)設(shè)施2學(xué)校、醫(yī)院、影體育場(chǎng)(館)等公共設(shè)施1000米
11、范圍內(nèi)無(wú)該類(lèi)設(shè)施3供水水源、水廠及水源保護(hù)區(qū)1000米范圍內(nèi)無(wú)該類(lèi)設(shè)施4公路交通干線、地鐵風(fēng)亭及出入口5基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)、畜牧區(qū)、漁業(yè)水域和種子、種畜、水產(chǎn)苗種生產(chǎn)基地廠區(qū)在開(kāi)發(fā)區(qū),無(wú)該類(lèi)區(qū)域6河流、湖泊、風(fēng)景名勝區(qū)和自然保護(hù)區(qū)無(wú)該類(lèi)區(qū)域7軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)2公里無(wú)該類(lèi)區(qū)域8法律、行政法規(guī)規(guī)定予以保護(hù)的其他區(qū)域2公里無(wú)該類(lèi)區(qū)域本建設(shè)項(xiàng)目周邊100米范圍內(nèi)沒(méi)有重要公共建筑,只在站區(qū)南側(cè)為車(chē)檢所,附近有少量民居住宅,對(duì)本項(xiàng)目無(wú)直接的不良影響。1.2.4 重大危險(xiǎn)源概述根據(jù)該加油站的安全評(píng)價(jià)報(bào)告的重大危險(xiǎn)源辨識(shí)結(jié)果,本加油站建成后將構(gòu)成貯存區(qū)重大危險(xiǎn)源。2 建設(shè)項(xiàng)目涉及的危險(xiǎn)、有害因素和危險(xiǎn)、有害程
12、度2.1 危險(xiǎn)、有害因素2.1.1 建設(shè)項(xiàng)目涉及具有爆炸性、可燃性的化學(xué)品危險(xiǎn)類(lèi)別及數(shù)據(jù)來(lái)源本項(xiàng)目涉及到的化學(xué)品有汽油、柴油、乙醇。按危險(xiǎn)化學(xué)品名錄2002年版的界定,汽油屬于第3.1類(lèi)低閃點(diǎn)易燃液體,乙醇屬于第3.2類(lèi)中閃點(diǎn)易燃液體。2.1.2 建設(shè)項(xiàng)目可能出現(xiàn)爆炸、火災(zāi)、中毒、灼燙事故的危險(xiǎn)、有害因素2.1.2.1 火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)1、危險(xiǎn)化學(xué)品的火災(zāi)爆炸本項(xiàng)目所涉及的危險(xiǎn)化學(xué)品如汽油、柴油為易燃、易爆物質(zhì),若乙醇汽油、柴油部分管道和設(shè)備在一定條件下長(zhǎng)期運(yùn)行產(chǎn)生腐蝕、損壞,或操作錯(cuò)誤,發(fā)生破裂、泄漏可能發(fā)生火災(zāi)爆炸。乙醇汽油易揮發(fā),蒸汽與空氣混合形成爆炸性混合物,其爆炸范圍比乙醇汽油更寬。乙
13、醇汽油與氧化劑發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng),遇明火高熱,有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)。2、工藝過(guò)程中的火災(zāi)爆炸(1)卸油油罐車(chē)卸油環(huán)節(jié)潛在的危險(xiǎn)、有害因素及可能發(fā)生的故障和事故有:油品滴漏、油蒸氣從卸油口逸出、產(chǎn)生靜電火花、電氣火花、雷電火花、明火等因素,皆可引發(fā)燃燒、爆炸事故。其產(chǎn)生的原因如下:油品滴漏。卸油時(shí)輸油管線或鶴管破損,卸油泵的密封裝置破損致使油品跑、冒、滴、漏。油蒸氣從槽車(chē)卸油口逸出。油罐車(chē)卸油時(shí)將鶴管插入槽車(chē)油罐時(shí),油蒸氣自然會(huì)從卸油口逸出。卸油時(shí)由于輸油管、卸油油罐車(chē)、鶴管無(wú)防靜電接地裝置、接地裝置損壞、接地電阻不符合要求、卸油泵和輸油管線防靜電接地裝置損壞、防爆電氣設(shè)備故障、現(xiàn)場(chǎng)人員使用手機(jī)或呼機(jī)
14、、使用非防爆式照明燈具,均可導(dǎo)致產(chǎn)生靜電火花或電氣火花。遭遇明火。油罐車(chē)撞擊、卸油現(xiàn)場(chǎng)人員吸煙或違章動(dòng)火,導(dǎo)致明火產(chǎn)生。溢、漏或逸出的油品遇明火、靜電火花、電氣火花、雷電火花,可發(fā)生燃燒現(xiàn)象。若油蒸氣經(jīng)聚集后達(dá)到其爆炸極限,遇火源極易發(fā)生爆炸事故。(2)加油加油環(huán)節(jié)潛在的危險(xiǎn)有害因素及可能發(fā)生的事故有:油蒸氣外泄、油品外溢;產(chǎn)生靜電火花或電氣火花;遭遇雷電火花或明火,發(fā)生火災(zāi)。其產(chǎn)生的原因如下:油蒸氣外泄。加油過(guò)程中,油槍與車(chē)輛加油孔之間留有空隙,加油時(shí)必然造成油蒸氣外泄。油品外溢(冒油)。由于加油操作不當(dāng)或計(jì)量?jī)x表及防溢油聯(lián)鎖裝置失靈等原因,可能導(dǎo)致加油時(shí)油品外溢。產(chǎn)生靜電火花或電氣火花。加
15、油時(shí)由于防靜電接地線接觸不良、油品流速過(guò)快或噴濺、使用手機(jī)或呼機(jī)、穿、脫、拍打化纖服裝形成靜電;電器打火、使用非防爆照明燈具、防爆電氣設(shè)備故障等原因,均有可能產(chǎn)生靜電火花或電氣火花。(3)清罐清罐環(huán)節(jié)潛在的危險(xiǎn)有害因素或可能發(fā)生的事故有:罐內(nèi)油氣濃度較高而進(jìn)入罐內(nèi)作業(yè)可能發(fā)生窒息;罐體內(nèi)殘留油品使作業(yè)人員發(fā)生油品中毒;清罐時(shí)使用鐵質(zhì)器具、非防爆燈具而產(chǎn)生靜電火花、電氣火花、雷電火花或明火。其產(chǎn)生原因與前述的同類(lèi)別相同。罐內(nèi)殘余的油蒸氣遇靜電、電氣、雷電火花或明火后,均有可能發(fā)生燃燒爆炸事故。(4)儲(chǔ)存儲(chǔ)存環(huán)節(jié)潛在的危險(xiǎn)有害因素或可能發(fā)生的事故有:油品滲漏;外滲或外漏的油蒸氣聚集;產(chǎn)生靜電火花、
16、遭遇雷電或明火而發(fā)生燃燒、爆炸。其產(chǎn)生的原因如下: 油品滲漏。油罐、輸油管線、連接法蘭及其相關(guān)設(shè)施由于制造缺陷或受到腐蝕,法蘭密封聯(lián)接不可靠和施工質(zhì)量不符合要求等原因,可能導(dǎo)致油品滲漏。外滲或外漏的油蒸氣聚集。由于油蒸氣相對(duì)密度大,在通風(fēng)不良的情況下,外泄、外漏的油蒸氣易在管溝等低洼處聚集。發(fā)生燃燒、爆炸。外滲、外漏的油品經(jīng)揮發(fā)、聚集并達(dá)到其爆炸極限后,若遇各類(lèi)火源,極易發(fā)生燃燒、爆炸事故。3、管理上的火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性管理缺陷而導(dǎo)致的燃爆危險(xiǎn)性主要表現(xiàn)為管理制度不健全和無(wú)效管理,如:(1)動(dòng)火作業(yè)未辦理管理手續(xù),在禁區(qū)內(nèi)違章動(dòng)火,未作隔絕、置換、分析、清除周?chē)兹嘉镔|(zhì)等準(zhǔn)備工作,消防和監(jiān)護(hù)措施不
