電梯調(diào)試學(xué)習(xí)資料

1、電梯調(diào)試學(xué)習(xí)資料11 了解調(diào)試電梯的技術(shù)參數(shù)21 調(diào)試之前的檢查211 現(xiàn)場機(jī)械裝配檢查及確認(rèn)（1） 電梯底坑各部件安裝完好，若使用液壓緩沖器，則應(yīng)確認(rèn)緩沖油是否按要求加足；底坑干燥,潔凈無雜物。（2） 井道內(nèi)無影響電梯運行的障礙物。（3） 廳門安裝完好。（4） 導(dǎo)軌安裝完好。（5） 鋼絲繩安裝正確，緊固,張力均勻。（6） 限位開關(guān)安裝位置正確,動作可靠。（7） 限速器鋼絲繩漲緊輪安裝正確。（8） 轎廂，轎門，門刀安裝正確，拼裝緊固。（9） 隨行電纜及平衡鏈安裝固定良好。（10） 機(jī)房部件定位符合國家標(biāo)準(zhǔn)。（11） 電梯主機(jī)固定符合工廠的安裝說明要求。（12） 若為有齒輪曳引機(jī)，應(yīng)確認(rèn)齒輪箱的

2、油是否加到位。（13） 應(yīng)確認(rèn)主機(jī)上的編碼器安裝正確。（14） 限速器安裝正確。（16） 線槽敷設(shè)規(guī)整,接地正確。（17） 控制柜安裝定位規(guī)整。（18） 機(jī)房，井道保持整潔。（19） 所有安裝按照國家安裝規(guī)范GB10060要求完成212 電氣裝配檢查及確認(rèn)（1） 檢查下列接線是否按圖接線正確。A.電梯總電源箱至控制柜R0，S0，T0 的三相進(jìn)線。B.主機(jī)抱閘線圈至控制柜中相應(yīng)的端子接線正確無誤。C.控制柜輸出三相U、V、W 至主機(jī)馬達(dá)三相進(jìn)線的接線。D.主機(jī)編碼器與控制柜中變頻器的12V、0V、A、B 間的接線。E.安全回路是否為通路。F.門鎖回路是否為通路。G.轎頂接線應(yīng)正確。H.檢修回路通

3、斷邏輯正確。I.門機(jī)電源及信號接線正確。J.轎廂通訊回路接線正確。a. K.井道通訊回路接線正確。 （2） 檢查馬達(dá)三相間的電阻是否平衡。（3） 各種接地檢查 A. 以下檢查要求各測量端子及部位與PE（總進(jìn)線接地端，以下簡稱PE）的電阻接近無窮大。a. 三相進(jìn)線與PE 之間b. 串行通信線路之間c. 馬達(dá)三相U、V、W 與PE 之間d. 旋轉(zhuǎn)編碼器12V、A、B、OV 與PE 之間e. 變頻器及制動單元上各信號端子及動力電端子與PE 之間f. 安全回路及門鎖回路中的中間接線的端子與PE 之間g. 檢修回路中的端子與PE 之間以上檢查中若發(fā)現(xiàn)電阻值偏小，請立即檢查，找出故障，修復(fù)后才能繼續(xù)調(diào)試。

4、B. 以下檢查要求各測量端子部位與PE（接地的電阻值盡可能小）（03）a. 馬達(dá)接地點與PE 之間b. 變頻器接地點與PE 之間c. 抱閘接地點與PE 之間d. 控制柜壁及門與PE 之間e. 線槽最末端與PE 之間f. 限速器與PE 之間g. 轎廂與PE 之間h. 廳門電氣門鎖與PE 之間i. 井道底坑由各安全開關(guān)接地點與PE 之間注：在調(diào)試之前，請務(wù)必確認(rèn)工地提供的電源中的地線接地良好，符合國家標(biāo)準(zhǔn)。213 編碼器裝配的檢查（1） 檢查編碼器的固定應(yīng)牢固，編碼器軸與主機(jī)延伸軸之間的連軸器應(yīng)連接固定良好。（2） 編碼器聯(lián)機(jī)最好直接從編碼器引入控制柜。（3） 若編碼器聯(lián)線不夠長，需要接線，則延長

