隨車吊的主要部件

1、1.起重撓性構(gòu)件及其卷繞裝置鋼絲繩是隨車吊的重要零件之一，用于提升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、牽引機構(gòu)，有時也用于旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。隨車吊系扎物品也采用鋼絲繩。此外，鋼絲繩還用作桅桿起重機的桅桿張緊繩，纜索起重機與架空索道的支承繩。在隨車吊的提升機構(gòu)中。滑輪起著省力和支承鋼絲繩并為其導(dǎo)向的作用?；喌牟牧喜捎没诣T鐵、鑄鋼等?？吹搅藘芍缓苄〉男』ㄘ垺Ｋ鼈兯诘奈恢煤茈[蔽，不注卷筒在提升機構(gòu)或牽引機構(gòu)中用來卷繞鋼絲繩。將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為所需要的直線運行。卷筒有單層卷繞與多層卷繞之分。一般起重機大多采用單層卷繞的卷筒。單層卷繞筒的表面通常切出螺旋槽，以增加鋼絲繩的接觸面積，并防止相鄰鋼絲繩互相摩擦，從而提高鋼絲繩的使用壽

2、命。2取物裝置安全檢查隨車吊通過取物裝置將起吊物品與提升機構(gòu)聯(lián)系起來，從而進行這些物品的裝卸吊運以及看到了兩只很小的小花貓。它們所在的位置很隱蔽，不注安裝等作業(yè)。取物裝置種類繁多。如：吊鉤、吊環(huán)、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤、真空吸盤、抓斗等。在隨車吊上采用最多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂可能導(dǎo)致重大的人身及設(shè)備事故，因此，要求吊鉤的材料沒有突然斷裂的危險。目前，中小起重量起重機的吊鉤是鍛造的；大起重量的隨車吊吊鉤采用鋼板鉚合，稱為片式吊鉤。吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量；當(dāng)起重量較大時，為看到了兩只很小的小花貓。它們所在的位置很隱蔽，不注了不使吊鉤過重，多采

3、用雙鉤。吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與 T 字形等。各種吊鉤的檢查重點在于對鍛鉤的檢查、板鉤的檢查和吊鉤負荷試驗。為了防止脫鉤，發(fā)生意外的事故吊鉤應(yīng)裝有防止脫鉤的安全裝置。3制動裝置隨車吊是一種間歇動作的機構(gòu)，它的工作特看到了兩只很小的小花貓。它們所在的位置很隱蔽，不注點是經(jīng)常啟動和制動，因此制動器在隨車吊中既是工作裝置又是安全裝置。制動器的作用有三：支持、停止、落重。制動器根據(jù)其構(gòu)造分為：塊式制動器；帶式制動器；盤式、多盤式制動器；圓錐式制動器。根據(jù)操作情況的不同制動器分為：常閉式、常開式、綜合式制動器。閉式制動器在機構(gòu)不工作期間是閉合的，在機構(gòu)工作時由松閘裝置將制動器分開。起重機一般多用常閉式制動器，特別是起升機構(gòu)必須采用常閉式制動器，以確保安全。看到了兩只很小的小花貓。它們所在的位置很隱蔽，不注常開式制動器經(jīng)常處于松開狀態(tài)，只有在