17、力等。(2)對(duì)各種火源管理不當(dāng),作業(yè)人員在禁區(qū)內(nèi)吸煙或帶火種進(jìn)入;車(chē)輛加油不熄火,加油過(guò)程中從油箱溢出的汽油蒸氣,遇車(chē)輛從排氣管濺出的火花,也會(huì)引起火災(zāi)爆炸事故;在站區(qū)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)使用手機(jī)、打火機(jī)也可引發(fā)火災(zāi)爆炸。(3)在涉及危險(xiǎn)化學(xué)品的場(chǎng)所內(nèi)或罐區(qū)堆放易燃物質(zhì)。2.1.2.2 電危害1、雷電傷害若加油站未設(shè)置有效的避雷裝置,避雷裝置安裝設(shè)計(jì)不合理,或檢測(cè)維修不及時(shí),在雷雨季節(jié),站房、設(shè)備等均有遭受雷擊的可能。雷雨天氣進(jìn)行加油、卸油等操作也易遭受雷電危害。當(dāng)油罐或裝卸管線中的油品被雷擊產(chǎn)生的雷電火花引燃可發(fā)生火災(zāi)、爆炸等嚴(yán)重事故。當(dāng)建筑物被直擊雷擊中時(shí),強(qiáng)大的沖擊電壓和雷電流會(huì)毀壞各種電氣設(shè)
18、備;強(qiáng)烈的機(jī)械振動(dòng)會(huì)造成建筑物和設(shè)備、設(shè)施損壞;熱效應(yīng)會(huì)引起火災(zāi)或爆炸,雷電感應(yīng)、球形雷和雷電侵入波都可能導(dǎo)致電氣設(shè)備損壞,可導(dǎo)致大規(guī)模停電事故,并能造成生產(chǎn)環(huán)節(jié)的二次事故。雷擊危害可導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸、設(shè)備損壞、人員觸電傷亡,甚至重大事故的發(fā)生。2、靜電傷害汽油、柴油的電阻率一般在10101015cm左右,當(dāng)沿管道與管壁摩擦和運(yùn)輸過(guò)程中受到振蕩,都會(huì)產(chǎn)生靜電,靜電能量雖然不大,但因其電壓很高而易發(fā)生放電,出現(xiàn)的靜電火花可能造成以下后果:引起火災(zāi)爆炸事故。產(chǎn)生電擊現(xiàn)象。操作中形成的高電位靜電極易對(duì)操作人員放電,產(chǎn)生電擊現(xiàn)象,引起精神緊張或摔倒,容易造成工傷事故。3、電氣火災(zāi)電氣設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、電阻
19、過(guò)大發(fā)熱或絕緣不良、短路;電氣線路安裝不牢或接頭松動(dòng)打火;電線絕緣層老化、破損,導(dǎo)致并線短路,產(chǎn)生電火花起火;都可能導(dǎo)致火災(zāi)事故的發(fā)生。4、觸電本項(xiàng)目設(shè)有低壓配電柜,用電設(shè)備較多,而本項(xiàng)目所在地夏天多雨、潮濕、高溫,加速了電氣設(shè)備、線路絕緣層的老化;如果在設(shè)計(jì)時(shí)考慮不周,所可能因采取安全技術(shù)措施不當(dāng),施工質(zhì)量不符合要求,因漏電、觸電,造成人員傷害的可能性很大。設(shè)備運(yùn)行或檢修、停送電的過(guò)程中,作業(yè)人員意外觸電。在防火區(qū),使用不具防爆性能的電器(如燈、電機(jī)、開(kāi)關(guān)、插座等),以及導(dǎo)線老化、短路產(chǎn)生電火花,亦可以引發(fā)火災(zāi)與爆炸。2.1.3 建設(shè)項(xiàng)目可能出現(xiàn)的其它危險(xiǎn)、有害因素分析2.1.3.1車(chē)輛傷害
20、加油站內(nèi)車(chē)輛往來(lái)頻繁,如發(fā)生車(chē)輛碰撞、翻倒或由于司機(jī)駕駛錯(cuò)誤造成汽車(chē)拖拽軟管、損壞加油設(shè)施等,可能造成人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失,由于油料的泄漏,還可能引發(fā)火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息等其它事故的發(fā)生。2.1.3.2健康危害乙醇汽油、柴油吸入、攝入或經(jīng)皮膚吸收后對(duì)身體有害,可引起灼傷,對(duì)眼睛、皮膚粘膜和上呼吸道具有強(qiáng)烈刺激作用,吸入后,可引起喉、支氣管的炎癥、水腫、痙攣,化學(xué)性肺炎或肺水腫。特別是在清罐環(huán)節(jié),罐內(nèi)油氣濃度較高而人員進(jìn)入罐內(nèi)作業(yè)可能發(fā)生窒息;罐體內(nèi)殘留油品使作業(yè)人員發(fā)生油品中毒。2.1.3.3坍塌加油站罩棚可能由于設(shè)計(jì)、材質(zhì)、施工等原因存在缺陷,或因雪災(zāi)、風(fēng)災(zāi)造成罩棚支座過(guò)載,導(dǎo)致罩棚坍塌。除
21、存在以上危險(xiǎn)、有害因素外,人體的生理性和行為性因素可能造成的危險(xiǎn),如操作人員健康狀況不良、錯(cuò)誤指揮等也可能造成安全事故的發(fā)生。事故的發(fā)生往往是各種因素單獨(dú)或相互作用的結(jié)果。2.2 危險(xiǎn)、有害程度2.2.1 固有危險(xiǎn)程度2.2.1.1 項(xiàng)目工藝流程中涉及具有爆炸性、可燃性、腐蝕性的化學(xué)品數(shù)量、濃度、狀態(tài)和所在的作業(yè)場(chǎng)所及其狀況(見(jiàn)表2-2)。表2-2項(xiàng)目工藝流程中涉及的化學(xué)品數(shù)量、濃度、狀態(tài)和所在的作業(yè)場(chǎng)所及其狀況名稱(chēng)危險(xiǎn)類(lèi)別單位產(chǎn)品消耗量(噸)生產(chǎn)場(chǎng)所儲(chǔ)存量(噸)規(guī)格所在的作業(yè)場(chǎng)所狀況(溫度、壓力)汽油第3.1類(lèi)低閃點(diǎn)極度易燃液體/56.7700kg/m3加油島,儲(chǔ)罐區(qū),站房液體乙醇3.2類(lèi)易
22、燃中閃點(diǎn)液體/7.11790 kg/m3加油島,儲(chǔ)罐區(qū),站房液體柴油/50830 kg/m3加油島,儲(chǔ)罐區(qū),站房液體2.2.1.2 項(xiàng)目涉及具有爆炸性、可燃性、腐蝕性的化學(xué)品固有危險(xiǎn)程度本加油站所經(jīng)營(yíng)的主要物品為車(chē)用乙醇汽油與柴油,對(duì)照危險(xiǎn)化學(xué)品名錄,本項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程中涉及的主要危險(xiǎn)、有害物質(zhì)為汽油和乙醇。說(shuō)明:車(chē)用乙醇汽油是指在不添加含氧化合物的液體烴類(lèi)中加入一定量變性燃料乙醇用于點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的燃料。由于目前我國(guó)還沒(méi)有編制車(chē)用乙醇汽油的安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),故在本次評(píng)價(jià)中對(duì)車(chē)用乙醇汽油中的乙醇和汽油的基本特性分別進(jìn)行分析。又因車(chē)用乙醇汽油標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定車(chē)用乙醇汽油只允許加入10(上下幅度不超過(guò)0.5