5、部分也應(yīng)為屏蔽線，并且與編碼器原線的連接最好采用烙鐵焊接，線與線之間應(yīng)絕緣隔離，外套金屬紙屏蔽。（4） 按接線圖及編碼器上線色定義正確接線。（5） 編碼器屏蔽線接在控制柜中的接地銅排上。22 上電和檢查221 上電后的進(jìn)一步檢查和確認(rèn)1. 在進(jìn)行8.1 節(jié)檢查和確認(rèn)后，尚需進(jìn)行下列步驟的確認(rèn)及檢查：（1） 取掉抱閘線（2） 確認(rèn)所有的開關(guān)，熔絲處于斷開狀態(tài)（3） 確認(rèn)控制柜上的檢查/正常開關(guān)撥在檢修位置，急停開關(guān)被按下（4） 確認(rèn)轎頂，轎廂上的檢修開關(guān)處在正常位置（5） 確認(rèn)井道，轎廂無人，并具備適合電梯安全運行的條件（6） 確認(rèn)井道外的施工不可能影響電梯安全運行1. 檢查現(xiàn)場提供三相五線制的

6、總進(jìn)線電壓，三相電壓應(yīng)為3807%VAC，相間偏差不應(yīng)大于15VAC，每一相與N 線之間的單相電壓為2207%VAC，N 線與PE 之間若相通，則N-PE 之間的電壓不能大于30 VAC。2. 檢查總進(jìn)線線規(guī)及總開關(guān)容量應(yīng)達(dá)到設(shè)計圖紙的要求。3. 以上檢查都得以確認(rèn)正常后，則可上電調(diào)試。4. 通電后的檢查：（1） 合上總電源開關(guān)，檢查相序繼電器相序正確與否，若相序不正確,應(yīng)關(guān)閉總電源開關(guān)后更換任意兩相進(jìn)線相位。（2）檢查各個回路電壓等級的電壓值是否正常a. 動力回路（交流380V）b. 井道照明、轎內(nèi)照明與風(fēng)扇回路（交流220V）c. 轎頂和底坑安全電壓回路d. 安全回路、門鎖回路e. 抱閘回

7、路f. 控制回路g. 對講及應(yīng)急照明系統(tǒng).23電機(jī)參數(shù)自學(xué)習(xí)本章節(jié)敘述主機(jī)電機(jī)參數(shù)學(xué)習(xí)，只要涉及富士變頻器（型號RENIC5000G11UD）和安川變頻器（型號616G5）都必須進(jìn)行電機(jī)參數(shù)自學(xué)習(xí)。這是為使變頻器與曳引機(jī)匹配而必須做的一個步驟。如果學(xué)習(xí)過程中，曳引機(jī)發(fā)生振動時,斷開電源，調(diào)換電機(jī)編碼器的A,B 線的接線位置，然后再送電檢查運行情況.231 使用安川變頻器（型號616G5）的電機(jī)參數(shù)學(xué)習(xí)2311 準(zhǔn)備和檢查 在對主機(jī)進(jìn)行電機(jī)參數(shù)學(xué)習(xí)之前，請對主機(jī)安裝及控制柜接線進(jìn)行檢查，并作好以下幾項事宜：1. 關(guān)掉電梯電源，按下控制柜上的急停開關(guān)，將控制柜中自動運行/檢修開關(guān)撥至檢修位置；2.

8、 確認(rèn)主機(jī)抱閘線已正確接在控制柜對應(yīng)端子上；3. 移去主機(jī)曳引輪上的鋼絲繩，使曳引鋼絲繩脫離曳引輪，并加以保護(hù)，以防磨損；4. 確認(rèn)主機(jī)曳引輪及其它運轉(zhuǎn)部件在運行時無阻礙；5保證安全回路為通路6確保門鎖回路為通路。7合上電梯電源總閘，復(fù)位急停開關(guān)；8. 確認(rèn)變頻器帶電并顯示正常。9. 主機(jī)抱閘打開，用于盤動盤車輪，盤動時應(yīng)感覺盤動時無受阻感覺。2312 主機(jī)自學(xué)習(xí)1 變頻器參數(shù)設(shè)置參數(shù)顯示設(shè)定值注釋A1-023E1-01輸出電壓設(shè)定E1-02電機(jī)選擇E1-04最高輸出頻率50HZE1-05最高電壓400E1-06基準(zhǔn)頻率50HZE1-09最低輸出頻率0HZ一定設(shè)成0E2-01電機(jī)額定轉(zhuǎn)差F1-

9、01編碼器每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)1024)依實際編碼器數(shù)值而定2. 自學(xué)習(xí)（1） 進(jìn)入變頻器Auto-tune 菜單（2） 根據(jù)變頻器提示逐一輸入以下參數(shù)：A. 電動機(jī)額定電壓B. 電動機(jī)額定電流C. 電動機(jī)額定頻率D. 電動機(jī)額定轉(zhuǎn)速E. 電動機(jī)極數(shù)F. 電機(jī)選擇為1G. 變頻器銘牌每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)（3） 變頻器顯示 Tuning Ready? Press RUN Key 后，讓變頻器輸出端U、V、W與電機(jī)U、V、W連上，按變頻器的RUN 鍵，其后電機(jī)開始自學(xué)習(xí)運轉(zhuǎn)，該鍵指示燈開始閃爍。（4） 自學(xué)習(xí)在大約1 分鐘后完成，結(jié)束時，變頻器顯示：Tune Successful.（5） 按下MENU 鍵，進(jìn)Prog

10、ramming 菜單。（6） 記錄下以下自學(xué)習(xí)參數(shù)參數(shù)顯示備注E2-02：Motor rated slip （電機(jī)額定轉(zhuǎn)差率） E2-03：Motor no-load current（電機(jī)空載電流）E2-04：Number of motor poles （電機(jī)極數(shù)）E2-05：Motor Line-to-line resistance（電機(jī)繞組間阻抗） E2-07：Motor iron-core saturation coefficient1(電機(jī)鐵芯飽和系數(shù))E2-08：Motor iron-core saturation coefficient 2(電機(jī)鐵芯飽和系數(shù))E2-09：Motor

11、 mechanical loss（電機(jī)機(jī)械損耗）(7) 重復(fù)以上（1）-（6）步驟多次（一般3-5 次）。而后將各參數(shù)取其平均值后，填入調(diào)試記錄，并寫入相應(yīng)的E2-02，E2-03，E2-04，E2-05，E2-06，E2-07，E2-08，E2-09 參數(shù)下，儲存。232 使用富士變頻器（G11UD）的主機(jī)電機(jī)參數(shù)學(xué)習(xí)2321 準(zhǔn)備和檢查在對主機(jī)進(jìn)行自學(xué)習(xí)之前，請對主機(jī)安裝及控制柜接線進(jìn)行檢查，并作好以下事宜：1. 關(guān)掉電梯電源，按下控制柜上的急停開關(guān)，將控制柜中自動運行/檢修開關(guān)撥至檢修位置。2 確認(rèn)主機(jī)抱閘線已正確在控制柜對應(yīng)端子上。3 移去主機(jī)曳引輪上的調(diào)繩，并加以保護(hù)，以防磨損。4

12、確認(rèn)主機(jī)曳引輪及其它運轉(zhuǎn)部件在運行時無阻礙。5 確保證安全回路為通路。6 確保門鎖回路為通路。2322 主機(jī)自學(xué)習(xí)1.變頻器參數(shù)設(shè)置主要檢查，設(shè)定以下參數(shù)功能碼名稱顯示設(shè)定備注F01 頻率設(shè)定1 FREQ CMD 1 0F02 運行操作 OPR METHOD 0F03 最高輸出頻率 MAX HZ-1 50 HZF04 基本頻率1 BASE HZ-1 50 HZF05 額定電壓1（基本頻率1 時） RADET V-1 工地輸入(VAC)F06 最高輸出電壓1（最高輸出頻率1 時） MAX V-1 電機(jī)額定電壓（VAC）F07 加減速時間1 ACC TIME 1 2SF08 加減速時間2 DEC

13、TIME 1 2SP01 電機(jī)1（極數(shù)） M1 POLES 電機(jī)極數(shù)P02 電機(jī)1（容量） M1-CAP 電機(jī)功率P03 電機(jī)1（額定電流） M1-Ir 電機(jī)額定電流O01 選擇速度指令方式選項01 1O03 編碼器脈沖數(shù) 馬達(dá)編碼器 銘牌每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)2. 自學(xué)習(xí)（1）進(jìn)入變頻器參數(shù)P04，將P04 設(shè)置為2，儲存。（2）讓變頻器輸出端U、V、W與電機(jī)U、V、W連上后按FWD 按鈕，則綠色RUN燈亮，變頻器開始自學(xué)習(xí)。（3）變頻器（或REV）顯示25.00 HZ，則主機(jī)開始運行。（4）數(shù)十秒后，電機(jī)轉(zhuǎn)動停止，自學(xué)習(xí)結(jié)束。（5）按下STOP鍵，進(jìn)入菜單，記錄以下自學(xué)習(xí)參數(shù)參數(shù)名稱顯示P06 空載電