23、)的變性燃料乙醇,其他技術(shù)要求與車(chē)用無(wú)鉛汽油指標(biāo)一致,所以在本項(xiàng)目評(píng)價(jià)中仍使用“汽油”這個(gè)概念。1、汽油汽油屬第3.1類(lèi),為低閃點(diǎn)極度易燃液體,其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物,遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)。其蒸氣比空氣重,能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇火源著火回燃。汽油的基本特性見(jiàn)附表1-2。2、乙醇屬3.2類(lèi)易燃中閃點(diǎn)液體,易燃,其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物,遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。與氧化劑接觸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或引起燃燒。在火場(chǎng)中,受熱的容器有爆炸危險(xiǎn)。其蒸氣比空氣重,能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇火源會(huì)著火回燃。乙醇的基本特性見(jiàn)附表1-3。3、車(chē)用乙醇汽油特點(diǎn)(1
24、)辛烷值高,抗爆性好。(2)理論混合氣熱值與汽油相當(dāng)。(3)乙醇汽油含氧量高,存在自供氧效應(yīng),減少CO生存的條件,使CO較多轉(zhuǎn)變成CO2,CO和H2排放量明顯小于汽油,可有效地降低汽車(chē)尾氣排放,改善能源結(jié)構(gòu),保護(hù)環(huán)境。(4)乙醇汽油的著火極限比汽油寬。4、柴油危險(xiǎn)特性:本品易燃,具刺激性。遇明火、高熱或與氧化劑接觸,有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)。若遇高熱,容器內(nèi)壓增大,有開(kāi)裂和爆炸的危險(xiǎn)。柴油的基本特性見(jiàn)附表1-4。2.2.2 風(fēng)險(xiǎn)程度2.2.2.1工藝設(shè)備及設(shè)施危險(xiǎn)性本項(xiàng)目加油系統(tǒng)存在一定的危險(xiǎn)性,本項(xiàng)目危險(xiǎn)性最大的物質(zhì)為汽油,火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲B類(lèi)易燃液體,儲(chǔ)存量較大(約90 m3),但操作及工藝過(guò)程
25、危險(xiǎn)性較低,根據(jù)分析評(píng)價(jià)可知,加油系統(tǒng)危險(xiǎn)度等級(jí)為級(jí),屬中度危險(xiǎn)。2.2.2.2火災(zāi)、爆炸事故危險(xiǎn)性由安全評(píng)價(jià)和生產(chǎn)過(guò)程中危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)可知,火災(zāi)、爆炸是該加油站存在的最危險(xiǎn),也是較容易發(fā)生的事故。 一般情況下,加油站發(fā)生火災(zāi)爆炸應(yīng)滿(mǎn)足以下條件:存在火源;泄漏油氣達(dá)到可燃濃度;油氣與空氣混合物達(dá)到爆炸極限。根據(jù)危險(xiǎn)性分析加油站內(nèi)油品泄漏與空氣形成爆炸性混合物,并觸及火源是加油站發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的主要原因。3 建設(shè)項(xiàng)目設(shè)立安全評(píng)價(jià)報(bào)告中的安全對(duì)策和建設(shè)采納情況說(shuō)明1、宜昌市安特安全評(píng)價(jià)設(shè)備監(jiān)理有限責(zé)任公司編制的中國(guó)石油天然氣股份有限公司XXX加油站設(shè)立安全評(píng)價(jià)報(bào)告。2、中國(guó)石油天然氣股份有限公
26、司XXX加油站已編制較完善的各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制和事故應(yīng)急處理、安全生產(chǎn)操作規(guī)程,有完善的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)和配備專(zhuān)職安全管理人員。3、本設(shè)計(jì)中,全部落實(shí)安全評(píng)價(jià)報(bào)告中的安全對(duì)策與建議,對(duì)總平面布置、建筑、工藝和設(shè)備、裝置及消防、危險(xiǎn)化學(xué)品貯存、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴陌踩O(shè)施和措施進(jìn)行設(shè)計(jì)。4 采用的安全設(shè)施和措施4.1 項(xiàng)目選址、平面布置和建筑結(jié)構(gòu)的安全措施建設(shè)項(xiàng)目選址、平面布置和建筑結(jié)構(gòu)中所采用(?。┑陌踩胧┘耙罁?jù)見(jiàn)表4-1。表4-1 建設(shè)項(xiàng)目選址、平面布置和建筑結(jié)構(gòu)中所采用(取)的安全措施及依據(jù)項(xiàng)目采取的安全措施標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)備注1場(chǎng)地位置及地理?xiàng)l件加油站的站址選擇,符合城鎮(zhèn)規(guī)劃
27、、環(huán)境保護(hù)和防火安全的要求,并應(yīng)選在交通便利的地方。選址已辦理規(guī)劃手續(xù),符合要求。汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 2006年版 第4.0.1條非城市建成區(qū),屬二級(jí)站汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 2006年版第4.0.2條加油站不在城市城區(qū)內(nèi)汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 2006年版第4.0.3條2平面布置加油站的油罐、加油機(jī)和通氣管管口與站外建、構(gòu)筑物的防火距離擬按相關(guān)規(guī)定設(shè)計(jì),見(jiàn)附表1-5汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 2006年版第4.0.4條該加油站面臨公路,其它三面均擬建高于2.2m的護(hù)坡汽車(chē)加