14、流P07 %RIP08 %X（6）重復(fù)以上（1）-（5）步驟多次（可交替按FWD 和REV 鍵），而后將各參數(shù)取其平均值后，填入調(diào)試記錄，并寫入P06，P07，P08 參數(shù)下，并儲存。3. 自學(xué)習(xí)完畢，關(guān)電，將所有跨接線復(fù)原。24 機(jī)房檢修運行在按以前章節(jié)進(jìn)行檢查，確認(rèn)及參數(shù)設(shè)置后，則可進(jìn)行機(jī)房檢修運行調(diào)試。1. 調(diào)試前的必要檢查（1） 再次確認(rèn)井道，轎廂無人（2） 無阻礙電梯運行的條件（3） 將總電源關(guān)閉，接上抱閘線至端子 （4） 確認(rèn)當(dāng)前電梯處于機(jī)房緊急電動運行狀態(tài)，確認(rèn)安全回路,門鎖回路均為通路.2.調(diào)試步驟( 1 ) 合上總電源,將控制柜急停開關(guān)復(fù)位( 2 ) 確認(rèn)控制柜中MC1 接觸

15、器吸合,變頻器帶電,顯示正常，液晶顯示器顯示檢修狀態(tài).( 3 ) 檢察完畢后，進(jìn)行檢修運行的參數(shù)設(shè)置，基本參數(shù)設(shè)置推薦值見表二（這里只做了安川G7的參數(shù)設(shè)置，如有其他類型的變頻器請參照其說明書）。( 4 ) 參數(shù)設(shè)置完成后，按控制柜中上、下行按鈕，電梯將檢修運行，同時檢查以下狀態(tài)：A. 當(dāng)電梯運行時,變頻器顯示當(dāng)前的運行參數(shù)；觀測主板顯示的電梯運行速度是否正常。B同時也可在變頻器的輸入輸出狀態(tài)中，檢查主板信號的接收和輸出狀態(tài)。C若電梯的運行方向與按紐的方向不一致,則在關(guān)電后調(diào)換馬達(dá)U,V, W三線中的任意兩線.同時將馬達(dá)編碼器的A、B 兩線對換,然后再送電檢查運行情況。 25 轎頂檢修操作在機(jī)

16、房檢修運行正常后,在確認(rèn)安全的前提下,可進(jìn)行轎頂檢修操作.在進(jìn)行轎頂檢修操作前,應(yīng)確認(rèn)轎頂檢修運行線路正確.各按鈕功能正常,轎頂急停安全開關(guān)功能正常。若發(fā)現(xiàn)轎頂檢修上、下方向按鈕與電梯運行方向不一致,則應(yīng)檢查轎頂檢修方向的線路,不能在控制柜中調(diào)換至變頻器的防線指令、或其它變動。表二變頻器慢車運行參數(shù)推薦值主板慢車運行參數(shù)推薦值項次參數(shù)NO.數(shù)值備注項次參數(shù)NO.數(shù)值備注1A1(11)-0001變頻器類型按實際使用變頻器選擇2A1(11)-0142速度段速1一般以電梯運行速度選擇，1m/s以下選擇1，1.51.75m/s選擇2或3，2m/s以上選擇3或43A1(11)-0233繩輪節(jié)徑按實際曳引

17、機(jī)參數(shù)設(shè)置4b1(21)-0104曳引機(jī)速比5b1(21)-0215編碼器P/R1024按實際編碼器參數(shù)設(shè)置6b1(21)-0316分頻比8沒有用分頻比的設(shè)定17b1(21)-0637最高?？繉?b2(22)-010.18最低?？繉?9b2(22)-030.39主?？繉?可按實際需要設(shè)置的樓層做修改10b2(22)-040.310鎖梯基站111C1(31)-012.01.5m/s以上電梯推薦為2.53s11消防基站112C1(31)-022.012控制模式集選調(diào)試時可以設(shè)成專用13C2(32)-011.2s13自動返基站NO按客戶需求再開通14C2(32)-020.8s14防搗亂NO按現(xiàn)場實際

18、情況改動15C2(32)-030.8s15消防使能NO16C2(32)-041.3s16內(nèi)選雙按消號NO17C5(35)-012017減速距離1140018C5(35)-020.318減速距離22800速度段速設(shè)定成2時才有效，且按現(xiàn)場實際情況改動19C5(35)-033019減速距離33400速度段速設(shè)定成3時才有效，且按現(xiàn)場實際情況改動20C5(35)-040.320減速距離44000速度段速設(shè)定成4時才有效，且按現(xiàn)場實際情況改動21C5(35)-07121關(guān)門延時13S22D1(41)-023HZ22故障門重開10S23D1(41)-0310HZ建議1.5m/s以上電梯設(shè)為8HZ23MC

19、2吸合延時1.0s24F1(61)-06824抱閘打開延時0.7S25H3(T3)-051F用稱重裝置時該參數(shù)設(shè)置為1425速度輸出延時1.0S26H1(T1)-012426抱閘釋放延時0.6S27H1(T1)-021427MC2釋放延時0.8S28H1(T1)-03328強(qiáng)迫關(guān)門時間3.0S29H1(T1)-04429輸入設(shè)定H或L外部信號接常閉點時，相應(yīng)的點設(shè)置為L，外部信號接常開點或沒接時，設(shè)置為H30H1(T1)-05531L3(P3)-040該參數(shù)一定要改26 慢車調(diào)試中可能遇到的問題及處理( 1 ) 電梯檢修運行時，速度不正常，電機(jī)抖動，變頻器顯示電流過大可能原因：電機(jī)編碼器接線錯

20、誤，編碼器A、B相調(diào)換一下 ( 2 ) 有檢修運行信號輸入，但電梯不能運行 可能原因：a 觀察主控制器有沒有報出影響電梯運行的故障；如果有先參照故障表查出故障原因，排除故障后再運行b 變頻器與主板的運行信號的連接線斷開c 變頻器沒有回到運行菜單d 變頻器速度段速沒有設(shè)定( 3 ) 電梯不能向上運行,只能向下運行故障原因可能是：a.上限位開關(guān)已動作；（需特別注意外部開關(guān)的連接與主控制器的輸入設(shè)定相搭配）a 電梯上強(qiáng)換開關(guān)和門區(qū)信號同時動作。( 4 ) 電梯不能向下運行,只能向上運行故障原因可能是：a.下限位開關(guān)已動作; （需特別注意外部開關(guān)的連接與主控制器的輸入設(shè)定相搭配）b.下強(qiáng)換開關(guān)和門區(qū)信

21、號同時動作。( 5 ) 電梯向下運行速度正常,向上運行只有爬行速度故障原因可能是：上強(qiáng)換開關(guān)已動作（需特別注意外部開關(guān)的連接與主控制器的輸入設(shè)定相搭配）( 6 ) 電梯向上運行速度正常,向下運行只有爬行速度故障原因可能是：下強(qiáng)換開關(guān)已動作（需特別注意外部開關(guān)的連接與主控制器的輸入設(shè)定相搭配）第三章：快車調(diào)試31 檢查和確認(rèn)311 現(xiàn)場機(jī)械裝配檢查及確認(rèn)（1） 電梯底坑部件安裝完好，若使用液壓緩沖器，則應(yīng)確認(rèn)緩沖油是否按要求加足；底坑干燥。（2） 井道內(nèi)無影響電梯運行的障礙物。（3） 廳門安裝良好。（4） 廳門立柱與門洞之間應(yīng)封閉良好。（5） 導(dǎo)軌安裝已經(jīng)檢驗合格。（6） 鋼絲繩安裝正確，緊固。

22、（7） 限位開關(guān)安裝固定。（8） 限速器鋼絲繩漲緊輪安裝正確。（9） 轎廂安裝完畢，拼裝緊固。（10） 隨行電纜安裝固定良好。（11） 機(jī)房部件定位符合國家標(biāo)準(zhǔn)。（12） 主機(jī)固定符合工廠的安裝說明要求，并且主機(jī)大梁固定封閉（等隱蔽工程）到位。（13） 若為有齒輪曳引機(jī)，應(yīng)確認(rèn)減速箱的油是否加到位。（14） 應(yīng)確認(rèn)主機(jī)上的編碼器固定是否牢固。（15） 限速器定位應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)。（16） 線槽敷設(shè)規(guī)整，線槽間有銅片或黃綠線連接。（17） 控制柜安裝定位規(guī)整。（18） 機(jī)房，井道保持整潔。（19） 井道內(nèi)每個樓層的平層感應(yīng)器插板安裝正確。（20） 轎廂門機(jī)安裝正確。312 電氣裝配檢查和確認(rèn)（1）