28、油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 2006年版第5.0.1條車(chē)輛入口和出口分開(kāi)設(shè)置汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 2006年版第5.0.2條站區(qū)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)和道路的車(chē)道寬度、轉(zhuǎn)彎擬按要求設(shè)計(jì),站內(nèi)路面為水泥沙漿地面。汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 2006年版第5.0.3條加油島及汽車(chē)加油場(chǎng)地設(shè)罩棚,罩棚應(yīng)采用非燃燒構(gòu)料制作,其有效高度為6.5m汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 2006年版第5.0.4條加油島按相關(guān)規(guī)定設(shè)計(jì)汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 2006年版第5.0.5條加油站內(nèi)設(shè)施之間的
29、防火距離,按相關(guān)規(guī)定設(shè)計(jì) ,見(jiàn)附表1-6汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 2006年版第5.0.8條3建筑結(jié)構(gòu)加油站內(nèi)的站房及其它附屬建筑物的耐火等級(jí)為二級(jí)。罩棚承重構(gòu)件采用鋼筋全程焊接。汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 2006年版第11.2.1條加油站內(nèi),爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的房間的地坪采用水泥沙漿地面。汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 2006年版第11.2.4條加油站內(nèi)無(wú)經(jīng)營(yíng)性的住宿、餐飲和娛樂(lè)等設(shè)施。汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 2006年版第11.2.10條加油站內(nèi)有綠化規(guī)劃,已提出具體要求。汽車(chē)加油加氣
30、站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 2006年版第11.3.1條加油站的排水符合相關(guān)規(guī)定。汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 2006年版第9.0.12條4.2 工藝和設(shè)備的安全措施4.2.1 工藝的安全措施工藝采取的安全措施及其依據(jù)見(jiàn)表4-2。表4-3 建設(shè)項(xiàng)目工藝所采用(取)的安全措施及依據(jù)采取的安全措施依 據(jù)備 注鋼制油罐的設(shè)計(jì)和建造,滿(mǎn)足油罐在所承受外壓作用下的強(qiáng)度要求,并應(yīng)有良好的防腐蝕性能和導(dǎo)靜電性能。鋼制油罐所采用的鋼板的厚度不小于5mm。汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 (2006年版)第6.1.1條加油站的汽油罐和柴油罐(撬裝式加油
31、裝置所配置的防火防爆油罐除外)埋地設(shè)置。汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 (2006年版)第6.1.2條當(dāng)油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能時(shí),采取防止油罐上浮的措施。汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 (2006年版)第6.1.4條油罐的進(jìn)油管,向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處。汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 (2006年版)第6.1.9條油罐的量油孔應(yīng)設(shè)帶鎖的量油帽,量油帽下部的接合管宜向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處。汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 (2006年版)第6.1.11條油罐通氣管的設(shè)置,符合下列規(guī)定:1
32、、汽油罐與柴油罐的通氣管,應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。2、管口應(yīng)高出地面4m及以上。3、沿建筑物的墻(柱)向上敷設(shè)的通氣管管口,應(yīng)高出建筑物的頂面1.5m及以上。4、當(dāng)采用卸油油氣回收系統(tǒng)時(shí),通氣管管口與圍墻的距離可適當(dāng)減少,但不得小于2m。5、通氣管的公稱(chēng)直徑不應(yīng)小于50mm。6、通氣管管口應(yīng)安裝阻火器。7、當(dāng)采用卸油油氣回收系統(tǒng)和加油油氣回收系統(tǒng)時(shí),汽油通氣管管口尚應(yīng)安裝機(jī)械呼吸閥。汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 (2006年版)第6.2.14條4.2.2 設(shè)備的安全措施設(shè)備安全措施是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),許多生產(chǎn)事故都是由于設(shè)備的不完善、故障、隱患等不安全因素所造成,因此必須對(duì)設(shè)備的
33、安全性給予高度重視,要選擇符合工藝要求、質(zhì)量好的設(shè)備、管道、閥門(mén),對(duì)可能的泄漏點(diǎn)進(jìn)行經(jīng)常性的檢查、維護(hù)和控制,防患于未然。設(shè)備采取的安全措施及其依據(jù)見(jiàn)表4-3。表4-3 建設(shè)項(xiàng)目設(shè)備所采用(取)的安全措施及依據(jù)采取的安全措施依 據(jù)備 注油罐的各接合管,設(shè)在油罐的頂部,其中出油接合管設(shè)在人孔蓋上。汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 (2006年版)第6.1.6條當(dāng)采用自吸式加油機(jī)時(shí),每臺(tái)加油機(jī)按加油品種單獨(dú)設(shè)置進(jìn)油管。汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 (2006年版)第6.2.6條加油站的固定工藝管道宜采用無(wú)縫鋼管。埋地鋼管的連接應(yīng)采用焊接。在對(duì)鋼管有嚴(yán)重腐