23、 門機(jī)接線應(yīng)正確；光幕接線正確。（2） 轎頂平層感應(yīng)器接線正確，并安裝尺寸正確。（3） 井道內(nèi)各安全開關(guān)能有效動作。（4） 井道內(nèi)上、下極限安全開關(guān)安裝位置正確及開關(guān)動作有效。（5） 上、下限位開關(guān)安裝位置正確及開關(guān)動作有效。（6） 上、下強(qiáng)迫減速開關(guān)安裝位置正確及開關(guān)動作有效。（7） 對講機(jī)接線是否正確，并確認(rèn)通話正常。（8） 到站鐘接線應(yīng)正確。（9） 外呼通訊板的接線可靠，正確。（10） 轎廂照明及風(fēng)扇接線正確32 上電和檢查1. 在進(jìn)行9.1 節(jié)檢查和確認(rèn)后，尚需進(jìn)行下列步驟的確認(rèn)及檢查（1） 電源關(guān)閉。（2） 確認(rèn)所有開關(guān)處于斷開位置。（3） 確認(rèn)控制柜上的檢修/正常開關(guān)在檢修位置，急

24、停開關(guān)被按下。（4） 確認(rèn)井道，轎廂無人，并具備適合電梯安全運行的條件。（5） 確認(rèn)井道外的施工不可能影響電梯安全運行。2. 門機(jī)的檢查和調(diào)試按照門機(jī)說明書進(jìn)行門機(jī)調(diào)試，檢查開，關(guān)門動作，使之動作正常。3. 光幕的檢查請按檢查校對。4. 轎廂層顯的檢查（1） 關(guān)閉電梯電源，接上轎廂通訊線，然后合上電梯電源。（2） 應(yīng)確認(rèn)轎廂層顯顯示正常。5. 平層感應(yīng)器接線檢查（1） 平層感應(yīng)器接線應(yīng)按控制柜接線圖正確接線（2） 平層感應(yīng)器信號的檢查。6. 限位及極限開關(guān)位置的檢查7. 終端強(qiáng)迫減速開關(guān)的檢查和調(diào)整8. 檢查每層平層插板安裝位置,數(shù)量正確。33 快車運行調(diào)試331 調(diào)整主板參數(shù)332 按照變頻

25、器使用手冊調(diào)整變頻器控制參數(shù)333 井道位置自學(xué)習(xí)1. 將電梯檢修速度設(shè)定為0.25m/s。2. 將電梯往下運行至下限位開關(guān)動作,并確認(rèn)主板上的相關(guān)信號已經(jīng)動作。3. 保持安全回路通。4. 確認(rèn)電梯能安全的在井道全程行駛。5. 在液晶操作器上，進(jìn)入井道自學(xué)習(xí)模式，將機(jī)房緊急電動運行開關(guān)打到正常狀態(tài)。6. 電梯將自動以檢修速度向上運行,并自動記錄各平層插板位置,上、下限位開關(guān),上,下終端強(qiáng)迫減速開關(guān)的位置。7. 在井道自學(xué)習(xí)模式, 液晶操作器上將自動顯示相關(guān)的樓層指示,速度等信息.。8. 當(dāng)電梯行駛至最頂層門區(qū)開關(guān)后,系統(tǒng)結(jié)束井道學(xué)習(xí)過程, 操作人員按動液晶操作器的結(jié)束鍵。結(jié)束井道學(xué)習(xí)過程。9.

26、 將液晶操作器上的顯示退至狀態(tài)窗口。若調(diào)整轎頂平層感應(yīng)器的間距，則電梯應(yīng)重新作井道自學(xué)習(xí)，才能進(jìn)行快車運行。井道學(xué)習(xí)完成之后，將系統(tǒng)斷電一次，重新上電。即可進(jìn)入正常運行狀態(tài)。334 單層運行（1） 將電梯置于專用運行狀態(tài)。（2） 用液晶操作器進(jìn)行單層間的選層。（3） 電梯將自動在單層間運行,觀察電梯的運行情況。（4） 應(yīng)確認(rèn)電梯能正常起動,減速,平層,停車。335 多層運行（1） 電梯置于專用運行狀態(tài)。（2） 用液晶操作器進(jìn)行雙層間的選層。（3） 電梯將自動在雙層間運行,觀察電梯的運行情況。（4） 應(yīng)確認(rèn)電梯能正常起動,減速,平層,停車。33.6 全程運行（1） 將電梯置于專用運行狀態(tài)。（2）