34、蝕作用的土壤地段直埋管道時(shí),可選用耐油、耐土壤腐蝕、導(dǎo)靜電的復(fù)合管材。汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 (2006年版)第6.2.8條相關(guān)設(shè)備器材的材質(zhì)符合下列規(guī)定:a) 金屬材料宜采用碳鋼、不銹鋼、鋁等,不宜采用鍍鋅材料;b) 軟管和密封墊材料宜采用耐乙醇的丁腈橡膠、氯丁橡膠等;其它彈性體材料宜采用氟橡膠、硅氟橡膠、聚硫橡膠和維通(偏氟乙烯與全氟丙乙烯的共聚體)等;c) 聚合物材料宜采用耐乙醇的縮醛樹(shù)脂、尼龍、聚丙烯、聚四氟乙烯和玻璃纖維增強(qiáng)塑料等,不宜采用聚氨脂。新建與改建車(chē)用乙醇汽油加油站設(shè)計(jì)施工規(guī)范(DB42/321-2005)第7.2條儲(chǔ)存、輸送車(chē)用乙醇汽油所用的
35、儲(chǔ)罐、泵、管道、閥門(mén)、墊片、加油機(jī)等與車(chē)用乙醇汽油接觸的設(shè)備器材的材質(zhì)符合其對(duì)車(chē)用乙醇汽油的適用性。新建與改建車(chē)用乙醇汽油加油站設(shè)計(jì)施工規(guī)范(DB42/321-2005)第7.1條4.3電氣的安全措施本項(xiàng)目電氣采取的安全措施及其依據(jù)見(jiàn)表4-4。表4-4建設(shè)項(xiàng)目所采用(?。┑碾姎獍踩胧┘耙罁?jù)采取的安全措施依 據(jù)備 注加油站的供電電源采用電壓為380220V的外接電源。汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 (2006年版)第10.1.2條埋地油罐與露出地面的工藝管道相互做電氣連接并接地。汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 (2006年版)第10.2.4條加油站的
36、站房和罩棚等建筑物采用避雷帶(網(wǎng))保護(hù)。即利用建筑物基礎(chǔ)作接地體,將防雷保護(hù)接地,電氣保護(hù)接地,弱電設(shè)施接地及等電位聯(lián)接接地供用接地體,利用建筑物獨(dú)立柱基礎(chǔ),地圈梁內(nèi)敷設(shè)人工接地體,可靠焊接成電氣通路,形成均壓帶。汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 (2006年版)第10.2.5條380220V供配電系統(tǒng)采用TN -S系統(tǒng),供電系統(tǒng)的電纜金屬外皮或電纜金屬保護(hù)管兩端均應(yīng)接地,在供配電系統(tǒng)的電源端應(yīng)安裝與設(shè)備耐壓水平相適應(yīng)的過(guò)電壓(電涌)保護(hù)器。 汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 (2006年版)第10.2.8條地上或管溝敷設(shè)的油品、液化石油氣和天然氣管道的
37、始、末端和分支處設(shè)防靜電和防感應(yīng)雷的聯(lián)合接地裝置,接地電阻不大于30。 汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 (2006年版)第10.3.1條4.4 消防的安全措施1、消防設(shè)施該加油站消防器材依據(jù)汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范的各項(xiàng)規(guī)定及建設(shè)方提供的相關(guān)資料進(jìn)行配置。未設(shè)消防給水,著火時(shí)主要用站內(nèi)配置的消防器材滅火。站房?jī)?nèi)按建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)規(guī)定放置滅火器,本項(xiàng)目消防采取的安全措施及其依據(jù)見(jiàn)表4-5。表4-5 建設(shè)項(xiàng)目所采用(?。┑南腊踩胧┘耙罁?jù)采取的安全措施依 據(jù)備 注加油站的滅火器材配置:1、每2臺(tái)加油機(jī)設(shè)置1只4kg手提式干粉滅火器和1只6L泡沫滅火器;便利店、
38、發(fā)電間門(mén)前集中設(shè)置8kg手提式干粉滅火器各2只。2、地下儲(chǔ)罐設(shè)35kg推車(chē)式干粉滅火器1個(gè)。3、加油站配置滅火毯5塊,沙子2m3。4、其余建筑的滅火器材配置符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范GBJl40的規(guī)定。汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002 (2006年版)第9.0.10條車(chē)用乙醇汽油加油機(jī)、儲(chǔ)罐的滅火器選用干粉滅火器。新建與改建車(chē)用乙醇汽油加油站設(shè)計(jì)施工規(guī)范(DB42/321-2005)第7.3條加油站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域以外的站房、罩棚等建筑物內(nèi)的照明燈具,可選用非防爆型,但罩棚下的燈具選用防護(hù)等級(jí)不低于IP44級(jí)的節(jié)能型照明燈具。汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB501
39、56-2002 (2006年版)第10.1.9條4.5 預(yù)防火災(zāi)與爆炸的對(duì)策措施(1)應(yīng)采取密閉方式卸油,卸油時(shí)應(yīng)注意檢查,防止油氣大量泄漏;(2)加強(qiáng)對(duì)油罐液位計(jì)的檢查,防止冒油;(3)加強(qiáng)對(duì)加油設(shè)備、管道的維護(hù)保養(yǎng),防止設(shè)備、管道及其附件破損、泄漏;(4)在有火災(zāi)與爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所必須使用防爆型電氣設(shè)備、設(shè)施;(5)站內(nèi)應(yīng)嚴(yán)禁煙火,特別要加強(qiáng)對(duì)進(jìn)出站內(nèi)車(chē)輛的管理。必須進(jìn)行明火作業(yè)時(shí),應(yīng)按規(guī)定辦理動(dòng)火手續(xù),采取可靠的防火防爆措施后,才可進(jìn)行動(dòng)火作業(yè);(6)禁止穿帶釘鞋、化纖或其他易產(chǎn)生靜電的衣帽進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域;(7)油罐車(chē)進(jìn)站靜置10分鐘后方可進(jìn)行卸油作業(yè),卸油作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制流速;(8)加油槍
40、宜采用自封式加油槍?zhuān)髁坎粦?yīng)大于60Lmin;(9)站內(nèi)建、構(gòu)筑物及相關(guān)設(shè)備設(shè)施必須設(shè)置防雷防靜電裝置,并經(jīng)常檢查防雷防靜電接地線,定期檢測(cè)接地電阻,保證其完好;(10)禁止在危險(xiǎn)場(chǎng)所使用鐵制及其它易產(chǎn)生火花的工具;(11)禁止直接向塑料等絕緣容器加油;(12)設(shè)固定或半固定消防設(shè)施和器材,一旦發(fā)生火災(zāi)事故,可以及時(shí)采取措施,撲滅火災(zāi)。4.6 重大危險(xiǎn)源的安全措施在對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)和評(píng)價(jià)后,應(yīng)對(duì)重大危險(xiǎn)源制定出一套嚴(yán)格的安全管理制度,通過(guò)技術(shù)措施和組織措施,對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行嚴(yán)格控制和管理。通常情況下,重大危險(xiǎn)源的管理應(yīng)符合以下基本要求:(1)加油站應(yīng)制定一套嚴(yán)格的重大危險(xiǎn)源管理制度。制度中
41、應(yīng)具體列出重大危險(xiǎn)源的管理要求,同時(shí)要做好相關(guān)的記錄工作。(2)加油站對(duì)重大危險(xiǎn)源應(yīng)設(shè)置重大危險(xiǎn)源的標(biāo)志。標(biāo)志中應(yīng)簡(jiǎn)單列出相關(guān)的基本安全資料和防護(hù)措施。(3)加油站應(yīng)為重大危險(xiǎn)源編制應(yīng)急預(yù)案,并應(yīng)進(jìn)行必要的操練。(4)按國(guó)家規(guī)定的時(shí)間對(duì)加油站的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。確保加油站的重大危險(xiǎn)源保證在安全狀態(tài)下運(yùn)行。5 事故預(yù)防及應(yīng)急救援措施5.1 應(yīng)急救援組織或應(yīng)急救援人員的設(shè)置或配備情況中國(guó)石油天然氣股份有限公司XXX加油站成立了事故救援組織機(jī)構(gòu),下設(shè)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組、指揮部、應(yīng)急救援辦公室。以備在發(fā)生事故時(shí)制定有效的搶救方案和措施。企業(yè)按生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則AQ9002-2
42、006制訂相關(guān)的安全事故應(yīng)急預(yù)案,防患于未然。5.2 消防隊(duì)伍的依托或者建設(shè)情況加油站指定了消防安全負(fù)責(zé)人。本站屬城市消防支隊(duì)管轄范圍,10分鐘可到達(dá)。5.3 應(yīng)急救援器材的配備情況表5-1 應(yīng)急救援器材的配備情況序 號(hào)品 種單 位數(shù) 量備 注1自給正壓式呼吸器套12一般消防防護(hù)服套13防靜電工作服套104膠鞋雙105氧氣呼吸器個(gè)16氧氣包個(gè)17醫(yī)用膠布卷18醫(yī)用沙布盒19醫(yī)用棉簽袋15.4 消防器材的配備情況加油站每2臺(tái)加油機(jī)設(shè)置4kg手提式干粉滅火器1只和6L泡沫滅火器1只,地下儲(chǔ)罐設(shè)置35kg推車(chē)式干粉滅火器1個(gè)、便利店、發(fā)電間門(mén)前集中設(shè)置8kg手提式干粉滅火器各2只。站內(nèi)設(shè)消防砂2立方
43、米,消防砂存放于消防砂箱內(nèi)。并配置滅火毯5塊,設(shè)在砂箱旁。5.5 應(yīng)急救援措施本項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程中涉及的主要危險(xiǎn)、有害物質(zhì)為汽油和乙醇。5.5.1 建立應(yīng)急救援組織1、確立組長(zhǎng)。應(yīng)急救援組織的組長(zhǎng)應(yīng)由單位行政一把手擔(dān)任,全面負(fù)責(zé)安全事故應(yīng)急救援工作。行政副職擔(dān)任副指揮長(zhǎng),負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)的應(yīng)急救援組織工作。2、確立現(xiàn)場(chǎng)指揮?,F(xiàn)場(chǎng)指揮一般應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)值班最高領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。在指揮長(zhǎng)、副指揮長(zhǎng)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)前,現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)統(tǒng)一指揮安全事故的應(yīng)急救援工作,并將事故情況報(bào)告給指揮長(zhǎng)、副指揮長(zhǎng)。3、確立各部門(mén)職責(zé)。各類(lèi)安全事故應(yīng)急救援方案編制部門(mén)即是本事故應(yīng)急救援的主管部門(mén),主管部門(mén)要做好有關(guān)部門(mén)的應(yīng)急救援協(xié)調(diào)工作,同時(shí)要
44、明確各職能部門(mén)在應(yīng)急救援工作中的職責(zé)和作用。4、建立救援隊(duì)伍。現(xiàn)場(chǎng)值班人員是救援隊(duì)伍的重要組成部分,要充分發(fā)揮前沿戰(zhàn)斗堡壘的作用,同時(shí)應(yīng)明確兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍的組成及人員,做到招之即來(lái),來(lái)之能戰(zhàn)。5、確定通信聯(lián)絡(luò)方式。將應(yīng)急救援組織內(nèi)部上至指揮長(zhǎng),下至最基層人員的聯(lián)系電話,應(yīng)急救援物資保管地點(diǎn)及人員的聯(lián)系電話,以及單位所在地政府應(yīng)急救援組織的電話、安全管理監(jiān)督機(jī)構(gòu)的電話、火警電話等進(jìn)行匯總,發(fā)至組織內(nèi)所有成員備用。5.5.2 火災(zāi)的救援措施發(fā)生火災(zāi)事故后,首先要正確判斷著火部位和著火介質(zhì),立足于現(xiàn)場(chǎng)的便攜式、移動(dòng)式消防器材,立足于在火災(zāi)初期時(shí)及時(shí)撲救;如果是電氣著火,則迅速切斷電源,保證滅火的順