27、 用液晶操作器進(jìn)行上,下兩端站的選層。（3） 電梯將自動在上,下兩端站運行,觀察電梯的運行情況。（4） 應(yīng)確認(rèn)電梯能正常起動,加速,減速,平層，停車。337 開、關(guān)門運行的確認(rèn)（1） 在轎廂進(jìn)行對開、關(guān)門按鈕的檢查。（2） 應(yīng)確認(rèn)按開門按鈕后,控制柜開門繼電器吸合,門機(jī)進(jìn)入開門運行.到達(dá)開門限位后,開門繼電器斷開,開門運行中止。（3） 應(yīng)確認(rèn)按關(guān)門按鈕后,控制柜關(guān)門繼電器吸合,門機(jī)進(jìn)入關(guān)門運行,到達(dá)關(guān)門限位或門鎖接通在延時時間到后,關(guān)門繼電器斷開,關(guān)門運行中止。338 電梯舒適感的調(diào)整（1） 啟動、停止舒適感的調(diào)整由于大部分電梯變頻器沒有專用預(yù)轉(zhuǎn)矩設(shè)施或沒有使用力矩補(bǔ)償裝置，所以電梯在啟動時可

28、能會出現(xiàn)向承重側(cè)溜車的現(xiàn)象，這里提供一些步驟用以改善這一情況（針對安川G7）：a. 將參數(shù)C5-07設(shè)置為1.00Hzb. 逐步加大C5-03搭配減小C5-04至溜車現(xiàn)象得以改善；c. 如果啟動比較猛，可以加大C2-01試試；d. 如果停止比較不舒適，可以加大C2-04試試。（2）加減速過程舒適感的調(diào)整：a 電梯在加速過程中，如果感覺比較猛，可以加大C2-02；b 如果電梯在減速過程中感覺比較猛，可以加大C2-03但同時需加大主板減速距離的設(shè)置。339 光幕功能的確認(rèn)（1） 進(jìn)入關(guān)門運行時,用障礙物置于轎門光幕位置。（2） 應(yīng)確認(rèn)門會自動打開。3310 關(guān)門力矩的確認(rèn)（1） 在不擋住光幕的前提

29、下,進(jìn)行關(guān)門力矩的確認(rèn)。（2） 確認(rèn)當(dāng)用不大于150N 以上力阻礙門關(guān)閉運行時,門能自動打開( 阻礙位置應(yīng)在起始關(guān)門全程1/3 以后的地方)。（3） 力矩調(diào)整詳見門機(jī)調(diào)整。3311 轎廂選層按鈕的功能確認(rèn)（1） 應(yīng)確認(rèn)轎廂選層按鈕能進(jìn)行選層,并確定電梯能夠在到達(dá)相應(yīng)所選樓層后消號。（2） 當(dāng)系統(tǒng)在接收選層信號后,選層按鈕燈能點亮,表示系統(tǒng)已確認(rèn)該選層信號。（3） 在選層后,若重復(fù)按所選按鈕后,該按鈕能自動消號。3312 確認(rèn)其它功能開關(guān)（1）確認(rèn)轎廂照明,風(fēng)扇開關(guān)工作正常。（2）確認(rèn)司機(jī)功能開關(guān)工作正常。（3）確認(rèn)直駛功能開關(guān)工作正常。（4） 確認(rèn)到站鐘工作正常。（5） 確認(rèn)超載、滿載及輕載（

30、如果有）信號動作有效34 井道串行通訊系統(tǒng)的調(diào)試341 檢查和確認(rèn)在對井道通訊系統(tǒng)的調(diào)試之前，請進(jìn)行以下檢查1. 在井道內(nèi)逐一檢查每個層樓的通訊插頭接線是否接觸良好，及接線線號正確。2. 檢查每個樓層的通訊插頭與每個樓層的ME_HC（02）板的J1 的接插件及接線正確。3. 檢查鎖梯層的ME_HC（02） 板的鎖梯鑰匙開關(guān)是否接好。4. 檢查最低層的ME_HC（02） 板的JC1 跨線座應(yīng)跨接。（其它樓層該跨線不應(yīng)跨接）5. 對控制柜中由井道上來的通訊電纜進(jìn)行檢查：（1） 接線端子上的24V+和24V-之間的電阻應(yīng)在10K以上。（2） 接線端子上的CANH、CANL之間的電阻為120左右。（3