45、利進(jìn)行;如果是大面積著火,要迅速切斷著火單元的進(jìn)料、切斷與周?chē)鷨卧a(chǎn)管線的聯(lián)系,停機(jī)、停泵,迅速將物料倒至罐區(qū)或安全的儲(chǔ)罐;發(fā)生火災(zāi)后,要在積極撲滅初起之火的同時(shí)迅速拔打火警電話向消防隊(duì)報(bào)告,以得到專(zhuān)業(yè)消防隊(duì)伍的支援,防止火勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大和蔓延。5.5.3 泄漏的救援措施(1)汽油泄漏救援措施:迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建立應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿防靜電工作服。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排水溝等限制性空間。少量泄漏:用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。或在保證安全情況下,就地焚燒。大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。用泡沫覆蓋,降低蒸氣災(zāi)害。用
46、防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車(chē)或?qū)S檬占鲀?nèi),回收或運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處置。5.5.4 應(yīng)急救援終止程序事故處置結(jié)束后,現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組安排搶救組人員以及崗位操作工對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)(重大部位需保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)除外)進(jìn)行洗消。確定安全后,由現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組請(qǐng)示總指揮,由總指揮發(fā)布解除應(yīng)急救援命令。同時(shí)通知相關(guān)部門(mén),周邊社區(qū)人員解除警報(bào),恢復(fù)正常生產(chǎn),生活秩序。5.5.5 實(shí)施監(jiān)督與日常檢查安全管理對(duì)策措施的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)就是日常監(jiān)督與檢查,主要對(duì)安全生產(chǎn)方面國(guó)家法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和行政規(guī)章執(zhí)行情況的監(jiān)督與檢查,對(duì)本單位制定的各類(lèi)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和責(zé)任制的落實(shí)情況的監(jiān)督與檢查。1、應(yīng)確定定期的安全活動(dòng)制度,及時(shí)總結(jié)企業(yè)在執(zhí)行安全中的情況
47、。車(chē)間每月至少一次安全檢查,管理人員和工人經(jīng)常巡回檢查,并定期對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查。2、要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備裝置進(jìn)行的監(jiān)視、檢查、定期維修保養(yǎng),經(jīng)常進(jìn)行安全分析,對(duì)發(fā)生的事故或未遂事件、故障、異常工藝條件和操作失誤等詳作記錄和原因分析。5.5.6 應(yīng)急救援方案的培訓(xùn)、演練和完善1、各類(lèi)安全事故應(yīng)急救援方案主管部門(mén)應(yīng)將應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)、應(yīng)急救援方案的演練列入年度工作計(jì)劃,定期對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),且每年至少進(jìn)行一次演練。演習(xí)的分類(lèi):演習(xí)可分為室內(nèi)演習(xí)和現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)兩類(lèi),室內(nèi)的演習(xí)又稱(chēng)組織指揮演習(xí),它是檢查指揮部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和指揮、通訊、防化等各部門(mén)與救援部門(mén)之間的協(xié)調(diào)體系。現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)即實(shí)地演習(xí),根據(jù)其任務(wù)要求和
48、規(guī)模可分為單項(xiàng)演習(xí)、多項(xiàng)演習(xí)、綜合演習(xí)三種。單項(xiàng)演習(xí),是針對(duì)性的完成應(yīng)急救援任務(wù)中的某個(gè)單項(xiàng)科目而進(jìn)行的基本操作,如個(gè)人防護(hù)演習(xí)、通訊演習(xí)、救護(hù)演習(xí)等的單一課目訓(xùn)練,它是局部演習(xí),是全面綜合演習(xí)不可分割的一個(gè)組成單元,也是局部演習(xí)、綜合演習(xí)的基礎(chǔ)。多項(xiàng)演習(xí),是檢驗(yàn)應(yīng)急救援任務(wù)中的某個(gè)科目、某個(gè)部門(mén)準(zhǔn)備情況,同應(yīng)急單元之間的協(xié)調(diào)程度而進(jìn)行的基本工作。綜合演習(xí),是檢驗(yàn)指揮部的指揮、協(xié)調(diào)能力和救援專(zhuān)業(yè)隊(duì)的救援能力及其配合情況,各種保障系統(tǒng)的完善情況及群眾的避災(zāi)能力等。2、演習(xí)內(nèi)容演習(xí)的基本內(nèi)容包括各演習(xí)科目時(shí)間順序要合乎邏輯性;各演習(xí)單位相互支援、配合及協(xié)調(diào)程度;加油站生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行情況;站內(nèi)應(yīng)急情景