31、） 所有線不與地（PE）相通。342 上電及確認(rèn)1. 關(guān)閉電梯電源（按下控制柜急停開關(guān)）。2. 接上24V+，24V-，CANH，CANL。3. 開啟電源（復(fù)位控制柜急停開關(guān)及SW）。4. 測量24V+和24V-間電壓應(yīng)為24V+0.4V343 各層ME_HC（02） 板的調(diào)試1. 逐層檢查井各層ME_HC（02） 板的顯示。（1） 檢查ME_HC（02）板的層樓顯示在快車及慢車狀態(tài)切換時，層顯變化（層顯檢修指示及快車樓層顯示）速度不應(yīng)過慢。a. 如過慢則應(yīng)檢查該ME_HC（02） 板有否損壞，通訊接線有否錯誤。b. 如無顯示，則應(yīng)檢查ME_HC（02） 板有否損壞，電源線24V+，24V-接

32、線是否正確。（2） 檢查ME_HC（02） 板的顯示有無缺點陣，層顯發(fā)暗，如果有，則立即更換。2. 逐層調(diào)整ME_HC（02） 板上的地址碼。(見廳呼控制器部分的地址表)3. 查電梯的全自動狀態(tài)下，電梯運行時，層顯顯示是否正常。35 平層精度調(diào)整電梯進(jìn)行完井道學(xué)習(xí)后，默認(rèn)門區(qū)信號的中間位置為電梯的平層位置。 在安裝過程中，難免有偏差，因此會引起電梯停車時平層不準(zhǔn)。根據(jù)平層誤差的大小，處理方式分為兩種：1、 如果平層誤差大于50mm，請調(diào)整和平層信號相關(guān)的部件的安裝位置。2、如果平層誤差小于50mm，可以通過主控制器，在菜單中設(shè)置補(bǔ)償量對平層精度進(jìn)行休整，但在對電梯平層精度的休整前，首先要對如下

33、工作進(jìn)行確認(rèn)：1 電梯各部分的調(diào)試工作基本結(jié)束，門區(qū)安裝位置也已調(diào)整完畢；2 電梯減速停車時，在離默認(rèn)平層位置還有2CM的時候，控制器停止速度段V1、V2、V3的輸出，延時釋放抱閘BR。那么在電梯調(diào)試的過程中，調(diào)整電梯變頻器的爬行頻率d1-02和減速時間C1-02會影響到電梯所有停靠站層的平層點，所以在進(jìn)行平層精度的休整前，這些參數(shù)的調(diào)整已結(jié)束。3 電梯各個高速段運行到達(dá)平層點以前，電梯都應(yīng)有爬行速度運行；具體調(diào)整與觀測如下：a. 電梯減速停車時，如果未能減速完成，有沖出門區(qū)平層點的情況時，可以加大主控器相應(yīng)輸出速度段的減速距離或減小變頻器的C1-02及C2-03參數(shù)；b. 電梯減速停車時，如

34、果爬行距離太長，可以減小主控器相應(yīng)輸出速度段的減速距離或加大變頻器的C1-02及C2-03參數(shù)；c. 電梯在減速到達(dá)平層點以前，觀測主控器的V-SAME信號點有沒有動作，該點一定要在電梯到達(dá)平層點以前動作，否則控制器的平層補(bǔ)償參數(shù)將無效。36 消防功能的調(diào)試電梯調(diào)試時特別需要注意的問題（包括調(diào)試順序）1、 電梯安裝初期，在檢修運行前，首先在“輸入設(shè)定”菜單中設(shè)定好相應(yīng)輸入口信號的有效狀態(tài)，在“基本參數(shù)”中需要設(shè)定基本參數(shù)。特別注意以下兩個參數(shù)的設(shè)定。 分頻比：如果主板PG信號來自于變頻器分頻口，該數(shù)值應(yīng)該和變頻器中設(shè)定的分頻比一致。如果PG信號直接來自于編碼器，該數(shù)值設(shè)定為“1”。 減速比：該數(shù)值=曳引機(jī)的減速比曳引比。2、 電梯進(jìn)行井道學(xué)習(xí)前，檢修電梯上行，觀察主板顯示的運行速度，是否和設(shè)定的運行速度一致。如果不一致，請檢查電梯的基本參數(shù)，然后檢查返回到主板的PG信號，要確保檢修時的設(shè)定速度和主板顯示的速度一致，然后才可以進(jìn)行井道學(xué)習(xí)。3、 強(qiáng)換開關(guān)的位置電梯的運行速度段數(shù)超過2時，在電梯端站需要設(shè)置兩個強(qiáng)換開關(guān)。定義如下：LS1 上行低速強(qiáng)換開關(guān)，對應(yīng)低速運行速度的減速距離LS2 上行高速強(qiáng)換開關(guān)，對應(yīng)最高運行速度的減速距離LS3 下行低速強(qiáng)換開關(guān)，對應(yīng)低速運行速度的