49、:站內(nèi)應(yīng)急搶險(xiǎn);急救與醫(yī)療:站內(nèi)洗消;防護(hù)指導(dǎo),包括專(zhuān)業(yè)人員的個(gè)人防護(hù)及居民對(duì)毒氣的防護(hù);通信及報(bào)警訊號(hào)聯(lián)絡(luò);事故區(qū)清點(diǎn)人數(shù)及人員控制;各種標(biāo)志的設(shè)立及由于危害區(qū)域的變化布設(shè)點(diǎn)的變更;交通控制;居民和無(wú)關(guān)人員的撤離以及有關(guān)撤離工作的演習(xí)內(nèi)容;治安工作;政治宣傳工作;事故的善后工作,包括防護(hù)區(qū)房屋內(nèi)空氣器具的消毒;向上級(jí)報(bào)告情況及向友鄰單位通報(bào)情況;各專(zhuān)業(yè)隊(duì)講評(píng)要點(diǎn);演習(xí)資料匯總需要的表格。3、對(duì)應(yīng)急救援方案的演練結(jié)果要進(jìn)行評(píng)價(jià)。要針對(duì)演練中暴露出的問(wèn)題和不足制定出整改措施,對(duì)原應(yīng)急救援方案進(jìn)行補(bǔ)充和完善。6 安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及人員配備6.1 勞動(dòng)安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員配備要想保證加油站的安全
50、,對(duì)周?chē)h(huán)境不產(chǎn)生污染,對(duì)操作人員的身心健康有保障,必須保證加油站的各設(shè)備正常運(yùn)行。1. 加油站必須每班配備一名安全監(jiān)督員,負(fù)責(zé)各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行情況的監(jiān)督。2. 全站配備一名設(shè)備檢查保養(yǎng)人員,負(fù)責(zé)站內(nèi)各設(shè)備檢修和保養(yǎng)。3. 站長(zhǎng)負(fù)責(zé)全站勞動(dòng)衛(wèi)生教育,定期對(duì)全站人員進(jìn)行教育和督促。7 安全設(shè)施投資概算7.1 建設(shè)項(xiàng)目總投資概算本建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)投資概算值為300.90萬(wàn)元,其中建筑工程費(fèi)用177.00萬(wàn)元,設(shè)備購(gòu)置費(fèi)116.60萬(wàn)元,其它費(fèi)用7.30萬(wàn)元。7.2 建設(shè)項(xiàng)目中安全設(shè)施投資概算和分類(lèi)投資概算本建設(shè)項(xiàng)目中安全設(shè)施投資共17萬(wàn)元,其中預(yù)防事故設(shè)施7萬(wàn)元,安全教育裝備設(shè)施2萬(wàn)元,減少與消除事
51、故影響設(shè)施5萬(wàn)元,其它安全投資3萬(wàn)元。詳見(jiàn)表7-1。表7-1安全設(shè)施投資概算和分類(lèi)投資概算表 單位:萬(wàn)元序號(hào)品 種總價(jià)占安全投資比例一預(yù)防事故設(shè)施7.0041.18%1視頻監(jiān)控3.262管道、設(shè)備等安全色防腐1.003消防設(shè)施、安全標(biāo)志0.674場(chǎng)地、樓口等照明路燈0.305報(bào)警儀1.77二安全教育裝備和設(shè)施2.0011.76%1安全培訓(xùn)材料0.502投影儀0.503電腦1.00三減少與消除事故影響設(shè)施5.0029.41%1設(shè)備安裝橡膠墊等防噪聲裝置0.302應(yīng)急照明燈0.303膠布防毒衣2.004勞保工作服0.405全身防火防毒服2.00四其它安全投資3.0017.65%1可行性研究報(bào)告、安
52、全評(píng)價(jià)報(bào)批費(fèi)用1.002道路、場(chǎng)地平整共用工程0.503保坎、圍墻費(fèi)用0.204外排溝0.305安全專(zhuān)篇編制及審查費(fèi)1.00五安全投資合計(jì)17.00100%六工程項(xiàng)建設(shè)投資222.00七安全投資占項(xiàng)目建設(shè)投資比例7.7%7.3 安全設(shè)施投資概算占總投資概算的比例,安全設(shè)施分類(lèi)投資概算占安全設(shè)施投資概算的比例本建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)投資概算值為300.90萬(wàn)元,其中安全設(shè)施投資共17萬(wàn)元,占建設(shè)投資概算5.6%。本項(xiàng)目安全設(shè)施投資共17萬(wàn)元,其中預(yù)防事故施7萬(wàn)元,占安全設(shè)施投資41.18%;安全教育裝備和設(shè)施2萬(wàn)元,占安全設(shè)施投資11.76%;減少與消除事故影響設(shè)施5萬(wàn)元,占安全設(shè)施投資29.41%;其它
53、安全投資3萬(wàn)元,占安全設(shè)施投資17.65%。8 結(jié)論和建議8.1 結(jié)論本設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)該建設(shè)項(xiàng)目的資料分析、類(lèi)比工程論證,并對(duì)裝置存在的固有危險(xiǎn)因素和有害因素進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和分析。根據(jù)國(guó)、內(nèi)外同類(lèi)裝置設(shè)計(jì)發(fā)展情況和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和部門(mén)規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求,現(xiàn)從下列幾方面作出結(jié)論:1、建設(shè)項(xiàng)目所在地的安全條件和與周?chē)陌踩雷o(hù)距離本項(xiàng)目擬建站址上架空電線應(yīng)予建設(shè)施工前移裝或繞開(kāi)站區(qū)埋地敷設(shè)。2、建設(shè)項(xiàng)目選用的技術(shù)、工藝安全性本項(xiàng)目擬采用國(guó)內(nèi)外通行的汽車(chē)加油工藝,該工藝經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)外眾多加油站的運(yùn)行,證明其控制簡(jiǎn)單、運(yùn)行成熟、可靠性高。3、建設(shè)項(xiàng)目選用的主要裝置、設(shè)施安全性本項(xiàng)目所選用的主要裝置、設(shè)施型號(hào)符合項(xiàng)目要求,安全性符合要求。4、建設(shè)項(xiàng)目采用(?。┑陌踩O(shè)施水平本項(xiàng)目系統(tǒng)裝置存在一定的固有危險(xiǎn)、有害因素,其系統(tǒng)危險(xiǎn)程度中等;主要危險(xiǎn)、有害因素有:火災(zāi)、爆炸、電危害(包括雷電傷害、漏電傷害、靜電傷害、觸電等)、車(chē)輛傷害、健康危害、坍塌及其它事故所造成的危害和傷害等。其可能發(fā)生的事故多為局部性的,如能按照國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行安全設(shè)計(jì),在重點(diǎn)危險(xiǎn)部位設(shè)置
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